Venäläiset merimiehet alkoivat tutkia "Mistralia"

73
Viime viikolla Venäjän laivaston 400 merimiestä (kaksi 200 hengen miehistöä) aloitti käytännössä ranskalaisen laivaston Vladivostok-laivan (DVKD) hallinnan perusteiden tutkimisen. Tämä on ensimmäinen kahdesta Ranskasta tilatusta Mistral-luokan aluksesta. Tästä kerrottiin Riippumaton sotilaskatsaus.

Venäläiset merimiehet alkoivat tutkia "Mistralia"


Yhdysvallat ei onnistunut vakuuttamaan Ranskaa lykkäämään sopimusta Ukrainan tapahtumien vuoksi. Tässä yhteydessä Pariisi ilmoitti aikovansa täyttää sopimusvelvoitteet, koska Ranskalle on liian paljon vaakalaudalla. Eli osapuolten vuonna 2011 allekirjoittama 1,12 miljardin euron sopimus toteutuu loppuun asti.

Berliinissä tätä päätöstä ei vastustettu, koska Venäjän federaation vastaisen kolmannen pakotepaketin käyttöönottoa lykättiin määräämättömäksi ajaksi.

"Olemme sopineet kahdenvälisesti, minä ja Yhdysvaltain presidentti, että jos vaalit järjestetään, emme käytä kolmatta vaihetta"
sanoi Saksan liittokansleri Angela Merkel.

Venäläiset merimiehet hallitsevat uuden aluksen 4 kuukauden sisällä. He asuvat Smolny-koulutusaluksella, joka on väliaikaisesti muutettu kelluvaksi kasarmiksi. Vladivostok DVKD:n luovutusseremonia Venäjän puolelle järjestetään tämän vuoden loka-marraskuussa. Sen jälkeen maihinnousualus lähtee Pietariin, missä Severnaja Verfin tehtaalla se varustetaan kotimaisilla laitteilla. ase. Sitten - Vladivostokiin, päätukikohdan paikkaan.

Samaan aikaan Ranskassa työstetään toisen DVKD:n - "Sevastopol" - luomista. Se luovutetaan venäläisille merimiehille vuoden 2015 lopussa.

Mistralien tuonti Venäjän federaatioon suunnitellaan vapauttavan arvonlisäverosta. Tätä koskeva lakiesitys on jo läpäissyt ensimmäisen käsittelyn duumassa. Asiakirja on hallituksen kehittämä, ja sen tarkoituksena on estää sopimuksessa sovittujen alusten hintojen nousu.
    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    73 kommentit
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. 0
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Hyviä uutisia.

      Minua huvitti valokuva, kun Peter oli photoshopattu.
      1. + 12
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Ranskalla oli sanansa Normandiassa, nyt on Saksassa vakoojaskandaali ja kaikki päättyy nopeasti.
        Tarvitsemme niitä saadaksemme Obaman näyttämään happamalta.
      2. + 13
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Miehistön tarvittavat toimet, koulutus ja aluksen asuminen. Toivotamme purjehtijoillemme onnea ja menestystä tässä hyvin erityisessä tutkimuksessa.
        1. JJJ
          +5
          7. heinäkuuta 2014 klo 15
          Vain lause "IMF merimiehet" leikkaa. Venäjällä - laivasto - laivasto. Ja IMF - Kansainvälinen valuuttarahasto - antaa rahaa köyhille maille, jotta niistä tulee entistä köyhempiä
          1. +1
            7. heinäkuuta 2014 klo 16
            Lainaus käyttäjältä jjj
            Vain lause "IMF merimiehet" leikkaa

            Se on kuitenkin hauskaa, eikä hallinto siivoa sitä, ilmeisesti kaikki nauravat nyrkkiin vinkki
            Lainaus käyttäjältä jjj
            Kansainvälinen valuuttarahasto - antaa rahaa köyhille maille tehdäkseen niistä entistä köyhempiä

            Jos sinulle tai minulle annetaan rahaa, tulemmeko köyhemmiksi vai rikkaammiksi?
            Se näyttää olevan toinen.
            IMF ei anna rahaa suoraan, vain seteleiden ja talletustodistusten muodossa. vinkki
        2. +1
          7. heinäkuuta 2014 klo 23
          Venäläiset merimiehet hallitsevat uuden aluksen 4 kuukauden sisällä. He asuvat Smolny-koulutusaluksella, joka on väliaikaisesti muutettu kelluvaksi kasarmiksi.

