Vuoden 2015 loppuun mennessä suuren sukellusveneiden vastaisen aluksen "Kerch" tekninen valmius palautetaan

23
Viestin mukaan "Interfax-AVN" viitaten lähteeseen merivoimien kenraalissa laivasto Venäjä, vuoden 2015 loppuun mennessä Mustanmeren laivaston hankkeen 1134B "Kerch" suuren sukellusveneiden vastaisen aluksen (BPK) tekninen valmius palautetaan täysin.



– Nyt BOD Kerch viimeistelee vianhakua, jonka aikana arvioimme aluksen teknisen kunnon, selvensimme työn laajuutta ja laajuutta. Lähipäivinä aluksella alkaa sen teknisen kunnon mukaiset korjaukset, joiden pitäisi valmistua ennen ensi vuoden loppua”, lähde sanoi.

Hänen mukaansa Mustanmeren laivaston 13. telakka Sevastopolin kaupungissa osallistuu teknisen valmiuden palauttamiseen. Niitä varten myönnetään 500 miljoonaa ruplaa.

Aiemmin kerrottiin, että BOD "Kerch", joka on yksi kahdesta Mustanmeren laivaston ensimmäisestä aluksesta, tulee lippulaivaksi vartijoiden ohjusristeilijän "Moskva" sijaan, joka lähetetään joulukuussa 2015 Zvyozdochka laivankorjauskeskus.

BOD "Kerch" on Venäjän laivaston viimeinen 1134B-projektin alus seitsemästä rakennetusta laivasta. Tänä vuonna hän täyttää 7 vuotta - hänet hyväksyttiin merivoimiin 40. joulukuuta 25.
  • http://bmpd.livejournal.com/
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

23 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. portoc65
    + 18
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Iso laiva - iso purjehdus ja 7 jalkaa kölin alla..
    1. + 11
      4. heinäkuuta 2014 klo 12
      BOD "Kerch" on Venäjän laivaston viimeinen 1134B-projektin alus seitsemästä rakennetusta laivasta. Tänä vuonna hän täyttää 7 vuotta - hänet hyväksyttiin merivoimiin 40. joulukuuta 25.

      Loistava laiva, niitä ei ole jäänyt meille tarpeeksi perintönä! Arvokas vastaus Berkamille!
      1. byv
        +6
        4. heinäkuuta 2014 klo 12
        Isäni palveli kerran Ochakovossa. Erittäin onnistunut projekti. Harmi vain yksi jäljellä.
        1. +6
          4. heinäkuuta 2014 klo 14
          Kyllä, se on onnistunut projekti, mutta mukautettu aikaansa. jos joku unohti toiminnan alkamisen vuonna 1971.
      2. +3
        4. heinäkuuta 2014 klo 13
        Siellä oli erinomainen perintö - kaikki leikattiin romuksi, mukaan lukien Kerchiä nuoremmat alukset
      3. + 10
        4. heinäkuuta 2014 klo 13
        jumalauta mistä sinä puhut? mikä on arvokas vastaus berkeille? Berkillä on 90 tai 96 UVP. plus harppuunat, ei niin kuin 1134B ei ole kelvollinen vastaus berkeihin ...
        maassamme vain 1164 ja 1144 vastaavat berkkejä, mutta laivastoon hyväksymisen jälkeen 22350 vastaa myös berkkejä. yleensä Kerchin korjaus on välttämätön toimenpide, koska kaikissa laivastoissa ei ole 1. luokan aluksia.
        1. +6
          4. heinäkuuta 2014 klo 14
          jumalauta mistä sinä puhut? mikä on arvokas vastaus berkeille? Berkillä on 90 tai 96 UVP. plus harppuunat, ei niin kuin 1134B ei ole kelvollinen vastaus berkeihin ...

          Ja mitä? vertaat I-sarjan Berksiä ja IIA-sarjaa Kerchin julkaisun aikaan (1974)
          Berkillä oli 74 SM-2 ja 8 BGM-109 + 8 PLO - RUM-139 ja Kerch 4 Rastrub-B PLURK, 80 Shtorm SAM + 40 Wasp SAM, - YHTEENSÄ 120 ilmapuolustusohjusta Burken 74 ohjusta vastaan, lisäksi PLO RBU- 6000 (144 RSL-60) + RBU-1000 (48 RSL-10) YHTEENSÄ: 192 PLO-maksua 8 Burke-latausta vastaan. En edes puhu torpedoista
          Ja esität syytöksiä.
          meillä on vain 1164 ja 1144 ovat analogisia berkeille

          Arvioit vain näiden alusten uppoumat, nämä ovat analogeja
          Ticonderogi, joten ei ole oikein verrata niitä, ne eivät voi olla Burken analogeja (tyhmiä 1- ja 2-luokan laivoja)
          1. 0
            4. heinäkuuta 2014 klo 14
            No, kirjoitat mitä tarkoitat ensimmäisellä burks-sarjalla, modernia burke 1134B:tä vastaan ​​se ei voi tehdä mitään. kyllä, ilmapuolustusmyrskystä, 1134B:ssä se ei ole UVP, mikä tarkoittaa, että vasteaika ja tauot siellä ovat erittäin merkittäviä. Kerch ei selviä täysimittaisesta hyökkäyksestä.
            1. 0
              4. heinäkuuta 2014 klo 14
              kyllä, ilmapuolustuksen myrskystä, 1134B se ei ole UVP, mikä tarkoittaa, että vasteaika ja tauot ovat erittäin merkittäviä

