"Admiral Makarov" siirrettiin tehdastesteihin

38
Lauantaina Yantarin tehtaan rakentama projekti 11356 partiolaiva Admiral Makarov siirrettiin Kaliningradista Baltiyskiin merikokeilua varten, blogi kertoo. bmpd.



Fregatin ensimmäinen poistuminen merelle on suunniteltu heinäkuun lopulle.

"Muutetun hankkeen 11356 (josta joskus käytetään nimitystä 11356R tai 11357) laivojen rakentamista suorittaa Kaliningradin Yantar-telakka kahdella sopimuksella, jotka kumpikin on kolme laivaa ja jotka on tehty Venäjän puolustusministeriön kanssa 28. (kolme ensimmäistä) ja 2010. syyskuuta 13 (toinen troikka). Kunkin sopimuksen hinta on 2011 miljardia ruplaa. Kaikki kuusi alusta oli alun perin suunniteltu täydentämään Mustaamerta laivasto", blogikommentti sanoo.

"Admiral Makarov" täydentää kolme parasta laivaa. Se perustettiin helmikuussa 2012 ja otettiin käyttöön syyskuussa 2012.

Ensimmäinen (pää)fregatti - "Admiral Grigorovich" - luovutettiin laivastolle maaliskuussa 2016, ja se saapui Sevastopoliin 9. kesäkuuta.

Toinen - "Admiral Essen" siirrettiin laivastolle 7. kesäkuuta 2016.

"Yantarissa aloitettiin myös toisen fregattikolmikon rakentaminen: amiraali Butakov (laskettu 12. heinäkuuta 2013, laukaistiin 2. maaliskuuta 2016), amiraali Istomin (laskettu 15. marraskuuta 2013) ja amiraali Kornilov" ( kirjanmerkkiä ei ole vielä virallisesti tehty). Alusten "Admiral Istomin" ja "Admiral Kornilov" rakentaminen on tällä hetkellä keskeytetty, kunnes niiden päävoimalaitoksen valmistumiskysymys on ratkaistu ”, kirjoittaja muistelee.
  • Panda-9 / forums.airbase.ru
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

uutiset Zen sähke
38 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Liberoidien karkottaja Käyttäjän sijoitus
    Liberoidien karkottaja
    + 10
    11. heinäkuuta 2016 klo 11
    Kyllä, laivat riippuivat ilman moottoreita, mutta tärkeintä on täydentää ne laivastollesi, ei myyntiin.
    1. mahdollisesti Käyttäjän sijoitus
      mahdollisesti
      +5
      11. heinäkuuta 2016 klo 11
      Lainaus: Liberoidien manaaja
      .mutta tärkeintä on täydentää ne laivastoasi varten, ei myyntiin.

      No, todennäköisesti ne roikkuvat ennen turbiinien toimitusta. Näyttää siltä, ​​​​että intiaanit, mutta todellisuudessa vain he voivat lunastaa heidät, hakevat silti lisenssiä rakentamiseen Intiassa, no, jos he jatkavat laivastonsa toimittamista tähän projektiin. Juuri niin kuin he nyt haluavat rakentaa 636. sukellusveneen klo. Joten ennen 2020 kolme toista tuskin putoaa seinästä .... valitettavasti! pyyntöJoo ! Ja entä "Krasnodar" taas, sitten sivusto on hiljaa ?????? Vene lähti suunnittelemattomasta korjauksesta, meni!
      1. musorgilainen Käyttäjän sijoitus
        musorgilainen
        +1
        11. heinäkuuta 2016 klo 12
        Mitä Krasnodar sitten korjasi? Läpäisi "Hell. Essen" etkä kuule missä hän on?
        1. cniza Käyttäjän sijoitus
          cniza
          +6
          11. heinäkuuta 2016 klo 12
          "Yantarissa aloitettiin myös toisen fregattikolmikon rakentaminen: amiraali Butakov (laskettu 12. heinäkuuta 2013, laukaistiin 2. maaliskuuta 2016), amiraali Istomin (laskettu 15. marraskuuta 2013) ja amiraali Kornilov" ( kirjanmerkkiä ei ole vielä virallisesti tehty). Alusten "Admiral Istomin" ja "Admiral Kornilov" rakentaminen on tällä hetkellä keskeytetty, kunnes niiden päävoimalaitoksen valmistumiskysymys on ratkaistu ”, kirjoittaja muistelee.


