Krimin teillä on tänään kehittynyt erikoinen tilanne. Lakien "reikä" ei vain ärsytä Krimin asukkaita ja vieraita, vaan luo tilanteen, joka on joko ratkaistava tai olla rauhallinen sen suhteen, että ihmiset itse alkavat ratkaista sen.Vierailevat auton omistajat, joilla on ukrainalaiset rekisterikilvet, tekevät mitä haluavat Venäjän Krimillä. Laittomuus valtuutettu ukrov selitti yksinkertaisesti. He eivät ole vastuussa onnettomuuksista "miehitetyllä alueella". Suurin osa niistä on kuitenkin Donetskin tiedeakatemia ja Luhanskin alueen VV-koodi. Älä vain sääli "onnettomia pakolaisia".
Palaneen Donbassin tavalliset ihmiset muuttivat Manner-Venäjälle kauan sitten. Todelliset pakolaiset työskentelevät ahkerasti Non-Black Earth -alueella sekä pohjois- ja Kaukoidän alueilla. Heillä ei ole aikaa edes ajatella Krimin lomakohteita. Mutta Etelärannan reiteillä kovat sedät leikkaavat läpi Ukrainan rintaman molemmilta puolilta. He elivät hyvin ennen sotaa, ovat asettuneet hyvin asumaan nyt.
Päinvastoin, nykyinen asema sallii ukrainalaisten melkein avoimesti sivuuttaa Venäjän federaation lakeja. Tilanteen kaksinaisuus oikeuskentällä avaa fantastisen kentän töykeydelle ja laittomuudelle.
Ukrainassa myönnetty "vihreä kortti" ei ole voimassa Krimillä ja Sevastopolissa, vain muun Venäjän alueella. Rahan saaminen vakuutuksesta on epärealistista.
RSA (Russian Association of Insurers) ei pysty ratkaisemaan vakuutusratkaisuja. Ja se tarjoaa alkuperäisiä tapoja ratkaista esiin tulevat ongelmat: joko ota yhteyttä vakuutussyylliseen Ukrainassa tai haastaa hänet siviilioikeuteen ...
Eli Krimin asukkaalla tai vieraan Volgogradista ei ole mahdollisuutta saada vakuutusta. Ja ennen kaikkea siksi, että onnettomuus oli ukrainalaisen kuljettajan syy. Loukkaantuneen osapuolen väite, jota tukevat venäläiset asiakirjat "Krymnas", heitetään yksinkertaisesti Ukrainan roskakoriin.
Tilanne on melkein hullu. Ukrainan Green Card Bureau ilmoittaa, ettei se tunnusta Krimiä ja Sevastopolia Venäjän alueiksi. He sanovat, että ukrainalainen OSAGO jatkaa toimintaansa Krimillä ja Sevastopolissa. Samaan aikaan venäläiset vakuutusyhtiöt kieltäytyvät hyväksymästä itsenäisiä vakuutuksia.
Osoittautuu, että kelta-sininen ukrainalainen numero on tullut melkein takuuksi rankaisemattomuudesta töykeydestä Krimin teillä. Silminnäkijät autofoorumeilla puhuvat banaaleista tilanteista - Sevastopoli-auto törmäsi Luhanskin jeepin alle ja lähti. Saapuneet liikennepoliisit sanoivat, etteivät he voineet tehdä mitään - Ukrainan tietokantaa ei ollut. Suosittelemme rentoutumaan ja korjaamaan itsesi.
Tyypillinen kommentti Sevastopol.info-foorumilta: ”En ole nähnyt missään muualla, kuinka ukrainalaiset matkustavat Krimin ympäri. He käyttäytyvät röyhkeästi, röyhkeästi ja sylkevät liikennesääntöjä. Varsinkin "pakolaiset" sävyisissä jeepeissa. Kulku kaksinkertaisen kiinteän, "tulevan" otsassa - näet, hän oli kyllästynyt seisomaan liikenneruuhkassa. Hätätilanteen luominen polttoaineautolle - se liukastui sen eteen. Ja kaikkialla sisäänkäynti "tiili" -kyltin alla ... "
"Kun tällainen banderlogi ajaa tiilen alle ja aiheuttaa heti liikenneruuhkan, liikennepoliisiryhmästä tulee sen pelastus. Poliisi vain nauraa tapahtumille. Ajatus rikkomuksen lopettamisesta ei edes tule Krimin liikenteen päähän. poliiseja.Mantereella ukrainalaisilla vierailla ei ole tällaista ilmaista.Senne reiteillä he oppivat nopeasti rakastamaan isänmaata.Tilli ymmärtää mantereen ulkoasun ja käyttäytyy "ruohon alla".
"...Näyttäisikö tilanne toisenlaiselta Venäjän alueella Krimin ulkopuolella?
Vihreä kortti olisi siellä voimassa ja maksut menisivat sen kautta. Halusimme tai emme, emme ole vielä täysin Venäjää."
