Sotilaallinen arvostelu

Tiedustelualus "Juri Ivanov" saapui Venäjän laivastoon

36
26. heinäkuuta 2015 Baltiyskissa pidettiin juhlallinen seremonia Venäjän laivaston lipun nostamiseksi hankkeen 18280 johtavalla keskisuurella tiedustelualuksella "Juri Ivanov", raportoi. blogi Strategioiden ja teknologioiden analyysikeskus.



Komennon lipun nostamiseen antoi Venäjän federaation presidentti Vladimir Putin, joka ohitti paraatilaivamuodostelman viestintälaivalla "Seraphim Sarovsky". Materiaali toteaa, että "Juri Ivanovista" tulee osa pohjoista laivasto.

Tämä alus rakennettiin Pietarin OJSC:n laivanrakennustehtaalla Severnaya Verf. Putkenlaskuseremonia pidettiin 27. joulukuuta 2004 ja vesillelasku tapahtui 30. syyskuuta 2013. "Juri Ivanov" aloitti tehtaan merikokeet 27. marraskuuta 2014, ja saman vuoden 30. joulukuuta allekirjoitettiin vastaanottotodistus.

Tällä hetkellä Severnaya Verf rakentaa toista 18280-projektin laivaa, Ivan Khursia, joka laskettiin laskeutumaan 14.
Käytettyjä kuvia:
http://bmpd.livejournal.com/
36 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Hyvä kissa
    Hyvä kissa 27. heinäkuuta 2015 klo 11
    +9
    Plussaa ja lisää plussaa!
    1. Varyag_1973
      Varyag_1973 27. heinäkuuta 2015 klo 11
      + 13
      Laiva on SEITSEMÄN JALKAA KÖNIN ALLA! Kaikki purjehtijat viimeisellä lomalla! Olen iloinen, että Venäjän laivasto on vähitellen toipumassa leimatun ja EBN:n tuhon jälkeen! Lisää tällaisia ​​uutisia!

      Harmi, että projektia 1144 "Orlan" ei ole vielä animoitu! Jokaisessa laivastossa on vähintään yksi tällainen TARKR!
      1. Lt. varailmavoimat
        Lt. varailmavoimat 27. heinäkuuta 2015 klo 11
        +2
        Lainaus: Varyag_1973
        SEITSEMÄN JALAA KÖNIN ALLA!

        Tai 2 metriä pohjaan kölistä (Kiel - alempi palkki tai palkit, jotka kulkevat aluksen pohjan keskellä keulasta peräpäähän ja varmistavat aluksen rungon lujuuden). Täydellistä vaivaa lentäjälle...
        1. rotmistr60
          rotmistr60 27. heinäkuuta 2015 klo 12
          +5
          Ensinnäkin laske. Toiseksi tämä on muinaisista ajoista hyväksytty meritoive. Mitkä ovat väitteet?
        2. Homo
          Homo 27. heinäkuuta 2015 klo 12
          +5
          Lainaus: Lt. varailmavoimat
          Tai 2 metriä pohjaan kölistä (Kiel - alempi palkki tai palkit, jotka kulkevat aluksen pohjan keskellä keulasta peräpäähän ja varmistavat aluksen rungon lujuuden). Täydellistä vaivaa lentäjälle...

          Sellaiset asiat on ymmärrettävä laajemmin (ei kirjaimellisesti). Se on edelleen venäläinen. Tässä tapauksessa se tarkoittaa "että kölin alla olisi aina vähintään seitsemän jalkaa"!
        3. Serg65
          Serg65 27. heinäkuuta 2015 klo 19
          +2
          Lainaus: Lt. varailmavoimat
          Tai 2 metriä pohjaan kölistä (Kiel - alempi palkki tai palkit, jotka kulkevat aluksen pohjan keskellä keulasta peräpäähän ja varmistavat aluksen rungon lujuuden). Täydellistä vaivaa lentäjälle...

          toveri luutnantti, olet niin älykäs, että olen vain innoissani lukemisestasi lol
          1. Lt. varailmavoimat
            Lt. varailmavoimat 27. heinäkuuta 2015 klo 21
            0
            Lainaus: Serg65
            toveri luutnantti, olet niin älykäs, että olen vain innoissani lukemisestasi

