Sotilaallinen arvostelu

NI: F-35:n puutteet tekevät siitä helpon saaliin Venäjän ilmapuolustukselle

139
Vaikka amerikkalainen F-35 on sijoitettu viidennen sukupolven hävittäjäksi, siinä on heikkouksia, jotka tekevät siitä helpon kohteen Venäjän ja Kiinan RVO:lle, kirjoittaa The National Interest. Artikkeli johtaa RIA Novosti.

NI: F-35:n puutteet tekevät siitä helpon saaliin Venäjän ilmapuolustukselle


"Väitteet siitä, että F-35 olisi tehokas Venäjän ilmapuolustusjärjestelmiä vastaan, ovat kyseenalaisia, koska Venäjä on investoinut voimakkaasti tutka-asemien verkon kehittämiseen", artikkelin kirjoittaja uskoo.

Laivaston analyysikeskuksen tutkijan Mike Kofmanin näkemykseen viitaten julkaisu kirjoittaa: ”Kysymys ei ole siitä, kenen lentokone on näkymättömämpi, vaan siitä, kuinka näkymättömiä lentokoneemme ovat UHF- ja VHF-kaistalla toimiville venäläisille tutka-asemille. ”

Samalla asiantuntija viittaa hänen mielestään merkittävään lentokoneen epäkohtaan: "Hävittäjässä on yksimoottorinen moottori, joka ei sisällä mekanismeja pakokaasujen näkyvyyden vähentämiseksi."

Tämä tarkoittaa, että "F-35:n lämpötunnisteen ansiosta hävittäjä on helppo havaita ja iskeä siihen", hän selittää.
Käytettyjä kuvia:
AFP 2016/ Yhdysvaltain laivasto
139 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Alex_Rarog
    Alex_Rarog 8. heinäkuuta 2016 klo 10
    +5
    Hän on rautaa ja rautaa Afrikassa)))
    1. SRC P-15
      SRC P-15 8. heinäkuuta 2016 klo 11
      + 34
      NI: F-35:n puutteet tekevät siitä helpon saaliin Venäjän ilmapuolustukselle

      Kerron Yhdysvalloille kuinka tehdä F-35 näkymättömäksi Venäjän ilmapuolustukselle: älä lennä tutkamme kantamaan! Parempi vielä, anna heidän jäädä lentokentilleen.
      1. varjo
        varjo 8. heinäkuuta 2016 klo 11
        +4
        Ei. Näkevät silti. Mutta jos niitä ei tehdä ollenkaan, kukaan ei voi nähdä niitä edes visuaalisesti.
        1. Inok10
          Inok10 8. heinäkuuta 2016 klo 13
          +4
          Lainaus: SRTs P-15
          Kerron Yhdysvalloille kuinka tehdä F-35 näkymättömäksi Venäjän ilmapuolustukselle: älä lennä tutkamme kantamaan!

          ... melkein ... jopa vanha eläkeläinen P-18 pitää sitä täydellisesti ... RTR-asemille "Vega" ja "Kolchuga" sen näkymättömänä tutka-alueella, yleensä kuin "liikennevalojänis" .. . vinkki
          Lainaus: Varjot
          Ei. Näkevät silti. Mutta jos niitä ei tehdä ollenkaan, kukaan ei voi nähdä niitä edes visuaalisesti.

          ... valitettavasti heillä ei ole enää paluuta ... nyt he tekevät ja myyvät "liittolaisille" ... tuollainen mainosyhtiö ei voi vain mennä 5 vuodeksi... naurava
          PS ... viihdyttävä kuva "Opas P-18-tutka-aseman taistelukäyttöön, käyttöön ja korjaamiseen" ... hi
      2. Vadim237
        Vadim237 8. heinäkuuta 2016 klo 18
        -2
        Kyllä, näiden lentokoneiden ei myöskään tarvitse lentää ilmapuolustusvyöhykkeelle, ne on aseistettu AGM-158B JASSM-ER -risteilyohjuksilla, joiden laukaisuetäisyys on 980 kilometriä.
        1. Nalle 76
          Nalle 76 8. heinäkuuta 2016 klo 18
          +2
          Lainaus: Vadim237
          Kyllä, näiden lentokoneiden ei myöskään tarvitse lentää ilmapuolustusvyöhykkeelle, ne on aseistettu AGM-158B JASSM-ER -risteilyohjuksilla, joiden laukaisuetäisyys on 980 kilometriä.

          Ja kuinka monta sellaista kauneutta Pingviini voi ottaa sisälle, voitko kertoa minulle?
          1. Vadim237
            Vadim237 8. heinäkuuta 2016 klo 21
            +2
            Tällaiset ohjukset F 35 voivat kestää kaksi kappaletta.
        2. SRC P-15
          SRC P-15 8. heinäkuuta 2016 klo 19
          +1
          Lainaus: Vadim237
          Kyllä, näiden lentokoneiden ei myöskään tarvitse lentää ilmapuolustusvyöhykkeelle, ne on aseistettu AGM-158B JASSM-ER -risteilyohjuksilla, joiden laukaisuetäisyys on 980 kilometriä.

          No, tätä varten meillä on Buki ja Toora - he tapaavat heidät.
          1. Vadim237
            Vadim237 8. heinäkuuta 2016 klo 21
            0
            Joten tarkoitan, miksi riskeerata lentokonetta - kun on "täyte" pitkällä ampumaetäisyydellä tuhotakseen tai tyhjentääkseen ilmapuolustusjärjestelmiä - näitä ohjuksia on ammuttu jo 6000, ja meillä on vain 250 Thoria koko Venäjällä Bukamin kanssa. sama tarina - vihollinen se murskaa risteilyohjuksia - eikä lentokoneilla.
            1. Inok10
              Inok10 8. heinäkuuta 2016 klo 23
              +3
              Lainaus: Vadim237
              Joten tarkoitan, miksi riskeerata lentokonetta - kun on "täyte" pitkällä ampumamatkalla, tuhotakseen tai tyhjentääkseen ilmapuolustusjärjestelmiä - 6000 näistä ohjuksista on jo ammuttu,

              ... mistä unesta sinä unelmoit?! ... infa vuodelta 2014:
              Yhdysvaltain ilmavoimat ovat allekirjoittaneet sopimuksen amerikkalaisen Lockheed Martinin kanssa 440 AGM-158 JASSM -risteilyohjuksen toimittamisesta, kertoo Flightglobal. Kaupan arvo oli 449 miljoonaa dollaria. Sopimus allekirjoitettiin joulukuun puolivälissä 2013, mutta tämä tuli tiedoksi vasta nyt. Osto tehtiin osana suurempaa ohjelmaa, jonka tarkoituksena oli varustaa Yhdysvaltain ilmavoimia uusilla risteilyohjuksilla. Sopimuksen ehtojen mukaan Lockheed Martinin on siirrettävä 340 JASSM-ohjusta Yhdysvaltain ilmavoimille vuonna perusversio ja toiset sata tämän tyyppistä ohjusta laajennetulla lentoetäisyydellä (JASSM-ER). Sopimuksessa määrätään myös huoltopalvelujen toimittamisesta, työkalujen ja testauslaitteiden toimittamisesta. Kun otetaan huomioon uusi ohjuserä, JASSM-tilaus Yhdysvaltain ilmavoimista on kasvanut 2,1 tuhanteen yksikköön.
              Lähde: https://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-gets-fresh-jassm-orders-from
              -usaf-394704/
              ... mistä 6000 kappaletta tuli. ?! ... Fiktio ja ei mitään muuta, ja vielä huolellisemmin:
              - 340 - AGM-158A vakioversio, jonka toimintasäde on 350 km.
              - 100 - AGM-158В laajennettu kantama (980 km.) ...
              ... mutta yhteensä tämä on 2,1 tuhatta yksikköä ... kaunista mainontaa, pääasia ei ole ripustaa korvia ... mutta sitten kyllästyy poistamaan nuudelit korvista, patjan päälliset ovat vahvoja kauniissa Hollywoodissa. .. naurava
              1. Vadim237
                Vadim237 9. heinäkuuta 2016 klo 09
                +2
                Vuodesta 2008 lähtien näitä ohjuksia on valmistettu vuonna 2012, yli 5000 niistä ammuttiin, ja koska Yhdysvaltain ilmavoimat tilaa 300-500 ohjusta, niiden määrä on jo ylittänyt 6000, lisää Tomahawks ja AGM-86 ALCM-ohjukset. heille - kukaan ei voi ajaa lentokoneita ilmapuolustusvyöhykkeelle ei tule - risteilyohjukset tekevät kaiken työn.
                1. Inok10
                  Inok10 9. heinäkuuta 2016 klo 13
                  +2
                  Lainaus: Vadim237
                  Vuodesta 2008 lähtien näitä ohjuksia on valmistettu vuonna 2012, yli 5000 niistä ammuttiin, ja koska Yhdysvaltain ilmavoimat tilaavat näitä ohjuksia 300-500 kappaletta.

                  ... ei-venäläisille, toistan vielä kerran otteen lähteestä:
                  Kun otetaan huomioon uusi ohjuserä, JASSM-tilaus Yhdysvaltain ilmavoimista on kasvanut 2,1 tuhanteen yksikköön.
                  Lähde: https://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-gets-fresh-jassm-orders-from


                  -usaf-394704/
                  ... kokonaistilausmäärä, koko ajan 2,1k! ... kaikista modifikaatioista ja AGM-158A, jonka toimintasäde on 350 km. ja AGM-158B, joiden toimintasäde on 980 km. ... naurava
        3. korvin1976
          korvin1976 8. heinäkuuta 2016 klo 20
          +5
          Niitä on, mutta mihin FU-35 työntää ne? Sisällä? Pelkään, että ne eivät sovi. Ulkoiseen jousitukseen? Entä merkitys? Sitten Fu-35 muuttuu näkymättömästä hyvään näkyvyyteen, eikä itse lentokoneen ja ohjuksen näkyvyys auta tässä.
          Kyllä, ja se ei ole suositeltavaa, sama F-16 ja F / A-18 selviytyvät paljon paremmin tällaisesta tehtävästä.
          Samalla menestyksellä voimme sanoa, että taistelulaserit, joita nyt testataan Boeingeissa, asennetaan FU-35:een.
        4. Inok10
          Inok10 8. heinäkuuta 2016 klo 21
          +2
          Lainaus: Vadim237
          Kyllä, näiden lentokoneiden ei myöskään tarvitse lentää ilmapuolustusvyöhykkeelle, ne on aseistettu AGM-158B JASSM-ER -risteilyohjuksilla, joiden laukaisuetäisyys on 980 kilometriä.

