”Itämeren laivaston etsintä- ja pelastustoimiosaston pelastusryhmän asiantuntijat ovat aloittaneet Bester-1 syvänmeren pelastusajoneuvon valtiotestien suorittamisen. Erityisesti tehdään suurnopeus- ja ohjaustestejä sekä koneen laskeutumisia Itämeren pohjalle”, RIA lainasi häntä. "Uutiset".
Pelastusaluksen "Igor Belousov" lisäksi testeihin osallistuu "Varshavyanka" -tyyppinen sukellusvene.
Bester-1-laitteen työsyvyys on 700 metriä. Se on varustettu uusimmalla automaattisella ohjausjärjestelmällä, joka mahdollistaa korkean tarkkuuden paikannuksessa ja navigoinnissa syvyydessä, uudella ohjaus-, lasku- ja kiinnitysjärjestelmällä hätäsukellusveneeseen, uudella telakointikameralla sukellusveneen hätäuloskäyntiin, mikä mahdollistaa evakuoinnin kallistus jopa 45 astetta.
Projektin 21300C johtavan pelastusaluksen "Igor Belousov", jonka uppouma on viisi tuhatta tonnia ja pituus 100 metriä, päätarkoitus on auttaa hätäsukellusveneiden miehistöjä, jotka ovat pinnalla tai maassa, erityisesti sähkön, ilma- ja pelastusvarusteiden toimittaminen sukellusveneille.