Sotilaallinen arvostelu

Euroopan komissio harkitsee mahdollisuutta muuttaa lentosääntöjä Venäjän federaation sotilaslentokoneiden vuoksi

66
Euroopan komission (EY) komissaari Violetta Bulz ehdotti EU:n alueen ylilentämistä koskevien sääntöjen muuttamista venäläisten sotilaslentokoneiden vuoksi, jotka lentävät transponderien ollessa pois päältä.

Euroopan komissio harkitsee mahdollisuutta muuttaa lentosääntöjä Venäjän federaation sotilaslentokoneiden vuoksi


Hänen mukaansa tämän takia Venäjän armeija ilmailu vaikea havaita, ja tämä on uhka siviililentoyhtiöille. Bulz korosti, että Euroopan lentoturvallisuusviranomainen (EASA) tutkii tätä ongelmaa, ja se on jo toimittanut suosituksensa ja päätelmänsä Euroopan komissiolle. Erityisesti he huomauttavat, että tällaisten lentojen määrä on lisääntynyt merkittävästi viimeisen vuoden aikana.

"Suurin osa näistä tapauksista tapahtui kansainvälisessä ilmatilassa aavan meren yläpuolella. Koska riski on suuri, vaaran vähentämiseksi on toteutettava toimenpiteitä sen pienentämiseksi hyväksyttävälle tasolle. Asianmukaisia ​​teknisiä ratkaisuja tulisi kehittää siviilien ja sotilaiden yhteistyössä, Bulz lainaa "Sotilaallinen teollisuuskuriiri".

Euroopan komission komissaari lisäsi, että EY tukee Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) päätöksiä, mukaan lukien sotilas- ja siviili-ilmailun väliseen yhteistyöhön vaikuttavan kiertokirjeen käsittelyä.

On huomionarvoista, että virolainen europarlamentaarikko Urmas Paet lähetti aiemmin EY:lle pyynnön, jossa todettiin, että venäläisten sotilaskoneiden transponderilentokoneiden lentojen määrä Euroopan ilmatilassa oli lisääntynyt.

”Vain muutama päivä sitten Estonian Airin kone joutui tämän vuoksi vaihtamaan kurssia. Kansainvälisten lentosääntöjen täydentäminen on kiireellistä, ja EU:n on tehtävä aloite tässä”, kansanedustaja sanoi.
Käytettyjä kuvia:
http://vpk.name/
66 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. VadimSt
    VadimSt 8. heinäkuuta 2015 klo 05
    + 49
    Tämä ei ole enää hysteriaa - tämä on hulluutta. Silloin hyväksyttävin ratkaisu olisi viesti kaikilla kanavilla, kuten - "Akhtung, akhtung in the sky rush!", Ja tekninen ratkaisu olisi ilmatilan vapauttaminen ja sireenien sisällyttäminen koko Eurooppaan. Ehkä nämä toimenpiteet saavat Euroopan kansalaiset miettimään, pitäisikö heidän jatkaa elämäänsä Brysseliä silmällä pitäen, tarvitseeko he blokkiasemaa ja kuinka turvallista on pitää Naton tukikohtia heidän alueellaan.
    1. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 8. heinäkuuta 2015 klo 05
      +9
      Oletko Ukrainasta? Olet 12 vuotta vankeutta siitä, että käytit sanaa "Rusish" alun perin ukrainalaisena, jonka paha muskovi otti 300 vuotta sitten, ja "meidän" piti kutsua itseämme ukrainalaisiksi. Oi, olemme ukrovin kansakunta, ainakin 10000 XNUMX vuotta!! Tajunnani kelluu .... apua! Kunnia Ruinalle!
      1. Syntynyt_ Neuvostoliitossa
        Syntynyt_ Neuvostoliitossa 8. heinäkuuta 2015 klo 06
        + 26
        Lainaus: Nevsky_ZU
        Oletko Ukrainasta? Olet 12 vuotta vankeutta siitä, että käytit sanaa "Rusish" alun perin ukrainalaisena, jonka paha muskovi otti 300 vuotta sitten, ja "meidän" piti kutsua itseämme ukrainalaisiksi. Oi, olemme ukrovin kansakunta, ainakin 10000 XNUMX vuotta!! Tajunnani kelluu .... apua! Kunnia Ruinalle!

        Mikä tämä hölynpölyvirta on? naurava
        1. VseDoFeNi
          VseDoFeNi 8. heinäkuuta 2015 klo 06
          + 14
          Deliriumin virtaus Supreme Radassa, ja tämä on pilaa. naurava
          Ukrainassa ehdotettiin 12 vuoden rangaistusta sanojen "Venäjä" ja "Rus" käytöstä modernin Venäjän federaation alueen osoittamiseksi virallisissa asiakirjoissa ja tiedotusvälineissä sekä liikennemerkeissä ja mainonnassa. . Tämä todetaan Verhovna Radan verkkosivuilla julkaistussa lakiehdotuksessa.

          "Monet historialliset lähteet osoittavat, että nimiä "Venäjä" tai "Venäjä" voidaan käyttää vain nyky-Ukrainan alueella, mutta ne eivät missään tapauksessa ole hyökkääjämaan virallinen nimi", lakiehdotuksen perusteluissa sanotaan.
          1. Sibiryak
            Sibiryak 8. heinäkuuta 2015 klo 06
            +6
            Lainaus: VseDoFeNi
            Lukuisat historialliset lähteet osoittavat, että nimiä "Venäjä" tai "Venäjä" voidaan käyttää vain nykyaikaisen Ukrainan alueella.

