Tuleva amiraali syntyi Riiassa 18. joulukuuta 1912, kansallisuuden mukaan venäläinen. Hän valmistui 7. luokasta ja tehdasoppisopimuskoulusta (FZU) Harkovin kaupungissa, Ukrainan SSR:ssä, minkä jälkeen hän työskenteli mekaanikkona Hammer and Sickle -tehtaalla. Hänet kutsuttiin palvelukseen ja hän tuli laivastoon 30. lokakuuta 1931. Siitä hetkestä lähtien hänen kohtalonsa liittyy erottamattomasti mereen. Kesäkuussa 1936 Sergei Osipov valmistui Frunzen laivastokoulusta. Valmistuttuaan koulusta hän alkoi välittömästi palvella Itämeren laivastossa, missä hänet nimitettiin torpedoveneprikaatin 3. divisioonan navigaattoriksi.
Neuvostoliiton laivaston tärkein torpedovene noiden vuosien aikana oli G-5, jota valmistettiin yhdeksässä sarjassa vuosina 1933-1944. Yhteensä 328 tämän tyyppistä torpedovenettä rakennettiin tänä aikana. Veneen kokonaisuppouma oli 17,8 tonnia, miehistö - 6 henkilöä, mukaan lukien yksi upseeri (veneen komentaja). Suurin nopeus on 51 solmua, hänen veneensä kesti sitä 15 minuuttia, tunnin ajan vene saattoi kulkea täydellä nopeudella 47 solmua, se pystyi pitämään taloudellisen nopeuden 36 solmua 7 tuntia. G-5-torpedoveneiden pääaseistus oli kaksi 533 mm:n torpedoputkea, konekivääriaseistusta edusti kaksi 7,62 mm DA tai 12,7 mm DShK-konekivääriä ja yksi 7,62 mm ShKAS.

Huhtikuusta 1937 maaliskuuhun 1938 Sergei Aleksandrovich Osipov osallistui vihollisuuksiin Espanjassa republikaanien laivaston puolella torpedoveneen komentajana ja myös laivaston neuvonantajana. Yhteensä Neuvostoliitto lähetti Espanjaan neljä G-5-torpedovenettä, joiden tukikohta oli Porman. Osallistumisesta tähän kampanjaan hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritari. Yleensä Neuvostoliiton torpedoveneillä ei ollut erityistä roolia Espanjan sisällissodan aikana, niitä käytettiin hyvin usein muihin tarkoituksiin. Huolimatta huonosta merikelpoisuudesta ja riittämättömästä matkamatkasta, niitä käytettiin saattueiden saattamiseen. Täällä niiden puute oli erityisen selvä - heikot ilmatorjunta-aseet.
Palattuaan Espanjasta huhtikuussa 1938 Sergei Osipov komensi Itämeren laivaston torpedoveneiden prikaatia. Osallistuminen vihollisuuksiin Espanjassa ja Punaisen lipun ritarikunnan antaminen ei pelastanut upseeria sorron myllynkiviltä. Hänet sorrettiin heinäkuussa 1938 ja erotettiin laivastosta. Hän oli kuitenkin tuolloin vielä erittäin onnekas. Sergei Aleksandrovitš kunnostettiin jo tammikuussa 1939, ja saman vuoden toukokuussa hänet palautettiin Neuvostoliiton laivaston riveihin. Kesäkuusta 1939 lähtien hän oli Itämeren laivaston torpedoveneprikaatin 3. divisioonan 3. osaston komentaja. Samana vuonna hänestä tuli osallistuja toiseen sotaan - Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan, joulukuusta 1939 lähtien hän oli torpedoveneiden yksikön komentaja Libaun laivastotukikohdassa.
Sotaa edeltävinä vuosina kertyneet tiedot ja taidot olivat erittäin hyödyllisiä Sergei Osipoville Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen, jossa hän oli mukana ensimmäisestä viimeiseen päivään. Koko tämän ajan "venepurjehtijana". Kesäkuusta syyskuuhun 1941 hän oli Itämeren laivaston torpedoveneiden ryhmän komentaja, syys-joulukuussa 1941 - 2. divisioonan 4. osasto, joulukuussa 1941 - marraskuussa 1942 - 2. divisioonan komentaja. Marraskuusta 1942 huhtikuuhun 1943 - 4. divisioonan komentaja. Huhtikuusta 1943 - Itämeren laivaston 1. (helmikuusta 1944 - 1. Guards) torpedoveneiden divisioonan komentaja.

