Nopea partioveneprojekti 03160 "Raptor"
15. elokuuta 2013 laskettiin vesille ensimmäinen projektin 03160 Raptor mukaan rakennettu nopea partiovene. Tämän veneen suunnittelivat Pella Leningradin laivanrakennustehtaan asiantuntijat Venäjän laivaston ohjeiden mukaan. Tällä hetkellä 4 tämäntyyppistä venettä on luovutettu armeijan merimiehille, 4 muuta venettä on rakenteilla ja ne pitäisi luovuttaa laivasto vuoden 2015 loppuun asti. Vene "Raptor" esiteltiin kansainvälisen merinäyttelyn vesillä, joka pidettiin 1.-5. heinäkuuta Pietarissa. Raptor-projektin veneet ovat ylivoimaisesti nopeimpia ja ohjattavimpia aseistettuja veneitä maassamme.
Project 03160 Raptor-suurnopeuspartioveneet ovat sarja rannikkoalueveneitä, jotka voivat suorittaa tehtäviä päivänvalossa ja yöllä. Nämä laivaston suurnopeusveneet on suunniteltu käytettäväksi vesialueiden partioimiseen, joukkojen laskeutumiseen sekä etsintä- ja pelastusoperaatioihin. Yksi tällainen vene voi tarpeen mukaan kuljettaa 20 henkilöä aseineen ja varusteineen sekä suorittaa taistelupalvelua tietyllä alueella, siepata ja pidättää tunkeilijoiden veneitä jne. Yksi tämän projektin veneiden ominaisuuksista on se, että ne pystyvät liikkumaan missä tahansa suuntakulmassa meren aalloilla jopa 5 pistettä mukaan lukien: nopeudella 20 solmua aallonkorkeudella 4,5 metriä ja nopeudella 28 solmua ja aallonkorkeus 2,5 metriä. Näin ollen veneen muotoilu takaa erinomaisen merikelpoisuuden, suuren nopeuden, turvallisuuden ja tehokkuuden erilaisissa käyttöolosuhteissa.
Raptor-projektin veneet pystyvät liikennöimään rannikkomerivyöhykkeellä, salmissa ja suistoissa. Veneeseen asennettujen laitteiden avulla voit suorittaa määrätyt tehtävät milloin tahansa vuorokauden aikana jopa 100 mailin etäisyydellä tukikohdastasi. Tämän projektin veneiden runko on valmistettu alumiinista.
Projektin 03160 "Raptor" veneiden tarkoitus:
- Enintään 20 hengen laskeutumisryhmien toimittaminen varmistaen suurimman mahdollisen nopeuden ryhmän laskeutumisen ja poistumisen aikana.
- Päivystys merkityillä alueilla.
- Varmistetaan laivaston alusten tukikohtien suojaaminen suojaamattomissa hyökkäyksissä pienikokoisten pinta-, maa- ja ilmakohteiden hyökkäyksiltä.
- Merijalkaväen erikoisjoukkojen toiminnan varmistaminen rannikkoalueilla sekä Venäjän FSB:n rajavartiolaitoksen joukkojen avustaminen Venäjän federaation valtionrajan suojelutehtävissä.
Raptor-projektin veneiden aseistus koostuu yleisestä kauko-ohjattavasta taistelumoduulista "Uprava-KORD", jonka kaliiperi on 14,5 mm, jossa on gyroskoopilla stabiloitu optoelektroninen moduuli (GOEM). Kohteen tunnistusetäisyys on 3 metriä, tehollinen ampumaetäisyys 000 metriä. Lisäaseita ovat kaksi 2P000 Pecheneg-konekivääriä, joiden kaliiperi on 6 mm, jotka on asennettu kääntyviin telineisiin.
Raptor-projektin veneet erottuvat panssarisuojauksen läsnäolosta. Erikoishenkilöstötila ja veneen ohjaushytti varustettiin panssarisuojalla, joka vastaa luodinkestoltaan venäläisiä suojaluokkia "5" ja "5A". Veneen ikkunaluukut on valmistettu luodinkestävästä lasista, jonka paksuus on 39 mm.
