Anatoli Isaikin: "Monet maat haluavat ostaa S-400"
Viime vuonna valtion omistama venäläinen aseiden viejä Rosoboronexport joutui sanktioihin, jotka katkaisivat yhteistyön Ukrainan kanssa sekä muita ongelmia, jotka saattoivat vakavasti haitata sen toimintaa. Yrityksen pääjohtaja Anatoli Isaikin puhui Kommersantin haastattelussa ensimmäisestä venäläisten S-400-ilmapuolustusjärjestelmien ostajasta ja vuoden 2014 taloudellisista tuloksista.
"Emme voi kokonaan luopua tuonnista"
– Miten vuosi 2014 sujui Rosoboronexportille taloudellisesti ja määrällisesti?
- Vuosi ei ollut helppo koko Venäjälle - emmekä me erikoisena sotilastuotteiden viejänä ollut poikkeus. Mutta onnistuimme noudattamaan yhtiön strategisessa kehitysohjelmassa vuoteen 2020 asti asetettua yleislinjaa: siellä tunnistetaan kaikki mahdolliset riskit, lasketaan, miten maailman asemarkkinat kehittyvät, minne ja missä määrissä voimme toimittaa tuotteitamme. Voin sanoa, että vuonna 2014 ennusteemme toteutuivat. Asevienti tuotti 13,2 miljardia dollaria.
– Sama kuin vuonna 2013.
- Jos lasket tarkasti, niin jossain noin 22 miljoonaa dollaria enemmän. Uskon, että jos seuraavien kolmen tai viiden vuoden aikana onnistumme pitämään kiinni vuosien 2013-2014 indikaattoreista, Venäjä tulee tiukasti toiseksi aseiden ja sotilastarvikkeiden toimituksissa, toiseksi vain yhden maan - Yhdysvaltojen - jälkeen. Kaiken kaikkiaan vuonna 2014 Rosoboronexport käsitteli 1879 1260 ulkomaisten asiakkaiden pyyntöä, luovutti 1100 50 kaupallista ehdotusta ja allekirjoitti yli 15,9 2,2 sopimusasiakirjaa 2013 osavaltion kanssa XNUMX miljardin dollarin arvosta, mikä on XNUMX miljardia dollaria enemmän kuin vuonna XNUMX. Nämä ovat tietysti työlukuja, mutta ne osoittavat, kuinka monta tehtävää työntekijöidemme on suoritettava.
– Kuinka suuri tilausportfoliosi on?
– Olen aina sanonut, että tämä on melko vilkas instrumentti, se muuttuu kauppojen toteutuksen ja solmimisen mukaan. Nyt se on yli 40 miljardia dollaria ja muodostuu 70 osavaltion kanssa jo tehtyjen sopimusten kustannuksella.
– Kuka oli meidän hankintojen johtaja aseet vuonna 2014?
- Venäläisiä tuotteita tuovista maista nostan esiin Intian, Irakin, Kiinan ja Vietnamin. Sotilastuotteiden viennin volyymi jakautui vuonna 2014 seuraavasti: Ilmavoimien kalusto - 41%, Merivoimien - 13%, Ilmapuolustus - 15%, Maavoimien - 27% ja muiden tuotteiden osuus oli noin 4%.
- Aikoinaan Rosoboronexportin kautta kulkevan tuonnin määrä oli useita satoja miljoonia dollareita. Mitä nyt?
- Aikaisemmin tämä luku vaihteli 100 miljoonan dollarin paikkeilla - tarkoitan tuotteiden tuontia asevoimillemme ja asiakkaillemme. Viime vuonna tämä volyymi oli 150 miljoonaa dollaria, uskon, että vuonna 2015 tämä luku putoaa 105 miljoonaan dollariin. Selitys tälle on melko yksinkertainen: sanktiot, siirtyminen kotimaisiin komponentteihin. Mutta emme vain halua luopua kokonaan tuonnista, emmekä myöskään voi, koska tämä liittyy vientisopimusten toteuttamiseen. Meiltä tuotteita tilattaessa monet kehittyneet maat, kuten Intia ja Kiina, pyrkivät tekemään muutoksia tuotteen tekniseen ulkoasuun vakiinnuttaakseen puolustusteollisuutensa kehityksen sinne. Usein lentokoneerää tilattaessa on kysymys siitä, että niihin asennetaan kohdemerkintä- tai tutkajärjestelmät, jotka eivät ole venäläisen tuotannon vaan omia. Tämä on normaali esimerkki kansainvälisestä yhteistyöstä, mennään eteenpäin. Ja kaikki tämä sisältyy noin 100 miljoonan dollarin määrään. Mitä tulee Venäjän federaation puolustusministeriöön, uskon, että Venäjän armeijan tulisi käyttää yksinomaan oman maansa tuotteita.