            Koska he harkitsevat asiaa sellaisessa kontekstissa, miksi geyropalaiset pakotteet määräsivät meitä, eivätkä näitä skitsofreenikkoja?! pyyntö
            1. Syntynyt_ Neuvostoliitossa
              Syntynyt_ Neuvostoliitossa 8. heinäkuuta 2015 klo 07
              + 15
              Sitä varten on nyt selvää, mitä he tarkoittavat sanoessaan olevansa sodassa Venäjän kanssa
              1. RBLip
                RBLip 8. heinäkuuta 2015 klo 08
                + 16
                Lainaus: Syntynyt_neuvostoliitossa
                Sitä varten on nyt selvää, mitä he tarkoittavat sanoessaan olevansa sodassa Venäjän kanssa

                avainsana on PUHU. vaikka heidän tapauksessaan on parempi pureskella ...
            2. VseDoFeNi
              VseDoFeNi 8. heinäkuuta 2015 klo 07
              +3
              Lainaus Sibiryakista
              miksi meille määrättiin Geyropeiskin pakotteita

              Voittajan satanismin maat, mitä ottaa heiltä? :)
            3. Kommentti on poistettu.
            4. wasjasibirjac
              wasjasibirjac 8. heinäkuuta 2015 klo 07
              +1
              Lainaus Sibiryakista
              Koska he harkitsevat asiaa sellaisessa kontekstissa, miksi geyropalaiset pakotteet määräsivät meitä, eivätkä näitä skitsofreenikkoja?!
              vaihtoehdot 2
              var. Nro 1 näkö katosi
              var. Nro 2, paitsi suuri ukrov, kukaan ei tiedä, että ne ovat venäläisiä.
          2. Lukich
            Lukich 8. heinäkuuta 2015 klo 07
            + 13
            Lainaus: VseDoFeNi
            Deliriumin virtaus Supreme Radassa, ja tämä on pilaa.

            Ei ole sitten selvää, jos on mahdotonta nimetä, niin kuinka esimerkiksi moittia televisiossa ja Internetissä kuin
            nyt he työskentelevät ympäri vuorokauden.
            Ukrainassa tänään lähes eniten keskusteltu uutinen oli radikaalin edustajan aloite
            osa Oksana Korchinskayaa. Hän ehdottaa, että Ukrainassa kielletään termien "Venäjä" ja "Venäjä" käyttö
            "Rus" merkitsee Venäjän federaation nykyaikaista aluetta. Lakiesitys on jo toimitettu
            Verkhovna Rada.
            Lakiesityksen perusteluissa todetaan, että nimen "Rus" käyttö mukaan
            suhtautuminen Venäjän federaatioon on "keisarillisen politiikan epäystävällinen ilmentymä".
            Se pitäisi kieltää virallisissa hallituksen asiakirjoissa, mediajulkaisuissa, mainoksissa,
            oppikirjoja ja jopa liikennemerkkejä. Sääntöjen rikkojia tarjotaan vankeusrangaistus
            jopa 12 vuoden ajan.
            "Venäjä" ja/tai "Venäjä" on sen alueen historiallinen nimi, jolla
            nykyaikainen Ukraina ja sen käyttö Venäjän federaation virallisena synonyyminä
            on aggressiivinen muistutus Ukrainan kansalaisille ukrainalaisen "väliaikaisuudesta".
            valtiollisuudelle ja Ukrainan valtion suvereniteettiin loukkaamisesta",
            laskuttaa.
            Ukrainalaiset itse eivät näytä olevan yllättyneitä mistään, koska he joka päivä television ruuduilta
            he sanovat, että Venäjä on vihollinen. Katsoja, joka ei ole valmistautunut Ukrainan uutisten yksityiskohtiin
            voi järkyttyä kytkemällä päälle esimerkiksi viidennen Ukrainan kanavan, jota presidentti hallitsee
            Poroshenko. Isäntä ilman hämmennystä raportoi, että Venäjän ja Ukrainan välinen sota on nyt käynnissä.
            "Nyt on heinäkuun alku - ja Venäjän ja Ukrainan sodassa - ensimmäiset menestykset Ukrainalle ja ihmisille -
            ensimmäinen tilaisuus tuntea ero sen välillä, millaista on elää venäläisten rosvojen miehityksen alla ja mitä tarkoittaa elää rauhallisessa Ukrainassa", hän sanoo.
            Itse juonen, joka on omistettu sille, että vuosi sitten Slavjansk tuli Ukrainan armeijan hallintaan,
            - taisteluissa, hallinnon ja leikkikenttien pommituksissa ei ole kuollut siviilejä.
            Ei sanaakaan siitä, kuinka ihmisten kuolemantapausten tutkinta etenee. Mutta he sanovat, että vihollinen voitetaan,
            ja nuoret lukevat isänmaallisia runoja.
            Samaan aikaan hryvnia laski jälleen Kreikan uutisten myötä – Ukrainan media ei voi
            vaieta ilmeisistä asioista: maksukyvyttömyyden uhka on tulossa yhä todellisempaa.
            "Vain tämän vuoden ensimmäisinä kuukausina ukrainalaisten reaalitulot laskivat lähes neljänneksen. Ja
            Toinen tärkeä luku: lähes 40 prosenttia keskivertoukrainalaisen tuloista koostuu toimeentulotuesta",
            nämä ovat johtavan televisiokanavan "Inter" sanoja.
            Ukrainalaiset katsojat kuitenkin vakuuttavat televisioruuduilta, ettei oletuksena ole mitään syytä huoleen. AT
            sijoittajia ei tule maahan, mutta vieläkään niitä ei käytännössä ole. Se tuskin pahenee. Joten pelkää
            ei mitään - joka tapauksessa Euroopan unioni auttaa - ukrainalaiset asiantuntijat vakuuttavat
            ”Lähellä meitä rajoillamme on Euroopan unioni, jos olet lähellä sellaista
            valtava laiva - olet pieni vene - minne sinun pitäisi purjehtia? No, tietysti sinun täytyy olla hänen lähellään,
            jatka samaan malliin. Sinun täytyy avautua. Koska kuka siellä asuu? Rikas. Ja lähellä rikkaita ja sinua
            jotain putoaa pöydältä", sanoo ekonomisti Oleg Soskin. Eurooppa olisi nyt tekemisissä Kreikan kanssa, jota Kansainvälinen valuuttarahasto kieltäytyi
            rahoittamaan seuraavan velan maksamatta jättämisen vuoksi - he eivät puhu paikallisuutisissa. Kuitenkin
            Heinäkuun lopussa Ukraina joutuu itse maksamaan velkojilleen.
            1. VseDoFeNi
              VseDoFeNi 8. heinäkuuta 2015 klo 08
              +1
              Kysymys kuuluukin, miten crests selviää tästä kaikesta??? Ja sinun on päästävä eroon tästä paskasta ennemmin tai myöhemmin, ja mitä aikaisemmin, sen parempi crestsille.
          3. CONTROL
            CONTROL 8. heinäkuuta 2015 klo 08
            +1
            Lainaus: VseDoFeNi
            Ukrainassa ehdotettiin 12 vuoden rangaistusta sanojen "Venäjä" ja "Rus" käytöstä modernin Venäjän federaation alueen osoittamiseksi virallisissa asiakirjoissa ja tiedotusvälineissä sekä liikennemerkeissä ja mainonnassa. . Tämä todetaan Verhovna Radan verkkosivuilla julkaistussa lakiehdotuksessa.
            "Monet historialliset lähteet osoittavat, että nimiä "Venäjä" tai "Venäjä" voidaan käyttää vain nyky-Ukrainan alueella, mutta ne eivät missään tapauksessa ole hyökkääjämaan virallinen nimi", lakiehdotuksen perusteluissa sanotaan.