          Lukeminen on kuin balsami sielulle. Onnea.
          1. BillyBoms09 Käyttäjän sijoitus
            BillyBoms09
            +4
            11. heinäkuuta 2016 klo 13
            "Admiral Makarov" täydentää kolme parasta laivaa
            On selvää, että nyt he lisäävät rannikkoalueiden ryhmittelyä valvoakseen vesiään. Mutta kuinka haluatkaan kuulla seuraavasta suuresta "avomeren" laivaston aluksesta!
            1. Monarkisti Käyttäjän sijoitus
              Monarkisti
              +1
              11. heinäkuuta 2016 klo 19
              Olen samaa mieltä jo eilen siitä, että Mustanmeren laivastolle on tarpeen rakentaa ainakin pari 1. luokan alusta (tästä lähemmäs Välimerta.
            2. Sergey39 Käyttäjän sijoitus
              Sergey39
              +1
              11. heinäkuuta 2016 klo 22
              Tämä fregattisarja on aavan meren laivoja.
        2. Monarkisti Käyttäjän sijoitus
          Monarkisti
          0
          11. heinäkuuta 2016 klo 19
          Entä Krasnodar, missasinko jotain?
          1. gispanec Käyttäjän sijoitus
            gispanec
            0
            11. heinäkuuta 2016 klo 21
            Lainaus: Monarkisti
            Entä Krasnodar, missasinko jotain?

            Mustanmeren laivastolle tarkoitetun Krasnodarin dieselsukellusveneen onnettomuus näyttää räikeältä tapaukselta, jossa miehistön epäammattimaisen toiminnan vuoksi komentajan hytti ja sisäänvedettävät laitteet vääntyivät.
        3. Sergey39 Käyttäjän sijoitus
          Sergey39
          0
          11. heinäkuuta 2016 klo 22
          Amiraali Essen Baltiyskissa. Osallistuu paraatiin laivastopäivänä. Hän suorittaa kurssin ja menee Sevastopoliin. Grigorovich ei lähtenyt heti!)))
  2. tiejuoksija Käyttäjän sijoitus
    tiejuoksija
    +4
    11. heinäkuuta 2016 klo 11
    ""Admiral Makarov" saa valmiiksi kolme ensimmäistä alusta. Se laskettiin laskeutumaan helmikuussa 2012, laskettiin vesille syyskuussa 2012." Tässä on nopeus! Jos kaikki rakennettaisiin maassamme, meistä olisi tullut johtajia kaikilla toimialoilla kauan sitten))) Korjaa virhe ...
  3. Verdun Käyttäjän sijoitus
    Verdun
    +2
    11. heinäkuuta 2016 klo 11
    Ei huono, mutta ei tarpeeksi, hyvin vähän.
  4. avg-mgn Käyttäjän sijoitus
    avg-mgn
    + 11
    11. heinäkuuta 2016 klo 11
    Kyllä, voimayksiköiden ongelma on meille edelleen strateginen kysymys. Oletettavasti korjaamme sen, mutta ..., aika on väistämätön asia. Toivolla on oikeus kuolla - laivastolla ei koskaan!
    1. kippari Käyttäjän sijoitus
      kippari
      +1
      11. heinäkuuta 2016 klo 12
      Lainaus käyttäjältä avg-mgn
      Kyllä, voimayksiköiden ongelma on meille edelleen strateginen kysymys. Oletettavasti korjaamme sen, mutta ..., aika on väistämätön asia. Toivolla on oikeus kuolla - laivastolla ei koskaan!


      ++ hyvä juomat
    2. Sergey39 Käyttäjän sijoitus
      Sergey39
      +1
      11. heinäkuuta 2016 klo 22
      Odotamme vuotta 2018, meidän pitäisi olla ajoissa toisen trion moottoreiden kanssa
  5. Weksha 50 Käyttäjän sijoitus
    Weksha 50
    + 21
    11. heinäkuuta 2016 klo 11
    "Alusten" Admiral Istominin "ja" Admiral Kornilovin "rakentaminen on tällä hetkellä keskeytettynä, kunnes kysymys heidän päävoimalaitoksensa valmistumisesta on ratkaistu" "...


