Kuva motte-linnasta kuuluisalla Bayeux'n brodeeruksella.
Keskiajalla sivilisaation piti suurelta osin "keksiä pyörä" uudelleen, mutta se, mitä keksittiin, oli omalla tavallaan melko hyvää. Nämä ovat motte- ja bailey-linnoja - erikoistyyppisiä keskiaikaisia linnoja, jotka olivat sisäpihoja, joita ympäröi palisadi: toinen kukkulalla, toinen yleensä sen vieressä.
Malli motte-linnasta Readingin kaupungin museossa Englannissa. Kuten näette, osa penkereestä sijaitsee kallioisella pohjalla, joten sillä on huomattava korkeus, mutta tämä ei ollut aina eikä kaikkialla.
Tällaiset linnat olivat hyvin yleisiä Ranskassa 1066-5-luvuilla, ja sen jälkeen, kun normannit valloittivat Englannin vuonna 10, myös sen alueella - Walesissa, Englannissa ja Skotlannissa. Sana "motte" on ranskaa ja tarkoittaa "kukkulaa" ja "bailey" - englanniksi - "linnan piha". Motte itsessään oli keinotekoinen (tai luonnollinen) maakasa, ja sen korkeus saattoi vaihdella XNUMX-XNUMX metristä tai enemmän. "Kukkulan" pinta oli usein peitetty savella tai jopa puisella terassilla kiipeämisen vaikeuttamiseksi. Mäen halkaisija oli vähintään kaksi kertaa korkeus.
Sellaisen kukkulan huipulle rakennettiin puinen, myöhemmin kivinen torni, joka toimi linnan omistajan kodina ja ympäröity palisadilla. Mäen ympärillä oli myös vesi- tai kuivaoja, jonka maasta muodostui kumpu. Torniin pääsi puisella laskusillalla ja rinteeseen järjestetyillä portailla.
Ribodanin ottaminen. Keskiaikainen miniatyyri XNUMX-luvulta. Piirtäjät hyökkäävät barbakaaniin - linnan sisäänkäynnin edessä olevaan edistyneeseen linnoitukseen, ampuvat seiniä jousilla ja valmistautuvat käyttämään valtavaa muurin hakattua pommitusta puolustajia vastaan.
Bailey oli suuri piha, jonka pinta-ala oli enintään 2 hehtaaria, yleensä mottin vieressä, jossa oli erilaisia asuin- ja talousrakennuksia - soturien asuntoja, tallia, takomo, varastot, keittiö jne. Ulkopihaa suojasi myös puinen palissi ja vallihauta, no, itse palissi saattoi seisoa maavalliin.
Brestin piiritys. Keskiaikainen miniatyyri XNUMX-luvulta. Ilmeisesti hyökkäys kivimuurien ympäröimää linnoitusta vastaan ei ollut ollenkaan helppoa edes tykistöjen tuella.
Mottia, jolla oli silloiset sotilasvarusteet, oli vaikea valloittaa. Oinasta ei yksinkertaisesti ollut mihinkään laittaa. Heittokoneita ei vielä ollut, ja vain itsemurhat pystyivät kiipeämään jyrkkää rinnettä myrskyyn. Vaikka Bailey otettiin, voisi istua linnassa kukkulan päällä. Oli vain yksi ongelma - tällaisen linnan palovaara äärimmäisessä kuumuudessa, kun palissipuu kuivui ja kaivosta oli ongelmia kastella sitä säännöllisesti!
Siksi tällaisten rakennusten puu korvattiin melko pian kivellä. Mutta keinotekoiset pengerrykset korvattiin vankalla luonnollisella perustalla, koska sellaisen kivitornin, jota kutsutaan donjoniksi, paino oli erittäin, erittäin merkittävä. Nyt linna näytti pihalta, jossa oli ulkorakennuksia, jota ympäröi kivimuuri, jossa oli useita torneja, jonka keskellä seisoi itse donjon - valtava neliön muotoinen kivitorni!
Tässä valokuvassa näkyy amerikkalainen Fort Bravo, joka oli esillä vuoden 1953 elokuvassa Escape from Fort Bravo. Nämä olivat villin lännen linnoituksia!
