Elokuussa Venäjän ilmavoimat jatkavat taistelukoulutuskoneiden Yak-130 lennot

Venäjän ilmavoimien ylipäällikkö kenraaliluutnantti Viktor Bondarev kertoi, että huhtikuun onnettomuuden jälkeen keskeytettyjen Jak-130-taistelulentokoneiden lennot päätettiin jatkaa 1. elokuuta.

”Kohteet on jo tutkittu, ne on toimitettu GLITS:iin, useita lentoja on suoritettu. Elokuun 1. päivästä alkaen ensimmäiset koneet lentävät Borisoglebskiin ”, RIA lainasi Bondarevia. "Uutiset".

Ylipäällikkö totesi myös, että Yak-130 "Wings of Tauridan" uuden taitolentoryhmän lentäjien on palautettava ohjaustekniikkansa kolmen kuukauden tauon jälkeen. Sen jälkeen he harjoittelevat taitolentoharjoituksia.

Huhtikuussa 2014 Yak-130-taistelukoulutuskone syöksyi Astrahanin alueelle laskeutuessaan. Sitten yksi lentäjistä kuoli.

Comments

[Byshido_dis]

Mutta eikö meillä ole muita koulutuslentokoneita? Surullinen..

[Apulaisprofessori]

Lainaus käyttäjältä Byshido_dis

Mutta eikö meillä ole muita koulutuslentokoneita? Surullinen..

kyllä, tupla su

[herttua]

Lentokone Yak-130.

[d1m1drol]

Älä ole surullinen. Ne ovat jo taivaalla

[Su24]

Lainaus käyttäjältä Byshido_dis

Mutta eikö meillä ole muita koulutuslentokoneita? Surullinen..

Miksi luulet niin? L-39 ei itse asiassa ole kadonnut mihinkään.

[donavi49]

L-39:t lentävät edelleen omillaan. Tšekit voivat tehdä modernisointia pyydettäessä. Jopa pakotteiden lyhennetyssä versiossa (avioniikka, resurssit, huolto), ilman moottoria. On vain niin, että 39-vuotiaana on vaikea valmistautua nykyaikaiseen hävittäjään esimerkiksi tänään, sitten kaksonen lineaarisella puolella tarvitset enemmän tunteja ennen lentoonlähtöä, ja tämä on rahaa, koska resurssit ja lentotunnit ovat monta kertaa enemmän kallis.

[waff]

Lainaus käyttäjältä donavi49

On vain niin, että 39-vuotiaana on vaikea valmistautua nykyaikaiseen hävittäjään

No niin... mutta tietääkseni 99.9 % Neuvostoliiton lentokoulujen kadeteista oli koulutettu L-29 ja L-39 lentokoneilla, 29-koneilla ja Su-27-koneilla ja MiG-koneilla. -24-vuotiaat ja huomioikaa .... ilman uudelleenkoulutusta 31 vuotta prosessorissa profiilin mukaan ... ja he valmistuivat koulusta koulutettuina 1.5. luokan lentäjän tasolle, ja monet ja jo .. kanssa 3. luokka!
ja he aloittivat lentämään 1. kurssilta ja heillä oli lentoaika alueella 280-300 tuntia. ja siellä oli 18 lento- (hävittäjä)koulua, joista kussakin vapautettiin vähintään 260 luutnanttia .... eikä ongelmia ollut .. paitsi jatkuvasta pulasta.
Ja nyt??? Toivottavasti sinun ei tarvitse kertoa - kuinka paljon, ketä tai pikemminkin "mitä" (älkää antako nykyisten valmistuneiden loukkaantua, mutta itse asiassa toistaiseksi sinä ... et vedä "Kuka" ollenkaan , vaikka tämä ei ole sinun vikasi .. ei ).\
Se on selvää. että EG:n valmistuneista on lähes mahdotonta tehdä "lentäjä" .... siksi nyt tällainen ketju on pitkä. Kunnes "lentäjästä" tulee lentäjä.
Muuten, kenraali Kharchevsky esitti tämän kysymyksen jo viime vuonna .. milloin tulee taas oikeita kouluja (lyhennyksen vuoksi hän sanoi sen lyhyemmin) normaalilla koulutustasolla.
Mitä VKG vastasi .. oikein .. mietimme ja päätämme ... toistaiseksi ja .. päättää
Ainoa enemmän tai vähemmän normaali tilanne helikopterilentäjille Syzranissa, ja sitten ... sen ansiosta. että 2 onnistuneen kaiken ja kaiken uudistajan tassuilla .. tandembitin ystävällä .. ei ollut aikaa .. kurottaa kätensä."