– Vaikuttaako Ukrainan tilanne Rosoboronexportin työhön vuonna 2014? Mitkä ovat ennusteet tälle?
- Hän sanoi tietysti. Maittemme välille on muodostunut tiiviimmät yhteistyösuhteet, jotka ovat olleet olemassa vuosikymmeniä. Maan johto on ottanut suunnan tuonnin korvaamiseen, ja Ukraina on tuontimaa, sanotaanpa mitä tahansa. Lisäksi, jos otamme erillisen yksikön, se tehtiin kahden maan ponnisteluilla. Jos katkaisemme yhteistyön, prosessi pysähtyy molemmin puolin. Vahinkoja on, mutta meillä on enemmän mahdollisuuksia löytää analogeja tai korjata katkennut ketju. Tämä kestää eri ajan - useista kuukausista useisiin vuosiin. Teollisuutta on ohjeistettu varmistamaan, ettei Ukrainan komponenttien toimittamatta jättämisen vuoksi ole pulaa.
"Tilanne Syyriassa on pahentunut entisestään"
– Miten länsimaiden pakotteet vaikuttivat yrityksen työhön?
– Pakotteet ovat esteitä, jotka hidastivat jonkin verran työmme etenemistä, mutta tämä ei ole ollenkaan syy vaikerointiin. Asevienti on erittäin kilpailukykyinen ala, se ei ole koskaan ollut eikä tule olemaan helppoa. Pakotteiden julkistamisen jälkeen kukaan työntekijäni ei juoksenut luokseni sanoilla: "Päällikkö, kaikki on mennyt!" Lisäksi itse näin, että he reagoivat asetettuihin kieltoihin hyvin asiallisesti: kokoontuivat yhteen, arvioivat tilannetta ja jatkoivat työtä. Olemme ottaneet konkreettisia askelia joka suuntaan - rahoitus, kuljetus, tuotanto ja komponenttien vaihto EU-maista. Ei pidä unohtaa, että yksittäisten komponenttien ja kokoonpanojen tuontia ei toteutettu pelkästään Euroopasta: tähän yhteistyöhön osallistui noin 100 yritystä 28 maasta. Euroopan unioni yhdistää kuusi-seitsemän, enintään kymmenen yritystä viidestä-kuudesta maasta. Meillä on muita kumppaneita, mukaan lukien BRICS-maat ja Vietnam, joten keskityimme luonnollisesti näihin maihin.
– Miten arvioitte tilanteen Mistral-helikopteritukialusten toimitussopimuksen toimeenpanossa? Jos sääntöjä ei noudateta, oletko valmis nostamaan kanteen?
– Neuvottelut ovat käynnissä, ja tuomioistuimista on liian aikaista puhua. Mutta voin vakuuttaa teille, että Rosoboronexport on valmis tilanteen kehittymiseen. Sopimus sisältää ehdottoman kaikki määräykset, jotka liittyvät ylivoimaiseen esteeseen, jommankumman osapuolen laiminlyöntiin jne. Toistaiseksi sopimusehdot ja nykyinen aikaraja antavat sekä meille että ranskalaisille mahdollisuuden etsiä kompromissiratkaisua ilman, että lähdemme sopimukseen. tuomioistuimissa ja turvautumatta mihinkään tai radikaaleihin toimiin. Kun tämä aika on ohi, päätämme jo seuraavista vaiheista.
- Reagoivatko Intian viranomaiset mitenkään Venäjän ja Pakistanin välisen sotilasteknisen yhteistyön uudelleen käynnistymiseen?
- Pakistaniin ei ollut pitkään aikaan suuria asetoimituksia, vaikka omaksuttu suunta lähentymiseen saattaa aiheuttaa jonkin verran tyytymättömyyttä. Mutta tässä on ymmärrettävä, että Islamabadilla on tärkeä paikka terrorismin vastaisessa taistelussa: Pakistan toimii eräänlaisena turvatyynynä muille maille, joiden alueelle aseelliset jengit voivat tunkeutua. Jos meillä on asesopimukset Pakistanin kanssa, näitä aseita käytetään vain terrorismin vastaisissa operaatioissa, ei kolmansia maita vastaan. Voiko tämä aiheuttaa kenenkään tyytymättömyyttä?
