
Kuorma-auton päätarkoitus on kuljettaa aseita, erikois- ja sotilasvarusteita, erityyppisiä perävaunuja sekä henkilöstöä.
Alla on sen tekniset tiedot:
Kokonaispaino on noin 30 tonnia.
Kantavuus - 16 t.
Hinattavan perävaunun massa on 12 tonnia.
Dieselmoottori, rivi, kuusisylinterinen, monipolttoaine, 440 hv.
Suurin nopeus on vähintään 100 km/h.
Maavara on 400 mm.
Voittaa esteet: nousu - vähintään 60%, kaamela - 1,8 m syvä.
Tehoreservi noin 1000 km.
Kantavuus - 16 t.
Hinattavan perävaunun massa on 12 tonnia.
Dieselmoottori, rivi, kuusisylinterinen, monipolttoaine, 440 hv.
Suurin nopeus on vähintään 100 km/h.
Maavara on 400 mm.
Voittaa esteet: nousu - vähintään 60%, kaamela - 1,8 m syvä.
Tehoreservi noin 1000 km.
"Vaihteisto: manuaalivaihteisto, kaksivaiheinen vaihteisto keskitasauspyörästön lukolla. Vetoakselit keski- ja pyörän alennusvaihteilla, keski- ja taka-akselit pyöränvälisten tasauspyörästöjen lukituksella, akselien väliset lukitukset keskiakselilla”, julkaisussa huomautetaan.
Auto sai riippuvaisen jousituksen ja kaksipiirisen jarrujärjestelmän pneumaattisella käyttövoimalla ja ABS:llä.
Yksi uuden kuorma-auton tunnuspiirteistä on kolmipaikkaisen ohjaamon suunnittelu - "se on konepelti, runkopaneeli, kolmipaikkainen, mahdollisuus asentaa KDZ", sanomalehti huomauttaa. Ilmastointi-, lämmitys- ja ilmanvaihtojärjestelmät ovat saatavilla.
