Sotilaallinen arvostelu

Venäläiset fregatit Intiaan rakennetaan yhteisyrityksessä

38
Intia osti Venäjältä 2003 Project 2013 -fregattia vuosina 6-11356. Intian puoli päätti jatkaa ostoja ja asetti ehdoksi, että laivat rakennetaan sen alueelle. Keskustelun aikana valittiin yksityinen, huippuluokan telakka Pipavav. Sopimuksen arvo voi ylittää 3 miljardia dollaria.Kirjoittaa tästä Rossijskaja Gazeta.

Venäläiset fregatit Intiaan rakennetaan yhteisyrityksessä
Projekti 11356 fregatti

Projektin 11356 päälaiva nimeltä Talwar ("Sword") luovutettiin asiakkaalle vuonna 2003. Kaikki muut sarjaalukset määrättiin samaan tyyppiin.

"Talwar-luokan fregatit kuljettavat torpedoja, risteilyohjuksia, sukellusveneiden torjuntaohjuksia ase, sukellusveneiden vastainen helikopteri ja ainutlaatuinen ilmapuolustusjärjestelmä. Ilmapuolustuskompleksista tuli näiden alusten kohokohta. Kashtan-ohjus- ja tykkijärjestelmä, Shtil-1-ohjusjärjestelmä ja A-100E-pikalaukaisu 190 mm:n automaattitykki tarjoavat luotettavan suojan lentokoneiden hyökkäyksiä ja laivojen vastaisia ​​ohjuksia vastaan.

Lisäksi ilmatorjuntaohjus- ja tykkiaseet osoittautuivat erittäin tehokkaiksi taistelussa merirosvoja vastaan ​​suurnopeusveneillä.

A-190E:n ominaisuus on sen suhteellisen alhainen paino - 14 tonnia ja ainutlaatuinen tulinopeus - 80 laukausta minuutissa. Lehden mukaan "Puma-nimisen tietokonepalonhallintakeskuksen ansiosta yhdeksän kymmenestä ammusta osui ilma- tai merikohteeseen jopa 9 kilometrin etäisyydeltä".

Puma-palonhallintajärjestelmä on vahvistettujen ominaisuuksien mukaan nykyään yksi maailman parhaista, ja kehittäjien mukaan sillä on "suuri modernisointipotentiaali".
Käytettyjä kuvia:
ria.ru
38 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. isoisä karhu
    isoisä karhu 18. heinäkuuta 2015 klo 10
    + 14
    Entä pieni ajatus? Mitä varten aivot ovat?
    Ei ole tarpeeksi asiantuntijoita, he kirjoittivat siitä useammin kuin kerran! Ja nyt nämä kaivatut asiantuntijat huijaavat intiaanit tehtaallaan?!
    Ja kuka rakentaa oman laivastonsa? Kymmenen vuotta pienestä elämästä?!
    Peittääkö ryöstö silmäsi?
    Laivasto taipuu - mutta ansaitsemmeko rahaa "päälliköille"?
    Mutta!
    1. murahtaa
      murahtaa 18. heinäkuuta 2015 klo 10
      +5
      Kun sinun ei tarvitse pitää laivastoasi Intian valtamerellä (kanavien kautta ulospääsyssä on vaikeuksia, tukikohtiemme puuttuminen, joiden ylläpito on valtava), ja ystävällinen Intia suorittaa tehtävän karkottaa vastustaja (se on meille vihamielisen NATO-laivaston lisäksi myös vastapainona ja suunnannäyttäjänä resursseille, jotka rajoittuvat meitä Pohjois-Kiinaan ja joilla on vaikutusta etujemme alueelle Keski-Aasiassa (Pakistan). Suunnitteilla on myös Venäjän-Iranin ja Intian liitto (niin sanotusti arjalainen). Ja nämä tehtävät ratkaistaan ​​meille silti voitolla. Ei ole tarvetta omaksua äärimmäisyyttä, kuten Yhdysvallat (ja josta Neuvostoliiton napa revittiin), ylläpitää 1000 sotilastukikohtaa ja 11 AUG:ta, tämä kriisissä oleva joukko tuhoaa tämän valtion. Meidän tulee käyttää ystävällisten maiden resursseja ja ratkaista geopoliittisia etuja yhdessä niiden kanssa. Tämä on viisautta.
      1. Stirbjorn
        Stirbjorn 18. heinäkuuta 2015 klo 10
        + 11
        Siitä huolimatta fregatteillemme ei ole moottoreita, eikä niitä tule olemaan lähivuosina. Ensimmäiset 3 valmistuvat, ja millä sitten elää? Tai vähennä jälleen henkilökuntaa, joka palkattiin ei niin kauan sitten. Kukaan ei tule töihin ilmaiseksi. Luonnollisesti intiaanit haluavat rakentaa kotona. He tilasivat jo 6 meiltä. Vietnamilaiset rakentavat "Salamaa" lisenssillä, ketään ei todellakaan haittaa.
        1. murahtaa
          murahtaa 18. heinäkuuta 2015 klo 11
          +6
          Siihen kannattaa pyrkiä, suunnittelutoimisto ja liittolaiset selviävät, ei hätää, mutta antakoon sitten intialaisten itse lyödä tuhansia sellaisia ​​aluksia ja Intian valtameri olla heidän sisävesiään, Venäjä vain paranee. Meidän on opittava Britannialta, jossa ei ole omia voimiamme, käyttämään vieraita, myös vihollisiamme, ja tässä on maa, jonka kanssa ei yksinkertaisesti ole ristiriitoja, vaan geneettinen sukulaisuus hallitsevaan kastiin...
        2. vanha mies 54
          vanha mies 54 18. heinäkuuta 2015 klo 22
          +2
          Lainaus: Stirbjorn
          Ei vieläkään moottoria fregateillamme, eivätkä lähivuosina

