Sotilaallinen arvostelu

Asiantuntija: Yhdysvalloissa kehitetään uutta hävittäjää siinä toivossa, että se ei ole huonompi kuin venäläinen PAK FA

67
Amerikkalaiset kehittäjät työskentelevät uuden kuudennen sukupolven F / A-XX -hävittäjän luomiseksi toivoen, että se ei ole huonompi kuin lupaavat PAK FA T-6 (RF) ja Chengdu J-50 (PRC) -järjestelmät, amerikkalainen asiantuntija Dave Majumdar kirjoittaa artikkelissa, joka on julkaistu National Interests -lehden sivuilla. Lehti kertoo Näkymä.

Asiantuntija: Yhdysvalloissa kehitetään uutta hävittäjää siinä toivossa, että se ei ole huonompi kuin venäläinen PAK FA
PAK FA T-50

Venäläiset T-50 ja kiinalaiset J-20 ovat taistelulentokoneita, jotka on maksimaalisesti mukautettu vastaamaan kokonaisvaltaisesti nykyaikaisiin uhkiin. Tämä on niiden ero länsimaisiin kollegoihinsa, mukaan lukien F-35C (Lockheed Martin) hävittäjäpommittaja tai F/A-18E/F Super Hornet (Boeing) -kantajiin perustuva hävittäjäpommikone ja hyökkäyslentokone. Ja vain F-22 Raptoria voidaan verrata joidenkin ominaisuuksien osalta venäläisiin ja kiinalaisiin ajoneuvoihin, kirjoittaja kirjoittaa.

"Kun näet venäläisen T-50:n (PAK FA) tai kiinalaisen J-20:n ja niiden kehittyneen ohjusteknologian, käy selväksi, että meidän (USA) etumme on vähenemässä", eräs amerikkalainen puolustusalan virkamies lainasi kirjoittajaa.

"F / A-XX-hävittäjän kehittäjät kohtaavat vaikean tehtävän - yhdistää lentokoneen ominaisuudet, jotta se voisi välttyä hyökkäykseltä ilmataistelun aikana ja tarjoaisi suuremman iskuvoiman. Asiantuntijoiden mukaan F / A-XX:n tekniset vaatimukset voidaan siirtää sen tehokkuuden lisäämiseen ilmapuolustuksessa laivasto, eikä sokkioperaatioiden suorittamisessa ”, artikkelissa sanotaan.

Jos kehittäjät päättivät tehdä taistelijan, jolla on suurempi taistelukuorma, heidän on varustettava se tilavammalla pommipaikalla. "Flying wing" -järjestelmä, jonka mukaan he aikovat rakentaa hävittäjä, ei kuitenkaan salli asepaikkojen suunnittelua koko rungon pituudelta, jos oletetaan, että F / A-XX on yliäänilentokone . Yliäänihävittäjän oikea keskitys, joka on välttämätöntä parhaiden tulosten osoittamiseksi, on varmistettu sen erityisellä pitkänomaisella lentokonesuunnittelulla, jota F / A-XX:ssa ei vielä ole, asiantuntija uskoo.

Sanomalehti muistuttaa, että tammikuun lopussa UAC:n johtaja Juri Slyusar ilmoitti tulevasta viidennen sukupolven T-5-koneiden "asennuserän" toimittamisesta Venäjän puolustusministeriölle.
67 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Lt. varailmavoimat
    Lt. varailmavoimat 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +8
    Vaikka he rakentaisivat kuolemanpurjelentokoneen Star Warsista ainakin välittömästi, tekniikoilla ei enää ole aikaa sukupolvenvaihdoksille, vaan loogisempaa olisi rakentaa ensin sukupolvet 5+, 5++.
    1. Ajatus jättiläinen
      Ajatus jättiläinen 13. huhtikuuta 2015 klo 09
      +3
      Tämä amerikkalaisten halu muistuttaa varjonyrkkeilyä.
      1. bulvas
        bulvas 13. huhtikuuta 2015 klo 09
        +5
        Lainaus: Ajatuksen jättiläinen
        Tämä amerikkalaisten halu muistuttaa varjonyrkkeilyä.



        Amerikkalaisten objektiivisesti myönteistä on se, kuinka he voivat nopeasti kääntää minkä tahansa tilanteen edukseen.

        Viholliselta ilmestyy arvokas ase - syy käyttää sitä välittömästi yritykseesi. Samoin loput.

        Johtopäätökset tästä:
        - Kilpavarustelu ei lopu koskaan
        - jotta voimme olla ajoissa jossain, meidän on myös opittava kääntymään nopeasti
        - Muista toimia ennakoivasti


        tammikuun lopussa UAC:n johtaja Juri Slyusar ilmoitti tulevasta viidennen sukupolven T-5-koneiden "asennuserän" toimituksesta Venäjän puolustusministeriölle.


        Victory Paradessa on sääli, että heillä ei ole aikaa


        1. curry
          curry 13. huhtikuuta 2015 klo 13
          +1
          kyllä, harmi .. Hän ei saanut mennä paraatille, koska valtiokokeet eivät olleet vielä läpäisseet. Toivotaan, että näemme hänet pian armeijassa.
      2. max83
        max83 13. huhtikuuta 2015 klo 09
        + 13
        Toinen Pentagonin hanke leikata 50 miljardia dollaria, kuten F-35:n tapauksessa, joka tyhjensi varoja budjetista.
      3. evgenii67
        evgenii67 13. huhtikuuta 2015 klo 10
        +7
        "EXPERTille" ei jotenkin ole asiantuntijan asia kehua lentokoneita, joita ei hyväksytä huoltoon, mutta joista tiedetään vähän. toinen syy ravistaa syöttölaitetta kauhutarinoilla.
        1. Vladimir 23rus
          Vladimir 23rus 13. huhtikuuta 2015 klo 19
          +1
          Kyllä, hän ei ylistä lentokoneitamme, mutta myöntää, että niiden super-duper osoittautui täyteen ....
        2. Kissa
          Kissa 13. huhtikuuta 2015 klo 23
          0
          "EXPERT" kutsuu tulevaa 6. sukupolvea huonoksi, jos teknologia, jota ei vielä ole, ei saisi olla huonompi kuin viidennen sukupolven prototyypit Venäjällä ja Kiinassa. Miksi sitten edes vaivautua?
      4. Skif 83
        Skif 83 13. huhtikuuta 2015 klo 10
        +2
        No, ainakin he huomasivat, että meidän on parempi!)
        1. lelikas
          lelikas 13. huhtikuuta 2015 klo 10
          +2
          Lainaus käyttäjältä Skif83
          No, ainakin he huomasivat, että meidän on parempi!)

          Se ei ole heille ollenkaan vaikeaa - kuten he sanovat - he tunnistavat sen sellaisena.
          Olen enemmän kiinnostunut siitä, kuinka lentävällä siivellä on ohjattavuus? IMHO ei kovin paljon.
        2. GSh-18
          GSh-18 14. huhtikuuta 2015 klo 09
          +1
          Lainaus käyttäjältä Skif83
          No, ainakin he huomasivat, että meidän on parempi!)

          He asettivat T-50:n piittaamattomasti samalle tasolle J-20:n kanssa.
          T-50 on siksi luokiteltu siten, että se tuottaa viholliselle monia ikäviä yllätyksiä hyvä
        3. clidon
          clidon 14. huhtikuuta 2015 klo 11
          0
          Kuka sen myönsi? )
    2. Kommentti on poistettu.
    3. Kommentti on poistettu.
    4. Juri Volgogradista
      Juri Volgogradista 13. huhtikuuta 2015 klo 09
      +4
      Ja minusta näyttää siltä, ​​että tulevaisuus kuuluu droneille.
      Ne kestävät kaiken ylikuormituksen, lähetät sen minne haluat ja tappiot eivät ole inhimillisiä, vaan vain taloudellisia (vaikka tänne mahtuu kuin aikuinen)!
      1. Altona
        Altona 13. huhtikuuta 2015 klo 11
        0
        Lainaus: Juri Stupin
        Ja minusta näyttää siltä, ​​että tulevaisuus kuuluu droneille.
        Ne kestävät kaiken ylikuormituksen, lähetät sen minne haluat ja tappiot eivät ole inhimillisiä, vaan vain taloudellisia (vaikka tänne mahtuu kuin aikuinen)!