Projektin 274 "Raptor" johtava nopea partiovene "P-03160" sarjanumerolla "701" laskettiin vesille 15. elokuuta 2013. Saman vuoden elokuun 27. päivänä sen tehdastestit suoritettiin. Joulukuun 31. päivästä 2014 lähtien 3 tämän projektin venettä on jo testattu osana Novorossiyskin laivastotukikohtaa. Venäjän Mustanmeren laivaston tukikohdassa Novorossiyskissä valtion vastaanottokomissio hyväksyi nämä partioveneet 5. 2015. kesäkuuta 12, Venäjä-päivänä, Andrejevskin liput nostettiin näihin veneisiin, kaikki kolme venettä otettiin Novorossiyskin laivastotukikohdan sabotaasijoukkojen ja -välineiden joukkoon. Puhumme suurnopeuspartioveneistä "P-2015" sarjanumero "274" ja tämän projektin ensimmäisestä ja toisesta sarjaveneestä sarjanumeroilla "P-701" ja "P-275" ja sarjanumeroilla "276" ja "702" vastaavasti. Tämän projektin kolmas sarjavene "P-703" sarjanumerolla "281" laskettiin vesille vuonna 704. 2014. maaliskuuta 25 valtion komissio hyväksyi hänet, minkä jälkeen hänet vietiin kotitukikohtaansa - Kronstadtin satamaan. Nopeaa partiovenettä käytetään erilaisiin operaatioihin osana Venäjän Itämeren laivastoa.
Pietarin Pellan tehtaalla valmistettava uusi venäläinen vene muistuttaa ulkoisesti hyvin paljon Strb 90H -projektin ruotsalaisia monitoimiveneitä, jotka tunnetaan myös nimellä CombatBoat 90 tai CB90. Ruotsalaisen Dockstavarvetin suunnittelemia ja valmistamia veneitä on käytetty laajalti vuodesta 1991 lähtien. Yhteensä rakennettiin yli 250 tämäntyyppistä venettä. Vene osoittautui varsin onnistuneeksi, ja useat osavaltiot ottivat sen käyttöön. Näitä veneitä käyttävät aktiivisesti Ruotsin, Norjan, USA:n, Kreikan, Meksikon, Brasilian ja useiden muiden osavaltioiden merivoimat ja eri lainvalvontaviranomaiset. Todennäköisesti venäläisestä "Raptorista" tuli lisensoitu versio ruotsalaisesta monitoimiveneestä, joka liittyi alkuperäisen Strb 90H:n lukuisiin muunnelmiin ja modifikaatioihin. Samaan aikaan ilmeisesti veneen venäläinen mukautus on hieman suurempi kokonaismitoissa, sai tehokkaampia moottoreita (tämän vuoksi nopeus kasvoi) ja tehokkaampia aseita. Venäläisillä veneillä pääasiallinen ase on 14,5 mm:n konekiväärimoduuli, kun taas lännessä käytetään pääasiassa 12,7 mm:n kaliiperin konekivääriä.
Kaikissa osavaltioissa, joissa Strb 90H -hankkeen veneet ja niiden lajikkeet ovat liikenteessä, niitä käytetään vesialueiden partioimiseen, amfibiolaskuihin, etsintä- ja pelastusoperaatioihin sekä erikoisoperaatioihin. Kaikille tämän tyyppisille veneille on ominaista keulalaskuramppi, jota käytetään joukkojen laskeutumiseen maihin ja joka pystyy ohittamaan yhden laskuvarjovarjomiehen kerrallaan leveydeltä. Heti rampin takana on ohjaushytti, jossa on työpaikkoja kahdelle miehistön jäsenelle. Ohjaushytin takana on joukkoosasto, johon mahtuu mukavilla istuimilla 20 henkilöä. Keularampin kautta laskeutumisen lisäksi laskuvarjomiehet voivat laskeutua joukkoosaston taka- ja yläluukun kautta.