          Hankkeen 887 koulutusalukset - "Khasan", "Perekop" ja "Smolny" rakennettiin Puolan telakoilla vuosina 1976-1978 korvaamaan koulutusaluksina käytetyt Sverdlov-luokan risteilijät (projekti 68).
          "Hasan", 25. syyskuuta 1985 törmäsi ja upotti turkkilaisen torpedoveneen "Melten", on tällä hetkellä reservissä, "Perekop" ja "Smolny" ovat käytössä ja sijaitsevat Kronstadtissa.
          Koulutuslaivan pr.887 tärkeimmät suorituskykyominaisuudet:
          Vetoisuus: vakio 6120 t, yhteensä 7270 t
          Pituus: 138 m
          Leveys: 17,2 m
          Syvyys: 5,5 m
          Nopeus: 20 solmua
          Matkamatka: 9000 14 mailia 1050 solmun nopeudella (polttoainekapasiteetti XNUMX XNUMX tonnia)
          Itsenäisyys: 40 päivää
          GEM: kaksiakselinen, 2 16-sylinteristä dieselmoottoria, 16000 XNUMX hv
          Aseistus: 2 x 2 76 mm AK-726, 2 x 2 30 mm AK-230, 2 x 12 RBU-2500 (128 RSL)
          Tutkat: valvontatutkat Volga, Don-2, Mius, kohteen havaitsemistutka MR-310 Angara-M, palonhallintatutka MR-105 Turel (AK-726) ja MR-104 Lynx "(AK-230)
          GAS: kaasukaasu "Shelon"
          Miehistö: 12 upseeria, 120 merimiestä + 30 opettajaa ja 300 kadettia
          1. +2
            8. heinäkuuta 2014 klo 03
            "Smolnylla" menin DP:hen 92. ympäri Eurooppaa. Pts Vahva vaikutelma nuoruudesta ja nostalgiasta! EEEHH!
      3. Kommentti on poistettu.
      4. + 22
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Hei.......tämä on Peter, tämä on ranskalainen Mistral, joka tuli muutama vuosi sitten!
      5. portoc65
        +8
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Jos amerikkalaiset eivät halua Schaubille tätä venettä, niin me todella tarvitsemme sitä...
        1. Kommentti on poistettu.
        2. Hon
          0
          7. heinäkuuta 2014 klo 16
          Ei enää paljoa. Nyt olisi hyvä, jos kahluualtaat seuraisivat amereiden esimerkkiä ja kieltäytyisivät myymästä Mistraleja meille. Tässä tapauksessa meidän on palautettava rahat ja maksettava sakko. Mutta nyt voimme jo luoda tällaisia ​​aluksia itse, lisäksi Korea on pitkään haaveillut myyvänsä aluksensa halvemmalla kuin ranskalaiset. Tämä vaihtoehto on kuitenkin epärealistinen, sammakot eivät ((
          1. Apulaisprofessori
            +5
            7. heinäkuuta 2014 klo 17
            Lainaus Hon
            Ei enää paljoa. Nyt olisi hyvä, jos kahluualtaat seuraisivat amereiden esimerkkiä ja kieltäytyisivät myymästä Mistraleja meille. Tässä tapauksessa meidän on palautettava rahat ja maksettava sakko. Mutta nyt voimme jo luoda tällaisia ​​aluksia itse, lisäksi Korea on pitkään haaveillut myyvänsä aluksensa halvemmalla kuin ranskalaiset. Tämä vaihtoehto on kuitenkin epärealistinen, sammakot eivät ((

            Pystymmekö? Meillä on yksi Ivan Gren (5000 tonnin uppouma) rakenteilla 10 vuotta, he eivät luovuta sitä, mutta sanot, että teemme Mistralin itse.
          2. 0
            25. heinäkuuta 2014 klo 15
            Miinus turhaan, kannatan ja laitan plussaa.Kerro vain katsomalla oppiamme, millaisen laivan tarvitsemme. Universaali maihinnousualus. On parempi käyttää rahaa projektin strategeihin 955 tai monikäyttöisiin sukellusveneisiin 885.
      6. +5
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Vuonna 2009 Mistral tuli Pietariin ystävälliselle vierailulle kolmeksi päiväksi...
      7. +3
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        miksi yhtäkkiä photoshop + Peter ... kaikki on totta: vene ja Ranskan lippu ja sivurullaus laiturille - KAIKKI OLI TODELLA VUONNA 2009
      8. +1
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Lainaus käyttäjältä Al_lexx
        Hyviä uutisia.

        Minua huvitti valokuva, kun Peter oli photoshopattu.

