Kaspian Flotillan merimiehet testaavat uusia pelastusveneitä

19
Kaspian merimiehet laivastoja ja valmistajan vastaanottoryhmät ovat saaneet tehdasajon päätökseen ja aloittaneet kahden uuden integroidun pelastustuen ratsastusveneen tilatestauksen, raportoi lehdistöpalvelu Eteläinen sotilaspiiri.

Kaspian Flotillan merimiehet testaavat uusia pelastusveneitä


Kaikentyyppisten laivojen laitteiden, järjestelmien, mekanismien ja laitteiden vuorovaikutuksen sekä voimalaitoksen toiminnan tarkastamiseen on varattu 10 päivää.

Lisäksi purjehtijat hallitsevat pienen kauko-ohjattavan vedenalaisen ajoneuvon, lämpöpimeänäköjärjestelmän ja hinattavan kaikuluotaimen.

Tämän hankkeen veneiden päätarkoituksena on suorittaa erilaisia ​​tehtäviä pelastustoimien aikana merellä ja joella. Tätä varten heillä on lisälaitteet etsintä-, kartoitus- ja tarkastustöitä varten hinattavan kaikuluotaimen ja kauko-ohjattavan vedenalaisen ajoneuvon avulla. Lisäksi uudet veneet voivat sammuttaa laivojen ja laivojen tulipalot, rannikko- ja kelluvat tilat sekä pumpata vettä hätälaivoilta ja toimittaa niille sähköä.
  • http://function.mil.ru/f
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

19 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. MSA
    MSA
    +4
    19. elokuuta 2014 klo 10
    Hyviä uutisia, rykmentti on taas saapunut.
    1. +2
      19. elokuuta 2014 klo 10
      Venäjä nousee polviltaan, se on ilahduttavaa.
      1. +2
        19. elokuuta 2014 klo 11
        Lainaus käyttäjältä: subtin.725
        Venäjä nousee polviltaan, se on ilahduttavaa.

        Pelkää Jumalaa, Anatoli, mitkä heimot? Voi kyllä ​​...... sidoimme baretteja ...... hymyillä
  2. +4
    19. elokuuta 2014 klo 10
    Tällaisia ​​veneitä tarvitaan aina laivastossa, ei koskaan tiedä, mitä elämässä voi tapahtua.
  3. +1
    19. elokuuta 2014 klo 10
    Tarpeellinen juttu!!! Näitä kaivataan lisää
  4. +3
    19. elokuuta 2014 klo 10
    Kuin neula, kiva katsoa!
    "seitsemän jänneväliä otsassa" ... ja sammuttaa ja pelastaa ja etsii ja löytää hyvä
  5. +1
    19. elokuuta 2014 klo 10
    Universaali vene hyvä .Suuri apu OVR:lle.
    1. +3
      19. elokuuta 2014 klo 13
      Lainaus käyttäjältä avt
      Universaali vene hyvä .Suuri apu OVR:lle.

      Enemmän kuin ASS... hi
      1. 0
        19. elokuuta 2014 klo 16
        Lainaus: Serg65
        Enemmän kuin ASS...