          siis intiaanit itse. suoraan, voin tilata khokhloban GTU RD-180 (TFR pr. 11356) niin paljon kuin on tarpeen, mutta kielto ei koske Intiaa. vinkki Mutta melun alla. jos omamme neuvottelevat intiaanien kanssa, he voivat tilata intiaanit pidempään kuin on tarpeen, jo meidän 2 keskeneräisen 11356R / M:n alla, ja hitaasti, toimittamatta niitä meille. Voimme sanoa, että rakensimme sen itse, Saturnukselle, ja tarkistamme myöhemmin kiusata
      2. isoisä karhu
        isoisä karhu 18. heinäkuuta 2015 klo 11
        + 11
        murahtaa
        Meidän tulee käyttää ystävällisten maiden resursseja ja ratkaista geopoliittisia etuja yhdessä niiden kanssa. Tämä on viisautta.

        Ahaa!
        Mu... olet viisaamme. Erittäin ystävällinen Intia on solminut sotilas-teknisen liiton patjanpäällisillä - heitä ohjaavat hyvin kiinnostuksemme!
        Kiina on sama - se on meille aina erittäin "ystävällinen" kuin leijona sirkuksessa - kun taas kaltereiden takana - kissa, se on kuitenkin jo katsellut arktista aluetta!
        Keitä muuta voit luetella liittolaiseksi? Strateginen olet meidän.
        tadžikit kirgisian kanssa? Tai Brasilia? "Strategisia" johtopäätöksiä varten ole ensin kiinnostunut siitä, mitä ne, jotka olet kirjannut liittolaisiksi, tekevät!
        Meillä on kolme kiistatonta liittolaista - Army Aviation Fleet!
        1. murahtaa
          murahtaa 18. heinäkuuta 2015 klo 11
          +2
          Sinä olet ei-strateginen, oli aikoinaan Münchenin sopimus ja Ribbentrop-sopimus, niin mitä? Tiedoksi myös jotkut, jotka ovat jo BRICSin ja SCO:n jäseniä.
          Lainaus: Karhu isoisä
          Meillä on kolme kiistatonta liittolaista - Army Aviation Fleet!