            Internet tekee ihmeitä. Aiemmin piti mennä kirjastoon etsimään tietoa, ja nyt 10 sekuntia ja kaikki tiedot näytöstä. Tästä muuten, horisonttien kasvu modernin sukupolven keskuudessa. Ja minulla on henkilökohtainen esimerkki, opin maailman maiden pääkaupunkien nimet pelaten FIFA:ta (ja sain 5 maantiedossa koulussa, nimeäen kaikki Euroopan ja Aasian pääkaupungit seistessäni taululla). Ikään kuin pelaisit jalkapallosimulaattoria, alat kiinnostaa, mistä kaupungista kukin jalkapalloseura on. Neuvostoaikana oppikirjoja ja atlasta piti ahtaalla.
            1. Aljavad
              Aljavad 27. heinäkuuta 2015 klo 23
              +1
              Internet tekee ihmeitä.

              Ennen piti TIETÄÄ. Nyt voit GOOGLE. Ja ilman Googlea, kuka olet? ... Oikein.
            2. Serg65
              Serg65 28. heinäkuuta 2015 klo 06
              +1
              Lainaus: Lt. varailmavoimat
              Internet tekee ihmeitä. Aiemmin piti mennä kirjastoon etsimään tietoa ja nyt 10 sekuntia ja kaikki tiedot näytöltä.

              Voi nuori mies, kirjaston jälkeen ainakin jotain jäi mieleeni, mutta nyt se lensi sisään 10 sekunnissa ja lensi ulos viidessä.

              Lainaus: Lt. varailmavoimat
              Opin maailman maiden pääkaupunkien nimet pelatessaan FIFA:ta (ja sain 5 maantiedossa koulussa nimeämällä kaikki Euroopan ja Aasian pääkaupungit taululla seisoen). Ikään kuin pelaisit jalkapallosimulaattoria, alat kiinnostaa, mistä kaupungista kukin jalkapalloseura on. AT

              Ja opetin maailman maita historiallisten tapahtumien, taistelujen ja näiden maiden taloudellisen tilanteen perusteella wassat
              Lainaus: Lt. varailmavoimat
              Neuvostoaikana oppikirjoja ja atlasta piti ahtaalla.

              No, jos sinua vetää opiskelupaikalle palloa ajamaan, niin tietysti sinun täytyy ahdata, muuten illalla mailavyö odottaa sinua jo naurava
        4. Aljavad
          Aljavad 27. heinäkuuta 2015 klo 23
          0
          Täydellistä vaivaa lentäjälle...

          Romanttisella 5-luvulla oikoidulla ja arvaamattomalla Mississippillä lentäjät pitivät XNUMX jalkaa siunauksena.
          Mark Twain on tämän todistaja.
      2. KGB VALVAA SINUA
        KGB VALVAA SINUA 27. heinäkuuta 2015 klo 12
        +2
        Harmi, että projektia 1144 "Orlan" ei ole vielä animoitu! Jokaisessa laivastossa on vähintään yksi tällainen TARKR!


