Panssaroitujen ajoneuvojen maailmanmarkkinat. Osa 1
Lokakuussa 2015 L-3 WESCAM toi markkinoille uusimman sukupolven stabiloidut optoelektroniset tähtäinjärjestelmät taisteluajoneuvoihin. Tämä edistyksellinen panoraamatähtäin on suunniteltu lisäämään eri maiden jalkaväen taisteluajoneuvojen ja MBT-ajoneuvojen selviytymistä ja taisteluvoimaa.
Venäjän liittäminen Krimin liittoon ja sitä seurannut Ukrainan kriisi, niin sanotun Islamilaisen valtion nopea nousu, jatkuvat jännitteet Lähi-idässä sekä Kiinan ja sen naapurimaiden väliset aluekiistat asettavat hallituksille yhä enemmän paineita lisätä maidensa sotilaallisia valmiuksia ja lisäävät panssaroituja ajoneuvojaan. Nykyiset ja tulevat panssaroitujen ajoneuvojen hankintaohjelmat lähes jokaisessa suuressa tai nousevassa armeijassa ovat todiste tästä. Saksalainen kustantamo "Monch" antaa näkemyksensä panssaroitujen ajoneuvojen maailmanmarkkinoista, jotka ovat tulleet aiempaa dynaamisemmiksi.
Yhä useammat taisteluajoneuvojen (BM) ja niiden komponenttien valmistajat pyrkivät laajentamaan globaalia liiketoimintaansa, mutta uusille ja kehittyville markkinoille tunkeutuminen ja alueellisten standardien täyttäminen vaikeuttaa puolustusteollisuuden elämää.
Intia on pitkään ollut panssaroitujen ajoneuvojen valmistajille ja komponenttitoimittajille tuttu markkina, mutta kiinnostus maata kohtaan on nyt hiipumassa kömpelön byrokratian ja loputtomien viivästysten vuoksi. Lähi-idän markkinat, erityisesti Saudi-Arabia, Turkki ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat, herättävät yhä enemmän kiinnostusta mahdollisten vientimahdollisuuksiensa vuoksi, vaikka myös Australia ja Meksiko tulisi sisällyttää tähän yritykseen.
Improvisoitujen räjähteiden (IED) räjäytysten uskotaan olevan yksi merkittävimmistä panssaroituihin ajoneuvoihin kohdistuvista uhista seuraavan vuosikymmenen aikana (paitsi Afrikassa, jossa militantit ja kaikenlaiset terroristit suosivat raskaita konekivääriä).
APC:t ja MRAP-ajoneuvot tulevat olemaan kysyttyjä, vaikka viimeksi mainittujen tilaukset ovat vähentyneet voimakkaasti, sillä armeija haluaa saada huomattavasti kevyempiä, joustavampia ja ohjattavampia alustoja. Lisäksi kevyen BM:n tarve todennäköisesti vähentää perustaistelun tarvetta säiliöt (GBT) tulevaisuudessa, kun sodankäynnin luonne kehittyy ja armeija kohtaa yhä monimutkaisempia hybridiuhkia.
Mitä tulee CM:n kasvaviin markkinoihin, huolto-, korjaus- ja käyttöinvestoinnit (suuruudeltaan vain toiseksi IED:n vastaiset toimenpiteet) viittaavat siihen, että osavaltiot ovat tulossa tai ainakin pyrkivät tulemaan älykkäämmiksi ostaessaan sotilasvarusteita ja investoidessaan enemmän resursseja varmistaa, että heidän ostamansa aseet vastaavat mahdollisimman paljon heidän tarpeitaan ja lisäksi vielä vähintään 30 vuoden ajan ostopäivästä, ovat kustannustehokkaita.
Aktiiviset suojauskompleksit (KAZ) ovat avainalue, jolla on vaikutusta lupaaviin BM-projekteihin. Niiden yleistyminen johtuu nopeasti muuttuvista käyttötila- ja prioriteettivaatimuksista, joiden joukossa autossa istuvien turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää. On epätodennäköistä, että KAZ korvaa fyysiset panssarijärjestelmät lyhyellä aikavälillä, mutta tekniikan kehityksellä on todennäköisesti vahva vaikutus BM-suojajärjestelmien komponentteihin tulevaisuudessa.
Samalla kun useat maat kehittävät uusia ja päivittävät vanhentuneita MBT-laitteita (Turkki, Etelä-Korea ja Thaimaa ostavat tulevaisuudessa raskaita panssaroituja alustoja), kevyemmistä, ohjattavampia ja toiminnallisesti joustavampia ajoneuvoja tulee jatkossa suosituin valinta vaikeisiin käyttöolosuhteisiin.
