Sotilaallinen arvostelu

Ketjupostin aikakausi (osa 2)

39
Joten XNUMX-luvulla ketjuposti ohitti Euroopassa kaikki muut panssarit suosiossa. Itse asiassa niitä oli vain kolme muuta, ei enempää: ihoon ommeltuista levyistä tehty panssari; levypanssari, jossa ne yhdistettiin ohuilla nahkahihnoilla. Ja siellä oli panssareita, joita todennäköisimmin ei ollut ollenkaan, mutta joista tiedemiehet kuitenkin kirjoittivat. Ensinnäkin nämä ovat panssareita, jotka on tehty renkaista, jotka on ommeltu riviin nahkapohjaan. Kukaan ei nähnyt heitä. Mutta niitä saattoi käyttää ritarillinen "köyhä", jolla oli tarpeeksi rahaa sormuksiin, mutta ei maksamaan ketjupostin kokoamista. Ehkä heidän palvelijansa tekivät sen. Mutta jälleen kerran, tämä ei ole muuta kuin spekulaatiota. Kuinka voidaan todistaa, että tällainen haarniska oli kerran olemassa? Kuitenkin, jos fantasioi, on paljon mielenkiintoisempaa ensin miettiä, miten ketjuposti ylipäänsä ilmestyi, miksi ihmiset ajattelivat, että renkaat pitäisi kietoa yhteen ja tajuttiin, että näin saadaan suojavaatetukseen sopiva ketjupostikangas. Miksi he edes tarvitsivat sitä?


Italialainen historioitsija Franco Cardini pohti tätä kirjassaan The Origins of Medieval Chivalry, joka julkaistiin Venäjällä vuonna 1987. Ja siellä hän esitti seuraavan hypoteesin sen esiintymisestä. Että he sanovat, että alun perin sormukset ommeltiin shamaanien vaatteisiin (ja he osallistuivat villiheimojen taisteluihin ja kampanjoihin samalla tavalla kuin kaikki muutkin taisteluvalmiit miehet) maagisesta tarkoituksesta, ja niiden yhteenkutominen lisäsi heidän maaginen voima - koska "yksi rengas välittää voimansa kaikille muille". Ja mitä enemmän sormuksia, sitä suurempi oli tällaisten vaatteiden maaginen voima. Siksi renkaiden halkaisija alkoi pienentyä, ja kävi ilmi, että luu- tai piikivikärkiset nuolet eivät kulje tällaisten "maagisten" vaatteiden läpi! No, heti kun he huomasivat tämän, he lopettivat renkaiden ompelemisen, mutta yhdistivät ne toisiinsa ja saivat "maagisen" metallikankaan ...

Eli pitäisi etsiä paikkaa, jossa ensimmäinen ketjuposti ilmestyi, jossa vanhimpia ketjuposteja saattoivat käyttää shamaanipapit, jotka osallistuivat taisteluihin sotureiden kanssa. Aluksi se oli vain vaatteita amuletteilla, sitten suojakeino nuolilta, mutta sen "maaginen" luonne säilyi myöhemmin, vaikka sen alkuperä unohdettiin.

Englantilaiset historioitsijat uskovat, että vuoteen 1066 mennessä ketjuposti hallitsi taistelukenttiä, ja tämä jatkui melko pitkään - lähes kaksisataa vuotta. Joka tapauksessa Claude Blair on toistuvasti väittänyt, että "ketjupostin aikakausi" Euroopassa on ajanjakso 1066-1250. Jollakin on omat lukunsa, mutta nämä aikakehykset ovat järkevimmät, kuten monet lähteet vahvistavat.

Tämän aikakauden ketjuposti on nyt järjestetty seuraavasti: niissä käytettiin hitsattuja renkaita (jokainen rengas lankapalasta, jonka päät oli liitetty takohitsauksella) ja litistettyjä, joiden päät asetettiin päällekkäin ja yhdistettiin niitillä tai U:lla. -muotoinen kannatin. Kaikki ketjupostit, joissa renkaat on liitetty päähän, on hänen mielestään joko uusintaversiota tai itämaisten mestareiden työtä, vaikka poikkeuksia on aina ollut. Tämä on esimerkiksi ketjupostilöytö Sutton Hoon haudasta, vaikka se kuuluu aikaisempaan aikakauteen.

Ketjupostin aikakausi (osa 2)
"Unelma Henrik I:stä Englannista" (painajaisen ydin: työtoverit aikovat tappaa kuninkaan unessa!). Piirustus John Worchesterin "Kroniikan" käsikirjoituksesta, joka on päivätty XNUMX-luvun loppuun. Soturit eivät käytä ketjupostia vyöllä (todennäköisimmin niitä käytettiin silloin), vaan heidän käsissään ovat "käänteisen pisaran" muodossa olevat kilvet, jotka on koristeltu kuvilla, jotka pian ilmestyivät heraldisiin kilpeihin (British Library)


F. Cardini korosti alun perin kietoutuneiden renkaiden panssarin maagista luonnetta, mutta epäilemättä juuri näin on, kun irrationaalinen kietoutui kannattavasti rationaaliseen. Se ei tietenkään suojaa keihäsiskulta, voimakas isku miekalla voi murskata sen, sama nuija voi murskata soturin luut jopa ketjupostin kautta ja lopuksi nuoli ohuella naskalilla -muotoinen kärki voi puhkaista sen. Mutta ... kaiken tämän kanssa oli silti parempi saada se taistelussa kuin ei, koska se epäilemättä lisäsi selviytymismahdollisuuksia, koska se suojasi miekan silmiinpistäviä iskuja, tikarin työntöä ja kevyitä nuolia. Sormusten määrä siinä oli 20 tuhatta. Painoa oli 9-13 kg, vaikka Englannin raskain ketjuposti, joka on säilynyt tähän päivään, painaa 24 kg!

Ketjupostin valmistukseen vaadittiin lanka, toisin sanoen ilmoitettuna aikana historia hänen tuotantonsa otettiin käyttöön ja siitä tuli todella massiivinen. Se saatiin punaisen kuumasta rautasangosta, joka vedettiin rautalevyssä olevien kartion muotoisten reikien läpi. Reiän halkaisija pieneni jokaisella tällaisella aukaisemalla koko ajan ja vastaavasti myös langan halkaisija pieneni.
Sitten se kiedottiin tangolle ("winder") kelalle, kuten jousi, ja se leikattiin siihen. Siten renkaat saatiin samankokoisiksi. Sitten ne työnnettiin terästankoon, jossa oli kartion muotoinen reikä, ja puristettiin ylhäältä erityisellä leimalla. Tästä syystä renkaiden halkaisija pieneni ja niiden päät limittyivät toistensa kanssa. Niiden liittämiseksi tiukasti renkaat asetettiin "litistöön" - missä niiden päät tasoitettiin vasaran iskuilla. Nyt niihin tehtiin reiät tehokkaalla vipu "lävistäjällä", koska näiden reikien poraaminen olisi teknisesti erittäin vaikeaa. Sitten joka toinen rengas voitiin lämmittää tulessa, niitit työnnettiin reikiin ja kaikki tämä takottiin yhteen. Loput renkaat niitattiin jo kokoonpanon aikana "kylmässä". Varhaisimmassa ketjupostissa oli kuitenkin kaikki renkaat yhdistetty niiteillä suoraan asennuksen aikana.


