Risteilijä "Admiral Lazarev" romutetaan vuonna 2016

Raskaan ydinohjusristeilijän Admiral Lazarevin (toinen neljästä Project 1144 Orlan TARKista) modernisointia ei ole suunniteltu, alus hävitetään, Interfaxille kerrottiin laivaston päämajassa. Kirjoittaa siitä sotilas-teollinen kompleksi.

”Päätöstä ydinristeilijän Admiral Lazarev palauttamisesta käyttöön ei ole vielä tehty. Alus on ilmeisesti hävitettävä ensi vuonna”, esikunnan edustaja kertoi virastolle.

"Tästä asiasta ei ole vielä hyväksytty virallista asiakirjaa. Sen odotetaan ilmestyvän ennen tämän vuoden loppua, hän lisäsi.

Keskustelukumppanin mukaan "alus on moraalisesti vanhentunut ja fyysisesti kulunut, joten se ei pysty odottamaan jonossa teknisen valmiuden palauttamista vielä useita vuosia."

”Lisäksi immobilisoidun ydinristeilijän kuljettaminen Kaukoidästä Severodvinskiin nähdään myös erittäin ongelmallisena. Alueelliset laivankorjausyritykset eivät ole valmiita kunnostamaan näin suuren uppoaman alusta seuraavan viiden vuoden aikana”, hän sanoi.

Ohje VPK: "TARK "Admiral Lazarev" rakennettiin Baltic Shipyardilla projektin 1144.2 mukaisesti nimellä "Frunze". Tuli palvelukseen vuonna 1984. Vetäytyi Tyynenmeren taisteluvoimasta laivasto vuonna 1999. Viisi vuotta myöhemmin ydinvoimalat purettiin aluksesta Bolshoy Kamenissa, minkä jälkeen risteilijä sai koipallon.

Viime vuoden joulukuussa Lazareville tehtiin telakkakorjauksia Tyynenmeren laivaston 30. telakalla. Toistaiseksi ei kuitenkaan ole ilmoitettu yhtäkään päätöstä ohjusristeilijän kohtalosta.

Neljästä rakennetusta Orlan-luokan TARKista vain yksi on tällä hetkellä taisteluvalmiudessa - Pietari Suuri.

Comments

[ALEA IACTA EST]

On parempi hävittää kuin odottaa, kunnes hän hukkuu.

[vanha kissa]

Krandets otettiin käyttöön vuonna 84 ja poistettiin vuonna 99 !!! 15 vuotta!!!
Ei ole sanoja, Neuvostoliiton jigi on edelleen käynnissä, ja tässä on TARK !!!
Jos kohtelemme aluksia näin, niin mihin sellaista laivastoa tarvitaan? Vain hukuta rahat, anna heidän mennä maalle ja lentoon
Mutta:

Lähde: Venäjä päätti siirtää yli 20 alusta Krimillä Ukrainalle

[pehmustettu takki]

Lainaus: Vanha kissa

Krandets otettiin käyttöön vuonna 84 ja poistettiin vuonna 99 !!! 15 vuotta!!!
Ei ole sanoja, Neuvostoliiton jigi on edelleen käynnissä, ja tässä on TARK !!!

Kyllä, koska siellä oli erilaisia ​​Gaidareita Chubaisin kanssa ja Berezovskit Gusinskyjen kanssa, Abramovichja, joille tärkeintä oli tuhota maamme mahdollisimman nopeasti ja samalla "varastaa" lisää rahaa. He eivät pitäneet Neuvostoliittoa, samoin kuin Venäjää tulevaisuudessa, kotimaanaan, he yksinkertaisesti toteuttivat CIA:n ja Mossadin "mestariensa" käskyn ja täyttivät taskunsa matkan varrella.

[isoisä karhu]

KUNTA!
Rakentaminen aloitettiin 1912 vuosi
Käynnistettiin 1913 vuosi
Tilattu 1915 vuosi
Tila laivastossa[

Vanhentunut? RUOSTEINEN?! NEULALLE????!!!!

[Dikson]

"Commune" on erittäin korkealaatuinen metalli .. - se ei käytännössä ruostu .. Yllättäen lejeeringin salaisuus katosi kauan sitten ..

[isoisä karhu]

Dikson ВЫ
Hölynpölyä, jos kirjoitat oikeuttaaksesi varkaita? Noh.

[Dikson]

Ja mikä on varkaan tekosyy? Siellä on todella upeaa rautaa.

[isoisä karhu]

lejeeringin salaisuus on pitkään menetetty.

Oletko kuullut spektrianalyysistä?
Entä kemikaalien käyttö?
Muista "mahdottomista" analyyseistä et varmasti kuullut.
No, siitä tosiasiasta, että yli vuosisadan ja 30 vuoden ikä ovat erilaisia, et tunne, koska aika ei ole sinulle käsite.
Ja lopuksi, en välitä miten, kysymys kuuluu miksi.
Se, joka ratkaisee ongelman, etsii tietä, se, joka ei halua ratkaista syitä.
Ja perustelet sillä, että tasoittelet vuosisadan vanhan laivan käytössä olevan ja kuoriutuneen ja roskaksi julistetun "peippaleen" vertailun!

[Dikson]

Kuuntele, jos tiedät borschin ainekset, se ei tarkoita, että pystyt keittämään sen hyvin. Intiassa kemiallisesti puhtaasta raudasta valmistettu pylväs on seisonut yli vuosisadan .. Ja jotenkin kukaan ei voi toistaa sellaista temppua .. Eikä reagenssit ja spektrianalyysit auta .. Kysytte edelleen "tankkereilta", miksi he eivät voi toistaa Jotkut panssarimerkit tai turbiinit, miksi kiinalaisilla on terät "lentää", mutta meillä ei .. Kaikkialla on salaisuutensa. Vaikka materiaalin koostumusta ei ole niin vaikea määrittää ..

[perepilka]

Lainaus Dixonilta

Intiassa kemiallisesti puhtaasta raudasta valmistettu pylväs on seissyt yli vuosisadan .. Ja jostain syystä kukaan ei voi toistaa tällaista temppua.

kiitos, naukuminen taas "kemiallisesti puhtaan" kustannuksella :nauraa

: Chet kertoo minulle, että tämä on pistekorroosiota yhdistettynä pintaan. Olemme ruostumassa, ulos, Sanya Eiffel, lisäsimme tyhmästi fosforia metalliseokseen, eikä torni ole minkään arvoinen, "ilmakehän rauta" on hauras, mutta jos ei ole vaihtuvia jännityksiä, se on vuosisata.

[Dikson]

No, naura nyt tämän jutun ikään .. Ja vertaa sitä mihin tahansa muuhun tuntemaasi raudaan.

[perepilka]

Lainaus Dixonilta

Ja vertaa mihin tahansa muuhun tuntemaasi raudaan.

Periaatteessa kaikki kromipitoiset kadottaa keittiöveitsen, jälkeläiset löytävät sen, he pilaavat

[opus]

Lainaus käyttäjältä: perepilka

kiitos vielä kerran, "kemiallisesti puhtaan" kustannuksella:

Hiili rautakolonnissa 0.08 %, pii - 0.046 %, rikki - 0.006 %, fosfori - 0.114 %, typpi - 0.032 %; loput on rautaa. / Intialaisen tiedemiehen Chedarin tekemä analyysi
Tällaista koostumusta voidaan pitää kemiallisesti puhtaana rautaa.
Tiheys tuo selkeyttä: massa / tilavuus.
Mutta kuka sen antaa?

Jälki tykinkuulasta ja ruosteen jälkiä ympärillä.

20-30 kg painavia rautakakkareita hitsattiin yhteen takomalla: pylväässä säilyi jälkiä vasaran iskuista ja hitsauslinjoista. Hitsauksen laatu osoittautui hyväksi: vuonna 1738 pylväs kesti tykistötulen persialaisen Shah Nadirin hyökkäyksen aikana; ytimien jälkiä on edelleen näkyvissä.

[perepilka]

Lainaus opuksesta

20-30 kg painavat rautakakkarit hitsattiin yhteen takomalla:

Näyttää yhdeltä osumalta ja joukolta halkeamia. No, tiedän mitä seppähitsaus on, yrität takoa sellaisia ​​kappaleita vasaralla, eikä siinä ole mitään järkeä.

[m262]

Tämän "pilarin" koko salaisuus on, että kemiallisessa koostumuksessa on hirvittävä pitoisuus fosforia, kuten luonnollinen fosfatointi, oksidikalvo suojaa metallia korroosiolta.

[perepilka]

Lainaus: m262

hirvittävä fosforipitoisuus,

Huh, "kemiallisesti puhtaassa raudassa" se kuitenkin ruostuu, ei lapsellisesti. Ja älä huoli, huudot, Intiasta peräisin oleva damastiteräs, menivät, puhtaasti kompensoimalla malmi normaaleilla lisäaineilla, ja sillä, mitä Pal Petrovitš teki, Anosov, ei todellakaan ole analogia, ja seuraukset olivat kolmekymmentä tonnia. Ural-teräksestä, huomattiin Berliinin kaupungissa. ja hänen ansiot myös.

[opus]

Lainaus: m262

Tämän "pilarin" koko salaisuus on, että kemiallinen koostumus sisältää hirviömäisen määrän fosforia

siellä

Lainaus opuksesta

fosfori - 0.114 %

Fosfori useimmissa teräslaaduissa on haitallinen epäpuhtaus. Sen pitoisuus alkupanoksessa on yleensä useita kertoja suurempi kuin valmiissa teräksessä sallittu. Siksi teräksen sulatusprosesseissa on yleensä tarve metallin pakolliseen fosforinpoistoon.

[opus]

Lainaus Dixonilta

Ja jotain, jota kukaan ei voi toistaa tällaista temppua.

Delhin ilmasto, varsinkin siellämissä kolonni sijaitsee, on erittäin kuiva: suhteellinen kosteus vuoden aikana ei ylitä 50 - 60 %. ja tavallinen - 30-40%.

Englantilainen tiedemies Vernoy havaitsi, että jopa 30 %:n suhteellisessa kosteudessa metallikorroosiota ei käytännössä havaita, kun taas kosteuden noustessa 60-70 %:iin havaitaan hidasta korroosion lisääntymistä. Yli 70 %:n kosteudessa korroosio lisääntyy jyrkästi ja vähenee hieman yli 90 %:n kosteudessa.

Vuonna 1953 Hudson julkaisi Nature-lehdessä (vol. 172, s. 499) raportin kupariteräksen ja sinkin korroosionopeudesta paikoissa, joissa ilmasto vaihtelee, mukaan lukien kuuluisan pylvään lähellä. Delhin ilmapiiri oli aggressiivisuuden suhteen toiseksi viimeisellä sijalla, periksi vain Khartumin ilmapiirille, joka oli vieläkin kuivempi. Hudson havaitsi myös, että jopa monsuunikauden aikana Delhin ilman kosteus ylittää kriittisen arvon (70 %), jossa teräs syöpyy huomattavasti, vain aamutunneilla. Jopa epävakaa sinkki hapettuu hyvin vähän Delhissä. Hudsonin tuloksista seuraa, että Delhi-pylvään metalli korrodoituu vain kaksi kertaa nopeammin kuin kupariteräs (6KhN28MDT, 03KhN28MDT, Kh15N5D2T).

[perepilka]

Lainaus opuksesta

Delhin ilmasto, varsinkin missä kolonni sijaitsee, on erittäin kuiva: suhteellinen kosteus vuoden aikana ei ylitä 50 - 60% ja normaali - 30 - 40%.

monsuuni, kesäkuun lopusta syyskuun puoliväliin.
Ja pylväs, joka ei ole koneen osa, maksaa itsensä ja seisoo ja sen kylmä hauraus rummussa Tietoja 114 tuhannesosasta missä? vaikka rauta-hiiliteräksessä 0,05 % raja, niin vain pilareissa plus minulta

[opus]

Lainaus käyttäjältä: perepilka

Monsuuni, kesäkuun lopusta syyskuun puoliväliin.

Ajattelin Thaimaassa kosteutta (Thaimaan ilmankosteus talvella ja kesällä noin 70%), sataa, on kovaa, en halua tupakoida ...
palasi, katsoi kosteusmittaria Pietarissa: Keskimäärin vuoden aikana se on noin 75%, kesällä - 60-70% ja talvella - 83-88% (ja useammin alle 95% - ehkä hän valehtelee? )
Suhteellisen kosteuden päivien lukumäärä Pietarissa vähintään 80% vaihtelee 140-155 vuodessa
Delhi (moussons oh äiti), tänään

Lasketko päivittäisen keskiarvon?
Pietari, ei sataa, aurinko paistaa tuulta, lapset poltetaan, tänään (eilen oli valoa puoli miekalla)

Lasketko päivittäisen keskiarvon?
Kirjoitti saman:

Lainaus opuksesta

Delhin ilmasto, varsinkin missä kolonni sijaitsee, on erittäin kuiva: suhteellinen ilmankosteus vuoden aikana ei ylitä 50-60 %Ja normaali - 30 - 40 %.

Lainaus käyttäjältä: perepilka

kylmää haurautta hänelle, rummussa

Ajatukset eivät ymmärtäneet!!!
Kylmähauraus - metallin taipumus halkeilla ja rikkoutua kylmätyöstön aikana.

Lainaus käyttäjältä: perepilka

Tietoja 114 tuhannesosasta missä?

TOISTAA

Lainaus opuksesta

Hiili rautakolonnissa 0.08 %, pii - 0.046 %, rikki - 0.006 %, fosfori - 0.114 %, typpi - 0.032 %; loput on rautaa. /Intialaisen tiedemiehen Chedarin tekemä analyysi

[perepilka]

Lainaus opuksesta

Lasketko päivittäisen keskiarvon?

Kuudennessa osastolla plus neljäkymmentä, ruumishuoneessa miinus viisi, sairaalan keskiarvo, lämpötila on normaali

Ajatukset eivät ymmärtäneet!!!
Kylmähauraus - metallin taipumus halkeilla ja murtua kylmäkoneistettaessa.

Merkitse muuttuvat kuormat n.o. he unohtivat lisätä, mikä tämä pylväs on sivulla, mutta mekaanisen kustannuksella, joten ytimen törmäysvyöhykkeen halkeamat, äiti-äiti-äiti, no, ja "ilmakehän raudan" kustannuksella kysyvät samaa

fosfori - 0.114%, Intialaisen tiedemiehen Chedarin tekemä analyysi

Jos teräksessä yli 0,05% tämä on avioliitto, valuraudassa jopa 0,5%, he sanovat, että valimo paranee, mutta jotenkin en tapaa häntä, etkä voi hitsata sitä sepällä No, plusmerkki, ainakin sääennusteiden yhteenvetoon, tytär Pietarissa, ensihoitaja, kuudentena

[erlikon]

Olet 100% oikeassa. Toisen maailmansodan aikana, jo 45, saksalaiset lentokoneet alkoivat asentaa iskunvaimentimia, jotka oli koottu Belleville-jousista. Sekä piirustukset että valmiit tuotteet joutuivat insinööriemme käsiin, mutta he eivät kyenneet toistamaan metalliseosta, josta itse jouset tehtiin.Meidän jouset litistettiin ensimmäisellä iskulla.

[opus]

Lainaus: Karhu isoisä

Hölynpölyä, jos kirjoitat oikeuttaaksesi varkaita?

Mitä hölynpölyä?
Se on totta
Legendat kertovat, että lakanat olivat "liotettuja" vuosikymmeniä Pinskin suolla, sitten taottu...

Alus on rakennettu 1910-luvulla (GUK:n yleisten asioiden osaston (Main Department of Shipbuilding) tilaus nro 3559. Tilaus hyväksyttiin täytäntöönpanoon 25.
Putilovin tehtaan telakoilla Petrogradissa. Rungon valmistuksessa käytettiin erityistä kovaa muokattavaa laivaterästä, jonka salaisuus on nyt kadonnut. Vuosisadan aikana se on kulunut vain muutaman millimetrin, eikä se ole käytännössä koskenut korroosiota.. Tämä hämmästyttää kokeneimpiakin insinöörejä – hehän ovat hyvin tietoisia siitä, että korroosio syö nykyaikaisten laivojen teräsrungot 30-40 vuodessa. Mutta katamaraanissa vain ne rautarakenteet, jotka asennettiin myöhemmin, ruostuvat ja muuttuvat pölyksi. Runko-osat yhdistettiin metalliniiteillä, jotka vasaroi erityisiin reikiin vasaralla.

Kaikki ruostuu, hän ei

Lainaus: Karhu isoisä

Oletko kuullut spektrianalyysistä?

Myös radionuklidianalyysi voidaan tehdä.
Entä kadonneet tekniikat?