Mielenkiintoinen elementti, joka erottaa erilaiset jalkaväen ajoneuvot, on joukkojen laskeutumistapa luukkujen tai ramppien kautta. Luukut (esimerkiksi venäläisissä BMP-koneissa) antavat sotilaille mahdollisuuden saada suojaa tai suojaa, mutta sotilaat eivät pääse nopeasti poistumaan autosta verrattuna ramppia pitkin pakeneviin sotilaisiin (myös päinvastoin: sotilaat pääsevät autoon nopeammin kuin luukkujen tapauksessa), kuten nämä ranskalaiset sotilaat FELIN-taisteluvarusteissa, laskeutumassa Nexter TITUS -panssarivaunusta (kuvassa)
Eurooppa
Panssaroituja ajoneuvoja koskevia täysimittaisia ohjelmia, jotka vaihtelevat täysin uusista alustoista huolto-, korjaus- ja käyttöehdotuksiin, toteutetaan monissa Euroopan maissa osana nykyaikaistamis- ja maksimointiprosessia tosiasiallisesti käytössä olevien ajoneuvojen kalusto.
Itävalta päivitetty PANDUR-pyörälliset panssaroidut miehistönkuljetusalukset, jotka General Dynamics European Land Systems (GDELS) valmistaa rauhanturvatehtäväänsä Kosovossa. Ohjelmassa, jonka arvo oli 25,43 miljoonaa dollaria kuukaudessa, päivitettiin kaksi autoa. Se koostui miehistön suojan tason nostamisesta suojareleitä, miinoja ja luoteja ja sirpaleita vastaan sekä kauko-ohjattavan aseaseman (DBM) asentamista ympyräkierroksella. RUAG Defense on päivittänyt kaikki ajoneuvoversiot yhteisen toimitussopimuksen mukaisesti.
Valko-Venäjä ilmoitti merkittävästä tulojen kasvusta aseiden myynnistä (ansaitsi 2014 miljoonaa dollaria pelkästään vuonna 800) ja elokuussa 2015 Valko-Venäjän tiedotusvälineet kertoivat maan olevan valmis tarjoamaan uusia kevyitä taisteluajoneuvoja ulkomaisille markkinoille. Puolustusteollisuuslautakunnan mukaan kaksi puolustusministeriön prototyyppiä on valmisteltu testattavaksi, jotka ovat parhaillaan käynnissä. Projektiin osallistuu 15 tytäryhtiötä, joiden komponenteista yli 80 % valmistetaan Valko-Venäjällä. MZKT-490100 (V-1) kevyen panssaroidun miehistönkuljetusvaunun prototyyppi esiteltiin hiljattain Eurosatory 2016 -näyttelyssä.
Panssarivaunu MZKT-490100 (V-1) Eurosatoryssa 2016
Armeija Belgia korvasivat kaikki tela-alustaiset ajoneuvonsa pyörillä, mukaan lukien GDELS PIRANHA 8x8 -panssaroidut miehistönkuljetusalukset. Belgian puolustusministeriön kerrotaan pyrkivän kolminkertaistamaan Belgian armeijan budjetin vuoteen 2030 mennessä (yhteensä 1,6 % BKT:sta), mutta tämänhetkisten vuoden 2015 lopussa julkistettujen suunnitelmien mukaan se jatkaa laskuaan. Puolustusbudjetti vuonna 2015 oli 2,45 miljardia euroa ja se pitäisi supistaa 2,1 miljardiin euroon vuoteen 2019 mennessä, jos nykyiset ehdotukset tulevat voimaan.
Maaliskuussa 2015 Kroatia esitteli useita uusia käyttöön otettuja BM-autojaan, mukaan lukien neljä versiota Patria AMV (Armored Modular Vehicle) modulaarisesta panssaroidusta ajoneuvosta: ambulanssi-, rahti-, komentaja- ja panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja sekä 212 Yhdysvaltojen lahjoittamaa MRAP-luokan ajoneuvoa. , mukaan lukien Navistar MaxxPro, Oshkosh M-ATV ja BAE Systems RG33 HAGA (Heavy Armored Ground Ambulance). Kroatia on aiemmin ostanut Iveco LMV (Light Multirole Vehicle) -ajoneuvoja sekä entisiä amerikkalaisia HMMWV-panssaroituja ajoneuvoja sotilaspoliisille ja taisteluharjoitteluun. Osajärjestelmien integraatioon liittyvät vaikeudet viivästyttivät 126 AMV-koneen hankintaa, mutta vuoden 2016 loppuun mennessä odotetaan kaikkien laitteiden ottavan käyttöön. Kahdeksan ajoneuvoa varustetaan 30 mm:n tykki DBM:llä, useat MRAP-ajoneuvot menevät Kroatian erikoisjoukkojen käyttöön ja loput takajoukkojen, sotilaspoliisirykmentin ja Kroatian armeijan tasapainoon.