Työkalut ketjupostin valmistamiseksi brittiläisten historioitsijoiden mukaan: 1 - "kelaus", renkaat ja kudontanäytteet, 2 - "vähennys", 3 - "litistin", 4 - "lävistäjä", 5a - valmiit nauhat, 5b - kahden nauhan yhdistäminen


Yhden renkaan yhdistämistä neljään viereiseen pidettiin yksinkertaisimpana, ja se oli yleisin. Tuplaketjuposti on yhdistelmä yhdestä tai kahdesta renkaasta kahdeksalla renkaalla kerralla, eli niiden määrä lähes kaksinkertaistui. Mutta hän oli raskas, vaikkakin erittäin luotettava. Idässä oli muita kudontatapoja, esimerkiksi "1 + 6". Ja Japanissa sormuksia ei niitattu, vaan ne liitettiin avainrenkaiden sormojemme periaatteen mukaisesti, eli ne kierrettiin peräkkäin, ja siksi niillä ei ollut yksi kierros, vaan kaksi, kaksi ja puoli! Painon ja metallin kulutuksen osalta tällainen ketjuposti oli vain hieman niitattua raskaampaa, mutta toisaalta kokoonpanon valmistettavuus parani merkittävästi. Kyllä, ja tällaisen ketjupostin korjaaminen oli paljon helpompaa.

Näyte ketjupostista vuodelta 1237 on saapunut meille, ja se löydettiin Zolotarevskin asutuksen alueelta Venäjän alueella Penzan alueella, missä todennäköisesti saman vuoden syksyllä käytiin kova taistelu paikallisten välillä. asukkaat ja Batu Khanin joukot marssivat Venäjälle. Joten onnistuimme saamaan selville, että tämän ketjupostin jokainen rengas oli ensinnäkin hieman litistetty ja toiseksi sen tasaisella puolella oli puoliympyrän muotoinen "jäykistävä ripa". Tämän ketjupostin restauroi Andrey Davydov, yksi Penzan käsityöläisistä, ja se on todellinen sen kaukaisen aikakauden aseiden mestariteos. Loppujen lopuksi tuon ajan tekniikan taso oli paljon nykyaikaista alhaisempi ja tällaisten ketjupostien valmistukseen tarvittavat laitteet, jotka nykyään voidaan helposti valmistaa erilaisilla koneilla, tehtiin silloin kokonaan käsin.


A. Davydovin tekemä ketjuposti Zolotarevskoye-asutuksen fragmenttien mukaan: ulkohalkaisija - 12,5 mm, sisähalkaisija - 8,5 mm, renkaiden paksuus - 1,2 mm. Kaiken kaikkiaan se kesti 23300 9,6 sormusta. Paino XNUMX kg. Kaikki renkaat on yhdistetty niitamalla.


Tästä voidaan tehdä monia mielenkiintoisia johtopäätöksiä. Ensinnäkin: asemestarilla voi olla joko yksi työkalusarja renkaiden tekemiseen tai kaksi tai kolme sarjaa erihalkaisijaisten renkaiden valmistukseen. Mutta ei sen enempää, koska niiden kustannukset olivat epäilemättä erittäin korkeat, koska jokainen tällainen sarja avasi ihmiselle tien vaurauteen. Ja tästä seuraa toinen johtopäätös, että kaikessa silloisessa ketjupostissa oli suunnilleen yksi rengaskoko tai taas kaksi tai kolme kokoa, mutta ei enempää. Suuria sormuksia ei voitu käyttää, koska ne eivät antaneet kovin hyvää suojaa nuolia vastaan, kun taas liian pienistä renkaista peräisin oleva ketjuposti ei myöskään erityisen suojannut miltään. Eli tämä panssari ketjupostin aikakaudella oli riittävän yhtenäinen.

Lisäksi useat renkaiden panssarit olivat yksinkertaisesti ainutlaatuisia, minkä jälleen osoitti mestarireenactorien työ. Esimerkiksi sama Andrei Davydov teki baydanin (eräänlainen ketjuposti, jossa on litteät renkaat) "Iranin työstä Shah Abbas I:n ajalta, jonka jokaisessa niitatussa renkaassa oli Allahin, profeetta Muhammedin, hänen nimensä. vaimo ja lapset on kaiverrettu. Joten hänen mukaansa nykyaikaisilla laitteilla työskennellessään hän ei voinut tehdä enempää kuin 20-30 sormusta päivässä ja ... sitten kuinka monta sormusta tuon ajan mestari teki ja kenelle hän teki niin työvoimavaltaisen ( ja kallis!!!) tuote.

Ja tässä on tärkeää, koska puhumme hinnoista, huomata, että jo vuonna 1080 ketjupostipanssarihaarniskoista Ranskassa tai gobertissa maksettiin 100 sous: kaksi kertaa ja jopa viisi kertaa enemmän kuin hevosesta. Sotahevonen oli viisi kertaa härän hinta, ja 1181-luvulla distrier-sotaori oli seitsemän kertaa kalliimpi kuin yksinkertainen tiehevonen. Vuonna XNUMX Englannissa oli erittäin "helppoa" tulla ritariksi. Siinä vaadittiin ketjupostia, kypärää ja kilpiä sekä keihäs ja miekka. Yksinkertaiselle soturille määrättiin kevyen tyyppinen ketjuposti (gobergon - eli kyynärpääpituisilla hihoilla varustettu ketjuposti), yksinkertainen rautakypärä ja keihäs. Kaupungin miliisin aseistus, jolla oli tikattu kaftaani, rautakypärä ja keihäs, oli melko yksinkertainen.

Vuosien 1125-1150 käsikirjoituksen kuvasta päätellen. jolla St. Edmund kukistaa tanskalaiset, voidaan päätellä, että ritarin varusteet ovat muuttuneet vain yksityiskohdissa vuoden 1066 jälkeen! Esimerkiksi kypärät alettiin takoa kokonaisesta metallilevystä, ja niiden yläosa taivutettiin hieman eteenpäin; hihoista tuli ranteen mittaiset; ritarien päähän ilmestyi ketjupostihuput (ja itse kypärä tuli vastaavasti tilavammaksi), ja nämä ovat kaikki innovaatiot, jotka taiteilija onnistui huomaamaan! Ei postisukkia sinulle, ei edes hevoshaarniska - ei mitään sellaista!

Ja käy ilmi, että aseistuksessa näytti olevan edistystä, mutta se eteni hyvin, hyvin hitaasti. Mutta tässä paljon riippui muodista ja ritarin kukkarosta. Esimerkiksi oli historioitsijoita, jotka tutkivat Winchesterin Raamatun (1165-1170) piirustuksia ja huomasivat, että vaikka ketjupostin pituus pysyi samana kuin vuonna 1066, ritarin hahmo muuttui visuaalisesti suuresti. Miksi? Kyllä, koska niiden alta oli tapana päästää ulos pitkiä kaftaaneja nilkoihin asti ja jopa kirkkaita värejä!

