Vaikka kevytase Light Gun ei ole enää tuotannossa, se on käytössä monien armeijoiden kanssa tunnuksella L118. Yhdysvaltain armeijalla on käytössä L119-versio, joka voi ampua M1-ammuksia.
Lentojoukkojen massarajoitusten selvittämiseksi 155 mm:n tykistöjärjestelmät on yleensä varustettu kaliiperisilla tynnyreillä 39. Tämä tarkoittaa, että niiden kantomatka vakioammuksia ammuttaessa on tuskin yli 20 km, mutta tämä riittää tällaisiin operaatioihin. Uusimman sukupolven vedettävissä huuliaseissa on 52 kaliiperipiippua, mikä luonnollisesti lisää ampumaetäisyyttä. Voidaan vain arvailla, kuinka elinkelpoisia hinattavat ratkaisut ovat verrattuna järjestelmiin, jotka on asennettu kuorma-auton alustaan, jossa on sama tykistöyksikkö. Jotkut armeijat hylkäsivät kuorma-auton takana hinattavan tykin laittaakseen tykin kuorma-autoon. Mutta monet 155 mm:n kaliiperin 39 järjestelmät ovat edelleen käytössä jopa ensimmäisen ešelonin armeijoissa; useimmissa tapauksissa rajalliset budjetit ovat edelleen tämän valinnan tärkein syy.
Intian yleinen tarve tykistöjärjestelmille on valtava, eikä hinattava haubitsa ole poikkeus. Syksyllä 2014 päättyneisiin testeihin osallistui kaksi 155 mm / 52 järjestelmää: Trajan Nexteristä ja Athos Elbit Systemsistä. Samaan aikaan vuonna 2013 havaittujen teknisten ongelmien ratkaisemiseksi on testattu toista kilpailijaa, jolla on lyhyempi 45 kaliiperin piippu ja 38 km:n toimintasäde, joka on Intiassa kehitetyn Bofors FH77B -haupitsin jatkokehitys. Intian armeija tilasi 116 näistä aseista Ordnance Factoriesilta, mutta vielä 300 aseen hankintaa ei ole poissuljettu. Intian armeijan modernisointisuunnitelmaan kuuluva TGS (Towed Gun System) on erittäin maukas pala, sillä Delhin on ostettava noin 1580 145 järjestelmää. Intia poisti äskettäin useiden puolustusalan urakoitsijoiden kiellon, mukaan lukien toinen tykistöjärjestelmien valmistaja, vaikkakin raskaampaa luokkaa, eteläafrikkalainen Denel. "Raskaiden" kenttähaubitsojen hankinnan lisäksi Delhi suunnitteli ostavansa 777 M2015 ultrakevyt haubitseria, mutta tämän projektin viivästyminen selittyy sillä, että BAE Systems lopetti ultrakevyiden haubitsojen tuotannon, mikä yhdessä dollarin vahvistumisen kanssa. , lisäsi merkittävästi tämän ohjelman arvioitua budjettia. Tammikuussa 777 BAE Systems ehdotti kuitenkin MXNUMX:n koko kokoonpanolinjan siirtämistä Yhdysvalloista Intiaan tämän ongelman osittaiseksi ratkaisemiseksi ja haubitsan entistä paremman mukauttamisen mahdollistamiseksi. Vielä ei ole selvää, kuinka paljon tämä auttaa käynnistämään haubitsien ostoprosessin uudelleen.
M777-järjestelmä suunniteltiin tarjoamaan Yhdysvaltain armeijalle ja merijalkaväelle ilmassa 155 mm:n tykistöä täydentämään raskaampaa M198-haupitsaa. Painorajaksi määriteltiin 10000 4218 puntaa (777 kg) ja asetettiin ehto, että uuden järjestelmän valmistuksessa käytetään samoja titaania ja alumiiniseoksia, joita käytettiin edellisen järjestelmän valmistuksessa. Koska M53 ei saanut propulsiojärjestelmää, se on kuljetettava CH-47E- ja CH-22D-helikopterien jousituksella sekä MV-130 Osprey -rototiltillä ja C-777-kuljetuksella. Lyhyiden matkojen hinaukseen riittää Humvee panssaroitu auto, vaikka pitemmille matkoille tarvitaan raskaampaa ajoneuvoa. MXNUMX-haupitsin tulinopeus on viidestä kahteen minuuttiin, ja jatkuva tulinopeus on kaksi laukausta minuutissa.
