Sotilaallinen arvostelu

"Liaoning" päässä

16
Kiina modernisoi kansallista laivastoaan

80-luvun lopulla Kiinan kansan vapautusarmeijan laivasto (PLA Navy) aloitti massiivisen modernisointiohjelman muuttaakseen tämäntyyppiset voimat maan rannikkovesien suojelemisesta voimakkaaksi voimaksi, joka pystyy vaikuttamaan koko Aasian ja Tyynenmeren alueelle (APR). ) .

Alusta alkaen erityistä huomiota ei kiinnitetty määrälliseen kasvuun, vaan laivan koostumuksen laadullisten ominaisuuksien parantamiseen, erityisesti iskuvoiman ja kykyjen osalta toimia kaukana Kiinan maa-alueelta. Trendi jatkuu tähän päivään asti.

Koko on tärkeää


Vuodesta 2010 kesäkuuhun 2014 PLA:n laivaston alusrakenne kasvoi hieman - 284 aluksesta 290 alukseen. Mutta sen ominaisuudet ovat kasvaneet merkittävästi vanhentuneiden aseiden ja laitteiden korvaamisen vuoksi uuden sukupolven malleilla, joilla on laajennettu kantama. Nykyaikaiset kiinalaiset alukset ovat huomattavasti suurempia kuin edeltäjänsä. Näin ollen he pystyvät toimimaan huomattavan etäisyyden päässä laivastotukikohdista, olemaan varustettu suurella määrällä aseita, suorittamaan laajennetun valikoiman taistelutehtäviä, kuljettamaan lisättyä miehistöä ja lisää polttoainetta.

Kesäkuussa 2014 PLA:n laivastolla oli viisi ydinkäyttöistä torpedoohjussukellusvenettä (PLAT), neljä ydinkäyttöistä ballististen ohjusten sukellusvenettä (SSBN), 51 diesel-sähkösukellusvenettä (DSB), joista 12 oli varustettu ilmasta riippumattomilla. voimalaitos (VNEU), yksi lentotukitukialus (AB), 24 hävittäjä (EM) ja ohjattujen ohjusten hävittäjä ase (EM URO:lla), 63 fregattia (FR), kevytfregattia ja fregattia URO:lla, 85 ohjus (RK) ja partioveneet (PC), 57 keskikokoista ja suurta laskeutumisalusta (DK).

Yhdysvaltain merivoimien tiedusteluasiantuntijoiden mukaan PLA-laivaston voimaa sen vaikuttavasta vahvuudesta huolimatta ei pidä yliarvioida. Kiinalaiset sota-alukset ovat usein kooltaan pienempiä kuin amerikkalaiset, ja asiantuntijoiden mukaan ne on suunniteltu pikemminkin alueellisiin kuin globaaleihin tehtäviin.

Kiinan laivanrakennusteollisuus kehittyy melko nopeasti. Tällä hetkellä Kiina on osoittanut kykynsä partioveneiden, fregattien, suurten laskeutumisalusten, hävittäjien, dieselsähköisten sukellusveneiden, PLAT- ja SSBN-alusten tuotannossa. Ensimmäinen kiinalainen lentotukialusta on rakenteilla. Kaasuturbiinimoottoreiden (GTE) kehitystyö on käynnissä aktiivisesti, ja ensimmäisiä näytteitä asennetaan jo Yuyu-luokan laskualuksiin. Amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että seuraavan vuosikymmenen aikana Kiina alkaa valmistaa kaasuturbiinimoottoreita suurempiin aluksiin.

Samaan aikaan Kiina ostaa huomattavan määrän meriaseita ulkomailta. Tukholman kansainvälisen rauhantutkimusinstituutin SIPRIn (Stockholm International Peace Research Institute) mukaan Kiina toimitti vuosina 2013-2014 laivastoaseita 58 miljoonan dollarin arvosta ja laivoja 118 miljoonan dollarin arvosta. Samalla on otettava huomioon, että Kiina voisi vastaanottaa myös kaasuturbiinimoottoreita, ohjusaseita ja laivavarusteita, ja SIPRI toimittaa tiedot vain toimitettujen moottoreiden ja laitteiden kokonaismäärästä niiden tarkoitusta korostamatta. Vuosina 2013-2014 Kiina osti 923 miljoonan dollarin arvosta moottoreita, 280 miljoonan dollarin arvosta laitteita ja 248 miljoonan dollarin arvosta ohjuksia. Samalla on huomattava, että Kiina itse toimittaa ulkomaille laivaston varusteita melko suuressa määrin: vuosina 2013-2014 SIPRIn mukaan laivoja vietiin 653 miljoonan dollarin arvosta. Meriaseiden ja kaasuturbiinimoottoreiden vientiä ei toteutettu, ohjusaseita toimitettiin yleensä 349 miljoonaa ja varusteita 34 miljoonaa dollaria.