        Mistral tuli Pietariin. Tutustumista varten ennen sopimuksen allekirjoittamista. Kuva on varmaan tuolta ajalta.
      9. Rohkeampi
        +2
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Tämä on ranskalainen Mistral, hän oli Pietarissa jo ennen sopimuksen allekirjoittamista.
      10. +2
        7. heinäkuuta 2014 klo 16
        Tämä ei ole photoshopattu Pietari, vaan aivan todellinen, ranskalainen Mistral vieraili Pietarissa vuonna 2009, ja silloin tämä kuva on otettu.
      11. Kommentti on poistettu.
      12. +3
        7. heinäkuuta 2014 klo 16
        Lainaus käyttäjältä Al_lexx
        Hyviä uutisia.

        Minua huvitti valokuva, kun Peter oli photoshopattu.

        Tämä on alkuperäinen. Hän oli Pietarissa vierailulla
      13. +2
        7. heinäkuuta 2014 klo 16
        Lainaus käyttäjältä Al_lexx
        Hyviä uutisia.

        Minua huvitti valokuva, kun Peter oli photoshopattu.


        Mikä "fotoshoppattu" Peter hän on .... Mistral meni sinne, jos en erehdy, vuonna 2009 tai 2010 !!!
      14. vk-083
        +1
        7. heinäkuuta 2014 klo 16
        Tämä on Peter.
      15. 0
        8. heinäkuuta 2014 klo 10
        Mistral vieraili Pietarissa vuonna 2009. Kuva ilman rupikonnaa.
    2. Jin
      +1
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Loppujen lopuksi en vieläkään ymmärrä, toisaalta uusi laiva on hyvä, mutta tässä on tämän laivan tyyppi ... mitä se on meille?
      1. + 10
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Tässä teille esimerkki, niin sanotusti soveltuva nykyaikaisiin oloihin ....... Oikealla hetkellä - aikaan "H" Mariupolin satamassa Mustanmeren laivaston merijalkaväen pataljoona laskeutui maihin kaluston kanssa ja 12-16 taisteluhelikopterin tuki .... Onko vielä kysymyksiä ?
        1. 0
          7. heinäkuuta 2014 klo 18
          Lainaus: FREGATENKAPITAN
          Oikealla hetkellä - aika "H" Mariupolin satamassa

          Odessan satamassa on parempi, pelkään, että syväys ei salli sinun kulkea Mariupoliin. naurava Ja kyllä, hän kuuluu Mustanmeren laivastoon. Jos vain turkkilaiset missasivat. hi
          1. +2
            7. heinäkuuta 2014 klo 19
            Ei ole väliä missä ... sinulle periaatteessa ... muutoin laskeutuvilla aluksilla on matala syväys, varsinkin keulassa .... esim. 775 BDK -projekti kiipeää melkein rantaan, siellä on ankkuri perässä, joka etsataan lähestyessä ja valitaan (vetää ulos) laivan rannasta ...... Kaikki näkyy selvästi kuvassa ........ Muuten, kiinnitä huomiota lippu ... Tämä on 1-2-luokan laivojen varsi, eikö se muistuta sinua mistään?
            1. 0
              8. heinäkuuta 2014 klo 00
              Lainaus: FREGATENKAPITAN
              ..Muuten, kiinnitä huomiota lippuun... Tämä on 1-2 luokan laivojen kaveri, eikö se muistuta sinua mistään?

              Jos ei vaikeaa, kollega... ilman arvoituksia maalle? tuntea
              Ilmassa upseerin kieleni pystyy antamaan sinulle paljon arvoituksia... mutta miksi? naurava juomat
              1. +1
                8. heinäkuuta 2014 klo 06
                Kyllä, arvoitus ei ole vaikea ... Laivaston alusten naamio on melkein tarkka kopio Novorossian lipusta!
                1. 0
                  8. heinäkuuta 2014 klo 06
                  Kaikki paitsi ohut valkoinen suora risteävät yksi yhteen! .... Miksi tällainen yhteensattuma? vinkki
          2. +2
            7. heinäkuuta 2014 klo 23
            Lainaus: Ingvar 72
            Lainaus: FREGATENKAPITAN
            Oikealla hetkellä - aika "H" Mariupolin satamassa

            Odessan satamassa on parempi, pelkään, että syväys ei salli sinun kulkea Mariupoliin. naurava Ja kyllä, hän kuuluu Mustanmeren laivastoon. Jos vain turkkilaiset missasivat. hi

            joten tämä ei ole 100 kilotonninen lentotukialus ... lue montreux'n sopimus.
        2. 0
          8. heinäkuuta 2014 klo 00
          Lainaus: FREGATENKAPITAN
          Tässä teille esimerkki, niin sanotusti soveltuva nykyaikaisiin oloihin ....... Oikealla hetkellä - aikaan "H" Mariupolin satamassa Mustanmeren laivaston merijalkaväen pataljoona laskeutui maihin kaluston kanssa ja 12-16 taisteluhelikopterin tuki .... Onko vielä kysymyksiä ?