Englannin historioitsija C. Blairin mukaan yllättävin ei kuitenkaan ole tässä, vaan siinä, että hän ei aikanaan löytänyt lähteitä, jotka osoittaisivat, että ritarit olisivat käyttäneet ketjupostin alla jonkinlaista tikattua kaapua, vaikka ilman mitään -joko jäykkyyttä hän ilmeisesti. Ja silti, XNUMX-luvun loppuun asti ritarin vaatteiden ainoa tikattu osa oli lippalakki hänen päässään! Tämän ajanjakson tunnetussa käsikirjoituksessa, Maciejowskin Raamatussa, on monia kuvia ketjupostin pukemisesta ja riisumisesta, ja kaikissa tapauksissa ainoa vaate sen alla on värillinen paita, jossa on hihat ranteeseen asti. Jää vain olettaa, että jonkinlainen vuoraus olisi voinut olla itse ketjupostissa, mutta tätä oletusta on lähes mahdotonta todistaa tänään.

Vuodesta 1150 lähtien chaussit, ketjusukkakankaasta valmistetut sukat, joita Englannissa kutsuttiin "hozeniksi", on alettu käyttää ritarillisuuteen. Ne kiinnitettiin vyöhön ja puettiin ketjupaidan alle. Jotkut olivat polvipituisia, kun taas toiset saattoivat ulottua reiden puoliväliin. Heidän aikaisempi muotonsa oli ketjupostinauha, joka kulki jalkaa pitkin ja jonka takana oli siteet. Myöhempi muoto on kankaalla vuoratut oikeat postisukat. Mutta suojavaatteita, joita käytettiin ketjupostin kanssa ja ilman sitä siihen aikaan, oli kolme tyyppiä kerralla. Tämä on camisole, gambeson ja aketon, vaikka on erittäin vaikeaa vastata tänään, miten ne erosivat toisistaan.


Rukoileva ristiretkelä on pienoismalli Winchester Psalterista. XNUMX-luvun toinen neljännes Esitetty aikansa tyypillisessä puolustusaseessa: hupullinen ketjupostihauberg ja jalan etuosassa alkuperäiset chaussit metallilevyistä niiteillä. On mahdollista, että olkapäällä olevan ristin alla on jäykkä pohja, no, sanotaan vaikka nahkaisen kivurin pauldron, joka on peitetty pintatakilla (British Library)


Ehkä näitä termejä käytettiin jo mielivaltaisella tavalla ja ne olivat merkitykseltään vaihdettavissa. Yleensä brittiläiset historioitsijat uskovat, että ritari näytti nyt paljon kirkkaammalta ja värikkäämmältä, mutta hänen hahmossaan olevan metallin väri vallitsi silti. Metallivaatteidensa alla ritari käytti tuolloin rintaliivit - pellavahousut polviin asti ja pitkää paitaa, myös polviin asti, mahdollisuuksien mukaan silkkiä tai ainakin pellavaa. Jalkoihin laitettiin kankaasta tehdyt sukat, joiden päälle vedettiin ketjuposti vuorattuina. Paidan päällä käytettiin ohuesta puuvillakankaasta valmistettua kaftaania ja nahasta tai karkeasta pellavasta valmistettua gambesonia. Pää oli väistämättä peitetty tikatulla korkilla, koska itse ketjuhuppua ei koskaan laitettu päälle niin.
1250-luvun lopulla, todennäköisimmin itään suuntautuneiden kampanjoiden vaikutuksen seurauksena, ketjupostia täydennettiin hupulla ja hihoilla käsineillä, ja sukkia alettiin käyttää kaikkialla. Aluksi ketjupostin hihat eivät ilmeisistä syistä päässeet harjaan. Soturit käyttivät käsissään nahkaisia ​​lapasia tai hanskoja, mutta kun ketjupostissa oli pitkät hihat, jotka päättyivät nahkavuorattuihin ketjulapsiin, ne hylättiin. Kämmenen keskellä jokaisessa sellaisessa lapasessa oli halkio, jonka avulla kädet pääsivät irti niistä milloin tahansa, mikä oli tietysti erittäin kätevä keksintö. Jossain vuoden 1210 jälkeen ilmestyi myös erillisillä sormilla varustetut ketjupostikäsineet, mutta ritarit eivät myöskään luopuneet aiemmasta versiosta, koska vaihtoehto erikseen kudotuilla sormilla oli kalliimpi. Tästä asusta tuli tavallinen ritariasu. Tästä todistaa vuonna XNUMX tehty reliefi, jossa on ritarihahmo Pyhän Nikolauksen kirkosta. Justin Pydnassa, jossa hänen koko vartalonsa on peitetty päästä varpaisiin ketjupanssariin ja kypärässä on kasvonaamio, jossa on hengitys- ja silmäreiät, joten siinä oleva henkilö näyttää metallipatsaalta.


Abimelek tappaa Gaalin. Kuningatar Marian psalteri. 1310-1320 (British Library)


Sitten oli myös niin kutsuttu surco tai cotta. Hän näytti pitkähameiselta mekolta, jossa oli halkiot edessä ja takana sekä pitkät hihat, jotka hän kuitenkin menetti vähitellen. Tällaisten vaatteiden toiminnallinen merkitys näyttää olevan ilmeinen - suoja auringonvalolta. Mutta monet historioitsijat eivät pidä sen ulkonäköä niinkään seurauksena itämaiseen kulttuuriin tutustumisesta (jossa muslimisoturit käyttivät vain kankaalla peitettyä panssaria), vaan pikemminkin muotia ja haluamme erottua joukosta kankaan laadulla ja rikkaudellamme. Pintatakin uskotaan toimineen suojana säältä, ja ne viittaavat suosittuun ritarirunoon "Kuningas Arthurin tunnustus":

vihreitä vaatteita,
Jotta panssari pysyy puhtaana
Sateen oikut eivät ole kauheita.

On kyseenalaista, että tällaiset vaatteet voisivat suojata tehokkaasti sateelta, koska tämä ei ole mackintosh-sadetakki! On olemassa toinen teoria, jonka mukaan se oli kätevä tapa näyttää tämän pintatakin omistajan heraldiset merkit. Valitettavasti tätä ei ole niin helppo todistaa, sillä vaikka kehittynyt heraldinen järjestelmä ja muoti tilkkupukuihin ilmestyivät suunnilleen samaan aikaan, tiedetään hyvin, ettei niistä aina löytynyt kuvia heraldisista merkeistä. Samalla tavalla sorkoa tai cottaa ei suinkaan aina ommeltu ritarivaakunan heraldisen värisistä kankaista.


Usama ibn Munkyzin kuvaama ja hänelle kuuluva itämainen ghazakhandin (a) haarniska: ensimmäinen kerros on pellavavuori, itämaista pienistä renkaista kudottu ketjuposti, puuvillatoppaus, "frankkilainen ketjuposti" suurista sormuksista ja kuviollinen kangas päällä alkuun. Panssarin nappisolki (b). Riisi. A. Sheps


Voidaan olettaa, että niiden muoti syntyi kirkon vaikutuksen alaisena, koska ketjusoturi näytti erittäin "anatomiselta", minkä vuoksi siinä käveleminen kävi ajan myötä sopimattomaksi. Mutta tavallisesta pellavasta valmistettu valkoinen pintatakki, johon oli ommeltu samat ristit, antoi ritarille suojan auringolta ja näytti heti kaikille, jotka olivat hänen edessään. Aluksi se oli niin pitkä, että se ulottui melkein varpaisiin. Mutta tämä esti ritareita kävelemästä portaita ylös ja nousemasta satulaan. Siksi sen pituutta pienennettiin pian, niin että klassinen pintatakki alkoi mennä vain hieman soturin polvien yli.