Sukellusveneet

Viimeisen 14 vuoden aikana PLA-laivasto on kasvattanut oman tuotantonsa SSBN-, PLAT- ja diesel-sähkösukellusveneiden määrää yhdestä yksiköstä noin 40:een. Tällä hetkellä Kiinassa on ainakin seitsemän tyyppiä nykyaikaisia ​​sukellusveneitä tai niitä kehitetään parhaillaan. : Shang SSBN, Yuan diesel-sähkösukellusvene ( Yuan), diesel-sähkösukellusveneet "Sun" (Song), diesel-sähkösukellusveneet "Lin San Liu" (Lin San Liu, venäläiset sukellusveneet projektissa 636 "Varshavyanka"), SSBN "Jin" (Jin), SSBN-projekti 096 (tyyppi-096), SSBN-projekti 095 (tyyppi-095).

"Liaoning" päässä


Shan-, Yuan- ja Sunn-luokkien sukellusveneet on suunniteltu tuhoamaan pinta-aluksia, saattamaan kiinalaisia ​​sukellusveneiden ydinpelotteita ja lentotukialusten iskuryhmiä (AUG) sekä keräämään tiedustelutietoja. Aluksi nämä sukellusveneet varustettiin YJ-82-risteilyohjuksilla (CR), joiden kantama oli 20 merimailia (37 km). Oletuksena on, että nämä aseet korvataan pian KR SS-N-13:lla, jonka kantama on yli 120 merimailia (222 km). On todennäköistä, että kiinalaiset sukellusveneet ovat jo saaneet nämä aseet. Yhdysvaltain asiantuntijoiden mukaan kiinalaiset Project 636 dieselsähköiset sukellusveneet on varustettu venäläisillä Club-S-iskuohjusjärjestelmillä (Club-S), joiden kantama on 120 merimailia (222 km). Modernisoinnin seurauksena kaikki neljä sukellusveneluokkaa pystyvät suorittamaan samanlaisia ​​​​taistelutehtäviä vihollisen voittamiseksi.

On todennäköistä, että vuoden 2014 lopussa Project 094 SSBN (koodi "Jin") suoritti ensimmäisen taistelutehtävän JL-2-sukellusveneen ballistisilla ohjuksilla (SLBM) aluksella. Tällä hetkellä Kiina kehittää aktiivisesti uuden sukupolven SSBN- ja SLBM-laitteita, jotka saivat nimet Project 096 ja JL-3. Oletuksena on, että uusi SSBN erottuu lisääntyneestä salailusta verrattuna Jin-luokan sukellusveneisiin, jotka osoittautuivat erittäin haavoittuviksi amerikkalaisille ja japanilaisille luotainasemille (GAS). On todennäköistä, että JL-3 SLBM:n kantama ja taistelutehokkuus paranevat edeltäjäänsä verrattuna.

Kiina kehittää myös uutta PLAT-yksikköä, jonka nimi on projekti 095. Sen tarkkoja ominaisuuksia ei tällä hetkellä tunneta, mutta sen varkautta ja aseistusta odotetaan paranevan merkittävästi.

Kiina ei jätä aikomusta perustaa yhteistä kehitystä ja tuotantoa Venäjän kanssa neljästä kuuteen moderniin diesel-sähköiseen sukellusveneeseen, joissa sovellettaisiin Venäjän uusimpia saavutuksia vesiakustiikan, voimalaitosten ja stealthin alalla. Tämä lisää merkittävästi PLA-laivaston valmiuksia ja yksinkertaistaa hiljaisten sukellusveneiden jatkokehitysprosessia, mikä puolestaan ​​vaikeuttaa Yhdysvaltain laivaston tehtäviä niiden havaitsemisessa.

Näin ollen Kiina aikoo pystyä tuhoamaan vihollisen laivoja vähintään sadan merimailin (185 km) etäisyydellä kansallisten aluevesien rajasta. Aseistus ballistisilla laivojen vastaisilla ohjuksilla (ASM) DF-21D muodostaa merkittävän uhan Yhdysvaltain laivastolle.

Lentotukialukset


Tällä hetkellä PLA:n laivastolla on vain yksi lentotukialus, Liaoning, joka on otettu käyttöön laivasto vuonna 2012. Lentotukialuspohjainen ilmailusiipi perustuu Jian-15 (J-15) -laivohävittäjiin, joista ainakin kuutta testataan parhaillaan. Jian-15 teki ensimmäisen lentonsa vuonna 2009, ja se nousi lentotukialuksen kantta jäljittelevältä alustalta vuonna 2010. Nousut ja laskut Liaoningilla alkoivat vuonna 2012. Syyskuussa 2013 J-15-koneet aloittivat nousun ja laskeutumisen lentotukialuksen kannelle suurimmalla lentoonlähtöpainolla.

Asiantuntijat suhtautuvat epäilevästi Liaoningin kykyihin. Ne rajoittuvat humanitaarisen avun antamiseen katastrofien varalta, helikopteritukeen maavoimille, sukellusveneiden vastaiseen sodankäyntiin, pitkän kantaman kohteiden havaitsemiseen, etsintä- ja pelastusoperaatioihin sekä PLA:n laivaston kykyjen osoittamiseen. On kuitenkin odotettavissa, että vuoteen 2016 mennessä Kiina muodostaa ensimmäisen AUG:n, mikä lisää dramaattisesti Liaoningin tehokkuutta. Tällä hetkellä yksi Kiinan armeijan suurimmista puutteista ilmailu on rajoitettu alue. Lentotukialus kompensoi tämän osittain. Tämän seurauksena alueen heikommat laivastot, kuten Filippiinit ja Vietnam, voivat kohdata merkittävän uhan. Liaoning ei ole vaarallinen Etelä-Kiinan merellä oleville amerikkalaisille AUG:ille. Hän tulee kuitenkin epäilemättä osallistumaan Kiinan A2/AD-strategian (Anti-Access/Area Denial) täytäntöönpanoon.