        ----------------------
        Lentäjille nykyiset lentokoneet ovat jo nyt liiallisia terveyden kannalta (jopa 8 g ylikuormitus ja lyhytaikainen tajunnan menetys) ... Ja tulevaisuudessa, ylinopeuksilla, vielä enemmän, mutta silti on ongelma, super- lämmönkestävät rungon pinnat ja ylimääräisen lämmön poisto (onko se rahan arvoista?) ...Ehkä päinvastoin, mennä toiseen koneeseen? Tai laiduntamaan avaruudessa kiertoradalla, tai lähettämään välittömästi kertakäyttökasetteja tai muovisen, hiljaisen ja heijastamattoman dronin ... en tiedä ...
    5. Kostyar
      Kostyar 13. huhtikuuta 2015 klo 09
      +4
      Amerikkalaiset kehittäjät työskentelevät uuden kuudennen sukupolven hävittäjän luomiseksi

      Ja kuinka monta metriä on ЩAstier maksaa...?!
      Luin, että F-22:n kypärät ruuvattiin australialaisille miljoonalla dollarilla / kpl ... ?!
      "Kauniisti" elämistä ei voi kieltää......
      1. JJJ
        JJJ 13. huhtikuuta 2015 klo 10
        +3
        Amerikkalaiset ovat alkaneet ymmärtää, että koneen on kyettävä lentämään
        1. Alex-s
          Alex-s 13. huhtikuuta 2015 klo 10
          +4
          Luin, että F-22:n kypärät ruuvattiin australialaisille miljoonalla dollarilla / kpl ... ?!

          Voin kuvitella kuinka paljon F-22:n pikkuhousut maksavat!
          1. bulvas
            bulvas 13. huhtikuuta 2015 klo 11
            0
            Lainaus käyttäjältä: alex

            Voin kuvitella kuinka paljon F-22:n pikkuhousut maksavat!




            hi

          2. 4. Paras
            4. Paras 13. huhtikuuta 2015 klo 12
            +1
            Lainaus käyttäjältä: alex
            Voin kuvitella kuinka paljon F-22:n pikkuhousut maksavat!
            pysäkki Ole hiljaa, tämä on sotilaallinen salaisuus kiusata

            hyvä lol
    6. SAXA.SHURA
      SAXA.SHURA 13. huhtikuuta 2015 klo 12
      +2
      No, kiinalaiset lentokoneet ovat kaukana meidän T-50:stä, eikä niitä tarvitse rinnastaa, hävittäjämme taistelu- ja ohjailukyky tuskin toistu tämän sukupolven lentokoneissa.
    7. waterdolaz
      waterdolaz 13. huhtikuuta 2015 klo 13
      +2
      Heidän ensin mieleen valaistus ja petturi: he joivat paljon rahaa, mutta eivät silti voi voittaa lapsuuden sairauksia.
      1. Kasym
        Kasym 13. huhtikuuta 2015 klo 17
        +1
        Kyllä, tämä on valhetta! Maksimi on valmistajien aloite. Mielestäni ei ole edes TTZ:tä. Ensinnäkin 5. sukupolvi on "ajettava sisään ja tutkittava" perusteellisesti, ja vasta sitten tulee ymmärrys siitä, millainen kuudennen sukupolven lentokoneen pitäisi olla. Viides sukupolvi menee kultaa USA:lle. Ja kuka allekirjoittaa nyt jakamaan rahaa - minusta näyttää, että he eivät ole valmiita (julkisen velan ja Yhdysvaltain talouden tilan perusteella)? F-6:tä ei ole vielä otettu käyttöön eikä ole selvää milloin, mutta uudesta ei voi olla kysymys - kongressi ei anna rahaa. hi
        1. clidon
          clidon 13. huhtikuuta 2015 klo 18
          0
          Tämä kaikki on toistaiseksi teoreettista tutkimusta aiheesta - ei sen enempää. 6. sukupolvi (tai 5++) on tarkoitus kehittää vasta 30-luvulla. Lisäksi harkitaan jo samaan F-35:een (ilman pystysuoraa häntää) perustuvaa varianttia tai radikaalisti uutta autoa (Boeing painostaa tätä). Mutta toistaiseksi nämä ovat vain ennusteita tulevaisuudesta. Seuraavien 10-15 vuoden aikana prototyyppi ei todennäköisesti nouse taivaalle.
    8. Valtaistuimen pitäjä
      Valtaistuimen pitäjä 13. huhtikuuta 2015 klo 19
      +2
      "Sukupolvet" on ensisijaisesti käsite. Hyvin mielivaltainen jako. Periaatteessa ilmailutekniikan ja joidenkin aerodynaamisten ratkaisujen sukupolvien kannalta vain hienovaraisissa koneissa on kardinaalisia eroja. T-50 on myös pohjimmiltaan parempi kuin "huomaamattoman raskaan MFI-sieppaajan" käsite. Suurella venytysllä voit vetää sen 5+. Mutta itse asiassa - huomaamaton hybridi Su-35:stä ja MiG-31BM:stä. Kun Rappy on huomaamaton F-15.
      Kuudennen sukupolven on ilmoitettu olevan hypersonic, miehittämättömiä hyökkääjiä ja hävittäjiä. Ja heidän näkymät ovat melko kaukana. Se, että Yhdysvaltain ilmavoimat tarvitsevat sieppaajan ja raskaan MFI:n huolimatta siitä, että Raptor suljettiin, ja Lightning on kevyt IS, tällä ei ole mitään tekemistä kuudennen sukupolven kanssa.
      Ja Xinpian Jo-20 on vaneri LL, jolla ei ole mitään tekemistä Rapin ja T-50:n kanssa. Kiina kehittää edelleen tekniikkaa. Meillä ei ole moottoria T-50:ssä, kun rakennamme runkoja kostean alle. F-35 ei tarjoa jälkipolttimen yliääninopeutta, superohjattavuutta eikä riittävää varkautta. Eli viides sukupolvi on edelleen luomisprosessissa.
      1. clidon
        clidon 13. huhtikuuta 2015 klo 21
        +1
        Sinä luet joitain, joten viides sukupolvi on jo päättynyt - toiset uskovat, että sen olemassaolon viimeiset 15 vuotta on vain luomus. Arvaatko? Tunnustetaanko viides sukupolvi täydelliseksi vasta, kun T-50 otetaan käyttöön? ))
    9. Eugene-Jevgeni
      Eugene-Jevgeni 13. huhtikuuta 2015 klo 21
      +1
      ja mikä ei ole heti 106. sukupolvi?
  2. andrei332809
    andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +5
    se on kadehdittavaa ... he sahaavat ... ja sahaavat ... ja sahaavat ...
    1. vanhus
      vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 09
      +4
      Lainaus käyttäjältä: andrei332809
      se on kadehdittavaa ... he sahaavat ... ja sahaavat ... ja sahaavat ...

      jooturvautua... Ei ole sinun asiasi haistella nahkaista paleonkaa kuusi kuukautta pyyntö ...
      1. andrei332809
        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 10
        +2
        Lainaus: eläkeläinen
        ..Ei ole sinun asiasi haistella hiekkapaperia kuuteen kuukauteen

        oletko taas fiksu? vinkki
        1. vanhus
          vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 11
          +1
          Lainaus käyttäjältä: andrei332809
          ärsyttää meitä

          Oblikomorale! sotilas Ja yleensä... Ennen virkaan astumista, ei, ei! Jos mitään-am Joka tapauksessa tiedän... tuntea
          1. andrei332809
            andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 11
            +1
            Lainaus: eläkeläinen
            Joka tapauksessa tiedän...

            enkä aja kieli
            1. vanhus
              vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 11
              +1
              Lainaus käyttäjältä: andrei332809
              En aja

              Ja minä, sanalla, sanalla Joo ...
              1. andrei332809
                andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 11
                +1
                jos Ukrainan presidentti osaa lyödä, niin miksi minä olen huonompi?
                1. vanhus
                  vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 11
                  +1
                  Lainaus käyttäjältä: andrei332809
                  jos Ukrainan presidentti osaa lyödä, niin miksi minä olen huonompi?