        Kuinka niin? "Admiral Nakhimov" on jo nykyaikaistamassa laivastoa vuonna 2018. "Admiral Lazarev" on kyseessä, joko hävittäminen tai korjaus. "Amiraali Ushakov" - todennäköisesti kaikki ... "Pietari Suuri" Nakhimovin jälkeen voidaan modernisoida.
        1. Varyag_1973
          Varyag_1973 27. heinäkuuta 2015 klo 12
          +1
          KGB WATCH YOU:lle. Tarkoitin tämän projektin uusien laivojen rakentamista! Itse asiassa riveissä vain "Pietari Suuri"!
          1. KGB VALVAA SINUA
            KGB VALVAA SINUA 27. heinäkuuta 2015 klo 12
            +2
            Ahhh. No en usko, että rakennus uusi Orlanov on tarkoituksenmukainen. Meidän on kyllästettävä laivasto nykyaikaisilla korvetteilla ja fregateilla ja aloitettava nykyaikaisten hävittäjien rakentaminen. Ja Neuvostoliiton risteilijät, BPC, pitäisi modernisoida, koska ensimmäisen luokan yksiköistä on katastrofaalinen pula.
            1. dyksi
              dyksi 27. heinäkuuta 2015 klo 13
              +1
              Luin eilen artikkelin 50 aluksesta, joiden pitäisi täydentää laivastoa vuoteen 2020 mennessä, ei fregateista, eikä korveteista, saati hävittäjistä (valitettavasti sitä ei käsitellä). Maksimimäärä ohjusveneet, suuret laskeutumisalukset, hinaajat, tiedealukset jne. Aikaisemmin sanottiin noin 70 alusta, ilmeisesti 20 yksikköä, nämä ovat juuri niitä fregatteja ja korvetteja, jotka hävittäjien, hävittäjien, lupaavan sieppaajan ja putosivat ne pahamaineiset 3 % tarpeettomista sotilaallisista ohjelmista. Mutta he ostavat BDK:ta, laskeutuvat hyökkäysveneitä. Tästä syntyy ajatus, että amfibiolasku on aina katettu, mieluiten täysimittainen ryhmä, joka koostuu lentotukialuksista, risteilijöistä ja hävittäjistä. Kuka kattaa maihinnousumme, koska ohjelmassa sanotaan, että Venäjän laivasto suojelee maan etuja kaikkialla maailmassa. Miten? Neuvostoliiton perintö sulaa silmiemme edessä, valtamerilaivasto voidaan laskea sormilla, minkä vuoksi luultavasti lisäämme ohjusveneisiin etuliitteen "Frigate", koska muuta ei ole olemassa. Ensimmäisen luokan laivoja, jos en erehdy, meillä on neljä tai viisi yksikköä jäljellä, kun niitä on satoja pelkästään osavaltioissa. Sukellusveneiden suhteen on myös parin suuruusluokan ylivoimaa, ellei enemmän.Miten he aikovat suojella maan etuja laivaston avulla, koska sitä ei käytännössä ole ja ohjelman perusteella päätellen , niitä rakennetaan vasta vuonna 2020.
              1. akribos
                akribos 27. heinäkuuta 2015 klo 14
                0
                Valitettavasti olet oikeassa. Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että laivasto on erotettava armeijasta, tarvitsemme oman ministerin ja oman varapääministerin. Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä, koska laivasto on kallis nautinto ja sitä on kehitettävä asteittain ja jatkuvasti, eikä vain siksi, että sillä olisi paljon aluksia, vaan myös jotta voidaan kehittää korkeaa teknologiaa ja tarjota kansalaisillemme hyvää, korkeasti pätevää työtä. kehittää tiedettä ja yhteiskuntaa kokonaisuutena ja ylpeä maastaan ​​jokaisessa kansalaisessa.
              2. g1v2
                g1v2 27. heinäkuuta 2015 klo 16
                +2
                Ukrainan kriisin alusta lähtien laivastoimme on kuulunut yli 30 apulausta ja -venettä, 4 sotalaivaa, yli 10 venettä (lasku-, partio- ja sabotaasitorjunta) sekä 5 sukellusvenettä. Tänä vuonna odotetaan jopa 20 apulausta ja -venettä, 5 toisen luokan alusta, 3 kolmannen luokan alusta, 1 iso alus ja yksi sukellusvene lisää. Yhteensä yli 50 alusta ja venettä, noin 18 toisen luokan alusta, yli tusina muuta sotalaivaa ja 14 sukellusvenettä rakennetaan parhaillaan (tai rakennetaan, mutta ei vielä toimitettu). Enemmän suunniteltua. Tch-työ laivaston vahvistamiseksi on käynnissä, suunnitelmat on laadittu, rahaa on myönnetty. On selvää, että monet sivustolla tunnistavat vain ensimmäisen luokan alukset, ja jos niitä ei lasketa (vaikka ydinsukellusveneet kuuluvat ensimmäiseen joukkoon), he uskovat, että mitään ei tehdä. Minua kuitenkin ilahduttaa, että laivaston kuntoon on ilmestynyt resursseja ja kädet ovat saavuttaneet minut henkilökohtaisesti.
    2. 222222
      222222 27. heinäkuuta 2015 klo 11
      0
      ....."seitsemän jalkaa kölin alla !!!"""
      1. Juri Volgogradista
        Juri Volgogradista 27. heinäkuuta 2015 klo 12
        +1
        Ilmeisesti vastaus äskettäin lanseeraamaan liettualaiseen kajakkiin)
    3. APASUS
      APASUS 27. heinäkuuta 2015 klo 20
      0
      Lainaus: Kiltti kissa
      Plussaa ja lisää plussaa!

