Ilmavoimien 85-vuotispäivänä muistetaan ilmavoimien sankareita.
"Sininen roiskui, roiskui, roiskui liivien päälle, barettien päälle." Siniset baretit, liivit, laskuvarjot ja sininen taivas - nämä ovat kaikki korvaamattomia ominaisuuksia hävittäjille, joista on jo tullut eliittijoukkoja - ilmassa.
Elokuun 2. päivää vietetään ilmavoimien päivänä kaikkialla Venäjällä. Ilmassa olevat joukot viettävät tänä vuonna 85-vuotisjuhliaan. Ilmavoimien päivänä juhlitaan kaikissa Venäjän kaupungeissa.
Moskovassa päätoiminta avautuu Gorkin puistossa: konsertit, näyttelyt, kenttäkeittiö, entisten kollegoiden kokoukset ja tietysti laskun sotilasvarusteet. Juhlatapahtumat alkavat jumalallisella liturgialla Profeetta Elian kirkossa Ilmavoimien päämajassa ja kukanlaskulla muistomerkeille.
Tänä päivänä tuhannet eri-ikäiset miehet sinisissä baretteissa, liiveissä ja turkoosissa lipussa uivat suihkulähteissä ja muistelevat armeijavuosia kollegoiden kanssa, ja muistamme venäläisten laskuvarjojoukkojen kuolemattomia saavutuksia.
Pihkovan laskuvarjojoukkojen taistelu Argunin rotkossa
Venäjän maihinnousun hyökkäyksistä puhuttaessa on mahdotonta olla muistamatta Pihkovan laskuvarjojoukkojen uskomattoman traagista ja yhtä sankarillista taistelua Argunin rotkossa Tšetšeniassa 29. helmikuuta - 1. maaliskuuta 2000 6. pataljoonan 2. komppanian sotilaat Pihkovan divisioonan 104. kaartin laskuvarjorykmentti taisteli raskaan taistelun militantteja vastaan Khattabin komennossa lähellä Hill 776:ta Argunin kaupungin läheisyydessä Tšetšenian keskiosassa. Kaksi ja puolituhatta militanttia vastusti 90 laskuvarjovarjohenkilöä, joista 84 kaatui sankarillisesti taistelussa. Kuusi sotilasta selvisi hengissä. Yhtiö sulki tien tšetšeenitaistelijoille, jotka yrittivät murtautua Argunin rotkosta Dagestaniin Tietoa kokonaisen yrityksen kuolemasta pidettiin salassa pitkään.
Voidaan vain arvailla, mitä sotilaiden oli kestettävä tässä kauheassa taistelussa. Sotilaat räjäyttivät itsensä, jo haavoittuneena, he ryntäsivät militanttien kimppuun, koska he eivät halunneet luovuttaa. "On parempi kuolla kuin antautua", sanoivat komppanian sotilaat.
Tämä seuraa pöytäkirjan asiakirjoista: "Kun ampumatarvikkeet loppuivat, laskuvarjomiehet menivät kädestä käteen ja räjäyttivät itsensä kranaateilla militanttien joukossa."
Yksi tällainen esimerkki on yliluutnantti Aleksei Vorobjov, joka tuhosi kenttäkomentaja Idrisin. Miinansirut mursivat Vorobjovin jalat, yksi luoti osui vatsaan, toinen rintaan, mutta hän taisteli viimeiseen asti. Tiedetään, että kun 2. komppania murtautui korkeuksiin 1. maaliskuuta aamulla, luutnantin ruumis oli vielä lämmin.
Kaverimme maksoivat suuren hinnan voitosta, mutta he onnistuivat pysäyttämään vihollisen, joka ei päässyt pakoon rotkosta. 2500 militantista vain 500 selvisi.
Yrityksen 22 taistelijaa sai Venäjän sankarin tittelin, heistä 21 - postuumisti, lopuista tuli Rohkeuden ritarikunnan haltijat.
Mozhaiskin laskeutuminen
Esimerkki Venäjän maihinnousujoukkojen suurimmasta rohkeudesta ja urheudesta on vuonna 1941 Mozhaiskin lähellä epätasaisessa taistelussa natsijoukkojen kanssa kuolleiden siperialaisten sotilaiden saavutus.
