Amerikkalaiset ilmatorjuntajärjestelmät toisen maailmansodan aikana. Osa 2
Toisen maailmansodan alussa Yhdysvalloissa maa-ilmapuolustusyksiköillä ei ollut nykyaikaisia keskikaliiperisia ilmatorjuntatykkejä. 807 mm:n M76,2-ilmatorjuntatykit, joita oli saatavilla 3 kappaletta, eivät vastanneet nykyaikaisia vaatimuksia. Niiden ominaisuudet eivät olleet korkeat, ase oli monimutkainen ja metalliintensiivinen tuotannossa.
76 mm ilmatorjuntatykki M3
Tämä ilmatorjuntatykki luotiin vuonna 1930 3 tuuman M1918-ilmatorjuntatykistin pohjalta, joka puolestaan oli peräisin rannikon puolustusaseesta. M1918-ilmatorjuntatykki erosi M3:sta puoliautomaattisella sulkimella, lisääntyneellä pituudella ja modifioidulla piipun leikkausvälillä. Aseen sänky oli sokkelijalusta, jossa oli useita pitkiä palkkeja, jolle asetettiin hienoverkkoinen laatikko asemiehistölle. Metallialusta osoittautui erittäin käteväksi miehistön työhön, mutta sen kokoaminen ja purkaminen asentoja vaihdettaessa oli monimutkaista ja aikaa vievää, se vaati paljon aikaa ja rajoitti voimakkaasti koko tykistöjärjestelmän liikkuvuutta.
Ase kaliiperilleen osoittautui melko raskaaksi - 7620 kg. Vertailun vuoksi: vuoden 76 mallin Neuvostoliiton 1931 mm:n ilmatorjuntatykki (3-K) oli kaksi kertaa kevyempi - 3750 kg, ylittäen tehokkuudeltaan amerikkalaisen aseen ja oli paljon halvempi.
M5,8-tynnyristä ammutun 3 kg painavan ammuksen alkunopeus oli 853 m/s. Ilmatorjuntatulen kantama on noin 9000 metriä.
Kun Yhdysvallat astui sotaan vuonna 1941, vanhat M3:t osallistuivat Filippiinien puolustukseen japanilaisilta. Jotkut näistä kolmen tuuman koneista viipyivät edelleen muilla Tyynenmeren alueilla ja olivat käytössä vuoteen 1943 asti.
76,2 mm:n ilmatorjuntatykki M3 yhdessä Chicagon puistoista
Kun 76,2 mm:n M3-ilmatorjuntatykit korvattiin joukkojen nykyaikaisemmilla malleilla, osa heistä osallistui propagandakampanjaan väestön moraalin lisäämiseksi. Aseet pyyhkäisivät läpi suurimpien kaupunkien mantereen Yhdysvalloissa ja asetettiin uhmakkaasti puistoihin ja aukioihin.
Vihollisuuksien puhjettua, kun kävi ilmi, että 3 tuuman ilmatorjuntatykki oli tehoton, se korvattiin vuodesta 1942 90 mm:n M1-ilmatorjuntatykillä. Uuden ilmatorjuntatykin kaliiperi valittiin ammuksen massan perusteella, tämän kaliiperin ammusta pidettiin painon rajana, jota tavallinen sotilas pystyi normaalisti käsittelemään.
Aseella oli melko korkea suorituskyky, 10,6 kg painava sirpaleammus kiihdytettiin 4,5 m pituisessa piipussa 823 m/s:iin. Sieltä saatiin ulottuma yli 10000 8618 m. Aseen paino taisteluasennossa oli XNUMX kg.
90 mm ilmatorjuntatykki M1
M1-ilmatorjuntatykki teki erinomaisen vaikutelman, mutta sen valmistaminen oli vaikeaa, eikä itse ase, vaan saman mallin runko kuin 76,2 mm:n M3-aseella. Sitä hinattiin yksiakselisella alavaunulla, jonka molemmilla puolilla oli kaksoisilmarenkaat. Taisteluasennossa hän seisoi ristinmuotoisella tuella, ja laskelma sijaitsi aseen ympärillä taitettavalla alustalla. Kaikkien rungon ja alustan elementtien taittaminen yksiakseliselle alustalle oli erittäin vaikeaa.