      Katso tätä riviä
      Putkenlaskuseremonia pidettiin 27. joulukuuta 2004 ja vesillelasku tapahtui 30. syyskuuta 2013.
      niin se on huono puoli
  2. okroshka79
    okroshka79 27. heinäkuuta 2015 klo 11
    +3
    Offsetina laivaston alusten yleisessä kassassa! Ja antenneista päätellen aluksella on melko vähän RTR-laitteita. Hyvää purjehdusta!
    1. mishaia_23
      mishaia_23 27. heinäkuuta 2015 klo 11
      +1
      Radiotekniset aseet
      Viestintälaitteet;
      Elektroniset älykkyyskompleksit;
      Teknisten välineiden laitteisto- ja ohjelmistokompleksi;
      "Subtitle-23" - perusjärjestelmä tutkanhavaitsemis- ja navigointiasemien elektronisen yhteensopivuuden (EMC) varmistamiseksi, ilmatorjuntatykistö- ja ohjusjärjestelmien ohjausjärjestelmät, keskinäisen tiedonvaihdon järjestelmät;
      MP-231-3 - navigointitutka;
      "Bridge-18280" - integroitu siltajärjestelmä;
      "Gamma-01F-18280" - NPO "Fire Automation Service" kehittämä ja valmistama teknisten sammutuslaitteiden palo- ja turvajärjestelmä;
      Ekran-CM on aluksella oleva televisiolähetysjärjestelmä.
  3. Stirbjorn
    Stirbjorn 27. heinäkuuta 2015 klo 11
    0
    Se on plussaa, kun hän vihdoin tulee pohjoiseen laivastoon. Ja sitten jo vuoden alusta alkaen he tekevät teon, hyväksyvät sen kokoonpanoon, nostavat lipun.
    1. Karavan
      Karavan 27. heinäkuuta 2015 klo 12
      0
      7 kuukautta lipun nostamiseen on pitkä aika
  4. xakep
    xakep 27. heinäkuuta 2015 klo 11
    +3
    Tietoshokki Ukrainassa, hallinto "Week. UA" tappiolla, äänestyksen tuloksista tuli painajainen Kiovalle.

    Ukrainan isänmaallisen sivuston "Week. UA yrittää perustella Internet-äänestyksen odottamattomia tuloksia venäläisten trollien, bottien ja erikoispalvelujen juonittelulla. Kaikki alkoi siitä, että sivuston vierailijoita pyydettiin vastaamaan vain yhteen kysymykseen: "Kumpaan poliitikkoon luottaisit johtamaan maatasi?"

    Valittavana oli melko laaja lista maailman ja ukrainalaisia ​​poliitikkoja, joihin kuuluivat muun muassa Vladimir Putin, Barack Obama, Xi Jinping, Angela Merkel ja monet muut maailman johtajat sekä Ukrainan poliittinen beau monde, alkaen Porošenkosta ja päättyen Lyashkoon. Kuvittele äänestyksen järjestäjien yllätys, kun 40 XNUMX ensimmäisen äänestäjän jälkeen ensimmäisellä sijalla, valtavalla marginaalilla, oli Venäjän presidentti.

    Tässä muutamia lukuja:

    Vladimir Putin - 84 %
    Aleksanteri Lukašenko - 5 %
    Xi Jinping - 2 %
    Vladimir Žirinovski - 2 %
    Petro Poroshenko - 1% jne.

    Muut ukrainalaiset poliitikot äänestyksessä saivat nollaluokituksen. He yrittivät nopeasti poistaa tilli-patriooteille pettymyksen aiheuttaneet tilastot uteliaiden käyttäjien silmistä, mutta se jätti jälkensä verkkoon. Sivusto on väliaikaisesti poissa käytöstä.

    1. Vaarallinen
      Vaarallinen 27. heinäkuuta 2015 klo 11
      0
      viestisi ei ole aiheen vierestä
      1. xakep
        xakep 27. heinäkuuta 2015 klo 13
        +2
        Ja viesti "Plussa ja taas plussa!", Aiheessa?

