Timantti ristit

31


15. heinäkuuta 1918 Saksan armeijan viimeinen hyökkäys ensimmäisessä maailmansodassa alkoi. Liittoutuneet kutsuivat sitä "Marnen toiseksi taisteluksi" ja saksalaiset "taisteluksi rauhan puolesta", mikä tarkoittaa, että operaation onnistuminen pakottaisi Ententen tekemään Saksalle hyödyllisen rauhansopimuksen. Päivää myöhemmin hyökkäys kuitenkin lopetettiin, ja heinäkuun 18. päivänä ranskalaiset, brittiläiset ja amerikkalaiset aloittivat vastahyökkäyksen, voittivat vihollisen ja ajoivat hänet elokuun kuudenteen päivään mennessä kauas alkuperäisten linjojensa ulkopuolelle. Saksalaiset menettivät 168 tuhatta ihmistä, joista 29 tuhatta vangittiin. Vastustajien kumulatiiviset tappiot ovat noin 134 XNUMX.

Sotilasteknisesti "Second Marne" on mielenkiintoinen siinä mielessä, että molemmat osapuolet käyttivät sitä aktiivisesti säiliöt. Totta, saksalaisilla ei juuri ollut omia - Saksan teollisuus tuotti ensimmäisen maailmansodan aikana vain 20 A7V-tankkia. Mutta heillä oli paljon enemmän vangittuja ajoneuvoja taistelussa sen jälkeen, kun britit alkoivat käyttää niitä länsirintamalla. Keisarin armeijassa taistelleiden brittipankkien tarkkaa määrää ei tiedetä. Yleensä sen arvioidaan olevan 75-80 kappaletta, mutta kertasumma ei koskaan ylittänyt 45 kappaletta. Suurin osa niistä oli Mark IV -tyyppisiä tykeillä, konekivääreillä tai seka-aseilla.

Saksalaiset korjasivat vangitut "timantit" tehtaalla miehitetyssä ranskalaisessa Charleroin kaupungissa. Jotta ammusten kanssa ei olisi ongelmia, tykkiajoneuvot varustettiin uudelleen 57 mm Maxim-Nordenfelt pikatuliaseilla, samoilla kuin A7V:ssä. Ja jotta sotilaat voisivat erottaa panssarivaununsa vihollisesta, heidän sivuilleen kiinnitettiin välttämättä kaksi suurta "teutonista" ristiä - sponsonin edessä ja takana. Etupanssarin ala-arkkiin piirrettiin toinen risti, ja yläosaan ajoneuvon nimi kirjoitettiin yleensä isoilla kirjaimilla, mikä oli molemmin puolin hienommin kopioitu. Saksan armeijassa jokaisella tankilla oli sivunumeron lisäksi oma nimi, kuten sotalaiva. Korjausten jälkeen panssarit saapuivat vangittujen panssaroitujen ajoneuvojen Beutepanzerkampfwagen Abteilung nro 11, 12, 13, 14, 15 ja 16 osastoihin.

Kun suurin osa saksalaisten vangituista tankeista käänsi tekijöitään vastaan, liittolaiset toimivat Taras Bulban menetelmän mukaisesti: "Minä synnytin sinut, minä tapan sinut", ja säilyneet ajoneuvot tuhottiin sodan jälkeen. Versaillesin rauhansopimuksen ehtoja. Mutta ennen sitä jotkut heistä onnistuivat silti osallistumaan "spartakistien" Berliinin kapinan tukahduttamiseen tammikuussa 1919.



Yksi ensimmäisistä brittiläisistä tankeista, jotka saksalaiset saivat. Upseerin päässä olevasta pickelhaubesta päätellen tapaus sijoittuu vuonna 1916 tai 1917.



Saksan armeijan tykki "rombi", peitetty naamiointiverkolla.



Valmistautuessaan taisteluun vangittiin Mark IV.



Saksalaisen Mark IV:n taistelu kahden entisen englantilaisen vastineen kanssa. Kun saksalaiset alkoivat käyttää vangittuja brittipanssarivaunuja rintamalla, britit alkoivat tunnistusvirheiden välttämiseksi laittaa tankeihinsa leveitä punaisia ​​ja valkoisia pystyraitoja.