Oli kylmä talvi 1941. Neuvostoliiton lentäjä tiedustelulennolla näki, että vihollisen panssaroitujen ajoneuvojen kolonni oli liikkumassa Moskovaa kohti, eikä matkalla ollut joukkoja tai panssarintorjuntaaseita. Neuvostoliiton komento päätti heittää pois ennen säiliöt lasku.
Kun komentaja saapui lähimmälle lentokentälle tuotujen siperialaisten lentokomppaniaan, heille tarjottiin hypätä lentokoneesta suoraan lumeen. Lisäksi piti hypätä ilman laskuvarjoja matalalla lennolla. On huomionarvoista, että tämä ei ollut käsky, vaan pyyntö, mutta kaikki sotilaat ottivat askeleen eteenpäin.
Saksalaiset sotilaat yllättyivät epämiellyttävästi nähdessään matalalla lentäviä koneita, ja sitten he myöntyivät täysin paniikkiin, kun heiltä satoi peräkkäin valkotakkisia ihmisiä. Eikä tällä virralla ollut loppua. Kun näytti siltä, että saksalaiset olivat jo tuhonneet kaikki, ilmaantui uusia lentokoneita uusilla hävittäjillä.
Romaanin "Prinssin saari" kirjoittaja Juri Sergeev kuvaa näitä tapahtumia tällä tavalla. "Venäläiset eivät olleet näkyvissä lumessa, he näyttivät kasvaneen ulos aivan maasta: pelottomina, raivoina ja pyhiä kostossaan, kenenkään pysäyttämättömiä ase. Taistelu kiehui ja kuplii moottoritiellä. Saksalaiset tappoivat melkein kaikki ja iloitsivat jo voitosta, kun he näkivät uuden panssarivaunun kolonnin ja moottoroidun jalkaväen saavuttavan heidät, kun taas metsästä ryömi lentokoneiden aalto ja niistä purskahti ulos valkoinen vesiputous tuoreita hävittäjiä. , lyömällä vihollista jopa syksyllä ...
Saksalaiset kolonnit tuhoutuivat, vain muutama panssaroitu auto ja ajoneuvot pakenivat tästä helvetistä ja ryntäsivät takaisin kantaen kuolevaista kauhua ja mystistä pelkoa venäläisen sotilaan pelottomuudesta, tahdosta ja hengestä. Sen jälkeen kun kävi ilmi, että vain kaksitoista prosenttia laskeutumisjoukosta kuoli putoaessaan lumeen.
Loput ottivat epätasaisen taistelun."
dokumentaarinen todiste tästä historia ei. Monet uskovat, että jostain syystä se on jostain syystä edelleen luokiteltu, kun taas toiset pitävät sitä kauniina legendana laskuvarjomiesten urotyöstä. Kuitenkin, kun skeptikot kysyivät kuuluisalta Neuvostoliiton tiedusteluupseerilta ja laskuvarjohyppääjältä, laskuvarjohyppyjen ennätyksestä Ivan Starchakista tästä tarinasta, hän ei kyseenalaistanut tämän tarinan todellisuutta. Tosiasia on, että hän itse taistelijoidensa kanssa laskeutui myös Moskovan lähelle pysäyttääkseen moottoroidun vastustajien kolonnin.
5. lokakuuta 1941 neuvostotiedustelumme löysi 25 kilometriä saksalaisen moottoroidun kolonnin, joka liikkui täydellä nopeudella Varsovan moottoritietä pitkin Juhnovin suuntaan. 200 tankkia, 20 tuhatta jalkaväkeä ajoneuvoissa mukana ilmailu ja tykistö aiheutti hengenvaaran Moskovalle, joka oli 198 kilometrin päässä. Tällä tiellä ei ollut Neuvostoliiton joukkoja. Vain Podolskissa oli kaksi sotakoulua: jalkaväki ja tykistö.
Jotta heillä olisi aikaa ryhtyä puolustukseen, pieni ilmahyökkäys lopetettiin kapteeni Starchakin komennossa. 430 ihmisestä vain 80 oli kokeneita laskuvarjojoukkoja, 200 oli etulinjan ilmayksiköistä ja 150 oli juuri saapunutta komsomolin jäsentä, ja kaikki ilman aseita, konekiväärejä ja tankkeja.