Lentotukialus antaa Kiinan kansantasavallan luoda retkikunnan laivaston vaikutelman. Kun hän vuoden 2014 alussa teki ensimmäisen pitkän matkansa, hänen mukanaan oli 12 eri laivaa, mukaan lukien sukellusveneet ja virkistyskeskukset. Tämä saattaa viitata siihen, että Kiina kehittää AUG:sta erilaisia ​​muunnelmia, mukaan lukien sellaisia, jotka muistuttavat samankaltaisten Yhdysvaltain laivaston lentotukialusryhmien rakennetta.

Kiina aikoo rakentaa kaksi lisää omaa lentotukialusta (ja jatkossa kasvattaa niiden lukumäärää neljään), jotka ovat Liaoningia suurempia (60 tuhatta tonnia), uppoumaltaan ja tehokkailla voimalaitoksilla. Mutta maan edistystä tällä alalla ei tiedetä. Jos ensimmäisten uusien lentotukialusten rakentaminen aloitettiin vuonna 2013, niin amerikkalaisten asiantuntijoiden mukaan se saavuttaa alkuperäisen taisteluvalmiuden vuoteen 2020 mennessä.

pinta-aluksia


Viimeisten 14 vuoden aikana PLA:n laivasto on yli kolminkertaistanut pintavoimansa 15 fregatista ja hävittäjästä vuonna 2000 50:een vuonna 2014. Samaan aikaan Kiinan kansantasavalta jatkaa alusten modernisointia ja varustaa ne ennen kaikkea nykyaikaisimmilla aseilla. Erityisesti uusimmat fregatit ja hävittäjät on varustettu venäläisillä laivantorjuntaohjuksilla P-270 "Moskit-E" (kantama - 130 merimailia / 241 km) ja kiinalaisilla laivantorjuntaohjuksilla YJ-62 (150 merimailia / 278 km). ), YJ-83 (95 merimailia/176 km) ja YJ-8A (65 merimailia/120 km). Oletetaan, että uusimmat kiinalaiset Luyang-3-luokan hävittäjät (Luyang III) varustetaan pitkän kantaman laivantorjuntaohjuksilla, jotka laukaistaan ​​pystysuuntaisista kantoraketeista (VLU).

Koska laivaston ilmapuolustus (AD) on perinteisesti kiinalaisten sota-alusten heikko puoli, PLA-laivasto on ryhtynyt merkittäviin toimenpiteisiin sen vahvistamiseksi. Tällä hetkellä kiinalaiset sota-alukset pystyvät itsenäisesti tarjoamaan objekti- ja alueilmapuolustusta kaukana maavoimista. PLA-laivaston merivoimien ilmapuolustusaseisiin kuuluvat venäläiset ilmatorjuntaohjusjärjestelmät (SAM) "Rif-M" (kantama - 80 merimailia / 150 km) ja "Shtil" (kantama - 20 merimailia / 37 km), kuten sekä kiinalainen SAM HHQ-9 (55 merimailia / 102 km) ja HHQ-16 (40 merimailia / 74 km). Oletetaan, että Luyan-3-luokan hävittäjän uusi muunnos varustetaan parannetulla HHQ-9-ilmapuolustusjärjestelmällä, jolla on laajennettu kantama.

Tällä hetkellä kiinalaisilla aluksilla ei ole ohjuksia, jotka voisivat osua maakohteisiin. Kuitenkin oletetaan, että tällaisia ​​aseita käytetään Luyan-3-luokan ja PLAT-projektin 095 hävittäjiin 5-10 vuoden sisällä. Tämän seurauksena PLA-laivaston sota-alukset pystyvät osumaan Guamin saarelle sijoitettuun Yhdysvaltain laivaston maainfrastruktuuriin.

Kiina kehittää risteilijää, joka todennäköisesti saa nimen Project 055 (Type-055), jonka uppouma on noin 10 XNUMX tonnia. Se pystyy kuljettamaan suuren määrän laivantorjuntaohjuksia, ilmatorjuntaohjuksia (SAM), mereltä laukaistuja risteilyohjuksia (SLCM) hyökätäkseen maakohteisiin ja tulevaisuudessa laser- ja sähkömagneettisia aseita.

Asiantuntijat panevat merkille kiinalaisten pinta-alusten laadullisen kehityksen ja toteavat, että painopiste on niiden monipuolisuudessa. Erityistä huomiota kiinnitetään näkökentän ulkopuolella olevien kohteiden tuhoamiseen, kun taas lentokoneiden tuhoamiskykyä lisätään. Laskeutumisalusten määrän kasvu mahdollistaa PLA:n laivaston laajan meriyksiköiden käytön.

Veneitä ja fregatteja


Kiina kiinnittää vakavaa huomiota paitsi suuriin pinta-aluksiin. 60 Project 022 (Houbei) ohjusveneen siirto PLA-laivastolle 2000-luvun puolivälissä sekä vuonna 2012 laukaisujen Jiangdao-luokan kevyiden fregattien toimittaminen parantavat merkittävästi tämän tyyppisten joukkojen valmiuksia. tuhota pinta-aluksia.