          ... no, sanotaan, että sellainen on olemassa ja mitä tästä seuraa? ... Ihmettelen aina, miksi kun he antavat sellaisia ​​vaihtoehtoja ... he aina vaikenevat hyvin vaatimattomasti Pääasia ... jotta tämä AGM-158B saavuttaisi kohteen ja osuisi siihen, ulkoinen kohteen nimeäminen ja jatkuva tietoisuus kohteen merkinnästä ohjuksen sijainnista ovat välttämättömiä ... luemme:
          AGM-158-ohjuksen jatkokehitys lisää sen taistelutehokkuutta asteittain käyttämällä nykyaikaisempia tekniikoita ja uusia suunnitteluratkaisuja. Päätavoitteena tässä tapauksessa on tarjota mahdollisuus inertiaohjausjärjestelmän automaattiseen korjaukseen perustuen kohteiden nimeämistietojen jatkuva päivitys eri ulkoisista lähteistä reaaliajassa, minkä uskotaan mahdollistavan osumisen liikkuviin maa- ja pintakohteisiin ilman kalliita kohdistusjärjestelmiä, sekä kohdistaa ohjus uudelleen lennon aikana. Nämä tehtävät toteutetaan vuorovaikutuksessa aluksella olevan ohjusohjausjärjestelmän, kantolentokoneiden sekä Jistars-järjestelmän tiedustelu- ja iskunhallintalentokoneiden integroidun tiedonsiirtoverkon kautta.
          ...eli KR:ltä riistettiin GOS ja sitä ohjataan ulkoisesta kohdemäärityksestä:
          Kun raketti laukaistaan ​​pitkän kantaman päähän, on ongelma lähettää tietoa raketin nykyisestä sijainnista. Nämä tiedot ovat tarpeen erityisesti sen määrittämiseksi, osuiko ohjus kohteeseen. Nykyinen rakenne sisältää BIA (Bomb Impact Assessment) -lähettimen (teho 25 W) ja antennilaitteen raketin rungossa, joka tarjoaa tiedonsiirron strategisiin tiedustelulentokoneisiin RC-135V ja W jopa 9600 bps:n nopeudella taajuudella. alueella 391.7-398.3 MHz.
          ... kaikki kaikessa ... siinä kaikki... yksinkertaisesti ja venäjäksi: ... lennän, lennän, olen täällä, olen täällä, olen täällä ... tule tänne, pehmeä leipäni sanoi, että RTR tarkoittaa ja antoi kohteen nimitys ilmapuolustusjärjestelmiin ... tähän laulun loppu ... hi
          1. iwind
            iwind 8. heinäkuuta 2016 klo 21
            +1
            Lainaus käyttäjältä Inok10
            No, sanotaanpa, että sellainen on olemassa, ja mitä tästä seuraa? ... Ihmettelen aina, miksi kun tällaisia ​​vaihtoehtoja annetaan ... he ovat aina hyvin vaatimattomasti hiljaa pääasiasta ... jotta tämä AGM-158B saavuttaisi kohteen ja osuisi siihen, ulkoisen kohteen nimeäminen ja jatkuva tietoisuus ohjuksen sijainnin kohdetunnus ovat välttämättömiä. ... lue:

            wassat tina on missä??
            Siellä on täysin klassinen nippu (INS + GPS. IR GOS)
            "Osana yhdistettyä ohjausjärjestelmää käytetään lämpökuvaushakijan (joka toimii lopullisella opastusalueella) ohella inertiaohjausjärjestelmää, jossa on NAVSTAR-tietojen mukainen korjaus sekä ohjelmisto- ja laitteistotyökalut autonomiseen kohteen tunnistamiseen."
            ohjausjärjestelmä:
            Global Positioning System (GPS) -avusteinen inertianavigointijärjestelmä (INS), terminaalin infrapuna-paikannus automaattinen kohteen tunnistus"
            Kuvaamasi on tarpeen vain, jos haluat siirtää ohjuksia toiseen kohteeseen laukaisun jälkeen
            Lainaus korvin 1976:sta
            Niitä on, mutta mihin FU-35 työntää ne? Sisällä? Pelkään, että ne eivät sovi. Ulkoiseen jousitukseen? Entä merkitys? Sitten Fu-35 muuttuu näkymättömästä hyvään näkyvyyteen, eikä itse lentokoneen ja ohjuksen näkyvyys auta tässä.
            Kyllä, ja se ei ole suositeltavaa, sama F-16 ja F / A-18 selviytyvät paljon paremmin tällaisesta tehtävästä.
            Samalla menestyksellä voimme sanoa, että FU-35:een asennetaan taistelulasereita, joita nyt testataan Boeingeissa.

            Onko se? laukaisi kaksi rakettia siiveistä esimerkiksi 700 km:n etäisyydeltä ja lensi sitten sisäisellä kuormalla suorittaakseen tehtävän huomaamattomassa kokoonpanossa.
            1. Inok10
              Inok10 8. heinäkuuta 2016 klo 22
              +2
              Lainaus iwindistä
              tina on missä??

              ... opiskele ... http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/agm158/agm158.shtml ... naurava
              Lainaus iwindistä
              Siellä on täysin klassinen nippu (INS + GPS. IR GOS)
              "Osana yhdistettyä ohjausjärjestelmää käytetään lämpökuvaushakijan (joka toimii lopullisella opastusalueella) ohella inertiaohjausjärjestelmää, jossa on NAVSTAR-tietojen mukainen korjaus sekä ohjelmisto- ja laitteistotyökalut autonomiseen kohteen tunnistamiseen."

              ... käynnistyksen yhteydessä 350 km asti. AGM-158A ... anteeksi, siirry yli tai polttoainetta kantamalle tai etsijälle ... maailmassa ei ole ihmeitä, mitat ovat edelleen samat ... naurava
              Raketin päivitetty versio - AGM-158B on valmistettu prototyypin - AGM-158A - paino- ja kokoindikaattoreiden (laukaisun paino ja taistelukärkien paino) säilyttäminen. Samalla raketin asettelu optimoitiin, minkä ansiosta polttoaineen syöttöä lisättiin, ja aiemman yksipiirisen tilalle asennettiin taloudellisempi kaksipiirinen turboriuihkumoottori. UR AGM-158A:n ja UR AGM-158B:n pääelementtien yhtenäistämisasteen arvioidaan olevan yli 80 %.

              Lainaus iwindistä
              Onko se? laukaisi kaksi rakettia siiveistä esimerkiksi 700 km:n etäisyydeltä ja lensi sitten sisäisellä kuormalla suorittaakseen tehtävän huomaamattomassa kokoonpanossa.

              ... ah, F-35:n vahvuus riittää nostamaan kaksi?! ...ei ole edes yhtä tapaa... naurava
              1. iwind
                iwind 8. heinäkuuta 2016 klo 22
                +2
                Lainaus käyttäjältä Inok10
                käynnistettäessä 350 km asti. AGM-158A ... anteeksi, siirry yli tai polttoainetta kantamalle tai etsijälle ... maailmassa ei ole ihmeitä, mitat ovat edelleen samat ...

                Ja missä sanotaan, että GOS on poistettu?
                Asettelu optimoitiin, elektroniikka pieneni ja uusi moottori.

                Lainaus käyttäjältä Inok10
                .. oi, riittääkö F-35:n vahvuus kahden nostamiseen?! ...ei ole edes yhtä tapaa...

                Valossa hänen taistelukuorma on 8 tonnia. 2 rakettia on 2 tonnia ja toinen 2-3 tonnia sisällä. se ei ole edes maksimi.
                1. Inok10
                  Inok10 8. heinäkuuta 2016 klo 23
                  +3
                  Lainaus iwindistä
                  Ja missä sanotaan, että GOS on poistettu?

                  ... ja vedät polttoainetta sen vieressä olevaan korkkuun?! sillä näyttää olevan tiheys, tiedätkö, ja se vie tilavuuden, vai leikkasitko sen kuin sammen?! ... siten kaksinkertaistaen alueen, no, Internetissä voit kirjoittaa jotain muuta ... naurava
                  Lainaus iwindistä
                  Asettelu optimoitiin, elektroniikka pieneni ja uusi moottori.
                  ... se kutistui hiiren kiveksen kokoiseksi ... juuri niin, taikasauvalla ja vaunusta tuli kurpitsa ... varsinkin yhtäkkiä moottorista tuli sormustimen kokoinen, kaksoispiiri... naurava
                  Lainaus iwindistä
                  Valossa hänen taistelukuorma on 8 tonnia. 2 rakettia on 2 tonnia ja toinen 2-3 tonnia sisällä. se ei ole edes maksimi.

                  ... no, edes mainosesitteiden mukaan emme ole kanssasi samaa mieltä ... sinulla on täysin mainonta ... minun mieluummin (liitteenä) ... 2 tonnia sisältä ja kaikki olisi hyvin jos ei yhdelle MUTTA ... ilmoitettu paino ei vastannut sisäosastojen ilmoitettuja mittoja ... enintään 4 SDB x 113 kg = 452 kg. + 2 AIM 120 ... loput eivät vain sovi kokoon ... vinkki
                  1. iwind
                    iwind 9. heinäkuuta 2016 klo 00
                    0
                    Lainaus käyttäjältä Inok10
                    ... ja vedät polttoainetta sen vieressä olevaan korkkuun?! sillä näyttää olevan tiheys, tiedätkö, ja se vie tilavuuden, vai leikkasitko sen kuin sammen?! ... siten kaksinkertaistaen alueen, no, Internetissä voit kirjoittaa jotain muuta ..

                    ja? onko olemassa ainakin jotain tietoa GOS:n puuttumisesta muuta kuin fantasioitasi? Muuten valmistaja ja sääntelyviranomainen (GAO) eivät tiedä tätä. ja kirjoittaa vain uudesta GOS:sta
                    "JASSM-ER:n toimintasäde on yli 575 mailia (925 km) verrattuna JASSM:n noin 230 mailin (370 km) kantamaan. Muita mahdollisia parannuksia tutkittiin, mutta niitä ei lopulta pyritty toteuttamaan, mukaan lukien ammusten annostelijan taistelukärki, Uusi kohdistuspäätyypit, ja uusi moottori, jonka toimintasäde on yli 620 mailia (1,000 660 km). http://www.gao.gov/assets/653379/XNUMX.pdf
                    Lainaus käyttäjältä Inok10
                    no, edes mainosesitteiden mukaan emme ole kanssasi samaa mieltä ... teillä on täysin mainosesitteitä ... tai pikemminkin minun on (liitteenä) ... 2 tonnia sisältä ja kaikki olisi hyvin jos ei yhdelle MUTTA ... ilmoitettu paino ei vastannut sisäosastojen ilmoitettuja mittoja ... enintään 4 SDB x 113 kg = 452 kg. + 2 AIM 120 ... loput eivät vain sovi kokoon ...