Ranskalaiset poseeraavat lähellä briteiltä saatua ammusten murskaamaa saksalaista konekiväärin panssarivaunua.



Tankki "Heinz", ammuttiin alas hyökkäyksen aikana.



Toinen tankki nimeltä "Lotta", palasi entisille omistajille, jotka eivät sitä tarvinneet. Kuva on otettu vuonna 1919.



Tuntemattoman nimen säiliö tuhoutui ammusten sisäisessä räjähdyksessä.



Mark IV:n lisäksi saksalaiset valtasivat useita taisteluvalmiissa nopeita Whippet-panssarivaunuja, mutta niiden taistelukäytöstä Saksan puolella ei tiedetä mitään.



Saksalaisten joukkojen palkinnot eivät olleet vain englantilaisia, vaan myös ranskalaisia ​​tankkeja. Erityisesti tämä Renault FT-17 #66260 vangittiin 31. toukokuuta 1918. Autoa ei ole vielä maalattu uudelleen.



Tankki "Saint-Chamon" nro 62668, jolle saksalaiset antoivat nimen Pas Kamerad.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

31 kommentti
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 12
    23. heinäkuuta 2016 klo 08
    Näistä kömpelöistä laatikoista on kasvanut modernit MBT:t.
    1. + 10
      23. heinäkuuta 2016 klo 10
      Lainaus demiurgilta
      Näistä kömpelöistä laatikoista on kasvanut modernit MBT:t.

      Ja puu- ja kangastuotteista, jotka pystyvät kehittämään noin 200 km / h keskinopeuden - modernit yliäänilentokoneet. Kaikella on alkuperänsä...
      1. +4
        23. heinäkuuta 2016 klo 16
        Mielenkiintoinen artikkeli, mielenkiintoisia kuvia kirjoittajalle, kiitos.
      2. +1
        23. heinäkuuta 2016 klo 16
        Mielenkiintoinen artikkeli, mielenkiintoisia kuvia kirjoittajalle, kiitos.
  2. +9
    23. heinäkuuta 2016 klo 08
    En tiennyt, kiitos kirjoittajille. Saksa osoittautui erittäin yritteliäksi henkilöksi, myös palkintojen suhteen. No, palkintoja, mielestäni vähän liikaa. Mikä taas viittaa siihen, että keksijät käyttivät tankkeja huonosti taktisesti.
    1. +4
      23. heinäkuuta 2016 klo 14
      Lainaus: Vuoriampuja
      No, palkintoja, mielestäni vähän liikaa. Mikä taas viittaa siihen, että keksijät käyttivät tankkeja huonosti taktisesti.

      Kyse ei ole vain lukutaidosta. Ensimmäiset brittipanssarit olivat teknisesti melko epäluotettavia, ne hajosivat usein, joskus aivan taistelukentällä. Ja jos taistelukenttä jätettiin saksalaisille ainakin päiväksi tai kahdeksi, rikkinäisen tankin evakuointi ei ollut äärimmäisen vaikeaa.
    2. +1
      23. heinäkuuta 2016 klo 18
      Ei niin paljon. Englantilais-ranskalaiset valmistivat sodan aikana vähintään 6000 XNUMX tankkia
    3. +7
      3. lokakuuta 2016 klo 14
      Saksa ei ole koskaan ollut tyhmä sellaisina hetkinä, toisessa maailmansodassa kaikki meni myös toimiin, ranskalaiset panssarivaunut ja optiikka ja paljon muuta, tšekkiläiset panssaroidut ajoneuvot ja pienaseet, tykistöaseemme (en muista tarkalleen, mutta näyttää siltä, ​​​​että F-2) , mutta se ei auttanut , heidän syynsä ei ole oikea.
  3. +6
    23. heinäkuuta 2016 klo 08
    Kiitos erityisesti valokuvista ja piirustuksista .. Ja mielenkiintoinen tarina saksalaisten vangittujen laitteiden käytöstä ..
  4. +5
    23. heinäkuuta 2016 klo 08
    Sellaiset rauta "caput" kuin toukokuoriaiset. Jotkut on tuhottu niin julmasti. Muuten, saksalaiset käyttivät vangittuja tankkeja molemmissa sodissa. He käyttivät myös T-34-koneitamme, vaikkakin omilla modifikaatioillaan, tšekkoslovakialaisista ja ranskalaisista tankeista, ja niin se tiedetään. Aivan kuten armeijamme, se sisälsi yksiköitä vangituilla saksalaisilla panttereilla.
    1. +7
      23. heinäkuuta 2016 klo 08
      Lainaus Altonalta
      He käyttivät myös T-34-koneitamme, vaikkakin omilla modifikaatioillaan,