            Tätäkö kansanedustajat ehdottavat? Vakavasti, vai onko tämä propagandavitsi?
            Jos ensimmäinen - niin: psykoosin korkein ja viimeinen vaihe, skitsofreeninen delirium - ihanteellisesti perusteltu, loogisesti vahvistettu, mutta olemassa vain ja yksinomaan potilaan mielessä...
        2. GSh-18
          GSh-18 8. heinäkuuta 2015 klo 20
          0
          Lainaus: Syntynyt_neuvostoliitossa
          Mikä tämä hölynpölyvirta on? nauraen

          Tämä on käännös tillille. Normaalisti se ei toimi täällä. wassat lol
      2. lefterlin53rus
        lefterlin53rus 8. heinäkuuta 2015 klo 07
        +1
        Lainaus: Nevsky_ZU
        Oi, olemme ukrovin kansakunta, ainakin 10000 XNUMX vuotta!!

        Ei totta!!!! Nro Albanian tiedemiehet ovat eri mieltä!
        Tiranan kansallisen instituutin tutkijat osoittivat, että slaavilainen etnos on peräisin Albaniasta. Tämän todistavat Korcan kaupungista löydetyt muinaisten slaavien jäännökset.

        Asiasta kerrottiin Tiranan kaupungin tieteellisen osaston virallisella verkkosivustolla.

        Tiedemiesten yhteenveto väittää venäläisten, serbien, kroaattien ja bosnialaisten alkuperän albaanien muinaisesta illyrialaisesta kansasta
        Heidän täytyisi selvittää se aluksi, jotka silti kaivoivat esiin Mustanmeren. kaveri
        1. Lukich
          Lukich 8. heinäkuuta 2015 klo 08
          +2
          Lainaus käyttäjältä lewerlin53rus
          Tiedemiesten yhteenveto väittää venäläisten, serbien, kroaattien ja bosnialaisten alkuperän albaanien muinaisesta illyrialaisesta kansasta

          Ukroinfektio leviää geyropan kautta
        2. Altona
          Altona 8. heinäkuuta 2015 klo 09
          +2
          Lainaus käyttäjältä lewerlin53rus
          Tiedemiesten yhteenveto väittää venäläisten, serbien, kroaattien ja bosnialaisten alkuperän albaanien muinaisesta illyrialaisesta kansasta

          --------------------
          Af.ftar zhzhot ... Ja ezyg Olbansky attuda zhzhezh ... naurava
        3. GSh-18
          GSh-18 8. heinäkuuta 2015 klo 21
          -1
          Lainaus käyttäjältä lewerlin53rus
          Tiedemiesten yhteenveto väittää venäläisten, serbien, kroaattien ja bosnialaisten alkuperän albaanien muinaisesta illyrialaisesta kansasta

          Itse asiassa tähän asti Rusyneja pidettiin slaavilaisten kansallisuuksien esivanhempana. Jotka asuvat nytkin tiiviisti eri paikoissa entisen Neuvostoliiton ja Euroopan alueella. Mutta kuten näette, albanialaistieteilijöille manechka alkaa myös kuin kaklovilla lol
      3. siberalt
        siberalt 8. heinäkuuta 2015 klo 08
        +1
        Sotilas ei loukkaa lasta. Ja se, mikä liittyy lentoihin Venäjän federaation vastuualueella, poliittisen demarsin varjolla, liittyy lentoliikennemarkkinoiden uudelleenjakoon. Kuningas on alasti! naurava
    2. hydrox
      hydrox 8. heinäkuuta 2015 klo 06
      +8
      Lainaus: VadimSt.
      nämä toimet saavat Euroopan kansalaiset ajattelemaan,