              Joten artikkeli modernisoinnista lopussa !!! Onko sinulla tietoa varustelujärjestelmistä? sitten valaista, on takuu, että "Myrsky siirtyy pois?! UVP:llä on ainakin iskukomponentti Berkovissa.
              1. +3
                4. heinäkuuta 2014 klo 14
                mikä päivitys? modernisointia ei tule, lue tarkkaan tekniset kunnostusuutiset, mikä tarkoittaa, että tyhmästi laiva herätetään henkiin, aseet eivät muutu.
                UVP:ssä on ainakin Berkovien iskukomponentti.

                Kerron sinulle lisää nykyaikaisista berkeistä UVP on täysin universaali, mutta he sanovat, että he alkoivat poistaa gorpooneja, koska siinä ei ole järkeä. heillä on uusi laivantorjuntaohjusjärjestelmä, joka alkaa MK41:stä.
                1. +3
                  4. heinäkuuta 2014 klo 14
                  heillä on uusi laivantorjuntaohjusjärjestelmä, joka alkaa MK41:stä.

                  Joten voin myös vastata tähän sinulle, että meillä on analogi heidän Caliber UVP: stä
                  UVP:n vastainen laiva:
                  3М-54КЭУД (3М-54ТЭУД), 3М-54КЭ1УД (3М-54ТЭ1УД), 3М-54КЭУС (3М-54ЭУС), 3М-54Э1УС, 3М-54КЭРМ (3М-54ТЭРМ) и 3М-54КЭ1РМ (3М-54ТЭ1РМ)
                  Maakohteita vastaan:
                  3M-14KEUD (3M-14TEUD), 3M-14KEUS (3M-14EUS) ja 3M-14KERM (3M-14TERM)
                  (avoimista lähteistä, olen hiljaa tulevaisuudesta) Ja kantoaaltoja rakennetaan hiljalleen.
                  1. +1
                    4. heinäkuuta 2014 klo 14
                    En ymmärrä sinua, mistä kaliiperi tulee? Koko keskustelumme pointti on, että en ole samaa mieltä päätelmäsi kanssa.
                    Lainaus: Rostov
                    Loistava laiva, niitä ei ole jäänyt meille tarpeeksi perintönä! Arvokas vastaus Berkamille!
                    . eli vertaamme alusten mahdollisuutta.
                    kaliiperi ei kuulu millään tavalla 1134B-projektiin, ja UVP MK41 liittyy suoraan berkeihin, sellaisena kuin se siellä on ...
                    1. +2
                      4. heinäkuuta 2014 klo 15
                      Lainaus indiggolta
                      ja UVP MK41 liittyy suoraan berkeihin, sellaisena kuin se siellä on ...

                      Totta, mutta silloin kannattaa harkita juuri niitä ammuksia, joita Burkesta on saatavilla nyt tai ainakin lähitulevaisuudessa. LRASM on edelleen testauksessa, ja siitä on mielipide
                      On huomattava, että LRASM vaatii vielä 60 kuukautta ja 132 miljoonaa dollaria saavuttaakseen täydelliset suunnitteluvaatimukset.
                      http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6496/
            2. +6
              4. heinäkuuta 2014 klo 14
              Lainaus indiggolta
              modernia Burke 1134B:tä vastaan ​​ei pysty tekemään mitään.

              Ei ole väliä kuinka hauskaa, mutta pikemminkin se on moderni Burke vastaan ​​1134B, joka ei voi tehdä mitään. "Harpuunia" ei laita uusiin, ja laivanvastaiset Tomahawkit poistettiin käytöstä. Ja Rastrub-B voi teoriassa osua myös laivoille.
              No, täysimittaisesta hyökkäyksestä (kun he laskevat laivantorjuntaohjuksia radiohorisontin alta menemättä aluksen ilmapuolustusvyöhykkeelle) eivät Burke tai 1134B selviä
              1. Eugeni_369k
                +1
                4. heinäkuuta 2014 klo 16
                Lainaus: Andrey Tšeljabinskista
                Ei ole väliä kuinka hauskaa, mutta pikemminkin se on moderni Burke vastaan ​​1134B, joka ei voi tehdä mitään. "Harpuunia" ei laita uusiin, ja laivanvastaiset Tomahawkit poistettiin käytöstä.

                Joten he eivät laita laivojen vastaisia ​​ohjuksia, ja "kirveet" kirjattiin pois, koska ei ole arvokkaita vastustajia. Vaikka voit pelätä merirosvoja huvin vuoksi naurava naurava naurava .
                Varustettu heti tarpeen mukaan.
                1. +1
                  4. heinäkuuta 2014 klo 17
                  Lainaus: Eugeniy_369k
                  Joten he eivät laita laivojen vastaisia ​​ohjuksia, ja "kirveet" kirjattiin pois, koska ei ole arvokkaita vastustajia.