Puolustusministeriö Tšekin tasavalta vahvisti, että sen armeija ostaa 20 PANDUR II -ajoneuvoa täydentääkseen nykyistä 107 PANDUR 8x8 -ajoneuvon kalustoa. GDELS allekirjoitti tammikuussa 2015 yhteistyösopimuksen Tšekin Excalibur Armyn kanssa PANDUR II -koneiden markkinoinnista Itä-Euroopassa ja Aasiassa. Lisäksi lokakuussa 2014 avattiin 8,7 miljoonan dollarin tarjouskilpailu viidestä panssaroidusta pelastusajoneuvosta sen laivaston tukemiseksi. Tšekin armeija aikoo myös vastaanottaa enintään 62 MRAP-luokan ajoneuvoa. Vuonna 2013 kerrottiin, että Tšekin tasavalta oli allekirjoittanut 50 miljoonan dollarin sopimuksen Libyan kanssa 350 amfibio-BRDM:n (Combat Reconnaissance Patrol ajoneuvon) myynnistä, mutta tällä melko riskialtissopimuksella, johon liittyy epävarmoja velvoitteita, on erittäin huonot näkymät. PANDUR II 8x8 -ajoneuvokaupan lisäksi väitetään allekirjoittaneen sopimuksia myös SVOS Preloucin valmistamasta Tatra T-810 6x6 -kuorma-autosta ja panssaroidusta VEGA 4x4 -ajoneuvosta. Lisäksi Tšekin armeija sai viime vuonna päätökseen 58 T-72-panssarivaunun ostoprosessin Unkarin armeijan varastosta.
Joulukuussa vuoden 2014 Ranska allekirjoitti 752 miljoonan euron arvoisen sopimuksen uuden sukupolven pyörällisistä ajoneuvoista osana SCORPION-armeijan modernisointiohjelmaa. Sopimuksen mukaisesti kehitetään ja ostetaan GRIFFON (VBMR) 6x6 ja JAGUAR (EBRC) 6x6 sekä apulaitteet ja -järjestelmät näiden koneiden huoltoon ja valmisteluun. GRIFFON korvaa kevyen panssaroidun VAB 4x4 miehistönkuljetusvaunun, kun taas JAGUAR korvaa useita pyörillä varustettuja taisteluajoneuvoja, kuten ERC90 SAGAIE ja AMX 10RC. Ajoneuvoja kehittää ranskalainen Nexter Systemsin, Renault Trucks Defensen (RTD) ja Thalesin konsortio. Ranska rakentaa 1722 358 VBMR:ää, 248 VBMR-valoa ja 2018 EBRC:tä, ja ensimmäiset ajoneuvot otetaan käyttöön vuonna 5. SCORPION-ohjelman kustannusten arvioidaan olevan 10 miljardia euroa seuraavan 200 vuoden aikana. Suunnitellaan keskikokoisten taisteluajoneuvojen kaluston täydellinen uusiminen sekä olemassa olevien järjestelmien käyttöiän pidentämiseen liittyvien kysymysten ratkaiseminen ja standardoidun digitaalisen verkon kehittäminen. Jopa 2040 LECLERC MBT:tä jää käyttöön vuoteen XNUMX asti.
GRIFFON (vas.) ja JAGUAR
Pitkän vaikeiden neuvottelujen jälkeen hallitus Saksa nostaa parhaillaan puolustusmenoja Naton vaatimuksen mukaisesti, jonka mukaan puolustusmenot ovat 2 % BKT:sta. Valtioneuvosto hyväksyi vuoden 2016 budjetin ja rahoitussuunnittelusyklin vuoteen 2019 asti, jonka odotetaan nousevan 4,2 % vuoteen 2015 verrattuna. Neljän vuoden aikana on tarkoitus käyttää vielä 8 miljardia euroa. Tämän menojen kasvun lisäksi maa käyttää joidenkin analyytikoiden mukaan seuraavan vuosikymmenen aikana eniten rahaa Länsi-Euroopassa panssaroitujen ajoneuvojen hankintaan. Suurin osa siitä käytetään PSM:n (Projekt System Management, Rheinmetallin ja Krauss-Maffei Wegmannin (KMW) yhteisyritys) kehittämiseen ja tuotantoon PUMA BMP:stä, joka aloitti toimitukset kesäkuussa 2015.
Uusi saksalainen BMP PUMA
Tämä 4,3 miljardin dollarin sopimus sisältää 350 ajoneuvon käyttöönoton (mukaan lukien kahdeksan kuljettajan koulutusajoneuvoa), joissa on MK30-30/ABM 2 mm:n automaattinen tykki ja ohjelmoitava ammus, jonka avulla voit käsitellä erilaisia kohteita, jopa suojan takana. Näiden ajoneuvojen pitäisi korvata nykyiset MARDER 1 -jalkaväen taisteluajoneuvot, jotka ovat olleet käytössä vuodesta 1971. Toimitusten on määrä valmistua vuonna 2020; miehistön koulutus on täydessä vauhdissa Münsterin koulutuskeskuksessa.