Kanadalainen ase M777 CH-47 Chinook -helikopterin jousitukseen; BAE-järjestelmien ultrakevyt 155/39 haupitsi voidaan kuljettaa myös merijalkaväen CH-53-helikopterilla
M777:n alkuperäinen versio oli varustettu optisella palonhallintajärjestelmällä, A1-konfigurointijärjestelmään lisättiin virtalähde digitaalisen sarjan toimittamiseksi, joka sisälsi INS / GPS-paikannus- ja navigointijärjestelmän (INS - inertianavigointijärjestelmä , GPS - globaali paikannussatelliittijärjestelmä), radioasema, aseen näyttömoduuli ja miehistön komentajan ohjausyksikkö. Jotta M777 olisi yhteensopiva Excalibur-ohjatun ammuksen kanssa, M777A2:sta kehitettiin muunnos, johon lisättiin parannettu induktiosulakkeen asetin sekä ohjelmisto. Haupitsi on palveluksessa Yhdysvaltain armeijan, merijalkaväen, Australian ja Kanadan armeijoiden kanssa. Vuodesta 2006 lähtien Afganistanissa käytetyt M777-haupitsit ovat ampuneet kymmeniä tuhansia laukauksia, mukaan lukien Excaliburin ohjatut laukaukset. Koska suunnitteilla on modulaaristen tykistöpanosten MACS-järjestelmän (Modular Artillery Charge System) integrointi, lisäparannuksiin voi kuulua uusi tulenhallintajärjestelmä (FCS) sekä laserpanoksen aloitusjärjestelmä. Intialaisen asiakkaan lisäksi Brasilian merijalkaväki on äskettäin ilmaissut kiinnostuksensa pienen määrän haubitsojen hankintaan, mutta budjettirajoitteet ovat pakottaneet heidät lykkäämään valintaansa.
Toinen 155 mm:n kevyt haupitsi 39 kaliiperin luokassa, nimeltään Pegasus, kehitettiin 2000-luvun alussa Singaporen armeijan, sotilaallisen sovelletun tutkimuksen toimiston ja Singapore Technologies Kineticsin yhteistyönä. Esitettiin useita ehtoja: 5,4 tonnin painorajoitus, tynnyri ja vaunut on valmistettu titaanista ja alumiiniseoksesta, sekä järjestelmä apuvoimayksiköllä (APU) haubitsan siirtämiseksi epätasaisessa maastossa. Kun haubitsa on käytössä, APU:ta käytetään myös automaattilataimen virtalähteenä, jolloin Pegasus ampuu kolmen laukauksen salvon 24 sekunnissa. Uusi rekyylijärjestelmä vähentää rekyylivoimia kolmanneksella verrattuna tavallisen 155 mm:n järjestelmän rekyylivoimiin. Uusi haupitsi otettiin käyttöön lokakuussa 2005, ja se korvasi ranskalaisen 105 mm LG1-kevytseen. Pegasuksen vientitilauksista ei tällä hetkellä ole tietoa.
Filippiinit tilasi äskettäin israelilaisen Elbitin valmistaman autonomisen vedettävän Athos-haupitsin (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System)
155/52 APU-SIAC haupitsi on alunperin Santa Barbaran kehittämä; on käytössä Espanjan ja Kolumbian kanssa, ja Brasilia voi ostaa sen
Kaukoidässä toinen maa, Kiina, on kehittänyt noin 4 tonnia painavan ultrakevyen AH155 39/4 -haupitsin, mutta siitä on hyvin vähän yksityiskohtia.
Kiinalainen 155 mm haupitsi AH4 155/39
Siirrytään "raskaisiin" järjestelmiin. Trajan-haupitsessa Nexter käytti kokemustaan 80-luvun hinattavien haubitsojen sekä itseliikkuvien haubitsojen luomisesta Caesar (Katso osa 2: Hell on Wheels). Erityisesti Intian sovellukselle kehitetty Trajan-järjestelmä on tällä hetkellä pilottivaiheessa. Tämä hinattava haubitsa perustuu modifioituun TR-F1-vaunuun asennetun Caesar-haupitsin värähteleviin osiin ja tähtäysjärjestelmään. Se on varustettu ammustenkäsittelynosturilla ja automaattisella lastaus- ja laukaisujärjestelmällä, ja sen tulinopeus on kuusi laukausta minuutissa. Haubitsan käyttöönotto suoritetaan APU:n ja hydraulijärjestelmien avulla, kuuden ihmisen laskelmalla, ampumisvalmius on alle 90 sekuntia. APU takaa hyvän autonomian, järjestelmä pystyy liikkumaan epätasaisessa maastossa 5 km/h nopeudella. Vuonna 2011 Nexter järjesti konsortion intialaisen Larsen & Toubron kanssa tuotannon lokalisoimiseksi ja odottaa parhaillaan ehdotuspyyntöä Intian puolelta.