                  Rahasäästöjä on vielä enemmän. He lopettivat tomahawkien asentamisen laivantorjuntaohjusversioon, koska sodankäyntitekniikka näiden ohjusten kanssa oli suuri mysteeri Yhdysvaltain laivastolle. Yhdysvallat halusi "pitkän käsivarren", miksi - näyttää siltä, ​​etteivät he itse ymmärtäneet liikaa, pääasiassa ollakseen loukkaantumatta - Neuvostoliiton "Granitasilla" on se, ja miksi olemme huonompia? Sain. Ja sitten syntyi kysymyksiä - kuinka ampua aliääniohjus 450 km: n päässä? Vain yksi lähestyminen kohteeseen on puoli tuntia, ja loppujen lopuksi aikaa kuluu myös kohteen havaitsemisen ja ohjauskeskuksen lähettämisen välillä... yleensä siihen mennessä, kun laivantorjuntaohjukset saapuivat alueelle, kohde olisi voinut mennä radiohorisontin ulkopuolelle - etsi sen fistelit myöhemmin. Joten amerikkalaiset eivät ottaneet tätä RCC:tä vakavasti, ja tietääkseni he eivät käytännössä harjoittaneet sen käyttöä.
                  RCC Harpoon on täysin eri asia. Melko halpa, erittäin kompakti, ei tarpeeksi tähtiä taivaalta, mutta silti - mahtava ase. Ja kyllä, Burken 2 * 4 laukaisusarja näytti upealta - 8 näistä ohjuksista melkein takasi melkein minkä tahansa kohteen epäonnistumisen, joka ei ihmeen kaupalla joutunut AUG-lentokoneiden hyökkäyksen kohteeksi... Mutta niitä ei ole asetettu uusimpiin Berkeihin - Talous, sir, vaikka ne ovat enemmän kuin tarkoituksenmukaisia.
                  Lainaus: Eugeniy_369k
                  Varustettu heti tarpeen mukaan.

                  Heti, se ei toimi. Ensin pitää valmistaa kantoraketit (varastoissa on ohjuksia), sitten - asennustyöt, laskelmien koulutus...yleensä "jos pistooli on millimetriä kauempana kuin yltää, sinulla ei ole pistoolia." Ja tässä tämä pistooli ei ole niin kauempana, sitä ei ole edes valmistettu vielä.
        2. -1
          4. heinäkuuta 2014 klo 18
          Lainaus indiggolta
          maassamme vain 1164 ja 1144 vastaavat berkkejä, mutta laivastoon hyväksymisen jälkeen 22350 vastaa myös berkkejä.

          olet ehdottomasti harhaanjohtava ... vertaat verrattomasti minun (työnnät mitä ei ole täytetty) ... vertaat UVP:n suhteen ??? ... hölynpölyä ... vielä enemmän vetoisuuden suhteen ....
      4. Eugeni_369k
        0
        4. heinäkuuta 2014 klo 14
        Lainaus: Rostov
        Loistava laiva, niitä ei ole jäänyt meille tarpeeksi perintönä! Arvokas vastaus Berkamille!

        Kuten eräs satiiri sanoi
        On parempi olla hiljaa ja näyttää tyhmältä kuin puhua ääneen jättämättä siitä epäilystäkään.
        hi
        PS Julkaisuvuosia ainakin verrattuna.....
        1. +1
          4. heinäkuuta 2014 klo 14
          PS Julkaisuvuosia ainakin verrattuna.....

          Täällä se on "tyhmää" vuosien jälkeen, mutta on tarpeen verrata siirtymän mukaan, heidät vangittiin meritaisteluista, ei maakohteita vastaan ​​tehdyistä iskuista, joten 90 UVP meritaistelussa ei auta paljon.
          Arvokas vastaus Berkamille!

          katso uudelleen siirtymä
          1. Eugeni_369k
            0
            4. heinäkuuta 2014 klo 16
            Lainaus: Rostov
            Tässä se on "tyhmä" ei vuosien mukaan, vaan siirtymän mukaan on verrattava. Arvokas vastaus Berkamille!

            Ymmärsitkö edes mitä kirjoitit? Ja entä siirtymä? Mikä vastaus? Berkit rakennettiin myöhemmin. Sitten se on "arvollinen vastaus BOD" Kerch "!.
            Arleigh Burke ensimmäinen sarja -6630 tonnia (vakio)
            8448 tonnia (täysi)
            Kerch -6670 t (vakio)
            8533 t (täysi)

            Kerch - 25. joulukuuta 1974
            Arleigh Burke - 4. heinäkuuta 1991

            Nämä ovat kahden eri sukupolven laivoja. Käyttäjä Roman 1977 Kaikki on selkeästi esitetty alla.
            Tässä asiassa lievästi sanottuna "uida kuin ha..o" reikässä" kirjoittaa hölynpölyä.
            Vaikka ...., kirjoitin kuitenkin jo edellä, mutta kirjoitan enemmän erityisesti sinulle
            On parempi olla hiljaa ja näyttää tyhmältä kuin puhua ääneen jättämättä siitä epäilystäkään.
            1. 0
              4. heinäkuuta 2014 klo 16
              Tässä asiassa lievästi sanottuna "uidaan kuin ha..o" kuopassa, "kirjoitetaan hölynpölyä".

