53T6 torjuntahävittäjäohjus testattu
53T6-torjuntaohjuksen viimeinen koelaukaisu tapahtui kesäkuun 21. päivänä yhdessä Sary-Shaganin harjoituskentän kohteista. Pian testien jälkeen julkaistiin video raketin laukaisusta ja alkukiihdytyksestä. Tuote poistui onnistuneesti laukaisuakselilta ja jätti savupilviä sen taakse ja meni määritellylle alueelle, jossa ehdollinen kohde sijaitsi. Ohjustentorjunta suoritti onnistuneesti sille osoitetun tehtävän ja suoritti kohteen ehdollisen tuhoamisen. Hyökkäävän kohteen tappio tapahtui tiettynä aikana ja oikealla alueella.
21. kesäkuuta suoritetun koelaukaisun tarkoituksena oli testata ohjusjärjestelmien toimintaa ilmavoimien ilma- ja ohjuspuolustusvoimien palveluksessa olevien 53T6-tuotteiden suorituskyvyn varmistamiseksi. Määrätyn taistelukoulutustehtävän onnistunut suorittaminen vahvisti ohjusten ominaisuudet ja mahdollistaa myös tällaisten tuotteiden käytön jatkamisen olemassa olevassa ohjuspuolustusjärjestelmässä.
Tällä hetkellä 53T6- tai PRS-1-ohjukset ovat pääasiallinen keino torjua Moskovan ohjuspuolustusjärjestelmän käyttämiä kohteita. Ohjus on osa A-135 Amur -ohjuspuolustusjärjestelmää ja sitä käytetään yhdessä useiden muiden järjestelmien ja tuotteiden kanssa. Aiemmin PRS-1-ohjusten ohella käytettiin myös muita ohjuksia, mutta myöhemmin päätettiin vähentää ohjuspuolustusaseiden kantamaa.
A-135-kompleksia on kehitetty 51-luvun alusta lähtien useiden tutkimus- ja tuotantoorganisaatioiden yhteistyössä. Lupaavaan ohjuspuolustusjärjestelmään suunniteltiin sisällyttää monitoiminen tutka-asema, joka pystyy seuraamaan tilannetta ja varmistamaan ohjusten torjuntaa, komento- ja tietokonekeskus sekä ampumajärjestelmät kahdentyyppisillä ohjuksilla. Aluksi kehitettiin kaksikerroksinen puolustusversio pitkän kantaman 6T53- ja nopeilla 6TXNUMX-ohjuksilla, joilla on lyhyempi ampumamatka.
53T6-ohjuksentorjuntakokeet aloitettiin vuoden 1979 puolivälissä. Myöhemmin A-135-kompleksin elementtien hienosäätö ja suunnittelun parantaminen mahdollisti testauksen jatkamisen sekä siirtymisen todellisten ballististen kohteiden sieppaamiseen. Joten 135-luvun ensimmäisellä puoliskolla A-XNUMX-järjestelmä suoritti useita taisteluharjoittelua strategisten ohjusjoukkojen ja merivoimien käytössä olevien ballististen ohjusten torjunnassa. laivasto. Vuonna 1984 53T6-ohjus suoritti tilakokeita, minkä jälkeen sitä suositeltiin käyttöön otettaviksi.
135-luvun loppuun mennessä A-1989-ohjuspuolustusjärjestelmän pääobjektien rakentaminen valmistui Moskovan alueella. Lisäksi samanlainen kompleksi, jossa oli joitain eroja, otettiin käyttöön Sary-Shaganin testipaikalla testausta varten. "Amur-P" -merkinnän saaneen aluekompleksin tilatestit saatiin päätökseen joulukuussa XNUMX. Pian kaikki tarvittavat tarkastukset Moskovan ja Keski-teollisen alueen suojelemiseksi suunnitellun ohjuspuolustuksen taistelukompleksille saatiin päätökseen.
Saatavilla olevien tietojen mukaan teollisuus aloitti vuonna 1990 uusien ohjusten, mukaan lukien PRS-1 / 53T6, täysimittaisen sarjatuotannon. Saman vuoden joulukuussa A-135-kompleksi ja kaikki sen elementit otettiin koekäyttöön. Lisäksi samaan aikaan Amur-P-aluekompleksi poistettiin käytöstä. Siitä oli jo tehty kaikki tarvittavat työt, minkä jälkeen järjestelmien jatkokäyttö katsottiin sopimattomaksi. Kompleksin käytön aikana Sary-Shaganin testialueella suoritettiin 37 53T6-ohjuksen laukaisua ja 19 laukaisua 51T6-tuotteilla.
