Sotilaallinen arvostelu

Intian laivasto on kiinnostunut uudesta venäläisestä pelastusaluksesta

17
Intia on osoittanut kiinnostusta uuteen projektiin 21300 pelastusalukseen, raportoi RIA Novosti viitaten Admiralty Shipyardsin pääjohtajan Alexander Buzakovin haastatteluun Economic Timesille.



”Olemme saaneet Intian laivastolta tiettyjä pyyntöjä ja otamme ne huomioon, kun tarjoamme tuotetta omalta osaltamme. Myös Intian laivastolle tehtiin esittely telakallamme projektin 21300 ensimmäisellä aluksella”, päällikkö sanoi.

Kuten sanomalehti huomauttaa, "Intian kiinnostus projektiin 21300 johtuu siitä, että Intian laivastolla ei tällä hetkellä ole pelastusalusta hätätilanteessa jonkin intialaisen sukellusveneen kanssa, ja lisäksi Intia on tässä tapauksessa riippuvainen amerikkalaisista. pelastusvarusteet, joita tarvitaan erityisesti ilmateitse.

Viraston viite: ”Pietarin Admiralty Shipyardsilla rakennetun Project 21300:n ensimmäinen valtameripelastusalus Igor Belousov saapuu Venäjän laivastolle vuoden 2015 loppuun mennessä.

Alus on suunniteltu auttamaan maassa tai pinnalla makaavien hätäsukellusveneiden miehistöjä ja toimittamaan ilmaa, sähköä ja hengenpelastusvarusteita sukellusveneisiin ja pinta-aluksiin.


Aluksella on joukko viimeisimmän kehityksen pelastuslaitteita, painekammioita ja lääketieteellisiä laitteita.
Käytettyjä kuvia:
bastion-karpenko.ru
17 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Roomalainen 1970
    Roomalainen 1970 14. heinäkuuta 2015 klo 10
    +6
    Kuten sanomalehti huomauttaa, "Intian kiinnostus 21300-projektia kohtaan johtuu siitä, että Intian laivastolla ei tällä hetkellä ole pelastusalusta hätätilanteessa jonkin intialaisen sukellusveneen kanssa.
    Kaikki on minusta niin loogista. On parempi olla oma erityinen alus kuin riippuvainen kolmannesta osapuolesta, tässä tapauksessa Amerikasta.
    1. Rustam
      Rustam 14. heinäkuuta 2015 klo 12
      +1
      Roomalainen 1970
      Kaikki on minusta niin loogista. On parempi olla oma erityinen alus kuin riippuvainen kolmannesta osapuolesta, tässä tapauksessa Amerikasta.


      Tietysti on parempi, ja se on meille parempi, jos meillä ei ole yhtä (kuten nyt - kiitos Serdjukoville, että se valmistui ja varustettiin ollenkaan), vaan useita, ainakin yksi Mustanmeren laivastolle ja TF. Kyllä, vain yksi asia, Belousov on varustettu moderneilla (innovatiivisilla) järjestelmillä skotlantilaiselta DIVEX-yritykseltä se on ongelma, hinduille toimitetaan samankaltaiset laitteet TETIS:n kautta ilman ongelmia, samoilla laivastomme kaltaisilla, he valehtelevat (jos meidän haluaa jatkaa sarjaa)
      1. PN
        PN 14. heinäkuuta 2015 klo 20
        -2
        Meillä ei ole sellaista. Heitä on kaksi Severodvinskissa, Zvezdochkassa ja jonkinlainen akateemikko ...
        1. Rustam
          Rustam 15. heinäkuuta 2015 klo 18
          0
          PN RU Eilen, 20:40 ↑
          Meillä ei ole sellaista. Heitä on kaksi Severodvinskissa, Zvezdochkassa ja jonkinlainen akateemikko ...


          Opi materiaalit alkuun
  2. Barboskin
    Barboskin 14. heinäkuuta 2015 klo 10
    +2
    Elämä osoittaa, että esimerkiksi pelastusveneissä on mahdotonta säästää rahaa. Intiaanit tietävät mitä haluavat.
  3. Karavan
    Karavan 14. heinäkuuta 2015 klo 10
    +2
    Mutta muuten. Koska intiaanit ovat kyllästyneitä korvetteihin ja sukellusveneisiin, miksi ei houkuttaisi heitä pelastusalukseen. Uusi markkina.
    1. Roman 11
      Roman 11 14. heinäkuuta 2015 klo 10
      +3
      Lainaus Karavanista
      miksi ei houkutella heitä pelastusoikeuteen