Tänä vuonna 40-vuotisjuhliaan juhliva Composite luo ja testaa uusia metalliseoksia. Nykyään materiaalitieteen pääyrityksen Roskosmosin insinöörit, jotka työskentelevät avaruusalusten parissa, ryhtyi epätavalliseen tehtävään - selvittää merialuksen "Commune" teräsrungon mysteeri



"Putilov-metallurgit käyttivät teräslevyä luodessaan sinistys (!)"
LEVYT!!!! ei varsia.
Ja kuinka he tekivät sen

[Vadim237]

Tulevaisuudessa kaikki laivojen rungot valmistetaan komposiiteista, ne eivät varmasti ruostu ja niillä on korkea lujuus.

[opus]

Lainaus: Vadim237

Tulevaisuudessa kaikki laivojen rungot valmistetaan komposiiteista

tuskin
1. Kallis
2. Raudan esiintyvyys maankuoressa - 4,65 % (4 paikka O, Si, Al jälkeen)
3.KM:t eivät käytännössä ole korjattavissa eikä niitä voida kierrättää
4.KM on myös alttiina hajoamiselle: UV, hapot, emäkset jne.

[Vadim237]

3D-tulostus tulee pian laivanrakennukseen, ja korkeat tuotantokustannukset katoavat.

[opus]

Lainaus: Vadim237

3D-tulostus tulee pian laivanrakennukseen,

3D on jo "eilen".
Kysy, mitä he oppivat englanniksi (se, että 3D-tulostin vei päivässä, he tekivät sen 30 minuutissa ja vielä paremmin)

================
Kyllä, eikä sitä tarvita laivanrakennuksessa (arvioi 3D-tulostin, laivan koko)
ja moduulit...
KAIKKI moduulit on koottava telakkaan

[Scraptor]

Lasikuiturungot ovat olleet korveteissa pitkään. Avaruussukkulan ulkosäiliötä korjattiin heti laukaisualustalla. Myös muovien kierrätys on ollut olemassa jo pitkään.

[opus]

Lainaus Scraptorilta

Lasikuiturungot ovat olleet korveteissa pitkään.

Tarkoitin muita KM:itä (polymeerikomposiittimateriaalit, kuten hiili), en roskalasikuitua (Polaris-kotelot tehtiin siitä)
Teräsbetoni ja vaneri, myös KM

Lainaus Scraptorilta

Avaruussukkulan ulkosäiliötä korjattiin heti laukaisualustalla.

1. "korjattu" täyttä hölynpölyä
ruiskutettu (ruiskutettu) polyisosyanuriittivaahto 2,5 cm paksuun asti kyllä.
Se on kuin asennusvaahto - se on polyuretaanivaahtotiiviste, vain 3 suuruusluokkaa kalliimpi


/ En voi kuvitella hullua, joka paikkaisi ulkoisen H2:lla ja O2:lla täytetyn polttoainesäiliön.... viitteeksi amerikkalaiset tankkaavat rakeneja ei SC:llä vaan MIK:n (SC) analogilla /
2. Tuotan sinulle pettymyksen:
tankkeja (VTB Shuttle) valmistettiin alumiini-litium-seos

Lainaus Scraptorilta

Myös muovien kierrätys on ollut olemassa jo pitkään.

Joo...
Puhummeko muovista vai KM:stä?
jakaa ideoita heidän kanssaan
Hiilen talteenotto, käyttö ja varastointi
Gordonin tutkimuskonferenssi

[Scraptor]

Kirjoitit KM:stä. Lasikuitu eroaa vain kuidun tyypistä, ja ei-magneettisille se on parempi.

aallotetut vuoraukset tehtiin säiliöön, kuvassa - mihin säiliö käärittiin valmistuksen aikana
Ulkoinen säiliö tankkattiin kryogeenisellä polttoaineella ja hapettimella aina laukaisualustalla.

[opus]

Lainaus Scraptorilta

Lasikuitu eroaa vain kuitutyypistä,

Tämä on "vanha" km, tarkoitin jotain muuta.
muuten, lasikuitua ei yleensä kierrätetä (jos saan sanoa niin).
Sukkulasäiliö 100 %

Lainaus opuksesta

alumiini-litium-seos

Kuva 3. Kaksi esimerkkiä kitkahitsaus (Kuva: Lockheed Martin Space Systemin, Michoud Operationsin luvalla)

b) 27.5 jalkaa halkaisijaltaan alumiiniseos (Al 2195) Avaruussukkula ulompi rusketusk tynnyri
ei minne, mitään ei käämitty. Siellä oli TK-pinnoite, osittain matot, osittain vaahto, osittain tyhmästi paneteltu

Lainaus Scraptorilta

Ulkoinen säiliö tankkattiin kryogeenisellä polttoaineella ja hapettimella aina laukaisualustalla.

Kyllä, olin väärässä, unohdin kryogeniikan.
Mutta se ei muuta mitään. ei "korjauksia"

[Scraptor]

Kaikki kierrätetään tavallisesti, etenkin Saksassa. Ehkä materiaali on vanhaa, mutta ei hyödytöntä...

Sukkulasäiliö saatiin käämimällä. Kiihdyttimet koottiin metalliosista. Siellä oli metalliosia, mutta niillä ei ollut päälaakeritoimintoa. Lockheed voi laulaa mitä tahansa kappaletta, aivan kuten F-35 / Yak-41 (josta otettiin kattohuovat, vain suutin), mutta komposiitin käyttö mahdollistaa painon pudotuksen vähintään 1,5 -2 kertaa, tämä on erityisen tärkeää kantoraketeille.

Polttoaine ja hapetin yhdistettiin takaisin varastosäiliöihin ja korjaukset suoritettiin. Kukaan ei turhaan ajanut häntä edestakaisin telaketjulla. Tämä tehtiin vain, kun esilaukaisu epäonnistui sen jälkeen, kun sukkula ehti kytkeä virtaa sisäisestä virtalähteestä.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus Dixonilta

Yllättäen lejeeringin salaisuus on pitkään kadonnut ..

Mutta yrititkö luovuttaa laboratorioon * leikata * ja analysoida metallia? --Ei? No, sitten on selvää, että metallin salaisuutta ei koskaan ratkaista !!!

[Dikson]

Katsokaa Internetistä .. äskettäin tehtiin samanlainen toimenpide .. Epäilen, että tämä ei ole ensimmäinen kerta .. On hyvä tietää koostumus .. Mutta kuinka laskea parametrit ja keittotekniikka?

[Osoitteeni]

Tiedoksi - vesi on ihanteellinen liuotin. Se liuottaa kaiken, vaikka joskus pitkäksikin aikaa. Ja merivesi liuottaa kaiken ja nopeasti. Ja se on hänelle melkein sama kuin Steel 10, tuo kuohuva rauta, se kromi-nikkeliseos. Vain titaani ja valurauta toimivat hyvin merivedessä.
Tiedoksi, metallin toistaminen olemassa olevan näytteen kanssa ei ole ongelma nykyaikaiselle metallurgialle. Ja julistaa, että tulisija antaa ihanteelliset ominaisuudet korroosiota vastaan, ja vain amatööri ei voi käyttää sähköuunia. Sähköuunin miinus on korkea hinta.
Sinun on pidettävä huolta laivasta! Mekaanisesti, kemiallisesti, sähkökemiallisesti jne., mutta ole varovainen!

[orek]

No, sellaisiahan ihmiset ovat. Mitä enemmän tähtiä, sitä typerimpiä kommentteja. Aivan kuten armeijassa. "Mitä enemmän tammea siinä on, sitä vahvempi puolustus"
Sähkökaarimenetelmä ei tule koskaan olemaan kalliimpi kuin avotakkamenetelmä. EI KOSKAAN. Lue oppikirja "Teräksenvalmistus". Eläimen ympärillä.

[Osoitteeni]

Igor!

Lue tämä oppikirja itse. Kerran harjoittelin korroosion- ja lämmönkestävien terästen sähköuuneissa sulattamista. Ja ei ole haitallista vain ajatella, miksi sähköuunin teräksen hinta on pienempi? Aluksi arvioi maakaasun polton ja kaari/induktiolämmityksen energiayksikköhinta.

No, mitä tulee seuraavaan Damaskoksen terästä koskevaan kommenttiin. Ensinnäkin Damaskoksen teräs ja damastiteräs eivät ole sama asia. Se on kuin kookos- ja palmuöljy. Toiseksi, kirjoitin selvästi sanan "ESIMERKKI". Entä tuttujen vaikeuskirjainten goloushkan semanttinen käsittely? Onko koulu syyllinen tekstin ymmärtämisen ongelmiin? Suosittelen, että aloitat ensin luonnoksen kirjoittamisen ja luet sen sitten huolellisesti.

Yleensä et ole tillistä? Ja sitten se haisi töykeydeltä ja lukutaidottomuudesta.

[orek]

Logiikkasi mukaan koko MAAILMA on tietämätön, koska he ovat jo kauan sitten jättäneet 19-luvun tekniikat, ts. "näätä". Sinun kanssasi on turha väitellä, koska kumpi meistä on oikeassa - arvioinut (ja pitkään) modernia teräksenvalmistustekniikkaa. He myös unohtivat laskea energiankulutuksen tuotantotonnia kohti ottaen huomioon TOTAL (toistan - TOTAL) tulisijakompleksin, ei vain uunia.
Voit tehdä mitä tahansa (kotona). Teollisessa mittakaavassa teräs saadaan onnistuneesti ja kustannustehokkaasti valuraudan käsittelyyn konvertterimenetelmällä, jonka jälkeen viimeistely haluttuun laatuun pölynimurilla tai suorapelkistämällä. Ja tapa, jolla yrität imeä sitä, on merkityksellinen pienille erikoisteräsmäärille. Ja se on täysin hyödytön, missä tarvitaan satoja tuhansia ja miljoonia tonneja.
Joten sinun ei tarvitse pitää itseäsi muita älykkäämpänä. Ylpeys on synti.
Mitä tulee "Damaskokseen", tämä on yksinkertaista pilailua eikä mitään muuta.

[Vadim237]

Tulevaisuus kuuluu plasmauuneihin.

[Dikson]

Lainaus: Osoitteeni

merivesi liuottaa kaiken ja nopeasti

Tämä on erittäin kiistanalainen lausunto. "Nopealle" hajoamiselle on liian monia tekijöitä... Roomalaiset ja kreikkalaiset alukset löytävät silti jotain... Onko ratkaisussa jotain vialla? Olen samaa mieltä meriveden sähkökemiallisesta tekijästä .. Mutta kannattaa lukea sama Jacques Yves Cousteau ja pari muuta nimeä ... - päinvastoin, he olivat hämmästyneitä siitä, kuinka kauan alukset pysyvät pohjassa ...

[Pauls_77]

Laivat tallennetaan täsmälleen päivässä. Tarkemmin sanottuna pohjasedimentissä (sette on parasta).

[ksv1973]

Lainaus: Osoitteeni

Tiedoksi - vesi on ihanteellinen liuotin. Se liuottaa kaiken, vaikka joskus pitkäksikin aikaa. Ja merivesi liuottaa kaiken ja nopeasti.

Vesi on H2O. Puhdas, tislattu. Dielektrinen, inertti väliaine.
Ja kaikki muu, mitä kutsutaan vedeksi - joki, meri, putkisto, lähde - on eräänlainen liuos erilaisista kemiallisista lioista, jotka ovat usein aggressiivisia metalleille ja vatsalle. Ratkaisu on salakavala!

[opus]

Lainaus: Osoitteeni

Tiedoksi - vesi on ihanteellinen liuotin.

ei ihanteellinen, mutta hyvä erittäin polaarinen liuotin.
Kokemuksen mukaan etyyli-isovaleraatti (etyyli-2-metyylibutyraatti) (CH2)3CH--CH3COOC5H0,17, ei liukene ollenkaan (XNUMX%).

Lainaus: Osoitteeni

. Ja merivesi liuottaa kaiken ja nopeasti

Kyllä, hän itse on suolaliuos, jonka pH on 8,1
merivesi on erittäin laimea ja siksi lähes täysin ionisoitunut neutraali liuos lähes kaikki tunnetut luonnolliset kiinteät kemikaalit.

[Bongo]

Lainaus: Osoitteeni

Ja julistaa, että tulisija antaa ihanteelliset ominaisuudet korroosiota vastaan, ja vain amatööri ei voi käyttää sähköuunia. Sähköuunin miinus on korkea hinta.

Maassamme ei ole avotakkatuotantoa - tämä on viime vuosisata. Vaikka siellä voidaan hitsata erittäin korkealaatuista terästä, polttoaineen (polttoöljyn tai maakaasun) energiankulutus on valtava - paljon enemmän kuin perinteisessä valokaariuunissa.
Jälleen, ei ole selvää, mitä tarkoitetaan termillä "sähköuuni"? Olemassa useat erilaisia ​​teräksenvalmistustekniikoita, joissa metallin lämmittämiseen käytetään sähköenergiaa. Heidän joukossa: sähkökaari- jota käytetään yleensä tavallisten laatujen sulattamiseen (saatavilla ja edullisin), tämän menetelmän miinus on metallin kyllästyminen hiilellä grafiittielektrodeista. Induktio - sulatetaan korkealaatuisimmat korroosionkestävät, lämmönkestävät ja muut teräkset ja seokset. uuneissa voidaan valmistaa vähähiilisiä teräksiä ja hiilivapaita seoksia, koska siellä ei ole hiiletysympäristöä.
At tyhjiöinduktio sulattaminen tuottaa korkealaatuisia seoksia, joissa on alhainen kaasupitoisuus, ei-metalliset sulkeumat ja seokset, jotka on seostettu minkä tahansa alkuaineen kanssa. Mutta tämä menetelmä on erittäin kallis ja rajoitettu tuotantomäärien suhteen.

[Vadim237]

Kaikkeen tähän kannattaa silti lisätä plasmauuni.

[Simon]

Miksi ei! Myös "Damaskoksen teräksen" valmistuksen salaisuus menetettiin, mutta sitten se selvitettiin mielestäni 18-luvulla. Venäjällä tätä terästä kutsuttiin bulatiksi. Nyt metsästysveitset valmistetaan tästä teräksestä.

[Mista_Dj]

Käsi kasvot...
Damaskos ja Bulat ovat eri asioita!!!

[Saburov]

Ei aivan niin. Ei ole mitään järkeä siitä, että tiedät lejeeringin koostumuksen. Teollisen kehityksen vuosi vuodelta teknologiat muuttuivat paljon monimutkaisemmiksi ja teknologiaketjut pitkivät ja pitkivät. Ja tätä ketjua, ja mikä tärkeintä, teknisten prosessien erityisparametreja on käytännössä mahdotonta palauttaa, kun vain valmis tuote on kädessä.Otetaan esimerkiksi AL-31-moottorin korkeapaineturbiinin siipi. Sitä ottamalla ja tutkimalla saa helposti tietoa sen geometriasta, erityisesti sisäisistä jäähdytyskanavista. Voit saada enemmän tai vähemmän tarkkoja tietoja terässä käytetystä seoksesta. Lopulta mikroleikkausten jälkeen päädymme siihen tulokseen, että terä on yksikide, jonka geometria on suhteellisen helppo kopioida. Seosta on jo vaikeampi kopioida. Sulan jäähdyttäminen oikealla tavalla niin, että kiteytyskeskusta on vain yksi, on jo pirun vaikeaa. Mutta kaikkien näiden teknisten vaiheiden yhdistelmä tarjoaa tuotteen lopulliset ominaisuudet. Ja se on vain yksi terä. Yksi solmu valtavassa moottorissa. Kuinka selvittää sen tuotannon kaikki vaiheet, kun on vain valmis tuote? Kuinka monta kertaa työkappaletta on taottu? Leimattu? Mihin lämpökäsittelyyn se lopulta alistettiin? Oliko leikkausten välillä lämpökäsittelyjä? Tätä tietoa ei ole saatavilla, ja sen erottaminen valmiista kimaltelevasta osasta on erittäin, hyvin vaikeaa, ellei mahdotonta, siksi Kiina kopioi vasta äskettäin AL-31F-moottorin, joka kehitettiin jo 70-luvulla. Ja tämän kopioinnin tulos on erittäin epätyydyttävä: paljon pienempi resurssi ja pienempi ominaistyöntö kuin alkuperäisessä. Ja siksi Kiina ostaa omasta kopiostaan ​​huolimatta AL-31:n Venäjältä, joten jokainen suunnittelutoimisto pitää panssarin, metalliseoksen ja metallien salaisuudet seitsemän lukon alla.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus Saburovilta

Sulan jäähdyttäminen oikealla tavalla niin, että kiteytyskeskusta on vain yksi, on jo pirun vaikeaa.

Puhuit niin epäitsekkäästi AL-31F-moottorin terästä, että tyhmästi melkein uskoin sinun tietävän... mutta vain sulamisen ja kiteytymisen paikkaan asti...
Nyt on selvää, että teknologialla, jolla titaanisuolojen liuoksesta kasvatetaan täysin kiteinen terä laserilla tyhjiössä, sinulla ei ole aavistustakaan.
Mistä tämä kaikki sitten on... puhua?

