Kohteliaat pelit
MAKS-lentonäytös, kuten tiedätte, järjestetään joka toinen vuosi. Muina aikoina sen paviljongit (todellisuudessa kuljetus- ja näyttelykompleksi "Venäjä") eivät saa olla tyhjiä. Tänä vuonna MAKS:n järjestäjä OJSC Aviasalon järjestää useita tapahtumia Ramenskoje-lentokentällä. 13.-17. elokuuta järjestetään täällä foorumi "Teknologiat koneenrakennuksessa" ja näyttely "Obronexpo". Laajamittainen esittelyohjelma odottaa foorumin vieraita kahden esityksen muodossa: panssarivaunu "Invincible and Legendary" ja lento- ja auto "Fast and the Furious". Onnistuin vierailemaan molempien sotilas-isänmaallisten ohjelmien harjoituksissa ja nauttimaan etukäteen siitä, mihin yleisö ilahtuu Žukovskissa 16. ja 17. elokuuta.
1. Perinteisesti on mahdotonta olla poistumatta Žukovskista ottamatta muutaman kuvan lentokentästä. Täällä voit nähdä VM-T "Atlantin" kaukaa.
2. Be-200 valmistautui lentoon, mahdollisesti sammuttamaan tulipaloja Tverin metsissä.
3. "Lentävän laboratorion" Il-76LL:n häntä työntyi ulos LII-hangaarista.
4. Nykyaikaiset sotatarvikenäytteet ovat esillä pääasiassa avoimella alueella säiliöt ja ilmapuolustusjärjestelmät.
5. Säiliö T-90A.
6. T-80U.
7.
8. Jokaisen säiliön perään kiinnitetään tukki, joka on maalattu vihreäksi naamiointia varten. Se on tarpeen koneen vetämiseksi itse ulos syvästä mudasta, lumesta ja muista esteistä, kun telat eivät pysty tarjoamaan edistymistä. Tätä varten tarvitset myös kaapelit lähellä. Tukki kääritään kaapeleilla ja koukutetaan teloihin silmukoilla. Periaate on sama kuin auton pyörien ketjuissa. Usein vaikeaa osaa ylitettäessä tukki katkeaa, tankkereiden on etsittävä ja ripustettava uusi perään.
9. Panssaroitu pelastusajoneuvo (BREM) on suunniteltu evakuoimaan juuttuneet ja vaurioituneet laitteet, se luotiin T-72:n pohjalta.
10. Pari pyörillä varustettua ajoneuvoa esitetään.
11. Uusin neliveto panssaroitu auto "Ural-53009".
12. Multilaukaisurakettijärjestelmän (MLRS) "Grad" kantoraketti - neljäkymmentä 122 mm:n kaliiperiohjainta.
13. Nykyaikaiset venäläiset kranaatit.
14. Mutta puolet kalustosta kuului ilmapuolustusvoimille.
15. Esiteltiin useita tutkajärjestelmiä.
16. Nykyaikaiset tutkat voivat suorittaa sekä kohteen havaitsemisen että aktiivisen häirinnän.
17. S-400 Triumph -kompleksi esiteltiin näyttelyssä ensimmäistä kertaa.
18. Se hyväksyttiin vuonna 2007.
19. Se on asennettu Brjanskin autotehtaan valmistamaan pyörillä varustettuun alustaan.
20. Tuuletin ilmapuolustusjärjestelmän takana.
21. Kantoraketit kaikessa loistossaan. Niiden välissä piilee taktinen ilmatorjuntaohjusjärjestelmä Tor-M1, taktinen ohjusjärjestelmä Iskander-M, panssarintorjuntakompleksi Khrizantema-S, ajoneuvo Ural-VV ja paljon muuta.
22. Pitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmien lisäksi esiteltiin myös Pantsir-S-pyöräohjus- ja tykkijärjestelmä (ZRPK). Se voi työskennellä kohteisiin jopa 15 km korkeudessa ja 20 km etäisyydellä. Asennettu Kamaz-runkoon.
23. Ennen dynaamisen ohjelman katselua pidettiin pieni lehdistötilaisuus. sanoo Juri Slyusar - teollisuus- ja kauppaministeri.
24. "Invincible and Legendary" -ohjelman ensimmäinen osa on simulaatio taistelusta terroristien kanssa.