- Missä vaiheessa neuvottelut Mi-35-helikoptereista ovat?
– Ne ovat vielä kesken, mutta helikopterien määrä tässä sopimuksessa tulee olemaan pieni.
– Venäjän ja Kiinan suhteet ovat nousussa monilla alueilla. Onko totta, että Peking allekirjoitti kanssanne sopimuksen syyskuussa 2014 neljän pataljoonan S-400-ilmapuolustusjärjestelmien ostamisesta?
– En paljasta sopimuksen yksityiskohtia, mutta kyllä, Kiinasta tuli todellakin ensimmäinen ostaja tälle uusimmalle venäläiselle ilmapuolustusjärjestelmälle, joka vain korostaa suhteemme strategista tasoa. Monet maat haluavat ostaa S-400:n. Mutta toimialamme, jota Almaz-Antey-konserni edustaa, pitäisi toimittaa ne ensisijaisesti RF:n puolustusministeriölle. Ja vaikka otetaan huomioon sen tuotantokapasiteetin laajeneminen, näitä järjestelmiä on vaikea siirtää useaan maahan kerralla. Kiinasta on tässä suhteessa tullut ensimmäinen merkki.
– Eivätkö venäläiset yritykset pelkää ryhtyä yhteistyöhön kiinalaisten yritysten kanssa?
– Uskon, että jos toimimme Kiinan etujen mukaisesti, toimimme omien etujemme mukaisesti.
– Näyttää siltä, että Syyrian tilanne on hieman rauhoittunut. Miten sopimukset toteutetaan?
– Syyrian tilanne ei ole rauhoittunut, vaan on pahentunut entisestään ns. "Islamilaisen valtion" ilmaantumisen myötä, joka taistelee muita arabimaita vastaan ja levittää etäpesäkkeitään Afrikkaan. Nyt on selvää, että Syyria taisteli niitä vastaan, jotka synnyttivät tämän "islamilaisen valtion", juuri hän vaikutti valtavasti siihen, että tällaista terroristiryhmää ei esiintynyt kaikkialla maassa. Loppujen lopuksi kaikki johtui siitä. Sekä länsimaiden että Yhdysvaltojen olisi pitänyt ymmärtää tämä. Mutta tämä ei estänyt heitä asettamasta pakotteita Syyrialle, vaikkakin täysin muodollisia, koska vastaavaa YK:n turvallisuusneuvoston päätöstä ei ollut. Siksi kaikki yhteydenpitomme sotilas-teknisen yhteistyön alueella syyrialaisten kanssa ovat ehdottoman laillisia.
- Olen kiinnostunut Iranin tilanteesta: ehdotit Teheranille virallisesti pakotteiden alaisten S-300PMU-1-kompleksien korvaamista Antey-2500-järjestelmällä.
- "Antey-2500" ja monet muut ilmapuolustusjärjestelmät eivät ole sanktioiden alaisia. Pakotteet sisälsivät erityisen luettelon kiellettyistä tuotteista, eikä Venäjä toimittanut mitään, mitä siinä oli.
- Irak sijoittui ensimmäistä kertaa toiseksi Venäjän aseiden toimituksissa. Minkä vuoksi?
– Sopimukset allekirjoitettiin Pantsir-S1-ilmapuolustusjärjestelmistä, Mi-28NE ja Mi-35M helikoptereista, oli toinen ilmailu Sopimus. Irakin armeija on ensisijaisesti kiinnostunut helikoptereista – niiden avulla he taistelevat Islamilaisen valtion kanssa. Näitä laitteita siirretään heille aikataulun mukaisesti, eikä vikoja ole odotettavissa.
- Venezuelan epävakaa sisäpoliittinen tilanne ei vaikuttanut Venäjän asemiin?
- Venezuela oli strateginen kumppanimme Hugo Chavezin aikana ja pysyi sellaisena myös Nicolas Maduron aikana. Suhteemme johtajuuden vaihtuessa musta kissa ei juoksenut. Allekirjoitimme Chavezin alaisuudessa suuren pakettisopimuksen, ja nyt suhteiden taantumana esitetään vain tämän sopimuksen mukaisten toimitusten loppuunsaattaminen.
