Eteläisen sotilaspiirin innovaatiopäivä: panssaroitu auto "Tyfunenok"

20
Puolustus- ja teollisuusministeriö esitteli Eteläisen sotilaspiirin innovaatiopäivässä 5.-6. lokakuuta suuren määrän erilaisia ​​kalustoa, mukaan lukien useita uusia tuotteita. Joten toisena päivänä Donin Rostovissa pidettiin yksi lupaavan panssaroidun auton "Tyfunenok" ensimmäisistä julkisista mielenosoituksista. Tämä kone on toinen Typhoon-perheen edustaja, ja se on tarkoitettu monenlaisten kuljetus- ja taistelutehtävien ratkaisemiseen.

Kuten aiemmin ilmoitettiin, Typhoonenok-panssaroidun auton on kehittänyt KamAZ-autonrakennusyhtiö, joka käyttää laajimmin olemassa olevia komponentteja ja kokoonpanoja. Se perustuu KamAZ-53949-kuorma-auton alustaan, jossa on 4x4-pyöräjärjestely. Alustaan ​​on asennettu alkuperäisen suunnittelun panssaroitu runko, joka perustuu Typhoon-projektin olemassa olevien projektien kehitykseen. Erityisesti jotkut Typhoonenok-panssaroidun auton yksityiskohdat lainattiin suoraan saman kehittäjän Typhoon-K-ajoneuvosta.

Typhoonenok on olemassa olevan tuoteperheen jatkokehitys, ja sen mitat ja muut ominaisuudet ovat pienemmät verrattuna olemassa oleviin laitteisiin. Sen panssaroidun rungon sisällä on kymmenen paikkaa miehistölle ja joukkoille: neljä (mukaan lukien komentajan ja kuljettajan istuimet) on sijoitettu ajosuuntaan eteenpäin, loput kuusi sijaitsevat perässä, sivuilla. Koneen hyötykuorma on 2 tonnia.



Lupaavan panssaroidun ajoneuvon suunnittelussa on käytetty modernia yhdistettyä suojausta, joka perustuu metallilevyihin ja keraamisiin elementteihin. Typhoonenokilla on kehittäjän mukaan NATO STANAG 3 -standardin mukainen ballistinen suojaus taso 4569. Yhdistetty panssari suojaa miehistöä 7,62x54 R patruunan panssaria lävistäviltä luodeilta. Myös ajoneuvon suunnittelussa on huomioitu suojan tuottamiseen tähtäävät toimenpiteet räjähteitä vastaan. Panssaroidun auton miinasuojaus vastaa saman standardin luokkaa 3a ja 3b. Auton miehistö ei saa kuolemaan johtavia vammoja, kun 8 kg TNT:tä räjähtää pyörän alle tai auton pohjan alle.

Typhoonenok panssaroitu auto on varustettu Cummins 6ISBe 350 -dieselmoottorilla, jonka teho on 350 HP. Vaihteistoon kuuluu automaattivaihteisto, siirtolaatikot ja muut varusteet. Nykyinen voimalaitos ja voimansiirto mahdollistavat panssaroidun auton, jonka enimmäispaino on 14 tonnia, saavuttaa jopa 105 km/h nopeuden maantiellä.

Uutta panssaroitua autoa voidaan käyttää useiden ongelmien ratkaisemiseen. Ensinnäkin tämä on henkilökunnan tai pienten lastien kuljetusta sekä saattueiden saattajaa. Lisäksi panssaroidusta autosta voi muutaman varustelun jälkeen tulla ambulanssi-, tiedustelu-, komento- tai muun luokan ajoneuvo. Näin ollen tietyn koneen käyttötarkoitus riippuu ensisijaisesti asiakkaan toiveista ja tarvittavan muutoksen toteutettavuudesta.

On raportoitu, että kaikki Typhoonenok-panssaroidun auton työt on jo saatu päätökseen. Todennäköisesti nyt kehitysyhtiö on valmis allekirjoittamaan sopimukset tällaisten laitteiden toimittamisesta, rakentamaan ne ja siirtämään ne asiakkaille. Tietoja uuden mallin panssaroitujen autojen mahdollisista tilauksista ei ole vielä saatavilla.