              Rehellisesti sanottuna en vastaa loukkaukseen, mutta Roman 1977 hän osoitti selvästi, että todellisessa taistelussa Kerch kohtaa rohkeasti Burken ja sinä suostuit tähän, tästä oli keskustelua ja jäit koukkuun käyttöönoton päivämäärään, kampanja ei ole hillitty poika.
              Ymmärsitkö edes mitä kirjoitit? Ja entä siirtymä? Mikä vastaus? Berkit rakennettiin myöhemmin. Sitten se on "arvollinen vastaus BOD" Kerch "!.

              Ymmärsitkö mitä kirjoitit??? Puhumme Burken siirtymisestä - Atlanta ja Kirov ... ja Burken siirtymä on samanlainen kuin Kerch
              Toistan poikaa, joka kuvittelee olevansa kaiken tietävä
              Lisäksi leikkaat kaksi viestiä yhdelle riville ... ja tämä on alhainen ... ei ole "poikamaista" tehdä tätä
              1. Eugeni_369k
                0
                4. heinäkuuta 2014 klo 16
                Lainaus: Rostov
                Vuoden 1977 romaani osoitti sen selvästi todellisessa taistelussa

                Missä hän osoitti tämän? Luultavasti täällä?
                Ja "Kerchin", kuten "Trumpet", "Storm" ja "Wasp" aseistus "Caliber", "Redoubt" ja "Dagger" taustalla näyttää melko happamalta.

                Lainaus: Rostov
                todellinen taistelu Kerch kohtaa rohkeasti Burken ja sinä suostuit siihen,

                En yhtynyt mihinkään fantasiaasi.
                Lainaus: Rostov
                ja jäit koukkuun syöttöpäivämäärään

                Kerch rakennettiin ennen eikä vastausta nimittäin Berkam ei kantanut
                Lainaus: Rostov
                ...... poika.

                Se on kohteliaisuus tuntea , muuten kaikki sanovat mies, kyllä ​​mies .... nuorentunut vinkki
                PS Tyhmyys oli kirjoitettu, mutta myönnetään "suoli on ohut." Korkeampi indiggo
                Sain sinut kääntämään aihetta, mutta et välitä. "Vaikka s.s kaiken Jumalan kasteen silmissä"
                Ei ole miinus faktoja ja argumentteja.
                1. 0
                  4. heinäkuuta 2014 klo 16
                  PS Tyhmyys oli kirjoitettu, mutta myönnetään "suoli on ohut." Indiggon yläpuolella
                  Sain sinut kääntämään aihetta, mutta et välitä. "Vaikka s.s kaiken Jumalan kasteen silmissä"

                  Leikkaat siis kaksi eri viestiä yhdelle riville, haluatko sanoa, että toimit miehenä?
                  Lainaus: Rostov
                  Tässä se on "tyhmä" ei vuosien mukaan, vaan siirtymän mukaan on verrattava. Arvokas vastaus Berkamille!

                  ja sitten haluat todistaa, että minulla on kastetta!!! naurava
                  Andrey Tšeljabinskista (1) Tänään, 14:50 ↑
                  Lainaus indiggolta
                  modernia Burke 1134B:tä vastaan ​​ei pysty tekemään mitään.
                  Ei ole väliä kuinka hauskaa, mutta pikemminkin se on moderni Burke vastaan ​​1134B, joka ei voi tehdä mitään. "Harpuunia" ei laita uusiin, ja laivanvastaiset Tomahawkit poistettiin käytöstä. Ja Rastrub-B voi teoriassa osua myös laivoille.
                  No, täysimittaisesta hyökkäyksestä (kun he laskevat laivantorjuntaohjuksia radiohorisontin alta menemättä aluksen ilmapuolustusvyöhykkeelle) eivät Burke tai 1134B selviä

                  Mitä sanot siihen?
                2. 0
                  4. heinäkuuta 2014 klo 16
                  Kerch rakennettiin aiemmin, ja Berkam ei vastannut

                  Aloituspäivämäärästä ei puhuttu ollenkaan ... Arvoinen vastaus Berkamille
                  Se pitäisi ymmärtää tänään, Burken ja Kerchin välisenä yhteentörmäyksenä (no, he ovat taistelussa toisiaan vastaan, miten muuten selittäisin sinulle) Jälleen kerran sanon, että he ovat koukussa treffeille ja luulet olevasi oikeassa.
              2. Eugeni_369k
                0
                4. heinäkuuta 2014 klo 16
                Lainaus: Rostov
                Puhumme Burken - Atlantan ja Kirovin siirtymisestä ...

                oi kuinka vakavaa.....
                Se näyttää olevan varten
                Projektin 1134-B suuret sukellusveneiden vastaiset alukset (projektikoodi "Berkut-B", Naton kodifioinnin mukaan - Kara-luokka, laivaston lempinimi - "bukari" - Kerch