Hubei-luokan nopea ohjusvene, joka on varustettu kahdeksalla C-801/802/803-laivantorjuntaohjuksella, voi toimia luotettavasti jopa 200 merimailin (370 km) etäisyydellä Kiinan rannikosta. Nämä veneet muodostavat melko vakavan uhan Yhdysvaltain laivastolle - niiden nopeus ja vaikeus tekevät niiden havaitsemisesta paljon vaikeampaa. Ilmailun aktiivinen käyttö veneiden havaitsemiseen ja niiden tuhoamiseen "Harpoon" (Harpoon) -lentokoneiden laivantorjuntaohjusten avulla Kiinan neljännen sukupolven ilmapuolustusjärjestelmien kehittämisen yhteydessä on myös kyseenalainen. Viimeisimmät arviot amerikkalaisten LCS (Littoral Combat Ship) -tyyppisten rannikkoalusten kyvyistä ovat osoittaneet, että niistä ei voi tulla täysin Hubei-luokan ohjusveneiden "tappajia".

Jiangdao-luokan kevyet fregatit on aseistettu neljällä C-803-laivantorjuntaohjuksella, yhdellä H/PJ-76 26mm meritykillä, kahdella H/PJ-30 17mm aseella ja kahdella sisäänrakennetulla torpedoputkella. Tämä laiva voi kuljettaa helikopteria. Toisin kuin Hubei-luokan ohjusveneet, Jiangdao-luokan kevyet fregatit on suunniteltu partiointiin ja tiedusteluun Itä-Kiinan ja Etelä-Kiinan merellä, ei hyökkäystä varten. Tällä hetkellä Kiina on rakentanut 14 Jiangdao-luokan laivaa ja aikoo rakentaa vielä 15-25 yksikköä.

Tukialukset

Piratismin torjunta Adeninlahdella ja Malaysha Airlines -yhtiön (Malaysia Airlines) kadonneen laivan etsiminen nostivat melko jyrkästi kysymyksen sota-alusten toimittamisesta PLA-laivastolle. Tässä suhteessa erityistä huomiota kiinnitetään tankkereihin. Vuonna 2013 otettiin käyttöön kaksi uutta, joiden määrä kasvoi seitsemään. Kesäkuussa 2014 vesille laskettiin toinen kahdeksas tankkeri. Amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että seuraavan vuoden tai kahden sisällä rakennetaan vielä kaksi tämän luokan alusta. On mahdollista, että Kiina ei pysähdy tähän. Yhden säiliöaluksen koko rakennusaika on 12-18 kuukautta.

Alusten laskeutuminen

Vuodesta 2006 lähtien Kiinan kansantasavalta siirtyi Taiwanin hyökkäystä varten suunniteltujen pienten tankkien laskeutumisalusten rakentamisesta suuriin monikäyttöisiin DC-aluksiin, jotka on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​taistelutehtäviä. Vuosina 2007-2012 PLA-laivasto sai kolme laskeutumishelikopterilaivaa (DVKD) projektista 071 (koodi "Yuyzhao" / Yuzhao). Jokainen voi kuljettaa 500-800 henkilöä ja 15-20 erilaista taisteluajoneuvoa, kuljettaa jopa neljä Z-8 raskasta kuljetushelikopteria. Neljäs DVKD laskettiin vesille 22. tammikuuta 2015, ja on tarkoitus rakentaa vielä kaksi tällaista alusta.

Kiina kiinnittää paljon huomiota amfibiohyökkäysjoukkojen kehittämiseen. Ne koostuvat 1. Naval Airborne Mechanized Divisionista, amfibioprikaatista. säiliöt (Nanjingin sotilaspiiriin lähetetyt yksiköt), 124. merivoimien koneistettu divisioona (Guangzhoun sotilaspiirissä), 1. ja 164. merijalkaväen prikaati (osana eteläistä laivastoa). Huomattavaa huomiota kiinnitetään myös kelluvien panssaroitujen ajoneuvojen kehittämiseen.

Lainvalvontatuomioistuimet


Vaikka nämä alukset eivät ole virallisesti osa PLA:n laivastoa, niillä on tärkeä rooli Kiinan merenkulkustrategiassa, sillä ne tarkkailevat ulkomaisia ​​aluksia ja pelottelevat niitä pois, jos ne saattavat loukata Kiinan aluevesiä. Peking uskoo, että tämä käytäntö on vähemmän aggressiivinen kuin laivaston sotalaivojen käyttö tähän tarkoitukseen. Laivastot tukevat kuitenkin lainvalvontaaluksia jostain etäisyydeltä.

Vuoteen 2013 saakka Kiinalla oli kuusi merenkulun lainvalvontaviranomaista, joilla jokaisella oli oma laivasto. Kesäkuussa 2013 ne yhdistettiin Kiinan rannikkovartiostoon keskittääkseen ja tehostaakseen toimintaansa.

Tällä hetkellä Kiinan lainvalvontaviranomaisilla on noin sata valtamerialusta ja noin tuhat venettä. Vain muutamat laivat kuljettavat pienaseita, suurimmalla osalla ei yhtään. Mutta kun suunnitellaan useita aluksia, vastaava mahdollisuus otetaan huomioon, jaetaan erityisiä paikkoja.