          BRAVO, FREGATENKAPITAN juomat
      2. 0
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Loppujen lopuksi en vieläkään ymmärrä, toisaalta uusi laiva on hyvä, mutta tässä on tämän laivan tyyppi ... mitä se on meille?

        Tämän tyyppistä laivaa tarvitaan tähän mihin:
        maihinnousualus on suunniteltu kuljetukseen ja laskeutumiseen sekä maihinnousujoukkojen varustetuilla että varustamattomilla rannikoilla sotilasvarusteilla
        Jos muisti petä, niin Neuvostoliiton laivastossa, Project 1174, oli kolme suurta, suunnilleen samansuuruista laskeutumisalusta, mutta en osaa sanoa kuinka monta niistä on vielä käytössä. Voin esimerkiksi sanoa, että tällaisen BDK:n ilmestyminen 80-luvulla (Angolan sodan aikana) Etelä-Afrikan aluevesien lähelle aiheutti paniikkia Pretoriassa. hi
        1. +1
          7. heinäkuuta 2014 klo 15
          mutta kuinka monta heistä on jäljellä riveissä tänään, en osaa sanoa


          Näistä kolmesta yksi, "Ivan Rogov", on jo poistettu ja purettu, "Mitrofanenko" ja "Aleksandri Nikolaev" laitetaan myyntiin ja lähetetään myös romutukseen, kun ostaja löytyy. Lyhyesti sanottuna Mistral ei varmasti pahene.
        2. +1
          7. heinäkuuta 2014 klo 16
          Lainaus Gomunkulilta
          Tällaisen BDK:n ilmestyminen 80-luvulla (Angolan sodan aikana) Etelä-Afrikan aluevesien lähelle aiheutti paniikkia Pretoriassa.

          Onko se selvinnyt ylivuodotusta ulosteesta? vinkki
          Jos muisti ei petä, niin siellä syntyessään "NovorossiyskMinsk" (TAVKR) ui tuolloin.
          17. lokakuuta 1983 - 27. helmikuuta 1984 risteilijä, jota seurasivat BOD "Nikolaev", TFR "Poryvisty", suuri maihinnousualus "Alexander Nikolaev" ja tankkeri, siirtyi Severomorskista ympäri Eurooppaa, Afrikkaa ja Aasiaa. Vladivostokiin. Se oli lentotukialuksen ryhmän pisin kampanja. Neljän ja puolen kuukauden ajan Novorossiysk lähti yli 20 tuhatta mailia taaksepäin ja vieraili saattaja-alusten kanssa Luandan (Angola), Victorian (Sokotran saari), Maputon (Mosambik), Madrasin (Intia), Etiopian ja Etelä-Satamissa. Jemen ja Vietnam.
          Lainaus Saburolta
          Näistä kolmesta yksi, "Ivan Rogov", on jo poistettu ja purettu, "Mitrofanenko" ja "Aleksandri Nikolaev" on asetettu myyntiin.

          Tämä on mikä tahansa indikaattori tämän luokan megatehokkuudesta, jota ei olisi oikein kutsua BDK:ksi, vaan Universal Landing Transportsiksi.
          Aivan kuten Kiiv-tyyppinen TAVKR-perhe. huutava
        3. 0
          7. heinäkuuta 2014 klo 19
          Ei, ne olivat paljon pienempiä.
        4. Alf
          0
          7. heinäkuuta 2014 klo 23
          Lainaus Gomunkulilta
          Voin esimerkiksi sanoa, että tällaisen BDK:n ilmestyminen 80-luvulla (Angolan sodan aikana) Etelä-Afrikan aluevesien lähelle aiheutti paniikkia Pretoriassa.

          Sitä kutsutaan "ystävälliseksi sanaksi aseella".
      3. Kommentti on poistettu.
      4. +1
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Lainaus Jiniltä
        Jin (2) Tänään, 15:03
        Loppujen lopuksi en vieläkään ymmärrä, toisaalta uusi laiva on hyvä, mutta tässä on tämän laivan tyyppi ... mitä se on meille?