Muuten, mitä eroa on linnoituksen ja linnan välillä? Molemmille on monia määritelmiä, mutta mikään ei osoittaisi tyhjentäviä eroja niiden välillä. On olemassa määritelmä, jonka ydin on, että linnoituksia rakennettiin yleensä savi- ja puisia linnoituksia käyttäen ja linna oli kivirakennelma, vaikka esimerkiksi ensimmäiset englantilaiset mott-linnat olivat vain korkeita kukkuloita tai penkereitä, joihin oli asennettu hirsipalisaadeja. niitä. Muinaisten roomalaisten linnoitukset olivat puisia, erityisesti klassikoiksi muodostuneet linnoitukset rajalla ja Alesian kaupungin ympärillä sekä amerikkalaisten sotilaiden linnoitukset Pohjois-Amerikan preerialla, kun taas keskiaikaisia linnoja alettiin lopulta rakentaa. rakennettu vain kivestä. No, itse linnat muuttuivat vuosisatojen kuluessa yhä monimutkaisemmiksi, mutta vaatimaton linnoitus säilyi pääosin puisena aidana savipenkereellä.
Castle of St. John Blanesissa, Espanjassa.
Kaikki tämä muuttui tykkien ilmaantumisen myötä, jotka saattoivat aiheuttaa vakavia vahinkoja linnojen kiviseinille ja porteille ja kohtuullisen etäisyyden päästä. Vanhat linnat vanhentuivat lähes välittömästi, mutta niiden tilalle tarvittiin jotain. Ja sitten linnoitukset tulivat etualalle. Kanuunankuulat eivät olleet kauheita niiden savikuorille. Lisäksi sotainsinöörit huomasivat pian, että yhdistämällä maata ja kiveä he pystyivät rakentamaan linnoituksia, jotka kestäisivät minkä tahansa tykistöhyökkäyksen ja hallitsevat myös maastoa. Jopa silloin, kun ilmestyi uusi, tuhoisampi tykistö, joka ampui pitkulaisia ammuksia, linnoitukset eivät hävinneet, vaan muuttuivat entistä monimutkaisemmiksi teknisiksi rakenteiksi, jotka suojattiin tulelta suoralla tulella. Monissa linnoituksissa oli maanalaisia tiloja ammuksille ja sotilaille, tykistökasemaatteja ja "pihoja", joiden sisällä oli kokonaisia raskaita kranaatinheittimiä, jotka ammuttiin etukäteen linnoitusta ympäröivälle alueelle. Eli linnoitus pystyi tukahduttamaan vihollisen tulellaan, mutta sen vihollinen ei voinut!
Sisäänkäynti Pyhän Pietarin linnan vartiotornille. John. Blanesin kaupunki.
Linnoitusten "kulta-aika" Euroopassa oli vuosien 1650 ja 1750 välillä, ja joitakin ensimmäisen maailmansodan linnoituksista rakennettiin tänä aikana (ja myöhemmin kunnostettiin ja rakennettiin uudelleen). Keskeinen tekijä muutoksessa oli tehokkaan tulipalon käyttöönotto. Järjestelmä: jäätikkö, oja ja valli, suojasivat tulelta raskailta piiritysaseilta, kenttätykistöltä ja kiväärin tulelta, eivät tarjonneet suojaa jyrkkää lentorataa pitkin lentäviltä pommeilta. Aluksi tästä ei ollut paljon huolestuttavaa ongelmaa, koska raskaiden aseiden kuljettaminen vihollisen linnoituksiin hevosvetoisina oli äärimmäisen vaikeaa. Esimerkiksi Vicksburgin piiritykseen tarvittavat raskaat kranaatit oli toimitettava jokea pitkin. Raskaat kranaatit toimitettiin meritse Sevastopoliin ja ... kaupunki kaatui huolimatta siitä, että puolustajilla oli etulyöntiaseiden lukumäärässä!
Kuva. A. Sheps.
Vuoteen 1870 mennessä linnoituksiin ilmestyi kivestä (tai betonista) tehtyjä rakenteita. Jotkut linnoitukset oli varustettu maanalaisilla kammioilla ja käytävillä, joiden kautta heidän puolustajansa pääsivät mihin tahansa pisteeseensä ilman laukauksia. Mutta… on syytä huomata, että linnoitukset itsessään eivät ole koskaan olleet erityisen miellyttävä paikka asua, edes rauhan aikoina. Lisäksi niissä vallitsi usein epähygieeniset olosuhteet: esimerkiksi monissa ranskalaisissa linnoissa oli erityisiä kylpyhuoneita vasta vuonna 1917 ja vielä myöhemmin. Kyllä, mutta miten ne... varmasti ärsyttävän lukijan kysymys tulee heti perässä ja vastaus on: no, niin kuin tuolloin monissa länsimaissa yleisesti hyväksyttiin. Siellä oli vastaavat kontit, jotka otettiin hevoskuljetuksiin linnoituksista ja tyhjennettiin määrätyissä paikoissa. Tai vain siellä voisi olla avoin pisuaari sotilaita varten ja ulosteiden laskeutuminen jokeen.
