Sotilaallinen arvostelu

Miksi elvyttää rembatit

32
Miksi elvyttää rembatit


Äskettäin on julkaistu avoimissa lähteissä sarja artikkeleita, jotka on omistettu tapoja ratkaista Venäjän federaation asevoimien taisteluvalmiuden ja taistelukyvyn ylläpitoongelmia tärkeimmän indikaattorin - aseiden jatkuvan saatavuuden ja sotilasvarusteet (WME) joukoissa taisteluvalmiissa tilassa uudistamalla huolto- ja korjausjärjestelmää perusteellisesti.

Perestroikan olemus piilee sotilas-teollisen kompleksin palveluiden ylläpidon, työvoimavaltaisen virran, kaiken keskitason, aseiden ja sotilasvarusteiden peruskorjauksen ja koko elinkaaren hallintajärjestelmän luomisessa, elämän päättämisessä. Puolustusministeriön ja aseiden ja puolustustarvikkeiden valmistajien syklisopimukset, jotka sisältävät suunnittelua (mittaustyötä), tuotantoa (toimitusta) ja maksullisia palveluita (huoltohuolto, korjaus, hävittäminen) koskevat säännöt.

Sen mukaisesti on tarkoitus luoda kehittynyt huoltoverkosto, joka on varustettu nykyaikaisilla diagnostiikka- ja korjauslaitteilla, sekä järjestelmä valmistajiin perustuvan asiantuntijoiden koulutusta varten.

Liikkuvat sotilaskorjauslaitokset on uskottu ylläpitoon, joka ei ilmeisesti sisälly "huoltohuolto" -käsitteeseen, ja nykyiset korjaukset (ilmeisesti ei työvoimavaltaisia), samalla kun ne osoittavat: "...kaikki mikä on sotilaallisen korjauksen ulkopuolella, epäilemättä, pitäisi siirtää puolustusteollisuuteen."

Samanaikaisesti julkaistuissa materiaaleissa, kun perustellaan tämän siirron tarvetta, todetaan vain, että sotilaalliset korjaukset tekevät "...erityiset elimet (rembat) ... äskettäin palautettu Serdjukovin lakkauttamisen jälkeen. "

Joukkokorjauksilla tarkoitetaan siis ei-työvoimavaltaisia ​​juoksukorjauksia, ja korjauselimiin, joille on uskottu joukkojen korjaus, kuuluvat ilmeisesti armeijoiden ja sotilaspiirin korjaus- ja kunnostuspataljoonat (rembat).

EI PERUSTELUA

Käsiteltävänä olevissa julkaisuissa ei esitetä menetelmää, jolla perustellaan korjaustehtävien jakautuminen puolustusteollisuuden yritysten ja sotilaslaitosten välillä, vain viitataan, että "... joukkoihin tulee monimutkaisia ​​sotilas- ja sotilasvarusteita, joiden tila on pidettävä teknisessä valmiudessa koko toiminnan ajan. Tässä tapauksessa vain valmistajat voivat suorittaa työvaltaisia ​​korjauksia.

Perusteluina esitetään myös, että luotavaan palautusjärjestelmää koskevien päätösten oikeellisuus "... on toistuvasti testattu ja varmistettu joukkojen taisteluvalmiuden äkillisissä tarkastuksissa vuosina 2013-2014."

Kaikesta äskettäin toteutettujen laajamittaisten harjoitusten kiistattomasta oikea-aikaisuudesta, laajuudesta ja tehokkuudesta huolimatta on vaikea saada niiden perusteella käytännön tuloksia arvioitaessa joukkojen taistelukyvyn ylläpitämiseksi luotavan huolto- ja korjausjärjestelmän valmiuksia. käyttökelpoisten aseiden ja sotilasvarusteiden saatavuus mahdollisissa eri mittakaavaisissa sotilaallisissa konflikteissa, joissa aseiden ja sotilasvarusteiden massiiviset epäonnistumiset nykyaikaisten vihollisaseiden vaikutuksesta.

Tältä osin, kun otetaan huomioon tehtäviä ylläpitää joukkojen taisteluvalmiutta operaatioissa palauttamalla aseita ja sotilaallisia varusteita, tulee kiinnittää vakavaa huomiota mahdollisten sotilaallisten konfliktien luonteeseen, kun vihamielisyydet suoritetaan laajalla alueella eri tyyppisillä (moni- departementtien) vihollisryhmittymät, joissa samanaikaisesti käytetään massiivisesti erittäin tarkkoja tiedustelu- ja tuhoamislaitteita joukkoja, teollisuuslaitoksia ja viestintää vastaan.

Näissä olosuhteissa puolustusteollisuuden yritysten suurimman osan käytöstä poistettujen aseiden ja sotatarvikkeiden korjaaminen tulee ongelmalliseksi ja monissa tapauksissa mahdottomaksi, ja pääasiallinen tapa ylläpitää joukkojen taisteluvalmiutta on aseiden ja sotatarvikkeiden palauttaminen. sotilasvarusteet voimien ja joukkojen avulla suoraan operaatioalueella.

Ehdotettu aseiden ja puolustustarvikkeiden entisöintitehtävien jakautuminen puolustusteollisuuden yritysten ja sotilaskorjauslaitosten välillä on rakennettu käyttämällä olemassa olevaa korjaustyyppien luokittelua, josta puuttuu kvantitatiivisia indikaattoreita työvoimavaltaisten ja ei-työvoimaisten töiden määrästä. intensiiviset korjaukset. Kunkin korjaustyypin työvoimaintensiteetin vaihteluväli on laajoissa rajoissa erityyppisten, -tyyppisten ja -merkkisten aseiden ja sotatarvikkeiden osalta. Näin laaja korjaustyyppien käsitteen tulkinta luo edellytykset korjaustehtävien jakautumiselle eri rakenteiden kesken ilman riittävää perustetta.

Rauhanaikana on mahdollista ennakoida tarvittavalla luotettavuudella kunkin asetyypin ja sotilaskaluston korjaustarve vahvistetun huolto- ja korjaustiheyden vakioarvon perusteella tai teknisen diagnoosin tulosten perusteella. Kun aseet ja sotavarusteet epäonnistuvat sodan aikana taisteluvaurioiden vuoksi, korjaustarpeen kvantitatiiviset, tilalliset ja laadulliset (korjaustyön sisällön ja määrän osalta) indikaattorit muuttuvat perusteellisesti ja tehtävien jakautuminen puolustusteollisuuden yritysten ja yritysten välillä. rauhan aikaan hyväksytyt sotilaalliset korjauselimet eivät täytä joukkojen taisteluvalmiuden ylläpitovaatimuksia operaatioissa.

TOISESSA ROOLISSA

Yhdessä materiaaleista todetaan, että "... rauhan aikana ja pysyvässä asemapaikassa yritykset korjaavat monta kertaa paremmin kuin armeijamme tilat. Yrityksillä on erinomaisia ​​elektroniikan, polttoainejärjestelmien jne. asiantuntijoita, jotka eivät ole armeijassa. Heitä on mahdotonta kouluttaa nykyisissä yhden vuoden asepalveluksen ehdoissa. Nyt joukoissa ei ole edes normaaleja hitsaajia... Ratkaisu ongelmaan nähdään vasta siirtymisessä koko elinkaaren sopimuksiin...”.

Itse asiassa todetaan, että sotilaalliset korjauslaitokset eivät rauhan aikanakaan pysty täyttämään aseiden ja sotatarvikkeiden ylläpitotehtäviään taisteluvalmiissa oloissa. Jos näin on, niin sodan aikana he eivät pysty antamaan tarvittavaa panosta joukkojen taistelukyvyn ylläpitämiseen.