[Ajatus jättiläinen]

Yak-130 on hyvä lentokone, mutta elektronisen täytön kanssa oli hankaluuksia, mutta vika on jo löydetty ja korjattu. nyt odotamme lentojen jatkoa tällä taisteluharjoituskoneella.

[armageddon]

Hmm... Lentokone on hyvä!!! elektroniikka näyttää olevan virheenkorjaus ... Joten CLEAR SKY !!!

[Leonidich]

miksi olet niin surullinen?

[TARN-OFF]

Mutta entä MiG-AT. Se luotiin myös Venäjällä, se hävisi juuri kilpailussa ....

[Tarkkailija 2014]

Ei tarvitse loukkaantua Yak Design Bureausta, nämä loistavat kaverit tekivät juuri täysimittaisen taistelulentokoneen. Ja he tekivät sen, koska he haluavat luoda, siinä kaikki. Tämä ei ole harjoituslentokone, yhdestä yksinkertaisesta syystä, se on liian monimutkainen aloittelijoille. Siksi mielestäni poista perämies ja saamme upean, edullisen lentokoneen operaatioihin vihollisen kanssa, jota ei ole "kehitetty" sotilaallisella alalla! katso viimeisimmät uutiset amerikkalaisesta sotilasteollisuudesta. Amerikkalaiset vain testaavat tällaista lentokonetta, mutta maassamme sillä ei ole käytännössä ollut kysyntää yli kymmeneen vuoteen.. Bravo KB Yak.

[deadj]

Lainaus käyttäjältä Byshido_dis

Mutta eikö meillä ole muita koulutuslentokoneita? Surullinen..

Neuvostoliitossa harjoittelivat tšekkiläiset albatrossit L-39. He tekivät sen tarkoituksella säilyttääkseen Varsovan mukaan veljesmaiden bruttokansantuotteen, vaikka he saattoivatkin nauraen tehdä oman, paljon paremman. Me, toisin kuin amerikkalaiset, toimimme "potsialaisella tavalla" - meidän on jaettava omiamme. Minkä he periaatteessa tekivät vitsillä - jakki 13o.

[BerXen]

Lainaus käyttäjältä: deadj

He tekivät sen tarkoituksella säilyttääkseen Varsovan mukaan veljesmaiden bruttokansantuotteen, vaikka he saattoivatkin nauraen tehdä oman, paljon paremman.

Ei vain pystynyt, vaan he tekivät - Jak-30.

[d1m1drol]

Mielestäni on olemassa .. vanhentuneita kalliimpien mach / kellot. Ja Yak-130 on kaunis ja edullinen käyttää)

[Ustin]

Yak-130, miten kone tapahtui. Harjoitteluun, Yak 152 lähtee melko pian. Sitten "kompleksi" osoittautuu täydelliseksi. Yak152-Yak130 ja sitten erikoistuminen.

[vuoristoampuja]

Jak-130 taistelukoulutus. Hän voi olla myös kevyt hyökkäyslentokone. Kaunis ja erittäin tarpeellinen auto.