[Saburov]

En ole henkilökohtaisesti perehtynyt tekniikkaan, minulla on erilainen erikoisuus.Jos samojen terien tuotantoteknologiat olisivat julkisesti saatavilla, niin kiinalaiset tai intialaiset olisivat leimannut niitä pitkään ja niiden moottorit eivät ole millään tavalla huonompia kuin meidän tai amerikkalaisten... et ilmeisesti lukenut kommenttiani oikein, kyse ei ole lapaluiden kasvattamisesta, vaan teknologisen prosessin ketjusta.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus Saburovilta

En ole henkilökohtaisesti perehtynyt tekniikkaan, minulla on erilainen erikoisuus. Seosta on jo vaikeampi kopioida.

Silloin on turha kiistellä sellaisen asiantuntijan kanssa, jota et tiedä edes ensimmäisessä likiarvossa.
Itse asiassa AL-31F-terien suhteen kestin täsmälleen tähän pisteeseen asti:

Lainaus Saburovilta

Kuinka monta kertaa työkappaletta on taottu? Leimattu? Mihin lämpökäsittelyyn se lopulta alistettiin? Oliko leikkausten välillä lämpökäsittelyjä?

En voinut vastustaa, anteeksi. Luultavasti loukkaantunut, mutta ei pahasta. On vain niin, että ennen *sivuston vanha vartija* oli vastuussa joka sanasta... Mutta nyt jotain *kaikki on sekaisin Oblonskyjen talossa*...

[Bad_gr]

Lainaus: Boa constrictor KAA

Mutta yrititkö luovuttaa laboratorioon * leikata * ja analysoida metallia? --Ei? No, sitten on selvää, että metallin salaisuutta ei koskaan ratkaista !!! nauraen

On olemassa nykyaikaista tekniikkaa vastaavien tuottamiseksi. Vasta nyt moderni osoittautui erittäin kalliiksi, ja Demidovin tehtaiden korkealaatuinen rauta osoittautui halvaksi.

"... Se meni siihen pisteeseen, että vaikka Pietari I oli valtion omistamissa metallurgisissa tehtaissa, mukaan lukien Uralissa, vaati 1718 antamallaan asetuksella Admiraliteettia hyväksymään laivaston tarpeisiin vain Demidov-raudan." Laatu oli todella erinomaista: Akinfiy Demidovin suunnassa ja hänen metallistaan ​​rakennetun Nevjanskin tornin valurautalattiat, karmit ja runko eivät olleet ruoste koskettaneet käytännössä 300 vuoteen.Demidov-raudan loisto ei ole vain legenda - Old Sable -brändi oli erityisen kuuluisa XVIII vuosisadalla - vanhan Ural-metallurgian kulta-ajalla. Sitten Venäjä sijoittui metallituotannossa maailman ensimmäiselle sijalle, ohittaen Englannin ja Ruotsin. ....." http://vremenaru.com/demidov

[Simon]

Tätä metalliseosta voidaan saada vain tulisijauuneissa, se ei todellakaan syövy aggressiivisessa ympäristössä, kuten merivedessä. Nyt kaikki avouunit on purettu. Teräs sulatetaan sähköuuneissa ja sulatusta ohjaa elektroniikka. Elektroniikka ei tunne teräksen sulamista kuin kokenut teräksentekijä, joka hallitsee sulamista.

[Osoitteeni]

Vjatšeslav!

Et ole oikeassa. Katso kommenttini yllä. Esimerkiksi moderni metallurgia pystyy helposti valmistamaan damastiterän, vaikka kaikki murisevatkin damastiteräksen kadonneesta salaisuudesta. Se on vain liian kallista.

Tiedän vähän korroosiotyypeistä ja metallurgiasta, ja vakuutan, ettei meriveteen ole olemassa jalometalleja ja metalliseoksia. Hän syö kultaa ja platinaa. Vain titaani ja valurauta kestävät sitä melko tehokkaasti.

[jaj61]

Lainaus: Osoitteeni

Esimerkiksi moderni metallurgia pystyy helposti valmistamaan damastiterän, vaikka kaikki murisevatkin damastiteräksen kadonneesta salaisuudesta. Se on vain liian kallista.

Tässä käsityön korkeat kustannukset muodostuvat - eikä mitään muuta. Samaan aikaan damastiterästä voitiin valmistaa vain tietyn esiintymän malmista - ns. saatu luonnollinen doping. Ja nyt voit ottaa melkein minkä tahansa malmin ja valmistaa ruusunpunaista terästä melko tietyillä manipuloinneilla ja mikroseostuksilla. Lisäksi nyt on olemassa massa teräksiä ja metalliseoksia, jotka ominaisuuksiensa mukaan ovat äkillisempiä kuin damastiteräs. Niiden teroitus on kuitenkin vaikeampaa, mutta tähän on olemassa myös nykyaikaisia ​​materiaaleja.

[m262]

Kuten professori Gurin meille yliopistossa kertoi, Damaskoksen teräksen salaisuus selvitettiin jo keskiajalla pihtien, tulen, sorkkaraudan ja vangitun arabin avulla! Teräksessä itsessään ei ole mitään monimutkaista - suurin vaikeus on takominen kerroksittain. Samch-terästä voidaan saada, jos valurautalastuilla täytetty muotti kaadetaan vähähiilisellä teräksellä ((lastujen on oltava kuivia ja kalsinoituja !!!)
Mikä parasta, merivesi kestää chatunia, siitä tehtiin laivojen ovien lukot.

[Pauls_77]

Vahvistan.

[orek]

Hän on siis Damaskoksen teräksestä ??? Vittu.

[clidon]

Alus on moraalisesti vanhentunut (alumiini päällirakenteissa, tutkan seppeleet, varkain puute), kun se modernisoidaan, kaikki laitteet, mukaan lukien kalliit reaktorit, aseet ja järjestelmät, on mukautettava olemassa olevaan runkoon, eikä päinvastoin.
Hänellä on yksi plus, että hän on painava ja atomimainen. Se on siistiä, ihmiset rakastavat sitä. Samaan aikaan ilman lentotukialuksen suojaa, koska hän hävisi "isossa valtameressä" samalle Yhdysvalloille, yleensä hän häviää, koska ihmeitä ei tapahdu, ja jopa modernisoituna hän on silti kelluva arsenaali.
Siksi ajatus näiden "valkoisten norsujen" nykyaikaistamisesta oli enemmän poliittinen päätös "paljon ylimääräisen rahan" taustalla, mutta nyt en ihmettele, jos "Nakhimov" (tai "Pjotr") ) on jäässä. Laivasto tarvitsee muita aluksia ja nopeampia.

[mabuta]

Jotkut täällä yllättävät minutkin, no, he ajaisivat modernisoituja "kuusia", laittaisivat V6:ta, AWD:tä jne., eivät antaisi heille uutta ja mieluiten kerran .... vuodessa (kuukaudessa). Tehdäksesi siitä täysimittaisen sotalaivan, sinun on poistuttava yksi kylpy!!! Ja kumpi on halvempi??? Ei ole väliä kuinka he yksinkertaisesti sytyttivät sen tuleen hävittämisen aikana ja sitten tulvivat sen.

[orek]

Laivaston on ensin päätettävä strategiasta. Hän taistelee "lätäkön takana" - on tarpeen rakentaa AUG AND TARK; Se ei tule olemaan - sitten todella nopeita, vaan Abramovitseille tarkoitettuja jahteja. Ne tuovat voittoa nopeammin.

[clidon]

Laivasto on jo päättänyt strategiasta. Ja AUG:t suurilla laivueilla ovat poissa vähintään 10 vuotta eteenpäin. Varsinkin kun pitää laskea rahaa.

[WLAD]

Kirjoita kaikki oikein. Mutta on yksi "mutta", joka melkein aina unohdetaan. Lazarevin modernisointi on mahdollista, mutta uutta risteilijää tai tuhoajaa ei ole mahdollista rakentaa lähitulevaisuudessa. Se on kuin "Mistraleissa": toiset huutavat - mihin niitä tarvitaan, toiset - kyllä, me rakennamme sen itse. Ja mikä on TULOS? Miinus risteilijä, miinus kaksi UDC. Mikä on plussaa? EI MITÄÄN! Ja aika kuluu...

[clidon]

Ymmärrätkö, se on vain yksinkertaista aritmetiikkaa - he ottivat rahat jostain, eivätkä he enää ole siellä. Eli joko vanha risteilijä tai ... ja mitä he maksavat siellä. Ja tunnustetaan, että tämä "tai" on tärkeämpi puolustukselle.

[Inok10]

Lainaus: W L A D

Viime vuoden joulukuussa Lazareville tehtiin telakkakorjauksia Tyynenmeren laivaston 30. telakalla. Toistaiseksi ei kuitenkaan ole ilmoitettu yhtäkään päätöstä ohjusristeilijän kohtalosta.

...

Viime vuoden joulukuussa Lazareville tehtiin telakkakorjauksia Tyynenmeren laivaston 30. telakalla. Toistaiseksi ei kuitenkaan ole ilmoitettu yhtäkään päätöstä ohjusristeilijän kohtalosta.

.. artikkeli on kirjoitettu mustavalkoisesti .. ratkaisua ei ole .. ja "edustajan" päätelmä toimittajien "esityksessä" .. tämä on arvailua kahvinporoista .. ja vielä yksi asia .. kuka hävittääkö laivan, jolla on tällainen uppouma? ja missä ? .. hävittääksesi sen, tarvitset sen rakentajan tasoisia asiantuntijoita.

[ZVEROBOY]

Lainaus: W L A D

Mutta on yksi "mutta", joka melkein aina unohdetaan. Lazarevin modernisointi on mahdollista, mutta uutta risteilijää tai hävittäjää ei ole mahdollista rakentaa lähitulevaisuudessa

Tämä on juuri silloin, kun Tyynenmeren laivastosta puuttuu laivoja!
Ja taas, valtio ei päätä millään tavalla, minkä laivaston Venäjän federaatio tarvitsee, rannikko- vai valtameren.

[KYTKENTÄ VDVshny]

Aiheen vierestä, anteeksi...
Mutta sellaista aihetta ei ole. Ja tänään on loma. Onnittelen asianosaisia . Terveyttä ja pitkää ikää meille kaikille

[vanha mies 54]

Lainaus: ROD VDVshny

Aiheen vierestä, anteeksi...

ja missä on niin upea monumentti, anteeksi?

[KYTKENTÄ VDVshny]

Lainaus: vanha mies54

Missä tämä upea patsas sijaitsee?

En vastaa, en tiedä Näin entiset alaiseni, jotka asuvat nyt Valko-Venäjällä, onnittelivat minua aamulla. Monumentti on todella hämmästyttävä.

[Kunar]

Kiovassa....

[ZVEROBOY]

Lainaus: ROD VDVshny

Terveyttä ja pitkää ikää meille kaikille

Liityn!
Ja ikuinen muisto kuolleille!

[Siperia]

ei paljoa aiheen vierestä mutta)

Asiantuntija: Venäjän federaation ja Kiinan sukellusveneet ovat käytännössä saavuttamattomia Yhdysvalloille
Yhdysvaltain armeija-analyytikot myöntävät, että venäläiset ja kiinalaiset dieselsähköiset sukellusveneet muodostavat vakavan uhan, koska niitä on RIA Novostin mukaan erittäin vaikea havaita.

Virasto viittaa sotilasasiantuntijan Franz-Stefan Gadin lausuntoon, jonka mukaan "diesel-sähköiset sukellusveneet uhkaavat Yhdysvaltojen pääsyä strategisesti tärkeille rannikkoalueille sekä merikauppaa." Gadi toteaa, että näitä aluksia parannetaan jatkuvasti. Seuraava sukupolvi varustetaan ilmasta riippumattomilla voimalaitoksilla ja tehokkailla litiumioniakuilla. Tällaisia ​​sukellusveneitä on vielä vaikeampi havaita ja tuhota sotilaallisen konfliktin sattuessa.

Virasto lainaa amerikkalaisen kontra-amiraali Frank Drennanin sanoja, joka uskoo, että "dieselsähköisen sukellusveneen äänen erottaminen rannikkovesillä on sama asia kuin yrittää eristää auton moottorin ääntä suurkaupungin melusta".

Nyt Yhdysvaltain puolustusministeriön Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) kehittää sukellusveneiden vastaista dronea, joka on lähes ainoa keino torjua venäläisiä ja kiinalaisia ​​ei-ydinsukellusveneitä. Miehittämätön ACTUV-alus pystyy navigoimaan itsenäisesti 60–90 päivää, tarkkailemaan vesialuetta ja ilmoittamaan sota-aluksille sukellusveneiden sijainnista. Itse dronea ei varusteta millään aseella.
Lisätään vielä, että Pietarissa sijaitsevassa Admiralty Shipyards -laivanrakennusyrityksessä rakennetaan parhaillaan kuuden Project 636.3 Varshavyankan diesel-sähkösukellusveneen sarjaa, joita on meluttomuutensa vuoksi jo kutsuttu "mustiksi aukoiksi". Tämän sarjan johtava sukellusvene Novorossiysk luovutettiin armeijalle elokuussa 2014, ja toinen vene, Rostov-on-Don, hyväksyttiin laivastolle vuoden 2014 lopussa. Kolmas ja neljäs "Varshavyanka" Mustanmeren laivastolle - "Stary Oskol" ja "Krasnodar" - siirretään armeijalle tänä vuonna.

Asiakirja "RG"

Project 636 -veneillä on seuraavat ominaisuudet: pituus - 74 metriä, vedenalainen nopeus - 20 solmua, suurin sukellussyvyys - 300 metriä, autonomia - 45 päivää, miehistö - 52 henkilöä. Aseistus - 6 torpedoputkea, ammukset - 18 torpedoa tai miinaa (kaksi putkea kohti), "Club-S" -tyyppinen laivantorjuntaohjusjärjestelmä. Veneen ilmapuolustuksena ovat Strela-3 tai Igla-ilmatorjuntaohjusjärjestelmät.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus Siperiasta

Aseistus - 6 torpedoputkea, ammukset - 18 torpedoa tai miinaa (kaksi putkea kohti),

Kuinka monta luokkaa suoritit koulussa ennen kuin sinusta tuli *asiantuntija*? Mistä he saivat "2 per laite"? 18:6=3 (!) 6 TA-putkissa ja 12 telineissä...
(Söimme koiran kauan sitten, jos kokki ei valehtele meille!)

[Inok10]

Lainaus Siperiasta

"Club-S" -tyyppinen laivantorjuntaohjusjärjestelmä

... "Caliber PL" .. "Club-S" on vientiversio ..

[opus]

Lainaus: Karhu isoisä

Vanhentunut? RUOSTEINEN?! NEULALLE????!!!!

kuitenkin uppouma 3100 t verrattuna 24 300 t ydinvoimalaitoksilla (kaksi reaktoria), KUORMATTA 2005 kuten
Zvezdan laitoksen reaktorisydämen uudelleenlataamisen mahdottomuus

[napainen]

Neh syyttää kaikesta Gaidareita ja Chubaisia, he ovat olleet pitkään poissa toiminnasta.
Ja päätöksen TARKin poistamisesta tekee nykyinen hallitus, varkaat. No ei mitään, heidän aikansa tulee ja ihmiset "hyödyntävät" ne, siivoavat.

[ZVEROBOY]

Lainaus: pehmustettu takki

Kyllä, koska siellä oli erilaisia ​​Gaidareita Chubaisin kanssa ja Berezovskit Gusinskyjen, Abramovichjen kanssa, joille tärkeintä oli tuhota maamme mahdollisimman nopeasti ja samalla "varastaa" lisää

Olet oikeassa... mutta on huomattava, että Mir-kiertoasema upotettiin juuri nykyisen presidentin alle, 17. lokakuuta 2001 presidentti Vladimir Putin ilmoitti kokouksessaan puolustusministeriössä, että sotilastukikohdat Lourdesissa ja Camissa Ranh oli selvitystilassa [4].,
ja Lazarev seisoo seinällä 15 vuotta, myös bruttokansantuotteella.
Tätä sanon, miksi jaat "luvut" kahteen jaksoon?
Olet pohjimmiltaan väärässä, kaikki hahmot ovat pysyneet vallassa 25 vuotta, "Gaidar-lukemat" pidetään edelleen, vittu ylin johto "laskee kukkia" haudalle, herra Chubais on valtion virassa, herra Stankevitš on presidentin neuvonantaja, ts. koko Yeieltsinin armeija on "liiketoiminnassa". Ja tätä tarkoitusta varten ei nimitetty seuraajaa, nimittäin seuraajaa, jotta Venäjän federaation poliittista ja sosiaalista suuntaa myöhemmin muutettiin.
"Amiraali Lazarev" on yksi valtaan tulleen camprador-porvariston uhreista.
Istu alas, analysoi, katso mitä tapahtuu luokan näkökulmasta. Yritä ajatella itse ilman duroskoopin apua ja ymmärrät, että liberaali-porvarillinen linja toteutetaan ILMAN MUUTOKSET ja porvarilliset viranomaiset toteuttavat sitä tasaisesti siihen hetkeen asti, jolloin sosialistinen vallankumous voittaa.

