Su-34 esiteltiin ensimmäisen kerran 20 vuotta sitten Le Bourget'ssa. Jo tuolloin useat osavaltiot osoittivat kiinnostusta siihen, mutta he eivät uskaltaneet ostaa: lentokonetta oli juuri alkamassa testata, eikä ollut selvää, "toaisiko ne mieleen" sen romahduksen olosuhteissa. Venäjän teollisuus.
"Tällä hetkellä kaikki "kolmekymmentäneljän" lasten sairaudet on eliminoitu, joukot käyttävät pommikonetta menestyksekkäästi. Tämän kompleksin kriitikot väittävät mielellään, että kehittyneissä maissa he ovat hylänneet erikoiskoneet ja ostavat tällä hetkellä vain monitoimilentokoneita. Mutta tosiasia on, että Su-34 on juuri sitä ”, Katkov kirjoittaa. – Se voi taistella menestyksekkäästi sekä ilma- että maakohteita käyttämällä nykyaikaisinta korkeaa tarkkuutta ase. Vain, toisin kuin ulkomaisissa ajoneuvoissa, venäläisen lentokoneen miehistö on täysin hitsatussa panssaroidussa titaanikapselissa, mikä lisää merkittävästi selviytymismahdollisuuksia taistelussa.
Ennen Syyriaa koneella oli taistelukokemusta vuonna 2008 Georgiassa.
Yhdessä Venäjän federaation puolustusministeriön viesteistä todettiin: "Venäjän Su-34-koneet suorittivat tarkat iskut kohteisiin yli 5 000 metrin korkeudelta. Näiden lentokoneiden havainto- ja navigointilaitteet mahdollistavat osumisen mihin tahansa maakohteeseen absoluuttisella tarkkuudella.
Katkovin mukaan ulkomaisten ilmavoimien edustajat ovat varmasti kiinnostuneita monitoimisesta taistelukompleksista, joka johtaa näiden lentokoneiden myyntisopimuksiin.