"Eteläisen sotilaspiirin innovaatiopäivä" -näyttelyssä esiteltiin yksi ensimmäisistä uudentyyppisistä panssaroiduista ajoneuvoista. Näyttelyn järjestäjät avasivat tämän auton kaikki ovet ja antoivat myös ystävällisesti kaikkien paitsi tarkastaa sen ulkoa ja sisältä, myös "kokeilla" istuimia ja miehistön töitä. Esittelemme huomionne kuvia näyttelypaviljongissa sijaitsevasta panssaroidusta autosta.


Yleiskuva koneesta



Ominainen säleikkö. Säleikön takana on kaihtimet, jotka suojaavat moottoria paremmin



Moottorin suojaus on tehty osaksi panssaroitua runkoa



Tuulilasi. Voit arvioida sen paksuuden



Kuljettajan ovi. On helppo nähdä samankaltaisuus panssaroidun Typhoon-K-auton ovien kanssa



Kuljettajan ovi sisältä. Toinen esimerkki yhdistymisestä



Kuljettajan työpaikka on varustettu ohjaussarjalla ja nykyaikaisilla laitteilla järjestelmien toiminnan valvontaan



Toisen rivin laskeutumispaikat



Yhtenäinen luodinkestävä lasilohko



Joukkoosaston lauta



Panssaroidun auton perässä



Miehistö ja joukot sijoitetaan asumiskelpoiseen kokonaistilavuuteen, joukot istuvat kuljettajan ja komentajan takana sekä sivuilla



Laskeutumistikkaat. Vasemmalla näkyy nostosylinteri.



Toinen pari ovia



Komentajan paikka. Varattu



Osana alustaa käytetään irlantilaisen Timoneyn ja Michelinin renkaita.



Polttoainesäiliö ja takapyörä


Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

20 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +7
    Lokakuu 7 2015
    Missä on tuontikorvaus?
    1. +3
      Lokakuu 7 2015
      Tässä havaitaan päinvastainen ilmiö. Ne komponentit, joiden olisi alun perin pitänyt olla kotimaisia ​​(kehitystyömme tekninen taso sen sallii), korvataan tuontikomponenteilla.
      VENÄJÄN armeijalle se on täysin sopimatonta. Jos vain vientiin.
      Muuten, nimi "Typhoon" on paska. Täysin keinotekoinen, sokerinen. Höh... Inhottavaa.
  2. 0
    Lokakuu 7 2015
    Ihmiset, valistakaa lukutaidottomat, onko oikein, että panssaroidussa autossa ja jopa koko ryhmää kuljettavassa autossa on kaksi akselia? Tämä ei ole kaupungin keräilyauto. Vai onko se nano mega pyörät?
    1. +2
      Lokakuu 7 2015
      Mikä on ongelma? Ymmärtääkseni tämän laitteen pitäisi suurimman osan ajasta ajaa teillä eikä hypätä risteyksessä. No, tämä ei ole panssaroitu miehistönkuljetusajoneuvo / jalkaväen taisteluajoneuvo.
      1. -3
        Lokakuu 7 2015
        Rauhallisen kaupungin teillä rahakuljetusajoneuvon täytyy ajaa ja suojautua aseelliselta hyökkäykseltä. Jos tämä auto on samaan tarkoitukseen - ei epäilystäkään. No, mukana enemmän VIP-henkilöitä. Ja jos tämä auto on edelleen saniteetti- ja tiedustelu, tämä ei ole enää kaupunki ja muut selviytymisolosuhteet.
        Vai tarkoittaako "muutos" uuden akselin lisäämistä? Tuskin, pikemminkin ohjaamon kunnostus.
        1. +1
          Lokakuu 7 2015
          Ja jos tämä auto on edelleen saniteetti- ja tiedustelu, tämä ei ole enää kaupunki ja muut selviytymisolosuhteet.

          Ja mikä antaa toisen selviytymisakselin? Tietysti olen puhtaasti sohvaasiantuntija, mutta minusta aina tuntui, että akselien lukumäärä määräytyy auton kantaman kuorman mukaan. Tiedusteluajoneuvoon ei tarvitse laittaa tonnia kuormia - BRDM-1/2 ulos neljällä pyörällä kulkee melko menestyksekkäästi. Saniteettitilojen kanssa sama tarina (ellei tietysti tehtävänä ole ottaa ulos 4 henkilöä kerrallaan).
          1. -1
            Lokakuu 8 2015
            BRDM-2:ssa on KAHdeksAN PYÖRÄÄ. OPPIA ASIAA, RAKAS!
        2. 0
          Lokakuu 7 2015
          Ja jos tämä auto on edelleen saniteetti- ja tiedustelu, tämä ei ole enää kaupunki ja muut selviytymisolosuhteet.