Tykistöase laskeutuvassa koneessa. Kuva ensimmäisestä maailmansodasta.
Tehokkaampien tykkien ja voimakkaiden räjähdysvaarallisten ammusten kehitys XNUMX-luvun loppupuolella alkoi muuttaa linnoituksia pikkuhiljaa. Tykeillä, joiden kuono työntyi seinän kaiteen yli tai tykkiporttien tai aukkojen läpi, oli vähän mahdollisuuksia selviytyä tulen alla, vaikka ne eivät saaneet suoraa osumaa. Siksi yhä enemmän aseita alettiin asentaa laskeviin vaunuihin. Nostamalla suurta vastapainoa ase laskeutui ja piiloutui, ja kun vastapaino laskettiin, se nousi ja ampui. Mutta jopa laskeutuvat aseet olivat edelleen alttiina asennetulle tulelle. Tästä syystä syntyi ajatus peittää linnoitteiden aseet ylhäältä käsin panssarisuojuksilla. Totta, ja siinä oli ongelma. Vaarana oli, että suhteellisen pieni vaurio saattaa tukkia tämän panssarisuojuksen ja siten estää täysin käyttökelpoisen aseen.
Joissakin linnoituksissa tykit oli sijoitettu valtaviin terästorneihin, jotka olivat samanlaisia kuin taistelulaivojen tykkitornit. Käytäntö on kuitenkin osoittanut, että ne kaikki ovat alttiita jumiutumiseen. Pienempi määrä aseita voidaan sijoittaa teräsbetonikasematteihin ja ampua panssaroitujen kilpien peittämien aukkojen kautta. Joissakin tapauksissa aseet voitiin asentaa kiskoille, jotta ne voidaan nopeasti siirtää paikoilleen, ampua ja lähettää takaisin kanteen.
Kaavio aseen laskeutuvassa koneessa.
Piirittäjien käyttämien ammusten lisääntynyttä tehoa torjuttiin materiaaleilla, kuten teräksellä ja betonilla. Vallien kiviverhous korvattiin betonilla ja kaikki muutkin XNUMX- ja XNUMX-luvun vaihteen linnoitusrakenteet tehtiin betonista. Konekivääriä alettiin sijoittaa erityisiin konekiväärin telineisiin, jotka oli rakennettu linnoituksen pääbetonirakenteisiin. Joskus se oli vain betonirengas, jossa kaksi konekiväärin sotilasta saattoi kyykytä. Muissa tapauksissa nämä olivat betonista tai metallilohkoista valmistettuja esivalmistettuja bunkkereita, joissa oli porsaanreikiä joka suuntaan ja lattiassa oleva luukku kiireellistä evakuointia varten.
On mielenkiintoista, että Euroopassa suhtautuminen linnoituksia kohtaan oli erilaista ja epäselvää. Täten Britannialla oli tapana luottaa laivastonsa puolustamaan saarta hyökkäykseltä. Tämän seurauksena briteillä ei ollut nykyaikaisia linnoituksia, lukuun ottamatta joitain rannikon linnoituksia ja rannikkoparistoja, jotka kattavat laivastotukikohtien lähestymistapoja. Saksa rakensi Moltken neuvosta mieluummin rautateitä kuin linnoituksia. Siksi Kiinassa sijaitsevan Fort Tau Qinin lisäksi Saksalla oli kaikki käytettävissä olevat linnoitukset, jotka oli suunniteltu suojaamaan laivaston tiloja. Yhdysvallat pystytti joukon tehokkaita rannikkolinnoituksia, jotka oli aseistettu raskaalla kranaatinheittimellä, joiden kuoret pystyivät osumaan vihollisalusten suojaamattomiin kansiin. Linnoituksia rakennettiin myös useisiin paikkoihin Ottomaanien valtakunnassa, mukaan lukien Konstantinopolin laitamille ja Dardanellien sisäänkäynnille. Turkkilaiset linnoitukset olivat yleensä ajastaan jäljessä, eikä niillä ollut minkäänlaista suojaa tulipalolta.
