Rostec esitteli ensimmäisen venäläisen dronin Innoprom-näyttelyssä
Osana Innoprom kansainvälistä teknologianäyttelyä Jekaterinburgissa United Instrument-Making Corporation (osa Rostec State Corporationia) esitteli miehittämättömän Chirok-lentokoneen. Innovatiivinen kehitys - ilmatyynyrunko - mahdollistaa lennokki nousta maasta kiitotien puuttuessa. Kehityksellä ei ole analogia maailmassa.
Dronen ainutlaatuisuus piilee ilmatyynyaluksen rungon suunnittelussa, jonka ansiosta laite voi nousta maasta ilman kiitorataa tai muuta tähän tarkoitukseen sopivaa paikkaa. Se pystyy nousemaan pehmeästä maasta, veden pinnasta, soisesta maastosta, löysästä lumesta. Laskeutua näille pinnoille, joille muut lentokonetyyppiset lentokoneet eivät voi nousta ja laskeutua.
”Tänään koko radioelektroniikkateollisuuden kehittämisstrategia on kehitetty ja sitä ollaan toteuttamassa. Jo viime vuonna näytimme merkittäviä tuloksia - vuonna 2013 radioelektroniikkateollisuus kasvoi merkittävästi - 14 % edelliseen vuoteen verrattuna, sanoi teollisuus- ja kauppaministeri Denis Manturov. "Vertikaalisesti integroitujen rakenteiden rakentaminen Rostec State Corporationin sisällä tarjoaa tarvittavan kehityssynergian, joka antaa sysäyksen uusien, maailmanlaajuisesti kilpailukykyisten tuotteiden syntymiselle."
Siviilielämässä Chirok UAV:lla voidaan seurata ja arvioida erilaisia tilanteita: metsäpalotilanteen seurantaa, luonnonkatastrofialueita, liikenneolosuhteita, partiointialueita. Sotilaallisessa versiossa Chirok on tarkoitettu tiedusteluun ja käytettäväksi hyökkäysdroonina, joka pystyy kuljettamaan pommeja, ohjuksia ja erittäin tarkkoja ammuksia.
”Innoprom esittelee mallin lentokoneesta, joka on jo testattu TsAGI:ssa (Zhukovsky). Chirok on aloitteellinen kehitystyömme. Lentokoneella ei ole analogia maailmassa, ilmatyynyalusdrooneja ei massatuotantona. Uuden miehittämättömän ajoneuvon valmistuksessa käytettiin venäläistä osaamista, mikä koskee sekä materiaaleja että suunnittelua. Ensi vuonna täysikokoinen UAV esitellään MAKS Aviation and Space Salonissa”, sanoi Alexander Yakunin, United Instrument-Making Corporationin pääjohtaja.
Chirkan suurin lentoonlähtöpaino on 700 kg, hyötykuorman maksimipaino on 300 kg. Hän voi ottaa kyytiin optoelektronisia laitteita erilaisiin valvontaan, drone pystyy myös kuljettamaan erittäin tarkasti ase. UAV kohoaa jopa kuuden tuhannen metrin korkeuteen, lentomatka on jopa 2500 kilometriä. Tällä hetkellä OPK:n asiantuntijat työskentelevät parantaakseen Chirok UAV:n teknisiä ominaisuuksia entisestään.
Laitteen suunnittelun avulla voit piilottaa aseet rungon sisällä, toisin kuin aiemmissa malleissa, joissa aseet oli asennettu jousitukseen. Tällainen innovatiivinen ratkaisu vähentää UAV:n näkyvyyttä, parantaa sen aerodynaamisia ominaisuuksia.
OAO United Instrument-Making Corporation (OPK) on holdingyhtiö, joka on osa Rostec State Corporationia. Se perustettiin vuonna 2014 tavoitteenaan organisoida korkean teknologian kilpailukykyisten tuotteiden tuotanto viestintäjärjestelmien ja -välineiden, automatisoitujen ohjausjärjestelmien, elektronisen sodankäynnin ja robottijärjestelmien alalla Venäjän federaation asevoimille ja muille erikoisjouksille sekä kilpailukykyisinä siviili- ja kaksikäyttötuotteina. Yhtiön rakenteeseen kuuluvat radiotekniikkakonserni Vega, Sozvezdie-konserni, integroitu rakenne Control Systems sekä Taloustieteen, tietotekniikan ja ohjausjärjestelmien keskustutkimuslaitos. Yhtiö yhdistää 55 Venäjän radioelektroniikkateollisuuden yritystä ja tieteellistä organisaatiota, joiden kokonaismäärä on 39,5 tuhatta henkilöä.