– Millaisena näet Yhdistyneiden arabiemiirikuntien tulevaisuudennäkymät?
"Heidän armeijansa osoittivat suurta kiinnostusta Abu Dhabissa IDEX-2015-näyttelyssä näytetylle näyttelyllemme: he eivät tarkastelleet laitteita tarkasti, vaan tutkivat hyvin konkreettisia ehdotuksia - kruununprinssi Mohammed itse osallistui tähän, mikä ei tapahdu niin. usein. Hän tutki luonnollisen näytteen säiliö T-90SM, esittelijä yhtiö "Uralvagonzavod". Muuten, tankimme ovat osoittaneet itsensä menestyksekkäästi testeissä tällä alueella: T-90S Saudi-Arabiassa vuonna 2005 ja T-90SM Kuwaitissa vuonna 2014, jossa oli myös Leopard-, Leclerc-, Abrams-tankkeja. Joten kaikki tämä kehuttu laitteisto epäonnistui viimeaikaisissa testeissä, ja T-90SM oli ainoa, joka selvisi tehtävästä ilman pienintäkään huomautusta. Tämän seurauksena saimme vain ehdotuksia tämän koneen viimeistelystä.
– Onko Pentagonin kanssa tehty sopimus Mi-17V5-helikoptereista täytetty Afganistanin edun mukaisesti?
– Toimitukset on suoritettu, kaikki 63 helikopteria on luovutettu asiakkaalle. Voin sanoa, että huoltopalvelussa oli ongelmia. Nyt kysymys kuuluu, kuinka toimittaa varaosia ja kokoonpanoja helikoptereihimme Afganistanissa, koska kukaan muu kuin me itse ei tuota niitä. He yrittivät tuottaa luvattomia komponentteja Itä-Euroopan maissa joidenkin offshore-alueilla sijaitsevien siviililaitteiden korjaamiseen erikoistuneiden yritysten kautta. Pentagonilla on ymmärrys siitä, että vain venäläinen valmistaja voi tarjota laadukasta laitteiden huoltoa, ja tässä tapauksessa ei ole niin tärkeää, kuka on toimeenpanija - Rosoboronexport vai Russian Helikopterit. Niitä hallitsevat vain ulkoministeriön ja kongressin määräämät poliittiset päätökset. Siellä laitteidensa lobbaajat ovat yrittäneet monta vuotta kieltää venäläisten autojen ja komponenttien toimitukset heille. Kuinka päästä eroon tästä tilanteesta? Joko tee suora sopimus Afganistanin hallituksen kanssa, kun se tulee mahdolliseksi, tai neuvottelemme silti amerikkalaisten kanssa.
- Luuletko, että on mahdollista sopia jostain muusta amerikkalaisten kanssa?
– Neuvotella voi kenen tahansa kanssa, haluja olisi. Voin vain iloita Pentagonin henkilökunnan asemasta, joka kuvailee rehellisesti helikoptereiden tilannetta kongressin edessä - ennen kaikkea ammattitaitonsa vuoksi. He ymmärtävät, mihin helikopteridemme toiminnan pysähtyminen Afganistanissa voi johtaa.
- Onko sinulla ongelmia Kalashnikov-konsernin tuotteiden myynnissä?
”Kalashnikov-tuotteita toimitetaan asiakkaille Rosoboronexportin kautta, jos ei sadoissa, niin monissa kymmenissä tuhansissa. Kiinnostus sitä kohtaan ilmenee Aasian ja Tyynenmeren alueella - Indonesiassa, Thaimaassa, Intiassa, Kiinassa, Vietnamissa ... On olemassa sopimuksia maiden kanssa, jotka eivät ole aiemmin ostaneet tällaisia aseita.
– Monimutkaistivatko sanktiot Rosoboronexportin riskivakuutusprosessia?
- Tämä on tilanne samasta kategoriasta kuin maksujen suorittamisen kanssa: ei kritiikkiä, mutta epämiellyttävää. Se on epämiellyttävää, koska on mahdotonta löytää heti vaihtoehtoa päivän, viikon, kuukauden aikana. Olemme kuluneen vuoden aikana selvittäneet kaikki vaihtoehdot sotilasrahdin vakuutusten alalla kuljetuksen aikana. Tämä on ulkomaisten asiakkaiden vakuutusyhtiöidemme, valtion ja vakuutusten kykyjen käyttöä.
tiedot