Sotilaallinen arvostelu

Armavirin lentotukikohtaa täydennetään neljällä Yak-130-koneella

15
Aerospace Forcesin asiantuntijat ovat alkaneet vastaanottaa neljän Yak-4-taistelulentokoneen erän tuotantolaitokselle, raportoi. TASS Venäjän federaation puolustusministeriön viesti.



”Armavir-koulutukseen tulee pian uusien taistelukoneiden linkki ilmailu VKS-kanta, tiedotteessa sanotaan.

Tähän mennessä "insinööri- ja ilmailupalvelun edustajat ovat suorittaneet neljän laitteen tarkastustarkastuksen, tarkastaneet kokoonpanon laadun, lentokoneiden kaikkien järjestelmien, komponenttien ja mekanismien toiminnan sekä moottoreiden eri tilassa maassa, "lehdistöpalvelu sanoi.

Seuraava vaihe on "käytännöllinen laitteiden lento ja navigointi-, juna- ja radioelektronisten laitteiden toiminnan testaus ilmassa".

Kaksisuihkukone Yak-130 on tarkoitettu sekä ohjaamomiehistön koulutukseen että taistelukäyttöön "yksinkertaisissa ja epäsuotuisissa sääolosuhteissa ilma- ja maakohteisiin".
Käytettyjä kuvia:
http://www.globallookpress.com/
15 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Vitali Anisimov
    Vitali Anisimov 2. lokakuuta 2015 klo 08
    +3
    Mielenkiintoista, Syyriassa he testaavat niitä taisteluna ..?
    1. Sauron 80
      Sauron 80 2. lokakuuta 2015 klo 09
      +9
      Entä merkitys? Siellä Sushki selviää 5 plus:lla. Sama torni kantaa hyötykuormaa 2 kertaa enemmän.
      1. Vitali Anisimov
        Vitali Anisimov 2. lokakuuta 2015 klo 09
        +5
        Lainaus käyttäjältä Sauron80
        Entä merkitys? Siellä Sushki selviää 5 plus:lla. Sama torni kantaa hyötykuormaa 2 kertaa enemmän.

        Tarkoitus on tarkistaa ... opettaa syyrialaisia ​​lentäjiä jne. hi
        1. Sauron 80
          Sauron 80 2. lokakuuta 2015 klo 09
          +1
          Puhuit siis BATTLE-käytöstä Syyriassa ja syyrialaisten lentäjien koulutukseen, uskon, että he laittavat ne ehdottomasti tai ne viedään meille opiskelemaan, kuten ennen vanhaan.
          1. dmi.pris1
            dmi.pris1 2. lokakuuta 2015 klo 10
            +1
            Valitettavasti Syyrian ilmailusta on vain vähän jäljellä - se on osittain tuhoutunut, se on osittain käyttänyt resurssinsa. Se on luotava uudelleen, kouluttamaan lentäjiä, asentamaan laitteita... Mielestäni Syyrian hallituksella ei ole rahaa tähän (vaikka heillä ei ole minnekään mennä, ja meidän pitäisi auttaa ainakin laitteiden hankintaa varastopaikoista)
            Lainaus käyttäjältä Sauron80
            Puhuit siis BATTLE-käytöstä Syyriassa ja syyrialaisten lentäjien koulutukseen, uskon, että he laittavat ne ehdottomasti tai ne viedään meille opiskelemaan, kuten ennen vanhaan.
        2. marlin1203
          marlin1203 2. lokakuuta 2015 klo 09
          0
          Aloitetaan omamme opettaminen, muuten meidän L-39:t ovat jo vähän vanhoja.
      2. nick
        nick 2. lokakuuta 2015 klo 09
        +1
        Lainaus käyttäjältä Sauron80
        Entä merkitys? Siellä Sushki selviää 5 plus:lla. Sama torni kantaa hyötykuormaa 2 kertaa enemmän.