      Olet oikeassa, se saattaa saada heidät järkiinsä.
      Itse asiassa sillä ei ole mitään väliä onko transponderi kytketty pois päältä vai vastaako, vaikka sotilaslentäjät eivät noudata siviililähettäjien, ei meidän eikä NATOn, ohjeita - säännöissä ei yksinkertaisesti ole sellaista määräystä!
      1. lainaus
        lainaus 8. heinäkuuta 2015 klo 06
        +2
        Hänen mukaansa tämän vuoksi venäläisiä sotilaskoneita on vaikea havaita.
        Miksi sitten pitäisi keskittää sotakalustoa rajoille, jos "sota" on jo menetetty ilman alkamista. Pennikin, sinun NATOsi hinta, jos venäläiset koneet ovat "näkymättömiä" taivaalla! Olen järkyttynyt näistä aivottomista.
      2. merirosvo
        merirosvo 8. heinäkuuta 2015 klo 09
        0
        Lainaus käyttäjältä: hydrox
        Itse asiassa sillä ei ole mitään väliä onko transponderi kytketty pois päältä vai vastaako, vaikka sotilaslentäjät eivät noudata siviililähettäjien, ei meidän eikä NATOn, ohjeita - säännöissä ei yksinkertaisesti ole sellaista määräystä!

        Muun muassa ottaen huomioon, että pääasiassa Tu 95 -pommittajat lentävät siellä 11-12 km:n korkeudessa ja sitä korkeammalla - no, matkustajakone ei missään tapauksessa voi törmätä sotilaslentokoneen, vain kilometrin tai kahden kiipeämisen yhteydessä (voit puhumattakaan TU-160:sta ), ja jopa käytävät ovat luultavasti siviili- ja sotilasilmailulle ominaisia.
    3. simple_rgb
      simple_rgb 8. heinäkuuta 2015 klo 06
      +2
      Anna heidän liikkua maan alle mantereen ylittäessä. hyvä
      Ja kuten vesialueilla, siirtyminen vaaditaan, joten anna heidän ottaa rohkeasti vedenalainen tila käyttöön kaveri , mutta se on huonoa tuuria - venäläiset sukellusveneet voivat taas jäädä sinne kiinni. huutava
      Vaikuttaa kuitenkin siltä, ​​että sukellusveneiden ei pitäisi häiritä veden alla liikkuvia lentokoneita? mitä

      Yleisesti: hulluus vahvistui - puut taipuivat.
      Tällä vauhdilla he marssivat pian muodostelmassa kaivaamaan ydinasuojia, kuten Karibian kriisin aikana. typerys
    4. esittely
      esittely 8. heinäkuuta 2015 klo 07
      0
      Euroopan kansalaiset, jotka ovat kiinnostuneita kaupunkinsa ulkopuolella tapahtuvista tapahtumista, eivät jää ajattelemaan.
      Ihmiset ovat kaikkialla samanlaisia.
      "Mökini on reunalla. En tiedä mitään."
    5. JUBORG
      JUBORG 8. heinäkuuta 2015 klo 09
      +2
      Jenkit eivät enää osaa taivuttaa Euroopan unionia vieläkin kieroutuneemmaksi. Osoittautuu, että Venäjä on mahdoton, amerikkalaisen planeetan ihmiset voivat?!
  2. domokl
    domokl 8. heinäkuuta 2015 klo 05
    + 11
    Ja minun shishissäni he onnistuvat. Sotilaslentokone on siis sotilaallinen ollakseen näkymätön. Ja korkeudet, joihin strategit lentävät, ovat yleensä siviilien ulottumattomissa.
    Kukaan ei suostu ottamaan käyttöön uusia tunnistusjärjestelmiä.
    1. Mavric
      Mavric 8. heinäkuuta 2015 klo 06
      +2
      Tunnistusjärjestelmillä on jo ystävä tai vihollinen ;)
    2. Sibiryak
      Sibiryak 8. heinäkuuta 2015 klo 07
      +2
      Lainaus domoklilta
      Ja minun shishissäni he onnistuvat.

      Puhdasta eurooppalaista populismia!
    3. meriem1
      meriem1 8. heinäkuuta 2015 klo 07
      +2
      domokl Lisäksi sotilasilmailu lentää jopa 7 tuhannen metrin korkeudessa, vaara on edelleen XNUMX km päässä!!! Taas he vuodattavat äänestäjiensä korviin siitä, mitä venäläiset ovat pahoja. Kyllä, ja älä välitä. Antaa tyhmyyden vapista. Se, jolla on aivot, tekee johtopäätökset.
      1. CONTROL
        CONTROL 8. heinäkuuta 2015 klo 08
        0
        Lainaus käyttäjältä meryem1
        domokl Kenellä on aivot, tekee johtopäätökset.

        ...ja kenellä se on? määritä ... ja missä se sijaitsee?
        No, näytä minulle!
        ... Shaw, se ei toimi? Sitä minäkin ajattelin...
      2. merirosvo
        merirosvo 8. heinäkuuta 2015 klo 09
        +1
        Lainaus käyttäjältä meryem1
        Lisäksi sotilasilmailu lentää jopa 7 tuhannen metrin korkeudessa.