        Viestissäni on jotain järkeä...
  5. Roman 1977
    Roman 1977 27. heinäkuuta 2015 klo 11
    +8
    Kaikki Kaspianmeren suklaassa on ainoa laivaston muodostelma, joka pystyy täysin täyttämään sille osoitetut tehtävät: 2 RKO pr. , mikä osoittaa aseiden koostumuksen muuttuneen, joidenkin lähteiden mukaan se on aseistettu "Caliberilla", kuten "Dagestan", muiden mukaan sukellusveneiden vastaisia ​​aseita asennetaan Iranin sukellusveneitä vastaan), 11661 RTO:ta pr.3 ja "Caliber-NK", 21631 MAK pr. 3, RCA pr. 21630T, Chamois, Dugong. Totta, viime vuonna tuotiin 12411 RCA pr.3M:ää, mutta itse veneet ovat vanhoja, eikä P-206M täytä nykyajan vaatimuksia. Toistaiseksi kumppanuus on olemassa Iranin kanssa, eikä Azerbaidžanin, Kazakstanin ja Turkmenistanin laivastoja voida ottaa huomioon.
    Myöskään Baltiassa kaikki ei ole niin huonosti: "Persistent" pr. 956 lippulaiva, ajoittain lähtee merelle esittelemään lippua. Totta, on hieman epäselvää, mitä Levottomille tapahtuu, he eivät korjaa sitä, eivätkä luovuta sitä neuloihin ... TFR pr. iskuaseita. Kaikki 11540 uusinta korvettia pr.4 ("Guarding" korjauksessa) painajaishaileja ja viikinkien merkityksettömiä jälkeläisiä säännöllisesti. Lisäksi uusimmat Dugongit ja Raptorit. Vuonna 20380 RCA "R-2013" ja "Mosquitoes" ohitettiin Kaspianmereltä. Ja laskeutumisjoukkoja vahvisti korjattu "Zubr" pr. 32 "Evgeny Kocheshkov". Myös sukellusveneen tilanne parani hieman: B-12322 Viipuri korjattiin, mikä mahdollisti B-227 Magnitogorskin poistumisen Pohjoislaivastosta. KMZ:ssä korjattavan B-471 "Dmitrov" kohtaloa ei tunneta. Suurin ongelma Itämerellä on MPK pr. 806M:n ehdoton vanheneminen, sillä niissä ei ole ohjusaseita (MANPADS "Strela-1331M" ei lasketa). Jos he voivat vielä taistella puolalaisten (entisten norjalaisten) "Cobbensien" kanssa, he ovat täysin avuttomia viimeisintä saksalaista pr. 2A:ta ja erityisesti ruotsalaista "Gotlannin" kanssa VNEU:n kanssa.
    Myös Mustanmeren laivaston tilanne on muuttunut parempaan: Tänä vuonna laivasto vastaanottaa ainakin ensimmäisen TFR pr. TFR -projektin "Admiral Essen". Lopuksi vanhat Petrels - Ladny ja Inquisitive, jotka palvelevat jo Välimerellä, on korjattu. Huhujen mukaan "Sharpin" poissaolo merestä johtuu siitä, että hän vihdoin sai X-11356 "Uran"-alustentorjuntaohjukset kantoraketeihinsa. Lisäksi bulgarialaiset korjasivat suuren Caesar Kunnikov -aluksen. Väitetään, että myös Ivan Grenin suuri maihinnousualus, joka on tarkoitus luovuttaa laivastolle tänä vuonna, menee Mustanmeren laivastolle. Tänä vuonna laivaston iskujoukkoja vahvistetaan myös kahden uuden RTO:n pr.35 ansiosta Caliber-NK:lta, Zeleny Dolilta ja Serpukhovilta, jotka ovat jo siirtymässä MM-kisoihin. Lähtö Zvezdochkaan Moskovan korjausta ja uudelleenaseistamista varten lykättiin, eikä laivasto jää ilman pitkää kättä ja lippulaivaa, mutta kuten kävi ilmi, Kerchin hävittämistä ei ole lopullisesti ratkaistu. Mutta myös tässä ovat mahdollisia eri vaihtoehdot: amiraali Gorshkovin sisällyttämisestä Mustanmeren laivastoon Jaroslav Viisaan siirtoon Itämeren laivastosta. Sukellusvenevoimat ovat lisääntyneet jyrkästi - vuoden loppuun mennessä Mustanmeren laivasto suunnittelee saavansa 2 diesel-sähkösukellusvenettä pr. ". Ja ylipäätään, tilanne tulee siedettäväksi. Toivon, että myös vangitut ukrainalaiset alukset sisällytetään laivastoon, ainakin nykyaikaisimpiin: suuri maihinnousuveneprojekti 21631 "Konstantin Olshansky", MPK-projekti 4M "Ternopil" ja "Lutsk" ja SRZK "Slavutich".
