Iljushin 976 SKIP taivaalla
Tuote 976 - Il-76MD -lentokoneen pohjalta rakennettu lentokoneen komento- ja mittauspiste (SKIP) ...
Perus-IL-76:sta koneeseen jäivät molemmat sisäänkäynnin ovet, lastiluukku, päälaskutelineen vakiosuojukset, ohjaamon lasit ja ampujan hytti. Häntätornin tilalle asennettiin takapuolipallon valvontatutka kiinteään puolipallon muotoiseen suojukseen ja tavallinen aseen ohjaustutka poistettiin. Satelliittiviestintäantennit on asennettu keskiosan eteen, peitetty suurella suojuksella, ja siiven päissä on massiiviset sylinterimäiset kontit laitteineen, joihin on asennettu lennonvarmistusvalot. Konttien etu- ja takaosat ovat radioläpinäkyviä ja peittävät antennien litteät säteilijät. Antenneja on yleensä paljon, eri paikoissa ja eri malleissa. Tavaratila on pakattu täyteen KZA:ta - voit tuskin puristaa sivuja pitkin, osa varusteista on asennettu jopa tavararamppiin ...
Tämä kone sekoitetaan joskus A-50-lentokoneen kanssa, koska se on myös "sienen kanssa": siinä on sama Bumblebee-yleistutka, jossa on tyypillinen pyörivä antenni valtavassa levynmuotoisessa kotelossa kahdessa pylvässä siiven takana. (Tästä syystä lentokone sai lempinimen "myrkkysieni" LII:ssä.) Mutta jos katsot tarkasti, näissä kahdessa autossa on enemmän eroja kuin yhtäläisyyksiä ...
Huolimatta sotilaallisesta (jopa testi) tarkoituksesta, lentokoneissa on Aeroflot-väri ja siviilinumerot USSR-76452 USSR-76456:n mukaan. Totta, aluksella tavallisen merkinnän "Il-7bMD" sijaan lukee "976". Nimi selittyy sillä, että kutsumme sotatarvikkeiden ja aseiden näytteitä "tuotteiksi", ja tämä lentokone sai nimityksen "tuote 976" ...
Tämän koneen päätarkoitus on tarjota miehitettyjen, miehittämättömien ja avaruusobjektien lentotestejä pitkillä varustamattomilla reiteillä maamme ja ulkomailla kaikilla maantieteellisillä alueilla. SKIP:n käyttö lentokokeiden aikana mahdollistaa kiinteiden tieto- ja mittauspisteiden rakenteen, laitteiden ja toiminnan sulkemisen pois. Sen levyltä suoritetaan ohjuksen tutkavalvonta ja telemetriatiedot tallennetaan magneettinauhalle myöhempää dekoodausta varten, ja jos ohjus poikkeaa kurssista tai ilmenee toimintahäiriö, annetaan komento räjäyttää se. Erityisesti 976-lentokone osallistui Tu-160-ohjustukialustan testeihin, jotka havaitsivat RKV-500-risteilyohjusten koelaukaisut.
Päätoiminnot: testattujen lentokoneiden, niiden yksiköiden ja järjestelmien tilan kauko-ohjaus telemetriakanavien kautta; testattujen lentokoneiden lentoratojen ohjaus; komento radio-ohjaus; telemetria- ja lentoratatietojen kerääminen, käsittely ja näyttäminen SCIP:llä reaaliajassa; SCIP:llä vastaanotettujen ja käsiteltyjen tietojen yleislähetys ja uudelleenlähetys satelliittiviestintäkanavien kautta.
SCIP-laitteisto sisältää:
radiotelemetriajärjestelmä;
lentoradan mittausjärjestelmä;
komento radio-ohjausjärjestelmä;
sisäinen järjestelmä tietojen käsittelyä ja näyttämistä varten;
Tietojen lähetys- ja uudelleenlähetysjärjestelmä;
yhden aikajärjestelmän.
Vuonna 2004 Lentotutkimuslaitoksessa. MM. Gromovin lentokoneiden komento- ja mittausaseman (SKIP) "976" 76456 perusteella perustettiin uusi lentävä laboratorio (LL) ja testattiin ulkomaisen asiakkaan uusien moottoreiden lentokokeisiin. Uudelleenvarustelun seurauksena radiotekninen kompleksi purettiin koneesta rungon yläpuolelle pyörivässä levysuojassa ja vasemman sisäisen standardin D-30KP-moottorin tilalle asennettiin koemoottoreille tarkoitettu erityinen gondoli. LII:n LL 76456:n testauksen jälkeen kone luovutettiin asiakkaalle - kiinalaiselle Flight Test Center CFTE:lle.
Lauta 76455, joka ilahdutti meitä tänään taivaalla, rakennettiin Tashkentin tehtaalla ja teki ensimmäisen lentonsa vuonna 1987 ...
Tällä hetkellä kolme rakennetuista 976-x:stä on jo poistettu. Uusien aseiden luomisohjelmien rajoittaminen on johtanut laskuun myös tällä alueella. Mahdollisesti on edelleen mahdollisuus käyttää näitä ainutlaatuisia lentokoneita joillakin uusilla alueilla. Board 76453 (julkaistu 1986) on tallennettu LII:n alueelle ... (perustuu http://www.airwar.ru/ materiaaliin)
Legendaaristen Iljushin-koneiden elämä jatkuu tänään. Uudet muutokset ja päivitykset, joita Ilyushin Design Bureaun asiantuntijat tekevät säännöllisesti, antavat näille kaunottareille mahdollisuuden suorittaa monia ainutlaatuisia tehtäviä käyttämällä 44 vuotta sitten määriteltyjä teknisiä ominaisuuksia ja rakenteellista lujuutta.
Selkeää taivasta ja pehmeitä laskuja sinulle 76.!)
tiedot