Olen täysin samaa mieltä näiden sanojen kirjoittajien kanssa. Puolentoista vuoden vaellusreissuillani rajaseuduilla vain kerran oli tilanne, että Luhanskin rekisterikilvellä varustetun Lexuksen kuono todella suuttui. Ja silloinkin, kun saimme hänet kiinni kuorma-autolla ja esittelin "kulttuuria", hän raivasi meille tien ilman sanaa. Ja niin – kyllä, töykeyden järkytys oli läsnä.
Mutta enimmäkseen Venäjällä ukrainalaiset käyttäytyvät kuin "puput".
Ja Krimin tila näytti olevan luovuttu röyhkeille "CE-eurooppalaisille". Ja he hyödyntävät sitä täysimääräisesti. Minulle ei muuten ole selvää, miksi ukrainalaiset matkustavat ympäri Krimiä ilman Venäjän politiikkaa. Vanhoina sotaa edeltävinä aikoina rajaa ylitettäessä ei ollut "vihreää korttia" - osta kuukausivakuutus - ja mene. Ja ilman sitä heitä ei päästetty Ukrainaan. Miksei tällaista käytäntöä oteta käyttöön täällä?
Venäjän lain mukaan ajoneuvoa ei saa eikä saa ajaa ilman voimassa olevaa vakuutusta. Jos Ukrainan vihreä kortti ei kelpaa Krimin ja Sevastopolin alueella, miksi he tulevat tänne valtavia väkijoukkoja, ikään kuin he olisivat kotona, vapaasti ja ilman ongelmia?
Ihmiset vaativat Venäjän federaation lainsäädännön alkeellista noudattamista: koska "Ukr-Green Card" ei toimi Krimin tasavallassa, tällaisten autojen ei yksinkertaisesti pitäisi ilmestyä Krimin alueelle. Tämä laittomuus voi hyvin pian johtaa avoimeen konfliktiin niemimaan reiteillä.
Todellakin, miksi on mahdotonta ratkaista kysymystä, joka on alkeellinen mille tahansa itseään kunnioittavalle maalle: kieltää pääsy Krimille, samoin kuin auton käyttö Krimin teillä ostamatta Krimin alueella voimassa olevaa vakuutusta ? Itse asiassa päivä riittää järjestämään Venäjän väliaikaisen vakuutuksen pakollisen täytäntöönpanon Ukrainan kansalaisille. Niemimaan nykyinen tila edellyttää tällaista päätöstä. On vielä selvitettävä, mikä valtarakenteistamme on kiinnostunut Maidanin laittomuuden jatkumisesta Krimin teillä.
Hyvät herrat, vakuutusyhtiöt eivät halua menettää rahaa? On selvää, että he eivät halua. Emme osta vakuutusta ollaksemme rauhallisia onnettomuuden sattuessa. Ja jotta vakuutusyhtiöiden omistajat voivat syödä herkullisesti, käyttää kalliita autoja eivätkä kieltää itseltään hyvää lepoa. Ilmeisesti ei Krimillä tai Krasnodarin alueella.
Mutta sinun on silti tehtävä jotain. "Voiko sanoa mitä tahansa, emme ole vielä aivan Venäjä" - loukkaavaa, mutta oikeudenmukaista. Ja jos viranomaiset eivät pysty tarjoamaan vakuutusturvaa Krimin laillisella alalla, jos liikennepoliisi ei pysty varmistamaan turvallisuutta teillä, niin ehkä liittovaltion rajapalvelu ottaa heidän tehtävänsä? Estämällä (luotettavasti) kaikkien ukrainalaisten autojen sisäänkäynnin.
Mitä varten minä olen? Jos Krim on Venäjä, asenteen pitäisi olla sopiva. Ja jos "melkein" tai "ei aivan"... Tiedätkö, minun vaatimattoman mielipiteeni mukaan ei voi olla puutteita ja puutteita.
Jos Krim on Venäjä, niin kaikkien ukrainalaisten rekisterikilpien omaavien röyhkeiden karjan pitäisi tietää, että siinä tapauksessa kaikki epäkohteliaisuus tukahdutetaan tiukasti ja selkeästi. Takavarikoiminen, ajoneuvon pidätys, rikkojan pidätys. Nopeasti ja tehokkaasti.
En halua edes harkita "jos" toista osaa. Krimin viranomaiset ja Venäjän viranomaiset ovat velvollisia ratkaisemaan tämän ongelman korkeimmalla tasolla. Tai potkuilla nostaakseen ne, jotka ovat velvollisia tekemään sen, hänen päätökseensä.
Voit puhua paljon siitä, että silta Krimille ei ole heti. Sähköjohdot eivät heti. Mutta on mahdollista ja välttämätöntä palauttaa järjestys teillä ja varmistaa Venäjän kansalaisten vakuutusturva Krimillä. Ja mieluiten nopeammin.