        Merkitse sanani: Lähitulevaisuudessa molemmat palvelevat Mustallamerellä, minne he kuuluvat.
        1. -1
          7. heinäkuuta 2014 klo 15
          Olen samaa mieltä, hänellä ei ole mitään tekemistä hiljaisuudessa, Mistraleja eteläisille merille
        2. KAVTORANG -II
          +1
          7. heinäkuuta 2014 klo 16
          Ensinnäkin: millä pelolla?Missä on perusinfrastruktuuri?
          Toiseksi:
          mutta tässä on tämän laivan tyyppi ... mitä se on meille?
          Kukaan, mukaan lukien minä, merivoimien upseeri, ei tiedä vastausta tähän kysymykseen.
          IMHO, mutta suljetussa toimintateatterissa hän ei yleensä tee KUVA. Täällä Tyynenmeren laivastossa tulee olemaan nyt niin hauskaa, ja puhut Mustastamerestä.
          1. +2
            7. heinäkuuta 2014 klo 18
            Lainaus: KAVTORANG -II
            Täällä Tyynenmeren laivastossa tulee olemaan nyt niin hauskaa,

            Jaa tietoa tai ainakin huhuja?
            Ja teatterin läheisyys riippuu siitä, kenen kanssa taistella. Ukrainan tilanteessa Mistral on aivan paikallaan, lentotukialusta ei sinne tarvita. No, jos saat kiinni Turkin tai Naton kanssa, niin kyllä, iso kohde. Laiva sotaan tarkoituksella heikon vihollisen kanssa. hi
            1. +1
              7. heinäkuuta 2014 klo 19
              Kaikki laskeutumisalukset ovat suuri kohde.
    3. +6
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Sopivia laivoja. Ei turhaan osteta, jos amerikkalaiset ovat niin kuumia naurava
      1. 0
        7. heinäkuuta 2014 klo 17
        Ei ole tosiasia. Oli tietoa, että Mistralit ovat täysin toimintakykyisiä vain -8 lämpötilaan asti. Kaikki tämä selviää käytön aikana.
    4. +3
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      olisi parempi, jos "Sevastopol" ensin - siellä sitä nyt tarvitaan enemmän
      1. +6
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Puolemme "Sevastopolista" ohitti Tanskan, nyt lähellä Saksaa:
      2. Kommentti on poistettu.
    5. +6
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      hyväksytty hyväksytty kyllä ​​ei hyväksytty
      1. +6
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        OOOOOOOOOOO ... ukroSMI huijaa ihmisiä disinformaatiollaan, siinä kaikki, Mistralit kiellettiin "hyökkääjille" ......... juuri eilen ukrainalaisten (entisten sukellusveneiden) sivustolla he keskustelivat ... Kerron heille, että laivan miehistöt ovat jo Ranskassa, he opiskelevat, he hyväksyvät.............He kertovat minulle Kiseljovista ja venäläisten yleisestä zombitumisesta! Miten niillä menee????
        1. +8
          7. heinäkuuta 2014 klo 15
          Lainaus: FREGATENKAPITAN
          ..He kertovat minulle Kiseljovista ja venäläisten yleisestä zombitumisesta! Miten niillä menee????

          Vasara, ystäväni, nuija päähän! naurava Täyteen tietoisuuteen asti.
        2. +4
          7. heinäkuuta 2014 klo 15
          Lainaus: FREGATENKAPITAN
          Kerron heille, että laivan miehistöt Ranskassa jo opiskelevat ja ottavat vastaan ​​............... He kertovat minulle Kiseljovista ja venäläisten yleisestä zombitumisesta! Miten niillä menee????

          Älä huoli, vaikka hän on Sevastopolissa, he sanovat, että tämä on pahvimalli.
        3. anti-bugit
          +1
          7. heinäkuuta 2014 klo 18
          Kyllä, pyhää vettä ei voi ripotella, vain se voi poistaa zombeja.
    6. +6
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Sitten - Vladivostokiin, päätukikohdan paikkaan.

      Ensinnäkin, anna hänen mennä Krimille. Vain. Jotenkin matkalla.
      1. Stypor23
        +3
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Mitä tärkeimmät "kumppanit" oikein näkivät
      2. +1
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Lainaus: Slavich
        vich Tänään, 15:14
        Sitten - Vladivostokiin, päätukikohdan paikkaan.

        Ensinnäkin, anna hänen mennä Krimille. Vain. Jotenkin matkalla.