          He eivät voineet edes nimetä tärkeintä liittolaistamme - Strategiset ohjusjoukot. kakkonen am .
          1. Odotan rannalla
            Odotan rannalla 18. heinäkuuta 2015 klo 19
            0
            Osavaltioissa maanpäälliset strategiset ydinvoimat kuuluvat ilmavoimiin, tein virheen tottumuksesta.
        2. dyksi
          dyksi 18. heinäkuuta 2015 klo 12
          +3
          Ystävälliset maat ovat olemassa vain, kun olet vahva, ja ilman laivastoa olemme täydellisessä perseessä. Meitä vastaan ​​valmistellaan sotia ja rakennamme laivastoa vieraille, vaikka meillä itsellämme ei pian ole jäljellä muita vesikulkuneuvoja kuin altaat. Näyttää siltä, ​​että isoäidit ovat hyviä purkamaan kattoja. Ilmailussa ostetaan myös erittäin raskaita ja kalliita iskujärjestelmiä, vaikka vastustajia ja heidän aseita (tuhansia kirveitä, droneja, strategeja, kymmeniä lentotukialuksia, hävittäjiä ja risteilijöitä) tarkasteltuna käy selväksi, että Ensinnäkin tarvitaan ainakin pari tuhatta hävittelijää, ilmapuolustusta ja ainakin (ei haaveilla) pari AUG:ta ja pari tusinaa hävittäjää ja fregattia, jotta voisi edes vähän sitoa joukkoja. patjanpäälliset, japanilaiset ja homoeurooppalaiset meriväylillä, joten vasarointi alkaa heti rannikollamme ja niiden vasarointivälineet katon yläpuolella, toisin kuin meillä on ilmapuolustuksia, hävittäjiä ja samoja aluksia. Kaikki, niin kiinalaiset kuin intialaisetkin, luotuaan oman vahvan laivastonsa vaativat resurssejamme, meidän resurssejamme.
      3. vkfriendly
        vkfriendly 18. heinäkuuta 2015 klo 11
        +6
        Mitä roskaa, jonka kunniaksi Intia ja Iran ratkaisevat ongelmamme puolestamme. Eikä sotilaallisia ryhmittymiä näiden maiden kanssa pitäisi odottaa.
        1. murahtaa
          murahtaa 18. heinäkuuta 2015 klo 11
          +4
          He ratkaisevat täysin omat tehtävänsä, jotka eivät ole ristiriidassa meidän kanssamme, kaikki on yksinkertaista, meidän tehtävämme on auttaa heidän omalla kustannuksellaan.
      4. sub307
        sub307 18. heinäkuuta 2015 klo 14
        0
        Keskinäisissä suhteissa Intian kanssa kaikki ei ole niin yksinkertaista ja yksiselitteistä. Kyllä, tietenkään Intia ei todellakaan ole vihollinen, ja tämän vahvistaa se tosiasia, että "yhteistyö kaupan ja puolustustuotannon alalla on perustavanlaatuinen tekijä kahdenvälisen strategisen kumppanuuden ylläpitämisessä ja kasvattamisessa".
        Mutta missä määrin - "ystävä"?
        "Tällä hetkellä Intialla on hyvät suhteet sekä Venäjän federaatioon että Yhdysvaltoihin. Molemmat maat pyrkivät pitkäjänteiseen strategiseen yhteistyöhön Intian kanssa, vaikka yhteistyön tarkoitukset ja tavoitteet ovat hyvin erilaiset. Tällaista huomiota kahdelta Kolme suurta maailmanvaltaa XNUMX-luvun alussa on tunnustaa sotilaallisesti vahvan Intian syntymisen yhdeksi tulevaisuuden taloudellisen, teollisen ja sotilaallisen voiman keskuksista."
        Onko mitään varmuutta siitä, että kun Yhdysvaltain sukellusveneet aloittavat hyökkäyksen Intian valtamereltä osana nopeaa globaalia iskua Venäjän alueelle (oletamme), että Intian laivasto hyökkää amerikkalaisia ​​aluksia vastaan?
        1. murahtaa
          murahtaa 18. heinäkuuta 2015 klo 15
          +2
          Mitä Yhdysvaltain laivasto ja sen liittolaiset tekevät Intian valtamerellä? Se hallitsee ylivoimaisesti tärkeintä kauppareittiä, jota pitkin pääasiallinen tavaravirta Euroopan ja Aasian välillä kulkee, mukaan lukien tietysti öljytankkerit, joiden tärkein maailmanhyödyke - öljy tulee Persianlahdelta. Minkä tahansa sotilaallisen voiman läsnäolo tietyllä alueella tekee hegemonia hermostuneeksi ja houkuttelee lisävoimia ja keinoja tämän tai minkä tahansa muun uhan neutraloimiseksi. Samankaltainen esimerkki on Kiinan kasvava voima ja Yhdysvaltojen vastaus merivoimien uudelleenjakoon, koska kaikkien näiden Tyynellämerellä tapahtuvien siirtojen seurauksena lähes kaksi kolmasosaa koko Yhdysvaltain sotilaslaivastosta palvelee. Venäjälle on luonnollista hyötyä, kun vihollisen voimat ja keinot siirretään hypoteettiselta rintamalta toiselle paikkakunnalle. Mitä tulee suoriin sotilasoperaatioihin ja meritaisteluihin, Venäjällä on tehokkaat keinot olla lyömättä lonkeroita, vaan poistaa mustekalan pää muutamassa minuutissa, ja mitä tulee "olettamiseen", emme tiedä tulevaisuutta eikä ole olemassakaan. takaa, ettei Intian armeija koskaan valtaa Washingtonia. Intian vallan kasvupotentiaali on valtava, ja USA:lla on myös mahdollisuus hajota ja kuolla (tosinkin sisäisistä rodullisista ristiriidoista).
      5. Kommentti on poistettu.
    2. Tikka2027
      Tikka2027 18. heinäkuuta 2015 klo 11
      +1
      Heidän asiantuntijansa työskentelevät tehtaalla. Meidän on paikalla pieni määrä konsultteina.
    3. veksha50
      veksha50 18. heinäkuuta 2015 klo 11
      +3
      Lainaus: Karhu isoisä
      Ei ole tarpeeksi asiantuntijoita, he kirjoittivat siitä useammin kuin kerran! Ja nyt nämä kaivatut asiantuntijat huijaavat intiaanit tehtaallaan?!
      Ja kuka rakentaa oman laivastonsa? Kymmenen vuotta pienestä elämästä?!