Myös Kiinan rannikkovartioston modernisointiohjelma on käynnissä. Uudet alukset oletetaan olevan suurempia kuin edeltäjänsä, ne voidaan varustaa offshore-helikoptereilla.
Kirjoittaja:
Alkuperäinen lähde:
http://vpk-news.ru/articles/25766
16 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. aszzz888
    aszzz888 27. kesäkuuta 2015 klo 07
    +6
    Artikkeli on hyvä, kronometrinen.

    Ja minusta näyttää, että tämä ei ole kiinalaisten laivanrakentajien raja.
    Heillä on sekä laadullinen että määrällinen laivasto.
    1. sota ja rauha
      sota ja rauha 27. kesäkuuta 2015 klo 11
      +3
      Mietin, kuka joutuu ensimmäisenä kiinalaisen jakelun piiriin, me vai he?
      1. Starover_Z
        Starover_Z 27. kesäkuuta 2015 klo 12
        +4
        Lainaus: sota ja rauha
        Mietin, kuka joutuu ensimmäisenä kiinalaisen jakelun piiriin, me vai he?

        Luulen, että ensimmäinen, jos mikään, on Taiwan!
        Jos Kiina saavuttaa sen minimaalisilla tappioilla,
        sitten hänen ruokahalunsa nousee, mutta kenelle seuraavaksi, se on toinen kysymys!
        1. viktmell
          viktmell 27. kesäkuuta 2015 klo 15
          +1
          He eivät kiivetä indostaniin - jos onizheobamat eivät itse pääse teurastukseen - mutta sitten ... Kuka on seuraava ... Muuten, jopa Taiwan on sulatettava ... Ja mitä tapahtuu Seuraava - ...
          1. Vasek Trubatšov
            Vasek Trubatšov 27. kesäkuuta 2015 klo 16
            +1
            Koska kiinalaiset ovat niin mahtavia, miksi he eivät itse ryhtyneet vartioimaan Nicaraguan kanavan rakentamista, vaan peittivät itsensä Venäjän asevoimilla?
            Mielestäni kiinalaisilla on enemmän esittelyjä kuin todellista taistelukykyä ja korkealaatuisia aseita.
            On Neuvostoliiton marssi SA:sta "Tuhoutumaton ja legendaarinen"
            Murtumaton ja legendaarinen
            Kun tiedät voittojen ilon taisteluissa...