        Se pysyy siellä - siellä on sen strateginen tarkoitus.
    7. ufa 1000
      +4
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Iso laiva pitkä ja pitkä matka! Suoraan Amerikkaan ja takaisin kotiin naurava Toivon, että amerikkalaiset joskus sanovat, että Ranska mistraaleineen antoi tärkeän panoksen Venäjän valloittamiseen Amerikan iski silmää
    8. +1
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Mietin, mihin suuntaan he ajavat hänet TF:lle - pohjoiseen vai etelään?
      1. Volkhov
        -3
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Satelliittien ja muiden Internet-kanavien kautta - siellä kelluu jo paljon suuria laivoja.
    9. +1
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Se on hyvä Sevastopolille, mutta ei myöskään ole hyvä unohtaa Kaukoitää pysäkki

      Kuten jaetaan, niin se on tehtävä!
    10. +1
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Lainaus käyttäjältä Al_lexx
      Hyviä uutisia.

      Minua huvitti valokuva, kun Peter oli photoshopattu.

      He yrittävät nopeuttaa Venäjän laivaston siirtoa! Todella hyviä uutisia! Vaikka foorumilla on rikki niin monta kopiota näiden laivojen kuulumisen tarpeellisuudesta laivastoimme, tosiasia, vaikkakin pieni, mutta laivaston uusiminen ilahduttaa. Toivomme miehistölle/miehistöille koulutuksen riittävän loppuun saavan ja valokuva todellisuutta! Seitsemän jalkaa kölin alla!
    11. +3
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      "Sevastopol" - näyttää siltä, ​​​​että tämä on upea nimi venäläiselle alukselle.
      1. 0
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Sen edeltäjä on taistelulaiva ("Gangut"-tyyppinen) "Sevastopol" ("Pariisin kommuuni")



        Poistettiin 3. kesäkuuta 1909, laukaistiin 16. kesäkuuta 1911, hajotettiin 7. heinäkuuta 1956 ja 1956-1957. leikattu metalliksi Sevastopolissa.
        1. +1
          7. heinäkuuta 2014 klo 23
          Lainaus: DMB87
          Sen edeltäjä on taistelulaiva ("Gangut"-tyyppinen) "Sevastopol" ("Pariisin kommuuni")



          Poistettiin 3. kesäkuuta 1909, laukaistiin 16. kesäkuuta 1911, hajotettiin 7. heinäkuuta 1956 ja 1956-1957. leikattu metalliksi Sevastopolissa.

          Pidän muista kuvista...


    12. +2
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Laivastomme tarvitsee aina hyviä aluksia. Silloin niistä voi olla hyötyä hymyillä
    13. KAVTORANG -II
      +2
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      «Olemme sopineet kahdenvälisesti, minä ja Yhdysvaltain presidentti, että jos vaalit järjestetään, emme käytä kolmatta vaihetta."
      sanoi Saksan liittokansleri Angela Merkel.

      Mistä hän puhuu mitä
      He asuvat Smolny-koulutusaluksella, joka on väliaikaisesti muutettu kelluvaksi kasarmiksi.
      Köyhät pojat - voin vain tuntea myötätuntoa. 4 kuukautta tällä roskat lutilla, kun Ranska on yli laidan. Noin 1/5 miehistöstä katosi Varyagista - no, sama, Yhdysvalloissa, se oli yli sata vuotta sitten.
      Sitten - Vladivostokiin, päätukikohdan paikkaan.
      Mitä itse asiassa ei ole vielä olemassa, mutta se on säälittävää väkivaltaisen toiminnan jäljitelmää. Koska sinänsä laituri on rakennettava, ja sitten tehtävä ei ole kolmesta ruplasta. Mutta hauskaa on muodostaa yhteys kaupungin kommunikaatioon - missä koira kaiveli. Isänmaallisuus ja kansallinen arvovalta on siistiä, mutta tässä maailmassa ja tässä maassa ryöstö voittaa kaiken.
      Mistralien tuonti Venäjän federaatioon suunnitellaan vapauttavan arvonlisäverosta.
      Sytytys tekijästä myöhemmin. Jo julkaistu. Liian laiska lukemaan erikoistuneita tullisivustoja - tilaa "Consultant Plus" -postituslista. Se on ilmainen tietyin rajoituksin.
      1. Volkhov
        -2
        7. heinäkuuta 2014 klo 16
        He ovat kaikessa oikeassa, vain Smolny on todennäköisemmin Perekop ja ne, jotka ovat onnekkaita sillä toistaiseksi, ja Vladivostok tarvitsevat kaupunkiliikennettä niin pienellä todennäköisyydellä, että sitä ei voi vielä rakentaa. Ja totuus on, että he eivät ole vielä päättäneet sijoittaa miehistöä hotelliin.

