Syksy 1914 Krimillä. Samettikausi on täydessä vauhdissa, kuten koskaan ennen, magnoliat kukkivat pitkään. Viehättävät naiset koiraineen ja ilman koiria kävelevät pitkin Jaltan pengerrettä sotilasbändin äänissä. Heidän mukanaan on urhoollisia kavaleereja. Ikään kuin sotaa ei olisi, tuhannet kuolleet venäläiset sotilaat eivät makaa Itä-Preussin soilla. Koska se on niin kaukana täältä. Joka päivä höyryveturi yhdellä vaunulla lähtee niemimaalta Pietariin. Hän kantaa kukkia keisarinnan hoviin. Vain armeija ei jaa hyvää mieltä.
Mustanmeren komentaja laivasto Amiraali Andrey Eberhard vastaanottaa säännöllisesti raportteja Konstantinopolista radion välityksellä. Syyskuun alussa kaksi saksalaista risteilijää saapui siellä Golden Horn -lahdelle: Goeben ja Breslau. Muiden kuin Mustanmeren maiden sota-alukset eivät päässeet sinne, lukuun ottamatta virallista vierailua, joka kesti enintään päivän. Venäjä tyrmäsi tämän ehdon läntisiltä kumppaneiltaan pitäen mielessä Krimin sodan katkerat opetukset. Mutta Türkiye, joka oli tällä hetkellä neutraali, päästää saksalaisen laivaosaston läpi. Venäläisten salaisessa kirjeenvaihdossa näitä risteilijöitä kutsutaan nyt "sediksi" ja "veljenpojaksi".
"Lentävä saksalainen"
Taisteluristeilijä "Goeben" sai merimiehet lempinimen "lentävä saksalainen" sen tuolloin ilmiömäisen 28 solmun nopeuden vuoksi. 280 mm:n päätykit ja sattumalta saman paksuiset panssarit tekivät siitä lähes haavoittumattoman venäläisille aseille.
"Setä" ja "veljenpoika" lähti taisteluun Välimerellä vuonna 1912. Jo silloin oli selvää, että sota oli väistämätön. Saksalaiset pelkäsivät ranskalaisesta Pohjois-Afrikasta kotoisin olevia tummia zouaveja. He muistivat heidän rohkeutensa, niin rajattoman kuin armottomankin, Ranskan ja Preussin sodasta 1870. Risteilijöiden piti estää siirtomaajoukkojen siirto Algeriasta Ranskaan. Mutta itse Goeben aiheutti Ententen amiraaleihin sellaista kauhua, että vain kahta kontraamiraali Wilhelm Souchonin saksalaista laivaa vastaan brittiläinen laivasto piti Välimerellä kymmenen risteilijää ja kahdeksan hävittäjää. Kuitenkin jopa tällaisella voimatasapainolla britit onnistuivat ohittamaan hetken, jolloin Souchon ryntäsi Algerin rannikolle. Täällä saksalaiset, rikkoen kaikkia sodan tapoja, nostivat Venäjän lipun, lähestyivät Philippevillen ja Beaunen satamia esteettömästi ja tuhosivat laiturit, joista zouave-alusten oli määrä lähteä.
Petollisen hyökkäyksen jälkeen Souchon toi aluksensa Sisiliaan. Britit tutkivat reidellä seisovia risteilijöitä kiikareilla uskaltamatta häiritä muita neutraaleja italialaisia. Pian saksalainen suuramiraali Alfred von Tirpitz antoi käskyn mennä Konstantinopoliin. Ei turhaan, että salakavala Souchon aloitti provokaation Venäjän lipulla. Mustameri ja sen Venäjän satamat ovat saksalaisten päätavoite. Vaakalaudalla oli iso panos: murtautua Turkin rannoille ja saada läsnäolollaan sulttaani lähtemään sotaan Venäjän kanssa.