                    Älä sekoita F-35B:tä ja F-35A:ta. Niillä on erilaiset kuormat.
                    Ei kiipeä.... lol
                    1 tonni (2000 pistettä) GBU-31

                    tai

                    AGM-145 pituus 4,06 m
                    1. Dormidont 2
                      Dormidont 2 9. heinäkuuta 2016 klo 00
                      +3
                      agm158 on melkein puolet f35:n pituudesta, ei mahdu mihinkään)) kyllä ​​Krasuha putoaa nopeasti rebistä
                      1. iwind
                        iwind 9. heinäkuuta 2016 klo 00
                        +1
                        Lainaus: Dormidont2
                        agm158 on melkein puolet f35:n pituudesta, ei mahdu mihinkään)) kyllä ​​Krasuha putoaa nopeasti rebistä

                        Ja missä sanoin, että se on tarkoitettu sisäosastoille? Miksi Krasukhan pitäisi millään tavalla häiritä INS:ää?
                        Agm-158 pituus -4,27 m F-35 pituus -15.67 m ei ole aivan puoli.
                        Lainaus iwindistä
                        laukaisi kaksi rakettia siivistä
                      2. Vadim237
                        Vadim237 9. heinäkuuta 2016 klo 09
                        0
                        "agm158 on melkein puolet f35:n pituudesta, ei mahdu mihinkään)) ja Krasuha putoaa nopeasti rebistä" - se mahtuu siiven alle, mutta sitä, että Krasuha auttaa siitä, ei ole vielä todistettu käytännössä, joten elektronisten sodankäyntijärjestelmien tehokkuus on tällä hetkellä hyvin ehdollinen. Ja kuinka monta näitä komplekseja on koko Venäjällä 30-40?
                    2. operaattori
                      operaattori 9. heinäkuuta 2016 klo 00
                      0
                      Älä sekoita risteilyohjuksen poikittaismittoja ilmapommin poikittaismittoihin.

                      Inok35:n toimittama F-10-kaavio näyttää selkeästi risteilyohjusten ripustuskohdat - siipien alla olevat pylväät.
                    3. Inok10
                      Inok10 9. heinäkuuta 2016 klo 01
                      +2
                      Lainaus iwindistä
                      ja? onko olemassa ainakin jotain tietoa GOS:n puuttumisesta muuta kuin fantasioitasi?

                      ... siellä on jo vastattu yllä... INS ja ulkoinen kohdemerkintä, muuten tai 350 km. GOS:lla (mainitsemasi) tai 980 km. ilman sitä, näet, rakas ystävä, jos ämpäri, jonka tilavuus on 20 litraa, niin tämä on kohtalo ja riippumatta siitä, kuinka 40 litraa sinne mahtuu, tässä tapauksessa juuri niin ... naurava
                      Lainaus iwindistä
                      Älä sekoita F-35B:tä ja F-35A:ta. Niillä on erilaiset kuormat.

                      ... ja kuka hämmentää?! ... ellet sinä ... naurava ... taistelukuormitus on erilainen tonneina, ja sisäisen aseosaston koko identtinen ... se mitä heillä on erilainen on siipialue, tämä on tosiasia, mutta tässä tapauksessa sillä ei ole väliä ... vinkki
                      Lainaus iwindistä
                      1 tonni (2000 pistettä) GBU-31

                      ... ja mitä ?! ... erityisesti?! ... keskustelu johtui alunperin siitä, ettet mennyt ilmapuolustusvyöhykkeelle ja millainen paikka on GBU-31 sen kanssa 16 km. alue ?! ...älä saa ihmisiä nauramaan... naurava
                      1. iwind
                        iwind 9. heinäkuuta 2016 klo 02
                        0
                        Lainaus käyttäjältä Inok10
                        ... siellä on jo vastattu yllä... INS ja ulkoinen kohdemerkintä, muuten tai 350 km. GOS:lla (mainitsemasi) tai 980 km. ilman sitä

                        Miksi hän ei ole siellä? Milloin taas. rakettiraportti. ", uudentyyppiset kohdistuspäät," Käännetty: uudenlainen GOS.
                        Eikö polttoainetta ole mahdollista käyttää tehokkaammin?
                        Lainaus käyttäjältä Inok10
                        ... ja kuka hämmentää?! ... ellet ... ... taistelukuorma on eri tonneissa ja sisäisen aseosaston koko on sama

                        F-35A:lla ja F-35B:llä on erilainen sisäosaston konfiguraatio kuin nosto "tuulettimessa" ja muissa lentokoneen pystyverkon ominaisuuksissa. ottaa pois
                        siksi F-35B:n (stovl) enimmäispaino on 1000 puntaa F-35A:n (ctol) 2500 punnan sisäisessä osastossa yhtä ASP:tä kohden.
                        Lainaus käyttäjältä Inok10
                        ... ja mitä ?! ... erityisesti?! ...keskustelu oli alunperin siitä, ettei ilmapuolustusvyöhykkeelle menty ja millainen paikka on GBU-31 16 km:n kanssa. alue?! ...älä saa ihmisiä nauramaan...

                        Kyse oli koosta.
                        Mutta jos todella haluat, voit käyttää JSOW-ER:ää siellä valikoimalla, kaikki on ok.
                      2. Inok10
                        Inok10 9. heinäkuuta 2016 klo 13
                        +2
                        Lainaus iwindistä
                        Miksi hän ei ole siellä? Milloin taas. rakettiraportti. ", uudentyyppiset kohdistuspäät," Käännetty: uudenlainen GOS.

                        ... siitä, mitä kirjoitin edellä viitaten lähteeseen ulkoinen kohdemerkintä RC-135V/W:stä reaaliajassa, kun taas kaksisuuntainen kanava, ilman omaa GOS:ään ... olisi hienoa, jos hän hyväksyisi kohteen nimeämisen hiljaa, muuten AGM-158B "huutaa koko Ivanovolle" sijainnistaan, koska se on helppo saalis sähköisen älykkyyden keinot ... sitten 980 km:ssä. tai AMG-158A täysimittaisella etsimellä, lämpö- ja korrelaatiolla, mutta 350 km:lle. ... tästä ja kahdesta muutoksesta AGM-158A ja AGM-158B ... muuten olisi vain yksi muutos ... älä puuteroi ihmisten aivoja ... hi
                        Lainaus iwindistä
                        F-35A:lla ja F-35B:llä on erilainen sisäosaston konfiguraatio kuin nosto "tuulettimessa" ja muissa lentokoneen pystyverkon ominaisuuksissa. ottaa pois

                        ... en edes kommentoi, vain kuva visuaalista ymmärrystä varten ... mene opiskelemaan materiaalia ... negatiivinen
                      3. iwind
                        iwind 9. heinäkuuta 2016 klo 13
                        0
                        Lainaus käyttäjältä Inok10
                        mistä kirjoitin edellä viitaten lähteeseen, ulkoinen kohdemerkintä RC-135V/W:stä reaaliajassa, kun taas kaksisuuntainen kanava, ilman omaa GOS:ää... olisi hienoa, jos se hyväksyisi kohteen nimeämisen hiljaa , ja niin AGM-158B "huutaa koko Ivanovolle" minun takiani

                        M-kyllä. .. Annoin jo viran. Ottaen huomioon kotiutuksen, kaksisuuntaisen tiedonsiirron, tomahawkilla ja agm-145:llä ja jopa aim 120d:llä on se nyt, tämä ei koskaan tarkoita, etteikö heillä olisi omaa kotiutusta.
                        Lainaus käyttäjältä Inok10
                        En edes kommentoi, vain kuva visuaalista ymmärrystä varten ... mene oppimaan materiaalia ...

                        :))) miksi sitten f-35b:n sisäinen kuorma on pienempi kuin f-35a:n? Ja entä jos ne näyttävät samalta? F-35b:ssä on paljon eroja. Lisäksi 4 sdb ei mahdu siihen, johtuuko se luultavasti siitä, että ne ovat samat? naurava
                        "Muutokset edellyttävät muutoksia sisäiseen asealueeseen ennen kuin se voidaan integroida."
                        Uusi halkaisijaltaan pieni pommi ei sovi Marine's F-35B:n sisälle
                        http://www.defensetech.org/2015/03/04/new-small-diameter-bomb-doesnt-fit-insidem
                        arine-f-35b/?mobile=1
                  2. iwind
                    iwind 9. heinäkuuta 2016 klo 09
                    0
                    Lainaus käyttäjältä Inok10
                    no, edes mainosesitteiden mukaan emme ole samaa mieltä kanssasi ... sinulla on täysin mainontaa ... minun mieluummin (liitteenä) ...

                    Muuten, en vieläkään ymmärrä, kuinka jättää tietosi omastani F-35-kuormaan. Luulin aamua viisaammaksi kuin ilta... mutta ei, ne ovat samat aamulla.
                    F-35b:n ja F-35:n erittely tehdään hieman eri tavalla, mutta olemus on silti sama.
    2. Leto
      Leto 8. heinäkuuta 2016 klo 11
      -6
      Lainaus: Alex_Rarog
      Hän on rautaa ja rautaa Afrikassa)))

      Balabol africanas chatterboxissa
    3. pilvi
      pilvi 8. heinäkuuta 2016 klo 11
      -16
      Pakokaasun tutkanäkyvyys on mestariteos. Kone ei ole huonompi, edistynyt tekniikka on hallittu. Taistelukäyttö näyttää kuka paskaa missä ja kuinka paljon. Miksi puhua siitä nyt? Heitä on armeijassa jo yli 200, tämä on Raptorsien lisäksi ... ja meillä on 6 valmiina massatuotantoon. Ei taitoa, joten he voivat ylpeillä numerosta, mutta mitä me olemme ++++?
      1. s-t Petrov
        s-t Petrov 8. heinäkuuta 2016 klo 11
        +4
        voimme ylpeillä t-50:n yliääninopeudella

        Ja f-35? päästä kiinni afterburneriin?

      2. Berkut24
        Berkut24 8. heinäkuuta 2016 klo 12
        +4
        En tiedä mitä heillä on joukoissa, mutta yhtäkään ei sallita taistelukäyttöön. Toimintavalmius on itse asiassa julistettu senaatille, joka vaatii raportin käytetyistä rahoista. Yhtään 500 niitatusta f-35:stä ei päästetty taistelukäyttöön, koska sopimusmääräyksiä ja turvallisuusstandardeja ei noudatettu katastrofaalisesti. Joten toistaiseksi vain testi- ja harjoituslennot hyvin rajoitetulla säteellä tukikohdasta.
        1. Mihail Krapivin
          Mihail Krapivin 8. heinäkuuta 2016 klo 12
          -6
          Mutta niitä on edelleen 500, vain F-35-koneita. Meillä on niin monta yhdistettyä lentokonetta. Ja heillä on myös F-18, ja F-22 ja paljon, paljon muuta. Siksi ennen käämien heittämistä on tarpeen tuoda sille normaali tukikohta, niittilentokone, helikopteri, sukellusvene. Jos elämme kädestä suuhun, olkoon ainakin aseet nykyaikaiset ja runsaat.
          1. CT-55_11-9009
            CT-55_11-9009 8. heinäkuuta 2016 klo 12
            +7
            Päätät jo kuinka monta F-35:tä valmistettiin: 200 vai 500? Tai ehkä sopimus on tehty jo 3 kertaa?