        Aiemmin armeijassa sotilaille annettiin vain bromia mielenrauhan vuoksi, nyt näyttää siltä, ​​​​että kokaiinia annetaan kenraaleille, jotta he eivät ajattele ollenkaan ...
      2. 0
        7. heinäkuuta 2014 klo 19
        Päätukikohta on jo rakennettu, sivustolla oli artikkeli.
    14. -2
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      patjan päälliset eivät kuse turhaan, se on laskeutuminen heidän rannoilleen ...)))
      1. KAVTORANG -II
        0
        7. heinäkuuta 2014 klo 15
        Mene heti ja tapa itsesi myrkkyllä ​​täytetylle seinälle.
        Kahden vuoden ajan he selittivät ylemmille koko kagalin sormilla, että IT ei pääse edes Sahaliniin, jos jotain tapahtuisi, ja puolet 155brmp:stä putoaisi sen mukana. Japaninmeri ja Okhotskinmeri, ne ovat niin erityisiä salmien olosuhteiden ja ulkopuolisen kylkiuhan suhteen Japanin muodossa, jossa on voimakas sukellusveneiden iskuvoima, hävittäjät, BRAV. Ilmavoimien taistelusta ja vahvuudesta, joka on teroitettu sovelluksen laiva-/amfibioversiota varten, olen yleensä hiljaa.
        Katso karttaa, sohvapäällikkö.
    15. +1
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Kaikki sotilasvarusteiden hankinnat ovat nyt erittäin hyödyllisiä! Lisäksi on aika elvyttää Venäjän laivaston loisto !!!!!
    16. 0
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Lainaus käyttäjältä Al_lexx
      Hyviä uutisia.

      Minua huvitti valokuva, kun Peter oli photoshopattu.


      Vau, tämä on Mistral, jos et ymmärtänyt, virallisella Pietarin vierailulla...
    17. +2
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      On hämmästyttävää, kuinka nopeasti se rakennettiin ja otettiin käyttöön. Laivanrakennusteollisuutemme on korkea aika oppia.
    18. TIT
      +2
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      Lainaus käyttäjältä Al_lexx
      Minua huvitti valokuva, kun Peter oli photoshopattu.


      täällä tarkemmin

      http://periskop.livejournal.com/538154.html
    19. Rosom
      +1
      7. heinäkuuta 2014 klo 15
      kun hän saavuttaa Pietarin kokonaisena, voit hengittää helpotuksesta. Marraskuu on vielä pitkä aika, ja Pietari on kaukana..
    20. 0
      7. heinäkuuta 2014 klo 16
      Olkoon!!! Emme suosittele Venäjän heittämistä, se sattuu ...
    21. +2
      7. heinäkuuta 2014 klo 16
      Tilli on jo saavuttanut Mistralin:
      1. +1
        7. heinäkuuta 2014 klo 21
        No, anna heidän hakeutua ja ostaa se itse, jotta he eivät myy Venäjälle.
        1. 0
          7. heinäkuuta 2014 klo 22
          Hochmassa tulee olemaan naurava , se ei ole tehtävä, sinun täytyy etsiä rahaa toiselle, ja sitten katsot kolmatta ja neljättä, sinun on vain ostettava se Venäjältä)))
    22. KAVTORANG -II
      -5
      7. heinäkuuta 2014 klo 16
      Lainaus: GHOST29RUS
      Laivastomme tarvitsee aina hyviä aluksia. Silloin niistä voi olla hyötyä

      Selkeä lähestymistapa. Mutta on olemassa tällainen merihistorian todistama mielipide: 90% laivaston kehittämiseen osoitetuista varoista menee hukkaan. Yksi syy: laivojen järjestys ja rakentaminen, joilla ei ole tiettyä tehtävävalikoimaa.
      Oletko valmis esittelemään minulle UDC-luokan aluksen tehtäviä suhteessa Tyynenmeren laivastoon vuonna 1945 kehittyneessä geopoliittisessa tilanteessa?
      Laskeutumiskuljetus - he laittavat sen ylityspaikalle meritse, meren valta-asemaa ei ole taattu, edes paikallinen
      Helikopterien kantaja ei ole hauska, koko ilmaryhmän taistelukomponentin laittaa "pari" tavallisia rannikkolentokoneita maksimilaukaisuetäisyyksiltä. Yksi "pari" ei riitä - kapeasilmäiset "ystävät" voivat nostaa niitä kaksi tusinaa kerralla.
      Mitä muuta?
      Näen kaksi vaihtoehtoa:
      1. Kuljettaa sinne ja kotiutettuja takaisin.
      2. Rahtikuljetukset Kamtšatkaan, Sahaliniin ja saarille.
      1. +2
        7. heinäkuuta 2014 klo 17
        Lainaus: KAVTORANG -II
        Helikopterien kantaja ei ole hauska, koko ilmaryhmän taistelukomponentin laittaa "pari" tavallisia rannikkolentokoneita maksimilaukaisuetäisyyksiltä