            Avainsana tässä on "voittojen ilon tunteminen", mutta noakilla ei ole kaikkea tätä! Yleisesti ottaen on vain kokemusta tappioista: Vietnamissa, Damansky-saarella, toisessa maailmansodassa.
            1. Denis_469
              Denis_469 27. kesäkuuta 2015 klo 16
              0
              Kiinalla ei voi sanoa olevan nykyaikaisen merisodan historiaa. Edellisen kerran enemmän tai vähemmän kunnollinen merisota käytiin Japania vastaan ​​vasta 19-luvun lopulla. Kiinalaiset aseet ovat korkealaatuisia. Sekä sukellusveneet itse että heidän aseensa. Toinen asia on, että he pelkäävät, koska he eivät itse tiedä, kuinka he taistelevat. Heillä ei ole sekä kokemusta sodankäynnistä että ymmärrystä siitä, kuinka kiinalaiset joukot todella taistelevat. Ja jälkimmäiset kaikilla komentotasoilla: joukkueen komentajasta armeijoiden ja laivaston komentajiin. Kiinalla ei myöskään ole teoreettista tietoa siitä, kuinka taistella esimerkiksi laivaston kanssa. Ei vain - ja siinä se. Tämä asettaa myös omat rajoituksensa Kiinan asevoimien toiminnalle. Kiinalla ei ole omia maailmanluokan laivastohistorioitsijoita. Ei lainkaan. Itse asiassa Kiinan merisodan historiaa käsitellään täsmälleen siten, että se ei ole ristiriidassa puolueen linjan kanssa. Lisäksi monia kohtia ei tietoisesti tutkita siellä. Puhun esimerkiksi kiinalaisten romujen ja sampanien menetyksestä Yhdysvaltain ja brittiläisten sukellusveneiden toiminnasta toisessa maailmansodassa. Ja missä tahansa puutteellisessa tiedossa on aina haavoittuvuus puuttuvan tiedon muodossa. Koska tiedon täydellisyys voi muuttaa historian olemuksen täysin. Ja tästä syystä tietyntyyppisen aseen käytön ydin. Yhdysvalloissa oli sama asia joulukuussa 2. Täsmälleen sama tietämättömyys, jonka he korjasivat jo sodan aikana. Ja kaikki johtuu siitä, että ensimmäisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain laivasto epäonnistui täysin eikä voinut voittaa menestystä (puhun heidän sukellusveneistään). Vaikka hän taisteli 1941 vuotta. Joten Kiina pyysi meiltä kattoa, koska meillä on jo vihollisuuksien historia. Ja positiivista. Ja he eivät itse ole varmoja kykyjään.
              1. uusi kommunisti
                uusi kommunisti 27. kesäkuuta 2015 klo 18
                0
                Kaikki riippuu modernin sodankäynnin tavoitteesta, kiinalaisilla ei tule olemaan Amer-laivaston tuhoamista - tavoitteena ei ole päästää sitä lähemmäksi kuin 1 mailia rantojaan, samoin kuin tavoite siivota iskussa kostosta, jota kuollut kätemme ei voinut tuhota, uida Kanadan tai Amerin rahtilaivan pohjan alle kuukaudessa Amerikan rannikolle ja voimakkaan iskun toimittaminen ei ole niin vaikea tehtävä, kiinalaiset voivat tehdä sen.
      2. uusi kommunisti
        uusi kommunisti 27. kesäkuuta 2015 klo 12
        -5
        Kenelle tahansa, jos voimakas sota Amerin ja Kiinan välillä alkaa, kiinalaiset antavat meille voimakkaan iskun, jotta kuolleiden käsien järjestelmämme vastaa Amerille. Siksi amerikkalaiset käynnistävät vuonna 2020 samanaikaisen lämpöydiniskun Venäjää ja Kiinaa vastaan.
        1. viktmell
          viktmell 27. kesäkuuta 2015 klo 15
          -1
          En ymmärrä miksi ne ovat miinus - ... mutta vaihtoehto on mahdollista myös vuonna 2015 ... Jos baksu on kirdyk, niin maailma on haplyk ... Röyhkeät saksit raahaavat kaikki mukanaan taivaaseen tai helvettiin ....
      3. Walerchic80
        Walerchic80 28. kesäkuuta 2015 klo 02
        -1
        Olen iloinen, että ainakin joku ymmärtää, että sellaisen "kumppanin" kanssa kuin valaat, ei tarvita vihollisia!
      4. ABM
        ABM 28. kesäkuuta 2015 klo 23
        0
        meillä on yksi vastaus - lämpöydin ... Yhdysvaltojen kanssa he voivat silti yrittää hemmotella tavallista sotapeliä. Kestää vähän pidempään! Ja niin kaikki on nopeaa - ja puolitoista miljardista ihmisestä jäljelle jäävä väestö syö ensin tovereidensa radioaktiiviset ruumiit, sitten toisensa ...
      5. Kommentti on poistettu.
  2. MarKon
    MarKon 27. kesäkuuta 2015 klo 07
    +2
    ??? Vuosina 2013-2014 Kiinaan toimitettiin laivastoaseita 58 miljoonan dollarin arvosta ja laivoja 118 miljoonan dollarin arvosta??? Varmaan laardia?
    1. viktmell
      viktmell 27. kesäkuuta 2015 klo 15
      0
      Tämä on avoin (oi, virallinen) tuonti - otettu avoimista lähteistä... No, entäpä Kiinan ostaminen kultaa - KYLLÄ EMME OSTA !!!!! (ja mitä te tarjoatte...)
  3. Denis_469
    Denis_469 27. kesäkuuta 2015 klo 10
    +5
    Kiinalaisista sukellusveneistä artikkeli on täysin vanhentunut eikä relevantti. Tämän vuoden toukokuun 3. päivästä Kiinan laivastoon kuului:
    SSBN: projekti 096 - 1 yksikkö, projekti 094 (2. sarja) - 3 yksikköä, projekti 094 (1. sarja) - 2 yksikköä, projekti 092 - 1 yksikkö
    PLA: projekti 093G (joskus merkitty projektiksi 095) - 2 kpl, projekti 093 - 6 kpl, projekti 091 - 3 kpl. On tietoa, että projektin 095 veneitä rakennetaan, mutta niiden yleistiedot ovat samat kuin hankkeen 093G, joten voidaan olettaa, että hanke 095 on vasta laadittu, mutta se ei tullut käyttöön.
    Sukellusvene: projekti 039 (muutoksissa: A, AG, B, C) - 13 yksikköä, projekti 039 - 1 yksikkö, projekti 039G1 -1 yksikkö, projekti 039 G - 11 yksikköä, projekti 636M - 10 yksikköä, projekti 877EKM - 2 kpl , projekti 035A - 2 yksikköä, projekti 035B - 4 yksikköä, projekti 035G - 12 yksikköä, projekti 032 - 1 yksikkö, projekti 031 - 1 yksikkö, tyyppi "Sang-O" (tiedustelu) - 1 yksikkö.