Näyttää siltä, ​​​​että päätökset talteenottojärjestelmän rakenteesta, koostumuksesta ja kyvystä tehdään puolustusteollisuuden yritysten prioriteetin perusteella "...maksullisille palveluille ...", mukaan lukien huolto ja suurin osa korjauksista ilman kattavaa perustetta. aseiden ja sotilasvarusteiden palauttamistehtävät joukkojen taistelutehokkuuden ylläpitämiseksi suoraan minkä tahansa mittakaavan sotilaallisten konfliktien aikana asevoimien päätehtävän toteuttamisessa - aseellisen taistelun tavoitteiden saavuttamisessa.

Sotilaskorjaukselle osoitetun toissijaisen roolin vahvistaa viittaus ehdottoman oikeaan lausuntoon, että "... kaikkea ei voi syyttää armeijaa". Samanaikaisesti, vaikkakin varauksin, epäonnistunut kokemus Slavjankan toiminnasta parantola- ja lomakeskuspalveluissa, osastojen kasarmien ja asuntokannan johtamisessa, sen toiminnassa ja kokonaisvaltaisissa palveluissa huoltohenkilöstön paisuneen henkilöstön, joukon välittäjiä ja kyseenalaisia ​​rahoitussuunnitelmia harkita yksityiskohtaisesti, vaikka mitkä - tai analogiat tästä rakenteesta sotilaallisen korjausjärjestelmän kanssa ovat sopimattomia. Tällaiset ongelmat ovat melko tyypillisiä puolustusteollisuuden yrityksille, joille "... lakkasi olemasta sattumaa ... rikosoikeudelliset ja oikeudelliset riskit ... (sisällyttäminen osakkuusyritysten tavaroiden, töiden tai palvelujen hankintajärjestelmään, jotta liioitella kustannuksia ja kavaltaa julkisia varoja, jotka muodostavat hintaeron...".

Epäilemättä teollisuuden tehtävänä on pitää aseiden ja sotilasvarusteiden jatkuva valmius aiottua käyttöä varten koko elinkaaren ajan, samalla kun luodaan asianmukainen oikeudellinen perusta Venäjän puolustusministeriön ja puolustusteollisuuden välisille suhteille, mikä sulkee pois rikosoikeudellinen riski, ratkaisee perustavanlaatuisen tärkeän ongelman aseiden ja sotatarvikkeiden jatkuvasta ylläpidosta taisteluvalmiustilassa rauhan aikana ja vihollisuuksien alkaessa.

Samanaikaisesti vain ei-työvaltaisten nykyisten korjausten osoittaminen sotilaallisiin korjauselimiin määrittää objektiivisesti niihin "asetetun" alhaisen tuotantokapasiteetin, erityisesti divisioona-yksikkö-yhdistelmälinkeissä. Tämä johtaa siihen, että vialliset aseet ja sotilasvarusteet, jotka voitaisiin palauttaa käyttöön lyhyessä ajassa suoraan kokoonpanojen vastuualueilla (toimintavyöhykkeillä) olevien joukkojen avulla, evakuoidaan pitkien matkojen päähän. siirtoa varten vanhempien komentajien välineisiin, lastausasemilla lähetystä varten kiinteisiin yrityksiin. Toipumissyklin kesto pitenee, vialliset aseet ja sotilasvarusteet suljetaan pois taistelukokoonpanoista pitkään, minkä seurauksena operaation aikana joukkojen taistelutehokkuus laskee jatkuvasti.

Jotta voitaisiin ratkaista pohjimmiltaan tärkeä tehtävä joukkojen taistelukyvyn ylläpitäminen suoraan vihollisuuksien aikana, on tarpeen perustella kattavasti aseiden ja sotilasvarusteiden ylläpito- ja kunnostusjärjestelmän rakenne, koostumus ja valmiudet. pää- (kiinteänä) ja lisä-, toissijaisena (sotilaallisena) osajärjestelmänä, mutta yhtenä yhtenäisenä ja toisistaan ​​riippuvaisena joukkona puolustusteollisuuden yrityksiä ja sotilaskorjausyksiköitä.

Samanaikaisesti ensisijaisena ensisijaisena tehtävänä tulisi olla mobiilikomponentin perusperustan - sotilaallisten korjauslaitosten - rakenteen, kokoonpanon ja kykyjen perusteleminen kriteerin mukaan maksimoida aseiden ja sotilasvarusteiden palauttaminen suoraan teatteriin aikana. operaatiot (taisteluoperaatiot) ja vastaavasti minimoimalla korjaustoimien lähettämisen pitkään yrityksille OPK:lle.

Mitä tulee korjaustyyppien nykyiseen luokitukseen, tämä vaatimus koskee kaikkien nykyisten sekä osan keskimääräisestä korjauksesta, ensisijaisesti aseiden ja sotilasvarusteiden massanäytteiden sekä useiden monimutkaisempien järjestelmien palauttamista liikkuvilla keinoilla. aseet.


Sotilas-teolliset kompleksit pystyvät ratkaisemaan tehokkaasti sotatarvikkeiden korjausongelman vain rauhan aikana. Kuva Venäjän federaation puolustusministeriön viralliselta verkkosivustolta


Ratkaisu joukkojen taisteluvalmiuden jatkuvaan ylläpitoon sodan aikana tulisi aloittaa tiukentamalla teollisuuden vaatimuksia entistä monimutkaisempien ase- ja puolustustarvikemallien toimintaominaisuuksien parantamiseksi (huoltokyky, luotettavuus, henkilöstön hallinta) minimoimaan aseiden ja sotilasvarusteiden epäonnistumiset teknisistä syistä ja siten vähentämään yleisiä palautumistarpeita.

KAIKILLA ON OMAT TEHTÄVÄT

On tarpeen määrittää rationaalinen suhde aseiden ja sotilasvarusteiden ylläpitoon taisteluvalmiissa puolustusteollisuuden yritysten sekä aseita ja sotilasvarusteita käyttävän henkilöstön joukkojen ja välineiden osallistumisasteelle.

Rauhan aikana puolustusteollisuuden yritysten palveluhuoltoon tulee osallistua miehistöjä (miehistöjä), korjausyksiköiden asiantuntijoita kehittämään taitoja, joita tarvitaan aseiden ja sotatarvikkeiden ylläpitoon taisteluvalmiudessa sodan aikana.

Operaatioiden aikana suoritettaessa autonomisia taisteluoperaatioita suurella alueella noudatetaan periaatetta, jonka mukaan miehistöt, miehistöt, kuljettajat huolehtivat aseiden ja sotilasvarusteiden kunnossapidosta, johon osallistuvat voimat ja korjausyksiköt komennon, insinöörin ja teknisen henkilöstön ohjauksessa ja mahdollisuuksien mukaan puolustusteollisuuden yritysten asiantuntijoiden mukaan aseiden ja puolustustarvikkeiden huoltoon.

Sota-aikana epäonnistuneiden aseiden ja sotatarvikkeiden entisöintiongelman ratkaisu on aloitettava siten, että teollisuus täyttää näytteiden kestävyyden lisäämisen vaatimukset, mikä määrää taisteluvaurioiden epäonnistumisen sekä ylläpidettävyyden ja evakuoinnin, jotka vaikuttavat merkittävästi taistelun kestoon. palautumissykli.