                Atlant ja Kirov ja? Oletko sairas? Skleroosi?
                Voin vain tuntea myötätuntoa huutava .
                1. 0
                  4. heinäkuuta 2014 klo 16
                  Joten osallistuit keskusteluun, etkä edes lukenut viestejä
                  indiggo (1) RU Tänään, 13:41 ↑
                  jumalauta mistä sinä puhut? mikä on arvokas vastaus berkeille? Berkillä on 90 tai 96 UVP. plus harppuunat, ei niin kuin 1134B ei ole kelvollinen vastaus berkeihin ...
                  maassamme vain 1164 ja 1144 vastaavat berkkejä, mutta laivastoon hyväksymisen jälkeen 22350 vastaa myös berkkejä. yleensä Kerchin korjaus on välttämätön toimenpide, koska kaikissa laivastoissa ei ole 1. luokan aluksia.

                  Nuo. indigo ehdotti, että risteilijä on tuhoajan analogi. Tästä se alkoi... Päätän, että olet trolli
    2. +2
      4. heinäkuuta 2014 klo 13
      Anna Krimin laivanrakentajien yrittää olla menettämättä kasvojaan, tehdä laivan korjauksia tehokkaasti ja nopeasti. Menestystä työssä sinulle.
      1. +2
        4. heinäkuuta 2014 klo 14
        usko minua, 13 ei petä sinua, halu työskennellä siellä on valtava ...
  2. + 24
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Mutta "Zvezdochka" korjatulla ohjusristeilijällä "Marshal Ustinov"

    1. +3
      4. heinäkuuta 2014 klo 12
      Lainaus: Sithin herra
      Mutta "Zvezdochka" korjatulla ohjusristeilijällä "Marshal Ustinov"

      Näyttää siltä, ​​että "Ustinov" olisi pitänyt modernisoida "Graniittien" korvaamiseen asti.
      1. +8
        4. heinäkuuta 2014 klo 12
        Näyttää siltä, ​​että "Ustinov" olisi pitänyt modernisoida "Graniittien" korvaamiseen asti.

        Niissä on P-500 "Basalt" ja modernisoidussa P-1000 "Volcanossa", joten "Granites" ei voi olla siellä, ja "Granite" on "märkä" laukaisu Atlantilla, et voi laittaa tätä rakettia!
        1. +2
          4. heinäkuuta 2014 klo 12
          Lainaus: Rostov
          Niissä on P-500 "Basalt" ja modernisoidussa P-1000 "Volcano"

          Viehätin hieman... Mutta tosiasia on, että he aikoivat korvata aluksen pääkaliiperin. Vaikka kuivatelakalta poistuminen ei ole korjauksen loppu, modernisointi voidaan tehdä myös seinällä ...
        2. +4
          4. heinäkuuta 2014 klo 13
          Eikö Kuzassa ole graniittia?
          1. Kommentti on poistettu.
          2. 0
            4. heinäkuuta 2014 klo 14
            Eikö Kuzassa ole graniittia?

            Nick näyttää olevan laivasto, olemme täällä noin 1164 eikä noin 1144
    2. +6
      4. heinäkuuta 2014 klo 12
      Lainaus: Sithin herra
      Mutta "Zvezdochka" korjatulla ohjusristeilijällä "Marshal Ustinov"

      hyviä uutisia. Ukrainan tilanne on yhä selvempi. Venäjä rakentaa lihaksiaan kiihtyvällä vauhdilla. jos hidastat sitä, niin vasta nyt. Amerikkalaisetkin ymmärtävät tämän.
    3. +4
      4. heinäkuuta 2014 klo 13
      Tässä on tiedot marsalkka Ustinovista 13.12.13:

      Pohjoisen laivaston (SF) ohjusristeilijä "Marsalkka Ustinov" palaa palvelukseen vuonna 2015, eikä vuonna 2014, koska sen korjauksen todellinen määrä ylitti merkittävästi alun perin suunnitellun, Vladimir Nikitin, Zvyozdochka Ship Repair Centerin pääjohtaja. , sanoi RIA Novostin haastattelussa.

      Marsalkka Ustinov saapui Zvezdochkaan heinäkuussa 2011. Severodvinskin telakalla on meneillään risteilijän teknisen valmiuden palauttaminen navigointijärjestelmän vaihdolla. Aiemmin "Ustinovin" toimitus laivastolle odotettiin vuonna 2014.

      "Ensimmäistä kertaa yritys korjaa tehtaalla ensiluokkaista pinta-alusta. Sitä ennen tämän kokoisia laivoja vain korjattiin teknisen kunnon mukaan, työt koskivat yksittäisiä järjestelmiä ja ne tehtiin niiden tukikohdassa. ”, Nikitin sanoi.

      "Ustinovilla kohtasimme sen, että vian havaitsemisen seurauksena todellisuudessa tarvittavien korjausten määrä ylitti huomattavasti alun perin ilmoitetut. Työmäärän merkittävän kasvun vuoksi suunnittelemme Ustinovin palauttamista. laivastoon vuonna 2015", viraston keskustelukumppani sanoi.