    Mdaaaa ... Bolshevikit hajottivat alan taitavasti kaikkiin "sisartasavaloihin", niin että jopa Harkovissa lopulta koottu rauta oli riippuvainen komponenttien toimituksista Taškentista, Samarkandista, Tbilisistä, Bakusta ja Voronezhista...
    Eli niin, että ei ole halua hajota "sisaruksille" eri suuntiin ...
    Mutta he pakenivat ajattelematta ... Ja ongelmat ilmenivät selkeimmin raketeissa, lentokoneissa ja laivanrakennuksessa ... Niin paljon kaasuturbiinien ongelmista ...
  6. avg-mgn Käyttäjän sijoitus
    avg-mgn
    +8
    11. heinäkuuta 2016 klo 12
    Lainaus käyttäjältä weksha50
    Mdaaaa ... Bolshevikit hajottivat alan taitavasti kaikkiin "sisartasavaloihin", niin että jopa Harkovissa lopulta koottu rauta oli riippuvainen komponenttien toimituksista Taškentista, Samarkandista, Tbilisistä, Bakusta ja Voronezhista...
    Eli niin, että ei ole halua hajota "sisaruksille" eri suuntiin ...

    Voin sanoa toisin, tarvitsimme työpaikkoja korkeasti koulutetulle henkilöstölle kaikkialla. Oletko huomannut, että unionin hajoamisen jälkeen kaikki tasavallat joutuivat oman puolustuskykynsä tukemisen suhteen lätäköön. Eikä siksi, että heillä ei olisi alueellaan puolustusyrityksiä, vaan koska he enimmäkseen työskentelivät heille (en löydä sanaa, sanon slaavit). Esimerkiksi Armeniassa valmistettiin laaja valikoima puolijohdetuotteita - tuotanto lopetettiin 3 kuukautta "suvereniteetin" saamisen jälkeen, vuotta myöhemmin se romahti kokonaan. Slaavit kestivät pisimpään - Valko-Venäjä ja Ukraina, ja jos ensimmäinen on toistaiseksi slaavilainen, se elää (ainakin), mutta te kaikki tiedätte toisesta.
    1. Weksha 50 Käyttäjän sijoitus
      Weksha 50
      0
      11. heinäkuuta 2016 klo 21
      Lainaus käyttäjältä avg-mgn
      Voin sanoa toisin, tarvitsimme työpaikkoja korkeasti koulutetulle henkilöstölle kaikkialla.



      Ja tämä on myös...
      Osoitin kuitenkin tarkasti suunnitelmalle, että sähköraudan lopullista kokoonpanoa varten Harkovissa tarvittiin komponenttien toimittajia muiden tasavaltojen tehtaista ...

      He erosivat, slaavilaiset asiantuntijat selvisivät - joten he saivat täydellisen kappaleen ...