[donavi49]

No, se oli sama väite, että Ukrainan laivasto täydennetään 20 uudella aluksella. Sitten kaikki nauroivat, mutta itse asiassa näin se on.

[Denis_469]

Täydennetty. Ja 25 erittäin pientä sukellusvenettä rakennetaan. Ensimmäinen on hiljattain liittynyt Ukrainan laivastoon. Jos et usko minua, tässä on kuva Ukrainan laivaston uusimmasta SMPL:stä:
http://sovpl.forum24.ru/?1-1-0-00000452-000-40-0#051
Nämä ovat Ukrainan sukellusveneitä, jotka aiotaan ottaa massatuotantoon.

[perepilka]

Lainaus: Denis_469

http://sovpl.forum24.ru/?1-1-0-00000452-000-40-0#051

raja, luulisin. Kamppailevatko he Jaytsenyukhovin ojassa? Ei mitenkään, hassua

[Denis_469]

No, en tiedä. Ukrainan amiraali lupasi Ukrainalle, että hänellä on 25 kääpiösukellusvenettä. Tässä on ensimmäinen esitetty.

[perepilka]

Lainaus: Denis_469

Tässä on ensimmäinen esitetty.

No, yksi kuva poikkesi alkuperäisestä lähteestä

tässä on oikea Svidomo Pidvodny choven

[Kunar]

Tuo gromodyaniini!

[Simon]

Olen samaa mieltä näistä! On parempi rakentaa uusi laiva, joka täyttää kaikki nykyajan vaatimukset, kuin korjata ja modernisoida vanhentunutta - sinun on myös investoitava siihen paljon rahaa.

[isoisä karhu]

On parempi rakentaa uusi laiva, joka täyttää kaikki nykyajan vaatimukset, kuin korjata ja päivittää vanhentunutta

Kuka sanoi, että hän on vanha? Kuka sanoi, että se on vanhentunut? Gaidar? Nanochubaisya? Sir Duke?
Ennen kuin jauhat hölynpölyä, ole kiinnostunut keskusteluaiheesta, ja jos et lyö kysymyksessä hammasta, älä kirjoita.

[WLAD]

Jos he ottaisivat rahat Lazarevin modernisointiin ja asettivat heti uuden tuhoajan, niin ymmärrät. Mutta leikkaa risteilijä ja ei mitään vastineeksi ... Tämä (sensuuri)

[suomalainen]

Lainaus: Karhu isoisä

Tämän aluksen kuolema on muistomerkki (toinen) kauppiaiden ja kauppiaiden vallalle, paikka joille on kova työ!

Ole varuillasi! Syyt on kirjoitettu artikkelissa, ei tarvitse keittää!
Ja kaikki propalovinovatvvp - tämä on Muridille.

[isoisä karhu]

Zhovtoblakitny olet meidän, rauhoitu.Moderaattorit poistavat poikkeuksetta kaikki kommentit, jotka eivät ole samaa mieltä heidän venäjän kielen taitonsa tai poliittisten näkemystensä kanssa. Ja se tulee yksinkertaisiin johtopäätöksiin, valitettavasti.

[siviili-]

Lainaus: Karhu isoisä

Zhovtoblakitny olet meidän, rauhoitu.Moderaattorit poistavat poikkeuksetta kaikki kommentit, jotka eivät ole samaa mieltä heidän venäjän kielen taitonsa tai poliittisten näkemystensä kanssa. Ja se tulee yksinkertaisiin johtopäätöksiin, valitettavasti.

Jotkut punaiset eivät ole viime aikoina olleet riittävämpiä kuin kelta-mustat, varsinkin kun Raptorit kaadetaan hatuilla.

[isoisä karhu]

siviili-
Se on varmaa! Ja orgasmi Laibaa näkemällä kuin risteilijää näkemällä menee mittakaavasta.

[suomalainen]

Lainaus: Karhu isoisä

Zhovtoblakitny olet meidän, rauhoitut.

Olen lomalla Krimillä. Ja he poistivat sen turhaan, anna viesti roikkua riittämättömimpänä.

[puoliverinen]

Moderaattorit poistavat poikkeuksetta kaikki kommentit, jotka eivät yhdy heidän venäjän kielen taitoonsa tai poliittisiin näkemyksiinsä

Tarkoittaako tämä moderaattorien venäjän kielen taitoa?
Selaillessani foorumia en jotenkin huomannut "erityisesti lukutaitoisen" kieltoa ...

[tot843]

Lisään itsekseni, tämä ei ole ryöstöä, vaan rikos! Laiva on vasta 15 vuotta vanha. Kyllä, hän on vielä teini. Palvele ja palvele häntä.

[pv1005]

Opitko aritmetiikkaa koulussa rakas? Jos vuosilta 2015-1984 = 31 vuotta riveissä, käy ilmi. Tämä ei ole enää teini. Lue ja harkitse huolellisesti äläkä tee hätiköityjä johtopäätöksiä.

[pehmustettu takki]

Lainaus: Vanha kissa

Krandets otettiin käyttöön vuonna 84 ja poistettiin vuonna 99 !!! 15 vuotta!!!
Ei ole sanoja, Neuvostoliiton jigi on edelleen käynnissä, ja tässä on TARK !!!
Jos kohtelemme aluksia näin, niin mihin sellaista laivastoa tarvitaan?

Perestroikan aikana, vain vuosina 1991-1997 (ilman sukellusveneitä ja apualuksia vuodesta 1995 lähtien, 629 Venäjän laivaston sotalaivaa ja alusta poistettiin käytöstä, upotettiin pohjaan ja myytiin metalliin, joista 225 1. ja 2. luokan alusta. Mutta kun otetaan huomioon, että tässä annetut tiedot pinta-aluksista vain vuonna 1997 ja sukellusveneistä ja apualuksista vain vuoteen 1995, todelliset luvut ylittävät todennäköisesti 800 laivaston alusta ja alusta tänään.
Lue tästä linkistä melkein täydellinen luettelo näiden "varkaiden" hallituskauden aikana poistetuista aluksista:
http://drozd-cruiser.ucoz.ru/publ/9-1-0-12
Lisäksi monia aluksia modernisoitiin tai rakennettiin muutama vuosi ennen tätä laivastomme "murhaa".

[Venäjän Phoenix]

Lainaus: Vanha kissa

Ei ole sanoja, Neuvostoliiton jigi on edelleen käynnissä, ja tässä on TARK !!!

Se mitä meillä on, emme pidä...

[Irbis 5974]

Mitä tulee autoihin, vain upea esimerkki! On pystynyt tekemään sitä ennenkin. Ja nyt katsokaa Volga 31st parin vuoden käytön jälkeen... Haluan itkeä! Et löydä tätä määrää ruostetta mistään muualta autoteollisuudesta.

[Dikson]

Tämä on markkinointia. Nyt lähes kaikki kuluttajasegmentissä maailmassa ei ole valmistettu pitkäaikaiseen käyttöön, vaan niin, että vuoden tai kahden kuluttua ostat uuden tuotteen... Kertakäyttö on kaupan päämoottori...

[yushch]

En voi muuta sanoa kuin "Anteeksi!!!"

[Sivan]

Tietoja laivojen siirrosta ukramille, luultavasti UkroSMI:n täyte.

Lainaus: http://korrespondent.net/world/russia/3534332-rossyia-hotova-peredat-ukrayne-yz-
kryma-20-korablei-smy

"Heti kun se rauha on saavutettu ja päätös on tehty, vedämme yli 20 ukrainalaista alusta neutraaleille vesille siirrettäväksi Ukrainan laivaston (Ukrainan merivoimien) edustajille”, hän sanoi.

Klitschko lepää. Ei yksityiskohtia. Mikä maailma, mikä ratkaisu? Venäjä ei ole sodassa kenenkään kanssa.
En löytänyt mitään normaaleista lähteistä (venäläisestä mediasta), vain ukrovista.

[ARS56 XNUMX]

Kiova aikoo osoittaa 40 miljardia grivnaa (noin 2 miljardia dollaria) laivaston kasvattamiseen.
Venäjä vapaaehtoisesti auttoi ukrofasisteja säästämään nämä rahat (ei riitä ATO:lle).
Venäjä päätti siirtää yli 20 alusta Krimillä Ukrainalle......
Ihmettelen kuka tekee päätökset auttaa Ukrofasisteja alennuksella kaasusta, sotalaivoista...
Ei tule mieleen mitään sensuroitua.

[Sivan]

Heittäen, kirjoitin yhden kommentin korkeammalle.

[APASUS]

Lainaus: Vanha kissa

Krandets otettiin käyttöön vuonna 84 ja poistettiin vuonna 99 !!! 15 vuotta!!!
Ei ole sanoja, Neuvostoliiton jigi on edelleen käynnissä, ja tässä on TARK !!!
Jos kohtelemme aluksia näin, niin mihin sellaista laivastoa tarvitaan? Vain hukuta rahat, anna heidän mennä maalle ja lentoon
Mutta:

Lähde: Venäjä päätti siirtää yli 20 alusta Krimillä Ukrainalle

Vielä ei ole meidän tehtävämme arvioida tällaisen jättiläisen modernisointia, mutta hetki on, että kun tällainen yksikkö vedetään pois laivastosta, kannattaa HYVÄKSYN VAIHTO, onko tässä kenties jotain keskusteltavaa?

[Stirbjorn]

Lainaus APAS:lta

Vielä ei ole meidän tehtävämme arvioida tällaisen jättiläisen modernisointia, mutta hetki on, että kun tällainen yksikkö vedetään pois laivastosta, kannattaa HYVÄKSYN VAIHTO, onko tässä kenties jotain keskusteltavaa?

TAKR "Admiral Nakhimov" on nyt laajamittainen modernisointi, ja vuoden 2018 alussa siitä pitäisi tulla Tyynenmeren laivaston lippulaiva.

[NEXUS]

Lainaus: Vanha kissa

Ei ole sanoja, Neuvostoliiton jigi on edelleen käynnissä, ja tässä on TARK !!!

Pahinta on, että Lazarev ei ole 90-luvun viisaiden ensimmäinen uhri... Uljanovski oli UUSI ensimmäinen oikea lentotukialus!Muistuta minua mitä nuo hahmot tekivät hänen kanssaan ankkuroimalla ne risoihin?

[Tikka2027]

Ei viisaita miehiä, vaan pettureita.

[clidon]

Mutta tarvittiinko "Uljanov" todella silloin? he eivät tienneet, mihin Kuzma kiinnitetään ja hukkuuko se seuraavan "lippuesittelyn" aikana. Ja sitten, kuten tiedät, oli mahdollisuus.

[NEXUS]

Lainaus Clidonilta

Mutta tarvittiinko "Uljanov" todella silloin?

Oletko tosissasi? Todella outo kysymys, rakas.

[puoliverinen]

Olen samaa mieltä kanssasi.
Ei missään kysymys. "Hyppääkö kenguru" tasolla?

[clidon]

Kysytkö kysymyksen "pallomainen tyhjiössä"? Eli halusimmeko sellaisen laivan?
- No, halusin.

Oliko tällä rahoituksella laivaston kehittämisstrategialla (tarkemmin sanottuna sen puuttuminen) sellainen mahdollisuus?
90-luvulla laivasto ei tiennyt mitä tehdä jo olemassa olevalle, ja he katsoivat Uljanovskia Varyagin jälkeen, joka myös hylättiin. Lisäksi kaikki projektin 4 1143 ensimmäistä sisarkuntaa menivät sinne "unokseen" (paitsi "Vikramaditya").
Siksi "Ulyanovsk" kuoli jo ennen kuin älykkäät miehet ilmestyivät - se kuoli Neuvostoliiton romahtamisen kanssa.

[NEXUS]

Lainaus Clidonilta

Siksi "Ulyanovsk" kuoli jo ennen kuin älykkäät miehet ilmestyivät - se kuoli Neuvostoliiton romahtamisen kanssa.

Hän ei kuollut, hänen upouusi, maan voimasta ja suuruudesta räjähtänyt, valmiina vartioimaan valtiota, leikattiin neuloihin varastoihin. Hän ei seisonut joutilaina seinällä 15 vuoteen.

[clidon]

Mitä hänen kanssaan piti tehdä? Uusi, täynnä terveyttä, suuruutta ja muuta 35%.
Ei tarvitse olla viisas ymmärtääkseen - jos "Riikalla" oli vielä mahdollisuuksia valmistua (mikä ei toteutunut ja se luovutettiin kiinalaisille), niin laiva oli valmis kolmannelle, joka oli myös kalliimpia, mahdollisuuksia oli tasan 0. Pidä mahtava laatikko "varauksessa "Talous ei salli - se tapahtuu liukukäytävällä.

[NEXUS]

Lainaus Clidonilta

Mitä hänen kanssaan piti tehdä?

Oli tarpeen luovuttaa laivasto, eikä harjoittaa sabotaasi kansallista mittakaavaa.. Rakentaa niin monta vuotta ... suunnittelijat, suunnittelijat, alihankkijat, laitokset ... eh ... barbaareja.

[clidon]

Sitten sinun on todella päätettävä, mikä laivasto - meidän, kiinalainen, ukrainalainen? Millä rahalla? Jos tämä on vain käsien vääntelyä, niin Neuvostoliiton ja koko neuvostojärjestelmän romahtamisen taustalla Uljanovskin kohtalo on hiekanjyvä.
Vaikka kuvittelet ja oletat, että laiva olisi valmistunut 90-luvulla, niin missä muodossa se palvelisi ja missä kunnossa se olisi nyt.

[ty60]

Miksi ihmeessä pidät tilliroskaa?Ostereissa on kaksi misraalia, niille tulee tappioita.Antaa tillin viedä roskat.

[Arseni]

"Frunze" on niin alkuperäinen nimi alukselle. Koko ikänsä hän seisoi Shkotov 17:ssä seinällä, vain sinä päivänä, jolloin laivasto saapui Vladikille (2 tuntia liikkeellä). 5 vuoden kuluttua he eivät pystyneet nostamaan ankkuria. Laiva oli uusi (canola) mutta ei käynnissä ollenkaan - siksi se tapahtui. Se on sääli.

[tot843]

Lisään itsekseni, tämä ei ole ryöstöä, vaan rikos! Laiva on vasta 15 vuotta vanha. Kyllä, hän on vielä teini. Palvele ja palvele häntä.

[wulf66]

Koskematta artikkelin aihetta, on rumaa irrottaa lauseita kontekstista. Kokonaisuudessaan se näyttää tältä:
"Venäjä on valmis siirtämään yli 20 Krimillä sijaitsevaa alusta Ukrainan armeijalle, kun asianmukainen päätös on tehty", lähde Venäjän laivaston päämajassa sanoi toimittajille.

"Heti kun rauha on saavutettu ja päätös on tehty, vedämme yli 20 ukrainalaista alusta neutraaleille vesille siirrettäväksi Ukrainan laivaston (Ukrainan merivoimien) edustajille", hän sanoi.

Hänen mukaansa ukrainalaiset alukset sijaitsevat Venäjän Mustanmeren laivaston käyttöpisteissä täysin eristyksissä eivätkä ole mukana sen päivittäisessä toiminnassa, Venäjän armeija varmistaa niiden turvallisuuden.

[orek]

TARK on valtamerilaivojen luokka. Hän itse ei voi osallistua kampanjoihin. Hän tarvitsee tukiryhmän. Ja he EIVÄT ole. Unionin aikana oli tukikohtia veljesmaissa, SIELLÄ valtamerten puolella oli erityisiä tavoitteita - siksi sellaisia ​​jättiläisiä rakennettiin (muuten, sen risteilyaluetta ei ole rajoitettu). Nykyisessä todellisuudessa (tietokannan kuljettaminen omilla vesillään) niitä ei tarvita. Ei telakoita, ei asiantuntijoita, ei (tärkeintä) aivoja.

[g1v2]

Rehellisesti sanottuna ajattelin, että he eivät modernisoisi sitä. Nakhimovia modernisoidaan vuoteen 2018 asti, heti sen jälkeen Petya nousee modernisointiin. Eli jos Lazarev olisi saavuttanut kätensä, niin vasta vuoteen 2023 mennessä. Mitä olisi jäljellä Lazarevista siihen aikaan - xs. Ja on parempi olla ottamatta paikkaa vanhana miehenä, vaan rakentaa johtaja hänen sijaansa - rahat ovat todennäköisesti samat. Lisäksi meillä ei ole paljon paikkoja telakoilla ensiluokkaisille aluksille. Anteeksi vanha mies, mutta se oli ennakoitavissa. Toivon, että ensimmäinen johtaja muutetaan pian - näyttää siltä, ​​​​että projekti on melkein valmis.

[Sergei S.]

Lainaus: Vanha kissa

Jos kohtelemme aluksia näin, niin mihin sellaista laivastoa tarvitaan? Vain hukuta rahat, anna heidän mennä maalle ja lentoon

Melkein kaikissa tuomioissa on totuuden siemen.
Mutta totuuden ydin nimenomaan tästä tuomiosta puuttuu.