25. "Terroristit" BMP:ssä, "kohteliaat ihmiset" - panssaroitujen miehistönkuljetusvaunujen päällä ja jalkaisin, kaikilla Kalashnikov-rynnäkkökiväärillä.
26. Tankit ajoivat eteenpäin. Jokainen miehistö, joka ohitti palkintokorokkeen, tervehti yleisöä.
27. Lentokentälle luotiin 125x200 metrin monikulmio juoksuratajärjestelmällä ja keinotekoisilla esteillä. Viihteeseen lisätty allas likaisella vedellä.
28. Mutta kuten hyvin muistamme, tankit eivät pelkää likaa!
29.
30. Ajettaessa ylös mäkeä, panssarivaunut ampuivat tyhjälaukauksen. Tynnyristä pääsi nippu kuumia kaasuja, ja iskuaalto nosti pölyä maasta.
31. Kun tankit lavastivat tansseja klassisen musiikin tahtiin.
32. Erityisesti Sotšin olympialaisia varten he oppivat kreikkalaisen tanssin Sirtaki.
Miltä se näytti, näet videolta:
33. Panssarivaunujen lisäksi ajokykyä osoittivat jalkaväen taisteluajoneuvot, jalkaväen taisteluajoneuvot ja panssarivaunut.
34.
35. Hyppää kahdenkymmenen tonnin BMP-3. Laivalla näemme pahamaineisen tukin.
36. Myöhemmin kaksi Msta-S itseliikkuvaa tykkiä ajoi paikalle
37. Kauheat koneet alkoivat johtaa kevytmielisiä pyöreitä tansseja, esittää piruetteja asesalvojen alla.
38.
39. Lopussa vaunut, tyytyväisinä itseensä, hyppäsivät ulos autoista.
40. Tankkerit ja itseliikkuvat tykkimiehet tervehtivät yleisöä.
41. Taisteluauton miehistö on edelleen vain poikia. Ompele ne normaaliin muotoon...
42. Lopussa useita kotimaisen suunnittelun mönkijäautoja lähti työmaalle. Harjoitus pidettiin lyhennetyn ohjelman mukaan, täysimittaisessa esityksessä täytyy myös vaivata likaa tankkien kanssa.
43. Miehittämätön amfibinen lumi- ja suoajoneuvo.
44. Sealegs amfibiovene.
45. Foorumin alueella nähtiin "Niva" mielenkiintoisella värillä.
46. Lentokentän pääkiitoradalla pidettiin uuden "Forsage" -esityksen esittely. Tämä on taisteluhävittäjien ja urheilulentokoneiden kaksintaistelu kilpa- ja urheilusuperautoja vastaan. Autoja edustaa viisi luokkaa: urheilukupit ja sedanit, muskeliautot, urheiluautot (ralliautot, rata-sarjan autot), dragsterit ja superautot, mukaan lukien Ferrari, Bugatti, Lamborghini ja Aston Martin.
47. Su-30LL, MiG-29, Jak-54, Yak-130 ja L-39 osallistuvat lentokoneen puolelta.
48. Toiminta etenee suunnilleen näin: ensin lentokone ja auto ovat lähtöviivalla.
49. Lähdön jälkeen auto vetää kauas eteenpäin, mutta muutaman sekunnin kuluttua kone saa kiinni ja nousee välittömästi maasta. Tämä tapahtuu melko kaukana katsomoista, autot hukkuvat kuuman ilman sumuun.
Kisa näkyy videolla:
50. Lentokone kääntyy ympäri, ohittaa matalalla paikalla seisomien edestä ja suorittaa useita taitolentoa.
51. Sitten - laskeutuminen. Meille näytettiin vain kolme lyhyttä kilpailua, mutta täydessä muodossa järjestäjät lupaavat kolmen tunnin show'n ja ainutlaatuisten autojen näyttelyn viritetyillä ja retromalleilla.
52. Lopussa "First Flight" osoitti taitonsa - Venäjän ainoa taitolentojoukkue, joka lensi mäntäkoneilla.
53. Ryhmään kuuluu kouluttajia Yak-52 ja Yak-54, joita ohjasi amerikkalainen Piper PA-23 Aztec -kevyt lentokone.
54. Päästäessään savua moottoreiden alta, punakeltaiset lentokoneet vetivät käänteitä taivaalle.
55. Ryhmään kuuluu nuoria lentäjä-urheilijoita, Venäjän ja maailmanmestaruuskilpailujen voittajia taitolentourheilussa.
56. Mäntälentokoneiden eksponentiaalisen ohjelman vyöhyke sopii 1,5x1,5 km:n neliöön.
57. Näin voit tarkkailla erittäin yksityiskohtaisesti ohjaimia, näyttäviä hahmoja ja ohjaajien hyvin koordinoitua työtä.
58. First Flight -ryhmän näyttävä taitolento tasoitti jonkin verran Fast and the Furious -shown lyhyen ja rypistyneen harjoituksen negatiivista vaikutelmaa.