    1. Roman 1977
      Roman 1977 27. heinäkuuta 2015 klo 11
      +5
      Kaikki ei ole hyvin pohjoisessa. "Admiral Kuznetsov" on epäluotettavaan kaukosäätimeen liittyvien ongelmien vuoksi enemmän tyhjäkäynnillä satamassa kuin merellä purjehtimassa, ja hänen lentoryhmänsä on edelleen epätäydellinen. Lentotukialus vaatii ison remontin, mutta rahoituksen puutteen vuoksi korjaukset viivästyvät jatkuvasti loputtomiin. TARKR "Admiral Ushakov" korjauksessa vuoteen 2018 asti. Vain "Pietari Suuri" on jäljellä, joka vetää säännöllisesti hihnaa. Tilanne muiden 1. luokan alusten kanssa ei ole parempi: uusin "Admiral Chabanenko" pr.1155.1 on korjauksessa ensi vuoteen asti, "Admiral Ushakov" pr. ". Uusimman fregatin pr.956 "Admiral Gorshkov" tilanne ei ole vielä selvä: se suunniteltiin pohjoiselle laivastolle, mutta myös Itämeren laivasto (valmistajan läheisyys) ja erityisesti Mustanmeren laivasto vaativat sitä aktiivisesti. Todennäköisimmin se jää kuitenkin pohjoiseen laivastoon väliaikaiseksi korvaajaksi Chabanenkolle, jonka korjauksen myötä laivastoon ei jäänyt yhtään modernia "kävelevää" hyökkäysalusta saattamaan "Peteria" ja "Kuzia" . Tänä vuonna pohjoisen laivaston pitäisi saada korvetti pr.3 Thundering, mutta ei todennäköisesti sanktioiden vuoksi. Asiat eivät ole paremmin sukellusveneessä huolimatta SSBN K-1155 Jekaterinburgin korjauksesta viime vuonna, uusimman K-22350 Severodvinsk pr. 20385:n siirtämisestä laivastoon ja B-84 St. Petersburgin saapumisesta alkaen Itämerellä vuoden 560 lopussa "Projekti 885, joka on edelleen koekäytössä. Joten 2013 ydinsukellusveneestä vain 585 on käytössä (677 projekti 18, 7 projekti 1A, 885 projekti 2A, 949 projekti 1, 945 projekti 1RTMK). Totta, sinä vuonna heidän pitäisi palata korjauksesta B-971 "Pskov" pr. 2A ja K-671 "Gepard" pr. odotettu poistuminen B-336 Vladikavkazin korjauksesta tänä vuonna. "Pietarin" lisäksi käytössä on 945 diesel-sähkösukellusvenettä. B-335 "Vologda" todennäköisesti romutetaan, ja B-971 "Jaroslavl" korjataan Zvyozdochkassa. Totta, B-2013 "Magnitogorsk" palasi BF:stä, mutta missä kunnossa se on? Täällä ennen ensi vuotta siirtoa laivastoon: "Kazan", pr. 800, parannuksia ei ole odotettavissa.
      Pacific Fleet on täydellinen kettu. RRC-laivaston ydin pr.1164 "Varyag", 3 BOD pr. 1155 ja hävittäjä pr. 956 "Fast", ei mene pidemmälle kuin Shanghai. Totta, niiden pitäisi palata BOD pr.1155 "Admiral" korjauksesta. Tributs" ja BDK-101 "Oslyabya" Ehkä tänä vuonna Tyynenmeren laivasto täydentyy korjatulla RKR pr.1164 "Marsalkka Ustinovilla" ja saa ensimmäisen korvetin ASZ "Perfect" pr. vain 20380 (projekti 1144.2A K-10 " Tver" ja K-3 "Omsk" ja K-949 "Tomsk"). Tänä vuonna he lupaavat kuitenkin vetäytyä ydinsukellusveneen K-456 "Kuzbass" projekti 186U ja SSBN K-150 "Ryazan" Project 419BDR Out korjaamisesta. kahdeksasta diesel-sähkösukellusveneestä-971 B-44 korjauksessa B-667 "Saint Nicholas the Wonderworker" todennäköisesti kirjataan pois, koska Kiinan, Japanin ja Etelä-Korean laivasto kasvaa harppauksin.
      1. KGB VALVAA SINUA
        KGB VALVAA SINUA 27. heinäkuuta 2015 klo 12
        +1
        TARKR "Admiral Ushakov" korjauksessa vuoteen 2018 asti