Saksan armeijan BOXER A1 koneet käytössä Afganistanissa
Nämä yritykset toimittavat myös monikäyttöistä BM BOXERia Alankomaihin ja Saksaan, koska ne ovat järjestäneet tätä varten yhteisyrityksen ARTECin. Ensinnäkin Saksan armeija ostaa 190 panssaroitua miehistönkuljetusvaunua, 10 koulutusajoneuvoa ja 72 ambulanssia (kaikki toimitetaan) 700 tarvittavasta ajoneuvosta. Vuoden 2015 lopussa allekirjoitettiin sopimus vielä 34 BOXER A2 -koneesta, ja kaikki loput koneet toimitetaan tässä standardissa. Toistaiseksi on tarkoitus ostaa jopa 300 C2-standardin ajoneuvoa, eikä teknistä versiota ja paloturva-ajoneuvoa ole vielä ratkaistu. Eri torneilla varustettua BOXER BMP:tä arvioidaan edelleen, mukaan lukien PUMA BMP:hen asennettu LANCE-torni sekä itseliikkuva kranaatinheitin BOXER-versio. Saksan asevoimat harkitsevat kuitenkin myös vaihtoehtoisia järjestelmiä (FUCHS 1A8 panssarivaunu) ja/tai välijärjestelmiä (FUCHS 1A4), jälkimmäistä harkitaan vain koulutustarkoituksiin.
On syytä huomata, että Nexter ja KMW ovat vihdoin saaneet fuusioprosessin päätökseen yhdistäen samalla tankkimerkit LECLERC ja LEOPARD. Saksalaisten poliitikkojen mukaan uusi kokoonpano imee KMW:n, kun taas LEOPARD 3 -tankin tuotanto lopetetaan. Kaikki toiminnot keskittyvät LECLERC MBT:hen, jolla voi aluksi olla nimitys Future MBT. Ainoa vaihtoehto modernisoinnille LEOPARD-panssarivaunuperheen yhteydessä Saksan asevoimille tässä tapauksessa on Rheinmetallin kehittämä LEOPARD REVOLUTION -alusta.
nykyinen puolustusbudjetti Kreikka tavoitteena on pitää hyvässä teknisessä kunnossa Kreikan armeijan suuri panssaroitu ajoneuvokanta, joka koostuu 460 M113 panssarivaunusta ja 320 raskaasta Oshkoshin HEMTT-maastoautosta (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck), jonka Yhdysvallat on siirtänyt. vuoden 2014 lopussa. Uusiin tulokkaisiin kuuluu 225 M113A2 APC:tä, jotka korvaavat Itä-Saksasta tulleet kreikkalaiset BMP-1:t, sekä 128 M577A2-komentopistettä, 106 M901A2 Improved TOW -panssarintorjuntatykkiä ja Yhdysvaltain armeijan M107 106 mm kranaatinheitinkuljettaja.
Naton "Capable Logistician" (Effective Logisticcian) 2015 -harjoituksissa Unkari osoitti logistiikkakykynsä ja Natolle tarjottavien T-72-panssarivaunujen taisteluvoiman.
Saksalainen panssaripataljoona LEOPARD 2A6 harjoituksessa "Grantiger Lowe" 2015
Laskun mukaan Unkari Vuonna 2016 puolustusmenoihin osoitettiin 960 miljardia euroa, mikä on 22 % enemmän kuin vuonna 2015. Unkari valmistautuu osallistumaan kansainväliseen liittoumaan Islamilaista valtiota vastaan (Venäjällä kielletty) osana uutta asestrategiaa, joka koostuu puolustusyhteistyöohjelmien toteuttamisesta muiden maiden kanssa.
Puolustusbudjetti Italia jatkaa laskuaan, viimeisimpien tietojen mukaan puhumme 13,19 miljardin euron kokonaispuolustusmenoista. Hiljattain toteutettu Iveco-OTO Melara (Finmeccanica) -konsortion valmistaman 381 FRECCIA 8x8 -monikäyttöisen panssaroidun ajoneuvon ostoohjelma maksoi noin 2,9 miljardia dollaria; autojen ostot jatkuvat vuoteen 2024 asti. Nämä uudet ajoneuvot otetaan käyttöön koneellisen prikaatin kanssa ja ne ovat osa Italian armeijan siirtymistä parempaan liikkuvuuteen ja digitalisointiin. Edellisessä, pääosin teollisuusministeriön rahoittamassa hankintaohjelmassa toimitettiin 249 FRECCIA-ajoneuvoa useissa eri versioissa: taistelu-, panssarintorjunta-, kranaatinheitinkuljettaja-, komento- ja tiedustelu-. Aiemmin ilmoitettuihin BM:n prioriteetteihin kuuluu ARIETE MBT:n ja DARDO BMP:n modernisoinnin loppuun saattaminen, mikä lisää suojaustasoa releitä vastaan.
Budjetista Latvia vuonna 2015 asevoimien rakentamiseen osoitettiin varoja 253,8 miljoonaa dollaria, mikä oli 1 % maan bruttokansantuotteesta. Eduskunta hyväksyi myös puolustusmenoja koskevan lain, jonka mukaan puolustusmenoja nostetaan asteittain kahteen prosenttiin BKT:sta vuoteen 2 mennessä. Osana modernisointitoimiaan Latvia vahvisti kumppanuuttaan Naton kanssa ostamalla organisaatiolta 2020 sotilastiedusteluajoneuvoa 123 miljoonan dollarin pakettina, mukaan lukien niiden peruskorjaus ja kunnostus.