                  Nro Sinulla ei ole pistoolia pyyntö . Ja Hammer.
                  1. andrei332809
                    andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 11
                    +1
                    Lainaus: eläkeläinen
                    Sinulla ei ole pistoolia. Ja Hammer

                    mutta en valehtele turvautua No, ja...? uskoa kirjekuoren sitten?
                    1. vanhus
                      vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 11
                      +1
                      Lainaus käyttäjältä: andrei332809
                      luotatko sitten kirjekuoreen?

                      mitä
                      Raitis - ei. pyyntö
                      1. andrei332809
                        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 12
                        +1
                        Lainaus: eläkeläinen
                        Lainaus käyttäjältä: andrei332809
                        luotatko sitten kirjekuoreen?

                        mitä
                        Raitis - ei. pyyntö

                        aina näin, ota vastuu, mutta en anna rahaa vodkasta ... olet huono pomo, minä menen tymchukiin, siellä voit ainakin ärsyyntyä
                      2. vanhus
                        vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 12
                        +1
                        Lainaus käyttäjältä: andrei332809
                        Menen Tymchukiin - siellä ainakin voit taistella

                        Puoli tuntia naurua korvaa lasillisen smetanaa Joo . Totta, he eivät kirjoittaneet vodkasta, mutta luulen, että 45 minuutin jatkuvan naurun jälkeen et enää houkuttele vodkaa surullinen ... joten jatka eteenpäin. jättää ihon am . Varasto joka tapauksessa...
                      3. andrei332809
                        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 12
                        +1
                        Lainaus: eläkeläinen
                        . Varasto joka tapauksessa...

                        budjettiesineet eivät antaneet minulle inventaariota kieli niin tuomioistuimen kautta... Pechersky lol
                      4. vanhus
                        vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 12
                        +1
                        Lainaus käyttäjältä: andrei332809
                        annettu
                        surullinen
                        Tuo päiväkirja. Laitan 2 venäjäksi... Ja iho mitä ... okei, voit pitää sen itsellesi, jotenkin kirjaan sen joskus pois, mutta! Lustraatiokumppanina negatiivinen liike, en enää ota sinua huomioon pyyntö. Voit alkaa elää almulla...
                      5. andrei332809
                        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 12
                        +1
                        Lainaus: eläkeläinen
                        Lustraatioalan kumppanina en enää pidä sinua

                        te kaikki, xoxly, olette niin... ette muista sukulaisuutta...
                        "Meistä ei koskaan tule veljiä...
                        sellaisten ihmisten kanssa kuin Nastya, s.. naiset!
                        meistä ei koskaan tule sisaruksia.
                        niin tyhmillä peksillä... mi!"
                      6. vanhus
                        vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 13
                        +1
                        Niin-o-o... surullinen
                        Kaikki. Soita ystävälle. tuntea Pelkää. Joo
                        Ja ylipäätään... En ole harja, vaan Turkin kansalaisen pojanpoika. Joo
                      7. andrei332809
                        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 13
                        0
                        Lainaus: eläkeläinen
                        , ja turkkilaisen alamaisen pojanpoika

                        Bendorovich vai BenderOvic? Ja yleensä, shakkilaudalla päässä (ihmisillä on pumput) ei ole comme il faut -ja sanonpa lisää, se on huonoja tapoja pysäkki
                      8. andrei332809
                        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 13
                        +1
                        "venäjäksi" kirjoitetaan yhdysviivalla tuntea
                      9. vanhus
                        vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 13
                        +1
                        Lainaus käyttäjältä: andrei332809
                        "venäjäksi" kirjoitetaan yhdysviivalla

                        M-kyllä... Laiminlyöty tapaus... Mutta ei mitään. Kun tulet Yo-burgiin, nostamme sinut venäjäksi. Joo Minä takaan. Mutta valmista maksu itse... tuntea
                      10. andrei332809
                        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 13
                        +1
                        Lainaus: eläkeläinen
                        Mutta valmista maksu itse..

                        mikä maksu-harvinainen?kuka lupasi minulle paikan?vai onko niin vaikeaa pureskella solmiota?
                      11. vanhus
                        vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 13
                        +1
                        Lainaus käyttäjältä: andrei332809
                        mikä on maksu?

                        Asiallista, Andrew, sopivaa Joo . Mitä se tarkoittaa sinun tapauksessasi - ei pieni iski silmää ...
                      12. andrei332809
                        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 14
                        +1
                        vinkki juomat ------------------------------
    2. NEXUS
      NEXUS 13. huhtikuuta 2015 klo 10
      +2
      Lainaus käyttäjältä: andrei332809
      se on kadehdittavaa ... he sahaavat ... ja sahaavat ... ja sahaavat ...

      Amerin rahan, vallan ja sirkusten jano yllättää ... F-35-projektia ei ole vielä saatu päätökseen, siitä pyydettiin vielä 400 ihraa, mutta he ovat jo päättäneet tehdä uuden pipelatin (amerikkalaiset junat ovat koulutettavimpia junia )...
      Jos Lightning, ne JO! Aikovat modernisoida, vaikka se ei ole vielä edes sarja, niin mitä sitten voidaan sanoa kuudennen sukupolven hävittäjäprojektista? F-6 on veistetty 35 vuotta, ja tämä ihme Yhdysvaltain ilmailuteollisuus takaa jatkuvia investointeja tarjouskilpailun voittaneelle yritykselle ja lobbaajille 15 vuoden ajan. hi
      1. andrei332809
        andrei332809 13. huhtikuuta 2015 klo 10
        0
        Lainaus: NEXUS
        F-35-projekti ei ollut vielä valmis, he pyysivät siitä vielä 400 ihraa,

        ku...
        1. NEXUS
          NEXUS 13. huhtikuuta 2015 klo 10
          +2
          Lainaus käyttäjältä: andrei332809
          Lainaus: NEXUS
          F-35-projekti ei ollut vielä valmis, he pyysivät siitä vielä 400 ihraa,

          ku...

          ota se korkeammalle naurava keltaiset housut...kahdesti ku lol
    3. hagakure
      hagakure 13. huhtikuuta 2015 klo 10
      0
      Mitä ei saa nähdä - että kone tulostaa, olisi paperia ja halua ...
      1. NEXUS
        NEXUS 13. huhtikuuta 2015 klo 10
        0
        Lainaus: Hagakure
        Mitä ei saa nähdä - että kone tulostaa, olisi paperia ja halua ...

        Serdjukov on näihin Amerin viisaisiin verrattuna vain pioneeri solmio, lippalakki ja rumpu. mitä
  3. Kommentti on poistettu.
  4. vanhus
    vanhus 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +6
    Mutta entä super-duper F-35? Hänen piti sulkea kaikki Yhdysvaltain hävittäjäilmailun tehtävät lähes 25 vuodeksi? Menikö hänessä jotain vikaan? tuntea
    1. clidon
      clidon 13. huhtikuuta 2015 klo 13
      0
      Kyllä, missä hän oli - koe menee läpi.
      1. NEXUS
        NEXUS 13. huhtikuuta 2015 klo 16
        0
        Lainaus Clidonilta
        Kyllä, missä hän oli - koe menee läpi.

        mutta modernisoida ei sarjapiippua, joka oli vain niin suunniteltu kehitys?Anna meille vielä 400 lyamia ja teemme vihdoin lentokoneen, jota olemme tehneet ja testaanneet ahkerasti aikaa ja vaivaa säästämättä 15 vuotta, ja anna meille lisää rahaa kuudennen sukupolven hävittäjää varten naurava ...siellä painokone ei ole enää punainen, vaan viininpunainen hehkusta.
        1. clidon
          clidon 13. huhtikuuta 2015 klo 21
          0
          Ja sinä sanot asioiden oikeilla nimillä - kehittele näyte aseista, jotka eivät tulleet palvelukseen sotilaallisten testien tulosten perusteella, ja sinut vapautetaan välittömästi. Ja jos ajatellaan, mitä kolme autoa tekevät testaamiseen kerralla ja jopa ulkomaisille asiakkaille, ei ole erityistä yllätystä. Kateus kyllä.
          1. NEXUS
            NEXUS 13. huhtikuuta 2015 klo 22
            0
            Lainaus Clidonilta
            Ja sinä sanot asioiden oikeilla nimillä - kehittele näyte aseista, jotka eivät tulleet palvelukseen sotilaallisten testien tulosten perusteella, ja sinut vapautetaan välittömästi.

            voit kutsua sitä miksi haluat ... ainakin työstää, ainakin testata ... mutta 15 vuotta rakentamista ... eikä yksikään kolmesta muutoksesta ole tullut mieleen ...
            Lainaus Clidonilta
            Kateus kyllä.