        Luultavasti "amiraali Nakhimov" tarkoitettiin? hi
        1. Roman 1977
          Roman 1977 27. heinäkuuta 2015 klo 12
          +2
          Lainaus kirjasta KGB WATCH YOU
          Luultavasti "amiraali Nakhimov" tarkoitettiin?

          Tietenkin "Amiraali Nakhimov". Kiitos oikaisusta. Päätös "Admiral Ushakovista" (entinen "Kirov") luovuttaa on valitettavasti jo tehty...
          Tänä vuonna laivaston pitäisi saada:
          Pinta-alukset:
          - Projekti 22350 fregatti "Neuvostoliiton laivaston amiraali Gorshkov" (marraskuu 2015)
          http://tass.ru/spb-news/1704648

          - fregattiprojekti 22350 "Laivaston amiraali Kasatonov". Käynnistettiin 12.12.2014 korkealla valmiusasteella. Muodostettiin päällysrakenne ja helikopterihalli. Runko maalattu. Kun otetaan huomioon Gorshkov-laivaston siirron ajoitus, todennäköisesti ei.
          - TFR-projekti 11356 "Admiral Grigorovich" on läpäissyt kiinnityskokeet, on käynnissä ZHI. Se on tarkoitus luovuttaa laivastolle elo-syyskuussa.
          http://news.rambler.ru/29897076/


          -SKR pr. 11356 "Admiral Essen" (Mustanmeren laivasto) -mahdollista, mutta epätodennäköistä (?)
          -SKR pr. 11356 "Amiraali Makarov". Poistettu venevajasta. Varusteet ovat varastossa. Kehon muodostumisen viimeinen vaihe. Todennäköisesti ne lanseerataan tänä vuonna, mutta laivasto luovutetaan ensi vuonna.
          - projekti 20385 "Thundering" (SF) -korvetti - suunniteltu tänä vuonna, mutta ei vielä lanseerattu, sekä ongelmia saksalaisten MTU-moottoreiden kanssa
          - Corvette pr.20380 "Perfect" (Pacific Fleet) - lanseerattiin 25. toukokuuta.
          -BDK pr. 11771 "Ivan Gren". Laiva valmistuu kellumaan, ja kiinnityskokeet aloitettiin kesäkuussa.
          http://flotprom.ru/2015/186790/

          - RTO pr. 21631 "Zeleny Dol" (Mustanmeren laivasto) - jätetty suorittamaan GHI:tä MM-kisoissa
          - MRK pr. 21631 "Serpukhov" (Mustanmeren laivasto) - jätetty johtamaan GHI:tä MM-kisoissa
          -BTSH pr. 12700 "Aleksandriitti" "Aleksanteri Obukhov". GHI menee ohi. Arvioitu valmistumisaika on vuoden 2015 XNUMX. neljännes.

          -DKA pr. 21820 "Dugong" "luutnantti Rimski-Korsakov" (BF) - hyväksytty
          - DKA pr. 21820 "Dugong" "Midshipman Lermontov" (BF) - hyväksytty
          -5 partiovenettä projektista 03160 "Raptor" (Black Sea Fleet) -4 on jo siirretty laivastolle: 3-ChF, 1-BF.
          - partiovene pr.BK-16 (Black Sea Fleet) - testataan
          Sukellusveneet:
          -B-262 "Stary Oskol" -projekti 636.6 (Black Sea Fleet) - liittyi laivastoon 3. heinäkuuta.
          -B-265 "Krasnodar" -projekti 636.6 (Mustanmeren laivasto). Laukaistiin 25. huhtikuuta, suunnitelman mukaan siirrettäisiin laivastolle marraskuussa
          Yhteensä: 2 diesel-sähkösukellusvenettä, 11 pinta-alusta (6-7 varmasti) ja 8 venettä.
          Apu:
          - Pelastusalus pr. 21300C "Igor Belousov" - arvioitu toimitusaika tämän vuoden marraskuussa
          - Hankkeen 22010 "Yantar" meritutkimusalus - luovutettiin laivastolle 23. toukokuuta
          - Projektin 18280 "Juri Ivanov" (SF) keskikokoinen tiedustelualus - laivaston hyväksymä
          1. Roman 1977
            Roman 1977 27. heinäkuuta 2015 klo 12
            +2
            Korjaussuunnitelmasta peruutettava:
            - RRC-projekti 1164 "Marsalkka Ustinov"
            1. joulukuuta 2014 Zvyozdochka-telakan virallinen edustaja Evgeny Gladyshev ilmoitti, että vuoden 2015 kolmannella neljänneksellä alus aloittaa tehtaan merikokeiluohjelman. Vuoden viimeisellä neljänneksellä alus luovutetaan laivastolle