Ranskalaisen Nexter-yhtiön Trajan-haupitsi Intian hinattavan tykistökilpailuun on kehitetty prototyyppivaiheeseen ja odottaa edelleen ensimmäistä ostajaansa
Athos (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System) haubitsin on kehittänyt israelilainen yritys Soltam (nykyisin osa Elbit Systemsistä), sen värähtelevät massat ja vaunut pystyvät hyväksymään eri kaliiperin tynnyreitä, mukaan lukien nykyaikaiset 52 kaliiperiset mallit. Järjestelmää tarjotaan parhaillaan Intialle. Tätä tarkoitusta varten perustettiin yhteisyritys intialaisen Bharat Forge Limitedin kanssa valmistamaan Athos-haupitsa paikallisessa tehtaassa. Automaattisen latausjärjestelmän ansiosta se voi ampua kolme laukausta 30 sekunnissa, sen intensiivinen tulinopeus on 12 laukausta kolmessa minuutissa ja jatkuva tulinopeus 42 laukausta tunnissa. Digitaalisella navigoinnilla, palonhallinta- ja opastusjärjestelmillä varustettu ase pystyy ampumaan myös suoran tulen jopa 1,5 km:n etäisyydeltä. Sen APU käyttää haubitsan hydraulijärjestelmää sekä kahta pääpyörää, joiden avulla voit itsenäisesti vetäytyä asennosta tulitehtävän suorittamisen jälkeen. Filippiinit tilasivat äskettäin Athos-haupitsin, maaliskuussa 2014 Elbit Systems sai tästä maasta sopimuksen 12 järjestelmästä lähes 7 miljoonan euron arvosta.
Toista 52-kaliiperista järjestelmää edistää American General Dynamics European Land Systems. Sen kehitti alun perin espanjalainen yritys Santa Barbara nimellä 155/52 APU-SIAC (Sistema Integrado de Artilleria de Campana). Verrattuna muihin tämän luokan järjestelmiin, espanjalaisessa tykissä on vaunu, jossa on neljä pääpyörää ja kaksi muuta pyörää vantaissa, kaikki pyörät nostetaan ampumisen aikana. Haupitsi on varustettu ballistisella tietokoneella, tutalla alkunopeuden mittaamiseen, kammiossa olevalla lämpötila-anturilla, rekyylivoimaanturilla ja tehokkaalla laukauslaskurilla. Pyörien ja APU:n ansiosta se voi olla ampumisvalmis kahdessa minuutissa ja poistua paikalta puolessatoista minuutissa. Laukaustapoja on useita: kolme laukausta 11 sekunnissa, 4 laukausta 20 sekunnissa tai 10 laukausta minuutissa, jatkuva tulinopeus on kaksi laukausta minuutissa. MRSI-tilassa (usean ammuksen samanaikainen törmäys; piipun kulma muuttuu ja kaikki tietyllä aikavälillä ammutut ammukset saapuvat kohteeseen yhtä aikaa) haubitsa voi ampua jopa 4 laukausta. Haupitsi on käytössä myös Kolumbian kanssa 155/52 APU-SBT -kokoonpanossa. Myös Brazilian Marine Corps kiinnostui SIAC-järjestelmästä.
Singaporessa toimiva Singapore Technologies Kinetics kehitti 52 kaliiperin aseen, alkaen FH-88 155mm/39 -mallista ja säilyttäen saman nelipyöräisen vaunun asettelun. Haupitsi sai tunnustuksen FH2000; se on varustettu puoliautomaattisella lastausjärjestelmällä ja hydraulisella junttauksella, jonka avulla voit ylläpitää tulinopeutta 6 laukausta minuutissa kolmen minuutin ajan. FH2000-haupitsi on käytössä Singaporen ja Indonesian kanssa. Tämä järjestelmä otettiin pohjaksi turkkilaiselle T-155 Panter hinattavalle haupitsille. STK tarjosi teknistä apua järjestelmän kehittämisessä Turkin valtionyhtiölle MKEK:lle. Tehokkaammalla APU:lla varustettu T-155 Panter -haupitsi on raskaampi kuin alkuperäinen FH2000-malli. Turkin armeija on aseistettu useilla sadoilla Panter-haupitseilla. Turkki vei tämän järjestelmän myös Pakistaniin, joka valmisti useita kymmeniä näitä haubitseja tehtaissaan.