Heinäkuussa 2015 vuotta Liettua ilmoitti suunnitellusta "tietyn määrän" BOXER-koneiden hankinnasta Saksasta, asiaa koskeva ehdotus esitettiin valtion puolustusneuvostolle. Liettuan puolustusministeriön uusimpien tietojen mukaan ostetaan vähintään 88 ajoneuvoa, joiden massatuotanto alkaa vuonna 2017. Aluksi, vuonna 2015, Liettuan puolustusministeriö valitsi Boxer-version, jossa oli asumaton KMW RCT-30 torni ja 30 mm Rheinmetall MK 30-2 / ABM automaattitykki (tämä torni on asennettu uusiin saksalaisiin Puma-jalkaväen taisteluajoneuvoihin) ja Israelin Spike ATGM -kantoraketit. Mutta vuoden 2016 alussa liettualaiset pitivät tätä vaihtoehtoa liian kalliina ja pyysivät israelilaiselta Rafaelilta Samson Mk 2 -taistelumoduulin asentamista Boxeriin, myös 30 mm:n ATK Orbital Bushmaster Mk 44 -automaattitykillä ja Spike ATGM -kantoraketti. Sopimuksen allekirjoittaminen voi tapahtua jo heinäkuussa 2016. Aiemmin kerrottiin, että maa aikoo käyttää aseisiin noin 350 miljoonaa euroa, mikä on ennätysinvestointi Liettuan puolustukseen.
Boxervariantti israelilaisen Rafael-yhtiön Samson Mk 2 -taistelumoduulilla, jossa on 30 mm ATK Orbital Bushmaster Mk 44 -automaattikanuuna ja Spike ATGM -kantoraketti, jonka valitsi Liettua
Kesäkuussa 2015 armeija Alankomaat valmistuneet ARTECin valmistaman BOXER (NL AMB) Ambulanssin toimitukset sekä kuljettajien koulutusajoneuvot. Ensimmäiset 60 komentoasemaversiota toimitettiin heinäkuussa, ja loput GNGP (engineering) ja lastiversiot alkavat toimituksen vuonna 2016.
Hollanti alkoi lisätä puolustusmenojaan 2015 miljoonalla eurolla vuodessa vuodesta 100 lähtien. Alankomaiden puolustusministeriön mukaan puolustukseen osoitetaan tällä hetkellä 1,15 prosenttia bruttokansantuotteesta.
Puola on toteuttamassa asevoimiensa modernisointiohjelmaa, joka maksaa 41 miljardia dollaria vuoteen 2022 mennessä. Erityisesti vanhentuneiden ajoneuvojen kalusto on tarkoitus korvata 882 kevyellä monikäyttöisellä 4x4-autolla (841 kevyttä; 41 panssaroitua), joista avattiin tarjouskilpailu heinäkuussa 2015. Poland Defense Holdings (PDH) on myös toteuttamassa uuden taisteluajoneuvon konseptiaan. Obrumin ja BAE Systemsin PL-01-kevytsäiliön yhteiskehityksessä kiinnitettiin erityistä huomiota huonoon näkyvyyteen. Lopulta Puola voi saada universaalin modulaarisen tela-alustan, jossa on kolme miehistöä, 120 mm:n tykin automaattilataimella, asumattoman tornin ja todistetusti CV90-runkoon perustuvan alustan riskien vähentämiseksi ja suunniteltujen toimitusaikataulujen noudattamiseksi. . Toistaiseksi täysimittaisen tuotannon on suunniteltu alkavan vuonna 2018 ja valmiudet vientitoimituksiin vuonna 2022. Toukokuussa 2014 Puola alkoi vastaanottaa ensimmäiset 105 LEOPARD 2A5 -panssarivaunusta ja 14 panssarivaunua 2A4-variantissa Saksan armeijasta. Hän tilasi myös 307 ylimääräistä ROSOMAK 8x8 -monikäyttöajoneuvoa. Tämä lisensoitu suomalaisen Patria AMV:n versio valmistetaan paikallisessa Wojskowe Zaklady Mechanicznen (WZM) tehtaassa; viimeinen kone toimitetaan vuonna 2019. Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) ja Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) kehittävät yhdessä uutta kelluvaa pyörillä varustettua panssaroitua miehistönkuljetusvaunua, jonka massatuotanto alkaa vuonna 2019. Puola tulee olemaan koneen ja sen tulevien muutosten ainoa valmistaja, mutta kumppanit tulevat lopulta tarjoamaan tätä konetta muille maille tuleville asiakkaille.