      Asiantuntijamme nyt, samoin kuin tuotantolaitoksemme ukrovin ja nemchuran takia, eivät ole vielä töissä (moottoreiden ongelma) ... Kun moottoreita luodaan ja testataan, aika kuluu... Muuten laivanrakentajat ja taidot älä menetä, ja rahat tuotannon laajentamiseen ansaitsevat ...

      Joten miinusten lisäksi tässä sopimuksessa on myös plussia ...
    4. Alekseev
      Alekseev 18. heinäkuuta 2015 klo 12
      +3
      Lainaus: Karhu isoisä
      Peittääkö ryöstö silmäsi?

      Voitko rakentaa oman laivastosi ilman "taikinaa"?
      Teknologioiden myynnistä saaduilla rahoilla voit kehittää tuotantoa kotona.
      Toinen asia on, että varojen väärinkäyttö ja banaalit varkaudet on lopetettava, mutta se on toinen tarina...
      Emme myy lisenssiä, kilpailijoita tulee hetkessä. Ja he eivät myy lisenssejä asejärjestelmien ja monien muiden laitteiden tuotantoon näille aluksille.
    5. Rustam
      Rustam 18. heinäkuuta 2015 klo 13
      +2
      Isoisäkarhu (7) SU Tänään, 10:28
      Entä pieni ajatus? Mitä varten aivot ovat?


      Lopeta kuvanveisto

      -Intia ei voi enää ostaa meiltä valmiita 11356:ta, ja mitä (mikä tahansa maa haluaa rakentaa kotonaan ottamalla käyttöön teknologiaa) Jos me emme, niin muut tekevät sen.Tehtaamme toimivat useita vuosia, tarjonnan kanssa komponenteista ja aseista -tämä on työ-henkilökunnan säilyttäminen-tuotanto-palkka!

      -oman kehittäminen on demagogiaa (kuten aina monen kanssa), ensin asenna ja tee omat kaasuturbiinit.Ennen vuotta 2019 siellä ei paista mikään.
      1. muinainen
        muinainen 18. heinäkuuta 2015 klo 15
        +2
        Lainaus: Rustam

        -Intia ei enää osta meiltä valmiita 11356:ta ja mitä (mikä tahansa maa haluaa rakentaa itsestään ottamalla käyttöön teknologiaa) Jos me emme, niin muut tekevät sen.Tehtaamme toimivat useita vuosia, komponenttien ja aseet, tämä on työtä säästävä henkilöstö-tuotanto -palkka!


        Rustam, kultaseni, on turha todistaa jotain... koska se kaikki heittää varjon ..... 89% arvosanasta .. ja he eivät voi tehdä tätä millään tavalla .. siksi annamme kaiken ja kaikkialla auta kaikkia rakentamaan kaikkea wassat
  2. oleg gr
    oleg gr 18. heinäkuuta 2015 klo 10
    +1
    Intialaiset hakevat uutta teknologiaa ja uusia työpaikkoja. He tekevät oikein. Tarvitseeko RF sitä?
    1. murahtaa
      murahtaa 18. heinäkuuta 2015 klo 10
      +5
      Jos emme tee, se on USA ja Britannia, ja keinot ohittavat meidät. Laitteemme hankinta tai rakentaminen, oli se sitten lentokone, tankki tai laiva, on jäävuoren huippu, koska. aseet, ammukset, varaosat ja elektroniikka (jos emme itse anna sitä joillekin israelilaisille) standardiemme mukaan, ne ovat ikuisesti sidottu, mm. taloudellisesti ja poliittisesti. Yhteisyrityksen olemassaolo on molemminpuolinen etu, varsinkin kun telakat ovat jo ylikuormitettuja puolustusmääräyksillä ja täällä on miljardi vapaita käsiä.
      1. murahtaa
        murahtaa 18. heinäkuuta 2015 klo 11
        +1
        Kun Naton jäsenmaat lahjoittavat asenäytteitä, aivan omalle tasolleen, älkää välittäkö niistä, he ovat kapitalisteja, he osaavat laskea saalista, he maksavat veronsa ammuksista, varaosista ja ylläpidosta.
        1. miekka
          miekka 18. heinäkuuta 2015 klo 13
          -3
          .... Tietenkin se on välttämätöntä .... kuten sanotaan, yksi pää on hyvä ja kaksi on parempi, olen varma, että tiedän, että riippumatta siitä, mikä taitoluokka (jos se säilyy) laivanrakentajillamme olisi, he olisi jotain "kurkistamista" vinkki kiusata mitä oppia intiaaneista!
  3. Vitali Anisimov
    Vitali Anisimov 18. heinäkuuta 2015 klo 10
    +4
    asettamalla ehdolle, että alukset rakennetaan sen alueelle.