Jotta voidaan täyttää vaatimus aseiden ja sotatarvikkeiden palauttamisen maksimoimisesta suoraan operaatioalueella operaatioiden aikana, on tarpeen lisätä yhdistettyjen aseyksiköiden, yksiköiden, kokoonpanojen ja sotilashaarojen vastaavien kokoonpanojen korjauselinten tuotantokapasiteettia. ja erikoisjoukot sekä operatiiviset yhdistykset kenttäkorjausryhmien mukana sodan aikana, mikä on oikeuttanut itsensä aseellisissa konflikteissa puolustusteollisuuden yrityksissä. Samanaikaisesti on tarpeen sisällyttää luetteloon ensisijaisia ​​​​erikoisuuksia, jotka sotilaskorjauslaitoksissa työskentelevät palveluksessa olevat asiantuntijat monimutkaisimpien korjaustöiden suorittamiseen.

Osa työvoimavaltaisemmista (nykyisen keskitason luokituksen mukaan) korjauksista tulisi uskoa sotilaspiirin korjausyksiköille, joilla on alennettu mobilisaatiojakso, jota varten sotilas-teollisen kompleksin yrityksissä luodaan sopivat tuotantosarjat. laitteet ja pidä ne rauhan aikana piirikorjausyksiköissä. Puolustusteollisuuden yrityksissä palvelukeskuksissa on tarpeen valmistella tarvittava määrä asiaankuuluvia asiantuntijoita, jotka kutsutaan lähetettäväksi piirikorjausyksiköihin mobilisoinnin alkaessa.

Rauhan aikana joukkojen korjausorganisaatioiden tulee osallistua täysimääräisesti aseiden ja sotatarvikkeiden korjaamiseen joukkojen päivittäisessä toiminnassa. Tältä osin ei voida hyväksyä väitettä, jonka mukaan "... sotilaallisten korjauselinten pitäisi alkaa työskennellä aseiden ja sotilasvarusteiden kanssa, kun ne saapuvat harjoitusalueelle tai osallistuvat vihollisuuksiin."

PAKOLLINEN MENETELMÄ

AME-palautusjärjestelmän rakenteen, koostumuksen ja ominaisuuksien syvemmälle perustelemiseksi on tarpeen kehittää pohjimmiltaan uusi menetelmä, joka perustuu matemaattiseen malliin nykyaikaisten toimintojen monimuuttujahäviöille, jotka liittyvät toisiinsa ja toisistaan ​​riippuvaisiin AME-vian prosesseihin, keräämiseen erilaisiin menetelmiä, tarvittavien tietojen siirtoa, vastaanottamista ja käsittelyä käytöstä poistetuista aseista ja puolustustarvikkeista, päätösten tekeminen niiden palauttamisesta kaikissa joukkojen yksiköissä, tehtävien asettaminen, evakuointi, korjaus ja palvelukseen palaaminen.

Nykyisessä menetelmässä aseiden ja sotilasvarusteiden epäonnistumisen ennustamiseksi operaatioissa on monia oletuksia, se ei täysin vastaa nykyaikaisten operaatioiden sisältöä, ei anna luotettavia tuloksia, jotka ovat tarpeen aseiden kunnostusjärjestelmän rakenteen, koostumuksen ja kykyjen perustelemiseksi ja sotilasvarusteita, ja sitä on tarkistettava.

Mallin alayksiköiden, yksiköiden, kokoonpanojen, yhdistysten korjausyksiköiden rakenteen, kokoonpanon ja valmiuksien perustelut tulisi rakentaa operatiivis-taktisten rajoitusten perusteella, jotka määrittävät niiden toimintatavat toiminnan aikana (taistelutoimet). Tärkeimmät rajoitukset ovat korjauselinten mahdollinen työskentely yhdessä paikassa suoritettaessa erilaisia ​​​​taistelutehtäviä, ottaen huomioon tuottamattomat aikahäviöt käyttöönoton, supistamisen, siirtymisen uuteen työpaikkaan ja sen varusteisiin, turvallisuuden ja puolustuksen luominen. järjestelmä; korjaus- ja restaurointielinten poistaminen kosketuslinjalta vihollisen kanssa, mikä määrittää vihollisen aseiden korjauselimiin kohdistuvan törmäyksen uhan asteen sekä vaurioituneiden aseiden ja sotilasvarusteiden evakuointietäisyydet.

Mahdollisten operaatioskenaarioiden (taistelutoimien) analyysi osoittaa, että yhdistettyjen asekokoonpanojen korjauselinten työn kesto yhdessä paikassa voi vaihdella useista tunneista joukkojen liikkuessa 1-1,5 päivään hyökkäyksessä ja 3- 4 päivää puolustuksessa. Armeijan ja piiriyksiköiden korjausyksiköt voivat työskennellä yhdessä paikassa pidempään ja siten tehdä suoraan toiminnan aikana töitä, joiden volyymi ylittää merkittävästi nykyisten korjausten määrän ja vastaa keskimääräistä määrää. monien aseiden ja sotilasvarusteiden korjaus.

Samanaikaisesti on tarpeen ratkaista monimutkainen ongelma joukkojen jokaisen linkin korjauselinten työn keston määrittämisessä, mikä varmistaa korjattujen aseiden ja sotilasvarusteiden määrän maksimoimisen kokonaisuudessaan hyväksytylle tyypilliselle tyypille. aikajakso, jossa tuotantokapasiteetti on minimaalinen alikuormitus (alikäyttö) ja ylikuormitus (korjausvianneiden koneiden epätäydellinen kattavuus).

Joukkojen kunkin tason korjauselinten rakenteen ja kokoonpanon tulee varmistaa mahdollisuus vahvistaa alempia tasoja, kun niiden korjausyksiköt ja -yksiköt ovat ylikuormitettuja, jotta voidaan vähentää ylemmille tasoille siirrettävien viallisten esineiden määrää ja lyhentää niiden kestoa. palautumissykli.

On myös tarpeen kehittää uusi korjaustyyppien luokittelu, jossa otetaan huomioon nykyaikaisten aseiden aseille ja sotilasvarusteille aiheuttamien taisteluvaurioiden peruspiirteet.

Aseiden ja sotilasvarusteiden entisöinnin valvontajärjestelmän tulisi olla olennainen ja tasavertainen osa taistelun alayksiköiden, yksiköiden, kokoonpanojen ohjausjärjestelmää, jotta voidaan minimoida evakuoinnin ja korjauksen järjestämiseen käytetty aika, ja sen tulee olla kuitti ilman pyyntöjä ja näyttää tietoja aseiden ja puolustustarvikkeiden vioista, niiden sijainnista, kunnosta, alueiden vikatilanteesta ja muut tiedot, jotka ovat tarpeen oikea-aikaisen kunnostus- ja tehtävänmäärityspäätöksen tekemiseksi.

NYKYINEN KOKEMUS

Suuren isänmaallisen sodan kokemus, joka ei ole menettänyt merkitystään nykyaikaisissa sotilaallisissa konflikteissa, vahvistaa tarve maksimoida aseiden ja sotatarvikkeiden palauttaminen suoraan teatteriin liikkuvilla keinoilla operaatioiden aikana.

Sodan alkuun mennessä panssaroitujen ajoneuvojen entisöintijärjestelmän perustan muodostuivat kiinteistä panssaroiduista korjaustukikohdista (38 yksikköä) ja varuskunnan panssaroituja työpajoja (72 yksikköä) piirin alaisuudessa, joissa oli siviiliasiantuntijoita ja jotka oli sijoitettu siviiliasiantuntijoiden mukaan. mobilisointisuunnitelmat. Oletettiin, että vialliset panssaroidut ajoneuvot evakuoidaan rautateitse näihin yrityksiin.