            Mitä, sallikaa minun kysyä teiltä? Se, että sitä kehitettäessä se on vanhentunut ja kehittäjäyhtiö väittää, että lentokone vaatii 400 MILJOONAA DOLLARIA ... MODERNISOINTIIN! Etkö ole vielä sarjakone? Pyydän sinua. Vain hölmö voi kadehtia tätä sirkusta.
            1. clidon
              clidon 13. huhtikuuta 2015 klo 23
              0
              Sillä ei ole niin tärkeää kuinka monta vuotta, kuinka tärkeä tulos on - jenkeillä on yksi viidennen sukupolven massatuotettu hävittäjä ja pian (toimintavalmius suunnitellaan vuodelle 5) tulee toinen. Lisäksi kolmessa versiossa, joista yksi lisää dramaattisesti laivaston ominaisuuksia.

              Mitä, saanko kysyä?

              Se, että heillä on jo harjoituslaivueita lentämässä ja meillä oli koko viime vuoden saldo -1 yksi kone ja toteutumattomia lupauksia käytännön laukaisuista.
              400 miljoonaa dollaria toimitettujen autojen viimeistelyyn, tämä on alle 4 miljoonaa per auto. Sadan miljoonan taalan kustannuksilla se on lähes mitään. Et edes tiedä vastaavaa lukua kotimaisille autoille. Siellä ei kuitenkaan ole mitään erityistä modernisoitavaa.
              1. NEXUS
                NEXUS 14. huhtikuuta 2015 klo 00
                0
                Lainaus Clidonilta
                Ei ole väliä kuinka vanha

                ei tietenkään väliä... auto 15 ei voi syntyä millään tavalla. Kyllä, vähintään 50! Kuka vastustaa?
                Lainaus Clidonilta
                kuinka tärkeä tulos on

                seurauksena on ikuisia ongelmia Lightningin ja sen aseiden kanssa.
                Lainaus Clidonilta
                Yankeesilla on yksi massatuotettu 5. sukupolven hävittäjä ja pian (toimintavalmius on suunniteltu vuodelle 2108)

                Puhutko f-22:sta?Millainen massiivinen se sitten on? 187 autoa valmistettiin, jos en erehdy, ja tuotanto lopetettiin. Muuten, Raptorin kanssa ilmenee ajoittain ongelmia ... Esimerkiksi hapensyöttöjärjestelmä Miksi f-22 ei voi lentää yli 7500 metrin korkeudessa?
                Lainaus Clidonilta
                Lisäksi kolmessa versiossa, joista yksi lisää dramaattisesti laivaston ominaisuuksia.

                Kirjoitin tänne monta kertaa, TEKNOLOGIAT EIVÄT OLE KASVUNneet ENNEN LENTOVAIKUTUSALUSTAN YHDISTÄMISTÄ. Siksi amerit eivät menesty.
                Lainaus Clidonilta
                Se, että heillä on jo koulutuslentueet, jotka lentävät,

                no, lennämme ja harjoittelemme Yak-130:lla
                Lainaus Clidonilta
                400 miljoonaa dollaria toimitettujen autojen viimeistelyyn, tämä on alle 4 miljoonaa per auto

                hyvin vähän... mutta oletko varma, että tämä on lopullinen summa?
                Lainaus Clidonilta
                . Et edes tiedä vastaavaa lukua kotimaisille autoille.

                se on varmasti halvempi kuin f-22 ja f-35.Lisäksi meillä on SU-35S,joka selviää tehtävistä melko hyvin.Ja hinta on ihan kohtuullinen.Ja ensi vuoden PAK FA (ellei tämä) menee joukkoihin. hi
                1. clidon
                  clidon 14. huhtikuuta 2015 klo 06
                  0
                  Tietysti. Vaikka kilpailijoita ei ole eikä vastustajaa ole pitkään aikaan, ja sinulla on jo alle kolmesataa ”viisi” autoa, et voi olla niin järkyttynyt prosessin ”viivästymisestä”.
                  Kaikissa autoissa on ongelmia. Kuinka monta vuotta T-50:llä on myös ongelmia aseiden kanssa? Mutta jostain syystä kukaan ei vääntää käsiään. Sillä olemme iloisia, että ainakin omamme lentää.

                  Puhutko f-22:sta, minkälainen massa se on?

                  F-22 on 187 autoa. Su-35 - 48 ja tulee olemaan 96 tulevaisuudessa, T-50 .... no, sanotaanpa, että kun se saavuttaa tämän "Raptor" -hahmon, juon samppanjaa, muuten tilauksesta puhutaan erilaisia. Kuten Pogosyan sanoi kerran, T-50:n tilaus ei saa olla alle 100 ajoneuvoa, mutta kuinka monta
                  Hapen kanssa oli ongelmia, ne ovat hyvin tiedossa ja ne on yleensä ratkaistu, eikä tämä häiritse koneen toimintaa.

                  Kirjoitin tänne monta kertaa, TEKNOLOGIAT EIVÄT OLE KASVUNneet ENNEN LENTOVAIKUTUSALUSTAN YHDISTÄMISTÄ. Siksi amerit eivät menesty.

                  Voit jopa kirjoittaa punaisella fontilla - tämä ei muuta todellisuutta. Ensinnäkin en tiedä asiantuntemuksesi tasoa. Toiseksi he näyttävät voivan hyvin.

                  no, lennämme ja harjoittelemme Yak-130:lla

                  Kyllä, voit silti lentää Jak-52:lla...

                  hyvin vähän... mutta oletko varma, että tämä on lopullinen summa?

                  Ei, en ole varma, on olemassa projekti 2400 autolle, mistä minun pitäisi tietää. Mutta se tosiasia, että F-35:n hinta laskee "kuten luvattiin", on myös tosiasia.

                  varmasti halvempi kuin f-22 ja f-35.

                  Jos dollari maksaa 100 ruplaa, olemme vielä halvempia.
                  Ja 200 niin alle 4. sukupolven lentokone lähtee. oma.

                  SU-35S, joka selviää tehtävistä varsin hyvin ja hinta on varsin kohtuullinen.

                  Ja muuten, jota ei ole vielä hyväksytty palvelukseen. )
                  Meillä on myös Su-27 ja MiG-29. Jotka ovat aivan tehtävänsä tasalla. Ja amerikkalaisilla on F-15 ja F-18. Mutta miksi kaikki sijoittavat "viiteen".
                  1. NEXUS
                    NEXUS 14. huhtikuuta 2015 klo 12
                    0
                    Lainaus Clidonilta
                    Tietysti. Vaikka kilpailijoita ei ole eikä vastustajaa ole pitkään aikaan, ja sinulla on jo alle kolmesataa ”viisi” autoa, et voi olla niin järkyttynyt prosessin ”viivästymisestä”.

                    alle kolmesataa autoa, joissa on teknisiä ongelmia, unohdit huomauttaa.
                    Lainaus Clidonilta
                    Kuten Pogosyan sanoi kerran, T-50:n tilaus ei saa olla alle 100 ajoneuvoa, mutta kuinka monta

                    Toveri Poghosyan voi sanoa mitä tahansa, mutta ympärillä olevien tapahtumien valossa yksikään sotilas tai virkamies ei kerro armeijan tilaamien ja vastaanottamien ajoneuvojen todellista määrää.Etenkään mitä tulee SU-35:een.
                    Lainaus Clidonilta
                    Hapen kanssa oli ongelmia, ne ovat hyvin tiedossa ja ne on yleensä ratkaistu, eikä tämä häiritse koneen toimintaa.

                    ongelmia ei ole täysin ratkaistu, mutta vain osittain, mutta samalla Yhdysvaltain ilmavoimien johto suosittelee lentämistä tasan 7500 metriin ... tiedätkö miksi?
                    Lainaus Clidonilta
                    Toiseksi he näyttävät voivan hyvin.

                    se kuulostaa itsehypnoosilta.Eivät ole menestyneet 15 vuoteen.Eikä se tuskin onnistu pian, koska projekti syö vuoria rahaa ja asioita on edelleen olemassa.Nopeusominaisuuksien suhteen F-35 on jopa alhaisempi kuin meidän 4. sukupolven hävittäjät. Ja sinä kerrot minulle Tarkoitatko, että he tekevät jotain?
                    Lainaus Clidonilta
                    Ei, en ole varma, on olemassa projekti 2400 autolle, mistä minun pitäisi tietää

                    f-22-projekti oli myös yli 1500 autolle, ja missä näitä autoja on niin paljon?
                    Lainaus Clidonilta
                    Mutta se tosiasia, että F-35:n hinta laskee "kuten luvattiin", on myös tosiasia.

