Sotilaallinen arvostelu

Yhteenveto rankaisejien menetyksistä ilmailussa koko vihollisuuksien aikana

32
Yhteenveto rankaisejien menetyksistä ilmailussa koko vihollisuuksien aikana


25. huhtikuuta 2014 - Mi-8 tuhoutui Kramatorskin lentokentällä (isku RPG:ltä tai Pturilta), myös lähellä oleva An-2 paloi.
2. toukokuuta 2014 - Mi-24 ammuttiin alas lähellä Slavjanskia MANPADSista - miehistö kuoli.
2. toukokuuta 2014 - Mi-24 ammuttiin alas lähellä Slavjanskia PZR:stä - 2 ihmistä. tapettu, 1 vangittu.
2. toukokuuta 2014 - Mi-24 vaurioitui tulipalossa maasta (Zu:sta tai raskaasta konekivääristä), meni omilleen, hätäistui, peräpuomi katkesi ja moottori tulipalossa.
2. toukokuuta 2014 - Mi-8 vaurioitui pahoin lähellä Slavjanskia.
5. toukokuuta 2014 - Mi-24 ammuttiin alas Slavjanskin lähellä raskaalla konekiväärillä. Myöhemmin tuhottu ilmailu Ukroarmii.
26. toukokuuta 2014 - siviili-Jak-40 tuhoutui Donetskin lentokentällä ... Ei ole varmaa, kenen tulessa.
26. toukokuuta 2014 - Mi-24 vaurioitui Donetskissa taistelussa rautatieasemasta, moottori syttyi tuleen, onnistui pakenemaan, laskeutui hätätilanteessa.
29. toukokuuta 2014 - MANPADS ampui alas Mi-8:n lähellä Slovjanskia. 12 ihmistä kuoli (mukaan lukien kenraali Kulchevsky), yksi loukkaantui vakavasti.
29. toukokuuta 2014 - Mi-8MT (joka kuuluu Kansalliskaartin 51. armeijan ilmailuprikaatiin) ammuttiin alas tai siinä oli tekninen vika. Miehistö kuoli.
2. kesäkuuta 2014 - Su-25 vaurioitui ZU-23-2-palossa lähellä Luhanskia, saavutti tukikohdan lähellä Izyumia.
3. kesäkuuta 2014 - Mi-24 (numero 10 keltainen) ammuttiin alas lähellä Slavjanskia, vaurioitui pahasti, törmäsi kentälle, miehistö evakuoitiin, epäonnistuneiden korjausyritysten jälkeen se poistettiin.
3. kesäkuuta 2014 - Su-25 vaurioitui Slavjanskin lähellä sijaitsevan ZU-23-2-ilmatorjuntalaitteiston tulipalossa (todennäköisimmin se saavutti tukikohdan lähellä Izyumia). Hän jätti jälkeensä mustan jäljen Punaisen suiston suuntaan.
3. kesäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas lähellä Slavjanskia (pudotti pohjoiseen), lentäjä kaatui.
3. kesäkuuta 2014 - Mi-8 (valkoinen) vaurioitui lähellä Slavjanskia, törmäsi ukrovin lähelle, otettiin ulos.
04. kesäkuuta 2014 - Mi-8 vaurioitui lähellä Slavjanskia, törmäsi MTO:n tulella, poistettiin panssarin suojassa;
4. kesäkuuta 2014 - Mi-24 vaurioitui lähellä Slavjanskia, kaatui, kaatui kyljelleen, MTO syttyi tuleen, ukry lopetti Su-25:n. (muiden lähteiden mukaan miliisi lopetti hänet BMD-2:sta);
4. kesäkuuta 2014 - Mi-24 (numero 15 keltainen) vaurioitui lähellä Slavjanskia, poistettu.
4. kesäkuuta 2014 - Mi-24 (numero 91 keltainen) vaurioitui lähellä Slavjanskia, poistettu.
5. kesäkuuta 2014 - Su-25 vaurioitui tulipalossa ZU-23-2:sta lähellä Slavjanskia, saavutti tukikohdan lähellä Izyumia.
5. kesäkuuta 2014 - Mi-8 vaurioitui pienaseiden tulipalossa aseet lähellä Slavjanskia.
6. kesäkuuta 2014 - AN-30B ammuttiin alas MANPADSista.
6. kesäkuuta 2014 - Su-25 sai pieniä vaurioita lähellä Slavjanskia.
13. kesäkuuta 2014 - Su-25 vaurioitui Druzhkovkan yllä, savutti, lensi pois, todennäköisimmin saavutti tukikohdan.
14. kesäkuuta 2014 - MANPADS ampui alas Il-76:n lähellä Luganskin lentokenttää (ainakin 49 kuoli).
14. kesäkuuta 2014 - Mi-24 kylässä. Happiness vaurioitunut, MTO tuli, hätälasku Veselaya Gorassa, päättyi 82 mm kranaatit.
14. kesäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas MANPADSista Gorlovkan yllä, lentäjä kaatui, otettiin kiinni ja vaihdettiin myöhemmin. Muiden tietojen mukaan alas ei ammuttu Su-25:tä, vaan Su-24 ja 1 lentäjä kuolivat, toinen joutui vangiksi.
17. kesäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas Kurdumovkan lähellä, jätettiin savuan, todennäköisimmin saavutti tukikohdan.
19. kesäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas lähellä Yampolia, saavutti tukikohdan.
19. kesäkuuta 2014 - Mi-24 vaurioitui lähellä Yampolia.
19. kesäkuuta 2014 - Su-25 vaurioitui lähellä Severskiä, ​​palasi tukikohtaan.
21. kesäkuuta 2014 - Mi-8t Ukrainan valtion hätäpalvelun helikopteri, joka oli osallisena Kiovan viranomaisten sotilasoperaatiossa Itä-Ukrainassa, syöksyi maahan Zmievskin alueella Harkovan alueella. Onnettomuudessa kuoli kolme miehistön jäsentä.
24. kesäkuuta 2014 - MANPADS ampui alas Mi-8:n lähellä Slovjanskia, kaikki 9 ihmistä kuolivat.
1. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas lähellä Snezhnoyen kaupunkia, todennäköisimmin se saavutti tukikohdan.
1. heinäkuuta 2014 - Su-24 ammuttiin alas Luganskajan kylän yllä ja saavutti tukikohdan.
2. heinäkuuta 2014 - Su-24 ammuttiin alas lähellä Lisichanskia, saavutti tukikohdan, mutta paloi kiitotiellä.
2. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas Severskin lähellä, lentäjä yritti vetää konetta tukikohtaan, mutta syöksyi maahan Dnepropetrovskin alueella, lentäjä kaatui.
5. heinäkuuta 2014 - Il-76 tuhoutui Luhanskin lentokentällä.
7. heinäkuuta 2014 - Su-25 teki hätälaskun Luhanskin alueelle, lentäjä antautui. LNR sai ensimmäisen koneensa.
12. heinäkuuta 2014 - Mi-24 ammuttiin alas MANPADSista alhaisella korkeudella lähellä Snezhnoyen kaupunkia, lähellä asutusta Nahkatehdas. Minut pakotettiin istumaan.
13. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas Gorlovkan lähellä ZU-23-2:sta, putosi asutuksen alueelle. Zaitsevo.
13. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas Gorlovkan lähellä ZU-23-2:sta, putosi asutuksen alueelle. Debaltseve.
14. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas lähellä Luhanskin lentokenttää, saavutti tukikohdan.
14. heinäkuuta 2014 - An-26 ammuttiin alas MANPADSista, ja se putosi lähellä Dolzhano-Nikolskyn kylää Luhanskin alueella.
14. heinäkuuta 2014 - Su-24 (?) ammuttiin alas Lisichanskin alueella MANPADSista.
16. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas MANPADSista Dmitrievkan alueella, todennäköisimmin se saavutti tukikohdan.
16. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas Amvrosievkan lähellä, lentäjä kaatui.
21. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas kylän lähellä. Georgievka, jättäen jälkeensä savujäljen, meni tukikohtaan.
23. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas MANPADSilla lähellä Saur-Mogilaa, muiden tietojen mukaan - lähellä Dmitrievkaa. Lentäjä kaatui.
23. heinäkuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas MANPADSilla lähellä Saur-Mogilaa (muiden tietojen mukaan - lähellä Dmitrievkaa). Kone ammuttiin alun perin alas ja se lensi savuten Luganskin suuntaan, jonka alueella se romahti. Lentäjä kaatui.
2. elokuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas MANPADSista lähellä Jenakiyevoa. Lentäjä kaatui ja jäi kiinni.
7. elokuuta 2014 - MiG-29 ammuttiin alas lähellä Jenakiyevoa. Lentäjä kaatui.
7. elokuuta 2014 - Mi-8 (lääketieteellinen), ammuttiin alas Saur-Mohylan (Ukrosmi) alueella.
17. elokuuta 2014 - MiG-29 ammuttiin alas MANPADSilla lähellä Krasnodonia, lentäjä kaatui.
17. elokuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas MANPADSilla lähellä Khryashchevatoen kylää.
20. elokuuta 2014 - Mi-24 ammuttiin alas MANPADSista lähellä Georgievkan kylää.
20. elokuuta 2014 - Mi-24 ammuttiin alas muistista lähellä Georgievkan kylää, paksu musta savu moottorista, teki hätälaskun.
20. elokuuta 2014 - Su-25 ammuttiin alas Novosvetlovkan lähellä, lentäjä kaatui.