    Lisätietoja löytyy täältä: http://sovpl.forum24.ru/?1-4-0-00000044-000-40-0#052
  4. ABM
    ABM 27. kesäkuuta 2015 klo 11
    0
    ei ole paha, että paljon laivoja rakennetaan - se tarkoittaa, että he valitsivat oikean suunnan, kuten Japani ennen toista maailmansotaa. Olisi pahempaa, jos he keskittyisivät maavoimiin
  5. uusi kommunisti
    uusi kommunisti 27. kesäkuuta 2015 klo 12
    +1
    Yhdysvaltain merivoimien tiedusteluasiantuntijoiden mukaan PLA-laivaston voimaa sen vaikuttavasta vahvuudesta huolimatta ei pidä yliarvioida. Kiinalaiset sota-alukset ovat usein kooltaan pienempiä kuin amerikkalaiset vastineensa ja, kuten asiantuntijat uskovat, ne on suunniteltu pikemminkin alueellisiin kuin globaaleihin tehtäviin. -------------- Äärimmäisen typerä lausunto, ensinnäkin kirjoittaja ei ymmärrä Kiinan sukellusvenelaivaston mahdollisuuksia. Tässä on historiallinen esimerkki - Kuuban ohjuskriisin 4 aikana dieselsukellusveneemme, joita ei ollut tarkoitettu purjehtimaan lämpimillä vesillä, merkittävät, aseistettu yhdellä ydintorpedolla, purjehtivat kuitenkin Kuubaan. mutta jos tämä armada --- Kesäkuussa 2014 PLA:n laivastolla oli viisi ydinsukellusvenettä ohjus- ja torpedoaseilla (PLAT), neljä ydinsukellusvenettä ballistisilla ohjuksilla (SSBN), 51 dieselsähköistä sukellusvenettä (DEPL), joista 12 oli varustettu ilmasta riippumattomalla voimalaitoksella (VNEU), ylittää Tyynen valtameren, ja niitä ei ole aseistettu yhdellä lämpöydintorpedolla per vene, vaan vähintään 6 per vene, ne pyyhkivät helposti kaikki Tyynenmeren kaupungit Amerin rannikolla, ei edes huolimatta mahdollisesta 30 prosentin tappiosta Yhdysvaltoihin.
  6. Stena
    Stena 27. kesäkuuta 2015 klo 14
    -3
    Olut ilman vodkaa - rahat viemäriin ...
    Kiina ei ole merivalta (eikä laivaston koko riitä sellaiseksi. Tarvitset kykyä käyttää sitä oikein. Ja tässä on se iso kysymys). Ja niin monen laivan rakentaminen on hölynpölyä - paljon rahaa heitetään viemäriin. Yhdysvaltoja vastaan ​​ei ole mahdollisuuksia. Venäjää vastaan ​​- ei ole mahdollisuutta. Intiaa vastaan ​​- ehkä, mutta ei tosiasia. Pieniä asioita vastaan ​​- tällaista laivastoa ei tarvita. Siinä kysymys – onko peli kynttilän arvoinen?
    1. uusi kommunisti
      uusi kommunisti 27. kesäkuuta 2015 klo 14
      +1
      Ei ole mahdollisuuksia Yhdysvaltoja vastaan ​​- oletko varma?
      Ja sitten venäläis-kiinalaiset harjoitukset Välimerellä osoittivat kiinalaisten korkean tehokkuuden.
    2. Denis_469
      Denis_469 27. kesäkuuta 2015 klo 15
      0
      Nyt Yhdysvalloilla ei ole mahdollisuuksia Kiinan laivastoa vastaan. Koska Korean laivasto on lisättävä Kiinan laivastoon. Eli 77 kiinalaiseen sukellusveneeseen on lisättävä vielä 60 korealaista. Ja sitten katso Yhdysvaltain laivastoa ja huomaa, että Yhdysvaltain laivastolla ei ole lainkaan PLO-joukkoja. Kyllä – 19-luvun jälkeen Kiina taisteli merellä vain sisällissodassa. Mutta itse Yhdysvaltain sodat eivät myöskään ole niin taitavia. Neuvosto-Venäjä hävisi sodan. Ensimmäisessä maailmansodassa amerikkalaiset eivät saavuttaneet menestystä merellä ollenkaan. Mitä tulee toiseen maailmansotaan, ei ole ollenkaan tosiasia, että amerikkalaiset pystyvät taistelemaan Kiinaa vastaan ​​samalla tavalla kuin he taistelivat japanilaisia ​​vastaan. Joten henkilökohtaisesti vetoan Kiinan laivaston voitosta sodassa Yhdysvaltain laivastoa vastaan.
    3. viktmell
      viktmell 27. kesäkuuta 2015 klo 15
      -1
      Muuten, OLULELLE - Venäjä Kiinaa vastaan ​​Kaukoidässä - ei todellakaan ole mahdollisuuksia. Olisit parempi - VODOCKASTA, rakas. Ja konjakille - koko viime vuosisatojen historian - Nagli ... anteeksi Englanti oli merten emäntä - ja ... minne tämä mahtava merivoima katosi... Kaikki virtaa, kaikki muuttuu...onnea.
      1. ABM
        ABM 28. kesäkuuta 2015 klo 23
        0
        meillä on yksi mahdollinen sota heidän kanssaan - lämpöydin. Kolme kertaa pienemmällä alueella kuin meillä ja joiden asukastiheys on keskeisillä ja itäisillä alueilla, jotka ovat heidän pääravintopohjansa, ne ovat erittäin haavoittuvia ... lisäksi ydinpanokset ovat vähintään 5-8 kertaa pienemmät.
      2. Kommentti on poistettu.
  7. Advaita_
    Advaita_ 27. kesäkuuta 2015 klo 15
    -1
    Kiina on yksi tulevaisuuden euraasian pilareista ja turvallisuuden tae koko Euraasian mantereelle.
  8. Odysseus
    Odysseus 27. kesäkuuta 2015 klo 21
    0
    Hyödyllinen artikkeli, vaikka siinä on valitettavasti tarpeeksi epätarkkuuksia.
    Yleisesti voidaan sanoa, että Kiina rakentaa valtamerilaivastoa, mikä on meille erittäin hyödyllistä, koska tulevaisuudessa tämä kiinnittää Yhdysvaltojen ja sen monien satelliittien huomion Kiinaan, joka, kun otetaan huomioon Kiinan kansantasavallan heikkous. Tyynenmeren laivasto ja Kurilien puolustuksen yleinen heikkous on tietysti meidän eduksemme. Joten molempia osapuolia hyödyttävällä pohjalla meidän on autettava Kiinan kansantasavaltaa sen jaloissa pyrkimyksissä "hallita meret".
  9. Walerchic80
    Walerchic80 28. kesäkuuta 2015 klo 02
    -1
    En ymmärrä, miksi monet ovat tyytyväisiä kiinalaisten menestykseen - 90% heidän menestyksestään on meidän apumme, sekä sotilaallisen että taloudellisen; he (valaat) ovat jo kiittäneet siitä Domanskylla, pian (kun se on taipunut) he ovat närkästyneitä Kaukoidästämme tosissaan !!!
    1. ABM
      ABM 28. kesäkuuta 2015 klo 23
      0
      he haaveilevat Taiwanin miehittämisestä sata vuotta ... älä ole naurettava!
    2. Kommentti on poistettu.
  10. Stena
    Stena 29. kesäkuuta 2015 klo 12
    0
    Lainaus: Denis_469
    Nyt Yhdysvalloilla ei ole mahdollisuuksia Kiinan laivastoa vastaan. Koska Korean laivasto on lisättävä Kiinan laivastoon. Eli 77 kiinalaiseen sukellusveneeseen on lisättävä vielä 60 korealaista. Ja sitten katso Yhdysvaltain laivastoa ja huomaa, että Yhdysvaltain laivastolla ei ole lainkaan PLO-joukkoja. Kyllä – 19-luvun jälkeen Kiina taisteli merellä vain sisällissodassa. Mutta itse Yhdysvaltain sodat eivät myöskään ole niin taitavia. Neuvosto-Venäjä hävisi sodan. Ensimmäisessä maailmansodassa amerikkalaiset eivät saavuttaneet menestystä merellä ollenkaan. Mitä tulee toiseen maailmansotaan, ei ole ollenkaan tosiasia, että amerikkalaiset pystyvät taistelemaan Kiinaa vastaan ​​samalla tavalla kuin he taistelivat japanilaisia ​​vastaan. Joten henkilökohtaisesti vetoan Kiinan laivaston voitosta sodassa Yhdysvaltain laivastoa vastaan.