          Ja mikä antaa toisen selviytymisakselin? Tietysti olen puhtaasti sohvaasiantuntija, mutta minusta aina tuntui, että akselien lukumäärä määräytyy auton kantaman kuorman mukaan. Tiedusteluajoneuvoon ei tarvitse laittaa tonnia kuormia - BRDM-1/2 ulos neljällä pyörällä kulkee melko menestyksekkäästi. Saniteettitilojen kanssa sama tarina (ellei tietysti tehtävänä ole ottaa ulos 4 henkilöä kerrallaan).
  3. +4
    Lokakuu 7 2015
    Tietenkin he keksivät hyvän idean tankin kanssa: sitä ei selvästikään peitä mikään. Minun täytyy maalata se oranssiksi varmuuden vuoksi.
    1. 0
      Lokakuu 7 2015
      Tarkalleen. Lisäksi sisäänpääsy kahdelta puolelta kerralla. Yhdelle säiliölle ja myös toiselle saadaan 120 asteen sektori.
    2. Kommentti on poistettu.
  4. 0
    Lokakuu 7 2015
    Poikani rakastavat nimeä :)
  5. +2
    Lokakuu 7 2015
    Kehitystä on pilvi, mutta jostain syystä asiat eivät mene pidemmälle kuin panssaroitu Tiger.
    1. +2
      Lokakuu 7 2015
      Lainaus: Dimon-chik-79
      Kehitystä on pilvi, mutta jostain syystä asiat eivät mene pidemmälle kuin panssaroitu Tiger.

      Mielestäni on kolme tekijää:
      1. tuotteen hinta...
      2.teknologian kehitys...
      3. salaisia ​​juonitteluja, joista tulee panssaroitujen ajoneuvojen toimittaja Moskovan alueelle ....

      kaiken tämän sulkemiseksi pois ... tarvitsemme avoimia TARJOUKSIA tietyn tyyppisten panssaroitujen ajoneuvojen toimittamiseen puolustusministeriölle ja sisäministeriön sisäjoukkoille ((kuten koko maailmassa)))
      avoimuus / läpinäkyvyys, valinta ilmoitettujen suorituskykyominaisuuksien mukaan, MO:lle ... ei ole muuta tapaa ...


      panssaroidusta autosta hyvä AFV, harmi, että KamAZ:n Typhoonissa ei ole niin paljon yksityiskohtia: amerikkalainen Cummins-moottori, automaattivaihteisto on myös amerikkalainen Allison, itsenäisellä jousituksella varustetut akselit ovat Timoney Irlannista, Michelin luodinkestävä renkaat, kalliiden panssarien toimittaja (ulkopuolella - alumiini, sen alla - keramiikka) - Plasan Sasa Israelista, miinojen vastaisten istuimien vyillä - englantilaisen Securon-yhtiön tunnukset, ajovalot - Hella .., ja seuraamuksia. .. jota ei koskaan nosteta...

      siellä on Valko-Venäjän itsenäinen jousitus, jota käytetään MZKT-ajoneuvoissa, että sitä ei ole asennettu ???
      ja Michelinin kaltaisia ​​renkaita on myös saatavilla....

      MZKT-6001 6x6, itsenäinen kaksoisvipujousitus, poikittaisvivuilla, kierrejouset toimivat joustavana elementtinä ...
      1. 0
        Lokakuu 7 2015
        Lainaus: Dimon-chik-79
        panssaroitu "Tiger" ei mene hyvin.


        ja "Tiger" on hyvä panssaroitu taisteluajoneuvo, vain modernisointia tarvitaan tehostetulla miinasuojalla ((ja ei välttämättä V-muotoisella pohjalla)) nykyaikaiset materiaalit ja tekniikat mahdollistavat hyväksyttävän miinankestävyyden saavuttamisen ...
        ThinSkin Armoring System