    Ja meidän piti tehdä tämä "misraaleiden" kanssa ..! Intia ottaa tiukan kannan tähän, he tarvitsevat teknologiaa ja työpaikkoja. hi
    1. Serafim-K
      Serafim-K 18. heinäkuuta 2015 klo 11
      -2
      [lainaus] [/ lainaus] [quote = MIKHAN] [lainaus] samalla kun esitti ehdon, että alukset rakennetaan sen alueelle. he tarvitsevat tekniikkaa ja työpaikkoja. hi[/ Quote]
      Tämä on kaikki ymmärrettävää, mutta toisaalta nuorten asiantuntijoidenne voi "saapua" Intiaan, sillä heilläkin on opittavaa, sitäkin enemmän voimme jo pyytää alueellamme olevia intialaisia ​​perustamaan yhteisyrityksen. radioelektroniikan tuotanto, jossa he ohittivat meidät useilla vuosilla. Joten kaikki ei ole niin selvää. kiusata
    2. muinainen
      muinainen 18. heinäkuuta 2015 klo 15
      +1
      Lainaus: MIKHAN
      Intia ottaa tähän tiukan kannan


      Ja meillä on sama "kiinteä" asema .... "mereneläviä" lol
  4. SSI
    SSI 18. heinäkuuta 2015 klo 10
    +2
    He eivät siis usko toimialamme intiaaneja... He ottavat heiltä lahjuksia, mutta ilmeisesti vähemmän.
    1. veksha50
      veksha50 18. heinäkuuta 2015 klo 11
      +6
      Lainaus: SSI
      Siksi he eivät usko toimialamme intiaaneja ...



      Tämä ei todellakaan ole pointti ... Jos he eivät uskoisi sitä, he eivät tilasi ...

      Ongelma numero 1 - moottorit - poistetaan, koska kukaan ei asettanut sanktioita Intialle ...

      No, tekniikalla... ei tarvitse mennä pitkälle... Laaja sopimus ranskalaisten Rafalesin kanssa käytännöllisesti katsoen kaatui (meni rivottomasti) juuri siksi, että intiaanit halusivat rakentaa suurimman osan Rafaleista omilla tehtaillaan eikä ranskalaisilla...

      Joten intiaanit tekevät oikein - omien etujensa mukaisesti ...
  5. xxxMYSTICxxx
    xxxMYSTICxxx 18. heinäkuuta 2015 klo 10
    0
    Kerro minulle, kuka tietää, ja millaista dieseliä sinne asennetaan? Ehkä valmistajan tehtaan/maan vaihto johtuu juuri siitä, että meillä ei vielä ole omia dieselmoottoreita, mutta ulkomaisia ​​on mahdotonta ostaa pakotteiden takia?
    1. murahtaa
      murahtaa 18. heinäkuuta 2015 klo 11
      +1
      Kollegat, mikä on paniikki - nämä ovat vain surkeita dieselmoottoreita, nämä eivät ole moottoreita tähtialuksiin, kuten RD-180 (jota Yhdysvallat ei voinut toistaa) eikä AL-31F-lentokoneiden moottoreita (joilla Kiina ei onnistunut) eikä ydinvoimala.
      1. GOgaRu
        GOgaRu 18. heinäkuuta 2015 klo 11
        +2
        se on vain surkeita dieselejä

        Ei siis ole olemassa näitä dieseleitä, edes "haluisia".
      2. miekka
        miekka 18. heinäkuuta 2015 klo 15
        -2
        .... kollegat ... ensinnäkin, anna heidän oppia kasvattamaan herneitä ja maissia ...... ja vasta sitten huolehtimaan laivastosta!
        ..Se on naurettavaa, koska kun yhteisestä yhteistyöstä on tullut "huonoa", koko maailma tekee yhteistyötä vakavissa projekteissa.....lentokoneita, ohjuksia jne., Länsi luo yhdessä, mikä estää meitä ... ylpeys, mieli kammio...tyhmyys?
    2. veksha50
      veksha50 18. heinäkuuta 2015 klo 11
      +1
      Lainaus käyttäjältä: xxxMYSTICxxx
      Kerro minulle, kuka tietää, ja millaista dieseliä sinne asennetaan? Ehkä valmistajan tehtaan/maan vaihto johtuu juuri siitä, että meillä ei vielä ole omia dieselmoottoreita, mutta ulkomaisia ​​on mahdotonta ostaa pakotteiden takia?