State Corporation Rostekhnologii (Rostec) on venäläinen yhtiö, joka perustettiin vuonna 2007 edistämään korkean teknologian teollisuustuotteiden kehitystä, tuotantoa ja vientiä siviili- ja sotilastarkoituksiin. Siihen kuuluu 663 organisaatiota, joista 9 holdingyhtiötä on perustettu sotilas-teolliseen kompleksiin ja 5 siviiliteollisuuteen. Rostecin organisaatiot sijaitsevat 60:ssä Venäjän federaation muodostamassa yksikössä ja toimittavat tuotteita yli 70 maan markkinoille. Rostecin liikevaihto vuonna 2013 oli 1,04 biljoonaa ruplaa, nettotulos - 40 miljardia ruplaa. Veromaksut kaikkien tasojen budjetteihin ylittivät 138 miljardia ruplaa.
Mihin tarkoituksiin Chirok UAV on luotu? Miten sitä tarkalleen voidaan soveltaa?
Tämä on kaksikäyttöinen laite, joka on suunniteltu tarkkailemaan maan (veden) pintaa sekä kuljettamaan kohdepudotuskuormaa (pommeja, ohjuksia, erittäin tarkkoja ammuksia). Sotilaallisessa versiossa Chirok on tarkoitettu tiedusteluun ja käytettäväksi hyökkäysdroonina. Hän pystyy ratkaisemaan nämä tehtävät automaattisesti.
Siviilialalla Chirok UAV:ta voidaan käyttää monenlaiseen valvontaan (esimerkiksi metsäpalotilanteen, teiden tilanteen, luonnonkatastrofialueiden valvontaan, alueen partiointiin).
Mitkä ovat tämän UAV:n edut?
Pääominaisuuksiltaan UAV ei ole huonompi kuin ulkomaiset analogit, ja sillä on joissakin suhteissa useita etuja. Erityisesti laitteen luojat hylkäsivät perinteiset UAV:n laukaisumenetelmät ja käyttivät ilmatyynyrunkoa. Tämän ansiosta Chirokia voidaan käyttää paikoissa, joissa ei ole normaaleja kiitotietä ja päällystämättömiä valmisteltuja alueita.
Tyypillisesti vähintään 200 kg painavat UAV:t laukaistaan ilmaan katapulttien tai kiitoratojen avulla. Samalla maaperän on kestettävä vähintään 4 kg neliösenttimetriä kohti, mikä rajoittaa merkittävästi perinteisten droonien käyttöä. Toisin kuin perinteiset UAV:t, Chirok pystyy nousemaan melkein miltä tahansa alustalta - vedestä, kosteikoista, pehmeästä maasta, löysästä lumesta jne. Se pystyy liikkumaan pinnoilla, joilla on merkittäviä epäsäännöllisyyksiä (esimerkiksi jopa 20 cm korkeita kuoppia ja jopa 1 m leveitä kuoppia). Nykyään droonien maailmanmarkkinoilla ei ole samankaltaisia laitteita.
Sotilaallisella alalla tämän UAV:n etuna on myös se, että se kantaa aseita ei jousituksella - laitteen suunnittelun avulla voit piilottaa aseita runkoon. Tämä vähentää UAV:n näkyvyyttä, parantaa sen aerodynaamisia ominaisuuksia.
Mitkä ovat UAV:n tekniset tiedot?
Chirokin ensimmäisen version enimmäispaino on 700 kg, suurin hyötykuorman paino (kantokyky) on jopa 300 kg, laite pystyy kuljettamaan erilaisia optoelektronisia laitteita. "Chirok" nousee jopa kuuden tuhannen metrin korkeuteen, lentomatka on jopa 2500 kilometriä. Huolimatta "kömpelöstä", ensi silmäyksellä muodosta, UAV-testit tuulitunnelissa osoittivat sen hyvän aerodynaamisen laadun.
Tällä hetkellä puolustusteollisuuskompleksi pyrkii parantamaan Chirkin teknisiä ominaisuuksia entisestään.
Monet venäläiset droonit perustuvat ulkomaiseen teknologiaan. "Teal" ei ole poikkeus?
Laitteen ovat täysin kehittäneet Rostec State Corporationin United Instrument-Making Corporationin asiantuntijat. Se yhdistää viimeisimmät tekniikan saavutukset eri aloilta: radioelektroniikasta, lentokonetekniikasta ja kemianteollisuudesta. Käytetyt tekniikat mahdollistivat todella nykyaikaisen lentokoneen rakentamisen: kevyt, kestävä, korkea suorituskyky huolimatta vaikuttavista mitoistaan. Chirok UAV:n siipien kärkiväli on 10 metriä, kun taas suurin lentoonlähtömassa ei ylitä 700 kg. Laitteessa on täyskomposiittikotelo (hiili). Ilmatyynykalvo on valmistettu ultramodernista materiaalista, jonka ovat kehittäneet venäläiset asiantuntijat, tämän materiaalin valmistustekniikka on osaamisemme.