Viitteellisiä.
Laivaston käyttö on erittäin kallis yritys.
Noin 4 vuotta ja käyttökustannukset tasoitetaan sarjaaluksen rakentamiskustannuksiin.
Eli jo 15 vuoden toiminta on jo hyvä, eikä laivastolle ole mitään potkittavaa.
Toinen asia on, että varsin sopivien laivojen kultaisten runkojen sahaaminen neuloiksi on äkillisempää tuhlausta kuin alkeellista varkautta palatsien rakentamisen vuoksi Kanariansaarille.
Suuren laivan runko voi maksaa miljardeja ... Ja myös ydinvoima ...

Joten sinun on annettava käsky siirtää alus Pohjanmeren reittiä pitkin Sevorodvinskiin, ja näet, kolmen tai neljän vuoden kuluttua TRKR ilmestyy jälleen laivastolle Venäjän vihollisten kateudeksi.

Koska lentokoneet ja tankit Sevorodvinskissa eivät korjaa alusta, ne eivät aiheuta vahinkoa ilmailulle ja maavoimille.

Eri asia, jos Severodvinskissa kaikki tuotantokapasiteetit on jo osoitettu muille laitoksille...

[Charik]

Pian joku pääministeri huuhtelee Peterin iphoneista tai parista sanktiosta pysähdyksestä, ja Lazarev on myytävä kiinalaisille tai intialaisille osallistumissopimuksella, jotta se ei rikkoutuisi. modernisointi, jotta Pietari Ensimmäinen voidaan korjata mielen mukaan

[Marconi41]

Lainaus: Vanha kissa

Ei ole sanoja, Neuvostoliiton jigi on edelleen käynnissä, ja tässä on TARK !!!

Jätä täysin toimiva autosi viideksi vuodeksi kadulle ja yritä sitten ainakin käynnistää se. Silloin ymmärrät kaiken. Valitettavasti sen elvyttäminen on kalliimpaa tai verrattavissa olevaa kuin uuden rakentaminen.

[Dikson]

Ja jos jätät tämän auton merenrantakaupunkiin pengerrykseen.... Sitten on viiden vuoden päästä helpompi lakkaista se luudalla kauhaan..

[oleg gr]

Surullisia uutisia. Voidaan nähdä, että elvytys tulee maksamaan paljon rahaa. On helpompi rakentaa jotain uutta.

[Arh]

Se on tietysti harmi!!! Mutta jos hävität sen kohteena, se palvelee tarkoitustaan!!!

[RONIN-HS]

... jotain kuin kohde ja palvelee tarkoitustaan ​​!!!

...vain jos kerätä "kohteeseen" Kaikki WHO -
"... kirjasi pois, upposi tukikohtiin ja myi metalliksi 629 Venäjän laivaston sotalaivaa ja alusta, joista 225 1. ja 2. luokan alusta. Mutta kun otetaan huomioon, että pinta-alusten tiedot on annettu täällä vasta vuonna 1997 , ja sukellusveneiden ja apulaivojen osalta vain vuoteen 1995, sitten todelliset luvut ylittävät todennäköisesti nykyään 800 laivaston alusta ja alusta."...

[Dimy4]

... vain sillä ehdolla, että kaikki, jotka ovat kokoontuneet "kohteeseen" ...

Mielestäni kaikkea ei poisteta edes sellaisesta kolossista, vaikka pakkaat sen tiukemmin ...

[dyksi]

Yleensä maailmassa, ennen kuin laivoja (tai muita asevoimien aseita) vedetään pois laivastosta, ne rakentavat uusia aluksia ja veneitä ja vasta sitten poistavat vanhat, emmekä ole rakentaneet ainuttakaan uutta tuhoajaa ja risteilijää. , mutta laivojen pimeyttä on käytetty hyväksi. Myös "hait" hävitettiin, vaikka ne voitiin muuntaa alustoiksi risteilyohjuksille. Puolustusministeriö ilmoitti olevansa valmis ostamaan useita kymmeniä MS-21:iä, eikä tämä ole pieni rahasumma, ja tämä aikana, jolloin hävittäjien laskemista lykätään jatkuvasti, samoin kuin MiG-35:n hankintaa. XNUMX hävittäjää, joita asevoimat tarvitsevat paljon enemmän kuin nämä superkalliit matkustajakoneet. Laivat ovat kauniita ja voivat palvella vielä pitkään korjauksen ja modernisoinnin jälkeen, ei vain kukaan huipulla tarvitse sitä. Geyropa sanelee heille, mitä laivoja saa rakentaa, siksi he rakentavat vain partioveneitä, ja noiden ongelmienkin kanssa demokraattien herrat tuhlasivat kaiken ja laulavat edelleen markkinatalouden tehokkuudesta, näytä se, se ei ole siellä. yksi jatkuva laivanrakennus- ja lentokonevalmistuksen hävitys, ohjukset putoavat, partioveneet yhtä laivaa rakennetaan lähes kymmenen vuoden ajan. Johtajat, heidät täytyy heittää osavaltioihin täydellä voimalla, ainakin viikoksi, he eivät pysty toipumaan hyvistä teoistaan ​​kahdensadan vuoden kuluttua.

[Tikka2027]

Lainaus dyksiltä

Myös "hait" hävitetään, vaikka ne voitaisiin muuntaa alustoiksi risteilyohjuksille

Ei missään. Ne tarvitsevat erittäin suuria varastoja, ja niitä miehittää Boreas ja Ashes.

[Itsestään]

Harmittaa silti. Kaunis ja vahva laiva. Yksi sana - Cruiser!

[Revolveri]

Lainaus: Itsestään

Harmittaa silti. Kaunis ja vahva laiva. Yksi sana - Cruiser!

Länsimaisen luokituksen mukaan 1144 on yleensä taisteluristeilijä, ts. melkein kuin taistelulaiva.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus: Nagant

Länsimaisen luokituksen mukaan 1144 on yleensä taisteluristeilijä, ts. melkein kuin taistelulaiva.

Ja täällä Frunze listattiin HEAVY NUCLEAR ROCKET CRUISERiksi, luonnollisesti 1. luokkaan.

[sota ja rauha]

Tämä on erittäin surullinen uutinen, entä jos Tyynenmeren laivastossa on konflikti, jossa alus on jo vaurioitunut eikä sitä ole paikkaa korjata?

[Vadim237]

Jos Tyynellämerellä on konflikti, laivastomme on tuomittu.

[Anton Gavrilov]

Tässä ratkaiseva tekijä on rungon kunto, ja se näyttää olevan sellainen, että sitä on parempi olla korjaamatta.

[mordvin 3]

Ja minkä takia, anteeksi, hän kävi läpi satamakorjauksen vuosi sitten? kirjoittaa pois?

[Anton Gavrilov]

Vältä hukkumasta seinän viereen!

Katso tarkkaan kuvaa, luulen että näet kuinka paljon vettä on valunut sisälle mätä pohja-perämoottorin liitososien läpi!

Yksi tärkeimmistä tehtävistä laiturikorjauksen aikana oli perämoottorin aukkojen tiivistys, joka tehtiin.

[mordvin 3]

Kiitos vastauksesta. Niitämme 90-luvun hedelmiä.

[Dikson]

Millaisia ​​reikiä siellä oli, joista sukeltajat eivät selviytyneet? Tämä on yleensä heidän vakiotyönsä .. -hitsaaisiko kaikki reiät kuukaudessa... Oliko todella halvempaa ajaa laiva laituriin?

[Anton Gavrilov]

Ensinnäkin runko piti puhdistaa ja maalata jotta se ei mätäne läpi.Tätä ei voi tehdä normaalisti ilman telakointia.Toiseksi, merkittävä osa uloimmista rei'istä on pohjassa ja miten kuvittelet sukeltajat sulkevan ne siellä?

[Dikson]

Mutta mitä, sukeltaja ei osaa hitsata laivan pohjan alle?Metallin hitsauksen ja leikkaamisen tekniikka veden alla on ollut tiedossa jo aika kauan.. Puhdistuksen ja maalauksen kanssa - olet oikeassa, en ajatellut .. Todennäköisesti siellä oli myös tilatutkimus ja monia muita töitä, jotka on helpompi suorittaa kuivatelakalla. Lopettaa. Joten, onko hänelle vielä telakkaa Tyynenmeren laivastossa? ongelma on ydinalan asiantuntijoiden puute? Mutta loppujen lopuksi on mahdollista tehdä voimalaitos ja tuoda se laivaan Pohjanmeren reittiä pitkin, jos laivaa on jo mahdotonta hinata Severodvinskiin ...

[clidon]

se oli helpompi vetää ulos ja korjata kaikki kiireettömästi. Sitä pitää vielä hinata...

[Anton Gavrilov]

Ja kuinka aiot tuoda saman teräslevyn vaikkapa suolanpoistolaitoksen vedenottoaukkoon, pitäen sitä kädet pään yläpuolella ja kaikki tämä pohjan alla?

Älä naura, tätä operaatiota ei voi tehdä normaalisti ilman telakointia, mitä muut sukeltajat sitten...

[Dikson]

Oletko lukenut Gorza Josephin kirjan "Raising the Wrecks"? Siellä on kuvattu hyvin erilaisia ​​sukellustyötapauksia... Nimenomaan aiheesta, myönnän, en tunne amiraali Lazarevin parissa suoritetun työn yksityiskohtia, joten Jumala siunatkoon heitä, sukeltajilla ja hitsauksella alhaalla .. Lisäksi olemme kanssasi näyttää jo selvittäneen tämän ongelman edellä .. Kiitos selvennyksestä!

[Anton Gavrilov]

Lisäksi yksi henkilö kertoi minulle selvästi ja selvästi - laivan rungossa on ongelmia, samalle Nakhimoville se on parhaassa kunnossa.

[Stirbjorn]

Siksi Nakhimovia modernisoidaan, vaikka hän myös seisoi öljypohjassa niin monta vuotta. Ainakin joku voi normaalisti selittää Lazarevin hävittämisen ja sitten kiinteitä huokauksia

[dvina71]

Lainaus: Stirbjorn

Ainakin joku voi normaalisti selittää Lazarevin hävittämisen hei, muuten kaikki on valituksia

Minä selitän..
Se voidaan korjata vain täällä Severodvinskissa. HO1. paikka on Nakhimovin käytössä. 2. Kirov seisoo Zvezdochkan rinnalla .. hänen tilansa on paljon parempi kuin Lazarevin. 3. Pietari vaatii jo modernisointia, ainakin aseissa ja elektroniikassa.
4. Projektit "kuin hävittäjä" ovat jo valmiita, vaikka se vetää tarkkuutta. Ja sinun on päätettävä .. Miehittää telakat rakentamalla "tyyppihävittäjät" Leader tai purkaa melkein kokonaan ja koota sitten TAKR Lazarev.
Järkevä mieli sanoo - modernisoida, mitä voidaan tehdä hinnalla ja ajallaan = uuden "tyyppihävittäjän" rakentaminen, ei ole kovin järkevää.

[NEXUS]

Lainaus käyttäjältä: dvina71

Se voidaan korjata vain täällä Severodvinskissa.

Entä uudet telakat, jotka pystyvät rakentamaan TARKeja ja ARK:eja? Näyttää siltä, ​​että he rakentavat ja jopa enemmän kuin yksi ... vaikka en "kaivaa" tätä kysymystä vakavasti.

[Stirbjorn]

Lainaus käyttäjältä: dvina71

Minä selitän..
Se voidaan korjata vain täällä Severodvinskissa. HO1. paikka on Nakhimovin käytössä. 2. Kirov seisoo Zvezdochkan rinnalla .. hänen tilansa on paljon parempi kuin Lazarevin. 3. Pietari vaatii jo modernisointia, ainakin aseissa ja elektroniikassa.
4. Projektit "kuin hävittäjä" ovat jo valmiita, vaikka se vetää tarkkuutta. Ja sinun on päätettävä .. Miehittää telakat rakentamalla "tyyppihävittäjät" Leader tai purkaa melkein kokonaan ja koota sitten TAKR Lazarev.
Järkevä mieli sanoo - modernisoida, mitä voidaan tehdä hinnalla ja ajallaan = uuden "tyyppihävittäjän" rakentaminen, ei ole kovin järkevää.

Minulla ei ollut kysymystä, vaan hyväksyntä Anton Gavrilovin viesteille Lazarevin joukkojen tilasta, mutta kiitos myös sinulle ja + tiedoista

[Venäjän Phoenix]

Lainaus käyttäjältä: dvina71

Minä selitän..
Se voidaan korjata vain täällä Severodvinskissa. HO1. paikka on Nakhimovin käytössä. 2. Kirov seisoo Zvezdochkan rinnalla .. hänen tilansa on paljon parempi kuin Lazarevin. 3. Pietari vaatii jo modernisointia, ainakin aseissa ja elektroniikassa.
4. Projektit "kuin hävittäjä" ovat jo valmiita, vaikka se vetää tarkkuutta. Ja sinun on päätettävä .. Miehittää telakat rakentamalla "tyyppihävittäjät" Leader tai purkaa melkein kokonaan ja koota sitten TAKR Lazarev.
Järkevä mieli sanoo - modernisoida, mitä voidaan tehdä hinnalla ja ajallaan = uuden "tyyppihävittäjän" rakentaminen, ei ole kovin järkevää.

Olet päteväsi ja selitit meille riittävällä tasolla, mitä ...

Mutta KUKA nyt selittää, miksi TÄMÄ sallittiin ENNEN, ja KUKA vastaa tästä? ...

[dvina71]

Kuka?
No, esimerkiksi vuosina 89-91 palvelin Neuvostoliiton asevoimissa, josta puolitoista vuotta Kuubassa.
Hän lähti yhdestä maasta ja saapui toiseen .. tyhjät kaupat, jonot kaikkein tarpeellisimpiin .. Sitten valtion hätäkomitea .. missä olit silloin ja mitä teit? Kaipaatko myös makkaroita ja farkkuja? Kukaan ei tullut tukemaan heitä, he istuivat ja odottivat. Ja nyt sinä kysyt - JA KUKA TÄSSÄ ON SYYLLINEN ..???!!!
KYLLÄ, me kaikki olemme syyllisiä .. Ja ne, jotka tukivat EBN:ää ja ne, jotka eivät nousseet häntä vastaan ​​.. toivoen - ehkä se räjähtää yli .. Meidän suostumuksellamme .. hiljaa, kaikki tapahtui ..

[Scraptor]

No, 93-vuotiaana he tulivat ulos ja tukivat... Kysymys ei ole tästä, vaan niiden kyvyistä, jotka tekevät sen.
Demshiza olisi mahdollista murskata vain antamalla sen kokonaan huomiotta (etenkin osallistumattomuus heidän peleissään, kuten kansanäänestys Neuvostoliiton säilyttämisestä, paradoksaalisesti) ja rankaisemalla häntä ennen ja jälkeen jokaisessa pimeässä nurkassa. Nämä ovat erikoiskoulutettuja psykohoitajia, joita on mahdotonta käsitellä eri tavalla.

[dvina71]

Lainaus Scraptorilta

No, vuonna 93 he tulivat ulos ja tukivat.

Ei. Oli pakko ottaa punaiset liput ja elokuussa 91 mennä tukemaan armeijaamme .. Joka tuli kaupunkeihin, mutta miksi .. xs .. Tuemme ei riittänyt heille.

[Scraptor]

Ehkä he ovat oikeassa, mutta pointti on eri - liput eivät yksin auta, koska tällaisia ​​tunkeutumisia oli.

[dmi.pris1]

Eikö siitä voi tehdä museota, kuten Novorossiiskissa.

Lainaus käyttäjältä ALEA IACTA EST

On parempi hävittää kuin odottaa, kunnes hän hukkuu.

[vanha kissa]

Lainaus käyttäjältä ALEA IACTA EST

On parempi hävittää kuin odottaa, kunnes hän hukkuu.

Puhun sivustosta, Vadim saa sen mainonnasta, ja se, mikä tulee mainonnasta, olemme lampaita, jotka on leikattava täällä ...
Ja kuinka haluaisin Vadik Smirnovin, Sasha Romanovin korjaavan kasvonsa, mutta siellä joku iloitsee kasvoista
Pääasia unohtui!
Ei senttiäkään minulta!!! Hemmotteli minua ja lähti, levitti mätä ja Wen tahriintunut kasvoihin
En ole kukaan, minä vain katson

[Kunar]

Antaa heidän ottaa vastaavan käyttöön sen sijaan... hemmetin jätehuolto

[mQn]

Laivat olivat mahtavia!

[svp67]

Kyllä, siellä Mistraliin käytetyt rahat olisivat hyödyllisiä ...

[leivos]

"Saksalainen laivanrakennusyhtiö Nobiskrug rakentaa maailman suurinta jahtia venäläiselle miljardöörille"

"White Pearlin arvoa ei ole julkistettu, mutta CNBC uskoo sen olevan yhdeksässä numerossa. Melnichenko maksoi vuonna 2008 yli 300 miljoonaa dollaria A-jahdista."