Britit tavoittelivat "Goebenia" ja "Breslaua" kuin kissa ja hiiri -pelissä. Nopeuden ja aseiden kantaman edun ansiosta saksalaiset pystyivät pitämään vihollisen etäällä. Antaakseen lentopallon brittien piti altistaa sivut Goebenin pääkaliiperin tulelle, johon he eivät olleet valmiita. Kahden kuukauden kuluttua venäläiset uskaltavat taistella lentävää saksalaista vastaan. Sillä välin, kaksi kuorta Breslaun kannella on kaikki, mitä Hänen Majesteettinsa laivasto on saavuttanut.
Mutta kilpailu Välimeren yli tuli kalliiksi saksalaisille risteilijöille: Goeben-kattilat toimivat äärimmilleen. Guido Knopp, tuleva kuuluisa sotahistorioitsija ja sitten radiomies, muisteli, että neljä stokeria kuoli höyryn polttamina. Aluksilla ei ollut tarpeeksi hiiltä, ne ryntäsivät meren poikki etsimään hiilikaivostyötä, halveksimatta ottaa polttoainetta vastaan tulevilta kauppa-aluksilta. Elokuun 10. päivänä he ankkuroituivat Dardanelleille täysin tyhjillä hiilikaivoksilla.
Sillä hetkellä mureneva Sublime Porta epäröi. Toisaalta se on edelleen suurvalta, se hallitsee strategisia alueita, ja toisaalta se on Nikolai I:n sanoin "Euroopan sairas mies". Sulttaani yritti ohjailla jättiläisten välillä, mutta 2. elokuuta Lontoo takavarikoitiin taistelulaivat Reshadie ja Sultan Osman the First, joita rakennettiin brittiläisillä telakoilla Turkin tilauksesta.Ottomaanien valtakunta jäi ilman modernia laivastoa ja heittäytyi keisari Wilhelmin rautaiseen syleilyyn, joka sai ponnahduslaudan hyökätä Venäjälle etelästä. Syyskuun 27. päivänä turkkilaiset ilmoittivat sulkevansa Dardanellit louhimalla ne. Mustanmeren laivasto erotettiin liittolaisista. Mutta juuri tämä teatteri oli imperiumin tärkein, koska länsirajoilla ei ollut merkittäviä geopoliittisia etuja. Mutta satoja tuhansia ihmishenkiä annettiin liittoutuneiden velkojen maksuna Itä-Preussissa ja Galiciassa.
Venäjän viennistä 80 prosenttia tuli Mustanmeren ja Azovinmeren satamista. Rappio Turkki, viimeisillä voimillaan, tarttui Bosporinsalmeen ja Dardanellien hallintaansa - ainoa asia, joka pakotti suurvallat vielä varautumaan sen kanssa. Venäjä taisteli tuhat vuotta salmien puolesta, mutta länsi ei aikonut antaa hänelle niiden avaimia. Kuka tietää, johtuiko turkkilaisten dreadnoughtien pakkolunastus ja passiivisuus Goebenin takaamiseksi brittien todellisesta tavoitteesta - lähettää saksalaiset itään, sitoa Venäjän armeijan ja laivaston kädet.
Khoja Nasreddin itse kadehtisi tapahtumien jatkokehitystä. Türkiye ilmoitti ostavansa Goebenin ja Breslaun. Tietenkin kauppa on fiktiivinen, sulttaanin kassassa ei ole rahaa sellaiseen ylellisyyteen. Siitä huolimatta mastoon nostettiin punaiset liput tähdellä ja puolikuulla, sivuille tuotiin nopeasti uusia nimiä - "Yavuz Sultan Selim" ja "Midilli". Miehistö pysyi 90-prosenttisesti saksalaisina, ja kunnollisuuden vuoksi, herrat, upseereja pyydettiin hellävaraisesti vaihtamaan valkoiset lippalakkinsa punaisiin fesseihin. Saksasta saapui pikaisesti kaksi amiraalia ja kymmenen vanhempaa upseeria, jotka muodostivat Ottomaanien valtakunnan laivaston uuden komentajan amiraali Souchonin päämajan.