Dronen ainutlaatuisuus piilee ilmatyynyaluksen rungon suunnittelussa, jonka ansiosta laite voi nousta maasta ilman kiitorataa tai muuta tähän tarkoitukseen sopivaa paikkaa. Se pystyy nousemaan pehmeästä maasta, veden pinnasta, soisesta maastosta, löysästä lumesta. Laskeutua näille pinnoille, joille muut lentokonetyyppiset lentokoneet eivät voi nousta ja laskeutua.
”Tänään koko radioelektroniikkateollisuuden kehittämisstrategia on kehitetty ja sitä ollaan toteuttamassa. Jo viime vuonna näytimme merkittäviä tuloksia - vuonna 2013 radioelektroniikkateollisuus kasvoi merkittävästi - 14 % edelliseen vuoteen verrattuna, sanoi teollisuus- ja kauppaministeri Denis Manturov. "Vertikaalisesti integroitujen rakenteiden rakentaminen Rostec State Corporationin sisällä tarjoaa tarvittavan kehityssynergian, joka antaa sysäyksen uusien, maailmanlaajuisesti kilpailukykyisten tuotteiden syntymiselle."
Siviilielämässä Chirok UAV:lla voidaan seurata ja arvioida erilaisia tilanteita: metsäpalotilanteen seurantaa, luonnonkatastrofialueita, liikenneolosuhteita, partiointialueita. Sotilaallisessa versiossa Chirok on tarkoitettu tiedusteluun ja käytettäväksi hyökkäysdroonina, joka pystyy kuljettamaan pommeja, ohjuksia ja erittäin tarkkoja ammuksia.
”Innoprom esittelee mallin lentokoneesta, joka on jo testattu TsAGI:ssa (Zhukovsky). Chirok on aloitteellinen kehitystyömme. Lentokoneella ei ole analogia maailmassa, ilmatyynyalusdrooneja ei massatuotantona. Uuden miehittämättömän ajoneuvon valmistuksessa käytettiin venäläistä osaamista, mikä koskee sekä materiaaleja että suunnittelua. Ensi vuonna täysikokoinen UAV esitellään MAKS Aviation and Space Salonissa”, sanoi Alexander Yakunin, United Instrument-Making Corporationin pääjohtaja.
Chirkan suurin lentoonlähtöpaino on 700 kg, hyötykuorman maksimipaino on 300 kg. Hän voi ottaa kyytiin optoelektronisia laitteita erilaisiin valvontaan, drone pystyy myös kuljettamaan erittäin tarkasti ase. UAV kohoaa jopa kuuden tuhannen metrin korkeuteen, lentomatka on jopa 2500 kilometriä. Tällä hetkellä OPK:n asiantuntijat työskentelevät parantaakseen Chirok UAV:n teknisiä ominaisuuksia entisestään.
Laitteen suunnittelun avulla voit piilottaa aseet rungon sisällä, toisin kuin aiemmissa malleissa, joissa aseet oli asennettu jousitukseen. Tällainen innovatiivinen ratkaisu vähentää UAV:n näkyvyyttä, parantaa sen aerodynaamisia ominaisuuksia.
OAO United Instrument-Making Corporation (OPK) on holdingyhtiö, joka on osa Rostec State Corporationia. Se perustettiin vuonna 2014 tavoitteenaan organisoida korkean teknologian kilpailukykyisten tuotteiden tuotanto viestintäjärjestelmien ja -välineiden, automatisoitujen ohjausjärjestelmien, elektronisen sodankäynnin ja robottijärjestelmien alalla Venäjän federaation asevoimille ja muille erikoisjouksille sekä kilpailukykyisinä siviili- ja kaksikäyttötuotteina. Yhtiön rakenteeseen kuuluvat radiotekniikkakonserni Vega, Sozvezdie-konserni, integroitu rakenne Control Systems sekä Taloustieteen, tietotekniikan ja ohjausjärjestelmien keskustutkimuslaitos. Yhtiö yhdistää 55 Venäjän radioelektroniikkateollisuuden yritystä ja tieteellistä organisaatiota, joiden kokonaismäärä on 39,5 tuhatta henkilöä.