      Houkutella? Tämä on välttämätöntä. Tällaisia ​​aluksia tarvitaan kaikissa laivastoissa. Meidän on edelleen parannettava näitä aluksia - meillä on paljon sukellusveneitä.
  4. APASUS
    APASUS 14. heinäkuuta 2015 klo 10
    +6
    Olisi loogista jakaa pelastusalukset kahteen tyyppiin ja sisällyttää niihin ekranoplanit. Tietysti vakavan onnettomuuden sattuessa tällainen kone ei auta, mutta se voi todella lyhentää pelastajien toimitusaikaa, onnettomuuspaikan havaitseminen. Vaikka tietysti tarvitaan kompleksia ..... ....
    1. Insinööri
      Insinööri 14. heinäkuuta 2015 klo 10
      +4
      Miksi ekranoplan, jos voit esimerkiksi Be-200? Be-200 lentää nopeammin, löydä se aikaisemmin, lentokone on paljon taloudellisempi, se pystyy laskeutumaan veteen aivan kuten ekranoplan. Ja hän on.
      1. APASUS
        APASUS 14. heinäkuuta 2015 klo 10
        +1
        Lainaus: Insinööri
        Miksi ekranoplan, jos voit esimerkiksi Be-200?

        Ero on kantokyvyssä.
      2. APASUS
        APASUS 14. heinäkuuta 2015 klo 10
        -1
        Lainaus: Insinööri
        Miksi ekranoplan, jos voit esimerkiksi Be-200?

        Ero on kantokyvyssä.
        Lainaus: Insinööri
        Be-200 lentää nopeammin

        Ole-200
        Risteilynopeus: 550-610 km/h

        Lun (ekranoplan)
        Ajonopeus 500 km/h
    2. zadorin 1974
      zadorin 1974 14. heinäkuuta 2015 klo 10
      +2
      Monissa tapauksissa ensimmäisten tuntien aikana saapuva apu säästää enemmän ihmishenkiä ja vähentää materiaalihäviöitä.
  5. Moonzund
    Moonzund 14. heinäkuuta 2015 klo 10
    +3
    Tähän mennessä 40 % Intian maavoimista, 80 % ilmavoimista ja 75 % laivastosta on varustettu Neuvostoliiton tai Venäjän aseilla ja sotatarvikkeilla sekä Intiassa Venäjän lisenssillä tuotetuilla aseilla ja kalustolla. . Yleensä Intian asevoimat on varustettu 70% Neuvostoliiton ja Venäjän federaation valmistamilla aseilla. Vuonna 2014 kävimme kauppaa 4.7 miljardilla, ei mikään yllättävää toisessa järjestyksessä, pääasia on olla rikkomatta sopimuksia ja olematta leikkaamatta, jotta pitkäaikaiset kumppanimme eivät käänny pois
    1. sub307
      sub307 14. heinäkuuta 2015 klo 10
      +1
      Ja "emissiohinta" ei ole niin "pureva" kuin esimerkiksi Ranskan versiossa.
    2. Kommentti on poistettu.
    3. Evgeniy667b
      Evgeniy667b 14. heinäkuuta 2015 klo 19
      -2
      Minne kaikki menevät, sinne menee Marya Kriva, samoin intiaanit. Kaikkialla he pitävät epäpuhdasta kuonoaan. Ja laivanrakentajillemme, eikä vain heille, tärkeintä on raha ... Ja heidän laivastonsa ja muut armeijan osat ovat syvästi jakautuneet.
  6. munkki 10
    munkki 10 14. heinäkuuta 2015 klo 11
    0
    Lainaus: Insinööri
    Miksi ekranoplan, jos voit esimerkiksi Be-200? Be-200 lentää nopeammin, löydä se aikaisemmin, lentokone on paljon taloudellisempi, se pystyy laskeutumaan veteen aivan kuten ekranoplan. Ja hän on.

    Taloudellisempi pelkkä ekranoplan. Hän voi myös laskeutua veteen. Nopeudet ovat verrattavissa 610:een Be-200:ssa ja 500:aan Lunissa. Kantokyky on suurempi ekranoplanissa.
    1. Metlik
      Metlik 14. heinäkuuta 2015 klo 20
      -1
      Myös merikelpoisuus on otettava huomioon.
      Be-200 pystyy nousemaan ja laskeutumaan veteen, jonka aallonkorkeus on enintään 1,3 m. Lunyan merikelpoisuus nousu- ja laskutilassa oli 5-6 pistettä. Hän pystyi nousemaan 3 metrin aalloilla ja laskeutumaan 3,5.