Vuonna 1996 ilmapuolustusvoimat hyväksyivät virallisesti A-135-kompleksin. Tuolloin kompleksissa oli kaksi paikkaa 51T6-ohjuksille, joissa kussakin oli 16 kantorakettia, sekä viisi paikkaa 53T6-ohjuksille. Yhteensä 68 PRS-1-ohjusta sijoitettiin 12 ja 16 kantoraketin asemiin. Tämän ampumakompleksin koostumuksen vuoksi suunniteltiin tarjota alueelle luotettava suoja vihollisen ballistisia ohjuksia vastaan niiden tuhoamalla melko laajalla alueella ja korkeudessa.
Kahden ohjustyypin rinnakkaistoiminta jatkui vuoteen 2006 asti, jolloin tehtiin päätös 51T6-tuotteiden käytöstä poistamisesta. Tällaisen päätöksen täytäntöönpanon jälkeen Amur-kompleksissa oli vain yhden tyyppisiä torjuntaohjuksia - 53T6 / PRS-1. Pian uutisoitiin tämän mahdollisesta päivityksestä aseet suorituskyvyn merkittävällä parantumisella. Raportin mukaan jo testien aikana saatiin selville raketin uusiutumispotentiaali. Tavalla tai toisella oli mahdollista lisätä ampumaetäisyyttä 2,5-kertaiseksi, sieppauskorkeutta - 3-kertaiseksi.
Aluksi 53T6-ohjuksilla oli 10 vuoden takuu. Näin ollen laukaisupaikoille tai varastoihin jääneet ensimmäisen sarjan ohjukset oli lähetettävä hävitettäväksi viimeistään 15-luvun alussa. Kuitenkin aloitettiin tutkimus ohjusten mahdollisuuksista laajentaa resursseja. "Priozersk" -symbolilla varustetun projektin puitteissa oli mahdollista pidentää torjuntaohjusten takuuaikaa 20-8 vuoteen. Lisäksi tehtiin muuta kehitystyötä. Tiettyjen ideoiden testaamiseksi ja ominaisuuksien vahvistamiseksi suoritettiin XNUMX laukaisua XNUMX-luvun ja kahden tuhannesosan aikana. Näiden testien paikka oli Sary-Shaganin testipaikan eteenilaitos.
53T6-ohjusten suunnittelusta on tietoa. Tuote saa kartiomaisen laakerirungon, jossa on irrotettava taistelukärki. Eri lähteiden mukaan raketin runko on valmistettu komposiittimateriaaleista käyttämällä joitain osia korkean lujista metalliseoksista. On myös mahdollista käyttää keraamisia elementtejä kotelon osissa, joihin kohdistuu suurin lämpökuormitus. Raketin suuresta nopeudesta johtuen on ryhdyttävä toimenpiteisiin sisäisten yksiköiden suojaamiseksi mekaanisilta ja lämpökuormituksilta.
Raketti on varustettu 5S73-tyyppisellä kiinteän polttoaineen propulsiomoottorilla. Moottori käyttää panosta kiinteää ponneainetta, jolla on korkea ominaisimpulssi, mikä varmistaa raketin nopean kiihtyvyyden vaadituille nopeuksille lyhentääkseen tietyn alueen saavuttamiseen kuluvaa aikaa. Raketin ohjaus lennon aikana tapahtuu kaasudynaamisella tavalla ruiskuttamalla moottorin pakokaasut suuttimen vastaavaan osaan. Siellä on myös tietoa lennon viimeisellä osuudella käytettyjen kaasudynaamisten peräsimien käytöstä.
53T6-ohjus on varustettu radiokomento-ohjausjärjestelmällä. A-135-kompleksin maaelementit Don-2N-monitoimitutka-aseman muodossa seuraavat kohdetta ja ohjustentorjuntaa sekä tuottavat ja lähettävät komentoja jälkimmäiselle. Raketin sisäinen laitteisto vastaanottaa tutalta komentoja, jotka autopilotti käsittelee ja käytetään kurssin korjaamiseen. PRS-1 / 53T6 ohjusohjausjärjestelmien tärkein ominaisuus on kaikkien ne muodostavien yksiköiden suoritus. Vaurioiden välttämiseksi lennon aikana kaikki elektroniikka on asennettu polymeerimateriaalin "kaatamiseen", ja sillä on myös joitain muita ominaispiirteitä. Kaikki tämä mahdollistaa laitteiden kestävän jopa 100 yksikön ylikuormituksen. On myös keinoja lisätä vastustuskykyä ydinräjähdyksen haitallisia tekijöitä vastaan.
