Sotilaallinen arvostelu

Intia haluaa rakentaa vielä kolme Admiral Grigorovich -luokan fregattia

42
Vara-amiraali P. Murugesan, Intian laivaston esikuntapäällikkö, kertoi, että tällä hetkellä maan viranomaiset neuvottelevat Venäjän federaation kanssa kolmen muun muunnetun projektin 11356 tyyppisen "Alexander Grigorovich" fregatin rakentamisesta intialaiseen yritykseen. , raportoi blogi Center for Analysis of Strategies and Technologies viitaten Jane's Navy International -lehteen.



Intia aikoo rakentaa nämä fregatit osana pitkän aikavälin kehityssuunnitelmaa vuoteen 2027 asti (Maritime Capability Perspective Plan (MCPP) 2027), jonka mukaan laivaston alusten määrä nostetaan 198 yksikköön. Tällä hetkellä laivastossa on 137 yksikköä.

Aiemmin viralliset lähteet kertoivat, että Venäjän presidentti Vladimir Putin tarjosi Intian viranomaisille kolmen ylimääräisen Project 11356 -fregatin rakentamista päivällä Delhissä viime joulukuussa. Intian laivastolla on tähän mennessä jo kuusi tällaista alusta, jotka ovat rakentaneet Baltic Shipyard Pietarissa ja Yantar Baltic Shipbuilding Plant Kaliningradissa vuosina 2003-2013.

Tiedoksi tuli myös, että Pipavav Defense and Offshore Engineering (PDOE) -telakan pohjalle perustetaan yhteisyritys laivojen rakentamiseen. Erityisesti 16. heinäkuuta sen johto ilmoitti neuvottelevansa "Venäjän hallituksen omistamien organisaatioiden kanssa usean miljardin dollarin sopimuksista sotalaivojen, fregattien ja niin edelleen rakentamiseksi".

”Nyt Pipavav on yksi Intian tehokkaimmista telakoista, jolla on erityisesti Intian suurin vuonna 2008 valmistunut telakka ja yksi maailman suurimmista kuivarakennustelakoista, jonka pituus on 662 m ja leveys 65 m. rakentaa aluksia vetoisuudeltaan jopa 400 XNUMX tonnia.", - todettiin materiaalissa.

Lisäksi toinen suuri kuivatelakka, 680 metriä pitkä ja 60 metriä leveä, on parhaillaan rakenteilla ja sitä käytetään lentotukialusten ja sukellusveneiden rakentamiseen Intian laivastolle.
Käytettyjä kuvia:
http://bmpd.livejournal.com
42 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Teberii
    Teberii 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +9
    Tekniikka plus laivat, hyvin tehty.
    1. Stalker.1977
      Stalker.1977 24. heinäkuuta 2015 klo 10
      +1
      Intia modernisoi ja vahvistaa joukkojaan hyvin nopeasti, mutta se on mahdotonta muuten maailmassamme, muuten monet aseistautuvat, mutta kuten sanotaan, jos ase roikkuu seinällä, se lopulta ampuu, henki globaali sota on ilmassa.
    2. andrey
      andrey 24. heinäkuuta 2015 klo 10
      +2
      Intia haluaa rakentaab kolme muuta fregattia tyyppiä "Admiral Grigorovich"
      haluaa antaa hänen rakentaa... wassat
    3. Starover_Z
      Starover_Z 24. heinäkuuta 2015 klo 10
      + 12
      Lainaus Teberiiltä
      Tekniikka plus laivat, hyvin tehty.

      Joo, hyvin tehty heidän maansa puolesta.
      Tästä aiheesta oli äskettäin aihe, jossa kuvattiin, että intiaanit kirjaimellisesti vaativat
      asiakirjat tätä projektia varten, kokoonpanoa varten heidän tehtaissaan,
      ja he kieltävät kategorisesti Venäjän kokoonpanon!
      Ja tässä mielessä viranomaistemme outo asema Intiaa kohti!
      Ja tehtaamme eivät tarvitse lastausta, palkkoja työntekijöillemme,
      nuoruuden kasvu käytännössä tehtaissa?!
      1. Rustam
        Rustam 24. heinäkuuta 2015 klo 10
        0
        Starover_Z SU Tänään, 10:19
        Ja tässä mielessä viranomaistemme outo asema Intiaa kohti!
        Ja tehtaamme eivät tarvitse lastausta, palkkoja työntekijöillemme,
        nuoruuden kasvu käytännössä tehtaissa?!


        Ei tarvitse hysteriaa. Tervehdys moderaattoreille, jotka tyhmästi julkaisivat postauksen BMPD:n kanssa - vaikka olemme keskustelleet tästä jo aiemmin.