        Strategit lentävät 11 km korkeudessa, ja TU 160:n käytännöllinen katto on 21 km, hävittäjät 18-20 km, hyökkäyskoneet eivät näytä lentävän pitkiä matkoja.
    4. aviamed90
      aviamed90 8. heinäkuuta 2015 klo 12
      0
      domokl

      Käytännöllinen katto Tu-95ms - 10,7 km (lentopaino 138 tonnia)
      Käytännöllinen katto Tu-160 - 10,2 km (lentopaino 260 tonnia)

      Siviililentokoneiden risteilytasot - FL290-FL410 (vastaa 8850-12500 m) ("Lentosäännöt", kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liite nro 2, painos 10, heinäkuu 2005).

      Jotenkin niin.

      Lisäksi sekoitat tunnistusjärjestelmän (SRZO - tutkapyyntö- ja vastausjärjestelmä "ystävä tai vihollinen") ja ns. "transponderi" (englanniksi) (ts. vastaaja ATC).
      Ja nämä ovat kaksi eri järjestelmää.

      Seuraava.

      "Kansainvälisten lentojen aikana lentokoneen miehistöä ohjaavat:
      a) Venäjän federaation ilmatilassa:
      ilmailusäännöstö, Venäjän federaation ilmatilan käyttöä koskevat liittovaltion säännöt, Venäjän federaation ilmatilassa tapahtuvia lentoja koskevat liittovaltion ilmailusäännöt, ilmailutietokokoelmat, nämä säännöt;
      b) vieraan valtion ilmatilassa:
      - yleissopimus kansainvälisestä siviili-ilmailusta (Chicagon yleissopimus vuodelta 1944), ICAO:n asiaankuuluvat kansainväliset standardit, suositukset ja menettelyt sekä niiden maiden ilmasäännöt, joiden ilmatilassa lento suoritetaan;
      - Venäjän federaation kansainväliset sopimukset lentoliikenteestä (valtion ilmailun lennot) ja asiaankuuluvat lentoluvat ulkomaisten maiden viranomaisilta;
      - määrätyllä tavalla julkaistut ilmailutietokokoelmat kansainvälisistä lentoreiteistä."
      (Valtion ilmailun FAP, Venäjän federaation puolustusministeriön määräys nro 275, 24.09.2004. syyskuuta XNUMX)

      vastaavasti:

      "Kun lentokoneessa on toimiva transponderi, lentäjä käyttää tämä transponderi koko lennon ajan riippumatta siitä, onko ilma-alus ilmatilassa, jossa toissijaista valvontatutkaa (SSR) käytetään ATS-tarkoituksiin, tai sen ulkopuolella."

      ("Flight Operations", nide 1, luku 1, artikla 1.1.1, Doc.8168, Edition 5-2006)

      ja:

      "Kansainvälistä lentoa suorittaessaan valtiontutkatunnistusjärjestelmällä varustetun venäläisen lentokoneen miehistö on viereisen alueen yläpuolella, on pakollinen vähintään 10 minuuttia ennen Venäjän federaation valtionrajan ylittämistä, kytke valtiontutkan tunnistuslaitteet päälle.
      Kun venäläiset lentokoneet suorittavat lentoja ilmatilassa avomeren yläpuolella, valtion tutkatunnistuslaitteet sammuu kun lentokone poistetaan Venäjän federaation rannikolta 400 km:n etäisyydeltä ja käynnistyy kun lähestyt Venäjän federaation rannikkoa samalla etäisyydellä.

      ("Venäjän federaation lentoja koskevat liittovaltion säännöt", Venäjän federaation hallituksen asetus nro 138t, 11.03.2010. maaliskuuta 89, luku "Venäjän federaation valtionrajan ylittämistä koskevat säännöt", XNUMX artikla)

      Joten, rakas, et ole aivan oikeassa.
      1. aviamed90
        aviamed90 8. heinäkuuta 2015 klo 13
        +1
        Muuten, valtameren yllä, jossa tutkaohjausta ei käytännössä ole, ATC-transponderin käyttö on täysin turhaa (vaikka ICAO asettaa sen kaikkien lentäjien velvollisuudeksi).

        Yksinkertaisesti siksi, että se on tarkoitettu antamaan tietoja ilma-aluksesta (kutsutunnus tai squok, korkeus (korkeus), polttoaineen syöttö) yksinomaan ilmaliikennepalveluille (ATS), joita siellä ei ole.

        Joten se on järkevää vain rannikkoilmatilassa ATS-tutkan peittoalueella.

        Lentäessä armeijan (valtion) ilmailua ns. "vaarallinen alue".

        "vaaravyöhyke" - vakiintuneen kokoinen ilmatila, jossa voidaan tietyn ajan suorittaa ilma-alusten toiminnalle vaarallisia toimia.

        ("Venäjän federaation lentoja koskevat liittovaltion säännöt", Venäjän federaation hallituksen asetus nro 138 t, 11.03.2010. maaliskuuta XNUMX, "Termit ja määritelmät")

        Hakemus sen perustamisesta neutraalien vesien (kansainvälinen ilmatila) ylle toimitetaan ICAO:lle, jossa ilmoitetaan voimassaoloaika ja -aika, korkeudet (tasot), koordinaatit ja merkintä toiminnan tyypistä (sotilaalliset harjoitukset, partiot jne.) .

