Uusi NATO-tankkiase: toiveajattelua ja todellisuutta
Saksalaiset kehittäjät väittävät näin säiliö L/51-ase pystyy pysäyttämään venäläisen T-14 Armata -panssarivaunun. Onko näin?
Ikuinen ongelma "kuori panssaria vastaan" muistutti taas itsestään viime viikon lopulla. Eurosatory-2016 asenäyttelyssä (13.-17.) saksalainen konserni Rheinmetall Defense esitteli uuden NATO-panssaripistoolin prototyyppiä. Valmistaja väittää, että aseen teho on kasvanut 10% verrattuna vastaavaan saksalaisessa Leopard-2-tankissa, ja se pystyy kestämään uusimman venäläisen T-14 Armata -tankin.
Tällaisen aseen esittely ja sen ympärillä herätetty jännitys on toinen todiste läntisen armeijan huolesta uudesta tankistamme. Tämä ei kuitenkaan ole ainoa syy. Mutta ensin siitä, mitä tiedetään aseesta, tankista ja mahdollisesta tuloksesta - kuka voittaa.
Uudesta aseesta tiedetään vähän, ja sekin on Jane's Defense Weekly -lehden näyttelynumeron artikkelista. L / 51 -ase, jonka kaliiperi on 130 mm ja jonka kokonaispaino (piippu) on vähintään 3 (1,4) tonnia, luotiin T-14-tankkimme torjumiseksi, ja se voidaan asentaa Leopard-2A5-, Leopard-2A6-tankkeihin ja lupaavasta ranskalais-saksalaisesta tankista MGCS. Panssarin läpäisykyvyn lisäämiseksi 10 %:lla aseelle on kehitetty uusia, pidempiä ja raskaampia ammuksia - panssaria lävistävä alakaliiperi, jossa on höyhenydin ja irrotettava kuormalava, sekä voimakas räjähdysherkkyys kaukoräjäytyksellä. Tykin käytännön koelaukauksia ei vielä tehty. On raportoitu, että suunnittelijat päättivät jättää manuaalisen lastauksen L / 51:een. Tässä kaikki tältä erää.
Mutta entä "Armata"?
Kuten Military Industrial Commissionin (MIC) hallituksen varapuheenjohtaja Oleg Bochkarev totesi, Armata ylittää muiden maiden tärkeimmät panssarivaunut useilla tavoilla.
Ensinnäkin tämä on miehistön korkea turvallisuus. Sen tarjoavat ihmisten sijoittaminen panssaroituun kapseliin sekä aktiiviset, dynaamiset ja passiiviset suojajärjestelmät. Harjoitusten aikana T-14:ään ei koskaan osunut. Vaikeuttaa panssarivaunun ja sen katkaistun siluetin tappiota, johon taistelun kuumuudessa on silti lyötävä. No, jos he osuvat, ammuksen on suojajärjestelmien lisäksi voitettava erittäin tehokas yhdistetty monikerroksinen panssari (44S-sv-Sh, tutkimuslaitos "Steel"). Muuten, metallista, keramiikasta ja komposiittimateriaaleista valmistettu "piirakka" vähentää panssarin panssarisuojan kokonaismassaa 15% säilyttäen samalla vaaditun panssarin tunkeutumisen.
Sileäputkeisella 125 mm:n tykillä 2A82 "Armata" on myös korkeat tuhoavat ominaisuudet. Se voi ampua sekä tavanomaisia että ohjattuja Krasnopol-tyyppisiä ammuksia. Selvittääkseen, mistä on kyse, "Krasnopol" Abu Dhabissa esittelytulituksessa osui liikkuvaan panssarivaunuun 12 000 m etäisyydeltä. Lisäksi luotiin ammus, joka 4700 metrin etäisyydeltä lävistää homogeenisen teräspanssarin. 850-1000 mm paksu. Varapääministeri Dmitri Rogozinin mukaan "meillä on kuori, joka palaa metrin teräksen läpi, laitamme sen Armataan". "Armatan" kuoria on valmistettu vuodesta 2013 lähtien ja ne toimitetaan joukkoille.
Toinen ominaisuus on mahdollisuus vaihtaa nopeasti 120 mm:n 152 mm:n ase automaattiseen kuormaajaan tehtaalla, jota on testattu jo 2-luvun lopulla ja 83-luvun alussa. Panssaroitujen ajoneuvojen alan tunnettujen asiantuntijoiden Viktor Murakhovskyn, Sergei Suvorovin, Viktor Baranetsin ja muiden mukaan tällä aseella ei ole tänään vertaa yleisten indikaattoreiden suhteen, ja sen vastustajat eivät todennäköisesti ilmesty lähitulevaisuudessa. Yksikään nykyisistä ulkomaisista tankeista ei kestä 90 mm:n panssarin tunkeutumista vähintään 2000 m:n etäisyydellä. Tällaisen aseen puuttuminen käytössä nykyään selittyy sillä, että tavallinen Armata-ase ratkaisee tänään kaikki tarvittavat tehtävät. Mutta "kun aika tulee ja on todellinen tarve laittaa sellainen ase, he palauttavat 1024A5100:n", Suvorov sanoo.