Kuten Henry Morgenthau, silloinen Yhdysvaltain suurlähettiläs Turkissa, muistelee, kaikki Turkin eliitti ei ollut innoissaan. "Tarvitsemmeko tätä sotaa?" iäkäs sulttaani Mehmed V kysyi hovimiehiltä, ja hänet johdettiin ikkunaan ja näytettiin saksalaisten merimiesten vartijoita palatsin ympärillä. Välittömästi saapui viesti 100 miljoonan frangin kultalainasta. Yleensä pidättyneet ja oikeat saksalaiset muuttivat suhteellisuudentajuaan. "Goeben" ankkuroituna Venäjän suurlähetystön kartanon eteen. Henkilökunta kaatui kannelle, otti uhmakkaasti fezin pois, laittoi kotimaiset hatut päähänsä ja lauloi tunnin ajan saksalaisia marssilauluja. Vihollisuuksien alkaminen Mustallamerellä oli päivien kysymys.
Ensimmäinen veri
Kauppahöyrylaiva Queen Olga ilmoitti 28. lokakuuta Sevastopolille radiolla, että hän näki joukon laivoja lähtevän Bosporinsalmesta, muun muassa Goebenin. Mutta Mustanmeren laivaston komento pysyi rauhallisena. On edelleen mysteeri, miksi miinakenttää ei asennettu Odessan tärkeimmän sataman sisäänkäynnille. Kuten aina, sota alkoi Venäjälle odottamatta, vaikka Saksassa he eivät erityisesti piilottaneet strategista tavoitetta Berliini-Konstantinopoli-Bagdad-akselin luomisesta. Blokki mahdollistaisi vaikeuksissa olevan Balkanin, itäisen Välimeren, öljyä sisältävän Lähi-idän hallinnan ja pääsyn Intian valtamerelle.
Yöllä kaksi turkkilaista hävittäjää - "Muavinet" ja "Gairet" tulivat vapaasti Odessan satamaan ja ampuivat liiketoiminnallisesti koko torpedo- ja tykistökuoret. Tykkivene "Donets" upotettiin, tykkivene "Kubanets" ja miinanlaskukone "Beshtau" lopetettiin, useat laituripaikat tuhoutuivat ja kuuluisat Potemkinin portaat vaurioituivat. Aamunkoitteessa turkkilaiset menivät merelle rankaisematta, heidän hyökkäyksensä vaati 25 venäläisen merimiehen hengen. Ei ole vaikea kuvitella, mitä olisi tapahtunut, jos "Goeben" ja "Breslau" olisivat ilmestyneet Odessassa.
Mutta "setä" ja "veljenpoika" etsivät suurempaa saalista. Muutamaa tuntia myöhemmin "Goeben" ampui Sevastopolia kohti. Jälleen selittämättömän huolimattomuuden vuoksi sataman sähköinen miinantorjuntajärjestelmä ei toiminut. Se yksinkertaisesti sammutettiin, koska he odottivat Prutin kaivoskerrosta. Jostain syystä reidellä seisovat taistelulaivat eivät saaneet käskyä mennä merelle ja ryhtyä taisteluun. He sanovat, että venäläisillä merimiehillä oli vahva "Tsushima-oireyhtymä". Onneksi saksalaiset eivät voineet aiheuttaa merkittäviä vahinkoja Mustanmeren laivaston päätukikohdalle, rannikkopatterit eivät antaneet heidän suorittaa kohdennettua tulipaloa.
Sevastopolista poistuttaessa "Goeben" pysäytti tukikohtaan palaavan "Prutin". Pommittamisen jälkeen minsak syttyi tuleen. Estäkseen vihollista saamasta laivaa venäläiset merimiehet räjäyttivät pohjaan kiinnitetyn miinan. Prut joutui veden alle, 23 merimiestä kuoli, loput pääsivät rantaan veneillä. Knoppin mukaan vain laivan pappi ei halunnut lähteä Prutista ja kuoli Raamattu käsissään. Tämä teki suuren vaikutuksen saksalaisiin merimiehiin. Aivan kuten kolmen hävittäjän epätoivoinen hyökkäys, jotka törmäsivät vahingossa Goebeniin. He ryntäsivät "Prutin" pelastukseen ilman onnistumismahdollisuuksia. Saksalainen risteilijä vaurioitui pahasti hävittäjäluutnantti Pushchinin toimesta, mutta risteilijän komentaja, kapteeni Zur See Ackerman päätti vetäytyä taistelusta ja kääntyä Bosporinsalmeen.