            Ja T-50:n lisäksi meillä on Su-27, Su-30, Su-33 (no, en välitä mitä kannet ovat), Su-35, Su-34, Su-25, MiG-29, MiG -31 jne. d.
            1. Aron Zaavi
              Aron Zaavi 8. heinäkuuta 2016 klo 16
              +7
              Lainaus: CT-55_11-9009
              Päätät jo kuinka monta F-35:tä valmistettiin: 200 vai 500? Tai ehkä sopimus on tehty jo 3 kertaa?

              No ei . Kaikki etenee hitaasti.
              Lockheed Martin ilmoitti 7. heinäkuuta, että se aikoo päästä sopimukseen Yhdysvaltain puolustusministeriön kanssa 160 F-35-hävittäjän toimittamisesta 15 miljardin dollarin arvosta lähitulevaisuudessa.
              Lockheedin F-35-ohjelman johtaja Jeff Babione kertoi toimittajille, että neuvottelut 9. ja 10. lentokoneerästä ovat "erittäin, hyvin rohkaisevia". Yhden 35. erän F-10A-koneen hinta alennetaan alle 100 miljoonaan dollariin.
              Yhtiö jatkoi, että se jatkaa työskentelyä yhden hävittäjän hinnan alentamiseksi entisestään 85 miljoonaan dollariin vuoteen 2019 mennessä.
          2. Muvka
            Muvka 8. heinäkuuta 2016 klo 14
            +2
            Niitä on vain 170, mikä on 500?
          3. varapuheenjohtaja
            varapuheenjohtaja 8. heinäkuuta 2016 klo 16
            +2
            Tässäkö he onnistuivat niittaamaan 500?
            Niitä on alle 200. Kaikki ovat puolivalmiita tuotteita. Näiden osapuolten taisteluarvo on 0. Toisin kuin niiden oston ja toiminnan rahallinen arvo.
            1. iwind
              iwind 8. heinäkuuta 2016 klo 17
              +3
              Lainaus VP:ltä
              Niitä on alle 200. Kaikki ovat puolivalmiita tuotteita. Näiden osapuolten taisteluarvo on 0. Toisin kuin niiden oston ja toiminnan rahallinen arvo.

              Erittäin kiistanalainen lausunto. F-35B on jo hyväksytty käyttöön. F-35A on läpäissyt CSI:n, ja se julistetaan taisteluvalmiiksi tämän vuoden elokuussa.
              "Kenraali Davis "F35 on valmis menemään taisteluun aina kun sitä tarvitaan"
              "KOK:n jälkeen se on käytettävissä tukemaan taistelijoiden komentajien tarpeita"

              http://www.acc.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/5725/Article/808248/10-questions

              -on-the-f-35a-lightning-ii.aspx
        2. Voyaka uh
          Voyaka uh 8. heinäkuuta 2016 klo 19
          +2
          "Joten toistaiseksi vain koe- ja harjoituslennot hyvin rajoitetulla säteellä tukikohdasta." ////

          Jos ajatellaan lentoja Atlantin yli "harjoituslentoja hyvin rajoitetulla säteellä tukikohdasta",
          niin olet varmaan oikeassa. Ja niin 10,000 35 tuntia on jo lentänyt useilla kymmenillä F-XNUMX-koneilla.
          Eikä ollut mitään turvallisuusongelmia.
          He tekivät jälkipolttoa MAX 1,6:lla ja taitolentoa ilman rajoituksia.
          1. Connie
            Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 20
            +1
            10000 XNUMX lennon jälkeen yhtäkkiä kävi ilmi, että heittoistuin ei ollut hyvä ...
            1. Voyaka uh
              Voyaka uh 8. heinäkuuta 2016 klo 23
              0
              "että poistoistuin ei ole hyvä" ////

              Ei sovellu pienoislentäjille - kyllä. Pilotti painaa alle 60 kg
              voi satuttaa niskaasi. Tuoli uusitaan.
              1. Connie
                Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 23
                +1
                Kuinka syvälle ja kuinka monella miljoonalla (tai sadoilla tuhansilla) dollareilla kukin tuoli on uusittava? lol
                1. Voyaka uh
                  Voyaka uh 8. heinäkuuta 2016 klo 23
                  0
                  "jokainen tuoli pitää tehdä uusiksi" ////

                  Mitä tehdä - remake. Kaukoidässä - korealaiset, japanilaiset -
                  lyhytkasvuinen, kevyt. Niitä ei ajateltu.
                  1. Kommentti on poistettu.
                  2. Connie
                    Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 23
                    0
                    Kaikesta huolimatta liikkeeseenlaskun hinta kiinnostaa... ja ajoitus.
                    1. Connie
                      Connie 9. heinäkuuta 2016 klo 20
                      0
                      Vain jos jonkinlainen kilpailu on odotettavissa, voin tarjota palveluita tankopannukakkujen asentamiseen näihin tuoleihin. Jotta Pentagon ja Lockheed olisivat tyytyväisiä tilauksen määrään ja siitä saataviin potkuihin, ne voivat olla kultaa.
        3. finninaamainen
          finninaamainen 10. heinäkuuta 2016 klo 11
          0
          Lainaus Berkut24:stä
          ja yksi taistelukäytössä olevista 500 niitatusta f-35:stä ei ole sallittu sopimusvaatimusten ja turvallisuusstandardien katastrofaalisen laiminlyönnin vuoksi.

          Aloitetaan siitä, että ei 500. Maaliskuussa 2016 - 171 yksikköä. Mikä sinänsä on paljon.

          Toiseksi 31. heinäkuuta 2015 ensimmäinen F-35B:llä varustettu US Marine Corps Air Squadron julisti taisteluvalmiuden.

          Voitko antaa lisätietoja sopimusvaatimusten noudattamatta jättämisestä?
      3. Orionvit
        Orionvit 8. heinäkuuta 2016 klo 13
        +2
        Sinusta tulee oikein luettava.
        Pakokaasun tutkanäkyvyys on mestariteos.
        Artikkelissa ei ole sanaakaan näistä olettamuksistasi. Pakoputki näkyy täydellisesti infrapuna-alueella. Lisäksi suurilla nopeuksilla lentäessään ihoa vasten olevan ilman kitkan seurauksena se ei vain kuumene (jälleen se näkyy selvästi infrapunaspektrissä), vaan myös lähettää mikroaaltoja. Itse asiassa et tarvitse edes aktiivista tutkaa, kone hehkuu kirjaimellisesti mikroaaltoalueella. Meidän tiesimme tämän jo 60-luvun alussa ja heittivät tämän nuken patjan päällisiin, jotka eivät huomioineet näitä ominaisuuksia ja sijoittivat vitun miljardeja varkausohjelmaan. Tämän seurauksena jopa vanhat ilmapuolustusjärjestelmät (S-125 Jugoslaviassa) näkevät erittäin hyvin "tappamattomat amerikkalaiset näkymätön".
        "Kysymys ei ole siitä, kenen lentokone on näkymättömämpi, vaan siitä, kuinka näkymättömiä lentokoneemme ovat Venäjän UHF- ja VHF-taajuuksilla toimiville tutka-asemille."
        Sitä he pelkäävät. Yleisesti ottaen sekä avaruudessa että ilmailussa (F-35) näemme, että Yhdysvaltojen teknologinen etu maailmassa on hitaasti puhallettu pois.
        1. Voyaka uh
          Voyaka uh 8. heinäkuuta 2016 klo 18
          0
          "joka ei ottanut näitä ominaisuuksia huomioon ja sijoitti vitun miljardeja salailuohjelmaan." /////

          Miksi Venäjä sitten sijoittaa vitun miljardeja rupleja T-50-ohjelmaan?
          1. Connie
            Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 21
            -2
            Öljyä on paljon ja kaasua vielä enemmän.
            1. Voyaka uh
              Voyaka uh 8. heinäkuuta 2016 klo 23
              +1
              "Öljyä on paljon ja kaasua vielä enemmän" ////

              Ei siksi. Venäläiset tietävät, että stealth lentokoneen läsnäolon havaitseminen epäsuoran avulla
              merkkejä - voit. Mutta alentaa - se on mahdotonta.
              Ilmapuolustuksen ohjuspuolustustutkat havaitsevat ja ohjaavat kohteita senttimetrin etäisyydellä. Ja kohteen EPR on tärkein tekijä
              sieppauksen onnistumisessa. Ja 0,005 F-35 - ohjuspuolustusjärjestelmien tutkajärjestelmien häiriön ulkopuolella.
              1. Connie
                Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 23
                0
                Pikemminkin amerikkalaiset eivät tiedä, että on mahdollista paitsi havaita myös kaataa ...
              2. tähtiväli
                tähtiväli 9. heinäkuuta 2016 klo 00
                0
                Lainaus käyttäjältä: voyaka uh
                Ilmapuolustuksen ohjuspuolustustutkat havaitsevat ja ohjaavat kohteita senttimetrin etäisyydellä. Ja kohteen EPR on tärkein tekijä
                sieppauksen onnistumisessa. Ja 0,005 F-35 - ohjuspuolustusjärjestelmien tutkajärjestelmien häiriön ulkopuolella.


                Vuonna, vastauksen synecdoche puhtaimmassa muodossaan.

                Älä käytä termejä, joiden merkitystä et tiedä. Ilmaise suhtautumisesi aiheeseen filisteallisesti, se onnistuu paremmin, muuten yrität täällä "ilmapuolustukseen ja ohjuksiin" ja puhut niin lukutaidottomia hölynpölyjä, se on sinulle epämukavaa.

                Kirjoita yksinkertaisesti "Uskon, että nykyiset ilmapuolustusjärjestelmät eivät pysty tuhoamaan F-35:tä."
                Ja kantasi on selvä, eivätkä väitteet tiedosta, täysin perusteettomat, korosta.
                1. Voyaka uh
                  Voyaka uh 9. heinäkuuta 2016 klo 01
                  0
                  "ja sinä puhut niin lukutaidottomia hölynpölyjä, se on sinulle epämukavaa." ////

                  ei mitään, selviän. Pidät minusta niin hyvää huolta,
                  suoraan - natiivi rakkaus
              3. operaattori
                operaattori 9. heinäkuuta 2016 klo 00
                0
                Millä "epäsuovilla" merkeillä ilmapuolustusjärjestelmä toimii? naurava

                Ilmapuolustustutkat ovat metri, desimetri ja senttimetri. Sen jälkeen kun ilmatorjuntaohjukset on otettu käyttöön aktiivisella tutkahakijalla, tutkan toiminta-alue ei vaikuta millään tavalla kohteen saamiseen. Ilmapuolustustutkat havaitsevat ja ohjaavat kohteen, laukaisevat ohjuksen kohdealueelle, ja ohjus itse vangitsee kohteen 10-20 km:n etäisyydeltä - riittää pingviinin havaitsemiseen.