      Ja hajonnan seurauksena meillä ei ole nyt omia kaasuturbiineja...
  7. Anchonsha Käyttäjän sijoitus
    Anchonsha
    +1
    11. heinäkuuta 2016 klo 12
    Kyllä, Neuvostoliiton romahdus painoi myös koko teollisuuden romahdusta kaikissa IVY-maissa. Ne, jotka muuttivat pois Venäjältä enemmän kuin kaikki maat, kärsivät teollisuustuotannosta. Aikanaan otimme lentokonetehtaan ja joitain muita yrityksiä Taškentista. Ukrainaa pidettiin ja tuettiin enemmän kuin ketään muuta sitoakseen sen itseensä integroidulla tuotannolla, mutta Yhdysvallat osoittautui ilkeämmäksi ja pilaantuneeksi harjanteeksi ilman piikkiä. omantunnon viimeisinä idiootteina, joten sinne jäi useita moottoria valmistavia yrityksiä. Ja nyt meidän on kiireessä luotava samat yritykset tyhjästä.
  8. DSM100 Käyttäjän sijoitus
    DSM100
    +4
    11. heinäkuuta 2016 klo 12
    Rakentamisen vauhtia ei kuitenkaan pidä hidastaa. Rakentaa, kuten sanotaan, "puolivalmiita tuotteita" ts. ilman GEM:iä. Teemme edelleen moottoreita. Tehdään se ilman hakkereita. Se mitä voidaan tehdä ilman moottoreita, on tehtävä !!!
    1. Eugene RS Käyttäjän sijoitus
      Eugene RS
      -1
      11. heinäkuuta 2016 klo 15
      Tiedätkö missä vaiheessa moottorit asennetaan laivaan? Luuletko, että täysin muodostuneella vartalolla?)))
      Vai luuletko, että moottorit ladataan sitten osastoihin osissa valmiiseen koteloon?)))
      1. DSM100 Käyttäjän sijoitus
        DSM100
        +1
        11. heinäkuuta 2016 klo 15
        Luet tarkemmin. Kirjoitin: Se mitä voidaan tehdä ilman moottoreita, on tehtävä !!! En ole suuri asiantuntija, mutta mielestäni on paljon tehtävissä. Moottori asennetaan tarkasti, kun kori on valmis.
    2. Monarkisti Käyttäjän sijoitus
      Monarkisti
      0
      11. heinäkuuta 2016 klo 19
      Toveri prikaatin komentaja, mutta entä kaukalo ilman moottoria?
  9. Holsten Käyttäjän sijoitus
    Holsten
    +1
    11. heinäkuuta 2016 klo 13
    Ja sitten ajattelin: jostain syystä amerikkalaiset innostuivat Mustanmeren alueen militarisoinnista (meidän mielestämme Mustanmeren laivaston vahvistumisesta). Osoittautuu, että he pitivät tämän sarjan laivoista / 11356 / erittäin paljon. Ja muistin heti sihteeri Verochkan lauseen "Office Romancesta": Hyvät saappaat, sinun on otettava ne. Siinä mielessä: hyviä laivoja pitää tehdä "kumppaneiden" iloksi.
  10. Corsair 0304 Käyttäjän sijoitus
    Corsair 0304
    +2
    11. heinäkuuta 2016 klo 13
    Projektin 11356 partioaluksia tarvitaan Mustallamerellä kuin ilmaa. Katsokaapa, millainen meteli NATO aloitti jälleen laivastonsa läsnäolosta Mustallamerellä. Toistaiseksi Bulgaria on tuntemattomista syistä (tai pikemminkin aivan ymmärrettävistä syistä - he haluavat rahaa) antanut käänteen vastustajan laivastolle. Meillä olisi aikaa aseistaa ennen kuin Natolla on oikeutettu tilaisuus pitää suuri joukko sota-aluksia Mustallamerellä.
    Ai, ajattele vartijoidemme voimalaitosta, ostan hatun.
    1. Aleksanterin sota Käyttäjän sijoitus
      Aleksanterin sota
      +1
      11. heinäkuuta 2016 klo 17
      Olen samaa mieltä, Mustanmeren laivasto on varustettava uudelleen - Fregatit pr 11356, Corvettes pr 20385 Project 03160 Raptor-veneitä, Ivan Gren -tyyppisiä suuria laskeutumisaluksia ja huoltoaluksia tarvitaan
      1. gispanec Käyttäjän sijoitus
        gispanec
        +1
        11. heinäkuuta 2016 klo 21
        Lainaus: Aleksanterin sota
        Olen samaa mieltä, Mustanmeren laivasto on varustettava uudelleen - Fregatit pr 11356

        Mustanmeren laivastolla on parempi olla sarja 3-6 ruukkua ... kuin nämä amiraalit (ei ole vieläkään voimalaitosta kumpaankaan tai toiselle), mutta sinun on kehitettävä yksi massa ... ja tämä on 22350!!
        Lainaus: Aleksanterin sota
        BDK tyyppi Ivan Gren

        ??? .... laivastomme ei tarvitse niitä .... vain 2 kappaletta ja he sanoivat, että se riittää .... älä ... en sanonut ... komentaja sanoi) )
        1. alexmach Käyttäjän sijoitus
          alexmach
          +1
          11. heinäkuuta 2016 klo 22
          Mustanmeren laivastolla on parempi olla sarja 3-6 ruukkua ... kuin nämä amiraalit (ei ole vieläkään voimalaitosta kumpaankaan tai toiselle), mutta sinun on kehitettävä yksi massa ... ja tämä on 22350!!