1. Perinteisesti on mahdotonta olla poistumatta Žukovskista ottamatta muutaman kuvan lentokentästä. Täällä voit nähdä VM-T "Atlantin" kaukaa.
2. Be-200 valmistautui lentoon, mahdollisesti sammuttamaan tulipaloja Tverin metsissä.
3. "Lentävän laboratorion" Il-76LL:n häntä työntyi ulos LII-hangaarista.
4. Nykyaikaiset sotatarvikenäytteet ovat esillä pääasiassa avoimella alueella säiliöt ja ilmapuolustusjärjestelmät.
5. Säiliö T-90A.
6. T-80U.
7.
8. Jokaisen säiliön perään kiinnitetään tukki, joka on maalattu vihreäksi naamiointia varten. Se on tarpeen koneen vetämiseksi itse ulos syvästä mudasta, lumesta ja muista esteistä, kun telat eivät pysty tarjoamaan edistymistä. Tätä varten tarvitset myös kaapelit lähellä. Tukki kääritään kaapeleilla ja koukutetaan teloihin silmukoilla. Periaate on sama kuin auton pyörien ketjuissa. Usein vaikeaa osaa ylitettäessä tukki katkeaa, tankkereiden on etsittävä ja ripustettava uusi perään.
9. Panssaroitu pelastusajoneuvo (BREM) on suunniteltu evakuoimaan juuttuneet ja vaurioituneet laitteet, se luotiin T-72:n pohjalta.
10. Pari pyörillä varustettua ajoneuvoa esitetään.
11. Uusin neliveto panssaroitu auto "Ural-53009".
12. Multilaukaisurakettijärjestelmän (MLRS) "Grad" kantoraketti - neljäkymmentä 122 mm:n kaliiperiohjainta.
13. Nykyaikaiset venäläiset kranaatit.
14. Mutta puolet kalustosta kuului ilmapuolustusvoimille.
15. Esiteltiin useita tutkajärjestelmiä.
16. Nykyaikaiset tutkat voivat suorittaa sekä kohteen havaitsemisen että aktiivisen häirinnän.
17. S-400 Triumph -kompleksi esiteltiin näyttelyssä ensimmäistä kertaa.
18. Se hyväksyttiin vuonna 2007.
19. Se on asennettu Brjanskin autotehtaan valmistamaan pyörillä varustettuun alustaan.
20. Tuuletin ilmapuolustusjärjestelmän takana.
21. Kantoraketit kaikessa loistossaan. Niiden välissä piilee taktinen ilmatorjuntaohjusjärjestelmä Tor-M1, taktinen ohjusjärjestelmä Iskander-M, panssarintorjuntakompleksi Khrizantema-S, ajoneuvo Ural-VV ja paljon muuta.
22. Pitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmien lisäksi esiteltiin myös Pantsir-S-pyöräohjus- ja tykkijärjestelmä (ZRPK). Se voi työskennellä kohteisiin jopa 15 km korkeudessa ja 20 km etäisyydellä. Asennettu Kamaz-runkoon.
23. Ennen dynaamisen ohjelman katselua pidettiin pieni lehdistötilaisuus. sanoo Juri Slyusar - teollisuus- ja kauppaministeri.
24. "Invincible and Legendary" -ohjelman ensimmäinen osa on simulaatio taistelusta terroristien kanssa.
25. "Terroristit" BMP:ssä, "kohteliaat ihmiset" - panssaroitujen miehistönkuljetusvaunujen päällä ja jalkaisin, kaikilla Kalashnikov-rynnäkkökiväärillä.
26. Tankit ajoivat eteenpäin. Jokainen miehistö, joka ohitti palkintokorokkeen, tervehti yleisöä.
27. Lentokentälle luotiin 125x200 metrin monikulmio juoksuratajärjestelmällä ja keinotekoisilla esteillä. Viihteeseen lisätty allas likaisella vedellä.