        Jos emme me, niin länsimaiset telakat tekevät sen ilolla.Tämä on tehtaiden työ-palkat-tuotannon säilyttäminen-sadat yritykset työskentelevät näiden sopimusten mukaan;
      2. Stirbjorn
        Stirbjorn 24. heinäkuuta 2015 klo 10
        +2
        Lainaus käyttäjältä: Starover_Z
        Ja tehtaamme eivät tarvitse lastausta, palkkoja työntekijöillemme,
        nuoruuden kasvu käytännössä tehtaissa?!

        Jos kieltäydyt intiaaneista, tämä ei tule joka tapauksessa
    4. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 24. heinäkuuta 2015 klo 10
      +4
      Vittu, he saavat 2 telakkaa, joihin voit rakentaa 2 lentotukialusta! Kova...
  2. keskim
    keskim 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +6
    Intia on tie suureen merenkulkuvaltaan. Jumala itse määräsi Intian (BRICS-jäsenen) olemaan merivalta Intian valtamerellä.
  3. NordUral
    NordUral 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +1
    Mielenkiintoista. Ja kuka sitten rakentaa laivastomme?
    1. Rustam
      Rustam 24. heinäkuuta 2015 klo 10
      +1
      NordUral (1) RU Tänään, 10:05
      Mielenkiintoista. Ja kuka sitten rakentaa laivastomme?


      Mitä rakentaa? ratkaiset ongelman kaasuturbiinilla ja rakennat sitten, rakentajat
    2. Rostislav
      Rostislav 24. heinäkuuta 2015 klo 10
      -3
      Ja jos yrität rakentaa itsesi? No tämä on hölynpölyä, tilata aseita ulkomailta. Tämä käytäntö ulotettaisiin kuitenkin tankkeihin.
      1. donavi49
        donavi49 24. heinäkuuta 2015 klo 11
        +2
        Joten jo asennettu 2 Yantarille ja 4,5 Severnaya Verfille ilman moottoreita.

        Edelleen on turha rakentaa, jos jo asennettua varten kyllästyy moottoreilla 20-21-vuotiaaksi positiivisessa skenaariossa.
      2. Rustam
        Rustam 24. heinäkuuta 2015 klo 12
        -1
        Rostislav SU Tänään, 10:57
        Ja jos yrität rakentaa itsesi? No tämä on hölynpölyä, tilata aseita ulkomailta. Tämä käytäntö ulotettaisiin kuitenkin tankkeihin.


        Hei marsilainen, toiselta planeetalta vinkki itse asiassa jo vuoden kaikki ovat trumpetoineet, että Ukrainan kaasuturbiinien toimitukset ovat pysähtyneet ja nauriit raapivat ja siksi kaikki on pysähtynyt valtamerilaivaston rakentajille. Näen, että täälläkin olet liian laiska lukea kommentteja, vain sanoa
  4. saturn.mmm
    saturn.mmm 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +2
    Tämä projekti tuottaa nyt Yantaria Venäjälle, ja kokoonpano Intiassa olisi normaali ratkaisu, jotta intiaanit eivät estäisi Yantarilla.
    1. Igor75
      Igor75 24. heinäkuuta 2015 klo 10
      +3
      Tämä projekti pysähtyi turbiinien puutteen vuoksi.
      1. Rustam
        Rustam 24. heinäkuuta 2015 klo 10
        +1
        Igor75 (2) SU Tänään, 10:12 ↑
        Tämä projekti pysähtyi turbiinien puutteen vuoksi.


        Olemme pysähtyneet, vientiin Zorya - Mashproekt myy ilolla
    2. donavi49
      donavi49 24. heinäkuuta 2015 klo 11
      0
      Tämä projekti on SPKB:n omaisuutta, ja Yantar on vain urakoitsija, ja ennen sitä oli urakoitsija BaltZavod.
  5. Karavan
    Karavan 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +1
    ärsyttävintä on, että jos ihmiset alkavat rakentaa sinne, niin harjat laittavat voimalaitokset ilman ongelmia. No, se ei ole virallista Venäjälle.
    1. Rustam
      Rustam 24. heinäkuuta 2015 klo 12
      0
      Karavan KZ Tänään, 10:09
      ärsyttävintä on, että jos ihmiset alkavat rakentaa sinne, niin harjat laittavat voimalaitokset ilman ongelmia. No, se ei ole virallista Venäjälle.


      Niin se tulee olemaan ja kaikki Rosoboronexportin kautta.
  6. Igor75
    Igor75 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +1
    Uskon, että tämä sopimus kuolee, jos Ukraina vastustaa eikä myy turbiineja, koska hanke on yhteinen Venäjän kanssa.
    1. Aleksei R.A.
      Aleksei R.A. 24. heinäkuuta 2015 klo 10
      0
      Lainaus: Igor75
      Uskon, että tämä sopimus kuolee, jos Ukraina vastustaa eikä myy turbiineja, koska hanke on yhteinen Venäjän kanssa.