        Älä kerro! Etsintälaitteistolla, miten se eroaa etsijän miinanraivaajasta? Se riittää hyvin hyökkäykseen, se taas voi osallistua sabotaasin vastaiseen toimintaan.,, Lisäksi merimiehet hallitsevat pienen kokoisen kauko-ohjattavan vedenalaisen ajoneuvon, lämpöpimeänäköjärjestelmän ja hinattavan kaikuluotaimen. olla halu ja taito, joten erittäin tarpeellinen ja vankka alus tukikohtaan ja ulkoiseen raideeseen.
        1. +3
          20. elokuuta 2014 klo 07
          avt ... Olen samaa mieltä, kun tarve on paikallaan ja nuotta-aluksista tulee vartijoita (Tuman TFR), mutta RTS-tilassa siinä ei ole perässä paikkaa miinanraivauslaitteille, mutta PDS-veneenä sitä voidaan käyttää.
  6. +1
    19. elokuuta 2014 klo 10
    hyviä uutisia .. jolloin voit laittaa vahvoja aseita sellaiseen veneeseen... mutta toistaiseksi anna sen säästää! naurava sotilas
  7. 0
    19. elokuuta 2014 klo 10
    Tietysti paikkoja on varusteltu aseistukselle, mutta nopeus .... ainakin suunnilleen .... ja ota selvää tutkatiedustelun kyvyistä. Projektinumeroa ei annettu...
  8. +3
    19. elokuuta 2014 klo 11
    Tänä vuonna tämän projektin veneitä on 6 (aiemmin 4) - 3 Kaspianmerelle, 3 Itämeren laivastolle.

    Tässä on ensimmäinen pariskunta NVMB:ssä viime vuoden jälkeen:



    Ja tässä pari Kaspianmerelle, josta uutiset ovat:


    Ja tässä on uuden rakennuksen ensimmäinen täydennys (eikä siirretty NVMB:stä) Mustanmeren laivastolle Sevastopolissa monitoimivene SMK-2094 (pää 2093 Pietarissa, erottui Gosakhissa, täysin taistelutehtävässä - löytää ja nostaa auto, joka putosi sillalta Pietarissa):


    Pecha ja Umba ovat jo Murmanskissa, työ on alkanut:



    Diamond viimeisteli itseliikkuvan nosturin. Laskettu ja valmis lähetettäväksi asiakkaalle.


    Erikoisasiakas, joka hyväksyi erikoishinaajan Belukha - työskentelee Itämeren laivastossa GUGI:n edun mukaisesti:


    No, vain kaunis video toukokuun testeistä, SB-45-pelastushinaaja, joka on jo hyväksytty CFL:ssä. Toinen menee Mustanmeren laivastolle - se on jo laskettu vesille ja valmistuu kellumaan.


    Yleensä jokien telakat ovat pureneet ja ovat saaneet aktiivisesti vauhtia. Valitettavasti samaa ei voida sanoa lineaarisista telakoista. surullinen . Kaikissa tilauksissa on jatkuva muutos. Ja nämä ovat fregatteja, korvetteja, sukellusveneitä ja muita tarpeellisia aluksia lähi- ja kaukomerellä.
  9. 0
    19. elokuuta 2014 klo 11
    Lainaus RusDV:stä
    Projektinumeroa ei ole annettu...

    Nizhny Novgorod Teplohod Plant OJSC:n laivanrakentajien Kaspianmeren laivastolle rakentaman projektin 23040 kompleksisen pelastustuen kahden uuden raideveneen miehistöt ovat alkaneet hallita uutta tekniikkaa.

    Viite:

    Project 23040 -veneet on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​tehtäviä pelastusoperaatioissa joella ja merellä, mukaan lukien sukellus, etsintä ja pelastus, palo, ympäristö jne.

    Verrattuna edellisen sukupolven Project 23040 -sukellusveneisiin, uudet alukset saivat lisätoimintoja ja -laitteita, joiden avulla ne voivat suorittaa tavanomaisten sukellustoimintojen lisäksi myös etsintä-, tarkastus- ja kartoitustyöt tavallisella pienikokoisella kauko-ohjattava asumaton vedenalainen ajoneuvo ja hinattava luotain.

    Lisäksi on mahdollista sammuttaa tulipalot laivoissa ja aluksissa, kelluvissa ja rannikkotiloissa enintään 30 m korkeudessa, pumpata vettä pelastusaluksesta ja syöttää siihen virtaa.

    Kaiken kaikkiaan Kaspian laivaston etsintä- ja pelastusoperaatioita varten on tarkoitus rakentaa kolme hankkeen 23040 venettä. Pelastusveneet saapuvat Kaspian laivastolle suorittamaan kaikki tilatestien vaiheet kesäkuusta marraskuuhun 2014.