State Corporation Rostekhnologii (Rostec) on venäläinen yhtiö, joka perustettiin vuonna 2007 edistämään korkean teknologian teollisuustuotteiden kehitystä, tuotantoa ja vientiä siviili- ja sotilastarkoituksiin. Siihen kuuluu 663 organisaatiota, joista 9 holdingyhtiötä on perustettu sotilas-teolliseen kompleksiin ja 5 siviiliteollisuuteen. Rostecin organisaatiot sijaitsevat 60:ssä Venäjän federaation muodostamassa yksikössä ja toimittavat tuotteita yli 70 maan markkinoille. Rostecin liikevaihto vuonna 2013 oli 1,04 biljoonaa ruplaa, nettotulos - 40 miljardia ruplaa. Veromaksut kaikkien tasojen budjetteihin ylittivät 138 miljardia ruplaa.
Mihin tarkoituksiin Chirok UAV on luotu? Miten sitä tarkalleen voidaan soveltaa?
Tämä on kaksikäyttöinen laite, joka on suunniteltu tarkkailemaan maan (veden) pintaa sekä kuljettamaan kohdepudotuskuormaa (pommeja, ohjuksia, erittäin tarkkoja ammuksia). Sotilaallisessa versiossa Chirok on tarkoitettu tiedusteluun ja käytettäväksi hyökkäysdroonina. Hän pystyy ratkaisemaan nämä tehtävät automaattisesti.
Siviilialalla Chirok UAV:ta voidaan käyttää monenlaiseen valvontaan (esimerkiksi metsäpalotilanteen, teiden tilanteen, luonnonkatastrofialueiden valvontaan, alueen partiointiin).
Mitkä ovat tämän UAV:n edut?
Pääominaisuuksiltaan UAV ei ole huonompi kuin ulkomaiset analogit, ja sillä on joissakin suhteissa useita etuja. Erityisesti laitteen luojat hylkäsivät perinteiset UAV:n laukaisumenetelmät ja käyttivät ilmatyynyrunkoa. Tämän ansiosta Chirokia voidaan käyttää paikoissa, joissa ei ole normaaleja kiitotietä ja päällystämättömiä valmisteltuja alueita.
Tyypillisesti vähintään 200 kg painavat UAV:t laukaistaan ilmaan katapulttien tai kiitoratojen avulla. Samalla maaperän on kestettävä vähintään 4 kg neliösenttimetriä kohti, mikä rajoittaa merkittävästi perinteisten droonien käyttöä. Toisin kuin perinteiset UAV:t, Chirok pystyy nousemaan melkein miltä tahansa alustalta - vedestä, kosteikoista, pehmeästä maasta, löysästä lumesta jne. Se pystyy liikkumaan pinnoilla, joilla on merkittäviä epäsäännöllisyyksiä (esimerkiksi jopa 20 cm korkeita kuoppia ja jopa 1 m leveitä kuoppia). Nykyään droonien maailmanmarkkinoilla ei ole samankaltaisia laitteita.
Sotilaallisella alalla tämän UAV:n etuna on myös se, että se kantaa aseita ei jousituksella - laitteen suunnittelun avulla voit piilottaa aseita runkoon. Tämä vähentää UAV:n näkyvyyttä, parantaa sen aerodynaamisia ominaisuuksia.
Mitkä ovat UAV:n tekniset tiedot?
Chirokin ensimmäisen version enimmäispaino on 700 kg, suurin hyötykuorman paino (kantokyky) on jopa 300 kg, laite pystyy kuljettamaan erilaisia optoelektronisia laitteita. "Chirok" nousee jopa kuuden tuhannen metrin korkeuteen, lentomatka on jopa 2500 kilometriä. Huolimatta "kömpelöstä", ensi silmäyksellä muodosta, UAV-testit tuulitunnelissa osoittivat sen hyvän aerodynaamisen laadun.
Tällä hetkellä puolustusteollisuuskompleksi pyrkii parantamaan Chirkin teknisiä ominaisuuksia entisestään.
Monet venäläiset droonit perustuvat ulkomaiseen teknologiaan. "Teal" ei ole poikkeus?
Laitteen ovat täysin kehittäneet Rostec State Corporationin United Instrument-Making Corporationin asiantuntijat. Se yhdistää viimeisimmät tekniikan saavutukset eri aloilta: radioelektroniikasta, lentokonetekniikasta ja kemianteollisuudesta. Käytetyt tekniikat mahdollistivat todella nykyaikaisen lentokoneen rakentamisen: kevyt, kestävä, korkea suorituskyky huolimatta vaikuttavista mitoistaan. Chirok UAV:n siipien kärkiväli on 10 metriä, kun taas suurin lentoonlähtömassa ei ylitä 700 kg. Laitteessa on täyskomposiittikotelo (hiili). Ilmatyynykalvo on valmistettu ultramodernista materiaalista, jonka ovat kehittäneet venäläiset asiantuntijat, tämän materiaalin valmistustekniikka on osaamisemme.
tiedot