        Ja jo siviililentokoneen lentäjä päättää, onko se hänelle vaarallista vai ei.
        vain ICAO ilmoittaa ja suosittelee - ei enempää.
        1. aviamed90
          aviamed90 8. heinäkuuta 2015 klo 13
          +1
          No, ATC-transponderin käyttö tai katkeaminen vaaravyöhykkeellä voi johtua harjoitussuunnitelman mukaisesta miehistön lentotehtävästä.
          Tämä on aivan laillista, sillä aluetta ei suositella siviili-ilmailun lennoille ja kaikkia on varoitettu vaarasta.
        2. Kommentti on poistettu.
    5. Kommentti on poistettu.
  3. Sergei-ADE2
    Sergei-ADE2 8. heinäkuuta 2015 klo 05
    +2
    Ja tässä on toinen tapa vastata pakotteisiin, ovelasti, hallitusmme armeijan kautta asettaa pakotteita EU:n lennoille, nyt heidän on tarkistettava reittejä, ja suorien linjojen sijaan ilmestyy kaarteita, jotka johtavat lentoliikenteen kasvuun. EU:n ja EU:n välisten lentojen kustannukset.
    1. Syntynyt_ Neuvostoliitossa
      Syntynyt_ Neuvostoliitossa 8. heinäkuuta 2015 klo 06
      +4
      Ei, tämä on yritys hillitä ilmailumme lentoja pakottamalla ne noudattamaan uusia "kansainvälisiä lentosääntöjä" ja jos omamme eivät ole samaa mieltä, huutaa vielä kovemmin, että pahan valtakunta sylkee kansainvälisiä normeja.
      Lyhyesti sanottuna he haluavat ajaa meidät nurkkaan.
      1. BecmepH
        BecmepH 8. heinäkuuta 2015 klo 06
        + 10
        Älä panikoi. He menivät ehdottomasti hulluiksi. Heidän mukaansa käy ilmi, että sotilaslentokoneemme lentävät parveissa. Kuin kyyhkysiä. Eikä heillä ole mitään vastausta. Anna heidän heiluttaa pitkää sauvaa, jonka päässä on rätti, ja viheltää. Ehkä tämä ajaa pois lentokoneparvet.
  4. Koronik
    Koronik 8. heinäkuuta 2015 klo 05
    +1
    Mistä EU-edustajaherroille maksetaan?Mutta kuka heittää nopeasti ämpärin likaa Venäjälle.Minusta on tarpeellista kaventaa asteittain kaikkia siteitä EU:hun. Ja mitä tulee lentosääntöjen tarkistamiseen, he voivat yleensä kieltäytyä lentämästä Venäjän yli, emme menetä paljon.
    1. hydrox
      hydrox 8. heinäkuuta 2015 klo 06
      +1
      Lainaus Koronicilta
      kaikkia suhteita EU:hun pitäisi kaventaa asteittain

      Ei siteitä tarvitse kaventaa, vaan on vetäydyttävä epätasa-arvoisista sopimuksista, joilla ei ole kaupallista perustaa, mutta luodaan "maailmanjärjestys" :: Ne ovat nyt Venäjällä käsin ja jaloin sidottu...
  5. varapuheenjohtaja
    varapuheenjohtaja 8. heinäkuuta 2015 klo 05
    +4
    Ei EU:n alueen, vaan neutraalien vesien yläpuolella.
    Jos sotilaslentokone lensi vieraan alueen yli, niin tämä on ainakin syy ampua se alas.

    Suurin osa näistä tapauksista tapahtui kansainvälisessä ilmatilassa aavan meren yläpuolella.
    ------
    Ei suurin osa, mutta kaikki
  6. iliitchitch
    iliitchitch 8. heinäkuuta 2015 klo 05
    +2
    Ja se kuulostaa hassulta: "Estonian Air" ... Lentokoneiden armada näyttää siis olevan.
    1. DEZINTO
      DEZINTO 8. heinäkuuta 2015 klo 06
      +9
      "Estonian Air" ... se on luultavasti jotain tällaista:

      Nopeat lennot Latviaan. naurava
    2. Vladimirets
      Vladimirets 8. heinäkuuta 2015 klo 07
      0
      Lainaus iliitchitchiltä
      Joten lentokoneiden armada näyttää olevan.

      Koko seitsemän.
      1. hydrox
        hydrox 8. heinäkuuta 2015 klo 12
        0
        Lainaus: Vladimirets
        Koko seitsemän.

        Ja kaikki An-2? Heille bezin on hirvittävän kallista ...
  7. 291158 sgr
    291158 sgr 8. heinäkuuta 2015 klo 05
    +2
    Jälleen hysteriaa, mitä ei tehdä, jos vain vierittämään toinen tynnyri Venäjälle.
  8. pv1005
    pv1005 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    +4
    Tyhmiä, no, he ovat tyhmiä. Aioimme muuttaa kiireellisesti lentosääntöjä EU:n ilmatilassa, koska strategejamme ei voida havaita neutraalissa ilmatilassa. Seuraava askel pitäisi olla ainakin venäläisten sukellusveneiden liikennöinnin kieltäminen moottoriteillä, koska niissä ei ole suuntavilkkuja ja jarruvaloja.
  9. Alexander 3
    Alexander 3 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    +7
    On olemassa yhtenäiset ICAO:n lentosäännöt, joiden mukaan kaikki ilmailu, myös armeija, lentää. Sotilasilmailu lentää pois reiteiltä ylittäen ne ilmoituksella, jos ešelonit osuvat yhteen, joten siitä ei ole syytä hysteriaa.
  10. Platonych
    Platonych 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    +1
    Täällä mopsit paskavat housujaan! Mutta kaikki huutavat Venäjää! Turhaan vetimme pois Varsovan liiton joukot! Järjestystä olisi!
    Ja ei olisi NATOa ja Isisiä!
    1. pv1005
      pv1005 8. heinäkuuta 2015 klo 08
      +1
      Turhaan vetimme pois Varsovan liiton joukot!