Pintatakista tuli XNUMX-luvulla erityisen suosittu, mutta englanninkielisillä historioitsijoilla ei vieläkään ole yhtä näkemystä siitä, mitä tarkalleen muoti liittyi haarniskaan kävelemiseen, peittäen ne vaatteilla. Totta, englannin kielessä sanat "coat of arms" ja "chain mail" alkavat samalla sanalla - "koat". Ensimmäisessä tapauksessa "vaakuna" on "vaatetus". aseet”, toisessa - tämä on "postitakki" - "vaatteet ketjupostista". Toisin sanoen tämän termin heraldinen merkitys näyttää olevan ilmeinen eikä herätä epäilyksiä, vaikka keskiaikaiset kuvat osoittavat meille, että ritarin vaakunakuvia ei aina käytetty pintatakissa, mikä näkyy selvästi miniatyyreissä. kuuluisa "Manes Code" tai "Great Heidelberg Manuscript".


Hartmann von Aue. Miniatyyri Codex Manesista, 1305-1340. Sitä pidetään klassisena tuon ajan ritarikuvauksena. Itse asiassa kuitenkin usein tapahtui, että hevosen peitto oli yhden värinen, päällystakki toisen värinen, eikä kilpen vaakunalla ollut mitään tekemistä niiden värien ja piirustusten kanssa! Ja muuten, sama "Manes Code" vahvistaa tämän (Heidelbergin yliopiston kirjasto)


Varhaisin pintatakki on Valeran de Bellomonten, Mellanin ja Earl of Worcesterin sinetissä, joka on päivätty 1150. Viitta itsessään näyttää hyvin epätavalliselta - hänen hihat ovat ranteisiin asti. Tällainen leikkaus ilmestyi uudelleen vasta 1199-luvun jälkipuoliskolla, ja XNUMX-luvun jälkipuoliskolle asti se ei ollut yleinen. Se istuu tiukasti vartaloon lantioon asti, sitten jakautuu leveäksi hameeksi nilkoihin asti, ja siinä on halkio ajomukavuutta varten. Ne ovat Winchesterin Raamatussa ja kuningas Johnin (Richard Leijonasydämen veli) suuressa sinetissä, jotka ovat peräisin noin vuodelta XNUMX.

Vuoteen 1210 asti kuvat pintatakista olivat melko harvinaisia, mutta sitten he ilmeisesti tunnistivat sen ja siitä tuli laajalle levinnyt. Vuoteen 1320 asti se näytti hihattomalta kaavulta, jossa oli suuret kädenteitä ja hame, jonka halkio ulottui pohkeiden keskelle, mutta pituus oli melko yleinen sekä nilkoihin että polviin. Vuodesta 1220 lähtien on ilmestynyt hihoja kyynärpäihin asti, vaikka tällaisista pintatakeista on hyvin vähän kuvia.


Roger de Trumpington. Ulkopuolen rekonstruoi A. Sheps Trumpingtonin kirkosta Cambridgeshiressä (k. n. 1326)


Historioitsija E. Oakeshott ei käytä tätä termiä, mutta kutsuu tätä asua cottaksi, mikä osoittaa, että se tuli yleiseen käyttöön vasta vuonna 1210, vaikka yksittäisiä esimerkkejä tästä asusta esiintyi ritareilla ennen XNUMX-luvun loppua. Hän uskoo myös, ettei hänen tarkkaa tarkoitustaan ​​tunneta, sanotaan, että se oli hauska "pikkuasia", iloinen ja värikäs asu, joka ulkoisesti muutti synkän ja ankaran ritarin hahmon tummanruskeanharmaaksi ketjupostissa uljaaksi ja nerokkaaksi herrasmieheksi. - aivan ajan hengessä ja että ritarillisuuden kukoistus saavutti XNUMX-luvun lopulla.

No, johtopäätös kaikesta yllä olevasta on seuraava: ketjuposti eräänlaisena suojapanssarina ilmestyi hyvin kauan sitten ja oli alun perin, toisin kuin toiminnallinen hilseilevä panssari, luonteeltaan "maaginen". Sitten sen toimivuus todettiin myös käytännössä ja tuli "ketjupostin aika". Lisäksi "ikä", joka on ominaista VAIN EUROOPALLE, koska Aasiassa Japanissa ketjupostia ei käytetty ollenkaan pitkään aikaan, se ei ollut suosittu Kiinassa, ja muissa maissa sitä alettiin täydentää lautasilla hyvin varhain. Euroopassa "ketjupostin aikakaudella" oli selkeä aikakehys ja lokalisointi. Mutta "ketjupostin aikakausi" ei ole suinkaan ohi. Se on viidennessä vaiheessaan. Mutta mitä haarniskalle tapahtui tarkemmin, kuvataan seuraavissa materiaaleissa.
Kirjoittaja:
39 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Yarik
    Yarik 1. kesäkuuta 2015 klo 07
    +4
    Erinomainen artikkeli, yksityiskohtien taso on poikkeuksellinen.
  2. burmundia
    burmundia 1. kesäkuuta 2015 klo 07
    +5
    Kiitos, hajamielinen Ukrainasta ja Donbassista.
    1. krpmlws
      krpmlws 1. kesäkuuta 2015 klo 16
      -1
      Vjatšeslav Shpakovski, ei artikkelin aihe, mutta silti haluaisin tietää, millaisen kannan olet suhteessa perinteiseen normannien teoriaan.Kysyin sinulta samanlaisen kysymyksen aiemmin, kun keskustelimme artikkelistasi, mutta sitten en saanut vastausta sinä.
      1. abrakadabre
        abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 07
        0
        Todella off topic, täysin off topic. Lisäksi on selvästi nähtävissä, että kysymys on jossain määrin provosoiva. Mielestäni tätä varten on mahdollisuus kirjoittaa yksityisviestejä. Siksi miinus.
        1. krpmlws
          krpmlws 2. kesäkuuta 2015 klo 08
          0
          Ja mitä pidät provosoivana? Norman teoria on laajalle levinnyt ja kiinnostukseni kirjoittajan asemaan on varsin ymmärrettävää, koska se julkaistaan ​​usein tällä sivustolla, joskus se vaikuttaa Venäjän kansallisiin ja henkisiin merkityksiin. Jos Shpakovskilla on vaikeuksia vastauksen, voi sitten kirjoittaa minulle henkilökohtaisesti, mutta hän ei, mikä luonnollisesti johtaa asianmukaisiin johtopäätöksiin: Nimittäin, että herra Shpakovski on länsimielinen liberaali monimutkainen Gorbatšovin tyyppi, joten hän jakaa täysin periaatteet Normanin teorian, mutta ei halua loistaa asemaansa tällä isänmaallisesti suuntautuneella sivustolla.
          1. abrakadabre
            abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 08
            0
            Norman teoria on laajalle levinnyt ja kiinnostukseni kirjoittajan asemaan on varsin ymmärrettävää.
            Tämä kutina nykyisessä aiheessa on täysin käsittämätöntä.
            Sen provosoivuus kumpuaa niistä perinteisistä ruskean aineen kuohuista, jotka aiheuttavat tällaista keskustelua vastustajien välillä tästä aiheesta. Kasvata tätä sopimattomuutta täysin miellyttävässä ja riittävässä aiheessa, joka ei liity esittämääsi kysymykseen ... sanotaanpa väärin. Kirjoita kirjailijalle henkilökohtaisesti, soita hänelle sadassa, huuda hänelle avaimenreiästä tai ikkunasta, vihdoin... Mutta älä saastuta täällä sellaisilla vihjailuilla.
            Nimittäin, että herra Shpakovski on länsimielinen liberaali monimutkainen Gorbatšovin tyyppi, joten hän jakaa täysin normannien teorian periaatteet, mutta ei halua loistaa asemaansa tällä isänmaallisesti suuntautuneella sivustolla.
            Voit pitää havainnot omana tietonasi. Meillä on sananvapaus - tällä kertaa. Ja herra Shpakovsky ei ole sinulle mitään velkaa, eikä hänellä ole toivelistasi mukaan velvollisuutta selittää henkilökohtaisesti tai julkisesti - nämä ovat kaksi. Jos sinulla on häntä vastaan ​​lähtemättömiä vaatimuksia, jotka eivät liity tässä artikkelissa esitettyyn ketjupostimateriaaliin, etsi hänen osallistumisensa kanssa asiaankuuluvia aiheita, kirjoita avoin kirje sanomalehteen tai televisioon. Mene vihdoin oikeuteen kanteen kanssa... Näitä on kolme.
            Mutta! Jos säästät meidät onnelliselta nähdä heittämisesi ja kaikki tämä epäilyttävän aineen kaivaminen.