[Vadim237]

Miljardöörien rahalla ei ole mitään tekemistä puolustusteollisuuden kanssa, he ostavat mitä haluavat - se on heidän rahojaan.

[leivos]

Ja mistä tai keneltä he repivät nämä rahat?

Kerrot myös rehellisistä kansanedustajista, joiden vaimot, lapset, sukulaiset eivät lihota ...

[Vadim237]

Kaikki miljardöörit eivät ole varkaita.

[vanya]

Pääesikunta on hävitettävä, ei risteilijä.

[tanit]

Ja värvää velhoja, taikureita ja muita velhoja. Oletko yksi heistä?

Lainaus vanyalta

Pääesikunta on hävitettävä, ei risteilijä.

Koska se on tehdasolosuhteissa - sitä ei voida palauttaa - niin vain taikuutta ja sinä voit henkilökohtaisesti auttaa.

[puoliverinen]

No, Vanya... Ymmärrä ja anna anteeksi!

[Proxima]

Otetaan esimerkiksi taistelulaivat "Gangut", "Petropavlovsk" ja "Sevastopol". He palvelivat säännöllisesti ensimmäisessä maailmansodassa ja Suuressa isänmaallissodassa. Ne poistettiin laivastosta vasta vuosina 54-56, eli niitä käytettiin yli 40 vuotta! Stalin jopa kunnosti "Maratin" ("Petropavlovsk"), jota Rudel vuori. Ja tässä on niin ylellisyyttä! "He" ovat kuulleet sellaisen sanan "modernisointi"? Onhan se aina halvempaa kuin laivan rakentaminen tyhjästä Ja ylipäätään, miten ydinohjusristeilijä voisi "vanhentua"? Millainen sanamuoto tämä on? Eli ei muodissa, ei trendissä? Mielestäni "heidän" aivonsa ja omatuntonsa ovat moraalisesti vanhentuneita.

[Mista_Dj]

Modernisointi ei ole aina halvempaa kuin uuden rakennuksen rakentaminen. Joskus se ei vain ole mahdollista.
Objektiivisesti - mitä järkeä TAKR:ssa on!?
Se ei selviä AUG:n kanssa, mutta se voi itse "kiintyä" onnenfregattiparin vaikutuksesta.
Mikä on tällaisen laivan menettämisen moraalinen vaikutus?

Vaikka (varmasti) pirullisen kaunis laiva!
On sääli, jos se menee neuloilla ...

[don cesar]

;erinomainen; uutiset! ilman veistä - teurastettu ...

[donavi49]

Muuten, fregatit ilmeisesti leikkaavat. Chirkov on tänään rehellinen. Yantar valmistaa 3 fregattia laivastolle ja siinä kaikki, sitten siirtyy tällaisiin RTO:ihin.

Laivaston ylipäällikkö: Project 22800 -johtoalus lasketaan laskeutumaan vuonna 2016

Projektin 11356 fregattien rakentaminen keskeytetään kolmannen laivan jälkeen sen vuoksi, että Ukraina ei toimita heille moottoreita, ne korvataan Project 22800 -pienillä rakettialuksilla, joissa on risteilyohjuksia.

RIA Novosti http://ria.ru/defense_safety/20150701/1107232491.html

[Vadim237]

Keskeytä uusien turbiinien syntymiseen asti.

[bddrus]

ei ole järkeä laittaa kuudetta - silloin 22350 voidaan rakentaa

[g1v2]

No, 11356 tilattiin, koska ne pystyi rakentamaan nopeasti, toisin kuin uusi 22350, ja koska kolmea toista ei ukrainalaisten moottoreiden vuoksi pystytä nopeasti valmistamaan, ei niitä kannata rakentaa. Todennäköisesti, tai silti, 2 lisää rakennetaan ja 1 hakkeroidaan kuoliaaksi tai niiden runkoja käytetään johonkin muuhun - esimerkiksi vientilaivojen rakentamiseen.

[Hubun]

Olen iloinen, että laivastoon tulee ainakin uusia aluksia, vaikka en ole vielä kuullut ydinvoimaloista

[Vadim237]

No, 80 prosenttia siitä, mitä nyt laivastoon tulee, on miinanraivaajia, apualuksia, partio-, pelastus- ja hinaajia.

[Dikson]

unohdimme myös huviveneet ja kumiveneet..

[Vadim Živov]

Rahaa telakan korjauksiin hei hei... Ja komea mies neuloilla... Ehkä ei totta? Ymmärrän, että tunteet...

[ALABAY45]

Paha, et pidä Venäjästä...!Ah, piristäviä raportteja pienen laivaston "hyväksyntätesteistä": leikkurit, apualukset (kutsutaanko niitä laivoiksi?!) No, olkoon ne laivoja, voimakas rajalaivasto (1 kpl) ..., "fregatteja", laskeutumisaluksia (tai laivoja?!) ... On suuri toivo, että ydinsukellusveneiden komentajat eivät ole liberaaleja !!! Anteeksi, kiehunut...

[isoisä karhu]

ALABAY45;

Ja pirteät raportit pienen laivaston "hyväksymistokeista": leikkurit, apualukset (kutsutaanko niitä laivoiksi?!) No, olkoon ne laivoja, voimakas rajalaivasto (1 kpl) ..., "fregatit", laivojen (tai laivojen?!) purkaminen.

Että kirjoitan jatkuvasti ikuisessa sodassa ja d:n kanssa ja t:stä ​​ja m:stä ja ja uryakalkista!
Pian he huutavat tavoitettavuutta ja läpimurtoa pelastusveneen ja pelastuslautan yllä!

[ALABAY45]

Minäkin ajan mittaan raportoin Riviera 3800SK + NISSAN MARINE NS 9.8 B 1 (2-tahti) toiminnan ominaisuuksista, ilman valokuvia, pirteitä raportteja ... Ainakin minä pyydän kalaa, toisin kuin " jotkut" laivanrakentajat...

[sergey100174]

Ja mikä on vain 9,8 sellaisessa astiassa, minulla on 330 hajustettuna 9,9 ohmilla.

[sergey100174]

Pyydän anteeksi tulvaa, mutta en voinut olla hiljaa

Lainaus: ALABAY45

Minäkin ajan mittaan raportoin Riviera 3800SK + NISSAN MARINE NS 9.8 B 1 (2-tahti) toiminnan ominaisuuksista, ilman valokuvia, pirteitä raportteja ... Ainakin minä pyydän kalaa, toisin kuin " jotkut" laivanrakentajat...

[tomket]

Ymmärtääkseni tämän tyyppisiä laivoja oli jäljellä vain pari. "Ushakov" ja "Lazarev" romussa. Valitettavasti kaikille aseille sama sotku. Se ilmailu loppui 90-luvulla, että laivasto.....

[Vadim237]

Puolustusbudjettia säästyy ilmeisesti peruuttamalla aiemmin suunniteltu suurten alusten modernisointi ja suurten alusten, Shkval-hävittäjän rakentaminen siirretään vuoteen 2030.

[Sivan]

Miksi? Loppujen lopuksi amiraali Nakhimovia modernisoidaan.

[krotov]

Osanottomme sinulle.
Rakenna uusia laivastolle, jonka viimeiset voitot juontavat Horatio Nelsonin ajoista.

[Vadim Živov]

Tervetuloa, mutta sinulla on miinus .... Mielestäni ei ole tarvetta selittää miksi miksi miksi ....

[ALABAY45]

"Mikä sinun nimesi on?"..."K-k-k-rotov!"..."Heil, Hitler!"..."Heil, G-g-g-itler"... Potku naamaan: "Hitler täytyy lausua selvästi! (K / f "Confrontation", 1985). Etkö katsonut?! Minä suosittelen... Vertailu ja käsitys siitä, mitä tapahtuu, ei kovin loukkaantunut ?! Kyllä, vaikka loukkaantuisit, älä välitä! Vaihda "lempinimen" ja avatarin lippu ennen kuin on liian myöhäistä...!

[tanit]

En todellakaan tiennyt, että Horatio Nelson oli RIF:n amiraali Joten, käsistä... Joku Ushakov oli Nelsonin aikalainen, mutta hänen ei tarvinnut menettää silmiään, käsiään ja jalkojaan voittaakseen. Ja vielä enemmän, viedä taistelu hänen henkilökohtaiseen kuolemaansa. Mukana oli myös Mercury-prikki.. Joten, se on hölynpölyä - voittaa taistelu kahta taistelulaivaa vastaan ​​- joten kuka tahansa Krotov voi tehdä sen. Missä tahansa lelussa. Siellä oli Nakhimov (viimeinen purjeveneiden taistelu).
No, ja erityisesti niille, jotka ovat Union Jackin alaisuudessa - Ja mitä päivää saksalaiset upseerit vielä juhlivat, kerro minulle, vai mitä? Eikö se ole sama, kun Saksan "viiden minuutin" taistelulaivat upposivat puolet suuresta laivastosta, ja vain onni ja ihme pelasti lippumaasi laivaston?
Lainaus Neuvostoliiton elokuvasta ei-ihmisestä "Nimi? Kkrotov"

[Boa constrictor KAA]

Lainaus krotovilta

jonka viimeiset voitot juontavat Horatio Nelsonin aikaan.

Olet rakas ystävämme! Älä kunnioita muistaa, kuinka sukellusvene "Panther" vuonna 1918 laskeutui "Vittoria" -hävittäjän pohjaan saman lipun alla, jonka alla saarnaat meille tänään Venäjän / Neuvostoliiton laivaston arvottomuudesta.

[Alue-25.rus]

Opi Neandertalin historia!

[barclay]

Tämä tilanne ilmeisesti syntyi 90-luvun yleisen sotkun seurauksena. Tuolloin paljon Neuvostoliiton aikana varojen puutteen vuoksi luodusta tuhottiin ja tuhottiin.
Voi harmi, etteivät he pelastaneet sellaista risteilijää!
Siitä olisi nyt hyötyä Venäjälle.
On sääli räkätä!

[ei-taisteleva]

Hmm. Yksi tunnettu yritys "Serdyukov, Vasilyeva and Partners" sahasi niin paljon rahaa, että se riittäisi palauttamaan kaikki "Orlanit", mutta miksi tarvitsemme sellaisia ​​kepposia, on parempi saada alennus kaasusta, mutta rakentaa uudelleen Sotši -grad, jossa tulva sattui toissapäivänä, meillä on siihen varaa, että me karjut...

[Vadim237]

Tämän risteilijän perusteelliseen korjaamiseen ja modernisointiin tarvitaan 100 miljardia euroa.

[ei-taisteleva]

Tiedättehän, tämä on ennen kaikkea poliittisen tahdon kysymys.
Jos todella haluat...
Ravista Tolja Serdjukovia, Tolja Tšubaisia, ota Nabiullinaa hiuksista, tartu Jakuniniin ja Siluanoviin niskan lihavuudesta, vihjaa Uljukajeville, että hänen lihava perse voi mennä Novaja Zemljalle. Rotenberg ja Medvedev tarjoutuvat kehittämään Karamerta, jos he eivät liiku. Lopulta aloita vakavasti velkojen kerääminen Mistraleille. Miller sanoi, että kaikki tarvitsevat sitä voidakseen käydä kaasukauppaa kannattavammin.
On selvää, että kaikki edellä oleva on utopiaa, eikä sitä tule olemaan.
Tästä syystä komea "Orlan"-tyyppinen TAKR tuhotaan.
Tiedätkö, hyväksyisin sen tuhoamisen, jos kaikki edellä mainitut henkilöt (lisätään vielä 50 pienempää henkilöä) suljettaisiin tiiviisti reaktoriosastoon, viedään merelle (vettä meillä on runsaasti) ja tulvitettaisiin juhlallisesti reaktorin ääniin. hymni.

[Tikka2027]

Tarvitsemme tuotantokapasiteettia. Ja he eivät ole.

[Revolveri]

Lainaus Dart2027:stä

Tarvitsemme tuotantokapasiteettia. Ja he eivät ole.

Kaikki on yksinkertaisempaa - rahaa ei ole.
Mutta, EMNIP, Tsushiman jälkeen se oli niin, he huusivat ihmisten keskuudessa kerätäkseen rahaa laivaston ennallistamiseen. Ja loppujen lopuksi he saivat penniäkään, en muista suoraan kuinka paljon, mutta useammasta kuin yhdestä taistelulaivasta (tai laivueen taistelulaivasta, joka on periaatteessa sama). Huomaa, puhtaasti vapaaehtoiset lahjoitukset.
Mutta onko heikkoa kerätä Eagles lunnaita ja korjata samalla tavalla? No, tai ainakin konservointia, siinä toivossa, että pakotteet ja kriisi eivät ole ikuisia, ja joskus kaavitaan lanka kasaan tuotantotiloja korjattavaksi.
Vai pysähtyykö isänmaallinen nousu Venäjällä aivan taskutasolle?
Ja jos et pidä tsaariajan kokemuksista, niin tässä on Stalinin ajat sinulle. Sodan jälkeen valtion obligaatioita jaettiin "kansantalouden elvyttämiseen ja kehittämiseen". Nyt on mahdollista vapauttaa, mutta ei yleisesti "kansantaloutta", vaan kohdennettuja - samalle laivastolle. Pienituloiset ilmoittautuvat vapaaehtoisesti ja korkeatuloiset vapaaehtoisesti-pakollisesti.

[Tikka2027]

Ensimmäisen maailmansodan alkuun mennessä laivanrakennusohjelmaa ei kuitenkaan saatu päätökseen. Eikä Stalinilla ollut aikaa rakentaa laivastoa toisen maailmansodan alkuun mennessä. Raha on maksuväline, mutta se ei sinänsä tuota mitään.

[kote119]

miksi toverit miinusäänestettiin? koska se on vain arvaus.

[isoisä karhu]

Yksi ystävien palkka 500 000:sta päivässä riittäisi rakentamaan upouusi Orlan uusimmalla kokoonpanolla!
Kun virkamies tai kauppias saa tuhansia ja kymmeniä tuhansia kertoja enemmän kuin työntekijä, kyseessä on varkaus.
Palauta kassaan (ei henkilökohtaisesti jokaisen kansalaisen taskussa!) Varastettu ja voit rakentaa avaruusristeilijöitä, ei vain Eaglesia!

[Sivan]

Mistä polttopuut ovat? Voitko laittaa linkin virallisiin palkkatietoihin? Tai sitten on vain kätevää ajatella niin. En kiellä, että palkat ovat todella suuria, mutta tiedot on vahvistettava, jos et ole trolli.

[WLAD]

Tässä on "sairaalan keskilämpötila":
http://daily.rbc.ru/special/society/17/02/2015/54e2f3139a79474577b095b7
He eivät turhaan saaneet lupaa olla julkaisematta tällaisia ​​tietoja, jotta ihmiset eivät ilmeisesti häiritsisi. Siksi et todennäköisesti löydä virallisia tietoja ...

[Sivan]

Lähetän tänne viestin, joka on alun perin osoitettu Isoisä Medvedille henkilökohtaisena vastauksena hänen viestiinsä (myös henkilökohtaisena viestinä minulle). Pienillä muutoksilla.

Täältä löysin viralliset tiedot. 24. huhtikuuta 2015 päivätty asiakirja.

Цитата: http://www.rosneft.ru/attach/0/57/72/BP2-03_S-0132_UL-001.pdf

Ensimmäinen osa, "Termit ja määritelmät"
VIRALLINEN PALKKA - kiinteä käteismaksu kuukaudessa, joka maksetaan työntekijälle virkatehtävien suorittamisesta.

....

Kolmas osa, "Palkka"
3.2. Ylimmän johdon palkka määräytyy seuraavissa rajoissa:
- OAO NK Rosneftin toimitusjohtajalle - 15 jopa 20 miljoonaa ruplaa;

Otetaanpa pahin tapaus meille ja paras tapaus Sechinille. helmikuuta, 28 päivää. Palkka kuukaudessa - 20 miljoonaa ruplaa. 20/28 = 0,71 miljoonaa ruplaa päivässä.
Ja kuvassasi (se on korkeampi) on merkitty 6 miljoonaa (ruplaa, ei luultavasti Mongolian Tugriksia) päivässä.
6 / 0,71 = 8,4
Sinun numerosi yliarvioitu 8,4 kertaa. Tätä tarkoitin "mistä polttopuut tulevat?" ja "voitko laittaa linkin virallisiin palkkatietoihin?"
Toistan, tämä ei ole Sechinin puolustus. He saavat todellakin liikaa. Tämä on suositus olla varovainen tosiasioiden kanssa. Muuten tulee olemaan kuin Navalnyilla - 1,5 biljoonaa ruplaa väitetään kuluneen olympialaisiin (https://youtu.be/IOevV_xk5bY?t=46s).