                    En puhu auton lopullisista kustannuksista (vaikka siellä kaikki ei ole ruusuista), vaan koko F-35-projektin kustannuksista.
                    Lainaus Clidonilta
                    Ja muuten, jota ei ole vielä hyväksytty palvelukseen. )

                    ei hyväksytty, mutta on jo tulossa joukkoihin hi ja muuten, MUUTETTU SARJATOIMIVIA IMPACT-KOMPLEKSIA
                    Lainaus Clidonilta
                    Ja amerikkalaisilla on F-15 ja F-18. Mutta miksi kaikki sijoittavat "viiteen".

                    Juuri näin koko toiminnan kuormitus koko ajan ei lankea Raptoreihin, V-2:een tai 150 f-35-ajoneuvoihin, vaan f-15- ja f-18-ajoneuvoihin.Ja tämä huolimatta siitä, että Yhdysvallat ei ole sodassa valtion kanssa, joka moderni ohjuspuolustus ja ilmapuolustus.
                    1. clidon
                      clidon 14. huhtikuuta 2015 klo 13
                      0
                      alle kolmesataa autoa, joissa oli teknisiä ongelmia, jotka unohdit mainita. Tällä kertaa.
                      Kaikilla on teknisiä ongelmia. Jotkut autot on kirjattu niiden mukana.

                      Toiseksi: miksi sait silloin käsityksen, että T-50:n prosessimme viivästyy? Kaikki menee suunnitelmien mukaan.

                      Suunnitelmien mukaan, joita tarkistetaan. )
                      6 prototyyppiä + "10 ajoneuvoa armeijassa vuonna 2013." "aseiden käyttö syksyllä 2013".
                      Todellisuus - 4 prototyyppiä (+1 joko korjaus tai poisto jo), ja suunnitelmia kolmen auton testaamisen jatkamiseksi vuonna 2015. Tämä siitä huolimatta, että kuudes puoli luvattiin ensin kesällä, sitten syksyllä, ja toistaiseksi se ei ole siellä.

                      Toveri Poghosyan voi sanoa mitä tahansa, mutta ympärillä olevien tapahtumien valossa yksikään sotilas tai virkamies ei kerro armeijan tilaamien ja vastaanottamien ajoneuvojen todellista määrää.Etenkään mitä tulee SU-35:een.

                      Samalla kun 48 lentokonetta on tilattu, julkisten hankintojen nettisivut toimivat ja verkkoon ilmestyy jopa tehdaslaskelmia laivueiden toimittamisesta lentokentille.
                      Täällä ei kannata ottaa kiinni salailusta ja vihjailla, että satoja Su-35-koneita on sijoitettu salaisille lentokentille.

                      ongelmia ei ole täysin ratkaistu, mutta vain osittain, mutta samalla Yhdysvaltain ilmavoimien johto suosittelee lentämistä tasan 7500 metriin ... tiedätkö miksi?

                      Rajoitukset purettiin vuonna 2012.

                      se kuulostaa itsehypnoosilta.Eivät ole menestyneet 15 vuoteen.Eikä se tuskin onnistu pian, koska projekti syö vuoria rahaa ja asioita on edelleen olemassa.Nopeusominaisuuksien suhteen F-35 on jopa alhaisempi kuin meidän 4. sukupolven hävittäjät. Ja sinä kerrot minulle Tarkoitatko, että he tekevät jotain?

                      No, emme voi tehdä sitä 5 vuoteen, mitä sitten? Vuonna 2016 F-35 otetaan käyttöön, täydessä käyttövalmiudessa vuoteen 2018 mennessä. Milloin heidän lähin kilpailijansa on toimintavalmis siellä?
                      Mitä tulee nopeuteen, jos se olisi niin tärkeää, kaikki olisivat kilpailleet Mach 3:lla pitkään. F-35th asettaa kolme aluetta eturintamassa - monipuolisuus, varkain ja elektroniikka.

                      f-22-projekti oli myös yli 1500 autolle, ja missä näitä autoja on niin paljon?

                      Projektin ollessa käynnissä koneita valmistetaan kiihtyvällä vauhdilla, ohjelman prioriteetti julistetaan. Mistä sinä puhut?

                      En puhu auton lopullisista kustannuksista (vaikka siellä kaikki ei ole ruusuista), vaan koko F-35-projektin kustannuksista.

                      Joten arvioit autojen määrän. )

                      ei hyväksytty, mutta jo tulossa joukkoihin ja muuten MUUTETTU SARJATYÖKOMPLEKSIA

                      Mistä sait nämä sanat MUUTETTU SARJATOIMINTA VAIKUTUSKOMPLEKSIA? Pelkästään se, että auto on lentänyt jo 7 vuotta (ja tämä ei ole laite tyhjästä, vaan syvällinen uudelleenmodernisointi) ja he eivät voi tuoda sitä mieleen, vaan ovat jo laittaneet sen tuotantoon, kertoo paljon. Ja missä on takuu, että sitä ei saada valmiiksi kuudessa kuukaudessa?

                      Juuri näin koko toiminnan kuormitus koko ajan ei lankea Raptoreihin, V-2:een tai 150 f-35-ajoneuvoihin, vaan f-15- ja f-18-ajoneuvoihin.Ja tämä huolimatta siitä, että Yhdysvallat ei ole sodassa valtion kanssa, joka moderni ohjuspuolustus ja ilmapuolustus.

                      Sinun pitäisi päättää täällä - joko sinun on käytettävä niin hienoja autoja papualaisia ​​vastaan ​​tai sinun ei tarvitse. Ja sitten rakkaudessasi amerikkalaista varkautta kohtaan yrität samaan aikaan syyttää heitä siitä, että heitä ei käytetä niin kuin pitäisi, ja siitä, ettei heillä ole vihollista. )
                      1. NEXUS
                        NEXUS 14. huhtikuuta 2015 klo 15
                        0
                        Lainaus Clidonilta
                        Täällä ei kannata ottaa kiinni salailusta ja vihjailla, että satoja Su-35-koneita on sijoitettu salaisille lentokentille.

                        enkä puhu sadoista SU-35:istä, vaan siitä, ettei yksikään armeija tai virkamies, varsinkaan sodan aikana, vuoda tietoja todellisista hankinnoista, toimituksista ja aseistussuunnitelmista. julkisessa mediassa tai Internetissä, ja vielä enemmän uusimpiin komplekseihin. Se on aivan sama, jos Lifanov ilmoitti toisen maailmansodan aikana radiossa, että nykyään niin paljon lentokoneita on valmistettu sellaisessa ja sellaisessa tehtaassa ja suunnitellaan siirtää uudet laitteet sellaiselle ja sellaiselle rintamalle. Samaa mieltä, täyttä hölynpölyä.
                        Lainaus Clidonilta
                        Mistä sait nämä sanat MUUTETTU SARJATOIMINTA VAIKUTUSKOMPLEKSIA? Pelkästään se, että auto on lentänyt jo 7 vuotta (ja tämä ei ole laite tyhjästä, vaan syvällinen uudelleenmodernisointi) ja he eivät voi tuoda sitä mieleen, vaan ovat jo laittaneet sen tuotantoon, kertoo paljon. Ja missä on takuu, että sitä ei saada valmiiksi kuudessa kuukaudessa?