Laskuvarjomiehet ryhtyivät puolustukseen Ugra-joella, miinoivat ja räjäyttivät tienpohjan ja sillat saksalaisten reitillä ja asettivat väijytyksiä. On tapaus, jossa yksi ryhmistä hyökkäsi saksalaisten vangitsemaan lentokentälle, poltti kaksi TB-3-lentokonetta ja vei kolmannen Moskovaan. Sitä johti laskuvarjomies Pjotr Balashov, joka ei ollut koskaan aiemmin lentänyt tällaisilla koneilla. Hän laskeutui turvallisesti Moskovaan viidennellä yrityksellään.
Mutta voimat eivät olleet tasa-arvoisia, saksalaisille tuli vahvistuksia. Kolme päivää myöhemmin 430 ihmisestä vain 29 selvisi hengissä, mukaan lukien Ivan Starchak. Myöhemmin apua tuli Neuvostoliiton armeijalle. Melkein kaikki kuolivat, mutta he eivät antaneet natsien murtautua Moskovaan. Kaikki luovutettiin Punaisen lipun ritarikunnalle ja Starchak - Leninin ritarikunnalle. Budyonny, rintaman komentaja, kutsui Starchakia "epätoivoiseksi komentajaksi".
Sitten Starchak osallistui toistuvasti taisteluun Suuren isänmaallisen sodan aikana, haavoittui useita kertoja, mutta selvisi.
Kun eräs hänen brittiläisistä kollegoistaan kysyi häneltä, miksi venäläiset eivät anna periksi edes kuoleman edessä, vaikka joskus se on helpompaa, hän vastasi:
"Mielestäsi tämä on fanaattisuutta, mutta meidän mielestämme rakkautta maahan, jossa olet kasvanut ja jota korotit työllä. Rakkautta maahan, jossa olet täydellinen mestari. Ja se, että Neuvostoliiton sotilaat taistelevat heidän puolestaan. Isänmaa viimeiseen luotiin, viimeisiin veripisaroihin asti, pidämme korkeinta sotilaallista ja siviilikykyä."
Myöhemmin Starchak kirjoitti omaelämäkerrallisen tarinan "Taivaalta - taisteluun", jossa hän puhui näistä tapahtumista. Starchak kuoli vuonna 1981 76-vuotiaana jättäen jälkeensä legendan arvoisen kuolemattoman saavutuksen.
Parempi kuolema kuin vankeus
Toinen kuuluisa episodi Neuvostoliiton ja Venäjän maihinnousun historiassa on taistelu Heratin vanhassa kaupungissa Afganistanin sodan aikana. Kun 11. heinäkuuta 1985 miinan räjäytti Neuvostoliiton panssaroitu miehistönkuljetusvaunu, vain neljä ihmistä selvisi hengissä nuoremman kersantti V. Shimanskyn johdolla. He ryhtyivät puolustukseen ja päättivät olla antautumatta missään olosuhteissa, kun vihollinen halusi vangita Neuvostoliiton sotilaita.
Piirretyt sotilaat kävivät epätasaisen taistelun. Ammukset olivat jo loppuneet, vihollinen puristautui tiukkaan renkaaseen, mutta vahvistuksia ei vieläkään ollut. Sitten komentaja käski sotilaita ampumaan itsensä, jotta ne eivät joutuisi vihollisten käsiin.
He kokoontuivat palavan panssaroidun miehistönvaunun alle, halasivat, sanoivat hyvästit ja sitten kukin ampui konekiväärillä itseään. Komentaja ampui viimeisenä. Neuvostoliiton vahvistusten saapuessa neljä kuollutta sotilasta makasi panssaroitujen miehistönvaunun vieressä, jonne vihollinen raahasi heidät. Neuvostosotilaiden yllätys oli suuri, kun he näkivät yhden heistä elossa. Konekivääri Teplyukilla oli neljä luotia, jotka kulkivat muutaman sentin sydämen yläpuolella. Hän puhui myöhemmin sankarillisen miehistön elämän viimeisistä minuuteista.