Ja toinen "Armata" ominaisuus on sen liikkuvuus. Tämän taisteluolosuhteiden tärkeimmän indikaattorin mukaan venäläinen panssarivaunu ylittää länsimaiset kilpailijat tai ei ole niitä huonompi. Dieselmoottori 1400-1600hv automaattivaihteistolla varmistaa säiliön liikkeen jopa 80 (70) km / h nopeudella maantiellä (maastojuoksu).
Syy äänekkääseen ilmoitukseen
Syy uuden saksalaisen aseen ilmestymiseen ja äänekkäisiin lausuntoihin sen vielä vahvistamattomista tiedoista on banaali - kilpailu ja halu napata pala asepiirakasta, mutta enemmän. Nykyisessä täydellisessä Venäjän vastaisessa hysteriassa ja länsimaisten asukkaiden pelottelussa "idän" uhkauksella, länsimaisten teollisuusmiesten on aika kerätä pisteitä tällaisilla lausunnoilla.
Uuden saksalaisen tykin tehokkuuden arvioiminen taistelussa "Armataa" vastaan kirjasen perusteella on järjetöntä. Politologin ja sotilasasiantuntijan Vladimir Karyakinin mukaan ominaisuudet aseetmainostamista ei saa koskaan pitää itsestäänselvyytenä.
Toisaalta, tarvitsevatko Saksa, Ranska ja muut NATO-maat sellaista aseen? Koska uusien säiliöiden luomiseen ja olemassa olevien nykyaikaistamiseen liittyvä työ on vähentynyt, vastaus on enemmän kielteinen kuin myönteinen. Joten käy ilmi, että kaikki tämä esittelyhype on suunniteltu niille, joilla on jo Leopardeja, Leclerkejä ja Abramseja. Ovelat saksalaiset valmistajat luottavat siihen, että he työntävät hiljaa tykkinsä niille, jotka pelkäävät kovasti Venäjän uhkaa.
Syynä on myös se, että Rheinmetallin 120 mm sileäputkeiset tykit käyttävät venäläisiä ja kiinalaisia lukuun ottamatta useimmat tankkien valmistajat. Joten käy ilmi, että saksalaiset tekevät aseensa, jos he eivät osta sitä?
Se, että saksalaisilla oli selvästi kiire julistaa aseensa mahdollisuutta taistella "Armataa" vastaan, ei ole muuta kuin markkinointitemppu. Tämä on selvää varsinkin asiantuntijoille. Ilman konkreettisia tietoja panssarivaunuun asennetun aseen käytännön ampumisesta näitä ja vastaavia lausuntoja tuskin kannattaa ottaa vakavasti. Toistaiseksi ei ole vakuuttavia tietoja uuden aseen kyvystä kestää Armataa, mutta ilmeisiä puutteita on. Esimerkiksi sama automaattisen latauslaitteen puute, joka epäilemättä vähentää aseen tulinopeutta. Uuden aseen yhteensopivuudesta olemassa olevien palonhallintajärjestelmien, erityisesti aseen stabilisaattorin, kanssa ei ole tietoa. Ja ilman sitä ei ole suurta kuvaustarkkuutta.
Mutta vaikka he läpäisivät kokeet, heihin ei ole erityistä uskoa. Ei ole mikään salaisuus, että länsimaiset valmistajat testaavat usein tuotteitaan lempeissä olosuhteissa saadakseen "halutun" tuloksen. Hyvin tuore esimerkki on italialainen panssaroitu auto "Iveco" nimeltä "Lynx". Vertailevissa testeissä meidän "Tiger" kanssa Nizhny Tagilissa auto oli toivottomasti jumissa. Tietenkin Lynx-kuljettajat kieltäytyivät Tigerin avusta. Lynxin miinojen vastaiset ominaisuudet eivät täysin vastanneet vihkoissa esitettyjä. Tulos on tiedossa: armeijamme hylkäsi italialaisen oman venäläisen koneensa hyväksi.
Sellaiset tosiasiat eivät kuitenkaan näytä häiritsevän saksalaisia ja muita eurooppalaisia markkinoijia. Jopa se tosiasia, että "Armata", kuten T-90, on varustettu tehokkailla suojakeinoilla. Ottamatta huomioon vihollisen kykyjä, tässä tapauksessa puolustuksessa, suurta itseluottamusta saksalaisilta asiantuntijoilta, jotka ovat aina eronneet pragmaattisuudestaan ja tunnollisuudestaan.
Tuloksena
Yleisesti ottaen käy ilmi, että saksalaiset insinöörit eivät antaneet niinkään vakavaa vastausta venäläiselle teknologialle, vaan päättivät "lämmittää käsiään" venäläisten T-90:n ja T-14:n keinotekoiselle pelolle. On täysin mahdollista, että seuraavassa tällaisessa tapahtumassa Venäjä saattaa näyttää "Armatan" 152 mm:n kaliiperin aseella. Ja sitten mitä? Onko heillä rohkeutta kohdata toisensa vertailevassa kilpailussa ja todistaa kantansa? Epäilyttävä.
tiedot