      Saksalaiset käyttivät KAIKKI heille palkintoina tulleita tankkejamme, ja usein kaikki muutokset rajoittuivat vain saksalaisten tunnistemerkkien käyttöön.
      1. JJJ
        +3
        23. heinäkuuta 2016 klo 19
        Muuten, muunnetut saksalaiset panssarit olivat meille hyödyllisiä itseliikkuvina aseina
  5. +5
    23. heinäkuuta 2016 klo 08
    On kummallista, että "säästelevät", "taloudelliset" saksalaiset, luultavasti ainoat molempien maailmansotien sotivien valtioiden joukossa, varastoivat vangitut varusteet ja aseet huolellisesti, korjasivat ja saattoivat ne standardiensa mukaisiksi, käyttivät niitä taisteluoperaatioissa. aseillaan. Yksikään maa ei tehnyt tätä paitsi saksalaiset. Ei, tietenkään kaikki taistelevat maat käyttivät "vangittuja aseita" tavalla tai toisella, mutta ei niin paljon. Joidenkin raporttien mukaan jopa 25% Wehrmachtin aseista oli tarkasti "vangittuja" laitteita ja aseita. Saksalaiset jopa aloittivat joidenkin ammusten tuotannon tarjotakseen erityisen "arvokkaita" vangittuja aseita. On kuitenkin Suomen kaltainen maa, jossa lähes 80-90 % kaikesta toisen maailmansodan kalustosta ja aseesta oli Neuvostoliiton kalustoa.
    1. +5
      23. heinäkuuta 2016 klo 14
      Lainaus käyttäjältä Monster_Fat
      Yksikään maa ei tehnyt tätä paitsi saksalaiset. Ei, tietenkään kaikki taistelevat maat käyttivät "vangittuja aseita" tavalla tai toisella, mutta ei niin paljon.
      Kyllä, sitten - kyllä, saksalaiset järjestivät tämän liiketoiminnan merkittävissä määrin.

      Lainaus käyttäjältä Monster_Fat
      On kuitenkin Suomen kaltainen maa, jossa lähes 80-90 % kaikesta toisen maailmansodan kalustosta ja aseesta oli Neuvostoliiton kalustoa.
      Ja tämä johtuu juuri köyhyydestä.
  6. UVB
    + 11
    23. heinäkuuta 2016 klo 08
    Kuvattu myös MK IV:t Luganskissa /klikkaa/
    1. +7
      23. heinäkuuta 2016 klo 13
      Lainaus: UVB
      Vangittiin myös MK IV Luhanskissa

      Kyllä, kuuluisia harvinaisuuksia. Ja valtio iloitsee, hyvin tehdyt Luhanskin asukkaat. hi Heitä on vain muutama pallon ympärillä.
      1. +7
        23. heinäkuuta 2016 klo 14
        Lainaus Paranoid50:stä
        Kyllä, kuuluisia harvinaisuuksia. Ja valtio iloitsee, hyvin tehdyt Luhanskin asukkaat. hi Heitä on vain muutama pallon ympärillä.
        Muistan, kun asuin vielä Luganskissa, jo perestroikassa, britit tulivat tarkastamaan erityisesti tankit. Joten he sanoivat, että niitä on yleensä vain viisi maailmassa ja Luhanskin omat ovat parhaimmassa kunnossa.