                Ja kyllä ​​– olet väärässä, pingviinin RCS on 0,00000000000000000000000000000000000000000000005 neliömetriä.
                1. Voyaka uh
                  Voyaka uh 9. heinäkuuta 2016 klo 01
                  +1
                  "Ilmapuolustus havaitsee ja ohjaa kohteen, laukaisee ohjuksen kohdealueelle ja ohjus itse vangitsee kohteen 10-20 km etäisyydeltä -" ////

                  Ei toimi. Tämä on monimutkainen monipäästö, kun S-400-tutka itse ei näe varkautta, mutta järjestelmä vastaanottaa
                  kohdemerkintä toisesta tutkasta, joka näkee paremmin, ja S-400 ampuu sokeasti tietokonelaskelmien mukaan
                  toinen järjestelmä. Ja jos on hyvä tuuri, ohjus on 10 km päässä kohteesta, missä edelleen sen oma tutka ohjaa sitä itse.
                  RCS 0.005 ei ole teoreettinen arvo laboratoriosta tai tietokonelaskelmasta, vaan
                  todellisen F-35:n eri kulmissa ja eri etäisyyksillä suoritettujen lentojen mittausten tulos todellisten ilmapuolustustutkien päällä.
                  1. operaattori
                    operaattori 9. heinäkuuta 2016 klo 02
                    0
                    Mikä tahansa ilmapuolustustutka antaa kohdekoordinaatit pahimmassa tapauksessa 0,5 km tarkkuudella (metrietäisyyden valvontatutka). Ottaen huomioon, että ilmatorjuntaohjuksen aktiivisen tutkahakijan kohteen sieppausetäisyys on vähintään 10 km.

                    Anna tietolähde F-35:n EPR-mittauksista.
    4. Monos
      Monos 8. heinäkuuta 2016 klo 12
      + 14
      Lainaus: Alex_Rarog
      Hän on rautaa ja rautaa Afrikassa)))



      Boeingin rauta oli sen kilpailija. Yleensä koominen pepelats nimeltä X-32.
      1. Berkut24
        Berkut24 8. heinäkuuta 2016 klo 15
        +1
        Voi, meidän lentokoneemme eivät ole vielä oppineet synnyttämään!
    5. karppi
      karppi 8. heinäkuuta 2016 klo 15
      +2
      Ja meidän ostimme sitten "lentävän raudan ja vedenkeittimen". Tuomitaan ilmavoimien komentaja kansallisten etujen pettämisestä !!! Aloita välittömästi neuvottelut Venäjän kanssa SU-35:n ja T-50:n ostamisesta!!!!
      1. uskrabut
        uskrabut 8. heinäkuuta 2016 klo 15
        +2
        Shalom! Sinun voi tuomita, mutta täällä Serdjukovia vartioidaan, jotta sotilaat eivät ammu
      2. varapuheenjohtaja
        varapuheenjohtaja 8. heinäkuuta 2016 klo 16
        +2
        Ja sinun arabeja vastaan ​​heidän mirageineen, MIG-21 ja F-4, eikä mitään järkevää tarvita. Ja kukaan ei anna sinulle 22:ta joka tapauksessa.
        Kyllä, ja kirjauduit 35:een, kun oli vain mrii siitä, mitä kauheaa käännettä pojat tekisivät.
        1. karppi
          karppi 8. heinäkuuta 2016 klo 18
          +3
          Kyllä, F-22:sta söit, et kulmakarvaan, vaan silmään... yksi 22-laivue olisi erittäin sopiva. Mutta se on vielä parempi, nyt otamme T-50:n, siihen verrattuna F-22 on ihmelapsi ja lentävä rauta))))
    6. Schulz 3
      Schulz 3 8. heinäkuuta 2016 klo 17
      -3
      Lainaus: Alex_Rarog
      Hän on rautaa ja rautaa Afrikassa)))

      Ymmärtääkseni F-35:n puutteista keskusteleminen on paljon mukavampaa kuin omista ongelmistasi. Esimerkiksi intiaanien kanssa. Samalla MIG-29K/KUB:lla ja Vikramadityalla. Intiaanit ovat hyvin tyytymättömiä, mutta venäläiset tiedotusvälineet tuskin kääntävät tätä.
      Intian venäläisten Mikoyan MiG-29K/KUB -lentokoneiden sekä vuonna 2013 Intian laivaston palvelukseen tulleen lentotukialuksen kanssa, joka tunnettiin aiemmin nimellä Admiral Gorshkov, on edelleen useita ongelmia, Intian lähteet ovat kertoneet IHS Jane'sille.

      MiG-29K/KUB-lentokoneita koskevat valitukset johtuvat yleensä venäläisen RSK-MiG:n kyvyttömyydestä toimittaa täydellistä lentokonetta, joka sisältää kaikki molempien osapuolten allekirjoittamissa sopimusasiakirjoissa luvatut ominaisuudet.

      Intialaiset asiantuntijat, jotka ovat vierailleet Goan testitukikohdassa, jossa lentokoulutusta lentokoneella järjestetään, raportoivat, että MiG-29K:t toimitetaan Intiaan huonolaatuisessa kokoonpanossa. Yksi Goan tukikohdassa äskettäin vierailleista asiantuntijoista sanoi, että lentokoneita "kirjaimellisesti päivitetään ja tuodaan vaatimuksiin lentoradan aikana".

      Intian ja venäläisten asiantuntijoiden mukaan pääsyyllinen tähän ongelmaan ovat Ukrainan hallituksen asettamat yhdistetty kauppasaarrot, jotka estävät kaikenlaisten sotilaskäyttöön tarkoitettujen tuotteiden viennin Venäjälle, sekä EU:n ja USA:n pakotteet, jotka kieltävät lännen armeijan viennin. komponentit Moskovaan. "Kierrätystapa" on ollut se, että Intia tuo nämä tuotteet suoraan ja integroi ne sitten lentokoneeseen paikan päällä Goan tukikohdassa.

      Intian MiG-29K eroaa Venäjän laivastolle (VMF) rakennettavasta MiG-29KR-koneesta siinä, että Intiassa ja ulkomailla valmistetut komponentit poistetaan jälkimmäisen koneen kokoonpanosta ja korvataan venäläisillä järjestelmillä.

      Venäläinen lentotukialus, jonka nimeksi on muutettu INS Vikramaditya, on uudelleen rakennettu ja muunnettu Kiev-luokan risteilijä, jonka Venäjän Sevmash-telakat ovat muuntaneet täysin kykeneväksi lyhyen nousun, mutta pysäytettynä toipuvaksi (STOBAR) lentotukialukseksi.

      INS Vikramadityalla on omat puutteensa siinä, että se ei ole vielä täysin varusteltu lentoliikenteen harjoittamiseen. "Yksi vielä puuttuvista kohteista on kunnollinen hätälaskupuomi muita kuin tavallisia laskeutumisia varten", sanoi eräs intialainen asiantuntija.
      1. Fil743
        Fil743 8. heinäkuuta 2016 klo 20
        +2
        Kun kädet kasvavat .opysta ja tekninen kulttuuri on joskus sokkelin alapuolella ja tämä kaikki on kastirakenteen päällä, niin vaikka tekniikka olisi kuinka upea...
      2. Alex_Tug
        Alex_Tug 9. heinäkuuta 2016 klo 01
        0
        Venäjän media tuskin käännä sitä.

        Shipka tuli ulos, he siirsivät sen.
    7. atalef
      atalef 9. heinäkuuta 2016 klo 10
      +2
      Lainaus: Alex_Rarog
      Hän on rautaa ja rautaa Afrikassa)))

      Minulla on kysymys, kuten teekannu naurava ,
      Ja miten F-35 eroaa T-50:stä varkain?
      Ja miksi venäläinen F-35-ilmapuolustus näkee täydellisesti. mutta T-50 ei ole?
      hi
  2. s-t Petrov
    s-t Petrov 8. heinäkuuta 2016 klo 10
    + 30
    nyt entiset maanmiehet sanovat, että tämä kaikki on hölynpölyä ja että kun Israel saa ohjelmiston valmiiksi, se on vohveli kaikille ihmelapsille.

    No, älä myönnä itsellesi, että ulkomaiset kumppanit erosivat juutalaisista sekeleiden takia)

    PS Yllä ja alla on todisteita siitä, että tämä kone on siistein ja 90 %:ssa kaikki tietävät, mikä lippu hyväksynnöillä on)

    1. Sith Lord
      Sith Lord 8. heinäkuuta 2016 klo 11
      + 15
      Ei pidä ajatella, että Israel on niin tyhmä, että Israelille toimitetut F-35:t ostetaan amerikkalaisten avun kustannuksella.
      1. avdkrd
        avdkrd 8. heinäkuuta 2016 klo 11
        +5
        Lainaus: Sithin herra
        Ei pidä ajatella, että Israel on niin tyhmä, että Israelille toimitetut F-35:t ostetaan amerikkalaisten avun kustannuksella.

        itse asiassa Yhdysvallat määräsi F-35:n sisällyttämällä sen Israelille annettavaan sotilastekniseen apuun. Tietenkin Israelin poliitikot pakotetaan teeskentelemään tarvitsevansa tätä lentokonetta.
        1. Voyaka uh
          Voyaka uh 8. heinäkuuta 2016 klo 23
          +1
          "Israelilaiset poliitikot pakotetaan teeskentelemään tarvitsevansa juuri tätä lentokonetta." ///

          Israelilla oli vaihtoehto saman taloudellisen avun puitteissa.
          Valittavana oli kolme muuta amerikkalaista lentokonetta: uusimmat versiot
          F-16, F-15 ja F-18. Amerikkalaiset eivät välittäneet siitä, mitä Israel valitsisi - vain
          jos kone oli amerikkalainen.
          Huolellisen tarkastuksen jälkeen valittiin F-35. Taistelulentäjät osallistuivat komissioon,
          sotilasyritysten insinöörit, ilmapuolustusupseerit. F-35:n kyvyt esiteltiin israelilaisille,
          mukaan lukien varkain lentäessä ilmapuolustustutkien yli. Ei teoriassa, mutta käytännössä.
      2. Bramb
        Bramb 8. heinäkuuta 2016 klo 11
        +3
        Lainaus: Sithin herra
        Ei pidä ajatella, että Israel on niin tyhmä, että Israelille toimitetut F-35:t ostetaan amerikkalaisten avun kustannuksella.