Maravar-yhtiön kuolema
Niin kutsutun Maravar-komppanian kuolema Afganistanin sodan aikana 21. huhtikuuta 1985 on toinen traaginen ja sankarillinen episodi kansallisten maihinnousujoukkojen historiassa.
Neuvostoliiton erikoisjoukkojen 1. komppania kapteeni Tsebrukin komennossa piiritettiin Maravarin rotkossa Kunarin maakunnassa ja vihollinen tuhosi sen.
Tiedetään, että yritys suoritti koulutuspoistun Sangamin kylään, joka sijaitsee Maravar-rotkon alussa. Kylässä ei ollut vihollista, mutta mujahideeneja nähtiin rotkon syvyyksissä. Kun komppanian sotilaat alkoivat ajaa takaa vihollista, he joutuivat väijytykseen. Yhtiö jakautui neljään ryhmään ja alkoi mennä syvemmälle rotkoon.
Dushmanit, jotka näkivät vihollisen, astuivat 1. komppanian takaosaan, sulkivat taistelijoiden tien Daridamiin, missä 2. ja 3. komppania sijaitsi, he asettivat DShK-raskailla konekiväärillä aseistettuja pylväitä. Voimat eivät olleet tasavertaisia, ja erikoisjoukkojen harjoitusuloskäynnille ottama ammuskuorma riitti vain muutaman minuutin taistelun ajaksi.
Samaan aikaan Asadabadiin muodostettiin hätäisesti osasto, joka lähti auttamaan väijytysjoukkoa. Panssaroiduilla ajoneuvoilla vahvistettu osasto ei pystynyt nopeasti ylittämään jokea ja joutui käyttämään kiertotietä, joka vei lisäaikaa. Kolme kilometriä kartalla muuttui 23:ksi miinojen täyttämällä Afganistanin maaperällä. Koko panssariryhmästä vain yksi ajoneuvo murtautui kohti Maravaria. Tämä ei auttanut 1. komppaniaa, mutta pelasti 2. ja 3. komppaniaa, jotka torjuivat mujahideenien hyökkäykset.
Huhtikuun 21. päivän iltapäivällä, kun konsolidoitu komppania ja panssariryhmä saapuivat Maravarin rotkoon, eloonjääneet sotilaat kävelivät heitä kohti tuoden ja kantaen haavoittuneet toverit. He kertoivat vihollisten kauheasta verilöylystä, jota raivostutti taistelukentälle jääneiden vastalause: he repivät vatsansa auki, puhkaisivat heidän silmänsä, polttivat heidät elävältä.
Kuolleiden sotilaiden ruumiita kerättiin kahden päivän ajan. Monet piti tunnistaa tatuoinneista ja vaatteiden yksityiskohdista. Jotkut ruumiit jouduttiin kuljettamaan pajusohvien mukana, joilla taistelijoita kidutettiin. Taistelussa Maravar Gorgessa kuoli 31 Neuvostoliiton sotilasta.
12 tunnin taistelu 9. komppaniasta
Venäläisten laskuvarjosotilaiden saavutus, joka on ikuistettu paitsi historiaan, myös elokuvaan, oli 9. kaartin erillisen laskuvarjorykmentin 345. komppanian taistelu hallitsevasta korkeudesta 3234 Khostin kaupungissa Afganistanin sodan aikana.
39 hengen laskuvarjovarjojoukkojen komppania astui taisteluun yrittäen pitää mujahideenit poissa asemistaan 7. tammikuuta 1988. Vihollinen (eri lähteiden mukaan 200-400 ihmistä) aikoi pudottaa etuvartioasemat hallitsevalta korkeudelta ja avata pääsyn Gardez-Khost-tielle.
Vihollinen avasi tulen Neuvostoliiton joukkojen asemiin rekyylittömillä kivääreillä, kranaatinheittimillä, pienaseilla ja kranaatinheittimillä. Vain päivä ennen kolmea aamulla mujahideenit aloittivat 12 hyökkäystä, joista viimeinen oli kriittinen. Vihollinen onnistui pääsemään mahdollisimman lähelle, mutta tuolloin ampumatarvikkeita toimittanut 9. laskuvarjopataljoonan tiedusteluryhmä matkasi 3. komppanian apuun. Tämä päätti taistelun tuloksen, vakavia tappioita kärsineet mujahideenit alkoivat vetäytyä. Kahdentoista tunnin taistelun seurauksena korkeutta ei voitu vangita.