        Lapsena kiipesin yhden niistä sisään, joten siellä on edelleen joitain työntöjä ja jotain, joka oli aiemmin moottori. Sponsonien lähellä - kuorien telineiden jäänteitä ja niin vähän erilaista, niin minulle on vaikea tunnistaa metallia.
  7. +3
    23. heinäkuuta 2016 klo 08
    Ensimmäinen punainen panssarirykmentti koostui myös vangituista ajoneuvoista.
  8. +8
    23. heinäkuuta 2016 klo 08
    Mielenkiintoinen kuvavalikoima... Näin muutaman kuvan ensimmäistä kertaa....
  9. +4
    23. heinäkuuta 2016 klo 09
    Kiitos kirjoittajalle mielenkiintoisesta artikkelista!Olen samaa mieltä kaikkien foorumin käyttäjien kanssa, jotka totesivat, että saksalaiset käyttivät palkintoja liiketoiminnallisesti, kun muokkauksen kanssa ja kun vain maalaamalla. Ja haluan myös huomata. Ilman kokeneita rannikkotykistöupseeria , saksalaiset yrittivät houkutella vangiksi joutuneita rannikkopatareiden komentajamme. Tarjoamalla heille palvelukseen Atlantin muurin linjalla. Luin sellaisista värväyksistä Tšernovin kirjasta "Sota sammutti majakat." Tämä kertoo Moonsundista. Sitten oli mainintoja Hangon puolustajien muistelmissa. Saksalaisilta puuttui suuresti tällaisia ​​upseereja, joilla oli kokemusta rannikkopattereissa palvelemisesta.
    1. +7
      3. lokakuuta 2016 klo 14
      he kaipasivat monia lähempänä 45-vuotiaita ihmisiä, lukivat hyökkäyslentokoneen lentäjästä Ivan Drachenkosta ("Brother" -lehden numero marraskuu 2013), ammuttiin alas elokuussa 1943 etulinjan takana, jäi kiinni, koirat saivat selville, että hän oli lentäjä, tarjoutui palvelemaan Saksaa, hän kieltäytyi, he antoivat anestesian, leikkasivat toisen silmän, he päättivät nyt, etteivät voi lentää. Hän pakeni, tiedustelumme otti talteen, kävi läpi suodatuksen, hoidon, laittoi proteettinen silmä. .Siellä oli ihmisiä!
  10. +9
    23. heinäkuuta 2016 klo 10
    Artikkeli on erinomainen. Kiitos kirjoittajalle upeista kuvista! PS En voi olla kiinnittämättä foorumin jäsenten huomion pitkään tunnettuun, mutta vähän julkistettuun tosiasiaan - Saksan teollisuus, toisin kuin Ranska, ei koskaan hallinnut tankkien massatuotantoa ensimmäisen maailmansodan aikana, mutta kukaan historioitsijoista, tämän tosiasian perusteella antaa lausuntoja Saksan teollisuuden jälkeenjääneisyydestä. Mutta Venäjän osalta tankkien puute on jostain syystä mainittu perusteeksi Venäjän jälkeenjääneisyydelle, unohtaen, että Venäjä tuotti samana aikana 16 miljoonaa kaasunaamaria, mikä vaati kehittyneen kemianteollisuuden.
    1. +4
      23. heinäkuuta 2016 klo 11
      Lainaus: Luutnantti Teterin
      En voi muuta kuin kiinnittää foorumin jäsenten huomion pitkään tunnettuun, mutta vähän julkistettuun tosiasiaan - Saksan teollisuus, toisin kuin Ranska, ei koskaan hallinnut tankkien massatuotantoa ensimmäisen maailmansodan aikana.

      Ei tarvitse tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä, saksalaiset loivat useita panssaroituja ajoneuvomalleja, mutta heillä ei ollut aikaa massatuotantoon, sodanjälkeiset ruotsalaiset mallit ovat Kaiser-tankkeja, panssarivaunujen olemassaolo tai puuttuminen ei ole ratkaiseva hetki, Saksalaiset sapöörihyökkäysryhmät osoittautuivat loistaviksi murtautuessaan Ententen puolustuksen läpi ja olivat ikään kuin varapanssarivaunuja.Kaiserin Saksa, kuten Romanovin Venäjä, putosi petollisesta iskusta selkään.
      1. +1
        3. tammikuuta 2017 klo 13
        Vanhemmat upseerit pettivät vain Venäjän ja teollisuusmiehet Saksan
    2. +5
      23. heinäkuuta 2016 klo 15
      No, ensinnäkin, jälkeenjääneisyyden indikaattori ei ole niinkään tuotetun sotatarvikkeen määrä, vaan sen massatuotannon PÄÄMAHDOLLISUUS. Venäjä oli selvästi häviämässä tässä suhteessa: vaikka se hankkisi lisenssin brittiläisten tai ranskalaisten tankkien tuotantoon, se tuskin pystyisi hallitsemaan niiden luomista merkittävässä määrin. Saksalaiset hävisivät vasta ajoissa: liian myöhään he ymmärsivät panssaroitujen ajoneuvojen tarpeen.