Puolan kevyen panssarivaunun PL-01 konsepti
Patria AMV XP jalkaväen taisteluajoneuvo OTO Melara HITFIST -tornilla, jossa on 30 mm Orbital-ATK BUSHMASTERII Mk44 automaattinen tykki, kaksi ATGM-kantorakettia ja ylimääräinen koaksiaalinen 7,62 mm FN MAG -konekivääri DSEI 2015 -tapahtumassa
Portugali hyväksyi vuoden 2015 alussa sotilasohjelmia koskevan lain 12 vuodeksi, jonka mukaan puolustusministeriön odotetaan käyttävän aseohjelmiin 2018 miljoonaa euroa vuoteen 960 mennessä. Niiden joukossa on armeijan nelivuotinen prioriteettiohjelma kevyiden 4x4-taisteluajoneuvojen ostamiseksi nopean toiminnan prikaatille. Armeijan interventioprikaati on saanut jo 166 PANDUR II 8x8 -ajoneuvoa yhteensä 188 yksiköstä. Vuonna 2015 Portugali käytti puolustukseen 2,45 miljardia dollaria (noin 1,1 % maan BKT:sta).
Romania lisää puolustusmenojaan ja Naton sitoumustavoitteena on 2 prosenttia BKT:sta vuoteen 2017 mennessä. Varoja ei myönnetä pelkästään asevoimien modernisointiin, vaan myös rauhanturvaoperaatioihin, yhteisiin operaatioihin ja toimenpiteisiin rajojen suojelun varmistamiseksi. Sillä välin Bulgarian puolustusministeriö ilmoitti äskettäin 680 miljoonan dollarin ohjelmasta asevoimien nykyaikaistamiseksi ja riippuvuuden vähentämiseksi Venäjältä tulevista toimituksista vuoteen 2020 mennessä.
Heinäkuussa 2015 vuotta Сербия ilmoitti aloittavansa 2016 mm:n konekiväärillä varustetun LAZAR 2 8x8 -perheen monitoimiajoneuvojen massatuotannon vuonna 12,7. Eurosatory 2016 -näyttelyssä allekirjoitettiin sopimus 12:sta LAZAR 2 -ajoneuvosta nimettömän asiakkaan kanssa (saattaa hyvinkin olla, että se on Serbian santarmi). Serbia valmistaa myös itseliikkuvaa NORA-haupitsia, joka on maan kilpailukykyisin tuote kansainvälisillä markkinoilla. Serbia tilasi 15 tällaista järjestelmää itselleen, ja tämän järjestelmän vientipotentiaalia pidetään erittäin hyvänä. Serbian sotateollisuus on hitaasti toipumassa ja luottavaisemmin kuin muut alueen maat. Serbian armeijan nykyinen laivasto koostuu 199 M84 panssarivaunusta (modernisoitu T-72M), 15 T-72 panssarivaunusta, 320 BVP M80 jalkaväen taisteluajoneuvosta, 49 M86 BOV-VP panssarivaunusta ja 46 BRDM-2:sta. Valtionyritys Yugoimport SDPR valmistaa M-84AB1-varianttia lisäpanssariin ja lisääntyneeseen tulivoimaan. Muita M84 MBT:n muunnelmia ovat M84AB, M84ABK ja M84ABN.
Uusin serbialainen panssaroitu miehistönkuljetustuki LAZAR 2
Heinäkuussa 2015 Puola allekirjoitti aiesopimuksen slovakia 31 ROSOMAK-ajoneuvon myynnistä, joissa slovakialainen torni asennetaan puolalaiseen alustaan. Variantti saa nimen SCIPIO, ja se valmistetaan Siemianowice Slaskien tehtaalla. Slovakia aikoo ostaa jopa 66 näistä koneista. Slovakia myös yhdistää resursseja Tšekin tasavallan kanssa molempien maiden puolustusteollisuuden modernisoimiseksi ja tehostamiseksi yhdessä.
Espanja aloitti jälleen uuden 8x8 panssaroidun jalkaväen taisteluajoneuvon etsimisen armeijaansa varten, jonka ohjelmaa pidettiin vuoden 2012 parlamenttivaaleihin asti ensisijaisena prioriteettina. Mutta prosessi kesti. Vuonna 2015, 6 vuotta alkuperäisen jälkeen, julkaistussa ehdotuspyynnössä on tarkoitus valmistaa vähintään 400 konetta kokonaiskustannuksiltaan noin 1,5 miljardia euroa. GDELS Santa Barbara Sistemas sai 99 miljoonan dollarin sopimuksen prototyypin kehittämisestä. Vuonna 2014 Espanja myönsi 127 miljoonaa dollaria uusien keskisuurten ja raskaiden kuorma-autojen hankintaan vuosina 2014–2020 kaikille palvelualoille.