Yhteensä:
Mi-24: 6 tuhoutui peruuttamattomasti + 8 osumaa/vaurioituneita.
Mi-8: 5 tuhoutui peruuttamattomasti + 5 osumaa/vaurioituneita.
Su-25: 11 tuhoutui peruuttamattomasti + 1 LPR:n vangiksi + 12 osumaa/vaurioituneita (palautettu tukikohtaan).
Su-24: 2 tuhoutui peruuttamattomasti + 1 osuma/vaurioitui, pääsi tukikohtaan.
MiG-29: 2 yksikköä tuhottu.
An-30 (tiedustelu) + 2 Il-76 (kuljetuskoneet) + An-26 (kuljetuskone) tuhoutuivat myös.
Alkuperäinen lähde:
https://vk.com/strelkov_info
32 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Hetki
    Hetki 22. elokuuta 2014 klo 06
    +8
    Novorossijan armeija on jälleen taistelussa.Ukrainan sotilasosasto toimittaa aseita Novorossijalle ja yksinkertaisesti tuhoaa viallisen miliisin.
    1. Baklanov
      Baklanov 22. elokuuta 2014 klo 07
      +6
      Jatka samoin!
      1. GELEZNII_KAPUT
        GELEZNII_KAPUT 22. elokuuta 2014 klo 07
        +6
        Lainaus: Merimetsot
        Jatka samoin!

        Joka 4 päivä peruuttamattomasti yksi LA! Ei paha! kiusata
        1. mirag2
          mirag2 22. elokuuta 2014 klo 07
          +3
          Ei hapankasaisia ​​"litakoita"! hyvä
          1. nvv
            nvv 22. elokuuta 2014 klo 07
            + 15
            Vaikuttava. Ja ukrainalaiset ovat vaatimattomia. Ei edes kehuttavaa. Ei, minä valehtelen. Boeing. Yksi, mutta iso.
            1. VladimirZ
              VladimirZ 22. elokuuta 2014 klo 07
              +3
              nvv (4)
              Ja ukrainalaiset ovat vaatimattomia. Ei edes kehuttavaa.


              Turha olet. Ukpy aloitti uuden kehityksen koelennot korvatakseen lentokoneiden tappiot sodassa Novorossian ihmisiä vastaan. wassat
              Alustavien arvioiden mukaan lentokone on halpa ja helposti ohjattava, mikä ei vaadi pitkäkestoista banderlettien valmistelua. naurava
              1. nvv
                nvv 22. elokuuta 2014 klo 07
                +4
                Luulen, että toinen kompastuu nyt.. Lähtö .. Eli vähän loppuja.
                Lainaus Vladimirzilta
                nvv (4)
                Ja ukrainalaiset ovat vaatimattomia. Ei edes kehuttavaa.