        Sinut pitäisi lähettää Pentagoniin! Argumentti - aivan mahtavaa!
        Emme tietenkään ota huomioon sitä, kenen kanssa Israel aikoo taistella ja ketä vastaan ​​F-35.
        Vai lähdetkö metsästämään onkivavalla?
        Ei, meidän täytyy suositella sinua Pentagonille! Tarpeellista!!!
        1. Orionvit
          Orionvit 8. heinäkuuta 2016 klo 13
          +1
          No, Israel on ymmärrettävää, se taistelee tyhmien arabien kanssa, ja PO-2-kaksitaso sopii sinne (vitsinä). Mutta vakavasti, Israelilla ei ole arvokkaita vastustajia alueellaan, no, paitsi Iran, täällä he pöyhkeilevät. He eivät välitä ollenkaan siitä, mitä pommittaa arabeja.
          1. varapuheenjohtaja
            varapuheenjohtaja 8. heinäkuuta 2016 klo 16
            +1
            Ennen Irania pepelaatit ovat säteeltään melko heikkoja.
          2. lainaus
            lainaus 8. heinäkuuta 2016 klo 17
            +3
            Orionvit (2) UA Tänään, 13:51 ↑

            No, Israel on ymmärrettävää, se taistelee tyhmien arabien kanssa, ja PO-2-kaksitaso sopii sinne (vitsinä). Mutta vakavasti, Israelilla ei ole arvokkaita vastustajia alueellaan, no, paitsi Iran, täällä he pöyhkeilevät. He eivät välitä ollenkaan siitä, mitä pommittaa arabeja.
            Yakov Kedmi ja F-35 Mitä pidät siitä?
            1. finninaamainen
              finninaamainen 10. heinäkuuta 2016 klo 11
              0
              Lainaus devisiltä
              Yakov Kedmi ja F-35 Mitä pidät siitä?

              Yleisesti ottaen Kedmin mainitseminen jonkun asian asiantuntijana ei tarkoita itsesi kunnioittamista.
          3. Kommentti on poistettu.
      3. nick
        nick 8. heinäkuuta 2016 klo 11
        +2
        Lainaus: Sithin herra
        Ei pidä ajatella, että Israel on niin tyhmä, että Israelille toimitetut F-35:t ostetaan amerikkalaisten avun kustannuksella.

        Sitten tietysti! Ilmaiseksi ja etikka on makeaa... lol hi
        1. guzik007
          guzik007 8. heinäkuuta 2016 klo 12
          +1
          Sitten tietysti! Ilmaiseksi ja etikka on makeaa..
          ----------------------------------------
          Kaikki ei ole niin yksinkertaista, äskettäin oli haastattelu juutalaisen kommentaattorin Yakov Kedmin kanssa, joka sanoo suoraan, että kyllä ​​jenkit antavat rahaa, mutta kaikki korjaukset ja ylläpito on juutalaisten kustannuksella. Ja sitten, kenen kanssa meidän pitäisi taistella näissä lentokoneissa? Meidän tehtäviimme riittää se, mitä meillä on.
      4. 1964
        1964 8. heinäkuuta 2016 klo 19
        0
        Lainaus: Sithin herra
        Ei pidä ajatella, että Israel on niin tyhmä, että Israelille toimitetut F-35:t ostetaan amerikkalaisten avun kustannuksella.

        Sergey, älä vähättele sivuston käyttäjien älykkyyttä siinä määrin. hi wassat
    2. Tarkkailija 2014
      Tarkkailija 2014 8. heinäkuuta 2016 klo 11
      + 12
      s-t Petrov (4) RU Tänään, 10:58 Uusi
      nyt entiset maanmiehet sanovat, että tämä kaikki on hölynpölyä ja että kun Israel saa ohjelmiston valmiiksi, se on vohveli kaikille ihmelapsille.

      No, älä myönnä itsellesi, että ulkomaiset kumppanit erosivat juutalaisista sekeleiden takia)

      PS Yllä ja alla on todisteita siitä, että tämä kone on siistein ja 90 %:ssa kaikki tietävät, mikä lippu hyväksynnöillä on)
      Laitoin kollegalleni plussan, mutta perheeni ei ole kanssasi samaa mieltä.Juuri Israelissa Yhdysvalloille se on hyödyllinen lentokone F35-yhtiön PR:lle. Israel ei todellakaan aio taistella kenen ja Venäjän kanssa. . Siksi odota onnistuneita tehtäviä. Tässä on mainossekelit. Sitten he lyövät itseään kantapäällään rintaan ja kertovat mikä f 35 on super.
      1. teknikko
        teknikko 8. heinäkuuta 2016 klo 11
        0
        Hm. Entä Israel ylipäätään? F-35 Amerikkalainen arkku kuin. Anna amerikkalaisten suihkuttaa budjettinsa ei kovin hyödylliseen kalliiseen koneeseen.
        1. Sid.74
          Sid.74 8. heinäkuuta 2016 klo 11
          +2
          Lainaus: s-t Petrov
          No, älä myönnä itsellesi, että ulkomaiset kumppanit erosivat juutalaisista sekeleiden takia)

          F-35:n siivet on valmistettu juuri Israelissa, joten suuri kysymys on, kuka on kasvattanut kenet.
          Lisäksi vain he valmistavat kypärän tälle lentokoneelle.
        2. 1964
          1964 8. heinäkuuta 2016 klo 19
          +2
          Lainaus: techie
          Hm. Entä Israel ylipäätään? F-35 Amerikkalainen arkku kuin. Anna amerikkalaisten suihkuttaa budjettinsa ei kovin hyödylliseen kalliiseen koneeseen.

          Alexander Viktorovich, rakas, koska F-35-ohjelma on rahoituksen kannalta kansainvälinen. Yksinkertaisesti sanottuna amerikkalaiset saivat tämän mallin kehittämiselle takeet siitä, että useat maat hankkivat ne. Ja samaan aikaan järjestettiin tämän hankkeen yhteisrahoitusohjelma. Ja kyllä, olen yllättynyt, mutta siitä huolimatta Israel on mukana tässä ohjelmassa. hi
      2. Bramb
        Bramb 8. heinäkuuta 2016 klo 11
        +5
        Lainaus: Observer2014
        se tulee olemaan hyödyllinen lentokone F35-yhtiön PR:lle.Israel ei todellakaan aio taistella kenen kanssa ja Venäjän kanssa.Ja Israelin vihollisilla on lievästi sanottuna alhaisemmat ilmavoimat ja ilmapuolustus.Siksi odota onnistuneita tehtäviä Tässä on sekelejä mainontaan, sitten he lyövät itseään kantapäällä rintaan ja kertovat mikä f 35 on super.

        Tarkalleen!!!
        Juutalaiset tiedustelevat Pentagonia mahtavalla rahalla!
        Täällä tuen heitä täysin!
        No, loppujen lopuksi "neljännes entisistä ihmisistämme" (c).
      3. lainaus
        lainaus 8. heinäkuuta 2016 klo 17
        0
        Lainaus: Observer2014
        Tässä on mainossekelit, sitten he lyövät itseään kantapäällään rintaan ja kertovat mikä f 35 on super.

        Yakov Kedmi on jo mainostanut!
        https://youtu.be/Vknb_ECBWxc
    3. uskrabut
      uskrabut 8. heinäkuuta 2016 klo 15
      +1
      Kaikki sopii! Älä katso lahjahevosta suuhun.
  3. A-Sim
    A-Sim 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +1
    No, tajusit sen vihdoin...

    Ehkä joku ehdotti?
  4. DSM100
    DSM100 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +6
    Se on heille näkymätöntä. Älä anna heidän ajatella noin.
  5. AKsvlad047
    AKsvlad047 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +2
    Bzdat, joten anna heidän bzdat, mutta meidän ei pidä rentoutua, ilmapuolustus ja ohjuspuolustusjärjestelmät on pidettävä aina hyvässä kunnossa, ja tässä meidän kaltaiset mahtavat kaverit !!!
  6. matkaaja
    matkaaja 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +2
    Ihan kuin tämä olisi uutinen kenellekään..
  7. suopunki
    suopunki 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +1
    Tällaisten artikkeleiden leitmotiivina on kaksijakoinen, toisaalta vihollisen harhaanjohtaminen, toisaalta lisärahojen puristaminen projektin loppuun saattamiseen. Mitä enemmän amerikkalaiset paisuttavat rahaa tähän "farmivaunuun", sitä parempi, vähemmän varoja jää muihin projekteihin ja aikaa, suurin osa ajasta kuluu ja hukataan. Meillä on oltava aikaa ottaa käyttöön uusi sukupolvi sotilaslentokoneistamme.
  8. vit
    vit 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +2
    Israelille toimitetut F-35-koneet ostettiin Yhdysvaltojen tuella

    No, ilmaiseksi ja makea etikka! naurava Viimeisenä keinona Israel tarvitsee aina metalliromua!
    Ei pidä ajatella, että Israel on niin tyhmä

    Olet turha! En usko, että maailmassa on ihmisiä, jotka ajattelevat näin!
  9. Aleksei-74
    Aleksei-74 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +2
    Se pelaa jopa käsiimme - anna heidän ajatella, että se ei ole näkyvissä ... ja sitten me selvitämme sen milloin nämä "näkymättömät" ovat ilmapuolustusmme tuhoutumisalueella.
  10. Kommentti on poistettu.
  11. RUSSIVAN
    RUSSIVAN 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    0
    NI: F-35:n puutteet tekevät siitä helpon saaliin Venäjän ilmapuolustukselle
    Se on totta Pentagonissa, luulevatko he, että hän on näkymätön, niin meidän on parempi olla järkyttämättä heitä, anna heidän uskoa edelleen viidennen sukupolven leikkaamiseensa ...
  12. Leto
    Leto 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +4
    Jälleen uusintapainos hölynpölyistä NI:ltä, joka on pitkään häpäissyt itsensä, en ihmettele, että kirjoittaja on jälleen sama Dave ...
  13. Holsten
    Holsten 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +2
    F-35:n kehittäjät tavoittelivat päämäärää, joka ei tarkoittanut ilmaylivoiman saavuttamista, koska henkisesti he olivat jo tuolloin hautaaneet Venäjän sotilas-teollisen kompleksin. Nimenomainen tavoite on laittaa liittolaiset rahalle: loppujen lopuksi kyseessä ei ole vain ihmelapsen hinta, vaan myös monien vuosien palvelu korjausten ja modernisoinnin kanssa.
    1. Connie
      Connie 9. heinäkuuta 2016 klo 01
      0
      Venäjän federaation lisäksi heillä ei tietenkään voi olla vastustajia, edes Kiinan kansantasavallan henkilössä?
  14. Leto
    Leto 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +2
    "Väitteet F-35:n tehokkuudesta Venäjän ilmapuolustusjärjestelmiä vastaan ​​ovat kyseenalaisia, koska Venäjä on investoinut voimakkaasti tutka-asemien verkon kehittämiseen."

    Niin kutsuttu "tutka-asemien verkko" ei lähellekään Neuvostoliitossa olemassa olevaa verkkoa, jota pidettiin silloin riittämättömänä.

    "Hävittäjässä on yksimoottorinen moottori, joka ei sisällä mekanismeja pakokaasun näkyvyyden vähentämiseksi"

    Mitä tekemistä tällä on tutkan näkyvyyden kanssa?
    1. Muvka
      Muvka 8. heinäkuuta 2016 klo 14
      0
      Lainaus letolta
      "Väitteet F-35:n tehokkuudesta Venäjän ilmapuolustusjärjestelmiä vastaan ​​ovat kyseenalaisia, koska Venäjä on investoinut voimakkaasti tutka-asemien verkon kehittämiseen."

