Singapore on saarivaltio. Pienellä alueella (vain 718,3 neliökilometriä) tällä maalla on erittäin tärkeä rooli alueellaan sekä maailmantaloudessa. Suotuisan maantieteellisen sijaintinsa ansiosta tästä pienestä maasta on muodostunut Euroopasta Kaukoitään, Kiinasta, Japanista, Filippiineiltä Australiaan ja Etelä- ja Kaakkois-Aasian maihin johtavien meriteiden risteyspaikka. Yhteensä noin 250 laivareittiä yhtyy tänne, ja ne kattavat lähes 600 satamaa ympäri maailmaa. Ei ole yllättävää, että Singaporen satama on tällä hetkellä yksi planeetan suurimmista. Teknisissä laitteissa ja rahtiliikevaihdossa se on neljännellä sijalla Rotterdamin, New Yorkin ja Yokohaman satamien jälkeen. Satama vastaanottaa vuosittain yli 40 XNUMX alusta eri puolilta maailmaa.
Tätä taustaa vasten käy selväksi, miksi pieni valtio kiinnittää suurta huomiota asevoimiinsa. Kun olet katsonut minkä tahansa sotilasparaatin maan itsenäisyyspäivänä, voit nähdä sen itse. Singaporen laivasto ylittää voimallaan monet Euroopan maiden laivastot. Siten maan laivastolla on 6 Ruotsista ostettua dieselsähköistä sukellusvenettä ja 6 modernia Formidable-tyyppistä stealth-fregattia, jotka on hankittu Ranskasta teknologian siirrolla niiden rakentamiseen. Näitä 3200 tonnin uppoumaisia fregatteja pidetään huipputeknologian taistelualuksina koko Kaakkois-Aasiassa. On syytä huomata, että singaporelainen SMC valitsi pienille nopeille erikoisveneilleen tämän päivän suosituimman. laivasto varkain suunnitelmia.
SMC-veneissä on täysin alumiininen rakenne, jossa on leveä, matala runko, joka on valmistettu stealth-tekniikalla ja jossa on vedenalaiset ääriviivat syvän V-symbolin muodossa. Maan kansallisen turvallisuusministeriön tietojen mukaan veneen uppouma on 40 tonnia, sen enimmäispituus on 22 metriä ja leveys 5,5 metriä. Veneen syväyksen arvioidaan olevan jopa 1,5 metriä, minkä ansiosta vene pääsee helposti matalaan veteen, jokisuistoon tai onnistuneesti liikennöimään pienissä salmissa ja jopa puroissa. Kaksi asennettua Hamilton-vesisuihkua eivät ainoastaan anna veneelle noin 35 solmun nopeutta, vaan ovat myös suhteellisen hiljaisia propulsiolaitteita, jotka voivat pienentää veneen tunnistusaluetta laivojen ja sukellusveneiden luotainjärjestelmillä.
Pienen stealth-veneen miehistöön kuuluu 4 henkilöä: komentaja, navigaattori, ruorimies ja aseoperaattori. Samaan aikaan lisähenkilöstön sijoittamista veneeseen ei tarjota. Pienen sotalaivan vakioaseistus koostuu kauko-ohjattavasta Oto Melara Hitrole G -moduulista, joka on asennettu panssarivaunuun ja joka on myös tehty huomaamattomasti. Taistelumoduuli perustuu FN Herstal M12,7HB QCB raskaan kaliiperin 2 mm konekivääriin. Samaan aikaan ei ole täysin selvää, onko veneet mahdollista varustaa lisäaseilla (SMC-veneosaston komentaja majuri Lee kiistää tämän mahdollisuuden). Lisäksi vene oli varustettu tutkalla ja ympärivuorokautisella optoelektronisella valvontamoduulilla, jotka on sijoitettu sisäänvedettäviin mastoihin.
XNUMX-luvun maailman sotilaslaivanrakennukselle on ominaista uusien sota-alusten luominen käyttämällä varkain teknologialla valmistettuja rakenneosia. Singapore noudattaa tätä suuntaa laivaston kehittämisessä alkaen Ranskan Formideable-fregattien tilauksesta. Tätä konseptia sanelee melko tiukasti kehittyneiden ilma- ja merivalvontatutkajärjestelmien aktiivinen kehittäminen, jotka voivat helposti havaita sotalaivan ja jotka asennetaan sukellusveneiden vastaisiin partiolentokoneisiin ja meridrooneihin. ilmailu. Yksi stealth-alusten luokan tunnetuimmista edustajista on seuraavan sukupolven amerikkalaiset DDG-1000 Zumwalt -luokan hyökkäyshävittäjät, jotka on suunniteltu ratkaisemaan strategisia tehtäviä. Samaan aikaan Singapore on edelleen kaukana Yhdysvalloista omassa sotilaallisessa laivanrakennuksessaan. Mutta Singaporen laivasto on valinnut monikäyttöisiin SMC-salaveneisiinsä luomalla oman "mini-zamvoltin" stealth-innovoinnin tien.