                Turha olet. Ukpy aloitti uuden kehityksen koelennot korvatakseen lentokoneiden tappiot sodassa Novorossian ihmisiä vastaan. wassat
                Alustavien arvioiden mukaan lentokone on halpa ja helposti ohjattava, mikä ei vaadi pitkäkestoista banderlettien valmistelua. naurava
        2. Alex
          Alex 22. elokuuta 2014 klo 08
          +2
          Harvinainen kuivaus saavuttaa Donetskin ja Luganskin keskelle.
      2. subtin.725
        subtin.725 22. elokuuta 2014 klo 07
        +1
        Lainaus: Merimetsot
        Jatka samoin!

        Näin on juuri silloin, kun: mitä enemmän - sen parempi.
        1. Vitali Anisimov
          Vitali Anisimov 22. elokuuta 2014 klo 08
          +6
          Jatka samaan malliin Novorossija!
  2. jaj61
    jaj61 22. elokuuta 2014 klo 06
    +6
    Laskettu - kuten, ukrovin ilmailun pitäisi päättyä. Vai pystyvätkö he kompensoimaan sen jotenkin? Venäjältä ei ole saatu varaosia viime aikoina. Taas - unkarit-kroaatit-puolalaiset auttavat?
    1. 66 RTO-divisioona
      66 RTO-divisioona 22. elokuuta 2014 klo 07
      +3
      "Taas, auttavatko unkarilaiset-kroaatit-puolalaiset?"
      Kun he auttavat, heille tarjotaan rahaa ja he myyvät. Voitto UKRO-OLIGARCH.
    2. Wellych
      Wellych 22. elokuuta 2014 klo 07
      +3
      Laskettu - kuten, ukrovin ilmailun pitäisi päättyä.

      No, jos Ukrainan puolustusministeriön viimeaikaiset paljastukset arvosta eivät ole väärää tietoa, niin ne ovat.
      Toisaalta tällaisten tappioiden vuoksi ukrainalaisten on oltava itsepäisiä tönäilläkseen tuollaista.
      1. enot73
        enot73 22. elokuuta 2014 klo 07
        +3
        Lainaus Wellyltä
        Toisaalta tällaisten tappioiden vuoksi ukrainalaisten on oltava itsepäisiä tönäilläkseen tuollaista.
        Joten Kolomoisky maksaa hyvin, lisäksi ukrainalaiset yrittävät pommittaa siviilikohteita. Jos he yrittäisivät pommittaa miliisijoukkoja, heidän IMHO-lentonsa olisi kadonnut kokonaan.
    3. Nekarmadelen
      Nekarmadelen 22. elokuuta 2014 klo 07
      +3
      Lainaus käyttäjältä andj61
      Laskettu - kuten, ukrovin ilmailun pitäisi päättyä.

      Hyvin tehty pojat! Ne potkivat ulos, kuten ampumaradalla, helposti ja sulavasti ...
      Harvinainen "kuivaus" saavuttaa Donbassin keskelle...
      1. miv110
        miv110 22. elokuuta 2014 klo 07
        +4
        Se ei ole ollenkaan helppoa, ei vaadi liiallista innostusta. Kaikki annetaan suurella vaivalla, tämä on muistettava, ja luojan kiitos, että on jotain ammuttavaa. Loppujen lopuksi emme todellakaan tiedä, kuinka monta MANPADSia ja patruunaa käytettiin alasamputtua lentokonetta kohden. Ampumatarvikkeita on täydennettävä jatkuvasti ja on hyvä, jos tällaiselle täydennykselle on olemassa vakaa lähde. Ja mikä tärkeintä, melko merkittävä lentäjien joukko, joka pystyy osallistumaan vihollisuuksiin, on ilmeisesti säilynyt. vaikka suuri määrä kaatuneita ajoneuvoja, pieni määrä lentolehtisiä tapettiin ja vangittiin.
        1. mahdollisesti
          mahdollisesti 22. elokuuta 2014 klo 10
          +2
          Lainaus miv110:stä
          . Loppujen lopuksi emme todellakaan tiedä, kuinka monta MANPADSia ja patruunaa käytettiin alasamputtua lentokonetta kohden.

          Paljon pienempi ja halvempi kuin yksi kaatunut ukroletak.
          Lainaus miv110:stä
          ampumatarvikkeita on täydennettävä jatkuvasti ja on hyvä, jos tällaiselle täydennykselle on olemassa vakaa lähde.