      Niin kutsuttu "tutka-asemien verkko" ei lähellekään Neuvostoliitossa olemassa olevaa verkkoa, jota pidettiin silloin riittämättömänä.

      "Hävittäjässä on yksimoottorinen moottori, joka ei sisällä mekanismeja pakokaasun näkyvyyden vähentämiseksi"

      Mitä tekemistä tällä on tutkan näkyvyyden kanssa?

      Mutta siihen aikaan maan pinta-ala oli paljon suurempi, eikö niin? En ymmärrä ihmisiä, jotka Neuvostoliittoa muistaessaan vertaavat koko unionia yhteen Venäjään unohtaen, että väkiluku on monta kertaa pienempi ja alue ei ole sama.
  15. taivasfotaur
    taivasfotaur 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +2
    Saatat ajatella, että jos F-35: ssä ei olisi puutteita tai siinä olisi 2 suutinta, eikä edes pyöreä, vaan litteä, kolmion muotoinen tai jonkinlaisen tähden muotoinen, niin se olisi haavoittumaton Venäjän ilmapuolustukselle. Moderaattorit, miksi ohitatte tällaisia ​​järjettömiä artikkeleita? Tästä nuoristamme kasvaa kokonainen uusi typeryssukupolvi! Nyt he tulevat juoksemaan lippujen kanssa, joissa on kuusisakarainen tähti, ja lähtevät täältä. Tarvitsetko sitä?
    1. Aron Zaavi
      Aron Zaavi 8. heinäkuuta 2016 klo 16
      +2
      Lainaus: Skifotavr
      Nyt he tulevat juoksemaan lippujen kanssa, joissa on kuusisakarainen tähti, ja lähtevät täältä. Tarvitsetko sitä?

      Tarvitsemmeko sitä?
  16. Bramb
    Bramb 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +4
    Älä luota häneen!!! Siisti lentokone! Meidän on investoitava siihen vielä 10 biljoonaa!
  17. Weksha 50
    Weksha 50 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    +4
    Hmm... Onko amerikkalaisissa tiedotusvälineissä liian usein alkanut ilmestyä tietoa venäläisten aseiden paremmuudesta amerikkalaisiin verrattuna???

    Tyyntä valppaus???
    Tämän F-35:n arvottomuus tai tehokkuus voidaan todistaa vain käyttämällä sitä todellisissa taisteluolosuhteissa arvokasta vihollista vastaan ​​...

    Joten ei ole sen arvoista joutua "johdettua" näihin kiukutteluihin...
    1. 1000 fzr
      1000 fzr 8. heinäkuuta 2016 klo 14
      0
      Tämä ei ole amerikkalainen media.
    2. Alex_Tug
      Alex_Tug 9. heinäkuuta 2016 klo 01
      +1
      Hmm... Onko amerikkalaisissa tiedotusvälineissä liian usein alkanut ilmestyä tietoa venäläisten aseiden paremmuudesta amerikkalaisiin verrattuna???

      Syynä pyytää rahaa.
  18. vuoristoampuja
    vuoristoampuja 8. heinäkuuta 2016 klo 11
    0
    Tämä kone ei vain ole tyylikäs. No, sen ei pitäisi lentää hyvin. ja kaikenlaisia ​​tutkavarkauksia... se voi olla millimetrin ja senttimetrin alueella. Ja metrissä, kun aallonpituus on suuruusluokkaa kohteen kokoa, kaikki nämä näkymättömät ovat näkyvissä, kuin joulukuusi kuuttomassa yössä.. No kyllä, antennit ovat siellä suuria, ja niin ovat myös voimat paikantimet, mutta emme sääli sähköä niin kalliin esineen havaitsemiseksi.
    1. iwind
      iwind 8. heinäkuuta 2016 klo 12
      0
      Lainaus: Vuoriampuja
      Tämä kone ei vain ole tyylikäs. No, sen ei pitäisi lentää hyvin. ja kaikenlaisia ​​tutkavarkauksia... se voi olla millimetrin ja senttimetrin alueella. Ja metrissä, kun aallonpituus on suuruusluokkaa kohteen kokoa, kaikki nämä näkymättömät ovat näkyvissä, kuin joulukuusi kuuttomassa yössä.. No kyllä, antennit ovat siellä suuria, ja niin ovat myös voimat paikantimet, mutta emme sääli sähköä niin kalliin esineen havaitsemiseksi.

      Se ei ole niin yksinkertaista.
      Mutta mikä tärkeintä, ei ole ainuttakaan ohjusta, jota voitaisiin ohjata metriin jne. kantama (tutkan koko suuntautuvan ohjuksen maksimietäisyydellä cm).
      1. Leto
        Leto 8. heinäkuuta 2016 klo 12
        +1
        Lainaus iwindistä
        Mutta mikä tärkeintä, ei ole ainuttakaan ohjusta, joka voidaan laukaista metrissä

        Valitettavasti ketään ei kiinnosta...
      2. Manitoo
        Manitoo 8. heinäkuuta 2016 klo 13
        +1
        No, tuoda ohjus ulkoisen kohdemerkinnän mukaan näiltä asemilla vähintään 5 km:n etäisyydelle kohteeseen, jonka jälkeen itse ohjuksen kohdistusjärjestelmä kytketään päälle - eikö se ole mahdollista? Mutta 5 km etäisyydeltä - riippumatta siitä, kuinka "näkymätön" se on, jopa ei kovin voimakas etsijä saa sen joka tapauksessa kiinni.
        1. Muvka
          Muvka 8. heinäkuuta 2016 klo 14
          0
          Lainaus Manitoon
          No, tuoda ohjus ulkoisen kohdemerkinnän mukaan näiltä asemilla vähintään 5 km:n etäisyydelle kohteeseen, jonka jälkeen itse ohjuksen kohdistusjärjestelmä kytketään päälle - eikö se ole mahdollista? Mutta 5 km etäisyydeltä - riippumatta siitä, kuinka "näkymätön" se on, jopa ei kovin voimakas etsijä saa sen joka tapauksessa kiinni.

          He eivät vastaa sinulle, koska sinua ei voida kumota. Viime aikoina ihmiset ovat alkaneet ajatella tasaisesti. Ja nämä ihmiset ajattelevat, että meillä on tyhmiä aseiden kehittäjät.
        2. iwind
          iwind 8. heinäkuuta 2016 klo 15
          0
          Lainaus Manitoon
          No, tuoda ohjus ulkoisen kohdemerkinnän mukaan näiltä asemilla vähintään 5 km:n etäisyydelle kohteeseen, jonka jälkeen itse ohjuksen kohdistusjärjestelmä kytketään päälle - eikö se ole mahdollista? Mutta 5 km etäisyydeltä - riippumatta siitä, kuinka "näkymätön" se on, jopa ei kovin voimakas etsijä saa sen joka tapauksessa kiinni.

          Tämä tarkoittaa radiokomento-ohjauksen käyttöä. Mutta se ei sinänsä ole erityisen tarkka, ja mitä kauempana, sitä suurempi virhe. Ja herkkä häiriöille (ja mitä kauempana etäisyys, sitä suurempi).
          Mittariaaltojen tarkkuus koordinaattien määrittämisessä on alhainen, tämä on mittarin ja muiden aaltojen fyysinen ominaisuus.
          Tästä syystä ei ole olemassa "mittari"-ohjaustutkia, vain valvontatutkoja.
          Ilmeisesti puhut ohjusten kohdistamisesta
          argsn. Ne eivät ole "ei kovin tehokkaita" ... ne ovat surkeita lentokoneisiin tai maatutkoihin verrattuna. Tutkan kaksi pääparametria. Koko ja teho (vaikka herkkyys on vielä lisättävä tähän), säde 5-10 senttiä, teho akusta, joka voidaan työntää raketin rajoitettuun kokoon jne.
          Ja nyt raketin on valittava itsenäisesti kohteet häiriöiden ja houkuttimien taustalla.
          Onnistumisen todennäköisyys?
          Eikä se ole mikään salaisuus. Siksi päätutka S-400, mukaan lukien "anti-stealth", on 96L6E, joka toimii C-kaistalla (3,5-7,5 cm).
          Ihttp://bastion-opk.ru/96l6-1/
      3. varapuheenjohtaja
        varapuheenjohtaja 8. heinäkuuta 2016 klo 16
        +1
        Ulkoinen ohjaus / inertia + infrapuna-anturit etsijässä.
        Vai luuletko, että kun raketti ammutaan sataan, se seuraa ohjaustaan?
        1. iwind
          iwind 8. heinäkuuta 2016 klo 17
          0
          Lainaus VP:ltä
          Ulkoinen ohjaus / inertia + infrapuna-anturit etsijässä