В säiliö pataljoonoissa ei ollut huolto- ja korjaustiloja, panssarirykmenteillä oli korjausyhtiö, panssarivaunuilla ja koneistetuilla divisioonoilla oli erilliset korjaus- ja kunnostuspataljoonat, koneistetuilla joukoilla ei ollut säännöllisiä korjaustiloja. Raskaan kaluston evakuointijärjestelmää ei käytännössä ollut. Sotilaallisen palautusjärjestelmän äärimmäisen alhaisten kykyjen vuoksi jo heinäkuun 1941 ensimmäisellä puoliskolla panssarivaunuista 10–20 % jäi palvelukseen useimmissa mekanisoiduissa joukoissa.

Se vaati käytännössä uuden palautusjärjestelmän luomista panssaroitujen ajoneuvojen nykyistä ja keskikokoista korjausta varten. Vuoden 1942 aikana muodostettiin yli 270 liikkuvaa korjausyksikköä ja yksikköä, yli 120 evakuointielintä panssari- ja koneistettuja joukkoja, panssarivaunuja ja rintamia varten.

Lisäksi panssarivaunujen, itseliikkuvien aseiden ja niiden yksiköiden peruskorjausta varten kentällä muodostettiin myöhemmin siirrettäviä panssarivaunujen korjaus- ja tankkiaggregaattien korjauslaitoksia, mikä mahdollisti merkittävästi laitteiden vetävän joukoista korjausta varten. , vähentää merkittävästi rautatieliikenteen kuormitusta ja vapauttaa yritysten kapasiteettia uusien koneiden tuotantoon.

Järjestelmä tykistöaseiden palauttamiseksi sodan alkuun sisälsi korjaustilat kaikilla joukkojen tasoilla, mutta sotilasalueella nämä olivat kiinteitä työpajoja tykistövarikoissa, armeijoissa - rautatieliikenteen työpajoja, divisioonoissa ja rykmenteissä. - maantieliikenteessä. Sodan aikana rintamille siirrettiin isoja ja toimimattomia armeijan rautatietyöpajoja ja tieliikenteen tykistötyöpajat liitettiin armeijoihin.

Lopulta sodan vuosien aikana noin 80% panssarivaunujen ja itseliikkuvien aseiden korjauksesta, 70% tykistöaseiden korjauksesta suoritettiin liikkuvilla tavoilla.

Luonnollisesti yhä kehittyneempien aseiden ja sotatarvikkeiden tulo joukkoihin rajoittaa sotilaallisten korjausten mahdollisuuksia kentällä, mutta myös niiden tuotantokapasiteetin perusteetonta minimointia ei voida hyväksyä.

Sodan alkuun mennessä blitsotaan tukeutunut Verhovna Rada ei ollut luonut sotilaallisten liikkuvien korjauselinten järjestelmää. Vaurioituneet tankit oli lähetettävä Saksaan korjattavaksi teollisuuslaitoksiin, mikä johti rautateiden ylikuormitukseen, joukot menettivät tankkeja pitkään. Jo vuonna 1942 joukkoihin alettiin luoda liikkuvia korjausyksiköitä.

Näin ollen sotavuosina säännöllisyys vahvistettiin täysin, mikä kuvastaa objektiivista tarvetta tehokkaalle liikkuvien korjausyksiköiden järjestelmälle joukkojen kaikilla tasoilla, jotta ne säilyttäisivät jatkuvan taistelukyvyn palauttamalla aseet ja sotilasvarusteet suoraan teatteriin.
Kirjoittaja:
Alkuperäinen lähde:
http://nvo.ng.ru/forces/2015-06-26/1_rembaty.html
32 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. isoisä karhu
    isoisä karhu 29. kesäkuuta 2015 klo 06
    + 27
    HP:n kouluttaminen laitteiden korjauksen teknisiin taitoihin on elintärkeää!
    "Erottaminen" kaluston ylläpitoon - sabotaasi armeijaa vastaan! Sabotaasi maan taistelukykyä vastaan.
    Vaikeat korjaukset, kyllä, täytyy tehdä korjauspataljoonassa.Miehistöjen pitää pystyä suorittamaan ajankohtaiset ja kiireelliset korjaukset.Sillä he voittivat sodan.
    1. Stinger
      Stinger 29. kesäkuuta 2015 klo 07
      + 21
      Tämä on oikein. Asiantuntevasti harkitut, sekä ryhmä- että yksittäiset varaosat, joita täydennetään säännöllisesti teollisuudesta, ratkaisevat tämän ongelman. Ja yleisesti ottaen. Halusimme tai et, kaikki neuvostoarmeijassa oli harkittua ja perustui taistelukokemukseen, ei ajattelemattomien jakkaraiden olettamuksiin.
      1. VladimirZ
        VladimirZ 29. kesäkuuta 2015 klo 10
        +8
        Asiantuntevasti harkitut varaosat ja tarvikkeet, sekä ryhmä- että yksittäiset, säännöllisesti täydennettyinä teollisuudesta ratkaisee tämän ongelman.
        - Stinger


        Sotatarvikkeiden huollon ja korjauksen siirtäminen armeijasta teollisuuteen on typeryyttä ja ehkä syvästi harkittua sabotaasi.

        Ilmailussa huoltoa ja korjausta tehtiin aiemmin rykmentin teknisessä ja operatiivisessa osassa:
        - työsäännöt 25, 50, 100 jne. lentotunnin jälkeen,
        - lentokoneen moottoreiden ja eri komponenttien vaihto, odottamatta niiden vikaa, tiukasti tiettyjen lentotuntien jälkeen - käyttöaikaresurssit,
        - yksiköiden ja lentokoneen rungon pienet korjaukset.
        Resurssinsa nostaneen lentokoneen rungon, yksiköiden ja lentokoneiden moottoreiden peruskorjaus sotilaslentokoneiden korjauslaitoksissa, jotka jakkarat likvidoivat antaen kaiken teollisuudelle.

        Joukkojen korjausten ei vain ilmailussa, vaan myös muissa sotilasvarusteissa tulisi perustua lohkon vaihtamisen periaatteisiin: sotilasvarusteiden moottorit, yksiköt ja komponentit, kunnes ne hajoavat, tietyn työtuntien jälkeen - resurssi, mikä yksinkertaistaa itse korjausta, vaatii korjaajien alhaisempaa pätevyyttä.
        Ja tämä työ, yhdessä kunnossapidon ja korjattavissa olevien vikojen korjaamisen kanssa, tulisi suorittaa sotilaallisten korjausyksiköiden - TECHH:t, rembat, rembaset jne.
        Tätä varten sotilasvarastoissa on oltava tietty varasto yksiköitä, komponentteja, moottoreita tiettyjen yksiköiden resurssikäyttötuntien perusteella.
        Mutta loppuun kuluneet moottorit, komponentit ja kokoonpanot, poistettu ja korvattu sopivilla, on lähetettävä korjattavaksi ja mahdollisesti teollisuuden tehtaille. On jo tarpeen, kuten he sanovat, nähdä, mikä on kannattavampaa heidän nopeimmalle toipumiselle.
        Tämä korjausperiaate varmistaa suurimman osan sotilasvarusteista jatkuvan taisteluvalmiuden, jota ei saavuteta "teollisuuden palvelun ylläpidolla".
      2. Alena Frolovna
        Alena Frolovna 29. kesäkuuta 2015 klo 19
        +2
        Muistin vanhan vitsin taburetkinista.

        Tämä toveri soittaa presidentille ja raportoi:
        - Armeijauudistus toteutettu.
        - Kiitos.