          Kuten tavallisista "laskeutumisista" voidaan nähdä - siellä on sekä käyttöön koulutettua henkilökuntaa.
          Lainaus miv110:stä
          Ja mikä tärkeintä, melko merkittävä lentäjien joukko, joka pystyy osallistumaan vihollisuuksiin, on ilmeisesti säilynyt. vaikka suuri määrä kaatuneita ajoneuvoja, pieni määrä lentolehtisiä tapettiin ja vangittiin.

          Tällaisen "lentäjähenkilökunnan" saamiseksi ja varsinkin ylläpitämiseksi heidät on yleensä koulutettava ilmassa eikä lentoonlähtö- ja laskuohjelman mukaisesti. lentolehtisiä ja lentolehtisiä Afrikasta, vaikka ne näyttävät jo palanneen.
          Lainaus miv110:stä
          Se ei ole ollenkaan helppoa, ei vaadi liiallista innostusta.

          Herace! Kyllä, en ollenkaan muista missä ja milloin niin suhteellisen heikolla vastustuksella maasta lävistettiin niin paljon varusteita sellaisessa ajassa!
      2. nimboris
        nimboris 22. elokuuta 2014 klo 08
        +1
        Aivan kuten Gogol hyvä
  3. VIKTOR-61
    VIKTOR-61 22. elokuuta 2014 klo 07
    +2
    Vau, kuinka paljon sotilasvarusteita he täyttivät niihin mitään lentämistä, jos vain luudalla - hyvin tehtyjä miliisit, jotta heidän natsinsa eivät pommittele siviilejä
  4. Hyvä_taksinkuljettaja
    Hyvä_taksinkuljettaja 22. elokuuta 2014 klo 07
    +3
    "Öljymaalaus"!!!
    1. liikehtiä levottomasti
      liikehtiä levottomasti 22. elokuuta 2014 klo 07
      +5
      Lainaus: Hyvä_taksinkuljettaja
      "Öljymaalaus"!!!