                        joten auto on lentänyt 7 vuotta ja syvä modernisointi on itse asiassa uusi auto ja tiedät sen.Ja mistä he ovat saaneet ettei sitä saa tuoda?Kaikki lentää ja kaikki ampuu siellä.
                        Jopa amerikkalaiset tunnustavat SU-35S:n Raptorin arvoiseksi kilpailijaksi, vaikka minulle F-22-kuivurimme pysyy ilmataistelussa, mutta tämä on henkilökohtainen mielipiteeni.

                        Lainaus Clidonilta
                        Ja sitten rakkaudessasi amerikkalaista varkautta kohtaan yrität samaan aikaan syyttää heitä siitä, että heitä ei käytetä niin kuin pitäisi, ja siitä, ettei heillä ole vihollista. )

                        missä näit sanoissani rakkauden amerikkalaista varkautta kohtaan?Minulle nämä ovat erittäin kiistanalaisia ​​lentokoneita. Salama, olen yleensä hiljaa, koska halu ylittää siili raspilla ja raspilla voi aiheuttaa vain naurua.
                      2. clidon
                        clidon 14. huhtikuuta 2015 klo 18
                        0
                        .Se on sama, jos Lifanov ilmoitti toisen maailmansodan aikana radiossa, että nykyään niin paljon lentokoneita on valmistettu sellaisessa ja sellaisessa tehtaassa ja suunnitellaan siirtää uusia laitteita sellaiselle ja sellaiselle rintamalle.. Samaa mieltä, täyttä hölynpölyä.

                        Ja mitä nyt tapahtuu, jonkinlainen sota? Kenen kanssa?

                        joten auto on lentänyt 7 vuotta ja syvä modernisointi on itse asiassa uusi auto ja tiedät sen.Ja mistä he ovat saaneet ettei sitä saa tuoda?Kaikki lentää ja kaikki ampuu siellä.
                        Jopa amerikkalaiset tunnustavat SU-35S:n Raptorin arvoiseksi kilpailijaksi, vaikka minulle F-22-kuivurimme pysyy ilmataistelussa, mutta tämä on henkilökohtainen mielipiteeni.

                        Auto ei vain lennä 7 vuotta - sitä ei oteta käyttöön 7 vuoteen. Ja tämä tarkoittaa, että EI "Kaikki lentää ja kaikki ampuu siellä." Meillä ei vain ole Yhdysvaltoja täällä, eikä kukaan kuvaile sinulle luetteloa ongelmista, joita tämän syvästi modernisoidun uuden lentokoneen luojat kohtasivat.
                        En muista, että amerikkalaiset (en tarkoita joitain journalistisia laskelmia) pitivät Su-35:tä Raptorin arvoisena vastustajana.

                        missä näit sanoissani rakkauden amerikkalaista varkautta kohtaan?

                        Olin ironinen. ) Jos olisit amerikkalainen, Yhdysvallat olisi hankkinut epätoivoisen "hot dogin" patriootin. )
                      3. NEXUS
                        NEXUS 14. huhtikuuta 2015 klo 18
                        0
                        Lainaus Clidonilta
                        Ja mitä nyt tapahtuu, jonkinlainen sota? Kenen kanssa?

                        Luuletko, että se, mitä Ukrainassa tapahtuu, pakotteet, Yhdysvaltojen tiedotus- ja taloudellinen aggressio, tukikohtien rakentaminen aivan rajoillemme, johtuu suuresta ja vahvasta rakkaudesta Venäjää kohtaan?
                        Lainaus Clidonilta
                        Auto ei vain lennä 7 vuotta - sitä ei oteta käyttöön 7 vuoteen. Ja tämä tarkoittaa, että EI "Kaikki lentää ja kaikki ampuu siellä."

                        kukaan ei lähettäisi raakaa autoa joukkoille ja SU-35S toimitetaan joukkoille.
                        Lainaus Clidonilta
                        Jos olisit amerikkalainen, Yhdysvallat olisi hankkinut epätoivoisen "hot dogin" patriootin. )

                        En ole isänmaallinen, kasvata poikasi. hi
                      4. clidon
                        clidon 14. huhtikuuta 2015 klo 21
                        0
                        Rakkaus-inho, poliittiset erimielisyydet ja geopoliittinen vaikutusvalta eivät ole sotaa.

                        kukaan ei lähettäisi raakaa autoa joukkoille

                        No, sinä sanot, että F-35 on täysin raaka ja keskeneräinen, ja se lähetettiin myös "joukkoille", kuten Su-35. ) Ja hän myös ampuu, lentää jne.

                        En ole hurraava patriootti, ja yritän katsoa asioihin raittiita ja tasapainoisia.

                        Sinun raittiutesi näyttää valitettavasti omahyväisyydeltä. Meillä on vakaa voitto, tuli leikkaus ja lasku. Ja kaikki on lähempänä päinvastaista. Tämän näen silmilläni, en sanomalehdissä. Olemme oppineet kirjoittamaan raportteja ja tekemään suunnitelmia erinomaisesti. Maa vääntelee sitten käsiään "itkeen polymeerejä". sitten joutuu euforiaan "Kyllä, olemme kaikki yhdellä varpaalla!". Ja usein nämä ovat samoja ihmisiä.
  5. Taikajousimies
    Taikajousimies 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +5
    Hölynpölyä. Vaatimuksia 6. sukupolven hävittäjälle ei ole vielä selvitetty. 5. sukupolvea ei ole vielä tullut mieleen! Joten tämä on yhden isoäidin tasolla hi
    1. Juri Volgogradista
      Juri Volgogradista 13. huhtikuuta 2015 klo 09
      +2
      Viidennestä F-35:stä päätellen palautus meni yleensä kustannusten nousun myötä.
      Jos on projekti, niin vain "paperilla", jotta loput todella paisuttaisivat rahaa pariteetin aallolle ja istuisivat persellään täsmälleen deflatoidulla budjetilla.
    2. Nayhas
      Nayhas 13. huhtikuuta 2015 klo 09
      +9
      Lainaus Magic Archerilta
      Hölynpölyä. Vaatimuksia 6. sukupolven hävittäjälle ei ole vielä selvitetty. 5. sukupolvea ei ole vielä tullut mieleen! Joten tämä on yhden isoäidin tasolla

      Dave Majumdar on amerikkalainen peikko, joka heittelee säännöllisesti tuuletinta. Hän ei ole virkamies, ei minkään LM:n kaltaisen suuren yrityksen edustaja, hän on tavallinen bloggaaja. Toisin kuin australialainen kollegansa Carlo Coppa (jolla on mielenkiintoista luettavaa sotilasteknisestä aiheesta), hän ei edes ymmärrä aiheita, joista hän kirjoittaa ...
      1. Taikajousimies
        Taikajousimies 13. huhtikuuta 2015 klo 10
        +4
        Kiitos tiedoista!
        Kiitos sinulle, muistin mistä luin tämän "asiantuntijan"! Täällä, sivustolla. Hän vertasi Bradleyä ja BMP-3:a. 1. luokan oppilaan taso. Ja kuka on vahvempi kuin norsu tai valas vinkki
        1. Nayhas
          Nayhas 13. huhtikuuta 2015 klo 10
          0
          Lainaus Magic Archerilta
          Kiitos sinulle, muistin mistä luin tämän "asiantuntijan"! Täällä, sivustolla. Hän vertasi Bradleyä ja BMP-3:a. 1. luokan oppilaan taso. Ja kuka on vahvempi kuin norsu tai valas

          Dave kategoriasta "kaikki aseet" vain toisella puolella. Hän epäilemättä kommunikoi laajan amerikkalaisen armeijan yleisön kanssa, mutta koska hän ei ymmärrä mitään tästä aiheesta, hän havaitsee kuulemansa omalla tavallaan ...
          1. xtur
            xtur 13. huhtikuuta 2015 klo 12
            0
            >Hän kommunikoi selkeästi laajan yleisön kanssa Yhdysvaltain armeijassa

            joten hänen toimintansa on järkevää näiden ihmisten silmissä - ainakin koeilmapallona.
            No, jos katsoo bisneksen näkökulmasta, se on jopa hyvin rationaalista - tietty trolli heittää aiheen, keskustelu alkaa... Kaikki on Overtonin ikkunoiden lakien mukaan, hetken kuluttua kaikki ovat valmiita heittämään ulos toinen osa gigabucks uuteen superprojektiin
    3. NEXUS
      NEXUS 13. huhtikuuta 2015 klo 16
      0
      Lainaus Magic Archerilta
      .5 sukupolvea ei ole vielä tullut mieleen!Tämä on siis yhden isoäidin tasolla

      siellä ei yksi isoäiti ole jo sanonut ja liimannut räpylöitä, vaan koko vanhainkoti on päivittänyt vieraita. hi
  6. Imperial Colorad
    Imperial Colorad 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +1
    Jopa minä en ymmärtänyt, koska meidän T 50 on monella tapaa vastaus heidän F 22:een.
    1. Afinogen
      Afinogen 13. huhtikuuta 2015 klo 09
      +4
      Lainaus ImperialColoradista
      Jopa minä en ymmärtänyt, koska meidän T 50 on monella tapaa vastaus heidän F 22:een.