            http://ria.ru/defense_safety/20141201/1035958935.html


            - BOD pr. 1155 "Admiral Tributs" (Tyynenmeren laivasto)

            - RKO-projekti 1166.1 "Tatarstan" (KFL)

            - BDK pr. 775 "Oslyabya" (Tyynenmeren laivasto)
            - SSBN-projekti 667BDR K-44 "Ryazan"
            - Ydinsukellusveneprojekti 945A "Condor" B-336 "Pihkova" (SF)

            - Ydinsukellusveneprojekti 971 K-335 "Gepard" (SF)
            - Ydinsukellusvene pr. 971U K-419 "Kuzbass" (Tyynenmeren laivasto)
            - Diesel-sähköinen sukellusvene pr. 877 "Alrosa" (Mustanmeren laivasto)

            - diesel-sähköinen sukellusvene pr. 877 B-459 "Vladikavkaz" (korjaus ja modernisointi)
  6. Boa constrictor KAA
    Boa constrictor KAA 27. heinäkuuta 2015 klo 12
    +5
    Hyviä uutisia! Nyt *Maryatalla* (SF:n painajainen!) on kelvollinen *poikaystävä*!
    Luulen, että Ame.ovskihin ja englantilaisten sukellusveneiden RBD ei avaa vain häntä!
    Seitsemän jalkaa * kiltin alla * (kuten kuuluisassa vitsissä Englannin kuningattaresta) Ivanovillemme, jotta useampi kuin yksi Maryat riitti !!!
    Kuva *morsiamesta* meidän tervodeista.
  7. slizhov
    slizhov 27. heinäkuuta 2015 klo 13
    0
    hyviä uutisia, mutta...
  8. Zingvar
    Zingvar 27. heinäkuuta 2015 klo 13
    0
    Artikkelissa oli mahdollista kertoa, kuka Juri Ivanov on, jonka mukaan laiva on nimetty.
  9. okroshka79
    okroshka79 27. heinäkuuta 2015 klo 14
    +1
    Vara-amiraali Juri Vasilievich Ivanov - laivaston tiedustelupalvelun johtaja 60-70-luvulla.
  10. Herra Pedro
    Herra Pedro 27. heinäkuuta 2015 klo 15
    0
    Seitsemän jalkaa kölin päässä...
  11. reut.sib
    reut.sib 27. heinäkuuta 2015 klo 15
    0
    Voimmehan sen itse rakentaa! Laivasto tarvitsee lisää laivoja moderneilla laitteilla, tehokkaan voimalaitoksen - yleensä sen pitäisi olla universaali ongelmien ratkaisemiseksi. Kuuntele, jos sinun on "tukattava" vastustaja ja tulla Tutkimustoiminnasta ei myöskään ole haittaa.
  12. atamankko
    atamankko 27. heinäkuuta 2015 klo 18
    0
    Kaikki on säästöpossussamme.
  13. Zomanus
    Zomanus 28. heinäkuuta 2015 klo 05
    0
    Itse asiassa, kun työ rappeutuneiden alusten korvaamiseksi on käynnissä. Kasvua sinänsä ei ole. Silloin kaikki "vanhat miehet" lähtevät ansaitulle lepopaikalle uusien laivojen tilalle, sitten on mahdollista puhua. että laivaston voiman kasvu alkoi. Ja Tyynenmeren laivastolla meillä todella on laivoja. Voimme sanoa, että koko Tyynenmeren laivasto koottiin Korabelnaya Embankmentille.