Torpedovene G-5 Neuvostoliiton sankarin torpedoveneiden 4. divisioonasta, kapteeni 3. luokan Sergei Aleksandrovitš Osipov, suorittaa taistelutehtävän. Kuva: waralbum.ru
Jo 22. - 26. kesäkuuta 1941 Libaun laivastotukikohdan torpedoveneet, jota komensi Sergei Aleksandrovich Osipov, tarjosivat miinoja Libaun lähellä. Kesäkuun 27. päivänä Osipovin torpedoveneet ottivat ensimmäisen kosketuksensa Saksan laivastoon. Tänä päivänä Libaun laivastotukikohdan komentajien evakuoinnin aikana he tapasivat merellä 4 saksalaisen torpedoveneen kanssa, joista yksi vaurioitui. Hän tallensi ensimmäiset vihollisalukset, jotka upotettiin omalla kustannuksellaan Irbenin salmessa 27. heinäkuuta ja 1. elokuuta 1941 tehdyissä hyökkäyksissä. Heinäkuun 27. päivänä hän hyökkäsi vihollisen karavaanin kimppuun kolmella torpedoveneellä, uppoamalla kuljetusvälineellä ja kahdella hävittäjällä ja vahingoittaen partiolaivaa. Elokuun 2. päivänä hän hyökkäsi vihollisen hävittäjiä vastaan neljällä torpedoveneellä upottaen yhden niistä. Rohkeudesta ja sankaruudesta, jota osoitettiin taisteluissa vihollista vastaan, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 1. huhtikuuta 3 antamalla asetuksella komentajaluutnantti Sergei Aleksandrovitš Osipov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Lenin ja kultatähti mitali numero 1942.
Palkintolomakkeessa todettiin, että komentajaluutnantti Sergei Osipov osoitti korkeaa taitoa meritaistelussa samalla, kun hän osoitti rohkeutta ja sankarillisuutta. Tämän seurauksena, kun hänellä oli käytössään pieni ryhmä torpedoveneitä, hän onnistui aiheuttamaan konkreettisia tappioita vihollisen laivastolle lyhyessä ajassa. Hänen tilillään oli kaksi pudonnutta lentokonetta (Ju-88 ja Me-109 17. ja 20. elokuuta 1941), 5 upotettua hävittäjää, 4 kuljetusalusta ja 2 vihollisen torpedovenettä. Lisäksi torpedoveneiden asettamiin miinoihin räjäytettiin 2 tuhoajaa ja yksi vihollisen partiolaiva.
Sergei Aleksandrovich Osipovin komentamat torpedoveneet upottivat vihollisen voimakkaan vastustuksen aikana 1941-1943 27 vihollisen alusta ja suorittivat 54 aktiivista miinanlaskua. Vuonna 1944 hänen johtamansa torpedoveneiden divisioona suoritti vielä 16 miinanlaskua ja 7 torpedohyökkäystä vihollisen yhteyksiin Viipurin ja Narvan lahdilla (hän osallistui henkilökohtaisesti kolmeen näistä hyökkäyksistä), minkä seurauksena 14 vihollisalusta. ja alukset upotettiin. Samaan aikaan Osipov sai Ushakovin ritarikunnan 2. asteen numero 3. On kummallista, että vuoden 1944 kampanjan taisteluista 3. luokan kapteeni Sergei Aleksandrovitš Osipovin vartijat, joka tuolloin komensi 1. vartijaa. KBF:n torpedoveneiden divisioonaa edusti toinen Neuvostoliiton sankarin arvonimi, mutta häneltä evättiin tämä palkinto.