            Jos sinulla on jotain sanottavaa ketjupostia koskevan julistetun aiheen ansioista, kerro se. Jos se on asianmukaista, perusteltua ja lähteiden tukemaa, luemme sen mielellämme ja jopa opastamme sitä plussalla, aivan ansaitusti.
            kieli
  3. Gomel
    Gomel 1. kesäkuuta 2015 klo 10
    +2
    loistava artikkeli, kiitos
  4. SmileSimple
    SmileSimple 1. kesäkuuta 2015 klo 10
    +3
    Kiitos. Mielenkiintoinen ja hyödyllinen. Odotan innolla jatkoa
  5. V.ic
    V.ic 1. kesäkuuta 2015 klo 11
    +3
    Millaista hoitoa ketjuposti tarvitsi! Loppujen lopuksi nykyaikaisia ​​korroosionestopinnoitteita ei ollut olemassa niinä päivinä, ja renkaat EI selvästikään olleet "ruostumattomasta teräksestä"!
    1. Chukcha
      Chukcha 1. kesäkuuta 2015 klo 12
      +1
      Ei tule mieleen muuta kuin vaha ja luomuöljyt.
      1. padonok.71
        padonok.71 1. kesäkuuta 2015 klo 12
        +2
        Lainaus Viciltä
        Millaista hoitoa ketjuposti tarvitsi! Loppujen lopuksi nykyaikaisia ​​korroosionestopinnoitteita ei ollut olemassa niinä päivinä, ja renkaat EI selvästikään olleet "ruostumattomasta teräksestä"!
        Ei ehkä kovin historiallista, mutta t.s. henkilökohtaisen kokemuksen perusteella. Tynnyri otetaan (voit käyttää muovitynnyriä, 25-40 litraa), siihen kaadetaan hienoa, hyvin pestyä soraa, asetetaan rengas, suljetaan kannella ja rullataan "tästä auringonlaskuun"! 40 minuutin jatkuvan ajon jälkeen rengas on kuin uusi! Ja sitten vähän öljyä ja vuvlyaa!
        1. abrakadabre
          abrakadabre 1. kesäkuuta 2015 klo 13
          0
          Täysin historiallinen resepti. Vain vuorelta tynnyriä (kuten jotkut väittävät) ei rullattu. Tapasin jopa kaiverruksia, jotka kuvaavat tätä ketjusekoitinta: tynnyri akselilla, johon lisätään ketjupostia, hiekkaa ja joskus etikkaa. Kaikki tämä pyörii hetken tynnyrissä.
          Yleisesti. jos ketjuposti on jatkuvasti kulunut, se ei ruostu - renkaat kääntyvät liikkeestä, hankaavat toisiaan vasten ja puhdistuvat itsestään. Vain makaava ketjuposti ruostuu.
          1. padonok.71
            padonok.71 1. kesäkuuta 2015 klo 15
            0
            Lainaus abracadabresta
            Yleisesti. jos ketjuposti on jatkuvasti kulunut, se ei ruostu - renkaat kääntyvät liikkeestä, hankaavat toisiaan vasten ja puhdistuvat itsestään. Vain makaava ketjuposti ruostuu.
            En väitä sitä. Vaikka sormus olisikin päälläsi, se jäi kiinni sateeseen ja siinä se - sormus muuttui punaiseksi. Ja sitten liiku, älä liiku - ruoste itse ei katoa. Vain tynnyri.
            Muuten, he eivät ajatellut ajaa - he tekivät kahvat piipun alle, kuten puutarhakärryille, ja rullasivat sitä. Elä ja opi. Nuoret ovat nyt ottaneet tämän bisneksen käyttöön ja käyttävät sähkömoottoria hihnavetoisella.
            1. abrakadabre
              abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 07
              0
              Nyt tähän ovat kätevimmät pienet, niin sanotusti kotitalouskoneet, 40-60 litran betonisekoittimet. Vain esisisäterät poistetaan.
    2. cth;fyn
      cth;fyn 1. kesäkuuta 2015 klo 12
      +1
      Tynnyri, hiekka, vuori... Whee!!!! Keskiaikainen hiekkapuhallus.
      1. vanhus
        vanhus 1. kesäkuuta 2015 klo 20
        0
        Lainaus käyttäjältä: cth;fyn
        Tynnyri, hiekka, vuori...