        Joissakin tapauksissa Yak on parempi kuin Su, koska sen toiminta on monta kertaa halvempaa. Kaikki riippuu taistelutehtävän luonteesta.
        1. Falcon
          Falcon 2. lokakuuta 2015 klo 09
          0
          Lainaus Nickiltä
          Joissakin tapauksissa Yak on parempi kuin Su, koska sen toiminta on monta kertaa halvempaa. Kaikki riippuu taistelutehtävän luonteesta.


          Mutta ensin sinun on kehitettävä tutka, jossa on kartografia ja optinen tähtäysjärjestelmä sitä varten.
          Ja sitten keskustella siitä, mitä tehtäviä hän voi suorittaa.
    2. GSh-18
      GSh-18 2. lokakuuta 2015 klo 09
      +4
      Syyriassa Su-34:t ovat sopivimpia. Lähes kaikki kohteet ovat maadoitettuja.
      1. Sauron 80
        Sauron 80 2. lokakuuta 2015 klo 09
        +4
        Ja mikä ei ole merkityksetöntä, todennäköisyys joutua osumaan ilmapuolustusjärjestelmiin, jotka epäilemättä jo lentävät Syyriaan ikuisen demokratian maasta, on pienempi.
      2. Kommentti on poistettu.
      3. Laksamana Besar
        Laksamana Besar 2. lokakuuta 2015 klo 09
        0
        Eilen kenraalimajuri I. Konašenkov sanoi, että ryhmän perustana ovat Su-24M ja Su-25, ja olemassa on myös Su-34-koneita. Yhteensä yli 50 lentokonetta ja helikopteria.
    3. Falcon
      Falcon 2. lokakuuta 2015 klo 09
      0
      Lainaus: MIKHAN
      Mielenkiintoista, Syyriassa he testaavat niitä taisteluna ..?


      Heillä ei ole tutkaa, ei tähtäysjärjestelmiä.

      Sitä voidaan käyttää taisteluna vasta modernisoinnin jälkeen
  2. Denis DV
    Denis DV 2. lokakuuta 2015 klo 09
    +4
    söpö auto Joo +
  3. solovey
    solovey 2. lokakuuta 2015 klo 09
    +4
    Miksi testata jakkeja, ne on tarkoitettu kadettien peruskoulutukseen. Aikaisemmin he harjoittelivat L-29:llä ja L-39:llä. Jakit ovat parempia ja nykyaikaisempia, paljon hyödyllisiä parannuksia + 2 moottoria kuten taistelukuivareissa ja migareissa vinkki
    Ja toinen tärkeä kohta Syyriassa, vain niiden lentokoneiden, jotka on tarkoitettu pommitukseen (jotka on suojattu niin kuin pitäisi), tulisi osallistua.
  4. Sergei 72
    Sergei 72 2. lokakuuta 2015 klo 09
    +2
    Tällaisia ​​laitteita tarvitaan jokaisessa lentoyksikössä. Opi kamppailulajeja oikealla tavalla. Sitten voimme hoitaa minkä tahansa igilin sotilas
  5. Baracuda
    Baracuda 2. lokakuuta 2015 klo 09
    +1
    Lentävä juhla. Hyvin tehty! Eteenpäin kadetit!
  6. Don
    Don 2. lokakuuta 2015 klo 09
    0
    Jos nämä koneet toimitetaan Syyriaan (aiemmin tehtyjen sopimusten mukaisesti), ne varmasti mukauttavat ne iskuihin maakohteita vastaan. Heillä on kova pula lentokoneista. Katsoin eilen videon, kuinka syyrialaiset pudottivat kotitekoisia pommeja levysoittimesta ja iloitsin siitäkin.
  7. roskot
    roskot 2. lokakuuta 2015 klo 09
    +1
    Koneesta on plussaa.
  8. imugn
    imugn 2. lokakuuta 2015 klo 10
    0
    Venäläisen teknologian mainonta ei myöskään haittaa
  9. Hämärä
    Hämärä 2. lokakuuta 2015 klo 11
    +1
    Siksi koko syyskuun ympärillämme kierteli melkein vain jakit, Sushki näki vain pari-kolme päivää (lentokoneiden tehtaat ajavat heidät ylitsemme). He myös kiertävät tempun ei huonommin kuin Sushki))).