      Hän huomautti, että suurin osa työstä kohdistuu nyt kaapeleiden vaihtoon, ja kun laiva telakoitiin, tällaista työtä ei ollut odotettavissa. Yksityiskohtaisen diagnoosin jälkeen kuitenkin kävi ilmi, että suurin osa kaapelireiteistä on vaihdettava.

      "Vaihdamme osan kaasuturbiineista uusiin, osa korjaa Proletarsky Zavod (Pietarin yritys). Myös ohjusjärjestelmää kunnostetaan. Sen jälkeen alus saa uuden käyttöiän", Nikitin painotti.

      Lisäksi Venäjän laivasto yhdessä Zvezdochka-laivanrakentajien kanssa valmistautuu korjaamaan kaikki tämän projektin risteilijät tulevaisuudessa. "Odotamme, että Ustinovin jälkeen Moskva tulee Mustanmeren laivastosta Severodvinskiin ja Varyag Tyynenmeren laivastosta. Alukset korvaavat toisensa.


      Ja tässä uutinen 04.04.2014.

      Pohjoisen laivaston (SF) ohjusristeilijä "Marshal Ustinov" palaa palvelukseen vuonna 2014, sen korjaus on aikataulussa Zvyozdochkan tehtaalla eikä viivästy vuoteen 2016 asti, tehtaan virallinen edustaja Jevgeni Gladyshev kertoi RIA Novostille. Keskiviikko.

      Hän kommentoi joidenkin venäläisten tiedotusvälineiden raportteja siitä, että risteilijän korjauksen valmistumisen määräajat siirretään vuoteen 2016.

      "Risteilijän teknistä valmiutta palautetaan Zvyozdochkassa navigointijärjestelmän vaihdon myötä. Suunnitelman mukaan marsalkka Ustinovin valmistumispäivä on 2014", Gladyshev sanoi.

      Hän huomautti, että nykyinen "Marsalkka Ustinovin" korjaussopimus, joka tehtiin vuonna 2011, ei sisällä aseiden vaihtamista risteilijään. "Kysymystä aluksen uudelleen varustamisesta keskusteltiin, mutta päätöstä ei ole vielä tehty, eikä uutta sopimusta ole", Gladyshev lisäsi.

      Nyt risteilijä on laiturissa, kesän alussa se lasketaan vesille ja korjataan tehtaan laiturin seinälle. Marsalkka Ustinov tuli Zvezdochkaan heinäkuussa 2011, Gladyshev muisteli
      1. +1
        4. heinäkuuta 2014 klo 14
        Nyt risteilijä on laiturissa, kesän alussa se lasketaan vesille ja korjataan tehtaan laiturin seinälle. Marsalkka Ustinov tuli Zvezdochkaan heinäkuussa 2011, Gladyshev muisteli

        Kyllä, hän on vartioinut Zvezdochkaa pitkään!
    4. Kommentti on poistettu.
  3. +8
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Nostamme laivastoa, emme voi muuta kuin iloita viimeaikaisten tapahtumien taustalla
  4. +4
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Kaunis, mutta ikäinen...
    Mutta käytössä 2x4 Metel-ohjustorpedojen kantorakettien kanssa. NATOlla ei niitä ole.
    1. +2
      4. heinäkuuta 2014 klo 12
      Kaunis, mutta ikäinen...
      Mutta käytössä 2x4 Metel-ohjustorpedojen kantorakettien kanssa. NATOlla ei niitä ole.

      Se oli modernisoitu projekti, siinä ei ollut Blizzardia, siinä on 2 × x4 Rastrub-B PLURK
  5. MSA
    MSA
    +4
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Ilahduttaa kun sellaiset tunnusluvut ilmestyvät kentälle...
  6. pommittaja
    +3
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Toivottavasti se näyttää edelleen siltä. Mutta 40 vuotta on tietysti vähän paljon... mutta nykyisellä tekniikan kehitysvauhdilla tämä on kokonainen aikakausi. Lyat "perestroika" toi laivaston kahvaan, kuten ei mikään muu maan asevoimissa, korjaamme sen, mikä voi kävellä.
  7. +2
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    M-kyllä. Laiva on vaihdettava. Missä on lupaava hävittäjä tai uusi risteilijä? Pelkät korjaukset ja päivitykset eivät voi palauttaa kalustoa.
  8. +1
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Ja kuinka monta samaa ja vielä uudempaa laivaa on hävitetty! Kuinka monet muut tarvitsevat modernisointia ja korjausta! Siitä huolimatta uutiset ovat hyviä.
  9. +1
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    kyllä ​​- ei nuori alus, mutta palvelee silti laivastoa
  10. +2
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Kyllä, modernisointi tehtiin, se on hienoa! ORLANit ja muut ensiluokkaiset alukset kunnostetaan, tämä on hienoa VENÄJÄN laivastolle.
  11. + 19
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Ja arkku vain aukeaa: pääsyy 40-vuotiaan veteraanin odottamattomaan korjaukseen (käyttöön 25.12.1974), meni viimeksi merelle vuonna 2011, tammikuusta 2012 lähtien - 2. luokan teknisessä reservissä on arvovaltaa - tarve siirtää lippulaiva joulukuussa 2015 hankkeen 1164 "Moskva" GRKR:n lähdön yhteydessä Zvezdochka Ship Repair Centeriin samanlaisen (yhtä korkean) tason alukselle.
    http://eurasian-defence.ru/node/23024