Kiinalaisen Norincon valmistamassa AH155 1 -kaliiperisessa 45 mm hinattavassa haupitsissa, joka tunnettiin aikoinaan nimellä GC45, on nelipyöräinen vaunu, jossa on kaksi isoa pyörää avaajissa. Sen juuret juontavat PLL01:een, joka on ensimmäinen 155 mm:n ase, joka tuli palvelukseen Kiinan armeijassa. Sen kantama on 39 kilometriä käytettäessä ammuksia pohjakaasugeneraattorilla ja 50 kilometriä ammuttaessa aktiivisia rakettiamuksia. Pneumaattisen junttaimen ansiosta tulinopeus on kolme kierrosta minuutissa. AH 1 -haupitsi on käytössä ainakin yhden muun maan, Algerian, kanssa. 52-kaliiperista kehitettiin versio tunnuksella AH2, jonka massa kasvoi yhdellä tonnilla AH1:een verrattuna. Etiopiasta tulee todennäköisesti järjestelmän ensimmäinen asiakas, mutta tässä on otettava huomioon Kiinan äärimmäinen läheisyys tällaisissa asioissa, eikä sopimusta siksi koskaan julkisteta laajasti.
Todella kevyttä
Vaikka monet maat ovat korvanneet 105 mm:n kevyet tykkinsä kevyillä 155 mm:n järjestelmillä, ne, joilla ei ole niihin varaa kustannusten vuoksi tai jotka eivät voi käyttää helikoptereita, jotka eivät pysty nostamaan tällaisia tykkejä, luottavat toistaiseksi pienempikaliiperisiin järjestelmiin. Tässä on toinen ongelma - ammusten toimitus, kun otetaan huomioon, kuinka raskas 155 mm:n kuorien ja panosten ammuskuorma on. Näitä markkinoita voidaan nyt pitää markkinarakoina, mutta ne ovat edelleen markkinat.
Vain 105 tonnia painavaa Nexter 1 LG1,6 -haupitsia voidaan tietysti kuljettaa keskikokoisilla helikoptereilla. Kolumbia, joka on yksi tämän järjestelmän viimeisistä ostajista, on kehittänyt mielenkiintoisen konseptin sovellukselleen. LG1:tä käytetään rynnäkkötykistön aseena, koska sitä voidaan helposti käyttää missä tahansa toiminta-alueella, samalla kun se tarjoaa yksinkertaista ja luotettavaa tulitukea. GPS / INS-navigointi- ja paikannusjärjestelmän avulla voit nopeasti avata tulen LG1-haupitsista; Kolumbian kokemus on kuitenkin osoittanut, että jokaisen haubitsan on kyettävä käsittelemään ampumista varten armeijaverkosta saatujen kohdetietojen perusteella dataa. Tätä varten Nexter on kehittänyt prototyypin kevyen Toplite-ammuntatietotietokoneen, joka on tällä hetkellä viimeisessä kehitysvaiheessa. Toplite kommunikoi langattomasti digitoidun aseen kanssa WiFin kautta, mikä vähentää virheitä ja nopeuttaa laukaisuprosessia. Nexter ei ole vielä saanut tilausta tästä järjestelmästä, mutta on selvää, että Columbia on osoittanut lisääntynyttä kiinnostusta sitä kohtaan.
105 mm haubitsien edut piilevät myös niiden pienemmässä ammusmassassa. Esimerkiksi Nexter LG1 -kenttäase voidaan kuljettaa Eurocopter EC725 Cougar -monikäyttöhelikopterin jousituksella.
Nexter LG1 -haupitsin ampuminen on helpompaa kevyellä Toplite-ammuntatietotietokoneella
Vuoden 2014 lopussa Yhdysvaltain armeijan 101. ilmadivisioonan tykkimiehet ampuivat ensimmäistä kertaa digitoidusta kevytaseesta M119A3. Se on uusin versio BAE Systemsin valmistamasta L118 / M119 Light Gunista. Ase on varustettu digitaalisella palonhallintajärjestelmällä, joka sisältää inertianavigointiyksikön, GPS:n, ampujan näytön, digitaalisen tiedonsiirron kaikkien aseiden välillä ja Fire Direction Centerin korkean tarkkuuden ohjaustekniikan sekä muita elementtejä, jotka mahdollistavat asejärjestelmän määrittää itsenäisesti sen tarkan maantieteellisen sijainnin. Digitaalinen järjestelmä mahdollistaa ensimmäisen laukauksen ampumisen kahdessa tai kolmessa minuutissa, kun M10A119:n edellisessä versiossa 2 minuuttia. Ohjelmisto on 90-prosenttisesti yhteensopiva M777A2-ohjelmiston kanssa, joka on hyvin samanlainen kuin M109A6 Paladin -haupitsiohjelmisto, mikä yksinkertaistaa rutiinilaskentavaiheita ja säästää kehityskuluja. Ase säilytti kaikki A2:n edellisen version elementit, mikä mahdollisti laskennan siirtymisen manuaaliseen tilaan, kun digitaaliset järjestelmät epäonnistuivat joissakin tilanteissa. M119 on muunnos amerikkalaisesta L118 Light Gunista, jonka Royal Ordnance (nykyisin BAE Systems) kehitti alun perin 70-luvun puolivälissä.