9. komppaniassa kuoli 6 sotilasta, 28 loukkaantui.
Tämä tarina muodosti perustan Fjodor Bondarčukin kuuluisalle elokuvalle "9th Company", joka kertoo Neuvostoliiton sotilaiden urheudesta.
Vjazemskaja Neuvostoliiton maihinnousun operaatio
Joka vuosi Venäjällä he muistavat Neuvostoliiton etulinjan laskuvarjojoukkojen saavutuksen. Niiden joukossa on niin kutsuttu Vjazemskajan ilmalentooperaatio. Tämä on puna-armeijan operaatio joukkojen maihinnouttamiseksi saksalaisten joukkojen taakse Rzhev-Vyazemsky-hyökkäysoperaation aikana, joka suoritettiin 18. tammikuuta - 28. helmikuuta 1942 Kalininin ja läntisen rintaman joukkojen auttamiseksi osan ympäröimänä. Saksan armeijaryhmän keskuksen joukkoista.
Kukaan ei suorittanut tämän suuruisia lentooperaatioita suuren isänmaallisen sodan aikana. Tätä varten 4. ilmavoimien joukko, jossa oli yli 10 tuhatta ihmistä, laskettiin laskuvarjolla lähellä Vyazmaa. Joukkoa komensi kenraalimajuri A.F. Levashov.
27. tammikuuta edistynyt maihinnousuyksikkö kapteeni M.Yan komennolla. Karnaukhov heitettiin etulinjan taakse kymmeniin lentokoneisiin. Sitten seuraavien kuuden päivän aikana 8. ilma-aluksen prikaati, jonka kokonaisvahvuus oli noin 2100 XNUMX ihmistä, laskeutui vihollislinjojen taakse.
Neuvostojoukkojen yleinen tilanne rintamalla oli kuitenkin vaikea. Osa laskeutuvista laskuvarjojoukoista sulautui aktiivisiin yksiköihin, ja jäljellä olevien hävittäjien laskeutuminen lykättiin.
Muutamaa viikkoa myöhemmin 4. ilmavoimien prikaatin 8. pataljoona sekä osa 9. ja 214. prikaatista laskeutuivat vihollislinjojen taakse. Yhteensä tammi-helmikuussa 1942 yli 10 tuhatta ihmistä, 320 kranaatinheitintä, 541 konekivääriä, 300 panssarintorjuntakivääriä laskeutui Smolenskin maahan. Kaikki tämä tapahtui akuutilla kuljetuslentokoneiden puutteella vaikeissa ilmasto- ja sääolosuhteissa vihollisen voimakkaalla vastustuksella.
Valitettavasti laskuvarjojoukoille annettuja tehtäviä ei voitu ratkaista, koska vihollinen oli erittäin vahva.
4. ilmavoimien sotilaiden, joilla oli vain kevyitä aseita ja vähimmäismäärä ruokaa ja ammuksia, oli taisteltava vihollislinjojen takana viisi pitkää kuukautta.
Sodan jälkeen entinen natsiupseeri A. Gove kirjassa "Huomio laskuvarjomiehet!" joutui myöntämään: "Maanutuneet venäläiset laskuvarjomiehet pitivät metsää käsissään useita päiviä ja makaavat 38-asteisessa pakkasessa suoraan lumelle lasketuilla männyn oksilla, torjuivat kaikki saksalaiset hyökkäykset, jotka aluksi olivat improvisoituja. Vain Vyazmasta saapuneiden tuki Saksalaiset itseliikkuvat tykit ja sukelluspommittajat onnistuivat puhdistamaan tien venäläisiltä.
Nämä ovat vain muutamia esimerkkejä venäläisten ja neuvostoliittolaisten laskuvarjojoukkojen hyökkäyksistä, jotka eivät herättä pelkästään ylpeyttä maanmiesten keskuudessa, vaan myös vihollisten kunnioitusta, jotka kumartavat "näiden venäläisten liiveissä" rohkeuden edessä.