    http://vpk-news.ru/news/20274

    On vaikea kuvitella, että kuuluisan Mustanmeren laivaston lippulaiva, vaikka vain lyhyen aikaa, olisi jonkinlainen partioalus (kuten Ukrainan laivaston Sagaidachny-alus).
    Tietenkään ei pitäisi odottaa mitään erityisiä ihmeitä Kerchin ilmoitetusta korjauksesta, varsinkin kun päävoimalaitos purettiin aluksella, ja he halusivat poistaa sen vuonna 2012, mutta jostain syystä tämä päätös hylättiin. Ja "Kerchin", kuten "Trumpet", "Storm" ja "Wasp" aseistus "Caliber", "Redoubt" ja "Dagger" taustalla näyttää melko happamalta.
    Tämä on vain aluksen teknisen valmiuden palauttaminen aiemmalla asekoostumuksella, jonka avulla se voi mennä merelle (Mustalle merelle) laivaston komentajan lipun alla sota-alusten osastojen johdossa harjoitusmatkojen aikana harjoitella taisteluharjoittelutehtäviä. Samaan aikaan sen päätehtävä (jokapäiväinen) säilyy henkilöstön koulutuksena, mutta nyt ei paikallaan, vaan täysimittaisena merikelpoisena koulutusaluksena.

    1-2-luokan laivastosta on järjettömän puute: itse asiassa nyt käynnissä 1 TAKR "Admiral Kuznetsov" (SF) puutteellisella ilmaryhmällä ja ilman "graniitteja", 1 TARKR ("Pietari Suuri" SF), 2 RKR-projekti 1164 ("Moskova Mustanmeren laivastossa", "Varyag" Tyynenmeren laivastossa), 6 BOD-projektia 1155 (3 pohjoisen laivaston, 3 Tyynenmeren laivaston), 3 projektin 956 hävittäjää (BF, Northern Fleet, Pacific Fleet) - rajoitettu kattilaturbiiniasennuksen (KTU) ongelmista johtuen, josta tuli lähinnä laivoja lähellä merialuetta; 1 SKR-projekti 01190 ("Sharp-witted" - Black Sea Fleet) ja 1 SKR-projekti 1135M ("Inquisitive" - ​​​​Black Sea) Fleet) ja siinä kaikki.
    1. +4
      4. heinäkuuta 2014 klo 12
      Todella viisas kommentti, kiitos paljon!
    2. +3
      4. heinäkuuta 2014 klo 13
      11356 tulee vuonna 2015. Siitä olisi voitu tehdä lippulaiva, mutta kuitenkin uusin ja tehokkain Mustanmeren laivaston alus Moskovan lähdön jälkeen. Mutta on selvää, että 11356 on tiellä, ja Kerch ei mene minnekään Sevastopolin lähellä olevan harjoituskentän ulkopuolelle.
    3. Volkhov
      +1
      4. heinäkuuta 2014 klo 14
      Lainaus: Roman 1977
      Tietenkään ei pitäisi odottaa mitään erityisiä ihmeitä Kerchin ilmoitetusta korjauksesta, varsinkin kun päävoimalaitos purettiin aluksella, ja he halusivat poistaa sen vuonna 2012, mutta jostain syystä tämä päätös hylättiin.

      Äskettäin oli paraati 9. toukokuuta ja Kerch oli todella siellä (toisin kuin virtuaalinen Moskova) - joten he todella raahasivat paraatiin rungon ilman moottoria, kuin ihmeitä jo riittää. Lisäksi Kerchissä on nykyaikaisin paikannus, miksi laittaa se paikallaan olevaan alukseen? Voimalaitoksen korjaus oli vuonna 2005, matkoja ei juuri ollut, joten Kerchin moottorointi ei vaikuta uskottavalta.
      Artikkelista on vain selvää, että Kerchiä ei todennäköisesti nähdä.
      1. 0
        4. heinäkuuta 2014 klo 18
        Lainaus: Volkhov
        Toukokuun 9. päivänä oli äskettäin paraati ja Kerch oli siellä todellinen (toisin kuin virtuaalinen Moskova) - joten he todella raahasivat paraatiin ruumiin ilman moottoria, kuin ihmeitä jo riittää. Lisäksi Kerchissä on nykyaikaisin paikannus, miksi laittaa se paikallaan olevaan alukseen? Voimalaitoksen korjaus oli vuonna 2005, matkoja ei juuri ollut, joten Kerchin moottorointi ei vaikuta uskottavalta.