[WLAD]

Kyse ei ole palkasta, vaan johtajien kuukausituloista Lainaus RBC:ltä:
Listan johtaja johtajille maksettujen palkkioiden tasolla oli Rosneft, joka julkaisi ensimmäistä kertaa Igor Sechinin johtaman hallituksen jäsenten kokonaistulot. Samaan aikaan niistä 215,3 miljoonasta ruplasta, jotka kukin yrityksen 13 ylimmästä johtajasta sai keskimäärin vuoden aikana, vain 27 % laskee palkkoihin. Loput ovat bonuksia (43 % kokonaismäärästä), "muita palkkioita" (toiset 30 %) ja kulukorvauksia.

Lisätietoja RBC: ssä:
http://daily.rbc.ru/special/society/17/02/2015/54e2f3139a79474577b095b7

[Sivan]

Ei, puhumme palkasta - yllä olevassa propagandakuvassa on sana "palkka", ei "tulo".

[WLAD]

Et näytä ymmärtävän eroa palkkojen ja palkkojen välillä. Ja jos kerron sinulle, että palkka voi olla monta kertaa suurempi kuin palkka? Uskotko? Jos ei, täytä tämän alueen aukot.

[ei-taisteleva]

Olen täysin samaa mieltä kanssasi. Vittu, kuten kansalaisille sanotaan, älä palaa taskuumme. Mutta sellaisella rahalla, jonka tämä koko kynttilä saa, on mahdollista ei vain purkaa kotkia ja haita, vaan rakentaa ainakin "Kuolemantähti" kiertoradalle, johtaa vettä Kuuhun, antaa kaikille niille. tarvitsevat yksinkertaisimman asunnon, käynnistää junat magneettityynyllä, perustaa kotimaisten tuotteiden tuotannon ja silti jäädä.

[Vadim237]

Rahat eivät todellakaan riitä kaikkeen - ei tarvitse laskea muiden ihmisten rahoja.

[BARMEN628651]

Ei ole aivoja, ei laivaston johdossa, ei ministeriössä, vaikka nuket sulaisivat sen päällä ja se ui kuution ympäri, niin amerikkalaiset kiehuvat paskaksi, ja se on helppo romuttaa ja siinä kaikki. jos käymme sotaa kumiveneillä.

[Vadim237]

Meidän on taisteltava kumiveneillä, emme rakenna uusia suuria sotalaivoja kovin pian.

[Kovlad]

Luin kommentit. Huijauksen lisäksi kukaan ei sanonut mitään. Olen kaukana merimiehestä, puhtaasti maalla, mutta sivustolla on tiettyjä merimiehiä, minua kiinnostaa seuraava kysymys: laiva on kallis bisnes, on enemmän risteilijää, jolla on AD. Uudelleenprofilointi millään tavalla? Vain kierrätys? Ehkä asiantuntijoille se on tyhmä kysymys, katsoin vain komeaa miestä ja säälin.

[kaplei]

Mitä tahansa voidaan modernisoida, mutta tämä on silloin, kun on TARKOITUS, strategia laivaston kehittämiselle, taloudelle ja ennen kaikkea inhimillisille kapasiteeteille (tehdastyöläiset, suunnittelijat jne.)! Onnistuimme tappamaan 4 titaanirunkoa projektin ydinsukellusveneestä 945 (Barracuda, Kostroma), 945a (Nižni Novgorod, Pihkova) !!! Näiden sukellusveneiden rungot on valmistettu TITINistä! 100 vuotta ainakin. Mitä jos puolustamme itseämme? Veneet, RTO:t, TFR? Anteeksi, se sattuu... Harmi laivan puolesta, koska vuoteen 2030 asti, helvettiin meidän kanssamme, ei valtameri ja mikä tärkeintä, taisteluvalmis laivasto.

[Kovlad]

Sergey, kiitos vastauksesta, mutta en puhu risteilijän jatkotoiminnasta laivaston mittakaavassa. Poistetaan kaikki tarpeettomat, leikataan laivastolaivaan tarvittavat väliseinät, muutos ja tulee siviilialus, runko kunnollinen. Mutta toistan, että olen maalla ja kestän pistäviä kommentteja.

[Dikson]

Asia on siinä, että syvää modernisointia varten tarvitaan suuri telakka. Ja sitä ei yksinkertaisesti ole Kaukoidässä. Ja Severodvinskissa on, mutta se on kiireinen.

[Kovlad]

Mutta onko se totta? Ja maksaako uuden laivan rakentaminen vähemmän?

[Dikson]

Asia on siinä, että vaikka kuoriikin kaiken sisältä ja vaihdat osan rungosta, se on silti nopeampaa kuin uuden tämän luokan laivan rakentaminen nykyisessä tilanteessa.. Venäjä pystyy nyt rakentamaan vain ydinsukellusveneitä . . suurten uppoumaisten pinta-alusten kanssa - saumakysymys... Mutta varmasti - ei halvempaa ..

[kaplei]

Olen samaa mieltä kanssasi. Toistaiseksi osaamme vain rakentaa sukellusveneitä Pietarissa sijaitsevalla sivustollamme ja jotenkin valjastamme itsemme strategeihin. Monikäyttöisten ydinsukellusveneiden kanssa se on edelleen väijytys. NK 1,2 sijoittuu emme vielä pysty. Onko se vain palasittain.

[Stirbjorn]

Nakhimovia kuitenkin modernisoidaan, ja tämä on sama Orlan

[kote119]

kysymys kuuluu, eivätkö nämä veneet enää kulje?

[Roman 1977]

Risteilijä "Admiral Lazarev" romutetaan vuonna 2016

Vaikuttaa siltä, ​​että potilas on todennäköisemmin kuollut kuin elossa. " Pudota kuollut ja mitä meille jää? Riveissä ensimmäisen tai toisen luokan aluksilta:
SF on tehokkain laivastomme:
1 TAKR "Neuvostoliiton laivaston amiraali Kuznetsov", epätäydellisellä ilmaryhmällä (8 Su-233), puuttuvilla "graniitteilla", joka seisoi 14. toukokuuta 82. telakalla Rosljakovon kylässä (lähellä Severomorskia, Murmanskin alue) satamaan korjattavaksi.
1 TARKR pr. 1144.2 "Pietari Suuri", toinen "Admiral Nakhimov" (entinen Kalinin ei ole tällä hetkellä taisteluvalmis) on korjauksessa ja modernisoinnissa vuoteen 2018 asti. "Admiral Ushakov" (entinen "Kirov") on jo käytöstä poistettu, ja sen jälkeen ne poistetaan käytöstä ja "Admirla Lazarev" (entinen "Frunze". Yhteensä 4 TARKR:sta 1 on käytössä ja yksi on korjauksessa.
3 RRC pr. 1164: 1 pohjoinen laivasto ("Marsalkka Ustinov"), 1-CHF ("Moskova"), 1-TOF (Varyag), joista "Marsalkka Ustinov" on korjauksessa ja modernisoinnissa tämän vuoden loppuun asti Sen sijan vuoden lopussa Moskovan piti kuitenkin ottaa TFR pr. 11356:n toimitushäiriöiden ja BOD pr. 1134B Kerchin tulipalon vuoksi, mikä johti päätökseen romuttamaan laivan, korjaus päätettiin lykätä ensi vuodelle.
7 BOD projekti 1155 (3 Northern Fleet ja 4 Pacific Fleet), josta vara-amiraali Kulakov (SF) BOD oli korjauksessa, moottori vaihdettiin ja Admiral Tributs BOD (Pacific Fleet) suunnitelman mukaan pitäisi lähteä 30. kesäkuuta korjauksesta, katsotaan, ei ole vielä tullut viestejä. Eli .. kuivassa jäännöksessä 5
1 BOD-projekti 1155.1 "Admiral Chabanenko" (SF) on ainoa laivamme, jota voidaan turvallisesti kutsua korjauksessa olevaksi hävittäjäksi ensi vuoden loppuun asti.
3 hävittäjää pr. 956 (BF, SF. Pacific Fleet) - DKU:n ongelmista johtuen, josta tuli lähinnä lähimeren alueen aluksia. "The Baltic" Persistent "-hinaajilla kulkee vain harjoitusalueille lähellä Baltiysk. Pohjanmeren" Admiral Ushakov "ei vapauteta kauempana Svalbardia, Tyynellämerellä "Bystray2" Shanghaita pidemmälle.
2 SKR pr. 11540 (BF), josta "Neustrashimy" on korjauksessa ja modernisoinnissa ensi vuoden puoliväliin asti ja sen jälkeen "Jaroslav Viisas" menee korjauksiin, ne. yksin ollessaan
1 BOD pr. 01090 "Sharp-witted", omistettu laivastolle jo vuonna 1969, toivon vihdoin saavani X-35 "Uranus"-alustentorjuntaohjusjärjestelmän kantoraketeihinsa, otettu poistetusta "R-44:stä" ohjusheitin, johon reititinkaapelia ei edes ollut kytketty.
SKR pr. 1135 "Ladny" ja SKR pr. 1135M "Inquisitive" ovat vanhentuneita aluksia, joilla on heikko ilmapuolustus (2 OSA-MA ilmapuolustusjärjestelmää), ne voivat pelotella vastustajan, mutta todellisessa taistelussa parhaimmillaan "raketti" sieppaajat"
Yhteensä meillä on 19 alusta, joista vain 12 on liikenteessä, joista 3 on täysin vanhentuneita aluksia ... Samalla kirjaamme pois TARKR pr.1144-WONDERFUL ...

[Dikson]

nimike numero 1 ilahdutti minua erityisesti... Toivon, että tästä koko listasta on hyötyä paikallisille kakarille, jotka haluavat valloittaa Meksikon tai muuten sekaantua amerikkalaisten laivaston toimintaan maailman valtamerillä...

[16112014nk]

Insanity voimistuu: 15-vuotiaat laivat menevät "neuloihin", toiset ukronaatteihin. Mutta "pääliberaalin" johtamien liberaalien luokitus on 89%. Venäjälle jäi 11 % isänmaallisista. Surullinen spektaakkeli.

[s-t Petrov]

11% isänmaallisia

on surullista, kun "patriootti" leimaa 89% maansa väestöstä
Unohdin, kuka patriooteista vielä teki tämän

No, Aljoshka Navalny on myös surullinen, että ihmiset ovat niin tiheitä. No nyt hänellä ei ole niin tylsää.

PS Näyttää siltä, ​​että muistin sen patriootin, joka halusi muuttaa ihmisiä maassa

Ai niin, ja linkkiä laittaessani muistin pari isänmaalaista

teidän patrioottien on vaikea elää sellaisessa maassa, joka ei ymmärrä

[Vadim237]

Amerikkalainen laivasto, ensimmäistä kertaa taistelupäivinä, tuhoaa kokonaan koko laivastomme.

[akribos]

Uutiset ovat epämiellyttäviä, mutta vaikka ottaisimme pois kaikki pettymyksemme, modernisoinnin korkeat kustannukset, yritysten epäkäytettävyys ja vaikeudet kuljettaa niitä valmistajan yritykseen, haluaisimme kysyä, miksi oli tarpeen kuluttaa rahaa telakkakorjauksiin? Vaikka tietysti se on kätevää, he ottivat rahat, mutta ei tiedetä, tehtiinkö korjauksia, koska laiva hävitettiin. Järjestelmä on ikuinen laivastollemme. Ystävällisin terveisin.

[Dikson]

Lainaus akribosilta

kuljetuksen vaikeus valmistajan yritykseen,

koko vaikeus on siinä, että jäänmurtajamme kuljettavat ulkomaisia ​​turisteja pohjoisnavalle tai ovat ulkomaisten tiedemiesten vuokraamia tutkimusmatkoja varten, sen sijaan että he työskentelevät omassa maassaan .. Siinä kaikki .. Sanotaan vain - ei ole rahaa. Kyllä, Sahalinin kuvernöörin sängyn alla riittäisi käteistä käteistä koko Tyynenmeren laivaston lähettämiseen Murmanskiin ja takaisin useammin kuin kerran ..

[Dikson]

Upeita uutisia innovaatioiden ja nanoteknologioiden kategoriasta.. Lentokoneet lentävät 40 vuotta .. ja tässä on sellainen laiva .. Mitä se oli, kun reaktoreita katkaistiin, säteilytettiinkö se kuuroimmin? Ja onko se todellakaan niin ratkaisematon tehtävä - kesänavigointikaudella ottaa se jäänmurtajalla "viiksillä" ja navigoida Pohjanmeren reittiä pitkin Severodvinskiin? Ei voimalaitosta? Ota reaktorit ydinsukellusveneistä, jäänmurtajalaivastosta... (hehän aikovat rakentaa uusia ydinkäyttöisiä aluksia ja modernisoida vanhoja.), mutta älä katkaise alusta! Ymmärtääkseni Kaukoidässä ei yksinkertaisesti ole asiantuntijoita eikä kykyä suorittaa tällaista työtä .. Koska maassamme on katastrofaalinen pula suurista valtamerialuksista, jos uusia ei ole mahdollista laskea, romutetaan tällainen laiva on enemmän kuin sabotaasi tai petos .. Kyllä mitä siellä on .. myydä Kiinaan! Hän löytää sekä telakan korjausta varten että laivojen moottoreita .. Muuten .. ei ole mitään keinoa viedä häntä Severodvinskiin - vie hänet Kiinaan, vuokraa siellä laituri ja korjaa ajo- ja runkotyöt siellä .. - ja toimittaa reaktoreita ja aseita kanssamme .. -Mikä ei olisi vaihtoehto? Ja Transbaikalian vuokraaminen 50 vuodeksi kiinalaisille on niin helppoa .. - joten anna heidän tarjota tuotantotiloja alennuksella ..

[Kovlad]

Joten kysyin, että onko kierrätys pakollista? Eikö ole enää mahdollisuuksia? Vai onko olemassa, mutta ei halua käyttää niitä? Tai taas jonkun tasku?

[Dikson]

Todennäköisimmin ilmaisu "moraalisesti vanhentunut" sisältää surullisen lausunnon siitä, että tämän luokan alukset ovat vain erittäin hyviä kohteita nykyisen laivaniskun vastaisten aseiden kehityksessä. Ja sitten, vaikka tämä ei olisikaan täysin totta, se on paljon kannattavampaa "sekoittaa" mega super- duper-projekti STEALTH-tekniikoilla ja muilla herkuilla (äskettäin he kirjoittivat täällä niistä, jotka haluavat rakentaa sekä Mistralsin korvaavan että lentotukialuksen projektin), jolla voit tienata tunnetusti. ja ajaa häntä 10 vuotta .. Olen samaa mieltä siitä, että Severodvinsk ei pysty fyysisesti auttamaan yksin kaikkia neljää laivastoamme... Jälleen oppimme puolustava luonne - täällä peittäisimme rantamme, ei ennen valtamerikampanjoita... Mutta .. Todennäköisesti jonkun tasku ..

[Stirbjorn]

Nakhimov on kuitenkin modernisoinnissa, ja Peter on seuraavana vastaanotossa. Hiljaisessa teknologiassa ei ole mitään vikaa. Niillä rakennetaan uusia fregatteja ja korvetteja

[SAM 5]

Miksi se korjattiin viime vuonna? Tai, kuten meillä usein tapahtuu, ensin he toimivat ja sitten ajattelevat.

[Anton Gavrilov]

Sharksin kanssa kaikki oli lopullisesti ja peruuttamattomasti päätetty, jos puhumme kahdesta liikkumattomasta Severodvinsk-romusta.

[arktidiaani]

Toveri, joka palveli Lazarevia, nämä uutiset eivät miellytä häntä. Ainutlaatuinen sarja laivoja, joilla on niin synkkä kohtalo, hemmetin demokraattiset uudistajat ....

[Vanha 26]

Surullinen uutinen jos totta. Viime vuonna huhuttiin, että myös Lazarevia päivitettäisiin. Totta, taas oli huhuja, että moottoreissa (HZ) oli jotain. Mutta päätös kierrättää on surullinen. Tämän luokan laivat eivät ole koskaan olleet tarpeettomia. Tietysti, jos kunnostus- ja modernisointikustannukset ovat kohtuuttomat (mitä emme tiedä), niin tämä on ainakin ymmärrettävää

[RuslanNN]

Mielestäni todellinen syy on banaalinen rahan puute. Mistraaleihin käytetyillä rahoilla olisi parempi, että taistelualukset modernisoitaisiin. Ja siis ei rahaa, ei laivoja. Ja mikä tärkeintä, kukaan ei ole syyllinen.

[Starina_Hank]

Todellinen syy ei ole banaalissa rahan puutteessa, vaan niiden lukutaidottomassa ja vastuuttomassa käytössä!

[kaplei]

Harmi, että Lavrenty ei ole täällä nyt, toveri. I.V. Stalin ... no, et voi pilata kaikkea laivastossa sillä tavalla !!! Veljet, mitä he tekevät ... Vaikka 50% totuudesta artikkelissa, kuva on huono. 15 vuotta sellaiselle alukselle on nuoruutta. Kuinka puolustamme itseämme, jos mitään? He antaisivat sen ainakin kiinalaisille, joten he ottaisivat sen käyttöön 3-4 vuodessa.