Toukokuussa 1941 ilmestyi pääsarjaversio M1A1, jossa oli sähköinen servomoottori ja tähtäin tietokoneella ja sen signaalien mukaan vaakasuuntaus- ja korkeuskulma voitiin asettaa automaattisesti. Lisäksi aseessa oli jousijuntta tulinopeuden lisäämiseksi. Mutta junttaimen suunnittelu ei ollut kovin onnistunut, ja ampujat yleensä purkivat sen.
Vuoden 1941 puolivälissä aloitettiin 90 mm:n ilmatorjuntatykin kehittäminen, jonka piti ilmakohteiden ampumisen lisäksi toimia rannikkopuolustusaseena. Tämä tarkoitti sängyn täydellistä uudelleensuunnittelua, koska vanhassa sängyssä piippu ei voinut pudota alle 0 °:n. Ja tätä tapausta käytettiin koko rakenteen radikaaliin tarkistamiseen. Vuonna 90 julkaistu uusi 2 mm:n M1942-ilmatorjuntatykin malli oli täysin erilainen: matala laukaisupöytä oli tuettu neljällä tukipalkilla ammuttaessa. Aseen paino taisteluasennossa on pudonnut 6000 kiloon.
90 mm ilmatorjuntatykki M2
Uuden sängyn myötä laskenta oli paljon helpompi hallita; sen valmistautumista taisteluun nopeutettiin, ja joihinkin malleihin ilmestyi pieni panssarikilpi. Tärkeimmät muutokset tehtiin kuitenkin aseen suunnitteluun: M2-mallissa oli jo automaattinen kuorien syöttö sulakeasentimella ja junttaimella. Tämän ansiosta sulakkeen asennus nopeutui ja tarkentui ja tulinopeus nousi 28 laukaukseen minuutissa. Mutta ase tuli vielä tehokkaammaksi vuonna 1944, kun otettiin käyttöön radiosulakkeella varustettu ammus. 90 mm:n ilmatorjuntatykit supistettiin yleensä 6-tykkisiksi akuiksi, sodan toisesta puoliskosta lähtien niille annettiin tutkat.
Ilmatorjuntapatterin tulen säätämiseen käytettiin SCR-268-tutkaa. Asema pystyi näkemään lentokoneita jopa 36 km:n etäisyydeltä 180 metrin tarkkuudella ja 1,1 ° atsimuutilla.
Tutka SCR-268
Tutka havaitsi ilmassa keskikaliiperisten ilmatorjuntatykistön ammusten purkauksia, jotka korjasivat tulipaloa suhteessa kohteeseen. Tämä oli erityisen tärkeää yöllä. Tutkaohjatut 90 mm:n ilmatorjuntatykit ampuivat säännöllisesti alas saksalaisia V-1-drooneja Etelä-Englannin yllä. Amerikkalaisten asiakirjojen mukaan Lend-Lease-sopimuksen mukaisesti 25 SCR-268:aa lähetettiin Neuvostoliittoon ilmatorjunta-akkuineen.
Aseen muotoilu mahdollisti sen käytön maastossa liikkuviin ja paikallaan oleviin kohteisiin. Suurin 19000 XNUMX metrin ampumaetäisyys teki siitä tehokkaan välineen pattereiden vastaisessa taistelussa.