Seuraavana päivänä turkkilainen risteilijä Hamidiye ampui Feodosiaa ja upotti venäläisen kauppa-aluksen. Hieman myöhemmin Breslau yritti laskea joukkoja lähellä Batumia. Koska Turkki ei muodollisesti osallistunut sotaan ja Turkin liput liehuivat saksalaisilla aluksilla, Venäjän komento antoi käskyn olla ryhtymättä taisteluihin, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä. Mutta tällainen tarve syntyy hyvin pian. Saksalaiset ja turkkilaiset hallitsivat Mustaa merta, pommittivat satamia, upottivat kaksi Venäjän sotalaivaa rankaisematta. Oli selvää, että tämä ei voinut jatkua pitkään.
Aamulla 18. marraskuuta kahdeksan venäläisen aluksen joukko, jota johti taistelulaiva Eustathius, löysi Goebenin ja Breslaun. Saksalaiset yrittivät lähteä käyttämällä nopeusetua, mutta venäläiset estivät vihollisen polun ja työntyivät takaisin Cape Sarychille Sevastopolin ja Jaltan väliin. "Breslau" jäi jälkeen ja oli poissa paikalta, joten vain hänen "setänsä" taisteli. Ensimmäiset lentopallot ammuttiin klo 12.24. Paksu sumu esti tarkan tulipalon, lisäksi saksalaiset pystyttivät savuverhon eikä laivojen lukumäärän edulla ollut erityistä roolia. Hitaasti liikkuvat venäläisristeilijät saattoivat vain häiritä toisiaan, ja amiraali Eberhard lähetti taisteluun vain Eustathiuksen. Sen nopeus on vain 16 solmua, mutta pääkaliiperi on 305 millimetriä.
Tykistön kaksintaistelu kesti vain 14 minuuttia. Jokaisen vastakkaisen laivan pääkaliiperi ampui 20 ammusta minuutissa eli kuusi tonnia metallia. Taistelulaivan komentaja, kapteeni 1. luokka Vasily Galanin, tajuten, että hänellä oli vähän aikaa, saksalainen saattoi muuttaa mielensä taistella ja paeta milloin tahansa, meni maksimaaliseen lähentymiseen vihollisen kanssa. "Evstafiyan" ensimmäinen volley peitti "Goebenin", 12 merimiestä kuoli välittömästi. Seuraava osuma peitti 152 mm:n ammusten kellarit, syttyi tulipalo ja vakava tuho, ja venäläiset jatkoivat vihollisen lyömistä. Tämä lyhyt taistelu vaati 115 Keisarin merimiehen ja upseerin hengen ja 33 kuoli Eustathialla. Knoppin mukaan Goeben-kasematit olivat kauhea kuva: "Kuolema on korjannut satonsa, rohkeita miehiä leikataan ja revitään kappaleiksi, toiset istuvat ulkonaisesti vahingoittumattomina, nojaten laipioon. Keltaisilla kasvoilla - helvetin tulelle altistumisen seuraus.
"Setä" ja "veljenpoika" lähtivät kiireesti Konstantinopoliin nuolemaan haavojaan. Sillä välin venäläinen laivue lähetti kolme turkkilaista irtolastialusta pohjaan. Naamiaiset olivat ohi, ja sulttaani Mehmed julisti sodan Venäjän valtakunnalle firmanansa kanssa.
Pian venäläiset houkuttelivat Goebenit miinakentän ansaan. Kaksi reikää rungossa pakotti jälleen risteilijän korjauksen. Venäläiset hävittäjät onnistuivat asettamaan 240 miinaa Bosporinsalmen sisäänkäynnille. Siinä sodassa heillä ei ollut vertaa maailmassa. Miinakerroksen "Xenia" ja "Konstantin" työskentelivät väsymättä. Heidän miinansa räjäyttivät turkkilaisen risteilijän Berk-i-Satvetin, miinanlaskurin Niluferin, tykkiveneen Nevsehirin ja vähän myöhemmin Breslaun. Lähellä Bosporinsalmea "veljenpoika" törmäsi miinaan ja oli poissa toiminnasta seitsemän kuukautta.