Projekti 03160 Raptor-alukset eivät ole ensimmäisiä tällaisia veneitä, jotka ovat tulleet palvelukseen maamme kanssa. Vuodesta 2004 vuoteen 2012 Federal Security Service (FSO) osti ruotsalaiselta Dockstavarvetilta 11 IC16MII-projektin venettä (rakennusnumerot 534, 548-550, 558, 569-574), joita käytettiin Venäjän eri vesialueilla. Nämä veneet olivat hieman pienempiä "kaupallisia lainvalvonta"-versioita suosituista ruotsalaisista pienistä taisteluveneistä CombatBoat 90 (CB90) -projektissa, ja toisin kuin niiden sotilaallisissa esivanhemmissa, niissä ei ollut tavallisia panssareita ja aseita. Veneet rakennusnumeroilla 569 ja 570 tulivat FSO:lle vuonna 2011, ne sijaitsivat alun perin Moskovassa, mutta syksyllä 2013 molemmat veneet kuljetettiin Novorossiiskiin, missä ne siirrettiin Venäjän laivastolle. Tiedetään, että näitä veneitä käytettiin turvana Sotšin talviolympialaisten aikana. Kun vene siirrettiin Sevastopoliin, jossa he osallistuivat Venäjän presidentin Vladimir Putinin vierailun varmistamiseen siellä 9.
Taktiset ja tekniset ominaisuudet:
Päämitat: enimmäispituus - 16,9 m, suurin palkki - 4,1 m, suurin syväys - 0,9 m.
Uppouma - 23 tonnia.
Matkanopeus - 48 solmua.
Voimalaitoksen kokonaisteho on 1690 kW.
Matkamatka - 300 mailia taloudellisella nopeudella.
Miehistö - 2 henkilöä.
Erikoishenkilöstö - 20 henkilöä.
Aseistus: taistelumoduuli "Uprava-KORD" kaliiperi 14,5 mm, 2x7,62 mm konekivääri "Pecheneg" kääntötelineissä.
Tietolähteet:
http://www.pellaship.ru/raptor
http://topwar.ru/32273-combatboat-90-po-russki-patrulnyy-kater-raptor.html
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/proekt-03160
http://ria.ru/defense_safety/20141017/1028775590.html
http://bmpd.livejournal.com/858206.html
Project 03160 Raptor-suurnopeuspartioveneet ovat sarja rannikkoalueveneitä, jotka voivat suorittaa tehtäviä päivänvalossa ja yöllä. Nämä laivaston suurnopeusveneet on suunniteltu käytettäväksi vesialueiden partioimiseen, joukkojen laskeutumiseen sekä etsintä- ja pelastusoperaatioihin. Yksi tällainen vene voi tarpeen mukaan kuljettaa 20 henkilöä aseineen ja varusteineen sekä suorittaa taistelupalvelua tietyllä alueella, siepata ja pidättää tunkeilijoiden veneitä jne. Yksi tämän projektin veneiden ominaisuuksista on se, että ne pystyvät liikkumaan missä tahansa suuntakulmassa meren aalloilla jopa 5 pistettä mukaan lukien: nopeudella 20 solmua aallonkorkeudella 4,5 metriä ja nopeudella 28 solmua ja aallonkorkeus 2,5 metriä. Näin ollen veneen muotoilu takaa erinomaisen merikelpoisuuden, suuren nopeuden, turvallisuuden ja tehokkuuden erilaisissa käyttöolosuhteissa.
Projekti 03160 "Raptor"
Raptor-projektin veneet pystyvät liikennöimään rannikkomerivyöhykkeellä, salmissa ja suistoissa. Veneeseen asennettujen laitteiden avulla voit suorittaa määrätyt tehtävät milloin tahansa vuorokauden aikana jopa 100 mailin etäisyydellä tukikohdastasi. Tämän projektin veneiden runko on valmistettu alumiinista.