[Schilda]

No, hyvin tehty!!!!! Mutta toisaalta he tilasivat Mistralin, he tukivat kumppaneita, kuten GDP sanoi. UUUUU pelkkää hulluutta!!!! Tsushiman jälkeen aivoja oli vielä enemmän !!!!

[vaeltaja987]

Mitä emme tallenna, kun menetämme itkien !!! On hyvin surullista seurata lakia, että kansan omaisuutta tuhotaan niin rikollisesti hallituksen keskinkertaisuuden ja virhearvioinnin takia, vaikka he eivät ole enää vallassa, mutta heidän toiminnan seuraukset vaikuttavat vielä pitkään ja heidän jälkeensä. lähtö, "ketjureaktion" vaikutus, joka on lopetettava päättäväisesti !!!

[Sivan]

Ei tarvitse heti hakata päätä seinään, ehkä he muuttavat päätöstä ennen vuoden loppua.

[KGB VALVAA SINUA]

Miksi Lazarev eikä vanhempi Ushakov?
Tässä vielä "hyviä" uutisia. Projekti 11356 FSO, päättynyt. http://prokhor-tebin.livejournal.com/890821.html

PS Tarvitsemme lisää kaasualennuksia ja enemmän demilitarisoituja alueita, eikö niin?

[Vadim237]

Ushakov saa myös romutettua - päätös on jo tehty.

[professori]

Se on muutettava tulevien sukupolvien koulutusmuseoksi ja luovutettava romuksi.

[pehmustettu takki]

Lainaus: professori

Se on muutettava tulevien sukupolvien koulutusmuseoksi ja luovutettava romuksi.

On aivan totta, että professorin pitäisi hengailla tässä museossa valokuvia kaikista "varkaista", kuten Chubais, Gaidar, Berezovski, Abramovich, Gusinsky, Prokhorov ja niin edelleen, jotka "ryöstivät" maamme, sen armeijan ja laivaston niin, että jälkeläisemme ei koskaan unohtaisi sitä eikä päästäisi "heitä" valtaan.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus: professori

Vapautan riffraffin hätätilanteesta

Rakas! Puhutko minusta????????
No, katsotaan kuinka paljon korkeaa aatelistanne vielä riittää!

[isoisä karhu]

Kaipasit vielä pari tusinaa. Ja kuten kommenttini poistaminen osoittaa, moderaattorien joukossa on näiden varkaiden rakastajia.

[pehmustettu takki]

Lainaus: Karhu isoisä

Kaipasit vielä pari tusinaa. Ja kuten kommenttini poistaminen osoittaa, moderaattorien joukossa on näiden varkaiden rakastajia.

No, listasin vain "huomioisimmat"

[Dikson]

professori, miksi olet tällainen? - loppujen lopuksi museota pitää myös ylläpitää .. vartijat, vahtimestarit, siivoojat ja oppaat .. Se on helpompi tehdä ... - kuten Stalin ja Beria .. - kutsua Tyynenmeren laivasto palvelemaan pari poikaa oligarkit ja virkamiehet, määrätä tälle alukselle ja jätä antamatta vasta ensimmäiseen valtamerikampanjaan.. - Luulen, että risteilijän modernisointi olisi tapahtunut ennätysajassa jopa Stalinin aikakaudella.. Ei ole turhaa, että melkein kaikki kuka seisoi Vissarionychin vieressä mausoleumissa, oliko sukulaisia ​​leireillä? - se auttoi paljon maan hallinnassa..

[professori]

Lainaus Dixonilta

professori, miksi olet tällainen? - onhan museotakin ylläpidettävä .., vartijat, vahtimestarit, siivoojat ja oppaat..

Yleisö maksaa rahoillaan. Älä ujostele oppia hyviä asioita porvaristolta.

Lainaus Dixonilta

. Ei ihme, loppujen lopuksi melkein kaikilla, jotka seisoivat Vissarionychin vieressä mausoleumissa, oli sukulaisia ​​jahtamassa leireillä? - se auttoi paljon maan hallinnassa..

Tämä menetelmä ei toimi. kuollut Stalin ja Beria kuolivat ja järjestelmä romahti.

napsauttaa

[Dikson]

Lainaus: professori

Yleisö maksaa rahoillaan. Älä ujostele oppia hyviä asioita porvaristolta.

Vittu, mutta minä jatkoin aivojani - millä rahalla Aurora revittiin irti betonipedistä, uusi pohja kehrättiin ja laivan moottori kunnostettiin! Nyt se on selvä! - Se oli Prokhorov yrityksen kanssa, joka käveli sen päälle kerran, syntyi skandaali, ja heti ilmestyi rahaa Auroran entisöintiin .. Joten, menetelmä toimii!

[Boa constrictor KAA]

Lainaus: professori

Yleisö maksaa rahoillaan.

Katsokaa Kaukoidän väestötiheyttä! Tämä ei ole San Francisco! No, ne menevät 1-2 kertaa - ja siinä se! Kunpa "kitaisa" auttaa vierailuissa!

[professori]

Lainaus: Boa constrictor KAA

Katsokaa Kaukoidän väestötiheyttä! Tämä ei ole San Francisco! No, ne menevät 1-2 kertaa - ja siinä se! Kunpa "kitaisa" auttaa vierailuissa!

Laita se jopa Moskovan joelle. Haluaa olisi.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus: professori

Se on muutettava tulevien sukupolvien koulutusmuseoksi ja luovutettava romuksi.

Hei professori!
Oleg on erittäin iloinen, että olet palannut *mustalta listalta*! Tulee jotain puhuttavaa.
Kyllä, museosta. Tämä on erittäin hankalaa ja turhaa laivastolle tai jotain. Tietysti isänmaallisuus jne. Mutta! a) korjaukset - useita miljoonia; b) sisältö n.b. omavaraisuuden vuoksi - se ei ole realistista Tyynenmeren laivastossa!
Joten käy ilmi: idea on kaunis, jalo, isänmaallinen, mutta taloudellisesti puutteellinen.
Laivasto on köyhä! Eikä ole tämän suuruisia sponsoreita. Alikperovin "munat" ovat lähempänä - PR jne. Ja mitä otat laivastolta? Jotain menetystä!

[professori]

Lainaus: Boa constrictor KAA

Laivasto on köyhä

Mutta entä polvilta nouseminen, olympialaiset, MM-kisat jne.?

[Bongo]

Lainaus: professori

Mutta entä polvilta nouseminen, olympialaiset, MM-kisat jne.?

Oleg, miten voit? Se on matala isku!

[professori]

Lainaus Bongosta.

Oleg, miten voit? Se on matala isku!

Olen laivaston upseeri. En välitä olympialaisista, MM-kisoista ja muista ikkunoista, kun he tekevät tämän sota-aluksella.

[Bongo]

Lainaus: professori

Olen laivaston upseeri. En välitä olympialaisista, MM-kisoista ja muista ikkunoista, kun he tekevät tämän sota-aluksella.

Ymmärrän sinua! Minulla on suunnilleen samat tunteet, kun näen, mitä ilmapuolustusjärjestelmällemme tapahtui.

[Vanha 26]

Lainaus kirjasta KGB WATCH YOU

Tässä vielä "hyviä" uutisia. Projekti 11356 FSO, päättynyt. http://prokhor-tebin.livejournal.com/890821.html

KESKEYTETTY, ei päättynyt. Todennäköisesti he löytävät ulospääsyn, vaikka sitä oli etsittävä ainakin 10 vuotta sitten. On typeryyttä toivoa, että naapurimaa toimittaa jotain laivastollesi. Ainakin strategisissa ohjusjoukoissa he ymmärsivät tämän jo 90-luvun puolivälissä ja alkoivat sijoittaa tuotantoa alueelleen.

Lainaus kirjasta KGB WATCH YOU

Miksi Lazarev eikä vanhempi Ushakov?

Myös Ushakov on hävitetty

[Dimo #1]

Haluttaessa se voidaan muuntaa harjoituslaivaksi, ja vaikka nuoria merimiehiä koulutettaisiin, heillä on aina aikaa leikata se.

[guran]

[quote = Vanha kissa] Krandets, 84-vuotiaana hän astui palvelukseen ja 99-vuotiaana hänet poistettiin !!! 15 vuotta!!!
Ei ole sanoja, Neuvostoliiton jigi on edelleen käynnissä, ja tässä on TARK !!!
[/quote][/quote]

Entä jigit, ne juoksevat meressä? Kuinka tehdä ero meriympäristön ja maaympäristön välillä.

Ja tekniset laitteet eivät ole yhteensopivia.

[lopvlad]

Idiotismi iskee

Ensin toteutammeViime vuoden joulukuussa Lazareville tehtiin telakkakorjauksia Tyynenmeren laivaston 30. telakalla."ja sitten teemme päätöksen"laiva romutetaan".
Se on kuin vanhan talon korjaaminen ja sen jälkeen purkaminen.
Minulle jos telakkakorjaus on ohi, niin hävittämispäätöstä voidaan lykätä useilla vuosilla. Muuten joudut vääntämään käsiäsi "mihin sen hukutimme".
Nykyaikaisilla venäläisillä laivanrakentajilla kestää kymmenen vuotta rakentaa jopa samanlainen runko.
Amerikkalaisille rauta on palvellut (korjannut) lähes puoli vuosisataa.Kun he kehittivät Nimitz-tyyppisen lentotukialuksen rungon vuonna 1968, tässä rungossa valmistettiin lentotukialuksia vuoteen 2009 asti.
Ja jatkamme pöyhkeilyä vuosia, kehitämme runkoa niin, että rungon virtaviivaisuus on prosentin sadasosilla parempi, ja sitten saamme parvia vuosia.
Läpimurto voidaan tehdä vain, kun alan reiät on paikattu (kuten UVZ tankin suunnassa).
Laivasto on kallis nautinto, ja on rikos hajottaa sellaisia ​​aluksia.

[taitava666]

Surullista sanoa...

[ksv36]

Hieman aiheen vierestä, mutta suosittelen lukemaan. Vahvasti sanottu. http://stockinfocus.ru/2015/06/30/ya-russkij-otkrytoe-pismo-vsem-ukraincam/

[romaani68rus]

valitettavasti .. laivaston ylläpito on kallista. tarvitsemme paljon laivoja rajoillamme, ja siellä on myös sukellusvenelaivasto .. luultavasti fregatit ja korvetit on niitattu. niin paljon halvempaa ja nopeampaa. ja pian meressä ei ole mitään uimista.

[bender8282]

sinun täytyy täydentää, sitten hävittää se jo. vähintään 1 x 1. muuten saamme tilliä ....

[konstantin.kiselev2014]

J.D. teki lahjan tälle päivälle Laivasto,surkeita koiria!

[perepilka]

Uutiset osiosta joku puhkaisi jotain uloskäynnillä, ja toimittajat kasasivat norsun.
Tällä kertaa ei ole virallista päätöstä hävittämisestä , kierrätykseen tarvitaan ehkä enemmän taikinaa kuin johdotukseen Sevskiin, kaksi, he tekevät Peterin 21. päivänä suunnitelman mukaan, jos Nakhimovin jälkeen ja sitten Lazarevin vuoro tekee kolme.

[Valter 1364]

Sota-alusten pelastuksen fanien kannattaa katsoa vapaa-ajallaan Yhdysvaltain laivaston tukikohtaa Philadelphiassa. Mukana on myös 50-luvun tykistörautaa, joka on koipallolla tehty. Kaikki on voideltua ja kiiltävää, kuin kissan pyöreät osat.

[Valkh]

Lainaus käyttäjältä ALEA IACTA EST

On parempi hävittää kuin odottaa, kunnes hän hukkuu.

Sahaus, - et voi enää kerätä sitä!!!! On parempi päivittää, jopa hetken kuluttua!!!

[Stoler]

Halusin kirjoittaa jotain pahaa, mutta tuollaisia ​​sensuurisanoja ei ole. Miten sellaisia ​​laivoja voidaan leikata? Tarina "Buranin" kanssa ei opettanut mitään.

[Vadim237]

Mitä se tarkoittaa, kuinka tällaisia ​​aluksia voidaan leikata - kuten 941-ydinsukellusveneessä, kaikki on metallia varten, mutta sitten tästä romusta tehdään tusina korvettia ja fregattia.

[kerros]

Ehkä olen kanssasi samaa mieltä, mutta unelmat Venäjän federaation lentotukialuksista välkkyvät. Japanilaiset muuten pitivät toisen maailmansodan aikana (kuten amerikkalaiset) lentotukialuksia uhkana, se osoittautui oikeaksi. Johtopäätös: 2 yhdysvaltalaista lentotukialusta sai surmansa (yhteensä 18!!!!) ja missä on Yhdysvallat, ja aseemme ovat pidemmät ja paksummat, eivätkä naiset missaa! Tämä on minulle vitsi. Jokaiselle ovelalle kaivolle on olemassa iso ja lihava kaivo (no, ja sitten, kuten fantasia kertoo.)

[ЯМЗ-238]

mitä sinä teet... sellainen laiva ja romu?!

[Thompson]

Ihmettelen, mutta jos myyt sen Kiinaan tai Intiaan metalliromuna tai metalliromuna, eikö se purjehdi huomenna täysin aseistettuna???

[Thompson]

Lainaus Valter1364:ltä

Sota-alusten pelastuksen fanien kannattaa katsoa vapaa-ajallaan Yhdysvaltain laivaston tukikohtaa Philadelphiassa. Mukana on myös 50-luvun tykistörautaa, joka on koipallolla tehty. Kaikki on voideltua ja kiiltävää, kuin kissan pyöreät osat.

Sama systeemi toimi sosassa. Hävityksen aikana kaikki säiliöt leikattiin metalliksi, ja rungot, joissa oli usein torneja, ei koskaan!

[chunga-changa]

Olen odottanut niin monta vuotta, ja sitten yhtäkkiä ei ole enää mahdollisuutta odottaa toista viittä vuotta, jokin täällä ei lähenty. Ilmeisesti he valehtelevat, että korjausmahdollisuudet ovat "vasta" viiden vuoden kuluttua. Kuljetus Severomorskiin ei myöskään ole Jumala tietää, kuinka vaikea tehtävä sellaiselle alukselle, on vain normaalia valmistautua, siellä on laituri. Lisäksi se oli äskettäin telakoituna perämoottorien varusteiden korjaukseen ja maalaukseen, rahaa hukkaan? Todennäköisesti joku katsoi rautaa tai joku päätti heikentää laivaston mahdollisia kykyjä, petturit kaikilla tasoilla, kuten kirput sekalainen.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus chunga-changasta

Kuljetus Severomorskiin ei myöskään ole Jumala tietää, kuinka vaikea tehtävä

*Kuljetus* ei ole väärä tehtävä. Hinaus on vaikeaa, W:llä yli 10 tuhatta tonnia, hinattavan aluksen seniori vastaa siitä. Joten sinne on perustettava marssipäämaja. Tällä kertaa.
Toinen. Miksi Severomorskiin? eikä Severodvinskissa!? Tai kaikki sama kirjaimeen "C", ja siellä he selvittävät sen!
No ja sää. Tämä on kolme! Tyhjä korkeasivuinen laiva tuulessa kerää alukselle koko asuntovaunun hinaajineen. Tämä on tapahtunut useammin kuin kerran.
Ja niin - kaikki on yksinkertaista! Hiomaan kielellä - ei kääntämään tiiliä!

[Victor1]

Surullinen uutinen on, että käy ilmi, että riveissä on vain 2 Orlania, ja tämä ei riitä.
Emme voi rakentaa samanlaista laivaa, mutta he haluavat leikata sen, joka on suojeluksessa.

[MaxWRX]

Luin jostain vuosi sitten, että korjaukset maksaisivat 50 miljardia. Tarvitsetko laivan sellaiselle määrälle, joka lähtee max 30 vuotta, sitten runko mätänee, harvoin kukaan menee yli 60 vuotta vanhaksi.

[kerros]

Kuinka vanha on Missouri? Vastausta ei tarvita.

[Piikki]

ORLAN status projekti!!!

[twincam]

Suosittelen kaikille fappaajille, ananisoijille ja muille sohvastrategeille, huoneremballe ja huippuluokan Internet-ammattilaisille, joilla on tietoa Moskovan alueen toimistoista ja jotka istuvat samassa toimistossa Korkeimman kanssa - kirjoita vetoomus siitä, miten sinä ovat närkästyneitä Lazarevin hävittämisestä.
Loppujen lopuksi tiedät paremmin mitä tehdä sillä, tiedät jokaisen pultin siinä.
Menkää, klovnit.

[scorpiosys]

Minulle "SUREME" on Herra Jumala!
Ja tämä "ihme-YUDO", joka pitää itseään Herran Jumalan sijaisena VENÄJÄN alueella - on yksityinen henkinen organisaatio, lyhyesti sanottuna - CH.M.O.