        Huonekalujen valmistaja oli tappiolla, ja ilmeisesti odotti toisenlaista vastausta. Soittelee uudestaan.
        - Armeijauudistus toteutettu.
        - Kiitos.
        - Et ymmärtänyt. Uudistus on toteutettu, mutta missä olemme kuljettajan kanssa?
    2. Alekseev
      Alekseev 29. kesäkuuta 2015 klo 07
      + 10
      Lainaus: Karhu isoisä
      "Erottaminen" laitteiden ylläpitoon - sabotaasi armeijaa vastaan!

      Täydellinen määritelmä!
      Miksi muuten puhua tästä aiheesta. Perdjukov on vangittava! am
      Korjaus- ja kunnostuskappaleet ovat aina olleet joukoissa, samoin kuin tehtäviä niille. Tässä on näiden elinten laatu: henkilöstön pätevyys, varusteet, eivät usein olleet tason tasolla.
      Joten tuholaisten uudistajat päättivät, että oli parempi olla yksi puute - vähentää niitä.
      Ja kuka sodan aikana vihollisen tulen alla evakuoi vahingoittuneet laitteet ja korvaa ainakin valmiit komponentit ja kokoonpanot, teollisuuslaitokset vai mitä? eivät ajatellut - he eivät välittäneet. Joo
      1. bolat19640303
        bolat19640303 29. kesäkuuta 2015 klo 09
        +5
        Kaksi faktaa historiasta, jotka puhuvat joukkojen kokoonpanon korjaus- ja kunnostusyksiköistä ja alayksiköistä.
        Kuten Aleksei Radzievsky huomauttaa teoksessaan "Tank Strike", "vähintään 60% sotilasajoneuvoista operaation valmistelun aikana ja 85–90% hyökkäyksen aikana saapui täydennystä varten korjausten jälkeen". Esimerkiksi Kurskin taistelussa 617. panssariarmeijan 1 panssarivaunusta, jotka jäivät toiminnasta 3.-20. elokuuta, palautettiin 539 eli 87 %. Kaikkiaan sodan vuosien aikana korjaus- ja entisöintiviranomaiset korjasivat lähes 4,5 kertaa enemmän tankkeja ja itseliikkuvia aseita kuin teollisuus tuotti! Sano - menneiden aikojen asioita? Mutta tässä toinen esimerkki. Kirjassa On the Shores of the Suez: Israelin kenraalin muistelmat Jom Kippurin sodasta kenraalimajuri Avraham Adan, Israelin 162. panssaridivisioonan komentaja, muisteli 8. lokakuuta 1973 tapahtuneita tapahtumia:

        ”Jossain vaiheessa en ollut varma, onko minulla vielä jakoa. Nyt kun katsoin tankkien tummia siluetteja niiden komentajien nousevien torneistaan, sydämeni täyttyi ylpeydestä ja myötätunnosta sotilaitamme kohtaan... Aloitimme tämän päivän 170 tankilla ja päätimme 100:lla. 40 vaurioitui pahasti ja 25 jäi jäljelle. taistelukentällä. Korjausryhmien epäitsekkään työn ansiosta osastollani oli kuitenkin seuraavana aamuna 120 tankkia... Pieni divisioona, mutta valmiina taisteluun.
      2. ARS56 XNUMX
        ARS56 XNUMX 29. kesäkuuta 2015 klo 09
        +4
        Kaksi ilmeistä valtion tuholaista ovat Serdyukov ja DAM. Yksi tuhosi armeijan ja sotilas-teollisen kompleksin, toinen oli kaikkea, mitä hän onnistui saavuttamaan. Ja DAM onnistui paljon, alkaen asumisesta ja kunnallisista palveluista, tieteestä, koulutuksesta, lääketieteestä ... Keskeisten teollisuudenalojen yritysten väkivaltainen kansainvälistäminen, niiden siirtäminen amerikkalaisten hallintaan, mikä aiheutti tuonnin korvaamisen ongelman ... Ja jos ensimmäinen on ainakin erotettu sabotaasin aiheesta, niin toinen jatkaa mustaa amerikkalaista liiketoimintaansa. Mihin saakka?
        On haitallista odottaa, että tuholaisia ​​rangaistaan. "ei 37. vuosi", kuten arvostettu BKT sanoi. Se on sääli.
        1. muinainen
          muinainen 29. kesäkuuta 2015 klo 12
          +2
          Lainaus: ARS56
          Kaksi ilmeistä valtion tuholaista - Serdyukov ja DAM


          Ja kerro minulle keitä nämä ovat .. miten "kuvaat" vinkki ... kutsuttiin töihin ja nimitettiin nämä "virkamiehet"? wassat

          Tai taas... "En ole syyllinen... he itse tulivat ja... nimitettiin" wassat
          1. Juri Volgogradista
            Juri Volgogradista 29. kesäkuuta 2015 klo 18
            0
            Lainaus: vanha
            Lainaus: ARS56
            Kaksi ilmeistä valtion tuholaista - Serdyukov ja DAM


            Ja kerro minulle keitä nämä ovat .. miten "kuvaat" vinkki ... kutsuttiin töihin ja nimitettiin nämä "virkamiehet"? wassat

            Tai taas... "En ole syyllinen... he itse tulivat ja... nimitettiin" wassat

            Shh...
            Älä polta toimistoa! Urpatriotit eivät ymmärrä.
      3. Kommentti on poistettu.
      4. Smikhalych
        Smikhalych 29. kesäkuuta 2015 klo 10
        +2
        Lainaus: Alekseev
        Perdjukov on vangittava!

        Serdjukov ampumaan
    3. Varsi 864
      Varsi 864 29. kesäkuuta 2015 klo 10
      0
      Ja miten Amersin ja Hansin tilanne on?
    4. vaeltaja_032
      vaeltaja_032 29. kesäkuuta 2015 klo 11
      0
      Lainaus: Karhu isoisä
      Nykyinen ja kiireellinen tarvitaan miehistöjen pystymiseen.


      Huolto ja pienet korjaukset. Säännölliset korjaukset voivat vaatia kehittyneempiä laitteita.

      Nykyinen tekniikka on kaukana siitä, mikä oli käytössä 50-/70-luvuilla. Eikä varsinkaan sama kuin toisen maailmansodan aikana.
      Täällä tarvitaan vakavia tietoja, taitoja ja työkaluja tällaisten laitteiden korjaamiseen.
      1. vaeltaja_032
        vaeltaja_032 29. kesäkuuta 2015 klo 11
        +1
        Miksi elvyttää rembatit

        Laitteiden virran ja kunnostuksen nopean suorittamisen sekä muiden laitteiden turvallisuutta lisäävien toimenpiteiden toteuttamiseksi, esimerkiksi (sotilaallinen modernisointi).
        1. Mari33
          Mari33 29. kesäkuuta 2015 klo 12
          +5
          Artikkeli herättää kysymyksen ensisijaisesta tehtävästä - mobiilikomponentin perusperustan rakenteen, koostumuksen ja ominaisuuksien perusteleminen - sotilaalliset korjauslaitokset kriteerin mukaan maksimoida aseiden ja sotilasvarusteiden palauttaminen suoraan teatteriin operaatioiden aikana ( taisteluoperaatiot) ja vastaavasti minimoimalla korjaustoimien lähettämisen pitkään puolustusteollisuuden yrityksiin.
          Tämä on oikein.
          Taas palataan menneisyyteen. Miksi, kun olemme rikkoneet kaiken, korjausjärjestelmän, vähentäneet ja tuhonneet asiaankuuluvat yksiköt, erityiset sotilaalliset korjauslaitteet (MRS-AT, MRS-BT, MRM, TRM-A, MTO-TX jne.), aloitamme vasta nyt tarve perustella kaikki?
          No, kuinka kauan luominen kestää perustelun jälkeen? BKT AU! (Vai hurraa?)
      2. bolat19640303
        bolat19640303 29. kesäkuuta 2015 klo 14
        0
        Lainaus: Wanderer_032
        Lainaus: Karhu isoisä
        Nykyinen ja kiireellinen tarvitaan miehistöjen pystymiseen.