Projektin 03160 "Raptor" veneiden tarkoitus:
- Enintään 20 hengen laskeutumisryhmien toimittaminen varmistaen suurimman mahdollisen nopeuden ryhmän laskeutumisen ja poistumisen aikana.
- Päivystys merkityillä alueilla.
- Varmistetaan laivaston alusten tukikohtien suojaaminen suojaamattomissa hyökkäyksissä pienikokoisten pinta-, maa- ja ilmakohteiden hyökkäyksiltä.
- Merijalkaväen erikoisjoukkojen toiminnan varmistaminen rannikkoalueilla sekä Venäjän FSB:n rajavartiolaitoksen joukkojen avustaminen Venäjän federaation valtionrajan suojelutehtävissä.
Raptor-projektin veneiden aseistus koostuu yleisestä kauko-ohjattavasta taistelumoduulista "Uprava-KORD", jonka kaliiperi on 14,5 mm, jossa on gyroskoopilla stabiloitu optoelektroninen moduuli (GOEM). Kohteen tunnistusetäisyys on 3 metriä, tehollinen ampumaetäisyys 000 metriä. Lisäaseita ovat kaksi 2P000 Pecheneg-konekivääriä, joiden kaliiperi on 6 mm, jotka on asennettu kääntyviin telineisiin.
Projekti 03160 "Raptor"
Raptor-projektin veneet erottuvat panssarisuojauksen läsnäolosta. Erikoishenkilöstötila ja veneen ohjaushytti varustettiin panssarisuojalla, joka vastaa luodinkestoltaan venäläisiä suojaluokkia "5" ja "5A". Veneen ikkunaluukut on valmistettu luodinkestävästä lasista, jonka paksuus on 39 mm.
Projektin 274 "Raptor" johtava nopea partiovene "P-03160" sarjanumerolla "701" laskettiin vesille 15. elokuuta 2013. Saman vuoden elokuun 27. päivänä sen tehdastestit suoritettiin. Joulukuun 31. päivästä 2014 lähtien 3 tämän projektin venettä on jo testattu osana Novorossiyskin laivastotukikohtaa. Venäjän Mustanmeren laivaston tukikohdassa Novorossiyskissä valtion vastaanottokomissio hyväksyi nämä partioveneet 5. 2015. kesäkuuta 12, Venäjä-päivänä, Andrejevskin liput nostettiin näihin veneisiin, kaikki kolme venettä otettiin Novorossiyskin laivastotukikohdan sabotaasijoukkojen ja -välineiden joukkoon. Puhumme suurnopeuspartioveneistä "P-2015" sarjanumero "274" ja tämän projektin ensimmäisestä ja toisesta sarjaveneestä sarjanumeroilla "P-701" ja "P-275" ja sarjanumeroilla "276" ja "702" vastaavasti. Tämän projektin kolmas sarjavene "P-703" sarjanumerolla "281" laskettiin vesille vuonna 704. 2014. maaliskuuta 25 valtion komissio hyväksyi hänet, minkä jälkeen hänet vietiin kotitukikohtaansa - Kronstadtin satamaan. Nopeaa partiovenettä käytetään erilaisiin operaatioihin osana Venäjän Itämeren laivastoa.
Projekti 03160 "Raptor"
Pietarin Pellan tehtaalla valmistettava uusi venäläinen vene muistuttaa ulkoisesti hyvin paljon Strb 90H -projektin ruotsalaisia monitoimiveneitä, jotka tunnetaan myös nimellä CombatBoat 90 tai CB90. Ruotsalaisen Dockstavarvetin suunnittelemia ja valmistamia veneitä on käytetty laajalti vuodesta 1991 lähtien. Yhteensä rakennettiin yli 250 tämäntyyppistä venettä. Vene osoittautui varsin onnistuneeksi, ja useat osavaltiot ottivat sen käyttöön. Näitä veneitä käyttävät aktiivisesti Ruotsin, Norjan, USA:n, Kreikan, Meksikon, Brasilian ja useiden muiden osavaltioiden merivoimat ja eri lainvalvontaviranomaiset. Todennäköisesti venäläisestä "Raptorista" tuli lisensoitu versio ruotsalaisesta monitoimiveneestä, joka liittyi alkuperäisen Strb 90H:n lukuisiin muunnelmiin ja modifikaatioihin. Samaan aikaan ilmeisesti veneen venäläinen mukautus on hieman suurempi kokonaismitoissa, sai tehokkaampia moottoreita (tämän vuoksi nopeus kasvoi) ja tehokkaampia aseita. Venäläisillä veneillä pääasiallinen ase on 14,5 mm:n konekiväärimoduuli, kun taas lännessä käytetään pääasiassa 12,7 mm:n kaliiperin konekivääriä.