Kokoontaitettava konekiväärin pillerirasia ensimmäisestä maailmansodasta.
Linnoitukset osoittautuivat kuitenkin erittäin tehokkaiksi yhdistettyä englantilais-ranskalaista vastaan laivasto Dardanellien operaation aikana ja ennen kaikkea siksi, että... näitä linnoituksia ampuneissa taistelulaivoissa ei ollut raskaita kranaatinheittimiä! Toisaalta Länsi-Armenian reittiä suojaneella turkkilaisella Erzurumin linnoituksella oli yli 15,000 300 sotilaan ja yli 1916 tykistökappaleen varuskunta. Mutta tästä huolimatta, helmikuussa XNUMX, kuuden päivän intensiivisen tykistöammun jälkeen ("Big Bertaa" ei tarvittu!) Ja jalkaväkihyökkäysten jälkeen venäläiset joukot valtasivat sen.
Venäläisten joukkojen ottamat tykit Erzurumin linnoituksista. Kuva Niva-lehdestä.
venäläinen historia tuntee monia piirityksiä ja itsepäistä puolustusta, mutta XNUMX-luvun lopulla - XNUMX-luvun alussa tämä oli tietysti Sevastopol ja Port Arthur. Japanilaisten raskaiden kranaatinheittimien aiheuttama Port Arthuria suojelevien linnoitusten tuhoaminen, voisi sanoa, oli eräänlainen vihje linnoitusten kohtalosta Euroopassa noin kymmenen vuoden jälkeen. Mutta jostain syystä monet silloiset upseerit olivat taipuvaisia pitämään Venäjän ja Japanin sotaa eräänlaisena "outona", "ei meidän kaltaisena sodanamme", kun eräs brittiupseeri palasi operaatioteatterilta. Länsirajalla sijaitsevilla venäläislinnoituksilla oli kuitenkin erittäin tärkeä rooli ensimmäisessä maailmansodassa, mikä muuten osoitti, ettei raskailla aseilla eikä edes myrkyllisillä kaasuilla sinänsä ole ratkaisevaa roolia linnoituksen hyökkäyksessä!
Italialaiset ja itävaltalaiset rakensivat useita linnoituksia Trentinon tasangolle. Linnoituslinjat olivat noin 12 mailin päässä toisistaan, ja niitä kutsuttiin "alppiesteeksi". Sekä italialaiset että itävaltalaiset linnoitukset olivat rakenteeltaan hyvin samankaltaisia: betonialustat, joihin asennettiin valtavia tykkejä valettujen panssaroitujen kupolien alle. Jälkimmäisen oli kestettävä suora osuma sellaisesta "isosta aseesta" kuin Skoda-yhtiön 305 mm haupitsi, jota pidettiin "linnoitusten tappajina". Kuten kävi ilmi, he eivät voineet vastustaa...
Maaliskuussa 1916 itävaltalais-unkarilaiset aloittivat hyökkäyksen alueella rangaistakseen Italiaa siitä, että se oli kieltäytynyt sopimusvelvoitteistaan kolmoisallianssia kohtaan. Taistelu kesti kolme kuukautta, mutta vihollisjoukkojen suurin tunkeutuminen Italian alueelle oli vain noin 12 mailia. Seitsemällä italialaista linnoitusta oli tärkeä rooli tämän hyökkäyksen torjumisessa, ja vaikka viisi niistä tuhoutui taistelujen aikana (yksi 305 mm:n ammus meni esimerkiksi betonikaton läpi ja räjähti sisällä), italialaiset olivat heille erittäin kiitollisia, koska jos ei heille - silloin he kärsisivät täydellisen tappion!
Palafolsin linnan rauniot jyrkän mäen päällä. Myöhemmin tämä linnoitusjärjestely jouduttiin luopumaan tykistöjen lisääntyneen voiman vuoksi. (Malgrad de Marin ja Blanesin kaupunkien välillä Espanjassa).