      Todennäköisesti tämä oli yksi tärkeimmistä syistä laivojen rakentamiseen Intian telakoilla ...
      1. RrrJ
        RrrJ 18. heinäkuuta 2015 klo 11
        +2
        Lainaus käyttäjältä veksha50
        Lainaus käyttäjältä: xxxMYSTICxxx
        ...

        Todennäköisesti tämä oli yksi tärkeimmistä syistä laivojen rakentamiseen Intian telakoilla ...

        Mdya surua. No, se on välttämätöntä ... siinä kaikki ... Okei, ymmärrän - mikroelektroniikka - prosessorit jne. - et voi pysyä perässä varsinkaan täällä, MUTTA moottorit ...
    3. vanha mies 54
      vanha mies 54 18. heinäkuuta 2015 klo 22
      0
      Lainaus käyttäjältä: xxxMYSTICxxx
      Kerro minulle, kuka tietää, ja millaista dieseliä sinne asennetaan?

      EI KUKAAN tule veto! No, vain jos dieselgeneraattoreita. kieli TFR-versiossa 11356 pääkoneena ei yleensä ole dieselmoottoreita, vaan GTU (kaasuturbiiniyksikkö) RD-180, valmistaja Zorya-Mashkomplekt, Nikolaev (Ukraina). Mielestäni ei ole enää kysymyksiä? vinkki kiusata
      1. xxxMYSTICxxx
        xxxMYSTICxxx 19. heinäkuuta 2015 klo 00
        0
        kiitos selvennyksestä, olen itse kaukana merestä, mutta tietääkseni meillä ei ole normaaleja dieselmoottoreita tai päämoottoreita. Pääidea ja kysymys jäävät siis avoimeksi...
  6. svb1261
    svb1261 18. heinäkuuta 2015 klo 10
    0
    Ja mihin moottorit viedään ... ilman kaasuturbiineja, heidän fregattinsa ovat keskeneräisiä, koska niitä ei toimiteta laitamilta ...
    1. donavi49
      donavi49 18. heinäkuuta 2015 klo 11
      +2
      Zorya myy, ja on täysin mahdollista, että ne moottorit, jotka koottiin 2. amiraalin troikkaa varten. Niin sanotusti 130% puhtaasta ja mutkaton voitosta kaupasta! Sillä he saivat rahaa moottoreista voitolla ja lisää rahaa intialaisilta.

      Zorya ei myy Venäjän federaatiota, mutta Intia on helppo ja onnellinen. Kuitenkin loppukuluttaja allekirjoittaa, eli Intia ei voi myydä moottoreita kenellekään. Kaikki on yksinkertaista.
      1. tv-katselija
        tv-katselija 18. heinäkuuta 2015 klo 12
        -1
        Lainaus käyttäjältä donavi49
        Zorya ei myy Venäjän federaatiota, mutta Intia on helppo ja onnellinen.

        niin millä laivalla sanot, että Zorya Intiaan on moottorit onnellisia? 3 on parempi :)
        PS ja Intian rakentamisesta, kaikin puolin tarpeellinen ja hyödyllinen asia. Ja varmasti asiantuntijamme eivät kyllästy, vai käsketkö heidät odottamaan 20g asti?
        PS ja sitten se, mitä yksi venäläinen dokumentoi, vain toinen, ilman elinvoiman rasitusta, pystyy toteuttamaan luontoissuorituksina. naurava kokemuksesta
      2. vanha mies 54
        vanha mies 54 18. heinäkuuta 2015 klo 22
        0
        Lainaus käyttäjältä donavi49
        Loppukuluttaja kuitenkin allekirjoittaa, mikä tarkoittaa, että Intia ei voi myydä moottoreita kenellekään.

        uutuudet - mutta kaikki on mahdollista. varsinkin jos todella haluat kiusata Se on vain, että kukaan ei huuda nyt, samoin kuin monista muista asioista. ja siinä se. Sitten he ilmoittavat aloittavansa tuotannon Saturnuksella Rybinskiin. Zorya pysyy myös hiljaa, koska. He tarvitsevat kipeästi myyntiä. vinkki
  7. akribos
    akribos 18. heinäkuuta 2015 klo 10
    -1
    Jotain, he alkoivat kirjoittaa samaa, ei ole uusia uutisia? Ystävällisin terveisin.
  8. indiggo
    indiggo 18. heinäkuuta 2015 klo 10
    +1
    Kyllä ja täällä usko tai älä usko. he haluavat kehittää tuotantoaan... he haluavat kehittää telakoitaan. tässä ei ole mitään erikoista .. tavallinen maailmankäytäntö ..