Keväällä 1915 Mustanmeren laivasto teki kuusi hyökkäystä Bosporinsalmelle. Patterit ja rannikon linnoitukset vaurioituivat vakavasti. Rivan linnoitus tuhoutui suoralla osumalla asevarastoon. Turkin pääkaupungin puolustus ei ollut niin vallitsematon kuin aiemmin luultiin. Suuren Stepan Makarovin kolmekymmentä vuotta aiemmin laatima Bosporinsalmelle laskeutumissuunnitelma poimittiin arkistosta. Hyökkäys Konstantinopoliin oletettiin, kun keisarinna Maria dreadnought otettiin käyttöön, mutta olosuhteet muuttivat kaikki suunnitelmat.
Tulilinjalle meni yleensä kaksi taistelulaivaa, loput vartioivat toiminta-aluetta siltä varalta, että paha "setä" ilmaantuisi. Lentoliikenne "Nicholas I" viidellä vesilentokoneella muodosti myös hyökkäysryhmän. Venäjän laivasto käytti lentokoneita ensin tiedusteluun ja pommitukseen. Tuolloin etumme ilmassa oli ehdoton. Tiedustelukone havaitsi täydellä nopeudella ryntäneen Goebenin ajoissa. Lyhyen tykistötaistelun jälkeen kaksi 305 mm:n ammusten osumaa "Evstafiyasta" pakotti saksalaisen poistumaan. Kävi selväksi, että hänen teknisellä ylivoimallaan ei ollut ratkaisevaa roolia.
Vuonna 1915 laivaston lisäksi ilmailu sukellusveneet olivat tärkeä tekijä. Heidän avullaan Mustanmeren laivasto onnistui estämään hiilen toimituksen Zunguldakin satamasta Bosporinsalmelle, jossa vihollisen tärkeimmät joukot sijaitsivat. Vain yhdessä ratsastuksessa sukellusveneet upottivat neljä hiilikaivosmiestä. Saksalais-turkkilainen laivue jäi yhä useammin tielle polttoaineen puutteen vuoksi.
Mutta vihollinen ei istunut sivussa. Saksalaiset sukellusveneet tuhosivat viisi venäläistä kauppa-alusta. "Goeben" onnistui lähestymään Krimin ja Kaukasian rannikkoa useita kertoja ja ampumaan Novorossiiskia, Batumia ja Jaltaa. Joulukuussa turkkilaiset komentajat laskeutuivat Bessarabiaan 24 ratsuväen hyökkäysjoukon, jotka olivat pukeutuneet sodan lakien ja tapojen vastaisesti venäläisiin univormuihin. Heidän piti räjäyttää rautatie ja kuolla sankarillisesti, koska heillä ei ollut edes teoreettisia mahdollisuuksia palata. Vain petollisen suunnitelman toinen osa onnistui. Laskeutumisryhmä löydettiin ja tehtiin vaarattomaksi välittömästi laskeutumisen jälkeen. Odessan uusi hyökkäys ei myöskään toiminut. Turkkilaiset pitivät sen kostoksi Bosporinsalmen pommituksesta. Kahden risteilijän ja neljän hävittäjän ryhmä lähti hyökkäykseen, mutta lippulaiva Medjediye risteilijä räjäytti miinan lähestyessään Venäjän satamaa. Turkkilaisten oli lähdettävä, ja venäläiset nostivat pian upotetun risteilijän ylös ja ottivat sen käyttöön nimellä "Prut" kuolleen miinakerroksen muistoksi.
Muista kaikki
Vihollisuuksien kartan perusteella näytti siltä, että Saksaan ja Turkkiin oli kohdistettava murskaava isku Välimereltä, liittoutuneiden laivastot Ententen varrella yhdistyvät ja kampanja päättyisi pian. 18. maaliskuuta 1915 englantilais-ranskalainen armada, jossa oli 16 liittoutuneiden taistelulaivaa ja taistelulaivaa, lähestyi Dardanelleja. Konstantinopolin hallitus valmistautui evakuoimaan. Sitä ennen Gallipolin niemimaalla pommitettiin jatkuvasti turkkilaisia linnoituksia neljän päivän ajan, mikä peitti Dardanellien sisäänkäynnin. Mutta rannikkopakut selvisivät.