      Olemme vetäneet pois vain yksikkömme ja kokoonpanomme. Loput ATS-koneista pysyivät paikoillaan.
      Eikä NATOa olisi

      NATO perustettiin vuonna 1949. Varsovan sopimus perustettiin vuonna 1955, sopimuksen tekeminen oli vastaus FRG:n liittymiseen Natoon.
  11. Tusv
    Tusv 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    +1
    Vain muutama päivä sitten Estonian Airin kone joutui tämän vuoksi vaihtamaan kurssia. Kansainvälisiä lentosääntöjä on kiireesti täydennettävä, ja EU:n on otettava tässä johtoasema

    Että kuuman virolaisen lentäjän lentosääntöjä ei ole kirjoitettu? Siellä on kansainvälisiä käytäviä, mikä on todella hengenvaarallista. Emme ole hysteerisiä siitä, että Naton harjoitukset häiritsevät merenkulkuamme. Totta, kauppalaivastomme purjehtii oikein, eikä missään.
  12. Nevsky_ZU
    Nevsky_ZU 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    +2
    Lainaus: Syntynyt_neuvostoliitossa
    Lainaus: Nevsky_ZU
    Oletko Ukrainasta? Olet 12 vuotta vankeutta siitä, että käytit sanaa "Rusish" alun perin ukrainalaisena, jonka paha muskovi otti 300 vuotta sitten, ja "meidän" piti kutsua itseämme ukrainalaisiksi. Oi, olemme ukrovin kansakunta, ainakin 10000 XNUMX vuotta!! Tajunnani kelluu .... apua! Kunnia Ruinalle!

    Mikä tämä hölynpölyvirta on? naurava


    Tunnetko ironia, sarkasmi ja huumori? ))
    1. nadezhiva
      nadezhiva 8. heinäkuuta 2015 klo 06
      +1
      Mikä vitsi, helvettiin. Krimiläiseltä tuli viesti Novorossiin. Oudolla tavalla. Ei huumoria. Ei edes sarkasmia. Kyllä, pilkkaa. Miinuksista pidättäydyin, mutta halu potkaista oli.
  13. Tankman 55
    Tankman 55 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    0
    Äänestä älä äänestä, saat sen joka tapauksessa transponderi pois päältä !!! :lol: Tunne meidän!
  14. Setä Lee
    Setä Lee 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    +5
    Lisäksi ehdotettiin AIS:n sisällyttämistä sota-aluksiin. Tai ei vielä?
  15. Nitarius
    Nitarius 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    0
    Antakaa lentäjien lentää housut alhaalla! delirium ja lännen moraali!
  16. koksalek
    koksalek 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    0
    Anna heidän kävellä geyropassaan, homoseksuaalista toiseen, ei ole mitään, mikä nostaisi heidän siniset silmänsä taivaalle, lentokoneemme ohjaa sinne
  17. Nevsky_ZU
    Nevsky_ZU 8. heinäkuuta 2015 klo 06
    +1
    Lainaus käyttäjältä: nadezhiva
    Mikä vitsi, helvettiin. Krimiläiseltä tuli viesti Novorossiin. Oudolla tavalla. Ei huumoria. Ei edes sarkasmia. Kyllä, pilkkaa. Miinuksista pidättäydyin, mutta halu potkaista oli.

    Lainaus käyttäjältä: nadezhiva
    Mikä vitsi, helvettiin. Krimiläiseltä tuli viesti Novorossiin. Oudolla tavalla. Ei huumoria. Ei edes sarkasmia. Kyllä, pilkkaa. Miinuksista pidättäydyin, mutta halu potkaista oli.

    Ukrainan poliittinen tila voidaan havaita joko huumorilla, jotta mieli ei liikuta, tai kyyneleillä silmissä ja masennuksella, että jopa Ukrainan etnisistä venäläisistä on tullut kiihkeä Bandera. Valitsen ensimmäisen.
  18. pvv113
    pvv113 8. heinäkuuta 2015 klo 07
    +9
    pakko muuttaa kurssia ja Estonian Airin kone

    Viron nopealle ilmailulle tämä on tietysti suuri ongelma vinkki
  19. wasjasibirjac
    wasjasibirjac 8. heinäkuuta 2015 klo 07
    0
    ehkä he voivat yksinkertaisesti vastata, että kun he alkavat lentää Euroopan yli, he käynnistävät sen. mutta niin kauan kuin he lentävät lähellä Eurooppaa, he eivät kytke sitä päälle.
  20. tappaja 55
    tappaja 55 8. heinäkuuta 2015 klo 07
    0
    Helvetin sateenkaarihysteeria, ajatte itsenne arkkuun venäläisvastaisella hysterialla.
  21. Pasifisti
    Pasifisti 8. heinäkuuta 2015 klo 08
    +2
    Ovatko NATO-lennot, joissa transponderit on kytketty pois päältä? Millaista hölynpölyä yleensä... onko heidän aivonsa käännetty peräaukon läpi? Sotilasilmailussa ei vaadita transpondereita, ei niitä eikä meidän. Tällaisia ​​tilanteita varten on olemassa ilmavoimien lentomääräykset ja ilmatilan käyttöä koskevat säännöt.
  22. Konstantin 121
    Konstantin 121 8. heinäkuuta 2015 klo 08
    0
    Venäjän uhan teema heiluu. Venäjä on hyökkääjä jne. Lentokoneille kohdistuva uhkaus on tekosyy uusille sanktioille tai vanhojen sanktioiden jatkamiselle.
  23. imugn
    imugn 8. heinäkuuta 2015 klo 08
    +2
    Lentävätkö sotilaslentokoneemme EU:n ilmatilassa?
  24. Wedmak
    Wedmak 8. heinäkuuta 2015 klo 08
    +2
    joka totesi, että Euroopan ilmatilassa venäläisten sotilaslentokoneiden lentojen määrä transponderilla pois päältä on lisääntynyt.