      Puhutko ilmavoimien paraatista, mikä tulee olemaan? No... luultavasti... peräti 6 kappaletta "jotain siellä" juna joka päivä! Joten he kiertävät Kiovan - Khreshchatykin! Minua kiinnostaa vain yksi asia - he lentävät ohi ensimmäistä kertaa - Poroshenko heiluttaa heille kättään, mutta milloin he lähtevät toiselle lennolle? Ja miten lentäjät voivat siellä, he eivät sekoita mitään? Yhtäkkiä separatistit kuvittelevat... joten lentäjämme "lyövät" kuten-a-ak! (Näin haaveilen) kaveri
  5. Zomanus
    Zomanus 22. elokuuta 2014 klo 07
    +2
    He löytävät, mistä laitteet saa kiinni, jos vain rahaa riittää maksamiseen. Nyt juntasoturien artelli nostettaisiin miliisin tasolle...
  6. 3vs
    3vs 22. elokuuta 2014 klo 07
    +3
    No, vastakkainen puoli voi kirjoittaa alas pudonneen Boeing 777:n omaisuutena.
  7. Mishan84
    Mishan84 22. elokuuta 2014 klo 07
    +3
    Kiitos tyytyväinen!!!!! Pian uk.ry on luudat lentää!!! Artikkeli +!!!
  8. Harmaa 43
    Harmaa 43 22. elokuuta 2014 klo 07
    +2
    Ilmeisesti tästä vuodesta tuli karkausvuosi Ukrainan ilmavoimille - rutto hyökkäsi heihin, eli kaatui, he eivät lentäneet niin kauan, että he unohtivat kuinka. Ukrainan ATO:n mukaan tappiot ovat verrattavissa tappioihin merkittävässä konfliktissa. Mutta kaikista tappioista huolimatta ei ole sotaa, ei ole pakolaisia, ihmeitä eikä mitään muuta. Ai niin, unohdin kokonaan - he taistelevat "Venäjän aggressiota" vastaan, näyttää siltä, ​​​​että he ovat tuoneet joukkoja, mutta me emme. käytämme lentokoneitamme, pelkäämme Ukrainan asevoimien ilmapuolustusta.
  9. VadimL
    VadimL 22. elokuuta 2014 klo 07
    +2
    Joo. Dillin hyökkäyskoneet ovat selvästi loppumassa, mutta pommikoneita ja hävittäjiä pitäisi silti olla tietty määrä. Kyllä, ja Mi-8:t eivät selvästikään olleet viimeisiä, he yksinkertaisesti pelkäävät käyttää niitä.
  10. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 22. elokuuta 2014 klo 07
    +2
    Entiset sosialistileirin maat auttavat, neuvostokalustoa, tankkeja, lentokoneita, esimerkiksi Unkari, myy käsittämättömälle yritykselle metalliromun hinnalla, ja se myy jo tilliä isolla rahalla, tilli maksaa, he eivät tunne. pahoittelut amerikkalaisesta rahasta Business on blood (venäläinen).
    1. g1v2
      g1v2 22. elokuuta 2014 klo 11
      0
      Eurooppa voi hyvin vähän auttaa lentokoneiden ja niiden varaosien suhteen. Vain bulgarialaisilla on kuivaus, eikä niitä ole montaa, kun taas muilla on enää hetkessä 29 jäljellä. Yleensä puolalaiset voivat auttaa palauttamaan joitakin hetkiä, mutta hyökkäyslentokoneita ja pommittajia ei enää ole. Vaikka puolalaisilla on su22m4k ja näyttää siltä, ​​että he aikoivat kirjoittaa ne pois. Ukrainalaisilla on vielä tarpeeksi Mi8:a, sitä enemmän siviilejä voi rekviroida, mutta itäeurooppalaisilla on Mi24, mutta he tuskin eroavat niistä, vaikka he voivat auttaa varaosien kanssa.
  11. rauta
    rauta 22. elokuuta 2014 klo 07
    +2
    on aika perustaa mitali NOVOROSSIJAN PUOLUSTUSELLE
  12. enot73
    enot73 22. elokuuta 2014 klo 07
    +3
    Joitakin tietoja tillin ilmavoimien alkuperäisestä koostumuksesta vuoden alussa. Ukrainan ilmavoimat koostuivat vuoden 2014 alussa 80 etulinjan MiG-29-hävittäjästä (useita lentokoneita päivitettiin MiG-29MU1:ksi), 20 Su-27-torjuntahävittäjästä, 24 Su-24M etulinjapommittajasta, 36 Su. -25 hyökkäyskonetta (joista 14 päivitettiin Su-25M1-versioon), 12 Su-24MR tiedustelukonetta, 38 tšekkiläistä L-39 Albatros -koulukonetta, seitsemän Il-76MD sotilaskuljetuskonetta, viisi An-26 kuljetuskonetta , yksi An -24 ja Tu-134AK. Helikopteriyksiköt aseistettiin vain Mi-8 / Mi-17:llä, koska vuonna 1994 suurin osa roottorialuksista tuli osaksi maavoimia. Kaikkien näiden laitteiden tila on äänetön. www.dal.by:n mukaan
    1. Matrosov
      Matrosov 22. elokuuta 2014 klo 09
      0