Se, että jo vuonna 2003 alkanut ohjelma tuli tunnetuksi vasta vuonna 2015 kolmen tällaisen veneen rakentamisen jälkeen, todistaa projektin salaisuusaste. Tällainen SMC-projektin työn salassapito johtuu tämän pienen aluksen ainutlaatuisesta suunnittelusta, jonka uppouma on vain 40 tonnia. Suurinopeuksisen varkainveneen suunnittelu on hybridi ja siinä yhdistyvät Zumwalt-hävittäjän, LCS-2 Independence -luokan rannikon monikäyttöisten rannikkovyöhykelaivojen ja venäläisten korvettien ja fregattien 20385 ja 22350 elementtejä vastaavat ylemmän (pinnan) elementit. esimerkiksi singaporelaiset suunnittelijat käyttivät veneessään veneen kylkien yläosan (veden yläpuolella) käänteistä tukkeutumista, mikä mahdollistaa RCS:n pienentämisen 35-40 kertaa, sekä pinnan käänteistä tukkeutumista. osa runkoa, mikä myös vähentää aluksen tutkan näkyvyyttä ja tarjoaa paremman vakauden raskaan merenkäynnin aikana.
SMC:ssä kylkien täyttö yhdistettiin hermeettisesti veneen keski- ja keulan päällirakenteen kalteviin sivuihin (julkaistuissa kuvissa SMC-veneet keula- ja keskipäällirakenteella). Veneen vedenalainen tukirakenne tehtiin kohtalaisen syvän V-kirjaimen muodossa, mikä edistää vakaata juoksua suurella nopeudella ja liikkeissä. Samanaikaisesti kaikki optoelektroniset valvonta-, ammunta- ja tutkalaitteet sijaitsevat erityisillä sisäänvedettävillä tankoilla, jotka voidaan piilottaa veneen päällirakenteen syvennyksiin.
Tällaisten nopeiden salaavien veneiden korkeus ylärakenteen ylärajaa pitkin, joissa rakenteen suorat kulmat puuttuvat, on enintään 3,2-3,5 metriä. Samaan aikaan tällä hetkellä veneen rungossa on tuntematon koko tutkaa vaimentava pinnoite. Samanaikaisesti SMC-projektiveneen arvioitu RCS ei saa merkittävästi ylittää tavallisen siviilivesiskootterin tunnusmerkkiä. Tämän ansiosta singaporelainen vene saa konkreettisia etuja nykyisin olemassa oleviin amerikkalaisiin ja eurooppalaisiin erikoisrynnäkkö- ja partioveneisiin verrattuna.
Toistaiseksi SMC-projektiveneiden heikkoa puolta voidaan kutsua sen aseistukseksi, jota edustaa konekivääri-taistelumoduuli, joka on sijoitettu erityiseen radiosäteilyä vaimentavaan koteloon, jossa on litistetty timantin muotoinen osa konekiväärin piipun "holkista" . Tätä moduulia ohjataan kauko-ohjauksella, ja siinä on yksilöllinen optoelektroninen tähtäysjärjestelmä, joka voi toimia IR- ja TV-kaistoilla. Vaihtoehto, jossa moduulissa on laseretäisyysmittari, ei ole poissuljettu. Taistelumoduuli perustuu FN Herstal M12,7HB QCB raskaan kaliiperin 2 mm konekivääriin, joka on belgialainen muunnelma kuuluisan amerikkalaisen M2 Browning -konekivääriin. Tämä konekivääri pystyy osumaan pieniin kohteisiin jopa 1900-2000 metrin etäisyydeltä, ja sen tulinopeus on noin 600 laukausta minuutissa. Yleisesti ottaen SMC-projektin singaporelaisia veneitä voidaan kutsua yhdeksi edistyneimmistä lähimeren alueen sotalaivoista, joilla on erinomaiset varkainominaisuudet.
Tietolähteet:
http://bmpd.livejournal.com/1362526.html
http://army-news.ru/2015/07/perspektivnyj-mnogocelevoj-kater-smc-mini-zamvolt-vms-singapura
http://factmil.com/publ/strana/singapur/voenno_morskie_sily_respubliki_singapur_2015/38-1-0-704
Materiaalit ilmaisista lähteistä