        Nykyinen tekniikka on kaukana siitä, mikä oli käytössä 50-/70-luvuilla. Eikä varsinkaan sama kuin toisen maailmansodan aikana.
        Täällä tarvitaan vakavia tietoja, taitoja ja työkaluja tällaisten laitteiden korjaamiseen.


        Korjaustyypit: nykyinen (suorittaa pataljoonan miehistö ja OTO, rykmentin korjausyhtiö), keskikokoinen (ORVB), huolto (KR-tehdas). Huolto: päivittäinen (miehistö), TO-1,2 (miehistö ja yleishuolto, huolto), säännelty (sama).
        Sotilaskorjauksille ei ole vaihtoehtoa. Varsinkin sodan aikana. Samat vaurioituneet ja vialliset laitteet on keskitettävä vaurioituneiden laitteiden keräyspisteisiin (tätä varten tarvitaan ainakin korjaustiimi).
    5. Kapralwdw
      Kapralwdw 29. kesäkuuta 2015 klo 19
      +1
      Toimin kuljettajamekaanikkona BTRD:ssä, itse asiassa kaikki mekaanikkomme osasivat poistaa moottorit ja vaihtaa niihin varaosia kentällä, no, he eivät pystyneet tekemään vain moottoreita ja alavaunun korjauksia! Kokemus tulee ajan kanssa! Se kesti vuosi ennen kuin pystyin korjaamaan BMD:n ja melkein kaikki viat!! sanotaan aivan oikein, että miehistön täytyy pystyä korjaamaan oma taisteluajoneuvonsa!
  2. homo
    homo 29. kesäkuuta 2015 klo 06
    + 10
    Ihmettelen, millaista paikkaa herra Taburetkin ajatteli, kun hän poisti rembat joukoista... Loppujen lopuksi, missä tapauksessa maanviljelijä ei haluaisi mennä korjaamaan laitteita sotilaallisen konfliktin alueella. No, paitsi että aseella uhattuna heidät voidaan lähettää sinne. Ja se ei ole fakta.
    1. ARS56 XNUMX
      ARS56 XNUMX 29. kesäkuuta 2015 klo 12
      +3
      Mitä mieltä olet? Monsieur Taburetkin tunnetaan haaremista, jonka hän lahjoitti säästäen sotilaallisiin tarpeisiin koko maassa. Hän vain laittoi allekirjoituksensa hänelle laadittujen asiakirjojen alle. Hän pelasi puolustusministeriä. Vastuuttomien liberaalien kirkas edustaja eliittipäiväkodista.
    2. Kommentti on poistettu.
  3. Vanha lippu
    Vanha lippu 29. kesäkuuta 2015 klo 06
    + 21
    Palvelin 16 vuotta Rembatissa ryhmänjohtajana-joukkueen komentajana. Tiedän omakohtaisesti, mitä tarkoittaa pätevä, tehokas ja nopea laitteiden korjaus kentällä. Korjausurakoitsijat onnistuivat kirjaimellisesti palauttamaan laitteet tyhjästä osoittaen kekseliäisyyden ihmeitä. Ja loppujen lopuksi se auttoi ja laitteet palvelivat kunnolla, varsinkin kun otetaan huomioon sen pitkä eläkeikä! Mutta vuonna 2009 yksikkö hajotettiin, nyt palvelen toisessa yksikössä ja laitteiden korjaamisesta on tullut todellinen päänsärky, koska emme näe korjauksiin rahoitusta, ostamme komponentit ja kulutustarvikkeet omalla kustannuksellamme. Se on jotenkin surullista
    1. subtin.725
      subtin.725 29. kesäkuuta 2015 klo 07
      +1
      Lainaus: Vanha Ensign
      . Tiedän omakohtaisesti, mitä tarkoittaa pätevä, tehokas ja nopea laitteiden korjaus kentällä.

      Voimalaitoksen asennus ja sijoittelu T-14 "Armata" -koneeseen on tehty siten, että kentällä, erikoislaitteiden läsnä ollessa, moottori voidaan vaihtaa 0,5 tunnin sisällä. Tämä ei ole merkityksetön vivahde olosuhteet lähellä taistelua, niin ainakin Army-2015 -näyttelyssä todetaan.
      http://yandex.ru/clck/jsredir?
      1. Cat Man Null
        Cat Man Null 29. kesäkuuta 2015 klo 07
        +1
        Lainaus käyttäjältä: subtin.725
        kentällä, jos erikoisvarusteita on saatavilla, moottori voidaan vaihtaa 0,5 tunnin sisällä

        Ei voi olla! Löytyykö lego-rakentajaa tai jotain?

        Talvella kentällä vaihdettiin moottori T-64B:hen. TPM:n, 2 apulaisteknikon, sorkkaraudan ja jonkinlaisen äidin avulla he tekivät sen vajaassa päivässä. Näin sen itse.

        Puoli tuntia? No en tiedä..
        1. kakara
          kakara 29. kesäkuuta 2015 klo 07
          +3
          tämä on modulaarinen kokoonpano. 2 paikkaa 4 durite ja kiinnitys
          1. Cat Man Null
            Cat Man Null 29. kesäkuuta 2015 klo 08
            +3
            Lainaus käyttäjältä: veli
            2 liitintä 4 durites ja kiinnitys

            Ja kaikki on kannen alla? ei mitään päällä pokaverchenno mokasi?? Ja se on kunnossa - puoli tuntia??? Mukaan lukien nosta vanha moottori - työnnä uusi ????

            Kyllä .. ihme .. ennen kuin näen sen itse, en usko sitä.

            En tule koskaan näkemään, todennäköisesti. Se on sääli surullinen
  4. ssn18
    ssn18 29. kesäkuuta 2015 klo 06
    +2
    Lainaus Fagotilta
    Loppujen lopuksi, jos jotain tapahtuu, maanviljelijät eivät halua mennä korjaamaan laitteita sotilaallisen konfliktin alueella.


    Hyvä ystäväni, tehtaalla töissä, meni Afganistaniin ilman konekiväärin suuta, mm. myös yritykset ovat erilaisia.