          Ja todennäköisesti tuleekin. Positiivisessa skenaariossa tietysti.
      2. Sergey39 Käyttäjän sijoitus
        Sergey39
        0
        11. heinäkuuta 2016 klo 23
        Ivan Gren lähtee Baltiyskin testien jälkeen pohjoiseen
    2. gispanec Käyttäjän sijoitus
      gispanec
      0
      11. heinäkuuta 2016 klo 21
      Lainaus: Corsair0304
      Ai, ajattele vartijoidemme voimalaitosta, ostan hatun.

      se on luultavasti parempi fregateille joka tapauksessa (22350) ... kolmelle vahtikoiralle se ei ole suositeltavaa ... on helpompi ostaa kiinalaisilta (jos sopivat kooltaan!)
  11. KVashentcev Käyttäjän sijoitus
    KVashentcev
    0
    11. heinäkuuta 2016 klo 14
    Laivastossamme ei ole toistaiseksi tarpeeksi "amiraaleja" ...
  12. Igor V Käyttäjän sijoitus
    Igor V
    0
    11. heinäkuuta 2016 klo 18
    Kuvassa pienet kovatyöläiset pitelevät vastasyntyneen amiraalin kädestä. hyvä
  13. Sulttaani Babai Käyttäjän sijoitus
    Sulttaani Babai
    0
    11. heinäkuuta 2016 klo 19
    No, sitten voimme lähitulevaisuudessa odottaa kahdeksan kaliiperisen solun ilmestymistä Mustanmeren laivastoon, minkä seurauksena kaliiperisille pinta-aluksille tulee 40 kennoa (24 fregateissa, 16 MRK 21631:ssä), ja siellä ovat myös sukellusveneitä ... no, erittäin hyvä, Mustanmeren laivaston vauhti tulee olemaan yksi laivastomme taisteluvalmiimmista.
  14. eversti manuch Käyttäjän sijoitus
    eversti manuch
    0
    11. heinäkuuta 2016 klo 21
    Hyvä mutta ei tarpeeksi! Vaikka tämä fregattiprojekti on sopivin Mustallemerelle, "kumppanit" voittavat silti yhteensä, ja ohjuspuolustus on jo käytännössä otettu käyttöön. Nyt on erittäin tärkeää vahvistaa rannikkokomponenttia, ja tähän suuntaan asiat menevät "eivät heiluvat", ja pienet veneet (kuten niitä aiotaan taas sarjaan laittaa) olisivat erittäin hyödyllisiä myös Mustallamerellä.
  15. masya Käyttäjän sijoitus
    masya
    0
    11. heinäkuuta 2016 klo 21
    Mikä harmi amerikkalaisille Venäjällä, uusi laiva lähtee töihin .. se on heidän peräaukkossaan ... !!!
  16. ylpeä Käyttäjän sijoitus
    ylpeä
    0
    11. heinäkuuta 2016 klo 22
    Hyvä vene, mutta ikävä kyllä ​​niin äärimmäinen! Elämä on vaihteleva asia, toivottavasti Jumala antaa ja seuraavat kolme laivaa tulevat myös osaksi laivastoa! Toivon ja uskon vilpittömästi, että tämä komea mies ei lopeta tämän laivaprojektin rakennushistoriaa! Ja mikä tärkeintä, saatan olla idealisti, mutta uskon vilpittömästi, että nämä alukset tulevat Mustanmeren lisäksi Itämeren, Pohjoisen ja Tyynenmeren laivastoon! MINÄ USKON!!!! Olenko oikeassa vai en, aika näyttää! Onnea teille laivanrakentajille, Jumala näkee työnne hedelmät katsottavana, toivon, että me ja koko Venäjä taputtaa teitä useammin kuin kerran seuraavan MESTARITEoksenne lanseerauksen ja käyttöönoton aikana! Halusimme tai et, laiva on vain KAUNIS, vaikka se ei olisikaan lentotukialusta, mutta oi, kuinka se sieluakin miellyttää!
  17. Torins Käyttäjän sijoitus
    Torins
    0
    11. heinäkuuta 2016 klo 23
    Ja miksi ukrainalaista kaasuturbiinia ei voi korvata jollain muulla laitteistolla? Ainakin ensimmäiset vuodet luodessasi omaa?
  18. papont64 Käyttäjän sijoitus
    papont64
    0
    12. heinäkuuta 2016 klo 03
    Huippupienistä ydinvoimaloista puhutaan. Ja miksi, siistiä, fregatti, jolla on rajoittamaton autonomia...))))

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"