Ranska oli siellä vuosisatojen ajan rakennettujen linnoitusten maa. Linnoitusvyöhykkeen Ranskan ja Belgian rajalle rakensi insinööri Vauban. Vuoteen 1914 mennessä Saksan ja Belgian rajalle ilmestyi moderneja ranskalaisia linnoituksia. Saksan rajalla olevat linnoitukset rakennettiin tukemaan toisiaan ristitulella. Eli ne rakennettiin niin sanotun klusterijärjestelmän mukaan. Siten Verdunin ympärillä oleva klusteri koostui 20 suuresta ja 40 pienestä linnoituksesta ja sen piti toimia Pariisin kilpenä. Ei ole yllättävää, että vuonna 1916 Saksan armeija hyökkäsi juuri näihin linnoituksiin. Taistelun lopussa molemmat osapuolet menettivät yli 400 000 miestä, mikä saattoi aiheuttaa kapinoita Ranskan armeijassa vuonna 1917. Sommen taistelu käynnistettiin suurelta osin vain kääntämään saksalaiset joukot pois Verdunista. Tämän seurauksena Verdunin taistelu kesti kymmenen kuukautta, mutta ... ranskalaiset selvisivät silti! Mutta Ranskan linnoitukset Belgian rajalla hylättiin, koska kaikki resurssit lähetettiin Saksan rajalle. Saksan armeijan kulkiessa Belgian läpi nämä linnoitukset eivät kyenneet osoittamaan merkityksellistä vastarintaa. Esimerkiksi yhdellä linnoituksella oli vain neljätoista sotilasta koostuva varuskunta!
Belgia vastasi Preussin hyökkäyksen menestykseen Ranskaan vuonna 1870 ja onnistui suunnittelemaan ja rakentamaan useita linnoituksia. Nämä toimet saatiin päätökseen vuonna 1890. Belgian strategiana ei ollut rakentaa rajojen päälle, vaan sen sijaan luoda linnoitusrenkaita strategisimpien kaupunkien ympärille, kuten Liègeen, joka oli "rengastettu" kahdellatoista uudella linnoituksella, ja Namuriin yhdeksällä. Antwerpen oli jo linnoitettu: sen linnoitukset rakennettiin torjumaan Ranskan uhkaa vuonna 1859. He eivät vain puolustaneet kaupunkejaan, vaan myös estäneet tunkeutuvan armeijan reitit, jotka eivät päässeet pidemmälle, jättäen heidät perään, kun he uhkasivat hänen viestintää. Ottaen huomioon, että Belgialla oli puolustussopimus Englannin kanssa, uskottiin, että nämä linnoitukset voisivat viivyttää etenevää Saksan armeijaa, kunnes brittiläiset joukot saapuivat auttamaan sitä!
Liegen linnoitusten kaksitykinen torni. Sivu brittiläisversiosta.
Tässä lähestymistavassa ilmeni puute vuonna 1914: kävi ilmi, että linnoitukset eivät olleet puolustuskykyisiä pitkään aikaan. Tämä johtui osittain saksalaisen raskaan tykistön kykyjen aliarvioinnista (ja mikä tärkeintä, kyvystä kuljettaa ja käyttää aseitaan mahdollisimman lyhyessä ajassa!), mutta itse linnoituksilla oli vakavia puutteita. Teräsbetonia ei käytetty, ja betonin kaataminen tehtiin kerroksittain sen sijaan, että monoliitti kaadettiin välittömästi. Siksi kattojen kolmen metrin paksuus ei riittänyt. Betonilattiat lävistänyt raskas ammus saattoi räjäyttää koko linnoituksen, kuten kuitenkin tapahtui, kun vain yksi 420 mm:n saksalainen ammus laskeutui Longinesin linnakkeelle. Raskaat aseet sijoitettiin sisään vedettäviin torneihin, jotka osoittautuivat alttiin juuttua pienimpien vaurioiden tai jopa pelkkien mekaanisten vikojen takia. Mutta suurin haittapuoli oli se, että linnoilla ei ollut hyvin harkittua palotukijärjestelmää toisilleen. Siksi vihollissotilaat pääsivät helposti läpi niiden välisten aukkojen.
Saksalaiset sotilaat yhden Liegen linnoituksen tuhoutuneessa tornissa. Kuvia sotavuosista.
Vuonna 1914 Namurin linnoitukset valloitettiin neljässä päivässä, kun taas Liègessä Saksan armeija pääsi livahtamaan linnoitteidensa ohi, valloittamaan kaupungin ja odottamaan siellä piiritysaseita. Kun he saapuivat, nämä linnoitukset valloitettiin melkein yhtä nopeasti kuin Namurissa.