Britannian armeija on päivittänyt kevyet aseensa Selex ES:n Linaps-laserautomaattisella maalinmerkintäjärjestelmällä. BAE Systems tarjoaa samanlaisia päivitysohjelmia vientimarkkinoille
Myös muut maat ovat digitalisoineet kevyet aseensa. Britannian armeija otti käyttöön Selex ES Linaps -automaattisen kohdistusjärjestelmän L118-aseeseensa; Kanada, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Oman, Etelä-Afrikka, Malesia ja Thaimaa eivät myöskään jääneet sivuun integroimalla järjestelmän erityyppisiin aseisiin. Uusi-Seelanti oli uusin asiakas, joka asensi Linaps-järjestelmän L119 Light Guns -aseisiinsa. Linaps sisältää alkunopeuden mittaustutkan, inertianavigointiyksikön FIN 3110L, aseen ohjausyksikön, akkuyksikön ja miehistön komentajan terminaalin, joka on karkaistu tablettitietokone, jolla on mahdollisuus peittää kerroksia toimintakartoilla. Uusimmissa versioissa on 10,4" näytön ohjausyksikkö. Linaps INS/GPS inertianavigointijärjestelmä tarjoaa 10 metrin pyöreän todennäköisen poikkeaman pysty- ja vaakatasossa, atsimuuttitarkkuus on alle tuhannesosa etäisyydestä.
Eteläafrikkalaisen Denel-yhtiön valmistamassa G7-haupitsissa on epätavallisen pitkä 52 kaliiperin piippu, joka mahdollistaa noin 32 km:n kantaman pohjakaasugeneraattoriammuksilla. Mutta tämä puolestaan johti massan kasvuun noin 3,8 tonniin. Jo nyt kuitenkin harkitaan toimenpiteitä G7:n massan vähentämiseksi ainakin yhdellä tonnilla. Jatkotyö riippuu todennäköisesti aloittavan asiakkaan ulkonäöstä.
Eteläafrikkalaisen Denel-yhtiön valmistama haupitsi G7
FH-70-järjestelmä on vanhentunut, mutta jotkin maat aikovat parempia aikoja odotellessa modernisoida sen ja korvata sen myöhemmin kevyillä 155 mm haubitseilla.
FH-70: konservatiivinen ase
Kylmän sodan aikainen 155 mm/39 kenttäase on ehdottomasti vanhentunut; hän ei kuitenkaan halua jäädä eläkkeelle. Ehkä puolustusbudjetin pienentymisen ansiosta se pysyy palveluksessa eri maiden kanssa, vaikka lähes kaikki valmistusmaat ovat estäneet tämän järjestelmän. Lukuun ottamatta Italiaa, joka aikoo pitää sen toiminnassa vielä 10-15 vuotta. Aseiden modernisointiohjelma on parhaillaan käynnissä. Vaihe 1 sisältää prototyypin kehittämisen, joka pystyy toimimaan vuorovaikutuksessa italialaisen toiminnanohjausjärjestelmän SIF (Integrated Fire System) kanssa, kolmen muun aseen modernisoinnin tämän standardin mukaisesti sekä tavallisen Astra-traktorin. Pääosa modernisoinnista sisältää uuden diesel-apurin, Selex-ES Linaps -kohdemerkintäjärjestelmän integroinnin ja Astra-tykistötraktorin hankinnan. Prototyyppiä oli tarkoitus testata kesällä 2015. Vaihe 2 päivittää 74 FH-70 haubitsaa lisää ja ostaa uusia traktoreita. Lisäksi Oto Melara kehittää sarjaa, jonka avulla päivitetty FH-70 haubitseri ampuu Vulcano-ammuksia.
Neuvostoliiton ja Venäjän hinattavat järjestelmät
Sivustolla topwar.ru voit lukea mielenkiintoisia artikkeleita Neuvostoliiton ja Venäjän suunnittelijoiden luomista upeista vedettävistä aseista.
152 mm ase-haubitseri D-20
Neuvostoliiton haupitsi D-30 kaliiperi 122 mm
130 mm ase M-46 malli 1953
180 mm ase S-23
Panssarintorjuntatykki MT-12
152 mm 2A61 hinattava haupitsi