      Meidän BZHRK oli myös vastaus amerikkalaiselle, heidän ideanaan oli laittaa ohjuksia juniin, mutta he eivät onnistuneet, mutta me onnistumme. Kaikki on kiinni kyvystä ja taidosta naurava
  7. Hubun
    Hubun 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    0
    uh, odota
  8. vanha pioneeri
    vanha pioneeri 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +1
    Vanhaa ei tuotu mieleen, mutta he ottivat jo uuden."Kun näet venäläisen T-50:n (PAK FA) tai kiinalaisen J-20:n ja niiden kehittyneen ohjusteknologian, käy selväksi, että meidän (USA) etumme vähenee", kirjoittaja lainaa yhtä amerikkalaista puolustusalan virkailijaa.
    No, tämä pätee myös muilla aloilla.
  9. Kymmenottelu
    Kymmenottelu 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +1
    "laivaston puolustaminen, ei lakkooperaatioiden suorittaminen"
    Siinä se, siinä se! He alkoivat puhua puolustuksesta ... Ja kuka jatkaa "demokratian" kuljettamista ympäri maailmaa?!
  10. sazhka4
    sazhka4 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +1
    Emme myöskään ole aloittaneet tuotantoa "vakavalla" tavalla.. Ja kanankopassa on jo sellainen meteli..
  11. häiriötöntä
    häiriötöntä 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    0
    Avainsana "toivo"
  12. anaconda
    anaconda 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +1
    Sivusto ei ole roskakori tällaisille artikkeleille, tällaisten "analyyttisten" artikkeleiden lähettäminen tälle sivustolle on pilkkaa, ei ole mitään järkeä analysoida tätä hölynpölyä pitkään.
  13. Kolka82
    Kolka82 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +7
    USA kehittää uutta hävittäjä
  14. Nitarius
    Nitarius 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +3
    Joten anna heidän näyttää heti ihmisille oman tuotantonsa "lentävät lautaset"!
    mitä siellä on.
  15. kursk87
    kursk87 13. huhtikuuta 2015 klo 09
    +1
    Toinen Yhdysvaltain hysteria! Amerikkalaiset kiristävät hampaitaan vihasta, kun asemarkkinat ovat miehittäneet muut maat, joita Yhdysvallat ei voi selviytyä.
  16. Abbra
    Abbra 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    0
    Sain, Shura, näki...
  17. kommodori
    kommodori 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    0
    Se alkoi!!! Kuinka, venäläiset ja Kiina olivat heitä edellä !!! Juo paino!!!! lol
  18. sazhka4
    sazhka4 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    +1
    Kuinka arvioida artikkeli? Millä kriteereillä? Lisäksi tämä ei ole artikkeli vaan uutinen. Jos uutiset ovat yksi asia, varsinkin eilen. Jos artikkeli, niin sitten täysin eri asia. IMHO, olen varma, että he laittoivat etuja ja haittoja ymmärtämättä miksi. Mutta ne ovat TÄYSIN eri asioita.
  19. Kelevra
    Kelevra 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    0
    Tikat, he käyttivät biljoona dollaria F-1:een, ja loppujen lopuksi se ei ole hyvä, koska meidän ohitti sen, ja nyt he kuluttavat taas miljardeja ja yrittävät tehdä toisen, se ei toimi!
    1. BlackMokona
      BlackMokona 13. huhtikuuta 2015 klo 21
      0
      He eivät käyttäneet tätä summaa 3 tuhanteen F-35:een rakentamisesta käytöstä poistamiseen, ottaen huomioon kaikki päivitykset, lentäjien ja teknikkojen koulutuksen, polttoaineen jne., jne., jne.
      Älä aliarvioi vihollisia, muuten taas Moskovan ja Stalingradin lähellä tavalliset sotilaat pysäyttävät viholliset.
  20. mivmim
    mivmim 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    0
    Amerikkalaiset kehittäjät työskentelevät uuden kuudennen sukupolven F / A-XX -hävittäjän luomiseksi toivoen, että se ei ole huonompi kuin lupaavat PAK FA T-6 (RF) ja Chengdu J-50 (PRC) -järjestelmät.

    Aivan oikein, ei ole enää mitään juotavaa. naurava Vanhasta (uudesta) lol olet jo imenyt kaiken mitä voit, et näe enää mitään.
    Muuten, mitä tekemistä Chengdu J-20:llä (PRC) on sen kanssa, onko se, kuten T-50, parempi kuin F-35C (Lockheed Martin), mutta F-22 Raptor? lol
    1. clidon
      clidon 13. huhtikuuta 2015 klo 10
      -1
      Ja mikä on T-50 parempi kuin F-35 ja F-22 Raptor? Intialaisen artikkeli ei-ydinlehdestä. Mistä täällä voidaan keskustella?
      1. 4. Paras
        4. Paras 14. huhtikuuta 2015 klo 11
        0
        Lainaus Clidonilta
        Ja mikä on T-50 parempi kuin F-35 ja F-22 Raptor?

        kaikki voisi olla paremmin. Vai luuletko, että kaikki Amerovskoe on määritelmän mukaan parempi? Jos on, olet sairaalassa.
        1. clidon
          clidon 14. huhtikuuta 2015 klo 23
          0
          Mielestäni on ennenaikaista verrata sarjalaitteita ja raakaprototyyppejä.
  21. Tataari 174
    Tataari 174 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    0
    Miksi vain 6 sukupolvea? Parempaa multimediaa heti!
  22. rotmistr60
    rotmistr60 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    -1
    Yhdysvaltoihin ei ole tulossa uusia aivoja. Joten he pyörivät kuin täi kamman päällä, vaikka eivät unohda leikata sotilasbudjettia.
  23. Kommentti on poistettu.
  24. GEV67
    GEV67 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    0
    "toivo" kuolee viimeisenä... Mitä enemmän Nato painostaa Venäjää, sitä vaikeampaa niiden on pysyä teknologiamme perässä. Näiden idioottien historia ei opeta mitään.
  25. Rubmolot
    Rubmolot 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    +2
    Todennäköisesti puhumme "Entrepreneurs of World Democratian" uudesta yrityksestä imeä seuraavat palaset valtion budjetista. F-35 on jo otettu käyttöön? Jos en erehdy, F-35:n - USA:n moderneimman ja kalleimman hävittäjän - käyttöönotto viivästyy vuoteen 2019. Näyttää siltä, ​​että työ ei ole vielä valmis.