    Yleisesti ottaen kysymys ei ole niin yksiselitteinen. Tekniikka on myös erilainen, esimerkiksi on ei-korjattavia tuotteita, ts. ennen purkamista siitä, pyrotekniikka poistetaan erityisesti varustetulla laiteasemalla.
  5. Keisarillinen
    Keisarillinen 29. kesäkuuta 2015 klo 07
    +3
    Rehellisesti sanottuna en edes tiedä. Tekniikan monimutkaisuus menee skaalalta ja sopimussotilaan (jopa sopimussotilaan) on vaikea ymmärtää sitä välittömästi. On helpompi antaa anteeksi.
    Olen taipuvainen ajattelemaan, että rembattia tarvitaan.
    Jälleen, jos se on kuten nykytekniikassa, jossa he eivät kärsi epäonnistuneen lohkon vaihtamisesta toiseen, niin sotilas selvittää sen. Takana osaavammat teknikot purkavat, poimivat ja korjaavat jo.
    1. ssn18
      ssn18 29. kesäkuuta 2015 klo 07
      0
      Se on ongelma, että tekniikka ei kestä yksittäisiä tuotteita, tarvitaan insinöörejä, joilla on hyvä pätevyys ja kokemusta.
  6. Moore
    Moore 29. kesäkuuta 2015 klo 07
    + 10
    Aihe on sairas ja epämiellyttävä, kuin vanha maissi.
    Toisaalta puolustusministeriö vaatii takuutukea aseiden ja sotatarvikkeiden valmistajalta kaikissa toiminnan vaiheissa, toisaalta valmistajalla ei ole kiirettä laajentaa läsnäoloaan sen tuotteita käyttävissä yksiköissä ja kokoonpanoissa. .
    Ehkä on järkevää kääntyä strategisten ohjusjoukkojen kokemuksiin, jotka ovat perustamisestaan ​​lähtien käyttäneet nimenomaan "monimutkaisia ​​sotilas- ja sotilasvarusteita"? Siellä on vuosikymmenten ajan kertynyt kokemusta sotilaallisten korjauslaitosten vuorovaikutuksesta teollisuuden kanssa.
    Kuinka se toimii? Tietyt sotilasyksiköt (tukikohdat) ovat mukana vain aseiden ja sotilasvarusteiden korjaus, entisöinti ja rutiinihuolto. Erilaisten järjestelmien valmistajien edustajat ovat akkreditoituja alueelleen (rakettialalla - kalastus), joiden tehtävänä on pääasiassa valvoa tukikohdan sotilas- ja siviiliasiantuntijoiden suorittamaa työtä, toteuttaa parannuksia ja valvoa varaosien ja lisävarusteiden saatavuutta. alkuperäisestä yrityksestä.
    Tukikohdan asiantuntijat on koottu profiilinsa mukaan eri osastoille ja pystyvät tekemään töitä sekä paikallaan että osana kenttälaskelmia. Seitsemän jännevälin läsnäolo tällaisten asiantuntijoiden otsassa on toivottavaa, mutta ei kriittistä, koska he suorittavat vianetsinnän ja niiden poistamisen valmistajan itsensä tekemien teknisten karttojen mukaan.
    Jos projisoimme tämän suunnitelman yhdistettyyn asejärjestelmään, Rembat voi hyvinkin suorittaa edellä mainitut työt alan edustajien tiukan ohjauksen alaisena ja toimittaa asianmukaiset laitteet, varaosat ja asiakirjat. Puolustusministeriön perustelu tällaisen mahdollisuuden puuttumiselle yhden vuoden käyttöiän vuoksi on naurettava. Varsinkin "teknisten (tai tuotanto-?) yritysten" organisaation taustalla ja raportit siirtymisestä sopimuspalveluun korkean teknologian teknisesti monimutkaisten erikoisuuksien osalta.
    1. Keisarillinen
      Keisarillinen 29. kesäkuuta 2015 klo 07
      0
      Loogisesti!
      Enemmän tai vähemmän kaikki on selvää ja ymmärrettävää.
      juomat
    2. ssn18
      ssn18 29. kesäkuuta 2015 klo 08
      +1
      No, itse asiassa se oli, en tiedä miten se nyt on. Meillä oli risteyksessä noin 12 kauppamiestä ministeriön edustajan johdolla. Osallistunut kaikkiin sääntöihin. He asuivat ilmaiseksi palveluasunnossa perheidensä kanssa, saivat palkkaa + päivärahaa.
      1. bolat19640303
        bolat19640303 29. kesäkuuta 2015 klo 09
        +1
        Lainaus käyttäjältä: ssn18
        No, itse asiassa se oli, en tiedä miten se nyt on. Meillä oli risteyksessä noin 12 kauppamiestä ministeriön edustajan johdolla. Osallistunut kaikkiin sääntöihin. He asuivat ilmaiseksi palveluasunnossa perheidensä kanssa, saivat palkkaa + päivärahaa.


        Kyllä, ja antoi meille käytännön apua vianetsinnässä. Ja heidän päätehtävänsä oli estää valituksen tekeminen. Tässä tapauksessa tehdas kärsi tappioita ja työntekijät menettivät bonuksia. Siksi maassamme valmistajan edustajat tönäisivät autoissa samalla tasolla kuin yrityksen apulaistekninen johtaja.
    3. PPP
      PPP 29. kesäkuuta 2015 klo 08
      +1
      Lainaus: Moore
      ... on järkevää kääntyä strategisten ohjusjoukkojen kokemukseen ...

      Eikä vain strategiset ohjusjoukot. En puhu rembateista, mutta tässä on mitä haluan sanoa. Siellä oli hyvin öljytty aseiden ja sotatarvikkeiden keski- ja peruskorjausjärjestelmä - nämä ovat puolustusministeriön arsenaalit ja tukikohdat, sekä keskus- että piirialalla. Serdjukovismin räjähtävinä vuosina ne yhtiöitettiin nopeasti ja hajotettiin, osittain onnistuttiin myymään ...
      Oli utopistinen ajatus tehdä aseiden ja sotatarvikkeiden korjaukseen ja huoltoon lajikohtaisia ​​palvelukeskuksia, mutta aikaa ei ollut tarpeeksi miettiä ja kehittää taikinan leikkaamiseen (ehkä parempaan?). Tämän seurauksena he tekivät sen periaatteen ohjaamana: "On parempi tehdä se nopeasti kuin tehdä se oikein kahdesti."
      Korjausten antaminen valmistajien tehtäväksi on toinen typeryys. Minusta näyttää siltä, ​​​​että korjaus ei anna näiden yritysten täysin osallistua uusien aseiden ja sotilasvarusteiden kehittämiseen ja tuotantoon, ja se vaatii myös lisärahoitusta, tilaa korjauksille, varastointiin ja niin edelleen. Ennen vanhaan ei voinut edes pyytää varaosia valmistajalta yli 15 vuotta sitten valmistettuihin tuotteisiin, niitä ei yksinkertaisesti ollut olemassa tai niitä ei kannattanut valmistaa. Kyllä, mitä sanoa, ja joskus asiakirjoja ei ollut jäljellä ...
      Yleisesti ottaen voi puhua ja haaveilla pitkään, mutta samalla ei pidä unohtaa, että kaikki uusi on hyvin unohdettua vanhaa... sotilas
      1. Moore
        Moore 29. kesäkuuta 2015 klo 10
        +1
        Olen kanssasi samaa mieltä, mutta meidän on vielä elettävä nähdäksemme keskimääräinen korjaus ja pääoma.
        Kuvaamani järjestelmä toimii myös remontin aikana - säännellyistä huolloista olen yleensä hiljaa.
        Puhumme asunnon vianmäärityksestä milloin tahansa. Nyt, vaikkapa razdatkan korvaaminen BTR-80:llä on käytännössä mahdoton ongelma yksikölle:
        1. Ei varaosia
        2. Korvaamiseen ei ole voimia ja keinoja.
        3. Myös Arzamasin kaupungin edustaja on poissa.
        Kerää kaikki nämä kolme komponenttia yhteen yhteyteen - panssaroitu miehistönkuljetusvaunu ajaa huomenna tai ylihuomenna määränpäähänsä ..
  7. Harmaa 43
    Harmaa 43 29. kesäkuuta 2015 klo 08
    +1
    Maamme on iso - joskus on vähän kaukana kuljettaa sitä korjauksiin, ja korjaajia tarvitaan osissa, kaikilla kuljetusaluksilla - pyörällä, telaketjulla, rautatiekuljetuksella, kelluvalla, mutta myös korjausasiantuntijoita tarvitaan, ja juuri he voisivat olla laitteita valmistavien yritysten kouluttamana
  8. RiverVV
    RiverVV 29. kesäkuuta 2015 klo 08
    +3
    En tiedä, en tiedä... Tosiasia on, että jos ajetaan laitteet pois yksiköstä korjattavaksi, sen saaminen takaisin on ongelmallista. Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu on edelleen kunnossa, mutta kuorma-autoa yritettiin korjata osissa, koska sivuremontit päätyivät usein siihen, että auto luovutettiin toiseen osaan. Toisaalta: rembaza korjaa yleensä paremmin.