        ja noudattamalla erittäin painavaa-kielioppista-ainoa oikeaa logiikkaasi-olet valmis esittämään minulle BDK-, PL-, BOD-, EM-luokan laivan tehtävät..... loppujen lopuksi pari tai 15 paria normaalia rannikkoa -pohjaiset lentokoneet panevat ne kaikki ... olet meidän merijalkaväen .... ei ole edes muutosta lukea hölynpölyäsi ...
        1. ufo
          +1
          7. heinäkuuta 2014 klo 20
          Kyllä, tämä koko ongelma jo pari vuotta sitten levitti täällä demagogiaa "aina humalaisista kaperangeista, henkilökunnan dolbocheista jne." hänen "ymmärryksensä" mukaan - Kaukoitä pitäisi yhdistää välittömästi, koska meille siellä ei loista mikään, he murskaavat meidät heti sinne jne. typerys
      2. 0
        7. heinäkuuta 2014 klo 19
        Voin heti nimetä tehtävän - laivantorjuntaohjusristeilijä, kuten Neuvostoliiton projekti 1123.
    23. MSA
      MSA
      0
      7. heinäkuuta 2014 klo 16
      Lainaus: Nevsky_ZU
      Tilli on jo saavuttanut Mistralin:

      Heidän kasvoistaan ​​ei voi päätellä mitään, he ovat huolissaan jostakin, enemmän kuin heidät vietiin retkelle ja he jopa antoivat siitä rahaa.
    24. +2
      7. heinäkuuta 2014 klo 16
      Muuten, nyt ranskalaiset tarjoavat mini-Mistraleita (tyyppi 140), meidän on rakennettava nämä kaksi itse sopimuksen mukaisista jäljellä olevista Mistraleista vahvistetuilla pinnoitteilla Kaukoitään varten siltä varalta, että sota ja japanilaiset yhtäkkiä estävät Kuriilisaarten varuskunnat, silloin Mistralit ovat hyödyllisiä siellä.

      Mistral 140:
      1. +1
        7. heinäkuuta 2014 klo 19
        Taulukko - vertailu:
    25. +2
      7. heinäkuuta 2014 klo 16
      Lainaus käyttäjältä portoc65
      Jos amerikkalaiset eivät halua Schaubille tätä venettä, niin me todella tarvitsemme sitä...

      No, tarvitsen sitä todella, en tiedä, mutta siitä on varmasti hyötyä.
    26. +2
      7. heinäkuuta 2014 klo 17
      Lainaus: Slavich
      Sitten - Vladivostokiin, päätukikohdan paikkaan.

      Ensinnäkin, anna hänen mennä Krimille. Vain. Jotenkin matkalla.

      Ei tarvetta, miksi? Krimillä, ja niin kaikki on jo nippu, enemmän kuin varma. Mutta Tyynellämerellä se saattaa olla hauskaa pian, joku sanoi yllä, olen samaa mieltä. Kyllä, ja anna japanilaisten puristaa hampaitaan, he ovat edelleen "ystäviä".
    27. +1
      7. heinäkuuta 2014 klo 17
      Hyviä uutisia!
    28. +1
      7. heinäkuuta 2014 klo 19
      Valtamerilaivojen ajaminen Itämereen tällaisessa poliittisessa tilanteessa on typeryyttä. Vuoden päästä ei vieläkään tiedetä, miten kaikki käy, päästävätkö erilaiset naapurit ja muut HEPP:t ja greenpeacet ne mereen. Jos NATO todella haluaa, Suomenlahti tukkeutuu alkeellisesti, sekä diplomaattisesti että sotilaallisesti, "myrskyn räjäyttämä toisen maailmansodan miina" löytyy aina. Sellaisessa ympäristössä tehtaan Mistralit mätänevät parhaimmillaan, eikä mitään näytettävää Ranskalle. Meidän täytyy heti ajaa Kaukoitään, tai jos se ei onnistu ollenkaan, niin sitten pohjoiseen laivastoon. Ei niin ylitsepääsemätön tehtävä, aseistakaa kevyesti pari alusta. Siellä ainakin on mahdollisuus käyttää laivoja aiottuun tarkoitukseen, ja on mahdollisuus olla riippumatta "kumppaneiden" päätöksistä ja mielipiteistä.
    29. 0
      7. heinäkuuta 2014 klo 21
      Lainaus: Nevsky_ZU
      Tilli on jo saavuttanut Mistralin:

      Kyllä, minä näen! Yleisöä on valtava, vaikka kuinka poljettiin

    "Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

    ”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"