      Intian on muistettava, että se on Kansainyhteisön jäsen - ja ostettava Rolls Royce -kaasuturbiini. naurava
      1. Rustam
        Rustam 24. heinäkuuta 2015 klo 10
        +1
        Alexey RA RU Tänään, 10:14
        Intian on muistettava, että se on Kansainyhteisön jäsen - ja ostettava Rolls Royce -kaasuturbiini.


        He ostavat (eli Rosoboronexportin) GTU:ta Zorya - Mashproektilta
      2. XYZ
        XYZ 24. heinäkuuta 2015 klo 10
        +3
        Joten loppujen lopuksi on edelleen saksalaisia, joilla on MTU. Uskon myös, että ne menevät kaupaksi ilman ongelmia.
    2. donavi49
      donavi49 24. heinäkuuta 2015 klo 11
      +2
      Zorya myy suurella ilolla - loppukäyttöön tarkoitetusta paperista. Lisäksi on melko realistista, että he myyvät sarjoja, jotka on koottu 3x11356: lle, jonka USC on jo maksanut. Niin sanotusti kaksinkertainen voitto.

      Vaikka olettaisimme mahdotonta ja että Zorya antaa takaisin, kaikki myydään Intialle, jopa General Electric, jopa Rolls-Royce.
    3. reklats34
      reklats34 24. heinäkuuta 2015 klo 17
      0
      saksalaiset myyvät
  7. ia-ai00
    ia-ai00 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    0
    Eurooppa ja USA eivät ole vielä KOKO MAAILMA, joten raaputakaa "nauristanne", raapukaa, Venäjän viholliset! mitä
  8. valokordin
    valokordin 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +2
    Lainaus: NordUral
    Mielenkiintoista. Ja kuka sitten rakentaa laivastomme?

    Todennäköisesti Intia, sillä siellä on kaksi 2 metrin kuivatelakkaa, mutta meillä ei ole vielä yhtä. Meidän on rakennettava 700 metrin telakka superlentokoneiden tukialuksille Intian pääoman avulla. Pankkimme eivät lainaa omiamme.
  9. ЯМЗ-238
    ЯМЗ-238 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    -2
    Autetaan Intiaa!
  10. Ugrumiy
    Ugrumiy 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +2
    Sinun on ensin autettava itseäsi! Miksi emme rakenna itseämme, vaan rakennamme jollekin!? Sitten syntyy ongelmia joko kaasuturbiinin tai jonkin muun kanssa, koska meillä ei ole mitään omaa. Hurraa, autetaan kaikkia, ja sitten mennään alasti kerjäämään.
  11. Tohtori Livesey
    Tohtori Livesey 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    0
    Erityisesti 16. heinäkuuta sen johto ilmoitti neuvottelevansa "Venäjän hallituksen omistamien organisaatioiden kanssa monen miljardin dollarin sopimukset sotalaivojen, fregattien ja niin edelleen rakentamiseen.
    Mutta entä laskelma kansallisessa valuutassa? Loppujen lopuksi BRICS-maat.
  12. Sanain
    Sanain 24. heinäkuuta 2015 klo 10
    +1
    Ei ole yllättävää, että Intialla on 2a vihollista; Kiina intensiivisellä laajentumisellaan (Intialla ja Kiinalla on paljon kiistanalaisia ​​kohtia rajoista) ja USA demokratialla.
    1. donavi49
      donavi49 24. heinäkuuta 2015 klo 11
      +1
      Kiina laajenee Pakistaniin, rakentaa Pakistanille sotilas-teollista kompleksia kokonaisten teollisuudenalojen kanssa, rakentaa laivastoa, rakentaa ilmavoimia ja kouluttaa pakistanilaisia ​​upseereita Kiinan parhaissa sotilasyliopistoissa.

      Pakistan on Intian tärkein strateginen vastustaja.