    PÄÄASIALLISET TUNNUSMERKIT
    Kokonaispituus: 28,09 metriä
    Suurin leveys: 5,56 metriä
    Syvyys keskilaivoissa: 3 metriä
    Nenäpuolen korkeus: 3,4 metriä
    Syvyys keskiarvo: 1,5 metriä
    Uppouma täynnä: noin 118 tonnia
    Päämoottori: 2x441 kW
    Dieselgeneraattori: 2x80 kW
    Hätäpysäköinti dieselgeneraattori: 1x20 kW
    Matkanopeus: noin 13,7±0,3 solmua
    Miehistö: 3 henkilöä
    Sukeltajat: 5 henkilöä

    Veneen autonomia makean veden ja elintarvikkeiden suhteen 8 hengelle on 5 päivää.

    Matkalentomatka 10 solmun nopeudella on 200 mailia.

    Project 23040 -veneet on varustettu joystick-ohjausjärjestelmällä.

    Sukellusoperaatioiden suorittamista varten veneessä toimitetaan sukellustoimintojen tukilaite (laivasukelluskompleksi), joka koostuu sarjasta sukellusvarusteita, -varusteita ja sukelluslaskuja.
  10. +1
    19. elokuuta 2014 klo 11
    Olemme merenkulun suurvalta ja mikä tahansa sotilas- tai kuljetus- tai apulaivaston laivojen vesillelasku inspiroi ja miellyttää. hyvä
  11. 0
    19. elokuuta 2014 klo 11
    Veljet, tuleeko aseita, aseita?
    1. +3
      19. elokuuta 2014 klo 14
      Lainaus: Mareman Vasilich
      Veljet, tuleeko aseita, aseita?

      Joo, ja aseita, ja raketteja ja torpedoja, ja siitä tulee pelastusristeilijä!!!! Yuri, miksi hän tarvitsee näitä kelloja ja pillejä?
    2. +2
      19. elokuuta 2014 klo 14
      Työnnä aseita. Fregatti lähti vuodelle 2015 (syksyllä, jos Jumala suo, se menee vain juoksuvarusteisiin), toinen fregatti (Gorshkov) juoksuvarusteisiin vasta lähempänä kesää 15.

      Kaiken kaikkiaan aseilla Resistant + Ustyug (no, Uglich Sviyazhskin kanssa, jotka ovat itse asiassa 2013, sitten kaikki suljettiin ja allekirjoitettiin, ja seremonia laivaston päivänä) + Grachata + Dugongs + säämiskä, no, ja pää 636.
  12. +3
    19. elokuuta 2014 klo 11
    Projektin 21980 seitsemäs sabotaasivastainen "Grachonok" -vene aloitti siirtymisensä Zelenodolskista Mustallemerelle. Vene kulkee sisävesiväylien kautta Novorossiiskiin, jossa sen on läpäistävä kaikki meri- ja valtiokokeiden vaiheet, minkä jälkeen se siirretään Venäjän Mustanmeren laivastolle.
  13. Kommentti on poistettu.
  14. +1
    19. elokuuta 2014 klo 11
    Sapphire-rajavartiolaivan seremoniallinen vesillelasku tapahtui 6. elokuuta Vostochnaya Shipyard -telakkayrityksessä Primoryessa. Monitoimialus laskettiin telakalle toukokuussa 2012 FSB:n rajavartiolaitoksen määräyksestä.
  15. kohtuullinen
    0
    19. elokuuta 2014 klo 12
    Uiiko hän hitaasti?
    Hengenpelastajaksi?
  16. 0
    19. elokuuta 2014 klo 12
    Foorumilla on jo fani naurava hyvä
  17. 0
    20. elokuuta 2014 klo 00
    seitsemän jalkaa kölin alla

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"