    Toverit kapitalistit - maailman ihmisoikeuksien puolustajat! Alkaa olla hauska. Kehität jatkuvasti jotain, lupaat, ja venäläiset yksinkertaisesti lentävät.
  26. vangittu
    vangittu 13. huhtikuuta 2015 klo 10
    0
    No, "he ruokkivat nuorten miesten toiveita" (c). Jos he ajattelevat laitteiston luomista, eivätkä sitä, kuinka ansaita rahaa projektista, toiveet voivat toteutua ja toteutuvat. Sanotpa mitä tahansa, jos he haluavat työskennellä, he tietävät miten. He vain nauroivat unionin hajoamisen jälkeen, he lopettivat hiirten pyydystyksen.
    1. Prager
      Prager 13. huhtikuuta 2015 klo 11
      0
      Olen täysin samaa mieltä kanssasi viimeiseen sanaan asti.
  27. w3554152
    w3554152 13. huhtikuuta 2015 klo 11
    0
    Mitä lyhenne "MS-21" tai "Sukhoi Super Jet SSJ-100" tai "PAK FA" tarkoittaa muistillemme ja maailmanmarkkinoille? Ei mitään! Tyhjiä vieraan kielen ääniä, sopusoinnussa kiroilun kanssa, jotta koko englanninkielinen yleisö maailmanmarkkinoilla ymmärtäisi ennen tuotantoa, minkälaisesta lentokoneesta oli kyse. Sanasta saksalainen paketti (PAK) tarkoittaa "rosvoa, roskaa". Ehkäpä siksi tämän lentokoneen surullinen esittely koko maailmalle Indonesiassa suurena voitonpäivänä 9. toukokuuta 2012.
    Suuren isänmaallisen sodan aikana ilmarykmenttien taistelulokeissa lyhenne PAK merkitsi Killed in an Air Crash. Ilmaisu "Kuten laivaa kutsut, se purjehtii" on yleisesti ottaen merkityksellinen minkä tahansa tuotteen kaikilla osa-alueilla.
  28. Fantazer911
    Fantazer911 13. huhtikuuta 2015 klo 11
    0
    Asiantuntija: Yhdysvallat kehittää uutta hävittäjää siinä toivossa, että se ei ole huonompi kuin venäläinen PAK FA.
    Leikkaaksesi seuraavan osuuden rahaa, paranna ei-lentävää F-35:tä, jota seuraa rahanpesu. mainostaa sitä ja myy sitä niille, jotka rakastavat niin paljon vihreitä karkkikääreitä ja ovat valmiita myymään kotimaansa Amerikan hyväksi, koska heillä on kunnia palvella karkkikääreiden mestaria ja olla nukke kaikessa.
  29. Molotov
    Molotov 13. huhtikuuta 2015 klo 11
    -3
    Sinulla ei ole BEROa. elektroniikka.
    LADA = T-50, MERCEDES = F-35
    JOO :(
    1. vangittu
      vangittu 13. huhtikuuta 2015 klo 13
      +2
      Päätitkö mainostaa Ladaa? Ja miksi "Merce" laskeutui sokkelin alle? lol
  30. varjo
    varjo 13. huhtikuuta 2015 klo 12
    0
    Dronit ovat erittäin haavoittuvia: ne on helppo siepata. Yleensä sana "malozamentny" voi viitata vain inhimilliseen tekijään. Koneella on vain kaksi vaihtoehtoa: joko se näkee sen tai ei. Tämä on toinen syy, miksi ostetaan vain 12 kappaletta. Mitä he tekevät tällä siivellä? Sen keksivät natsit niin monta vuotta sitten. Amerikkalaiset eivät voi ajatella mitään yksin. Vain repiä ja repiä.
  31. evm-2005
    evm-2005 13. huhtikuuta 2015 klo 12
    +2
    Meidän - koneen nopea edistäminen joukkoihin.
    Pen_osam - hedelmällinen leikkaus seuraavasta budjettirahasta autolle, jonka hyötysuhde on F 35. Ei riitä, tulosta silti ....
  32. Valkh
    Valkh 13. huhtikuuta 2015 klo 13
    0
    Ja meidän on jotain!!!! Mikä komea!!!! naurava
  33. mestarit
    mestarit 13. huhtikuuta 2015 klo 14
    0
    Lainaus: Kostyara
    Luin, että F-22:n kypärät ruuvattiin australialaisille miljoonalla dollarilla / kpl ... ?!

    Näyttää siltä, ​​​​että amerikkalaiset eivät toimittaneet digitaalisia kypäriä F-35-, F-22-malleihin kenellekään ja ovat jo lopettaneet (tämän kultaisen linnun) tuotannon.
    1. clidon
      clidon 13. huhtikuuta 2015 klo 16
      0
      Ei aivan, mutta täsmälleen. Se oli sopimus kypärien toimittamisesta F-35-koneeseen tukijärjestelmillä ja koulutuksella.
      F-22:n tuotanto päättyi 187 ajoneuvon julkaisun jälkeen F-35:n hyväksi. Tämän koneen vienti kiellettiin.
  34. Bashkaus
    Bashkaus 13. huhtikuuta 2015 klo 17
    0
    No, no, lippu käsissäsi ja rumpu kaulassa, toinen sähköveturi tavattavaksi...
    Kaikki tässä maailmassa on mielenkiintoista:
    Venäjä syöksyy kilpavarusteluun ja valmistaa 5. sukupolven lentokonetta F22:sta vastakohtana, sillä välin käy ilmi, että F22 on hyvä auto, mutta venäläiset 4++ -koneet ovat rapteria huonompia vain radiopeittoalueella ja ylittävät huomattavasti rapterin. yliohjattavuuden suhteen. Tilannetta raittiisti arvioituaan ja syvään ymmärrykseen siitä, että stealth-tekniikka on hyvä 3. sukupolven lentokoneita vastaan, mutta venäläiset tunnistustyökalut kumoavat tämän tekijän, kahdestakymmenestäsekunnista tulee surullinen teoreettisesta tapaamisesta Su35:n kanssa. Tästä alkaa käyminen "miksi me tarvitsemme liikaa T50:tä tällä hetkellä, kun 4 ++ partaa täysin F22:n hinnan ja laadun suhteen."
    Jotain epäilen, että viisikymmentä dollaria osoittautui todella "pommiksi", mutta liian kalliiksi, ja lisäksi sillä ei ole kilpailijoita tänään. Vain tällä tavalla voin selittää T50:n tarjonnan tilapäisen vähenemisen, kunnes kaikki 4++ on puristettu pois. Myös ymmärrys F22:n ja venäläisen 4++:n tasa-arvoisuudesta sekä T50:n ylivoimaisesta paremmuudesta F22:een nähden saa Amerit aloittamaan uuden lentokoneen kehittämisen.
    Antakaa heidän tehdä sen, kun eräs mikojanovilainen sanoi minulle katkerasti "he eivät antaneet meidän tehdä viidennen sukupolven lentokonetta, no, ei hätää, teemme kuudennen heti", joten olen jotenkin rauhallinen.
    1. clidon
      clidon 13. huhtikuuta 2015 klo 17
      0
      Toinen mielenkiintoinen asia on, että jonkinlainen intialainen trolli lehdestä, jolla ei ole mitään tekemistä BBC:n kanssa, heittelee luovuuttaan, mutta tästä tehdään kauaskantoisia ja hauskoja johtopäätöksiä. )
    2. BlackMokona
      BlackMokona 13. huhtikuuta 2015 klo 21
      -1
      Joten 5. sukupolvi on paljon parempi kuin neljäs, joten Neuvostoliitto aikoi julkaista viidennen sukupolven lentokoneensa 4-luvulla säilyttäen sotilaallisen pariteetin, luonnollisesti 5-luvun romahduksen vuoksi projektimme on hyvin kaukana jäljessä, ja nyt sen saattamiseksi päätökseen tehdään suuria ponnisteluja. Jokainen T-90-lentokone maksaa jopa 90 miljoonaa dollaria, eikä se ole tosiasia. että tämä ei ole vain alkuhinta, joka kaksin- ja kolminkertaistuu, kun otetaan huomioon virkamiesten rakkaus juomaan, lentokoneillemme se on yksinkertaisesti loistava. Ja Yhdysvallat on kehittänyt hiljaa 50 sukupolvea pitkään, he ottivat sen heti käyttöön, kun F-100 tuli käyttöön. Nyt marjat kypsyvät. Vertailun vuoksi: T-6:ssä ei vieläkään ole viidennen sukupolven moottoria. Kehityksessä kuitenkin.
      Vuonna 2012 GE ja Pratt & Whitney aloittivat ADVENT-teknologioihin perustuvan AETD-ohjelman (adaptive engine technology development) -ohjelman. Tästä moottorista tulee perusta kuudennen sukupolven hävittäjän voimalaitoksen kehittämiselle.