      No, päätellen siitä tosiasiasta, että Juntan ilmailu ei enää lennä massiivisesti tehtävissä, voidaan tehdä johtopäätöksiä:
      1) Ei mitään. Ja ne, jotka jäivät, ovat käyttäneet moottoripyöräresurssejaan liikaa, ja ovat nyt korjauksessa.
      2) He huolehtivat siitä ja ehkä he harjoittivat taistelukoordinointia ja koulutusta "ratkaisevaa hyökkäystä varten".
      3) Tappioiden prosenttiosuus on sietämättömän korkea, lentokielto.
      4) Lentäjä pakeni, ja nyt palkkasoturit eivät halua lentää rahalla (he itse pelottivat kaikkia BUK:illa ja Shellillä))
  13. liitto-
    liitto- 22. elokuuta 2014 klo 07
    +8
    Luokka! Ei tarvitse lentää ja pommittaa maanmiehiä ja siviilejä.
  14. andruha70
    andruha70 22. elokuuta 2014 klo 07
    +3
    Yhteensä:
    pelay figase, he ampuvat alas "lentolehtiä", lyövät ne pois ... tai - "lentolehtiä" - ei jäätä pyyntö , tai - "pitäjät" -snipers hyvä ja kuinka monta lentolehteä on Ukrainassa? kuka valaisee?
  15. mamont5
    mamont5 22. elokuuta 2014 klo 07
    +3
    Vaikuttava lista. Ilmavoimien ukrainalaiset on käytännössä tuhottu.
  16. Vladimirovna
    Vladimirovna 22. elokuuta 2014 klo 07
    +3
    Tietenkin sota on pelottavaa! Mutta olet hieno, nämä ovat maan todellisia sankareita !!!!!
  17. Kommentti on poistettu.
  18. Thunderbolt
    Thunderbolt 22. elokuuta 2014 klo 07
    +3
    pieni ilmapuolustus osoitti erinomaisia ​​tuloksia, korkea hyötysuhde Ilmavoimiemme tulee ottaa aktiivisesti käyttöön lentokoneiden ja helikopterien puolustusjärjestelmiä, pyrkii osumaan kohteisiin menemättä vihollisen ilmapuolustusvyöhykkeelle (vastaavat asejärjestelmät)
  19. Arkuda
    Arkuda 22. elokuuta 2014 klo 07
    +1
    He sanoivat jo kesäkuussa, että Ukrovilla ei ollut tarpeeksi taistelulentäjiä jäljellä. Ja tappioiden tulosten mukaan käy ilmi, että jopa ilman kokemusta he heittävät taisteluun, he sanovat, että harjoittelet siellä Novorossian yli ja lennät tunteja ...
  20. sasha75
    sasha75 22. elokuuta 2014 klo 08
    +1
    Pian he taistelevat maissipelloilla.
  21. kartalovkolya
    kartalovkolya 22. elokuuta 2014 klo 08
    +2
    Uutinen on hyvä, mutta älkää unohtako entisiä Varsovan liiton "ystäviämme", heillä on kaikenlaisia ​​"ilmailukasoja" ja he todennäköisesti lähettävät sen tillille "hävitettäväksi, ja ansaitsevat jopa taikinaa!
  22. Pudota
    Pudota 22. elokuuta 2014 klo 08
    0
    Miten maailman yhteisö ei reagoi tällaisten tappioiden jälkeen? Välittömästi Venäjän (Churkin) pyynnöstä on tarpeen lopettaa vihollisuudet, tunnustaa Novorossiyskin tasavalta, vaatia Yhdysvalloista ja Ukrainalta varoja tuhoutuneiden kaupunkien ennallistamiseen, varoja etuuksien maksamiseen kärsiville Novorossiyskin tasavallan asukkaille. sodan toimesta, tuomioistuimen pitäminen ja sotarikollisten teloittaminen. Minulla on kunnia.
  23. smersh24
    smersh24 22. elokuuta 2014 klo 08
    0
    Lainaus nvv:stä
    Vaikuttava. Ja ukrainalaiset ovat vaatimattomia. Ei edes kehuttavaa. Ei, minä valehtelen. Boeing. Yksi, mutta iso.

    Heillä on huono näkö, he eivät näe vähemmän kuin Boeing! am
  24. vaeltaja_032
    vaeltaja_032 22. elokuuta 2014 klo 09
    0
    Tämä ei ole 41. vuosi, myös "maa" puree, muistakaa tämä on Khuntyaevsky "ässä"!
    Ja Ukro-Chuntov-lehtisten lukuisten pyyntöjen mukaan tämä laulu kuulostaa:



    Kappaleen ydin on viimeisessä säkeessä, joten suosittelen kuuntelemaan sen loppuun.
  25. venäjä69
    venäjä69 22. elokuuta 2014 klo 09
    +1
    Ukrainan tiedotusvälineet: 18.-20. elokuuta ilmavoimat menettivät kolme helikopteria, 2 - Mi-8 ja 1 - Mi-24.

    Yhteensä:
    Mi-24: 6 tuhoutui peruuttamattomasti + 8 osumaa/vaurioituneita.

    Ei paljon tarkkuutta. Peruuttamattomasti jo 9 Mi-4s. Yksi paloi toissapäivänä, kaksi muuta tilliä kirjattiin pois vaurioiden ja kovan laskun jälkeen. 2 käytöstä poistettua on ilmoitettu ilmailurekisterissä ...