Elokuuhun 1945 mennessä amerikkalainen teollisuus valmisti 7831 90 mm:n ilmatorjuntatykkiä eri muunnelmilla. Jotkut niistä asennettiin kiinteisiin asemiin erityisiin panssaroituihin torneihin, pääasiassa laivastotukikohtien alueelle. Ne ehdotettiin jopa varustamaan automaattisilla laitteilla ammusten lataamiseen ja toimittamiseen, minkä seurauksena asemiehistöä ei tarvittu, koska tähtäystä ja ampumista voitiin ohjata etänä. 90 mm:n tykkejä käytettiin myös M36-pankkihävittäjän luomiseen välineen alustalle. säiliö "Sherman". Tätä itseliikkuvaa yksikköä käytettiin aktiivisesti taisteluissa Luoteis-Euroopassa elokuusta 1944 sodan loppuun asti. M36-panssarihävittäjä osoittautui tehokkaan pitkäpiippuisen 90 mm:n tykin ansiosta ainoaksi amerikkalaiseksi maa-aseeksi, joka pystyi taistelemaan tehokkaasti raskaita Wehrmacht-panssarivaunuja vastaan, koska samalla aseella aseistettu M26 Pershing -pankkipankki tuli paljon joukkoihin. myöhemmin kuin M36 - melkein sodan lopussa.
Vuonna 1928 otettiin käyttöön merivoimien yleistykin pohjalta luotu 105 mm:n ilmatorjuntatykki M3. Se pystyi ampumaan 15 kg:n kuoria jopa 13000 10 m:n korkeudessa lentäviin ilmakohteisiin. Aseen tulinopeus oli XNUMX rds/min.
105 mm ilmatorjuntatykki M3
Kun se otettiin käyttöön, yhtään lentokonetta ei lentänyt sellaisella korkeudella. Nämä aseet eivät ole menettäneet merkitystään toisen maailmansodan alkaessa. Mutta koska Yhdysvaltain armeija ei ollut kiinnostunut ilmatorjuntatykistöjärjestelmistä, niitä julkaistiin erittäin pienessä liikkeessä, vain 15 asetta. Ne kaikki on asennettu Panaman kanavan alueelle.
Vähän ennen sodan alkua Yhdysvalloissa aloitettiin työ 120 mm:n ilmatorjuntatykin luomiseksi. Tästä aseesta tuli raskain toisen maailmansodan amerikkalaisten ilmatorjuntatykkien sarjassa, ja se oli suunniteltu täydentämään kevyempien ja liikkuvampien 90 mm:n M1 / M2-ilmatorjuntatykkien perhettä.
120 mm ilmatorjuntatykki M1
120 mm:n M1-ilmatorjuntatykki oli valmis vuonna 1940, mutta alkoi tulla joukkoihin vasta vuonna 1943. Yhteensä valmistettiin 550 asetta. M1:llä oli erinomaiset ballistiset ominaisuudet ja se pystyi osumaan ilmakohteisiin 21 kg:n ammuksella jopa 18 000 metrin korkeudessa, tuottaen jopa 12 laukausta minuutissa. Tällaisen korkean suorituskyvyn vuoksi sitä kutsuttiin "stratosfääriaseeksi".
Myös aseen paino oli vaikuttava - 22000 13 kg. Ase kuljetettiin paripyöräisellä kärryllä. Palveli hänen laskelmansa XNUMX henkilöä. Ammuttaessa ase ripustettiin kolmeen voimakkaaseen tukeen, jotka laskettiin ja nostettiin hydraulisen käyttövoiman avulla. Tukien laskemisen jälkeen rengaspainetta laskettiin vakauden lisäämiseksi. Yleensä neljän aseen akut sijaitsivat lähellä tärkeitä esineitä.
Tutka SCR-584
SCR-584-tutkaa käytettiin ilmatorjuntatulen kohdistamiseen ja ohjaamiseen. Tämä 10 cm:n radiotaajuusalueella toimiva tutka-asema pystyi havaitsemaan kohteita 40 km:n etäisyydeltä. Ja säädä ilmatorjuntatuli 15 km:n etäisyydeltä. Tutkan käyttö yhdessä analogisen laskentalaitteen ja radiosulakkeilla varustettujen ammusten kanssa mahdollisti melko tarkan ilmatorjuntatulen keski- ja korkealla korkeudella lentäviä lentokoneita vastaan myös yöllä.