        Tynnyri, haapakuutiot, paljon kärsivällisyyttä. Se myös loistaa kuin kissa. Joo
        1. cth;fyn
          cth;fyn 2. kesäkuuta 2015 klo 09
          0
          Ja jos vaikka porakoneella, jossa on froteemainen suutin, niin lopulta puolet vastustajista kuolee vastustamattomaan loistoon.
  6. brn521
    brn521 1. kesäkuuta 2015 klo 11
    +1
    ketjuposti eräänlaisena suojapanssarina ilmestyi hyvin kauan sitten ja oli alun perin toisin kuin toiminnallinen hilseilevä panssari, luonteeltaan "maaginen".
    Tällä tavalla shamaanien, pappien ja taikuuden alaisuudessa mitä tahansa voidaan kirjoittaa pois. Oliko Franco Cardinilla tiettyjä näytteitä niin, että rivi oli selkeästi linjassa? Ja sitten "Lähteiden" lyhyessä käännöksessä ei ole edes sellaista sanaa kuin "ketjuposti".
    1. Chukcha
      Chukcha 1. kesäkuuta 2015 klo 12
      0
      Tällä tavalla shamaanien, pappien ja taikuuden alaisuudessa voit kirjoittaa pois mitä tahansa

      Ketjupostilla on yksi tärkeä etu - korkea liikkuvuus taistelussa. Luultavasti tämäkin tekijä vaikutti asiaan.
  7. cth;fyn
    cth;fyn 1. kesäkuuta 2015 klo 11
    +2
    Salli vähän kritiikkiä.
    oikeinkirjoitus, on jambeja, neuvon sinua antamaan artikkelin tuntemattomalle luettavaksi. Anna esimerkkejä "1:6", mutta miltä se näyttää, anna lukijan miettiä sitä? Ehkä esimerkkiä tarvitaan? Vain yhtä versiota ketjupostin esiintymisestä vain yhdellä alueella tarkastellaan, mutta kuinka se ilmestyi Japanissa Intiassa, miten se ilmestyi laumalle.
    Sanotte, että valmistus on työvoimavaltainen pitkä prosessi, mutta konepajatuotannossa se helpottuu huomattavasti, itse konepajamenetelmä on teknisesti edistyneempi kuin käsityöläinen.
    yleisesti tykätty
    1. cth;fyn
      cth;fyn 1. kesäkuuta 2015 klo 13
      0
      Muuten, en löytänyt historiallisesti luotettavaa tapaa ketjupostin puhdistamiseen, paitsi hiekkatynnyri ja sinistys pellavaöljyllä, luin myös, että viikingit käyttivät mursun rasvaa
      1. suot
        suot 1. kesäkuuta 2015 klo 13
        0
        Lainaus käyttäjältä: cth;fyn
        Muuten, en löytänyt historiallisesti luotettavaa tapaa ketjupostin puhdistamiseen, paitsi hiekkatynnyri ja sinistys pellavaöljyllä, luin myös, että viikingit käyttivät mursun rasvaa

        En usko, että se oli puhdistettu, jos ei keitetty.
        Sinitys, käsittely pellavansiemenillä tai muulla öljyllä, 180 celsiusastetta, eräänlainen hapettuminen, nyt fosfatointi on yleistä, muuten, jos rungot oli parhaillaan työstettynä, ei ollut ruostetta onnettomuuden jälkeen, oli Mazda kuusi kuukautta ja meni apurahan naapuriin, ruoste on paikallaan shokki muodostuu kolme päivää myöhemmin. hymyillä
        1. abrakadabre
          abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 08
          +1
          Ketjupostissa sinistäminen ei ole kovin järkevää. Koska renkaat pyörivät jatkuvasti ja kitkaa keskenään, sinertyminen irtoaa. Huomaa, että kiillotus nosti tuolloin huomattavasti jo ennestään erittäin kalliin tuotteen kustannuksia (14-luvulle asti).
    2. abrakadabre
      abrakadabre 1. kesäkuuta 2015 klo 13
      +2
      Ketjupostin valmistus (kudonta) on työlästä, mutta se ei vaadi juuri mitään taitoa. Siksi mestari tuskin teki sitä itse. Pikemminkin hän istutti harjoittelijoita tälle liiketoiminnalle. jotka tekivät töitä ruuan eteen.
      1. suot
        suot 1. kesäkuuta 2015 klo 13
        0
        Lainaus abracadabresta
        Ketjupostin valmistusprosessi (kudonta) on työlästä

        Kudotimme poikien kanssa ensimmäisen ketjupostin 80-luvulla groverin aluslevyistä, sitten toistin sen 2000-luvulla kiertämällä teräslankaa tangolle, erittäin työläs tehtävä.Todella TALVI, vapaa-aikaa on paljon.Mutta leikkaus ja kirissun hitsaus, hionta jne... ei vienyt niin paljon aikaa kuin ketjuposti.
        1. Hirvi
          Hirvi 2. kesäkuuta 2015 klo 17
          0
          .Mutta kirassin leikkaaminen ja hitsaus, hionta jne... ei vienyt yhtä paljon aikaa kuin ketjuposti.

          Olet väärässä. Suurin vaikeus cuirassin valmistuksessa on vaaditunlaatuisen teräksen sulattaminen. Sen on oltava riittävän kova kestämään iskua ja tarpeeksi muovia, jotta se lyödään ulos melko monimutkaisista muodoista. Tämä on myöhäiskeskiajan teknisten mahdollisuuksien raja.

          Ollakseni rehellinen, tein kerran ketjupostin. Tämä prosessi ei aiheuttanut minulle mitään vaikeuksia. Ainoa asia on tylsä ​​ja erittäin pitkä. Mutta yritykset tyrmätä bracer päättyivät melko valitettavaan tulokseen. Se saattoi peittää käden, mutta se näytti erittäin painajaismaiselta. Luulen, että 5 vuoden harjoittelun jälkeen saisin jotain sulavaa.
      2. kaliiperi
        kaliiperi 1. kesäkuuta 2015 klo 14
        +2
        Muuten, löysin panssarin iholta ommeltuista sormuksista, en voi edes uskoa sitä! Katsoin 13000 19 valokuvaa, ja menin melkein hulluksi. New Yorkin Metropolitan Museumin rahastoissa, mutta tämä ei ole eurooppalainen teos, vaan XNUMX-luvun Sudan. Näytän sen varmasti myöhemmin!
        1. suot
          suot 1. kesäkuuta 2015 klo 14
          0
          Lainaus kaliiberista
          Sudan 19-luvulla.

          Minulla on 18-luku, siellä on Dzungarian hyökkäys, tai pikemminkin fragmentteja ...
          1. abrakadabre
            abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 08
            0
            Sinulla on ketjuposti perinteisessä mielessä. Ja yllä mainittu panssari ei ole tehty yhteen kudottuista renkaista, vaan ommeltu pohjaan riviin.
        2. cth;fyn
          cth;fyn 1. kesäkuuta 2015 klo 20
          +2
          Kudonta 1d6
    3. kaliiperi
      kaliiperi 1. kesäkuuta 2015 klo 14
      +2
      Ulkopuolinen annetaan lukea, kun on epäilyksiä, ja kun näyttää siltä, ​​että kaikki on kunnossa - miksi antaa jotain? Ja sitten se ei ole OK ja ... joka kerta voi olla vaikea antaa. En minä sano työllisyydestä, vaan ne englantilaiset historioitsijat, jotka tämän laskivat (katso osa 1) Japanista kaikkea ei niputeta erikseen. 1:6 Antaisin, mutta taiteilija ei piirtänyt. Ja lisäksi hänen työnsä maksaa rahaa.. Tietoja laumasta, joten heillä oli ketjuposti meiltä. Niiden alkuperäinen panssari - hevosjousimiesten panssari - levyt. Kuten Kiinassa. Mutta Kiinasta tulee erillinen materiaali - se ansaitsee sen. Joten on mahdotonta pakata kaikkea 10 sivulle. Tai sinun on uhrattava kuvat. Jos et halua, ne ovat sen arvoisia.
      1. suot
        suot 1. kesäkuuta 2015 klo 14
        0
        Lainaus kaliiberista
        esim. Hordesta näin - he saivat meiltä ketjupostia.