28. Mutta kuten hyvin muistamme, tankit eivät pelkää likaa!
29.
30. Ajettaessa ylös mäkeä, panssarivaunut ampuivat tyhjälaukauksen. Tynnyristä pääsi nippu kuumia kaasuja, ja iskuaalto nosti pölyä maasta.
31. Kun tankit lavastivat tansseja klassisen musiikin tahtiin.
32. Erityisesti Sotšin olympialaisia varten he oppivat kreikkalaisen tanssin Sirtaki.
Miltä se näytti, näet videolta:
33. Panssarivaunujen lisäksi ajokykyä osoittivat jalkaväen taisteluajoneuvot, jalkaväen taisteluajoneuvot ja panssarivaunut.
34.
35. Hyppää kahdenkymmenen tonnin BMP-3. Laivalla näemme pahamaineisen tukin.
36. Myöhemmin kaksi Msta-S itseliikkuvaa tykkiä ajoi paikalle
37. Kauheat koneet alkoivat johtaa kevytmielisiä pyöreitä tansseja, esittää piruetteja asesalvojen alla.
38.
39. Lopussa vaunut, tyytyväisinä itseensä, hyppäsivät ulos autoista.
40. Tankkerit ja itseliikkuvat tykkimiehet tervehtivät yleisöä.
41. Taisteluauton miehistö on edelleen vain poikia. Ompele ne normaaliin muotoon...
42. Lopussa useita kotimaisen suunnittelun mönkijäautoja lähti työmaalle. Harjoitus pidettiin lyhennetyn ohjelman mukaan, täysimittaisessa esityksessä täytyy myös vaivata likaa tankkien kanssa.
43. Miehittämätön amfibinen lumi- ja suoajoneuvo.
44. Sealegs amfibiovene.
45. Foorumin alueella nähtiin "Niva" mielenkiintoisella värillä.
46. Lentokentän pääkiitoradalla pidettiin uuden "Forsage" -esityksen esittely. Tämä on taisteluhävittäjien ja urheilulentokoneiden kaksintaistelu kilpa- ja urheilusuperautoja vastaan. Autoja edustaa viisi luokkaa: urheilukupit ja sedanit, muskeliautot, urheiluautot (ralliautot, rata-sarjan autot), dragsterit ja superautot, mukaan lukien Ferrari, Bugatti, Lamborghini ja Aston Martin.
47. Su-30LL, MiG-29, Jak-54, Yak-130 ja L-39 osallistuvat lentokoneen puolelta.
48. Toiminta etenee suunnilleen näin: ensin lentokone ja auto ovat lähtöviivalla.
49. Lähdön jälkeen auto vetää kauas eteenpäin, mutta muutaman sekunnin kuluttua kone saa kiinni ja nousee välittömästi maasta. Tämä tapahtuu melko kaukana katsomoista, autot hukkuvat kuuman ilman sumuun.
Kisa näkyy videolla:
50. Lentokone kääntyy ympäri, ohittaa matalalla paikalla seisomien edestä ja suorittaa useita taitolentoa.
51. Sitten - laskeutuminen. Meille näytettiin vain kolme lyhyttä kilpailua, mutta täydessä muodossa järjestäjät lupaavat kolmen tunnin show'n ja ainutlaatuisten autojen näyttelyn viritetyillä ja retromalleilla.
52. Lopussa "First Flight" osoitti taitonsa - Venäjän ainoa taitolentojoukkue, joka lensi mäntäkoneilla.
53. Ryhmään kuuluu kouluttajia Yak-52 ja Yak-54, joita ohjasi amerikkalainen Piper PA-23 Aztec -kevyt lentokone.
54. Päästäessään savua moottoreiden alta, punakeltaiset lentokoneet vetivät käänteitä taivaalle.
55. Ryhmään kuuluu nuoria lentäjä-urheilijoita, Venäjän ja maailmanmestaruuskilpailujen voittajia taitolentourheilussa.
56. Mäntälentokoneiden eksponentiaalisen ohjelman vyöhyke sopii 1,5x1,5 km:n neliöön.
57. Näin voit tarkkailla erittäin yksityiskohtaisesti ohjaimia, näyttäviä hahmoja ja ohjaajien hyvin koordinoitua työtä.
58. First Flight -ryhmän näyttävä taitolento tasoitti jonkin verran Fast and the Furious -shown lyhyen ja rypistyneen harjoituksen negatiivista vaikutelmaa.
tiedot