Mutta kaikista ansioistaan näiden ilmatorjuntaaseet olivat hyvin rajoitettuja liikkuvuutta. Niiden kuljetukseen tarvittiin erityisiä traktoreita. Kuljetusnopeus päällystetyillä teillä ei ylittänyt 25 km/h. Maastokuljetukset jopa tehokkaimmilla tela-alustaisilla traktoreilla oli erittäin vaikeaa. Tässä suhteessa 120 mm:n ilmatorjuntatykkien käyttö Tyynenmeren teatterissa oli erittäin rajoitettua.
Tämän seurauksena suurin osa näistä aseista pysyi Yhdysvaltojen rajojen sisällä. Heidät sijoitettiin Yhdysvaltain länsirannikolle puolustamaan odotettuja japanilaisia ilmahyökkäyksiä, jotka eivät koskaan toteutuneet. Noin viisitoista M1-asetta lähetettiin Panaman kanavan vyöhykkeelle ja useita akkuja sijoitettiin Lontooseen ja sen ympäristöön auttamaan puolustautumaan V-1:itä vastaan.
Arvioimalla amerikkalaista ilmatorjuntatykistöä kokonaisuutena voidaan huomata sodan aikana valmistettujen ilmatorjuntajärjestelmien melko korkeat ominaisuudet. Amerikkalaiset insinöörit pystyivät käytännöllisesti katsoen tyhjästä lyhyessä ajassa luomaan koko sarjan ilmatorjuntalaitteistoja - pienikaliiperisista pikatuliaseista "stratosfäärisiin" raskaisiin ilmatorjuntatykeihin. Yhdysvaltain teollisuus täytti täysin asevoimien tarpeet ilmatorjunta-aseissa. Lisäksi ilmatorjunta-aseita, erityisesti pienikaliiperisia, toimitettiin huomattavia määriä Hitlerin vastaisen liittouman liittolaisille. Joten Neuvostoliitolle toimitettiin 7944 ilmatorjunta-asetta. Näistä: 90 mm:n M1-aseet - 251 kpl, 90 mm:n M2-aseet - 4 kpl, 120 mm:n M1-aseet - 4 kpl. Kaikki muut ovat 20mm Oerlikon ja 40mm Bofors. Toimitukset Isoon-Britanniaan olivat vielä kunnianhimoisempia.
Samaan aikaan Yhdysvaltain asevoimissa ilmatorjuntaaseilla oli merkittävä rooli vain Tyynenmeren operaatioalueella. Mutta sielläkin laivaston ilmatorjuntaaseet ampuivat useimmiten japanilaisia lentokoneita.
Merijalkaväen yleisilmatorjuntatykistön keskikaliiperiset ja pienikaliiperiset ilmatorjuntatykit olivat viimeinen este japanilaisille lentokoneille, jotka hyökkäsivät kuljetuksiin ja sota-aluksiin.
Jos sodan alussa uhka amerikkalaiselle laivasto joita edustivat sukelluspommittajat ja torpedopommittajat, sitten viimeisessä vaiheessa ne varustettiin lentämään yhteen suuntaan itsemurhalentäjän ohjaamossa.
Euroopassa liittoutuneiden joukkojen maihinnousun jälkeen Normandiassa Saksan taistelu ilmailu Sen tarkoituksena oli pääasiassa torjua amerikkalaisten ja brittiläisten pommittajien tuhoisia hyökkäyksiä. Ja liittoutuneiden hävittäjien täydellisen ilmavallan olosuhteissa se ei aiheuttanut suurta uhkaa maayksiköille. Paljon useammin etenevien joukkojen mukana tulevien amerikkalaisten ilmatorjuntamiehistön oli tuettava jalkaväkeään ja tankkejaan tulella kuin torjuttava saksalaisten hyökkäyslentokoneiden hyökkäykset.
Materiaalien mukaan:
http://www.waronline.org
http://militarymashup.com
tiedot