DSEI 2015 -messuilla GDUK esitteli ensimmäistä kertaa uuden AJAX-alustansa (entinen SCOUT-ohjelma), joka on GDUK:n toinen prototyyppi ja ensimmäinen, johon on asennettu Lockheed Martin UK -torni. AJAX-alusta on suunniteltu vastaamaan nykyaikaisen brittiläisen sotilaan tarpeita. Lockheed Martin UK on allekirjoittanut sopimuksen Rheinmetall Defensen kanssa enintään 245 tornista (40 mm:n tykillä) tiedusteluajoneuvoon, jonka kokonaisarvo on 130 miljoonaa euroa. Saab on saanut GDUK:lta tilauksen toimittaa Mobile Camouflage System vuoteen 2022 asti. Brittiläisen AJAX-ohjelman mukainen kuljettajakoulutus tulisi suorittaa kiinteillä ja liikkuvilla simulaattoreilla, jotka toimittavat Marshall Aerospace ja Defense Group. MTU, osa Rolls-Roycea, toimittaa tyypin 8V199 TE21 -moottorin
armeija UK toteuttaa parhaillaan Army 2020 -sisäistä strukturointiohjelmaa, jonka tavoitteena on säästää 5,3 miljardia puntaa. Tärkeimmät muutokset kuluneen puolentoista vuoden aikana on toteutettu prikaatien ja yksiköiden tasolla, mukaan lukien 643 WARRIOR-jalkaväen taisteluajoneuvon puolivälin modernisointi WCSP-projektissa (WARRIOR Capability Sustainment Program - Warrior BMP Capability Extended Programme). ). Eräiden muiden NATO-maiden "eliitin" ohella Britannia on liiton ohjeiden mukaisesti luvannut nostaa puolustusmenojaan 2 prosenttiin bruttokansantuotteesta. Iso-Britannia jatkaa myös FRES-ohjelmaa (Future Rapid Effects System) sitoutumalla vuonna 2015 390 miljoonan punnan sopimukseen General Dynamicsille AJAX (entinen SCOUT) erikoisajoneuvoista, mikä seuraa aiemmin julkistettua 3,5 miljardin punnan arvoista sopimusta. Naton huippukokouksessa vuonna 2014 589 koneen ostosta. Sopimus on voimassa vuoteen 2024 asti. Thales sai sopimuksen tähtäysjärjestelmien ja lisälaitteiden toimittamisesta sarja-SV-ajoneuvoihin, jotka sisältävät päätähtäimen, tilannetietoisuutta lisäävän videokamerajärjestelmän, savunäytön ohjaajan ja muita järjestelmiä, kun taas Rheinmetall Defense yhdessä Lockheed Martin UK:n kanssa sai tuotantosopimus torneineen, Curtiss-Wright TOSS-käyttöjärjestelmälleen ja CTA International toimittaa 40 mm:n asejärjestelmän teleskooppiammuksilla CTAS (Case Telescoped Armament System), joka lisää tulivoimaa.
Lisäksi Britannian merijalkaväki saattaa hyvinkin ostaa 233 uutta amfibioajoneuvoa, jos puolustusministeriö aloittaa ohjelman BV206-nivelajoneuvojen korvaamiseksi. Future ATV (F/ATV) -projektin arvoksi on arvioitu 230 miljoonaa puntaa. Esikuntapäällikkö sanoi myös, että 8x8-ajoneuvojen valintaohjelma pitäisi aloittaa armeijassa.
Elokuussa vuoden 2014 Ukraina ilmoitti lisäävänsä 3 miljardia dollaria vastauksena meneillään olevaan Venäjän hyökkäykseen. Nykyiset koneistetut ja panssaroidut joukot on aseistettu MBT T-64:llä ja T-64BM Bulatilla; pyörillä varustettu BTR-4, BTR-60, BTR-70 ja BTR-80 sekä tela-alustainen BMP-1, BMP-2 ja BMD-2. Maa vahvistaa panssaroituja ajoneuvojaan vastaanottamalla länsimaista varusteita, mukaan lukien amerikkalaiset HMMWV-panssaroidut ajoneuvot ja jopa 75 brittiläistä aseetonta SAXON-panssaroitua ajoneuvoa.
Skandinavia
Skandinavian puolustusyhteistyö on kasvussa, osittain Venäjän hyökkäyksen pelosta, osittain keskittymisestä yhteisten valmiuksien vahvistamiseen kahdenvälisen turvallisuuden, rajaturvallisuuden ja aluesuunnitelmien osana edelleen olevien ydinohjelmien kustannusten jakamisen yhteydessä.
Tanska valitsi huhtikuussa 206 5 GDELS PIRANHA 8 8x2015 -pyöräistä panssaroitua miehistönkuljetusajoneuvoa korvatakseen M113-kalustonsa mahdollisuudella lisätä ajoneuvojen määrää 450 yksikköön. Puolustusministeriö on myös keskeyttänyt suunnitellun uuden 155 mm:n itseliikkuvan haubitsin hankinnan. Se tutkii parhaillaan mahdollisuutta vuokrata nykyaikainen tykistöjärjestelmä toiselta maalta väliaikaisena ratkaisuna, kunnes maa voi investoida uuteen itseliikkuvaan haupitsiin.