    Lainaus käyttäjältä: xxxMYSTICxxx
    Kerro minulle, kuka tietää, ja millaista dieseliä sinne asennetaan? Ehkä valmistajan tehtaan/maan vaihto johtuu juuri siitä, että meillä ei vielä ole omia dieselmoottoreita, mutta ulkomaisia ​​on mahdotonta ostaa pakotteiden takia?

    ei. Ukraina myy Intiaan ilman ongelmia. he yksinkertaisesti kirjoittavat sopimukseen, että vain Intia on loppukäyttäjä. ilman mahdollisuutta myydä kaikkea...
  9. fomkin
    fomkin 18. heinäkuuta 2015 klo 11
    +4
    Kaikki on myytävänä. Luultavasti tästä syystä Burevestnik-luokan partiolaiva nimettiin uudelleen fregatiksi. Muuten, siellä ei ole dieselvoimalaitosta, vaan kaksiakselinen kaasuturbiinilaitos.
  10. sv68
    sv68 18. heinäkuuta 2015 klo 11
    +2
    on vain yksi etu - telakamme rakentavat laivoja laivastomme! ei ole enää hyötyä maalle sellaisesta sopimuksesta ..
  11. Serafim-K
    Serafim-K 18. heinäkuuta 2015 klo 11
    +1
    Sen täytyy olla uutinen, jos sitä voi uutiseksi kutsua. Se välittää uutisia kaksinkertaisesta tarkoituksesta. Ensinnäkin, onko Venäjän tarvetta tehdä rahaa tällä tavalla vai kieltäytyä intialaisista sellaisin ehdoin ja menettää rahaa ja antaa tämä lupaava esimerkiksi Kiinalle..? Toinen on poliittinen puoli, millaisen Intian haluaisimme nähdä globaalissa mittakaavassa ja luottamuksellisessa suhteessa meihin. Ymmärrätte hindut, hän tarvitsee laivaston, joka voisi vastustaa rakastajia tuomaan "demokratiaa" vieraisiin maihin . Ja tätä varten tarvitsemme teknologiamme, jota tällä hetkellä korostan, hillitsemään täysin kaiken merestä lähtevän aggression. Kiina on kannoillaan, eikä Israelkaan kieltäytyisi näin lupaavista markkinoista. No, ymmärretään, että tässä on plussat ja miinukset ... Toivon, että tämän asian selvittävät korkeimman luokan asiantuntijat ja ne, jotka rakastavat Venäjää, jotka toivovat sille vaurautta ja arvokasta paikkaa maailmassa. sotilas
  12. Ugrumiy
    Ugrumiy 18. heinäkuuta 2015 klo 11
    +2
    Mahtavaa, emme osaa rakentaa itseämme, kiemurtelemme sinne ja tänne, mutta teimme kuusi kappaletta intiaaneille kiihtyvällä vauhdilla ja teemme sitä edelleen!? Tai ehkä ensinnäkin ottaa tuotantomme ja oma laivastomme käyttöön ja rakentaa sille fregatteja kiihtyvällä vauhdilla? Uutisissa ei ole mitään iloista, yksityinen tehdas Intiassa pystyy suorittamaan tämän suuruiset tilaukset ajallaan, mutta meidän USC ei ole, suutarit ilman saappaita! Häpeällistä ja surullista
    1. Ritari Ässä
      Ritari Ässä 18. heinäkuuta 2015 klo 17
      0
      Lainaus Ugrumilta
      emme voi rakentaa itseämme, me kiemurtelemme

      voimme, mutta moottoreiden toimittamisessa on ongelmia
      Lainaus Ugrumilta
      tuotantomme ja oma laivastomme, ja se rakentaa fregatteja kiihtyvällä vauhdilla?

      fregatti ilman moottoreita?
      Lainaus Ugrumilta
      yksityinen tehdas Intiassa pystyy toteuttamaan tämän suuruiset tilaukset ajallaan

      aika näyttää, mutta uskon, että he selviävät, eikä moottoreiden kanssa ole ongelmia: Ukraina toimittaa ilman kysymyksiä
  13. GOgaRu
    GOgaRu 18. heinäkuuta 2015 klo 11
    +1
    Lainaus: hrych
    He eivät voineet edes nimetä tärkeintä liittolaistamme - strategisia ohjusjoukkoja