        No, tässä on mielenkiintoinen hetki, mongolit (joten joidenkin mielestä ilman politiikkaa) käyttivät enimmäkseen raakanahkahaarniskoja tai ompelivat pronssia, terästä, levyjä iholle. Muuten käytettiin myös hevosenhäntäkarvoja. iskee. Mutta ketjupostin ilmestyminen on mielestäni Lähi-idän kampanjoiden ansio.
        Lainaus kaliiberista
        Niiden alkuperäinen panssari - hevosjousimiesten panssari - levyt. Kuten Kiinassa.

        Se on varmaa! hymyillä Ne oli joko ommeltu tai niitattu nahkaliiviin...
        Muuten, materiaali ei ole huono... Keskusteltavaa on, mutta asiantuntevien ihmisten kanssa, jotka pitivät jopa vasaraa ja talttaa kädessään... naurava
      2. cth;fyn
        cth;fyn 1. kesäkuuta 2015 klo 20
        0
        Englantilaiset historioitsijat
        oi noita BRITTIläisiä TUTKIETEITA wassat

        Lohikäärmeen kudonta on erittäin mielenkiintoista 2:4
        1. abrakadabre
          abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 08
          +1
          Lohikäärmeen kudonta on erittäin mielenkiintoista 2:4
          Tätä kudontaa ei ole tallennettu historiallisesta näkökulmasta. Tämä on moderni keksintö.
          1. cth;fyn
            cth;fyn 2. kesäkuuta 2015 klo 09
            0
            Mutta muodikas, tyylikäs, nuorekas.
  8. padonok.71
    padonok.71 1. kesäkuuta 2015 klo 12
    0
    Piirustus John Worchesterin "Kroniikan" käsikirjoituksesta, joka on päivätty XNUMX-luvun loppuun. Warriorilla ei ole ketjupostia (todennäköisimmin niitä käytettiin silloin)
    Apponentamille ensimmäisestä osasta. Sitten en voinut vastata, aika ei riittänyt.
  9. suot
    suot 1. kesäkuuta 2015 klo 13
    0
    En ole käynyt kalastusveneillä,lihanjalostamoilla.Kuulin että siellä on ketjupostihanska,hopeaa,jotkut sanovat mielestäni ruostumatonta terästä.Tapasin tuotteen...tarrata jotain.
    Muuten, artikkelin keskimääräinen paino on 9-12 kg., Tämä on neulomisesta, ja sitten yhteen keskirenkaaseen, jonka halkaisija on suurempi, voit yhdistää 4-8 renkaasta, joiden halkaisija on pienempi.
    Ja kuitenkin, mielenkiintoinen hetki vetää vaijerikeinua, pyörää, mutta paholainen tietää.
    Ja siellä oli myös pronssista valmistettua ketjupostia, mutta on mielenkiintoista saada hiiliteräslankaa.
    Nuorille lautasista tehty cuirass ja liivi ovat tehokkaita usein aseiden lävistystä vastaan.
    Kirjoittajan pitäisi lisätä myös raakanahapanssari...
    1. kaliiperi
      kaliiperi 1. kesäkuuta 2015 klo 14
      +1
      Ne ovat huonosti säilyneet, joten mitä niistä kirjoittaa? Tai pikemminkin niistä on kirjoitettu vähän - ha ha! Tuolla Metropolitan-museossa on 19-luvun Kanem-Bornun osavaltiosta peräisin oleva kirassi Afrikasta. Rintahaarniska! Ja kokonaisena!
      1. suot
        suot 1. kesäkuuta 2015 klo 14
        0
        Lainaus kaliiberista
        Ne ovat huonosti säilyneet, joten mitä niistä kirjoittaa? Tai pikemminkin niistä on kirjoitettu vähän - ha ha! Tuolla Metropolitan-museossa on 19-luvun Kanem-Bornun osavaltiosta peräisin oleva kirassi Afrikasta. Rintahaarniska! Ja kokonaisena!

        Olemme siirtäneet 17-18-luvun ruosteisen ketjupostin museoon, Dzungarian hyökkäystä.Suojelemme omia ...
        Ja niin ota kultainen mies. Kultaiset lautaset on ommeltu iholle.Skyytit, tai pikemminkin Saki, tämä on meillä, läheinen perhe on USUNI. Ja vähän DULATA, wikissä on tietoa...
        1. abrakadabre
          abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 08
          0
          Ja niin ota kultainen mies.
          Kultaista miestä ei tarvitse ottaa tässä yhteydessä. Bolla ei ole mitään tekemistä ketjupostin kanssa. Tämä on täysin erilainen panssari - hilseilevä. Ja voit kirjoittaa useamman kuin yhden kirjan hilseilevistä haarnisoista.
    2. abrakadabre
      abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 08
      +2
      Kirjoittajan pitäisi lisätä myös raakanahapanssari...
      Artikkelisarjan teema on selkeästi hahmoteltu. En usko, että on hyvä, jos tuomioistuimet edelleen "työntävät kelvottomia". Kirjoittaja ei ole jo nyt suloinen kritiikkimme runsaudesta.
      wassat
  10. abrakadabre
    abrakadabre 1. kesäkuuta 2015 klo 14
    +2
    Sitä tosiasiaa, että ketjuposti oli hyvin yleistä jo myöhäisessä antiikissa, ei ole huomioitu ollenkaan. Samassa Rooman valtakunnassa laminaariset "lorica segmentata" olivat vain suoraan legioonalaisten aseistettuja (keisarikauden aikana). Suurin osa apujoukoista oli pukeutunut ketjupostiin. Samat barbaarit, jotka lopulta mitätöivät Länsi-Rooman valtakunnan, olivat laillisesti sen omia asevoimia ja vain samaa massiivisesti käytettyä ketjupostia.

    Siksi on jossain määrin virheellistä siirtyä hypoteettisista shamaaneista (todennäköisesti kelttiläisen ajan) suoraan Karolingien aikakauteen. Siitä huolimatta ajallinen levinneisyys on lähes puolitoista tuhatta vuotta. Tämän aikana ketjuposti oli hyvin yleistä. Eikä vain Euroopassa ja lähialueilla. Kiinassa opittiin aikakauden vaihteessa myös ketjupostista. Ja sitä pidettiin erittäin strategisesti varjeltuna salaisuutena. Totuus on vain pohjoisilta aroilta. Koska kiinalaiset itse saivat sen Silkkitietä pitkin lännestä.

    Mitä tulee kutomiseen:
    Pääkudos on "4 in 1", kuten artikkelin kuvassa. Tällaisella kudoksella on optimaalinen tasapaino painon, lujuuden ja joustavuuden välillä ja siten myös kustannusten välillä.
    On olemassa (ja on tunnettu antiikista lähtien) kudonta "6 in 1", "8 in 1" ja "8 in 2". Kaikki nämä kudokset antavat vähemmän joustavan, raskaamman mutta kestävämmän kankaan. Tällaista kangasta käytettiin rajoitetusti yksittäisten haavoittuvuuksien parempaan suojaamiseen. Esimerkiksi: kaulus (niska), hartiat tai solisluun. Ei ollut tekninen ongelma tehdä ketjupostia kokonaan tällaisilla sidoksilla, mutta lopputuotteella olisi ollut kohtuuton, täysin epäkäytännöllinen paino.