Veristen taistelujen jälkeen liittoutuneet onnistuivat edelleen saamaan maihin hyökkäysjoukot, jotka koostuivat pääasiassa australialaisista ja uusiseelantilaisista sotilaista. Kansakunnan tulevan johtajan Kemal Atatürkin komentamat turkkilaiset yksiköt hillitsivät liittolaisten hyökkäystä kuuden kuukauden ajan. Menetettyään 265 tuhatta sotilasta ja upseeria verisessä lihamyllyssä, englantilais-ranskalainen komento evakuoi marraskuussa 1915 retkikuntajoukon jäännökset Gallipolista.
Liittoutuneiden laivasto ei menestynyt paljon paremmin. Vain yhden päivän sisällä 18. maaliskuuta miinat räjäyttivät kolme taistelulaivaa. Pian kolme muuta kuoli torpedoilla, jotka tulivat saksalaisista sukellusveneistä ja turkkilaisesta hävittäjästä Muavenetista, samasta, joka hyökkäsi Odessaa vastaan syksyllä 1914. Britit pystyivät tuomaan omaisuuteen vain kaksi Marmaranmereen upotettua turkkilaista taistelulaivaa. Yhdessä Gallipolin tappion kanssa tämä oli fiasko Pariisille ja Lontoolle.
Liittolaiset menivät Välimerelle, ja venäläisten oli kohdattava saksalais-turkkilainen laivue yksin. Mutta armeijamme ja laivastomme menestys pakotti länsimaiset kumppanit lopulta kääntämään kasvonsa Venäjän etujen puoleen. Samana vuonna 1915 Lontoon ja Petrogradin välillä allekirjoitettiin salainen sopimus, jonka mukaan Venäjä saa voiton jälkeen täyden hallinnan Bosporinsalmella ja Dardanellilla, taatun vaikutusvallan Ottomaanien valtakunnan hallussa Euroopassa. Ison-Britannian vaikutuspiiri puolestaan ulottui turkkilaisille alueille Aasiassa. Tältä voisi näyttää Versaillesin rauhansopimuksen tärkein osa. Tässä tapauksessa suuret uhraukset, joita Venäjä kärsi ensimmäisessä maailmansodassa, eivät olisi olleet turhia. Maa saattoi merkittävästi vahvistaa asemaansa maailmassa, mutta vallankumous toi sen ulos sodasta ja voittajien kokoonpanosta.
Tammikuussa 1916 Venäjän vastustajien leirissä vallitsi herätys. Matkustajajunien liikennöinti reitillä Berliini - Konstantinopoli alkoi. Mutta muutamaa päivää myöhemmin käyttöön tuli paljon vakavampi ajoneuvo: dreadnought keisarinna Maria saapui Mustallemerelle.
Tammikuun 8. päivänä tämän meren eteläosassa olleet venäläiset hävittäjät tuhosivat turkkilaisen kuljetuksen, lähellä ollut Goeben lähti takaamaan heitä ja törmäsi päin mahtavaa keisarinnaa. Venäläisten pääkaliiperi alkoi toimia 110 kaapelin etäisyydeltä eli 20 kilometrin etäisyydeltä. Äskettäinen meren päällikkö vastasi vain viidellä lentopallolla. Ackerman tajusi nopeasti, että kaksintaistelu uuden taistelulaivan aseilla olisi hänen elämänsä viimeinen, ja piti eläkkeelle jäämistä siunauksena. Siitä hetkestä lähtien kävi selväksi, kuka oli nyt meren herra. 12 "Maria" -asetta, joiden kaliiperi on 305 millimetriä, eivät jättäneet "Goebenille" mahdollisuutta. Lisäksi venäläiset hävittäjät ja sukellusveneet upottivat säännöllisesti hiilikuljetuksia merivoimien ilmailun tuella. "Setä" ja "veljenpoika" uskaltautuivat vain lyhyille retkille ja ratsioille.