        Arabiemiirikuntien arabit modernisoivat "Tigerinsä", tekivät siitä monikäyttöisen alustan 4x4,6x6 sekä jalkaväen kuljettamiseen että erilaisten aseiden asentamiseen ...
      2. 0
        Lokakuu 7 2015
        ..tarvitsemme avoimia tarjouksia tietyntyyppisten panssaroitujen ajoneuvojen ja räjähteiden toimittamisesta puolustusministeriölle


        mutta entä porvaristo???

        panssariauto "Bushmaster" kehitettiin osana australialaista IMV-ohjelmaa (Infantry Mobility Vehicle - jalkaväen ajoneuvo)

        ohjelma toteutettiin kilpailun perusteella!!

        päälle Kilpailun ensimmäiseen vaiheeseen osallistui 17 autoa...

        osallistumista varten viimeisessä / 2. vaiheessa niin sanottu lyhyt lista sisälsi kolme panssaroitua ajoneuvoa: "Australian Specialized Wickle Systems" ja BBM "Taipan", "Vae Australia / Short" ja "Foxhund" ja "Perry Engineering" ja "Bushmaster" ....

        tässä on kilpailu .. ja edistystä ...
        1. 0
          Lokakuu 7 2015
          kiinalaiset kopioivat komponentteja ja kokoonpanoja, voimalaitoksia jne., MUTTA heidän teknologisella pohjallaan ...

          tulee mahtavia autoja...
          kuorma-auto HOWO ATV 4x4, 6x6, 8x8, itsenäisellä jousituksella, minkä tahansa tyyppisiä BBM:itä voidaan kehittää tämän kuorma-auton alustaan ​​....
  6. 0
    Lokakuu 7 2015
    Kuten aina, "pidän" todella amerikkalaisilla moottoreilla varustetut autot, joissa on istuimet kiinnitetty auton lattiaan, polttoainesäiliöt eivät ole panssarin peittämiä, ei porsaanreikiä ja ikkunoita, jotka kestävät jopa 7 tai jopa 14 luodin osumaa. Olen erittäin iloinen tämän henkilökohtaisen kenraaliauton tekijöiden puolesta (on helppo ajaa moottoritietä pitkin lentokentälle ja takaisin hotellille!), He (tekijät) eivät ole koskaan joutuneet väijytykseen, eivät ole kuunnelleet sen vaikutusta. luoteja ja sirpaleita panssariin, enkä ole nähnyt halkeilevia luoteja (fragmentteja) tripleksiä. Ei tarvitse jahtaa euroamerikkalaisia ​​panssarirakentamisen suuntauksia, maamme on taistellut pitkään alueellaan, vihollinen (terroristit) asettavat maamiinoja, asettavat väijytyksiä, mutta ei ole tarvetta näyttää joitain panssaroidut limusiinit näyttelyissä. Sota on päivittäistä likaista ja vaarallista työtä, pidä huolta puolustajistasi!
  7. 0
    Lokakuu 7 2015
    No, n.aha sellainen kone Venäjän armeijan ulkomaisella moottorilla? Laatikko on myös todennäköisesti ulkomainen. Panssarisuojaus NATO-standardin mukaan? Asiakkaat MO, ohi. Vain vientiin, kuten T-90SM.
  8. 0
    Lokakuu 7 2015
    Niin monien tuontiosien kohdalla hintalappu on äiti, älä huoli, ja ilman korruptiokomponenttia puolustusministeriön ei teoriassa pitäisi haluta ostaa sitä.

    Nuo. sopimuksen tekemisen tämän ihmeen toimittamisesta joukkoille pitäisi automaattisesti herättää tutkintakomitean huomio - tämä on niin ovela suunnitelma;)
  9. 0
    Lokakuu 7 2015
    Vittu, siksi minusta näyttää siltä, ​​että kaikenlaisten "taifuunien" ja muiden "hummockien" kohtalo on "shishigan" kohtalo - kyllä, sitä tarvitaan, mutta hyvin vähän ... koska se ei ole formaatti.. . koska se syö kuin KAMAZ, mutta kantaa kuin nurmikko ... ja näitä on monia, monia, siksi ....
    Vaikka tietysti salonki, osasto ja idea itsessään ovat erittäin mukavia..

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"