[Vittu]

Lainaus: Vuoriampuja

Hän ja kuinka kevyt hyökkäyslentokone voi

Ehkä, mutta jos yhtäkkiä jotain, niin lentäjät pahoittelevat. Su-25:ssä lentäjä on ainakin suojattu panssariin.

[Roshchin]

Onnettomuuksia ja teknisiä ongelmia ilmailussa on aina ollut ja valitettavasti tulee olemaan. Mutta lentokoneiden täytyy lentää ja lentäjät on koulutettava nykyaikaisilla harjoituskoneilla.

[DEZINTO]

Tänään on jonkinlainen lentopäivä "VO":lla....))

Mikä tietysti miellyttää näitä "lintuja", joita tarvitsemme!

[musta keltainen valkoinen]

Ja mistä valitukset johtuvat?
On parempi opettaa lentäjille todistettua tekniikkaa kuin keksiä uudelleen pyörä, joka voi pudota milloin tahansa!
Kyse ei ole nimestä, vaan ihmisistä...

[romaani68rus]

luultavasti ajan myötä su 25 vaihdetaan .. jos laitat siihen suojan, se on siisti hyökkäyslentokone

[BerXen]

Lainaus: novel68rus

luultavasti ajan myötä su 25 vaihdetaan .. jos laitat siihen suojan, se on siisti hyökkäyslentokone

Tätä varten hän tarvitsee paikantimen, ei panssaria.

[Arh]

Hieno kone, en lentänyt sillä.

[Lenari]

Jos paikalla on psykologeja tai sotilasasiantuntijoita, selitä seuraava seikka.
Tiedetään, että tietyt luonnonilmiöt houkuttelevat useimpia ihmisiä ulkonäöllään: tähdet, meri, tuli, veden ääni.
Lisäisin aseet samaan listaan. Miksi niin? Miksi haluat loputtomasti ihailla raskaita sotilasvarusteita, pienaseita, kylmiä aseita?

[netwalker]

Joissakin maissa ei ole edes taistelulentokoneita, mutta meillä on silti lentokoulu ja harjoituskoneet .. niin kirkas taivas!

[Toivo 1960]

Borisoglebskissä on kaunis, kirkas taivas - parhaat olosuhteet lentämiseen! Lentokoulu on valmistanut sotilaslentäjiä 91 vuoden ajan, 284 Neuvostoliiton ja Venäjän sankaria on jättänyt sen seinät! Kaikki BVVAUL-lentäjät ovat Venäjän patriootteja ja puolustajia! Kirkas taivas kaverit!!!!!

[vowa48]

Naveelo
http://youtu.be/GEXb6nP_peY

[isoisä syntyperäinen]

Anteeksi aiheen vierestä. "Ei voinut pitää" - Jack Sparrow (c)
Nezalezhny Kiovan Verkhovna Radassa he päättivät jo tutun verilöylyn jälkeen järjestää uuden tillin mobilisoinnin. Tästä aiheesta törmäsin Internetissä seuraaviin riviin:

- Odota, eikö niin
Viime viikolla
Lähetin kaksi yritystä
Erinomainen tilli?

- Voi niitä, jotka lähetit
Viime viikolla
Miliisi osui
Ja emme malta odottaa
Milloin lähetät uudelleen
Illallisellemme
Kymmenen
Uudet ja suloiset suut!

ps Novorossia-taistelujen vaikean tilanteen taustalla halusin hieman positiivista.

[Nayhas]

Mitä he maalasivat häneen Maverickille? Jak-130 ohjuksilla in-z? Näytätkö myös epäisänmaattomalta Maverickilta? Kirjoittaja on kuitenkin haaveilija! ...

[GHOST29RUS]

Jak-130 korvaa vanhan tsekkiläisen L-39:n. Koneesi on aina parempi. Onnea tälle lentokoneelle.

[Riigla]

Heti taivaalle! Vihollinen portilla!

[Kulneff 2009]

Hyvä taso-kirkas taivas!!!!!!!!!!