    Riian yli vai mitä? tai Vilnan yli? Päätät jo Euroopan ilmatilassa vai kansainvälisessä ilmatilassa. Ja se, että sotilaskoneet lentävät transponderien ollessa pois päältä, siksi ne ovat sotilaallisia. Nefig kaikki sekalaiset tietää, minne strategi lentää. Mitä vähemmän tiedät, sitä paremmin nukut!
  25. Vanha 26
    Vanha 26 8. heinäkuuta 2015 klo 09
    +3
    Lainaus: Aleksanteri 3
    On olemassa yhtenäiset ICAO:n lentosäännöt, joiden mukaan kaikki ilmailu, myös armeija, lentää. Sotilasilmailu lentää pois reiteiltä ylittäen ne ilmoituksella, jos ešelonit osuvat yhteen, joten siitä ei ole syytä hysteriaa.

    Tietenkin on. Muuten, onko säännöissä määräys, että transponderin on oltava aina päällä lentokoneessa (riippumatta siitä, onko se siviili- vai sotilaskäyttöön tarkoitettu)?

    Lainaus käyttäjältä: pv1005
    Aioimme muuttaa kiireellisesti lentosääntöjä EU:n ilmatilassa, koska strategejamme ei voida havaita neutraalissa ilmatilassa.

    Saako he havaita strategimme. Ei ole niin laajaa neutraalia vesialuetta. Asia on siinä, että Itämeri on edelleen varsin kiihkeän lentoliikenteen vyöhyke ja lähettäjän ei ole itse merkin lisäksi tarpeetonta tietää koneen muita parametreja. Vaikka ongelma on tietysti yleisesti ottaen melko kaukaa haettu
    1. aviamed90
      aviamed90 8. heinäkuuta 2015 klo 13
      0
      Vanha 26

      Siellä on.

      "Kun lentokoneessa on toimiva transponderi, lentäjä käyttää tämä transponderi koko lennon ajan riippumatta siitä, onko ilma-alus ilmatilassa, jossa toissijaista valvontatutkaa (SSR) käytetään ATS-tarkoituksiin, tai sen ulkopuolella."

      ("Flight Operations", nide 1, luku 1, artikla 1.1.1, Doc.8168, Edition 5-2006)
    2. Kommentti on poistettu.
  26. HAM
    HAM 8. heinäkuuta 2015 klo 09
    +1
    Kaksi sanaa ammattitaidosta: tänään ..... tanya F-16 ja Sessna törmäsivät, ja NÄMÄ opettavat koko maailmaa elämään!
  27. mikhail342
    mikhail342 8. heinäkuuta 2015 klo 09
    +2
    Oikein!!! Venäjän on siirrettävä kaikki lentokartat EU:hun, ja ne ovat jo USA:ssa, muuten he eivät ymmärrä missä koneemme ovat.
    Ja vielä parempi! jotta koneemme eivät lennä ollenkaan - silloin kaikilla on mielenrauha!
    Ja olisi vielä parempi, jos tuhoaisimme koneemme ja tehtaamme kokonaan, myymme pois EU:n ja USA:n maat ja kaikki ampuisivat itsensä - silloin he kaikki olisivat onnellisia!

    ÄLÄ Odota!
  28. atamankko
    atamankko 8. heinäkuuta 2015 klo 10
    +1
    Toinen lännen typeryys.
  29. lopvlad
    lopvlad 8. heinäkuuta 2015 klo 10
    +2
    muuttaa lentosääntöjä Euroopan unionin alueen yli Venäjän federaation sotilaslentokoneiden vuoksi

    Euroopan unionin alueen yli venäläiset sotilaskoneet eivät lennä, vaan lentävät neutraalien vesien yli neutraalissa ilmatilassa.
    Yritys luoda omia sääntöjään ilmatilassa, joka ei kuulu heille, voi tulla vain eurooppalaisten byrokraattien lyötylle päälle.

    Jos he haluavat ongelmia, anna heidän jatkaa valitsemistaan ​​tähän suuntaan.
    1. aviamed90
      aviamed90 8. heinäkuuta 2015 klo 12
      0
      lopvlad

      Tätä varten EU:n on haettava ICAO:ta, jonka jäseniä ne ovat (jokainen maa erikseen).
      Muuten, Venäjä, Kiina ja Intia ovat myös ICAOn jäseniä. Aivan kuten muutkin BRICS-, CSTO- jne. maat.

      Ja miten päätös tässä tapauksessa tehdään, on toinen kysymys huolimatta siitä, että ICAO on Yhdysvalloista tulevissa paketeissa.
    2. Kommentti on poistettu.
  30. sabakina
    sabakina 8. heinäkuuta 2015 klo 10
    +4
    muuttaa Euroopan unionin alueen ylittävien lentojen sääntöjä

    kansainvälisessä ilmatilassa avomeren yli

    Euroopan ilmatilassa venäläisten sotilaslentokoneiden transponderit pois päältä on lisääntynyt.

    En vieläkään ymmärrä minne lennämme... naurava