      He eivät erityisemmin pelkää amerikkalaisia, heillä ei ole kiistoja heidän kanssaan, päinvastoin, melko hyvää yhteistyötä, varsinkin sen jälkeen, kun Yhdysvallat pettyi Pakistaniin ja sulki suurimman osan avun hanoista.
  13. svb1261
    svb1261 24. heinäkuuta 2015 klo 11
    0
    Intiaanit pitivät veneistämme!!!Mutta sinun ei pidä myöskään unohtaa laivastoasi.
  14. Thor 5
    Thor 5 24. heinäkuuta 2015 klo 11
    -1
    No okei! Oikea päätös.
  15. bromi
    bromi 24. heinäkuuta 2015 klo 11
    +1
    Tämä on tietysti hyvä, mutta kuten aiemmin kirjoitin, Venäjä tarvitsee liittovaltion ohjelman infrastruktuurin tarjoamiseksi uusien alusten rakentamista varten. Tarvitsemme uudet suuret telakat, 300 tonnin nosturit, kaasuturbiinien käyntitelineet
  16. humalainen
    humalainen 24. heinäkuuta 2015 klo 11
    0
    Tämä on varmasti hyvä, mutta emme saa unohtaa, että Intia on hyviä ystäviä Yhdysvaltojen kanssa. Jos meidän kieltäydymme antamasta heille veneidemme tekniikkaa, he vievät ne amerikoista
  17. Volka
    Volka 24. heinäkuuta 2015 klo 12
    0
    rakentakaa valmiita laivoja, mutta se ei suinkaan ole teknologian siirtoa...
    1. Rustam
      Rustam 24. heinäkuuta 2015 klo 12
      -1
      Volka (2) RU Tänään, 12:08
      rakentakaa valmiita laivoja, mutta se ei suinkaan ole teknologian siirtoa...


      Istu sitten alas ja tuhlaa ilman mitään ja menettää tuotantoa ja henkilöstöä
  18. dimonl
    dimonl 24. heinäkuuta 2015 klo 12
    +1
    Minusta näyttää siltä, ​​että Venäjä rakentaa yhteistyössä BRICSin ja SCO:n kanssa Naton esimerkillä maailmanlaajuista keskinäistä avunantoa aseistuksen alalla. Tässä esimerkki: Renault Trucks toimittaa 1500 XNUMX kuorma-autoa Kanadan armeijalle. Nuo. amerikkalaiset maksavat, ranskalaiset rakentavat, kanadalaiset saavat.
  19. dobrutro
    dobrutro 24. heinäkuuta 2015 klo 14
    0
    Tämä on luonnollista, tämän kokoiselle maalle vahva armeija ja laivasto ovat yksinkertaisesti välttämättömiä!
  20. huijari
    huijari 24. heinäkuuta 2015 klo 16
    0
    äskettäin näyttää siltä, ​​että täällä VO:lla kirjoitettiin, että Venäjällä ei ole tarpeeksi kapasiteettia rakentaa omaa laivastoaan, sanoen, että kaikki telakat ovat tukossa ulkomaalaisista?
  21. sasha75
    sasha75 24. heinäkuuta 2015 klo 16
    0
    Mutta näytät minulle ainakin yhden telakan, joka on nyt käyttämättömänä Venäjällä, kaikki on tukossa monta vuotta, joten he eivät edes Neuvostoliiton aikana selvinneet tilauksestaan, rakensimme sekä puolalaisia ​​että suomalaisia, meidän on rakennettava uusia telakoita.
  22. reklats34
    reklats34 24. heinäkuuta 2015 klo 17
    0
    6 mutta meillä ei ole sellaista
  23. Ritari Ässä
    Ritari Ässä 24. heinäkuuta 2015 klo 19
    0
    Lainaus käyttäjältä: reklats34
    6 mutta meillä ei ole sellaista

    Tämä vuosi tulee olemaan ensimmäinen. Seuraavan loppuun mennessä - 3. Ja tähän voi laivastomme tarina vuodesta 11356 päättyä: joko jäljellä olevien 3 fregatin rakentaminen jäädytetään parempiin aikoihin tai ne myydään Intiaan ja valmistuvat siellä.
  24. Garris 199
    Garris 199 24. heinäkuuta 2015 klo 21
    0
    Ja mistä niitä saa kaasuturbiineja? Vai onko se hienovarainen temppu, jonka oletetaan olevan vientimoottoreita varten?
  25. Termit 1309
    Termit 1309 25. heinäkuuta 2015 klo 05
    0
    Mielenkiintoista. Meillä on kolme 11356-jäädytystä moottoreiden takia ja Intia (se on sattumaa kaveri ) halusi rakentaa itselleen kolme fregattia. Ja vain sama projekti.Jos tämä on totta, niin ensinnäkin tästä seuraa, että uusilla kaasuturbiinimoottoreillamme ukrainalaisten sijaan kaikki ei ole niin ruusuista huutava Ja he päättivät päästä eroon rakennuksista surullinen
  26. voliador
    voliador 26. heinäkuuta 2015 klo 03
    0
    Lisäksi toinen suuri kuivatelakka, 680 metriä pitkä ja 60 metriä leveä, on parhaillaan rakenteilla ja sitä käytetään lentotukialusten ja sukellusveneiden rakentamiseen Intian laivastolle.

    Milloin rakennamme?