Peruskokoonpanossa 53T6-ohjuksentorjunta kuljettaa irrotettavaa taistelukärkeä erityisellä taistelukärjellä. Ydinkärjen käytön ansiosta saadaan aikaan merkittävä lisäys tuhoutumissäteeseen verrattuna tavanomaisiin kärkiin. Lisäksi suuri tuhoutumissäde jossain määrin kompensoi mahdollisen poikkeaman, kun ohjus suunnataan kohteeseen. Ohjuksentorjuntakärjen tehoa ei tunneta. Eri lähteet mainitsevat maksuja 5-15 kt. Samolet-M-projektin puitteissa kehitettiin myös versio ei-ydinkärjestä, mutta sellaista järjestelmää ei otettu käyttöön.
Tuote 53T6 sijoitetaan asennuksen jälkeen suljettuun kuljetus- ja laukaisusäiliöön. Jälkimmäinen on lieriömäinen ja varustettu liitinsarjalla, jota käytetään tuotteiden varastoinnissa ja käytössä. Siten on olemassa keinoja säilyttää optimaaliset ilmastoparametrit TIC:n sisällä. Säiliössä on myös liittimet laukaisun ohjausjärjestelmille, kiinnikkeet kuljetusta ja kantoraketissa säilyttämistä varten jne.
Ohjustentorjunta suoritetaan siilonheittimistä, joihin on aiemmin sijoitettu ohjuksia varustetut TPK:t. Asennus on suojattu liukuvalla kannella, joka vedetään sisään välittömästi ennen raketin laukaisua. Laukaisu suoritetaan suoraan kontista laukaisu- ja tukimoottorilla. Tässä tapauksessa taistelukärki ja reaktiiviset kaasut rikkovat TPK:n molemmat päädyt.
Ohjuksia sisältävien konttien kuljettamiseen sekä niiden lastaamiseen kantoraketeihin on kehitetty tarkoituksenmukaisia apuajoneuvoja. Siten kuljetusajoneuvossa 5T93 on kiinnikkeet TPK-raketin 53T6 kuljettamiseen, ja se on myös varustettu termostaattisilla ohjaimilla. Kontti lastataan kaivokseen 5T92-kuljetus-lastauskoneella. Siinä on nostopuomi ja ohjusten liikejärjestelmät, mutta sitä ei ole varustettu ilmastointilaitteilla. Molemmat apuajoneuvojen versiot perustuivat neliakseliseen erikoisalustaan MAZ-543. Mielenkiintoista on, että TZM 5T92, jossa on PRS-1-ohjuksen kuljetus- ja laukaisukontti, on äskettäin tullut Patriot-puiston sotatarvikemuseon uusi näyttely.
Raporttien mukaan 53T6 / PRS-1-ohjuksen pituus on enintään 12 m ja suurin halkaisija noin 1,7 m. Laukaisupaino saavuttaa 10 tonnia, josta noin 700 kg putoaa taistelukärkeen. Käytetty kiinteän polttoaineen moottori ainutlaatuisen korkealla ominaisimpulssilla antaa raketille sopivat lento-ominaisuudet. Joten raketti tarvitsee vain 0,4 sekuntia poistuakseen kaivoksesta, ja kiihdytys maksiminopeuteen kestää vain 4 sekuntia. Lennon aikana raketti kiihtyy 5,5 km/s. Kohteen tuhoutumisen korkeus on 5-30 km, kantama jopa 100 km. Siten kymmenen tonnin ohjustorjunta sieppaa ballistisen kohteen muutamassa sekunnissa laukaisun jälkeen, mikä mahdollistaa vaarallisen kohteen tuhoamisen huomattavan etäisyyden päässä katetusta alueesta.
A-135 Amur -ohjuspuolustusjärjestelmä on edelleen palveluksessa ja tarjoaa suojaa Keski-teollisuusalueelle ja Moskovalle. Osana taistelukyvyn ylläpitoa järjestetään säännöllisesti erilaisia harjoituksia ja testejä. Muun muassa asevoimien asiantuntijat suorittavat aika ajoin olemassa olevien ohjusten koelaukaisuja. Jälkimmäisen avulla suoritetaan järjestelmien toiminnan arviointi, jonka avulla voidaan tehdä tarvittavat johtopäätökset, mukaan lukien aseiden käyttöiän pidentäminen.
Toistaiseksi viimeinen 53T6-raketin koelaukaisu tapahtui 21. kesäkuuta. Sotilasosaston edustajien mukaan laukaisu päättyi ehdollisen kohteen onnistuneeseen tappioon. Todennäköisesti tämä laukaisu mahdollistaa olemassa olevien ohjustentorjuntajärjestelmien takuuaikojen pidentämisen, mikä auttaa ylläpitämään olemassa olevia suojajärjestelmiä. Siten A-135 Amur -kompleksi voi pysyä käytössä muutaman seuraavan vuoden ajan, kun taas teollisuus viimeistelee uuden, samankaltaisen A-235-järjestelmän luomisen, jota parhaillaan kehitetään.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://function.mil.ru/
https://russian.rt.com/
http://tass.ru/
http://utro.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
tiedot