    Se on epätodennäköistä. Pohjois-Korean veneet ovat hyvin vanhoja ja pitävät paljon melua. Kaikkia sukellusveneitä ei ole mahdollista laskea mereen kerralla. Lisäksi ilmaylivoimalla (ja se saavutetaan ironisesti - muuten Nato (ja Yhdysvallat ilman sitä - ei missään) ei taistele, se varmistaa suurimman osan tästä roskasta toimintakyvyttömän. Muuten ydinhyökkäys. Siinä kysymys - mutta mitä helvettiä vuohennappi harmonikka?
    1. Denis_469
      Denis_469 29. kesäkuuta 2015 klo 13
      0
      Lainaus Stenalta
      Pohjois-Korean veneet ovat hyvin vanhoja ja pitävät paljon melua.

      Vain projektin 033. Kyllä, ja ei ole eroa kuinka vene pitää melua, jos PLO:ta ei ole. Ja mikä tahansa sukellusvene sopii kauppalaivojen upottamiseen. Pääasia, että hänellä on enemmän ammuksia.

      Lainaus Stenalta
      Kaikkia sukellusveneitä ei ole mahdollista laskea mereen kerralla.

      No, millään maailman maalla ei ole sellaista mahdollisuutta. Jokaisella on joku korjauksessa, jollain on alihenkilöstö.

      Lainaus Stenalta
      Lisäksi ilmaylivoimalla (ja se saavutetaan ironisesti - muuten Nato (ja Yhdysvallat ilman sitä - ei missään) ei taistele, se varmistaa, että suurin osa tästä roskasta poistetaan käytöstä.

      Natolla ei ole ilmaylivoimaa. Koska Pohjois-Korean sodassa jonkun kanssa Kiina taistelee sen puolella. Ja kiina-amerikkalaista ilmailua vastaan ​​ilman mahdollisuutta.

      Lainaus Stenalta
      Se on kysymys - ja viikunavuohen napin haitari?

      Juuri siksi, että sota voidaan nopeasti voittaa.
  11. iov
    iov 1. heinäkuuta 2015 klo 08
    0

    Ja tarkoitus on hyökätä heitä vastaan ​​.. Taiwan on jo erityinen ter. Kiinan yksikkö... Heidän passiinsa on jopa kirjoitettu Kiinan kansantasavalta, paitsi merkintä Taiwan ....
  12. JaaKorppi
    JaaKorppi 3. heinäkuuta 2015 klo 22
    0
    Jos Venäjä ei auta Kiinaa. Kaikki hänen lempinimen vastustuksensa, nauruun! Murskaa kuten 19-luvulla ja kaivaa teitä
  13. Alfons xv
    Alfons xv 12. heinäkuuta 2015 klo 23
    0
    Näissä kiinalaisissa on yksi ongelma - niitä on liikaa.