          No, kirjoitan siitä. 96L6E-tutka tarjoaa valaistuksen ja kohteen valinnan.
          Muut IF-anturit ovat harvinaisia, koska ne ovat kalliita, joten käytän useimmiten yhden tyyppistä GOS:ia.
          1. Connie
            Connie 9. heinäkuuta 2016 klo 01
            0
            Aihe suurista akuista ja kalliista IR-antureista toimitettu ... wassat
  19. Skubudu
    Skubudu 8. heinäkuuta 2016 klo 12
    +5
    Ei artikkeli, vaan w.s.s.e.r.
    Jos tällainen lausunto esitetään, on esitettävä perustelut, yksityiskohtainen perustelu, ei kahta virkettä.
  20. potapych
    potapych 8. heinäkuuta 2016 klo 12
    0
    Ja tämä tarkoittaa, että "F-35:n lämpötunnisteen avulla on helppo havaita hävittäjä ja iskeä siihen", hän selittää. - ja siinä kaikki!!!!!!!!!!!
  21. iwind
    iwind 8. heinäkuuta 2016 klo 12
    +2
    paras tapa ratkaista ongelmia...
  22. Toveri Glebov
    Toveri Glebov 8. heinäkuuta 2016 klo 12
    +7
    Jotkut keltaisen sanomalehden toimittajat, jotka eivät ilmeisesti liity suunnittelutoimistoihin, sanoivat, että he sanovat, että F35 ei lennä, ja kaikki niin näkyvissä ja kaikki jingoistiset patriootit iloitsivat heti ... jo kyllästyneinä sellaisiin artikkeleihin. Oletko nähnyt piirustuksia ja dokumentteja? Onko se sinulle tuttu? Ymmärtävätkö toimittajat sen? Itse toivon todella, että tästä koneesta tulee tuhoisin koko heidän menneisyytensä ja nykyhistoriansa aikana, mutta on lyhytnäköistä uskoa tällaisiin artikkeleihin. Voin kirjoittaa saman, että PAK FA on sahattu vanerista ja siinä on suihkumoottorin sijaan ukrainalainen wc-istuin. No, kuka uskoo minua, vai mitä? Ja tässä on täynnä riemuhousuja. FU-35 kertaa!
    1. Connie
      Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 21
      0
      Heidän lisäksi on monia muita, jotka antoivat tällaisia ​​arvioita, joten voit turvallisesti iloita kaikkien kanssa.
  23. voittaja.
    voittaja. 8. heinäkuuta 2016 klo 12
    -2
    tulee aika lyödä tätä Yhdysvaltojen kultamunia syövää hanhia jollain XNUMX-luvun ilmapuolustuksella, kuten heidän ylistetyllä Stealthillä Jugoslaviassa wassat he haravoivat viimeiseen asti, kun ohjelma kaatui itsensä kallioputoukselta pysäkki.. naurava naurava naurava
  24. evge malysev
    evge malysev 8. heinäkuuta 2016 klo 14
    0
    Jos lämpöjälki on haitta, kuinka päästä eroon inversiosta?
  25. evge malysev
    evge malysev 8. heinäkuuta 2016 klo 14
    0
    Jos lämpöjälki on haitta, kuinka päästä eroon inversiosta?
    1. vaeltaja
      vaeltaja 9. heinäkuuta 2016 klo 13
      0
      Ja mitä eroa niillä on?
  26. 1000 fzr
    1000 fzr 8. heinäkuuta 2016 klo 14
    +1
    Olen kyllästynyt näihin hattuihin kantaviin uusintapainoksiin vain täällä tunnetusta epäpätevästä lehdestä. Asiantuntijat, jopa ilman näitä "asiantuntijoita", selvittävät, kuinka käsitellä F 35: tä.
  27. sergey2017
    sergey2017 8. heinäkuuta 2016 klo 15
    0
    TOP M2 on täysin automatisoitu ja pystyy hallitsemaan määrättyä ilmatilaa itse. Ystävä-viho-järjestelmää käytettiin. Tämän avulla voit itsenäisesti suorittaa kohteiden tappion. TOR M2 tunnistaa samanaikaisesti 50 kohdetta, tunnistaa vaarallisimmat (lähestymisnopeuden suhteen), esimerkiksi risteilyohjukset, ja lähettää 7 sekunnin kuluttua kohdemerkinnän ohjausasemalle. Ohjaus- ja kohteentunnistusjärjestelmän tarkkuuden vuoksi TOR M2:ta voidaan ansaitusti kutsua maailman parhaaksi lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmäksi. Viidennen sukupolven hävittäjänä esitelty amerikkalainen F-35 ei ole kilpailija TOP M5:lle!
  28. hakuteos
    hakuteos 8. heinäkuuta 2016 klo 16
    +1
    Samalla asiantuntija viittaa hänen mielestään merkittävään lentokoneen epäkohtaan: "Hävittäjässä on yksimoottorinen moottori, joka ei sisällä mekanismeja pakokaasujen näkyvyyden vähentämiseksi."

    "Yksimoottorinen moottori" - sanoi viileästi. Nämä ovat asiantuntijan tai kääntäjän ongelmia. Jos asiantuntija, niin se on todella huono.
    1. varapuheenjohtaja
      varapuheenjohtaja 8. heinäkuuta 2016 klo 16
      0
      Pikemminkin hienosti käännetty, luultavasti Googlen toimesta
  29. mengad
    mengad 8. heinäkuuta 2016 klo 16
    0
    Israel ja F-35 kello
    1. finninaamainen
      finninaamainen 10. heinäkuuta 2016 klo 11
      0
      Lainaus Mengadilta
      Israel ja F-35 kello

      Tämä ei ole Israel. Tämä on Kedmi. Ja Yasha on viime aikoina diagnosoitu.
  30. norsu
    norsu 8. heinäkuuta 2016 klo 17
    +1
    Kaiken kaikkiaan puutteineen amerikkalaiset osoittautuivat hyväksi koneeksi, miksi hajottaa. Se on puolitoista kertaa pienempi kuin T-50 ja kevyempi, mutta ero T-50:n ja F-35:n suurimman lentoonlähtöpainon ja tyhjäpainon välillä on sama - 18500 kg! Kyllä, moottoriin ei asennettu jäähdytyskoteloa - lämpönäkyvin elementti, joka 22. raptorilla on, mutta meillä ei myöskään ole moottorin jäähdytystä. Pystysuora nousu ja lasku! Toinen japanilaisten suunnittelema mielenkiintoinen kone - Mitsubishi ATD-X
    1. Connie
      Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 21
      -4
      Kaikki tämä ostettiin Venäjältä vuonna 1992, samoin kuin RD-180-moottorit, ISS:n amerikkalaisen segmentin päämoduuli jne. Nyt he liimasivat sen liittolaistensa lipuilla, venyttivät projektia metristen säikeiden muuntamiseksi tuumaa lähes neljännesvuosisadan ajan, huijaa yleisöä ja siemaile amerikkalaista veronmaksajien rahaa.
      1. Connie
        Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 21
        0
        NASA osti ISS:lle käymälän Roskosmosilta 21 miljoonalla, arvioiden mukaan sen hinta on 420
        1. Connie
          Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 22
          -1
          ja he silti laittavat miinuksensa tänne videon alle israelilaisen Yakov Kedmin kanssa...
          1. Connie
            Connie 9. heinäkuuta 2016 klo 19
            0
            Koska miinusten määrä kasvaa ilman yhtä plussaa, TASS on valtuutettu ilmoittamaan - Yakovlev Design Bureaussa virallisesti vain puolella miljoonalla dollarilla. Verrattuna Roskosmosin wc:n hintaan tai F-35:n yhden kappaleen hintaan, tätä ei voi pitää ostona ollenkaan. Etsi itse rakettimoottoreiden ja ISS-moduulin hintoja.
    2. finninaamainen
      finninaamainen 10. heinäkuuta 2016 klo 11
      0
      Lainaus: Elefantti
      Kaiken kaikkiaan puutteineen amerikkalaiset osoittautuivat hyväksi koneeksi, miksi hajottaa. Se on puolitoista kertaa pienempi kuin T-50 ja kevyempi, mutta ero T-50:n ja F-35:n suurimman lentoonlähtöpainon ja tyhjäpainon välillä on sama - 18500 kg! Kyllä, moottoriin ei asennettu jäähdytyskoteloa - lämpönäkyvin elementti, joka 22. raptorilla on, mutta meillä ei myöskään ole moottorin jäähdytystä. Pystysuora nousu ja lasku! Toinen japanilaisten suunnittelema mielenkiintoinen kone - Mitsubishi ATD-X

      Kommentissasi kahdesta eri lentokoneesta sanoit F-35a ja F35b. Se on kuin puhuisi SVD:stä ja AKM:stä yhtenä yksikkönä. Niissä on myös joukko samanlaisia ​​osia, mutta ne eroavat toiminnallisuudesta ja ulkonäöstä silmiinpistävästi.
  31. kosmonautti
    kosmonautti 8. heinäkuuta 2016 klo 18
    0
    Lainaus: Vadim237
    Kyllä, näiden lentokoneiden ei myöskään tarvitse lentää ilmapuolustusvyöhykkeelle, ne on aseistettu AGM-158B JASSM-ER -risteilyohjuksilla, joiden laukaisuetäisyys on 980 kilometriä.


    Lähde pois, kaikki sama, sinun täytyy !!!
    Kukaan ei ole kumonnut ilmapuolustuksen perusperiaatteita, vaikka sen nimeäisi miten tahansa! vinkki
    1. Vadim237
      Vadim237 8. heinäkuuta 2016 klo 22
      0
      He lentävät sisään vasta, kun koko ilmapuolustusjärjestelmä tuhoutuu - ensin on taistelukärjet, sitten risteilyohjukset ja vasta sitten pommikoneet ja kaikki muu.
      1. Connie
        Connie 8. heinäkuuta 2016 klo 22
        0
        Tietenkin ne itse ovat taistelukärkien kestäviä
        1. Vadim237
          Vadim237 9. heinäkuuta 2016 klo 09
          0
          Niiden ohjuspuolustus kehittyy edelleen ja ohjusten määrä myös kasvaa, tänään se on 900 ohjusta ilman houkuttimien valintaa ja huomenna jo 2000 valinnalla - joka pystyy toimimaan ICBM:illä.
          1. Connie
            Connie 9. heinäkuuta 2016 klo 19
            0
            Heidän ohjuspuolustusnsa on vielä kaukana meistä
  32. kosmonautti
    kosmonautti 9. heinäkuuta 2016 klo 00
    0
    Lainaus: Vadim237
    He lentävät sisään vasta, kun koko ilmapuolustusjärjestelmä tuhoutuu - ensin on taistelukärjet, sitten risteilyohjukset ja vasta sitten pommikoneet ja kaikki muu.

    Ihmettelen, tietävätkö todennäköiset "kumppanimme" tällaisesta käsitteestä ???! naurava
    BOSH!!!
    PS jos kyse on videoneuvottelusta, niin jonot, lentoonlähtö ja laukaisu, päät ja muut asiat eivät tule olemaan !!! jolla ei ollut aikaa, hän oli myöhässä!!! Pelaa ja älä vaivaudu! naurava
    1. Vadim237
      Vadim237 9. heinäkuuta 2016 klo 09
      0
      Se, joka hyökkää ensin, saa etulyöntiaseman, ja Yhdysvalloilla ja sen liittolaisilla on joka vuosi enemmän ja enemmän risteily- ja ohjuspuolustusohjuksia. Kaikki lentokoneet pitävät huomattavan etäisyyden ilmapuolustusalueisiin.
  33. kosmonautti
    kosmonautti 9. heinäkuuta 2016 klo 01
    -3
    Lainaus: Operaattori
    Millä "epäsuovilla" merkeillä ilmapuolustusjärjestelmä toimii? naurava

    Ilmapuolustustutkat ovat metri, desimetri ja senttimetri. Sen jälkeen kun ilmatorjuntaohjukset on otettu käyttöön aktiivisella tutkahakijalla, tutkan toiminta-alue ei vaikuta millään tavalla kohteen saamiseen. Ilmapuolustustutkat havaitsevat ja ohjaavat kohteen, laukaisevat ohjuksen kohdealueelle, ja ohjus itse vangitsee kohteen 10-20 km:n etäisyydeltä - riittää pingviinin havaitsemiseen.

    Ja kyllä ​​– olet väärässä, pingviinin RCS on 0,00000000000000000000000000000000000000000000005 neliömetriä.

    Yopt, ilmapuolustuksessa yksi "ei epäsuora" -merkki - Lopeta lentojärjestelmän rikkominen! Istuta, kaada tunkeilija alas ja sitten tiedot! Tämä "merkki", tai pikemminkin periaate, jos sitä rikottiin, niin parkettikenraalien pierujen takia!
    PS Muuten, numeroista ja prosessista - ei aivan hölynpölyä, mutta lähellä sitä !!! jos kadetti kirjoitti, et voi ampua vielä !!! naurava