      Toiseksi, kemian tiede Venäjällä on aina ollut parhaimmillaan, ei huonompi kuin maailman johtajia, mutta sen kemianteollisuus ei myöskään ollut kovin kehittynyt, vaikka ero oli täällä paljon pienempi kuin muilla teollisuudenaloilla. Ja kaasunaamarin valmistukseen kehittynyt kemianteollisuus ei ole ollenkaan välttämätön.
    3. +1
      23. heinäkuuta 2016 klo 18
      Siitä huolimatta panssaroituja autoja valmistettiin esimerkiksi Venäjällä englantilaisen Austinin pohjalta.
      1. +4
        23. heinäkuuta 2016 klo 20
        Lainaus: Beefeater
        Siitä huolimatta panssaroituja autoja valmistettiin esimerkiksi Venäjällä englantilaisen Austinin pohjalta.

        Se siitä, pohjassa. Oma autoteollisuutemme oli lapsenkengissään, ei tarvinnut haaveilla hyväksyttävästä määrästä BTT:itä. Joten kaikki kehitystyömme jäi parhaimmillaan yksittäisten prototyyppien tai jopa piirustusten muodossa.
  11. +3
    23. heinäkuuta 2016 klo 12
    Saksalaiset eivät ymmärtäneet jotakin. lol. Jos tätä vangittua tankkia ei maalata uudelleen, sitä voidaan käyttää takana ja vihollinen ymmärtää, että tämä on hänen panssansa. sotilas
    1. +3
      23. heinäkuuta 2016 klo 21
      Sitä varten he ymmärsivät paljon ... Ja he päätyivät Atlantin valtameren lähelle, Ja sitten Kaukasuksen vuorille Volgan kanssa ... Kunnes Neuvostoliitto antoi tälle eurooppalaiselle veljeskunnalle arvokkaan vastalauseen. Tämä eurooppalainen shloebotina ei vieläkään voi hyväksyä sotilaidemme maalauksia Reichstagin seinillä... Ne kutisevat edelleen yhdessä paikassa. Täytimme ne hyvin rapsiksi... Ja tarvittaessa täytämme ne nyt !!!
  12. +1
    23. heinäkuuta 2016 klo 14
    Täällä voit tutustua siihen paremmin.
    https://youtu.be/c7nRTF2SowQ
  13. 0
    24. heinäkuuta 2016 klo 01
    Lainaus: Alex
    Lainaus: Beefeater
    Siitä huolimatta panssaroituja autoja valmistettiin esimerkiksi Venäjällä englantilaisen Austinin pohjalta.

    Se siitä, pohjassa. Oma autoteollisuutemme oli lapsenkengissään, ei tarvinnut haaveilla hyväksyttävästä määrästä BTT:itä. Joten kaikki kehitystyömme jäi parhaimmillaan yksittäisten prototyyppien tai jopa piirustusten muodossa.

    Mutta emme taistelleet yksin koko sodan ajan. Suurin osa Saksan teknisesti varustetuista voimista ja keinoista oli Ranskassa.
  14. +1
    25. heinäkuuta 2016 klo 16
    Kiitos kirjoittajalle artikkelista!
    Olisi mielenkiintoista lukea vangittujen saksalaisten tankkien käytöstä avaruusaluksissa.
  15. 0
    11. marraskuuta 2016 klo 09
    Kuvat ovat ylitsepääsemättömiä. Kiitos artikkelista.
  16. 0
    3. tammikuuta 2017 klo 13
    Hieno artikkeli. Kirjoita lisää.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"