Red Banner Baltic -laivaston torpedoveneiden 5. divisioonan G-4 torpedoveneet, Neuvostoliiton sankari kapteeni 3. luokan Sergei Aleksandrovich Osipov suorittavat taistelutehtävän. Kuva: waralbum.ru
Neuvostoliiton joukkojen hyökkäyksen alkaessa Suomenlahden etelärannikolla Osipov-divisioonan torpedoveneet osallistuivat kaikkiin maihinnousuoperaatioihin vuosina 1944-1945 sekä mantereella että Moondzundin saariston saarilla. On syytä huomata, että jopa pienet G-5-projektin torpedoveneet voisivat torpedokuihkuissa sijaitsevien torpedojen sijasta ottaa kyytiin 20-22 hengen hyökkäysjoukkoja ja ylikuormituksella jopa 30-50 henkilöä. Huhtikuussa 1945 Sergei Osipov johti henkilökohtaisesti joukkojen laskeutumista torpedoveneistä Frische-Nerungin sylkeen hävittääkseen Kurinmaan saksalaisten joukkojen jäännökset. Liepajan kaupungin vapauttamisen aikana 9. toukokuuta 1945 Osipov astui tähän laivastotukikohtaan johtavalla torpedoveneellä.
Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä Sergei Aleksandrovich jatkoi palvelemista laivastossa, jossa hän johti torpedoveneiden divisioonaa joulukuuhun 1946 asti, kunnes hän lähti jatko-opintoihin. Vuonna 1949 hän valmistui menestyksekkäästi K. E. Voroshilovin mukaan nimetystä laivastoakatemiasta. Saman vuoden joulukuusta lähtien hän oli pohjoisen laivaston Pechengan laivastotukikohdan komentaja. Lokakuusta 1951 lähtien hän oli Pohjoisen laivaston 185. torpedoveneiden prikaatin komentaja, joulukuusta 1953 - Mustanmeren laivaston torpedoveneiden 41. divisioonan komentaja. 31. toukokuuta 1954 Sergei Osipov sai kontraamiraalin arvonimen. Joulukuusta 1955 lähtien hän oli Neuvostoliiton laivaston ylipäällikön käytössä ja helmikuusta 1956 lähtien merivoimien akatemian erityistiedekunnan päällikkönä.
Joulukuussa 1958 kontraamiraali Sergei Aleksandrovich Osipov pakotettiin jättämään palveluksen terveydellisistä syistä, hänet siirrettiin reserviin sairauden vuoksi. Palveluksesta erottuaan hän asui Leningradissa, missä hän kuoli 5. Hänet haudattiin tänne Bolshekhotinskyn hautausmaalle. Neuvostoliiton sankarin Sergei Aleksandrovich Osipovin nimi ikuistettiin Katernnik Warriors -muistomerkissä, joka sijaitsee Baltiyskin kaupungissa Kaliningradin alueella.

Sotilaallisista ansioista ja ansioista palveluksessa Sergei Aleksandrovitš Osipov sai seuraavat kunniamerkit ja mitalit: Kultatähti (1942), kaksi Leninin ritarikuntaa (1942 ja 1954), neljä Punaisen lipun ritarikuntaa (1938, 1944, 1945). ja 1951). ), Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1943. luokka (1944), Ushakovin ritarikunta, 1946. luokka (1944), Punaisen tähden ritarikunta (XNUMX), mitalit "Sotilaallisista ansioista" (XNUMX) ja "Sotilaallisista ansioista" Leningradin puolustus".
Sergei Aleksandrovitš Osipovin mukaan nimetty iso meritankkeri Venäjän federaation pohjoisen laivaston monimutkaiseen toimitukseen. Vuoteen 1997 asti alus kantoi nimeä "Dniester", laivastossa vuodesta 1973. Suuren isänmaallisen sodan aikana Sergei Osipov ajoi mereen G-5-torpedoveneitä, joiden kokonaisuppouma oli vain 18 tonnia, ja nykyään hänen mukaansa on nimetty tankkeri, jonka uppouma on yli 22 tuhatta tonnia ja pituus 162 metriä. Tankkeri "Sergey Osipov" pystyy kuljettamaan rahtia merelle poikittaisella tavalla liikkeellä ollessaan sekä toimittamaan laivaston sota-aluksia erilaisilla polttoaineilla ja voiteluaineilla, kattilalla ja juomavedellä sekä ruoka- ja kuivalastilla . Kuuluisan amiraalin nimeä kantava alus on toistuvasti tukenut Venäjän laivaston alusten toimintaa pitkän matkan matkoilla arktisilla ja Atlantin valtamerillä sekä Välimerellä.
Perustuu avoimista lähteistä peräisin olevaan materiaaliin.