    Itse asiassa laitteiden pitäisi olla kunnossa kentällä. Isoisä kertoi, että T-34:ssä he korvasivat tykin Remrotan miehistön ja asesepän voimilla. He nostivat vuohien tornin hirsistä, vetivät vaurioituneen aseen esiin ja toivat uuden. Sama aseseppä sääti panoraaman. Aamulla he aloittivat, illalla panssarivaunu oli valmiina taisteluun. Mutta loppujen lopuksi et voi asentaa elektroniikkaa, joka on perseestä nykyaikaisessa tankissa ...
  9. Volka
    Volka 29. kesäkuuta 2015 klo 09
    0
    ja aihe on todella akuutti ja sen ratkaisu on todella kiireellinen ...
  10. maakuntalainen
    maakuntalainen 29. kesäkuuta 2015 klo 09
    0
    Rembatteja tarvitaan pääasiassa BT:n huoltoon kentällä.
  11. ssn18
    ssn18 29. kesäkuuta 2015 klo 09
    0
    Lainaus RiverVV:ltä
    Mutta loppujen lopuksi et voi asentaa elektroniikkaa, joka on perseestä nykyaikaisessa tankissa ...

    No, miksi, on olemassa ohjaus- ja varmistuskoneita varusteineen. Yhdistä, määritä.
  12. trofim27
    trofim27 29. kesäkuuta 2015 klo 10
    +1
    Yrityksillä on erinomaisia ​​elektroniikan, polttoainejärjestelmien jne. asiantuntijoita, jotka eivät ole armeijassa.
    Väärä väite. "Yritysten" pääkriteeri on voiton tavoittelu. Jos joudut antamaan "takaisinpotkun" tarjouksesta, joudut säästämään ylläpidossa, mikä tarkoittaa vähemmän pätevien asiantuntijoiden houkuttelemista jne.
    Johtopäätös tässä tilanteessa on yksinkertainen - armeijan tulee palvella itseään Ulkoistaminen on isku maan puolustuskyvylle!
  13. Kommentti on poistettu.
  14. Kommentti on poistettu.
  15. Kommentti on poistettu.
  16. trofimi
    trofimi 29. kesäkuuta 2015 klo 11
    +3
    Uinti, tiedämme. Törmäsin näihin keskimääräisiin palvelusmiehiin. Joukko ryöstöjä ja laiskoja, kyllä. He eivät halua tehdä mitään. He eivät tule kaukaisiin paikkoihin vuosiin. Ja jos he tulevat, se on vasta hyvän skandaalin ja lyuley'n jälkeen, ja sitten "helppopuolella". Ei ole mitään, ei tarvikkeita, ei halua työskennellä: "Miksi huoltaa, toimiiko se (radioasema)?!", mutta pyöreällä summalla tehty työ ja kulutustarvikeluettelo pitäisi sulkea. Näiden friikkien jälkeen jotain kuoli, joten siihen ei saa koskea, hemmetin sinetit, takuu ja kaikki toisella kierroksella. Vain Allah tietää, kuinka tämä jengi tulee toimimaan erityisenä aikana (mobilisaation jälkeen ja vihollisen vastustuksen edessä). Yleensä Serdjukovin sharaga valtion rahojen lunastamisesta. Vasta nyt perustajaisä ei ole enää paikalla ja jengi toimii, se on tuskallisen kannattavaa eikä stressaa. Mielenkiintoista, kenen etujen mukaista?
  17. Kommentti on poistettu.
  18. Kommentti on poistettu.
  19. Arvioija
    Arvioija 29. kesäkuuta 2015 klo 11
    +1
    Nämä yksiköt ovat erittäin tarpeellisia asevoimissa, erityisesti suoritettaessa taisteluoperaatioita, joissa tuotantotukikohdat sijaitsevat syvällä takana. Taistelupalvelu (tarvike)yksiköt ovat puolustusvoimien "laskimovaltimoa", nykyisen tai keskimääräisen korjauksen verran vaurioituneet laitteet (aseet) on palautettava ja siirrettävä taisteluyksiköihin. sotilas
  20. Strashila
    Strashila 29. kesäkuuta 2015 klo 14
    +2
    "Perestroikan olemus piilee sotilas-teollisen kokonaisuuden yrityksille antamassa palveluhuoltoa, työvoimavaltaista virtaa, kaikkia keskisuuria, aseiden ja sotilasvarusteiden peruskorjausta ja koko elinkaaren hallintajärjestelmän luomista" ... muistuttaa puna-armeijan joukkojen varusteiden korjaussuunnitelmaa... vuonna 1941 se maksoi meille kalliisti .. kuten taistelukentältä ja tehtaalle, ja siellä asiantuntijat öljyävät kaiken.
    Ole realistinen, taisteluoperaatioissa on mahdollisuuksia ottaa varusteet pois etulinjasta tai evakuoida se lähimpään rintaman takaosaan.
    Kaikki tehdään maksimaalisesti paikan päällä ... rembateilla, yksikön voimilla.
  21. Vanha lippu
    Vanha lippu 29. kesäkuuta 2015 klo 15
    +1
    Lainaus Cat Man Nullilta
    Talvella kentällä vaihdettiin moottori T-64B:hen. TPM:n, 2 apulaisteknikon, sorkkaraudan ja jonkinlaisen äidin avulla he tekivät sen vajaassa päivässä. Näin sen itse.

    Vaihdoin itse Zilka 131:n moottorin kentällä yön yli lentolehtisen avulla. Kaikki on mahdollista haluttaessa.
    1. tolancop
      tolancop 30. kesäkuuta 2015 klo 16
      +1
      Keskimmäinen silta Zil-157 vaihdettiin 2 tunnissa (se jaettiin parkkipaikalla ajettaessa). Korvauksen suorittivat yksinomaan vain Rembatin sotilaiden ja kersanttien joukot. Ainoa lippu on autovaraston päällikkö, joka vedettiin kiireellisesti ulos talosta. Komentaja ilmoitettiin vasta sen jälkeen, kun ajoneuvon taisteluvalmius oli palautettu. En ole kuullut "tuhmaisiin ihmisiin" kohdistetuista sorroista.

      HF vietti pari kuukautta harjoituskentällä. Yhdessä hänen rembattinsa kanssa. Hitsaajat ja sorvaaja toivat valikoimasta paksun nipun sertifikaatteja ja kiitosta ulkopuolisilta osilta, joilla kunnostivat laitteita laukaisujen jälkeen. Näyttää siltä, ​​​​että he saivat jotain MO:lta ...
      "Tasku"-rembat, kun sitä käytetään oikein ja siinä on asiantuntijoita, on hieno asia. Vaikea korjaus ei hallitse, mutta pieni - melko.
  22. Benson
    Benson 30. kesäkuuta 2015 klo 12
    -1
    Lainaus: Vanha Ensign
    Vaihdoin itse Zilka 131:n moottorin kentällä yön yli lentolehtisen avulla. Kaikki on mahdollista haluttaessa.

    Se ZIL ja sitten tankit ja jalkaväen taisteluajoneuvot. Kunpa tietäisit kuinka T-64:n ja T-72:n vaihtelevalla lyhyydellä omaavat miliisit kärsivät. Kenellä on mitä. Kuka osaa ampua, mutta ei voi ajaa. Kuka osaa ajaa, mutta ei ampua. Kenelle tähtäimet ja elektroniikka eivät toimi. Kenellä on AZ-kiila.