    Kummallista kyllä, japanilaiset eivät New Ageen asti oppineet yllä olevista kaikkialla maailmassa yleisistä kudontatyypeistä ja keksivät polkupyörän omalla tavallaan. Japanilainen kudonta on myös "4 in 1" ja "6 in 1". Ne, jotka haluavat nähdä, miltä se näyttää, voivat käyttää Googlea. Vastaavat kuvat otetaan kerran tai kahdesti.

    Myöhemmin idässä kudottiin myös "3 in 1". Mutta edes idässä tällainen kudonta ei ole kovin yleistä, koska se on melko ankeaa suorittaa.

    Mitä tulee kirjoittajan väitteeseen, jonka mukaan pienirenkainen ketjuposti antaa huonon suojan: väite on virheellinen. Edellyttäen, että renkaat on niitattu, näin ei ole. Mitä pienempi rengas, sitä monimutkaisempi se on. Ja erittäin, erittäin paljon. Koska pienten renkaiden ketjupostiin ei ollut edes varaa keskituloisilla ritareilla.
  11. brn521
    brn521 1. kesäkuuta 2015 klo 16
    0
    Kierteli Internetiä. Löytyi seuraava http://forum.xlegio.ru/forums/thread-view.asp?tid=2587&mid=25721#25721. Kuten keltit keksivät ketjupostin noin 300 eaa. Johtuen siitä, että he osasivat työskennellä hyvin raudan kanssa. He halusivat myös leikata toisiaan miekoilla: http://forum.xlegio.ru/forums/thread-view.asp?tid=2587&mid=25806#M25806. Skyytille annettiin kyyti: http://forum.xlegio.ru/forums/thread-view.asp?tid=2597&mid=25919#M25919 , aivan kuin heillä ei olisi arkeologisessa aineistossa ketjupostia oikeaan aikaan , tavallinen hilseilevä panssari.
    No, entä keltit, joilla on uskonto? Oliko heillä tämä roskat shamaanien ja sormusten kanssa?
    1. kaliiperi
      kaliiperi 1. kesäkuuta 2015 klo 20
      0
      Katso, tämä on edullisin...
      Osprey - Warrior - 030 - Celtic Warrior 300 eaa. - mainos 100
      Sotaisat keltit ovat pitkään olleet ihailun kohteena nykyajan tutkijoiden ja muinaisten vihollisten keskuudessa. 1. vuosisadalla eKr Strabo kirjoitti heistä: 'koko rodun... hullun rakastunut sotiin, vauhdikas ja nopea taisteluun... ja millä tekosyyllä liikutat heitä, saat heidät kohtaamaan vaaran, vaikka ne heillä ei ole mitään puolellaan, vaan oma voima ja rohkeus. Stephen Allen antaa katsauksen kelttiläisen soturin elämään ja hänen kokemuksistaan ​​taistelussa - jalan, hevosen selässä ja vaununkuljettajana. Hän tutkii kelttiläistä yhteiskuntaa yksityiskohtaisesti ja tutkii kelttiläisen sodankäynnin elintärkeää rituaalista luonnetta. Nykyaikaisia ​​kirjallisia lähteitä, kuten Caesar, Titus Livius, Polybius ja Tacitus, käytetään kuvaamaan reaktioita kelttejä kohtaan, ja kelttien kansankielinen kirjallisuus tukee näitä klassisia tekstejä, samoin kuin nykyajan arkeologiset löydöt. Teksti Stephen Allen ja kuvitus Wayne Reynolds.
      1. brn521
        brn521 2. kesäkuuta 2015 klo 13
        0
        Lainaus kaliiberista
        Celtic Warrior 300 eaa. – 100 mainoksessa

        Lainaus kaliiberista
        Hän tutkii kelttiläistä yhteiskuntaa yksityiskohtaisesti ja tutkii kelttiläisen sodankäynnin elintärkeää rituaalista luonnetta.

        Epäilen, että automaattinen kääntäjä ei auta minua. Ja käveleminen muiden lähteiden mukaan ei paljastanut mitään mieltymystä kelttien keskuudessa hirttäytyä sormuksiin.
  12. abrakadabre
    abrakadabre 2. kesäkuuta 2015 klo 09
    0
    Suuria renkaita ei voitu käyttää, koska ne eivät antaneet kovin hyvää suojaa nuolia vastaan.
    Haluaisin selventää: kaikki ei riipu renkaan koosta yleensä, vaan, kuten olen toistuvasti maininnut, suhteesta "langan halkaisija - renkaan sisäreiän halkaisija". Myöhäisillä kanootilla on vain erittäin suuret renkaat. Niissä on kuitenkin hyvä suojaus. Sormukset ovat vain hyvin litistyneet.
  13. brn521
    brn521 2. kesäkuuta 2015 klo 13
    0
    Lainaus abracadabresta
    Haluaisin selventää: kaikki ei riipu renkaan koosta

    Foorumeilla mainittiin, että suuria sormuksia voidaan vahvistaa kutomalla niihin nahkahihnat. Liikkuvuus vähenee, mutta nuolet alkavat tarttua.

    Lainaus kaliiberista
    Muuten, löysin panssarin iholta ommeltuista sormuksista, en voi edes uskoa sitä!

    Ja monet nahkaelementit ovat säilyneet noilta vuosilta? 1000 vuotta on melkein kulunut. Samoilla foorumeilla löysin pohdintoja sormusten paikkauksesta. Ensinnäkin se näyttää huolimattomalta, koska. ei voida puhdistaa hiekkatynnyrissä, kuten tavallinen ketjuposti. Toiseksi, se ei ole arvostettu. Ketjuposti on paljon kalliimpaa toteutuksessa. Nuo. määrittää omistajan aseman ja varallisuuden, muuten kuin miekka. Tämän seurauksena, jos joku käytti tällaista panssaria, siellä oli kaikenlaisia ​​roistoja, miliisejä tai palkkasotureita, joilla ei ollut mitään tekemistä ritarien kanssa. Jalkaväki yleensä.

    Lainaus käyttäjältä padonok.71
    Apponentamille ensimmäisestä osasta. Sitten en voinut vastata, aika ei riittänyt.

    No, me näemme asian näin. Englannin nukkuvan Henrik I:n toverit tallaavat ympäriinsä, mutta he eivät voi tappaa. Tätä varten sinun on nostettava kätesi, eikä heillä ole ketjupostia :). Ja muuten, millaisia ​​ritareita ilman vyötä ja huotraa? Onko heillä taitettavat miekat taskuissaan?
  14. Moskova
    Moskova 3. kesäkuuta 2015 klo 19
    0
    Kiitos! Erittäin yksityiskohtainen ja mielenkiintoinen. Haluaisin lukea venäläisistä haarnisoista. Valmistustekniikasta, eikä paljoakaan ketjupostin, kuomun, kaulusten ja muiden "rengattujen" ja "lankkujen" valmistukseen käytettyjen terästen kemiallisesta koostumuksesta.
    Muista kuuluisa lause elokuvasta "Aleksanteri Nevski": "Voi, ketjuposti on lyhyt ..."