Venäläiset alukset hallitsivat koko altaan. Heidän turvansa tarjosivat "keisarinna Maria" ja samantyyppinen dreadnought "keisarinna Katariina Suuri". Tykkiveneet ja hävittäjät ampuivat joukkojen keskittymiä Turkin itärannikolla. Täällä tsaariarmeijan maaoperaatio oli täydessä vauhdissa. Laivojen tulivoima murskasi ja järkytti turkkilaisten vastarintaa. Maaliskuun 5. päivänä maihinnousuryhmä laskeutui Buyuk-Dere-joen suulle, muutamaa tuntia myöhemmin toinen laskeutui Mepavrin kaupungin lähelle. Huhtikuun puolivälissä maihinnousujoukot valloittivat strategisesti tärkeän Trebizondin sataman ja sillanpään XNUMX kilometrin säteellä. Tämä antoi Venäjän maajoukoille mahdollisuuden kehittää hyökkäystä Turkin armeijan takaosassa.
Saksalaiset yrittivät tehdä vastahyökkäystä. Heinäkuussa "Goeben" ja "Breslau" tekivät rohkean hyökkäyksen Kaukasuksen rannoille. He pommittivat Novorossiyskin ja Tuapsen, upottivat kolme alusta ja asettivat satoja miinoja. Amiraali Eberhard osoitti jälleen hämmästyttävää päättämättömyyttä, kun hän ei lähettänyt laivuetta tuhoamaan vihollista. Loppujen lopuksi venäläisten alusten etu tulivoimassa oli ylivoimainen. Amiraali muistettiin passiivisuudestaan vuonna 1914 Goebenin hyökkäysten aikana Odessaa ja Sevastopolia vastaan, ja hänet lähetettiin palvelemaan tsaaria valtioneuvoston jäsenenä. Hänen paikkansa otti 42-vuotias vara-amiraali Alexander Kolchak.
Ja silti vuosi 1916 oli Venäjän armeijalle ja laivastolle menestyksen vuosi, kosto sodan alun epäonnistumisista. Brusilovskin läpimurto maalla, armeijan voitot Transkaukasuksella ja menestykset laivastoasioissa antoivat toivoa sodan suotuisasta lopputuloksesta. Merimiehet odottivat käskyä pommittaa ja hyökätä Konstantinopoliin. Venäläisten asettamat miinat lukitsivat vihollisen laivaston tukikohtiin, Turkin rannikolle lasketut venäläiset maihinnousut tekivät käännekohdan kampanjassa tällä rintaman sektorilla. Saksalaisten laskelma Goebenin erinomaisista taisteluominaisuuksista ei toteutunut. He eivät pystyneet aiheuttamaan vakavaa vahinkoa rannikkotukikohdillemme, varmistamaan joukkojensa maihinnousua eivätkä lamauttamaan kauppalaivaston liikettä. Venäjä oli askeleen päässä voitosta Mustallamerellä.
Mutta muut voimat puuttuivat asiaan. Kaikkea sodissa ei ratkaise amiraalien lahjakkuus ja merimiesten rohkeus. Lokakuun 6. päivänä, olosuhteissa, joita ei ole vielä selvitetty, taistelulaiva Empress Maria räjähti ja upposi. Tämä oli surullinen kohta tsaarin laivaston menestyksessä eteläisessä operaatioteatterissa. Helmikuusta 1917 lähtien maan ja sen asevoimien asteittainen romahdus alkoi. Taistelevien osapuolten merimiehet vedettiin veriseen ympyrään. Mustanmeren laivasto menehtyi bolshevikkien, ukrainalaisten nationalistien ja hyökkääjien käsissä. Keisarilaivaston kapina vuonna 1918 oli vallankumouksen alku Saksassa ja tuskallisimmat sivut historia Tämä maa. Ja venäläisten merimiesten hyökkäykset Krimin ja Turkin rannikolla unohdettiin ansaitsemattomasti Neuvostoliiton aikana. Lännessä he puhuvat mieluummin vain voitoistaan, mutta sodassamme "imperialistisen" etiketin kanssa se on ollut tabu melkein vuosisadan ajan ...