    Sanoisin jopa - ainoa puolustaja. Muuten ne olisivat repineet sen aikoja sitten, kuten Tuziki lämpötyynyn.
  14. Ajent Cho
    Ajent Cho 18. heinäkuuta 2015 klo 12
    -2
    Normaalisti naapureiden rinnakkaiseloa varten on toivottavaa, että kehitystaso on suunnilleen sama. Et voi jäädä suklaaseen nälkäinen peto rinnallasi. Varsinkin jos haluat lisää yhteistyötä. Tämä on amerikkalaisten unelma - eristäytyä kaikilta muureilla, järjestää yleinen tuho ja ratsastaa itse juustoa öljyssä. Ja torju vihan ja terrorismin säteet. Tarvitsetko sitä? Haluatko elää sellaisessa maailmassa?
    Ei turhaan Neuvostoliitossa tiedeintensiiviset teollisuudenalat sijaitsivat kaikissa tasavalloissa: vain teknologisen kehityksen tasapainottamiseksi kansojen välillä. Erittäin fiksu liike.
  15. Ritari Ässä
    Ritari Ässä 18. heinäkuuta 2015 klo 13
    0
    Anna heidän rakentaa itselleen. Lisenssillä. Jos yritys on yhteisyritys, osa tehtaan voitosta on meidän. Lisäksi 3 miljardin dollarin sopimus. Nämä rahat menevät muun muassa teollisuutemme kehittämiseen, tuonnin korvaamiseen, aseiden ja sotatarvikkeiden hankintaan armeijamme ja laivastomme ...
  16. Wiruz
    Wiruz 18. heinäkuuta 2015 klo 16
    +2
    ainutlaatuinen ilmapuolustusjärjestelmä. Ilmapuolustuskompleksista tuli näiden alusten kohokohta.

    Ehkä en ole vielä toipunut unesta tai en vain ymmärrä jotain: missä paikassa se on ainutlaatuinen? 24 liotetun Bukin ohjusta, laukaistiin "ritsalaukauksesta". KOKO 45 km. Ainutlaatuisuus ja kiire. Voisit myös kirjoittaa "maailmassa vertaansa vailla". naurava
  17. Wiruz
    Wiruz 18. heinäkuuta 2015 klo 16
    +1
    Rakettiasejärjestelmä "Kashtan"

    Muuten, Chestnuts on vain kolmella ensimmäisellä aluksella (ja ne, joissa ei ole ohjuksia, ovat puhtaasti tykkejä), toisessa kolmessa - AK-630.
  18. Ritari Ässä
    Ritari Ässä 18. heinäkuuta 2015 klo 17
    0
    Venäjän puoli on valinnut telakan, josta tulee kumppani Talwar-luokan fregattien (projekti 1135.6, NATO-luokituksen mukaan - Talwar) tuotantoon Intiassa, RIA Novosti raportoi viitaten Economic Timesiin. Hänestä tuli Pipavav-telakka, jonka omistaa intialaisen miljardööri Anil Ambanin Reliance-ryhmä.
    Julkaisun mukaan laivanrakennusyritys suunnittelee valmistavansa kolmesta neljä Talwar-tyyppistä fregattia Intian laivaston tarpeisiin. Tilauksen hinta voi ylittää kolme miljardia dollaria.

    Julkaisun mukaan Venäjä on virallisiin lähteisiin viitaten jo ilmoittanut Intian puolustusministeriölle Pipavav-telakan valinnasta: viime viikolla vastaanotettiin virallinen kirje liittovaltion sotilas-teknisen yhteistyön (FSVTS) johtajalta Alexanderilta. Fomin, vahvistaa kumppanuuden.

    Fregattien rakentamissopimus tehdään hallitustenvälisenä sopimuksena ja se voidaan allekirjoittaa jo kuluvana tilivuonna ja se toteutuu kuudesta kahdeksaan vuodessa.

    On mahdollista, että Venäjän laivaston Project 2 -fregattien toisesta triosta tulee Intian laivaston kolmas trio. Keskeneräisten laivojen rungot hinataan Intiaan (Admiral Kornilov joko kootaan tänne tai lähetetään sinne osiosarjana) ja valmistetaan, johon Intia ostaa kokopäivämoottoreita Ukrainasta.

    Intia on erittäin huolissaan Kiinan laivaston voimakkaasta kasvusta ja haluaa kompensoida tämän.

    Keskeneräisten laivojen ostaminen on hänelle houkutteleva vaihtoehto.

    Ukraina on myös tappiolla - voit saada rahaa turbiineihin.

    Mitä tulee Venäjään, se on monimutkaisempi.

    Venäjä saa rahaa ja mahdollisuuden käyttää sitä muiden hankkeiden laivojen rakentamiseen, Yantar Shipyard vapauttaa varastonsa muiden tilausten rakentamiseen, mutta samalla laivastomme Project 11356 -alusten sarja on rajoitettu 3 runkoa.