Suomi on kiireinen sen ongelman kanssa, miten sen 250 MBT:tä ja taisteluajoneuvoja voitaisiin parhaiten integroida yhteiseksi pelotteeksi Venäjän aggressiota vastaan. Hallitus on päässyt alustavaan sopimukseen oppositiopuolueiden kanssa vuosien 2016–2020 puolustusbudjetin korotuksesta maan taloudellisten vaikeuksien vuoksi ja tavoitteena on leikata valtion menoja lähes 6,5 miljardilla dollarilla seuraavan viiden vuoden aikana. Pitkäjänteisenä sijoituksena Suomen iskujoukkoihin on aloitettu 20 LEOPARD 2A6 -tankin toimitukset Hollannista, jotka valmistuvat vuonna 2019. Tällä välin Patria on toimittanut Suomen armeijalle ensimmäisen 71:stä kunnostetusta XA-180 6x6 panssarivaunusta, mukaan lukien uusien istuimien ja sähköjärjestelmän asennukset sekä moottorin, voimansiirron ja akselien kunnostuksen. Kaikkien ajoneuvojen siirto on tarkoitus saattaa päätökseen vuoden 2017 loppuun mennessä, jolloin on mahdollista tehdä sopimus vielä 210 ajoneuvon korjaamisesta.
Norja päätti sijoittaa 500 miljoonaa dollaria kahteen uuteen ohjelmaan, joilla pyritään lisäämään sotilaallista voimaa. Yksi niistä on 38:n modernisointi 52 LEOPARD 2 MBT:stä noin 356 miljoonalla dollarilla. Sopimus on tarkoitus tehdä tänä vuonna ja toimitukset valmistuvat vuonna 2021. Modernisointiin kuuluu muun muassa suojaustason nostaminen, uudet lämpökuvaustähtäimet, ilmastointijärjestelmä jne.
LEOPARD 2A4 -panssarivaunujen käyttöiän pidentämisohjelma ja uudet LEOPARD 2 -runkoon perustuvat taisteluajoneuvot (evakuointi, siltakerros, suunnittelu) ovat osa modernisointiohjelmaa. Muita investointeja ovat M113:n modernisointi, erilaiset DBMS-järjestelmät, SISU MLU -panssaroitujen miehistönkuljetusalusten modernisointi sekä useita pienempiä alueita. LEOPARD 2 -siltakerrosprojektin tavoitteena on korvata nykyiset LEOPARD 1 -ajoneuvot.300-500 miljoonan Norjan kruunun arvoisella sopimuksella suunnitellaan valmistavan noin 5-8 ajoneuvoa, jotka toimitetaan vuoteen 2020 mennessä. Samansuuruinen sopimus on allekirjoitettu 5-8 LEOPARD 2 AEV -tekniikkaajoneuvosta, jotka perustuvat LEOPARD 2 -alustalle, jotka toimitetaan vuoteen 2021 mennessä.
Norjalainen tankki LEOPARD 2А4
Maaliskuussa 2015 Norjan puolustustarvikeorganisaatio vastaanotti ensimmäiset CV90-jalkaväen taisteluajoneuvot BAE Systems Hagglundsilta osana yhtä kalleimmista ohjelmistaan. 750 miljoonan dollarin päivityssopimuksen puitteissa toimitetaan täysin digitalisoituja ajoneuvoja, joiden määrä on 74 jalkaväen taisteluajoneuvoa, 21 tiedustelu-, 15 komento-, 16 konepaja-, 16 monikäyttöistä ja kaksi kuljettajan koulutusajoneuvoa. Ohjelman pitäisi valmistua vuonna 2017, jolloin Norjan CV90-kalustoon tulee 144 ajoneuvoa viidessä eri kokoonpanossa, mukaan lukien anturipohjaisella valvontasarjalla varustettu versio.
Ruotsi lupasi kasvattaa puolustusmenojaan 1,18 miljardiin dollariin vuosina 2016–2020. Maa tekee myös yhteistyötä Norjan kanssa 2,7 miljardin dollarin yhteisohjelmassa 2000 2026 logistiikkaajoneuvon ostamiseksi RMMV:ltä. autojen toimitukset jatkuvat vuoteen 335 asti. Ensimmäinen 272 ajoneuvon erä, jonka arvo on 2017 miljoonaa dollaria, toimitetaan vuonna 215. Alkuvaiheessa Ruotsin asevoimat tilasivat ensimmäiset 51 ajoneuvoa eri kokoonpanoissa, joista 2012:ssä oli tehostettu ohjaamo. Vuonna 48 jo ostettujen 102 ajoneuvon lisäksi Ruotsi hyväksyi 10 BvS120-nivelletyn maastokuljettimen toimituksen BAE Systems Hagglundsilta 2014 miljoonan dollarin arvosta. Ajoneuvoja toimitetaan eri versioina, mukaan lukien henkilökuljettaja, komento-, saniteetti- ja lasti. Lisäksi hallitus aloitti vuonna 20 neuvottelut 10 BvSXNUMX-ajoneuvon myynnistä Itävaltaan osana aseiden myyntiohjelmaa ulkomaille.
GDELS PIRANHA panssaroitu ajoneuvo LEDS 150 aktiivisella suojajärjestelmällä
Jatkuu
tiedot