Kaikissa osavaltioissa, joissa Strb 90H -hankkeen veneet ja niiden lajikkeet ovat liikenteessä, niitä käytetään vesialueiden partioimiseen, amfibiolaskuihin, etsintä- ja pelastusoperaatioihin sekä erikoisoperaatioihin. Kaikille tämän tyyppisille veneille on ominaista keulalaskuramppi, jota käytetään joukkojen laskeutumiseen maihin ja joka pystyy ohittamaan yhden laskuvarjovarjomiehen kerrallaan leveydeltä. Heti rampin takana on ohjaushytti, jossa on työpaikkoja kahdelle miehistön jäsenelle. Ohjaushytin takana on joukkoosasto, johon mahtuu mukavilla istuimilla 20 henkilöä. Keularampin kautta laskeutumisen lisäksi laskuvarjomiehet voivat laskeutua joukkoosaston taka- ja yläluukun kautta.
Strb 90H
Projekti 03160 Raptor-alukset eivät ole ensimmäisiä tällaisia veneitä, jotka ovat tulleet palvelukseen maamme kanssa. Vuodesta 2004 vuoteen 2012 Federal Security Service (FSO) osti ruotsalaiselta Dockstavarvetilta 11 IC16MII-projektin venettä (rakennusnumerot 534, 548-550, 558, 569-574), joita käytettiin Venäjän eri vesialueilla. Nämä veneet olivat hieman pienempiä "kaupallisia lainvalvonta"-versioita suosituista ruotsalaisista pienistä taisteluveneistä CombatBoat 90 (CB90) -projektissa, ja toisin kuin niiden sotilaallisissa esivanhemmissa, niissä ei ollut tavallisia panssareita ja aseita. Veneet rakennusnumeroilla 569 ja 570 tulivat FSO:lle vuonna 2011, ne sijaitsivat alun perin Moskovassa, mutta syksyllä 2013 molemmat veneet kuljetettiin Novorossiiskiin, missä ne siirrettiin Venäjän laivastolle. Tiedetään, että näitä veneitä käytettiin turvana Sotšin talviolympialaisten aikana. Kun vene siirrettiin Sevastopoliin, jossa he osallistuivat Venäjän presidentin Vladimir Putinin vierailun varmistamiseen siellä 9.
Taktiset ja tekniset ominaisuudet:
Päämitat: enimmäispituus - 16,9 m, suurin palkki - 4,1 m, suurin syväys - 0,9 m.
Uppouma - 23 tonnia.
Matkanopeus - 48 solmua.
Voimalaitoksen kokonaisteho on 1690 kW.
Matkamatka - 300 mailia taloudellisella nopeudella.
Miehistö - 2 henkilöä.
Erikoishenkilöstö - 20 henkilöä.
Aseistus: taistelumoduuli "Uprava-KORD" kaliiperi 14,5 mm, 2x7,62 mm konekivääri "Pecheneg" kääntötelineissä.
Tietolähteet:
http://www.pellaship.ru/raptor
http://topwar.ru/32273-combatboat-90-po-russki-patrulnyy-kater-raptor.html
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/proekt-03160
http://ria.ru/defense_safety/20141017/1028775590.html
http://bmpd.livejournal.com/858206.html
[media=http://www.youtube.com/watch?t=968&v=Zw9krKL9lzs]
tiedot