        + siellä on laivaston s300f .... ja tämä on ilmapuolustusmääräys ... lyhyesti sanottuna, he kirjoittavat vahvistamatonta paskaa .... Toivottavasti ei tarkoituksella ...
  12. +2
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Kiitos tietysti isät ja isoisät. Mutta on aika rakentaa kunnolliset laitteet itse. Kyllä, lisää!
  13. +4
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Marsalkka Ustinov RC:ssä ei ole graniitteja, on basaltti, ne modernisoituvat, kuten uskon, tulivuoren alla. Mutta Krerchin BPC:ssä vaaditaan paljon vakavampaa aseiden ja ajoneuvojen modernisointia. Toivon niin.
  14. pahom54
    +3
    4. heinäkuuta 2014 klo 12
    Uutinen on hyvä, ja heti ajattelee: kyllä, Venäjälle olisi annettu mahdollisuuksia vielä viideksi vuodeksi, ja sitten olisi yleisesti vaarallista taistella sitä vastaan, joten valtiot ymmärtävät tämän ja mutaavat vedet ympärillä ... Mlyn, jopa Kaliningradissa he kiusaavat ...
    1. +1
      4. heinäkuuta 2014 klo 13
      Laivaston mukaan mahdotonta. Siellä horisontti siirtyi jo 35-40 vuoteen. 20. päivään mennessä fregatit, korvetit ja mahdollisesti lyijyhävittäjät ja Nakhimov (mutta 18. vuotena - se liikkuu varmasti, tämä on takuu vuodeksi tai ehkä 2-3).
  15. -1
    4. heinäkuuta 2014 klo 13
    KUZNETSOV 1 lentotukialus 4 laivastolle HUIPPU KYLLÄ!?!?! Olen edelleen kiireesti välittänyt pohjoisen laivaston kanssani vain viisi kertaa perässäni kaipasin !!!! No, ja monet muut ... Laatikot, jotka unohdettiin 90-luvun takia (
    1. 0
      7. heinäkuuta 2014 klo 07
      Täällä min laittaa ainakin etsimään mikä on vialla !!!!! tietää !!!! Koko luokituksen osalta en välitä itsestäni, vaan selitän, miksi kommenteissa miinukset olisivat loistavia.
  16. +3
    4. heinäkuuta 2014 klo 13
    Projektin 21980 kolmas sabotaasin vastainen vene "Grachonok", joka on rakennettu OJSC "Vostochnaya Verf" telakalla, laskettiin vesille tänään, 4. heinäkuuta, Vladivostokissa, RIA PrimaMedia raportoi.
  17. -1
    4. heinäkuuta 2014 klo 13
    Tässä tapauksessa todelliset korjaus- ja käyttöönottoehdot on nimetty. Ja sitten Dalzavodissa - "... korjaamme 250 Tyynenmeren laivaston alusta vuoden loppuun mennessä." Muuten, eikö Mustanmeren laivastossa ole BOD 1155 -sarjaa? He ovat uudempia ja ehkä aseistetumpia.
    1. 0
      4. heinäkuuta 2014 klo 15
      Muistan, että Dalzavodissa oli pitkästä aikaa "Tallinna" 1134 -projekti. Ja mitä sille tapahtui?
  18. Kommentti on poistettu.
    1. Kommentti on poistettu.
    2. -2
      4. heinäkuuta 2014 klo 18
      Lainaus Rudolfilta
      Valitettavasti uusista laivoista mikään "raskaampi" kuin fregatti ei loista meille lähitulevaisuudessa

      joitko liikaa? ... vai tuliko Mistralien uppouma alle 4000 tonnia?
      1. +1
        4. heinäkuuta 2014 klo 18
        Lainaus Gispanecilta
        Tuliko Mistralien uppouma alle 4000 tonnia

        Mistral, tämä on alus, ei laiva
      2. Kommentti on poistettu.
  19. +3
    4. heinäkuuta 2014 klo 13
    No, tuhoajien kanssa näyttää siltä, ​​​​että asiat ovat siirtyneet maasta ...
    17:55, 02. heinäkuuta 2014 Severnaya Verf Shipbuilding Plant (osa United Shipbuilding Corporation, USC) valmistautuu yhtiön vuosikertomuksen mukaan mahdolliseen uuden sukupolven hävittäjän rakentamiseen Venäjän laivastolle.
    Mitä rakentamisen valmistelu tarkalleen ottaen on, raportti ei kerro. Materiaalien mukaan tehtaan päätoiminta vuoteen 2020 asti on osallistuminen taistelupinta-alusten rakentamiseen Venäjän laivastolle ja ulkomaisten asiakkaiden laivastolle. Telakka suunnittelee myös siviililaivanrakennusalan tilausten toteuttamista venäläisille ja ulkomaisille asiakkaille.
    Valtionpuolustusmääräyksen puitteissa Severnaja Verf teki aiemmin valtion sopimukset Venäjän federaation puolustusministeriön kanssa projektin 20385 korvettien, projekti 22350 fregattien, projekti 18280 keskisuurten tiedustelualusten ja projekti 23120 logististen tukialusten rakentamisesta. 20386M fregatit Venäjän laivastolle, valmistautuu jatkamaan 22350-sarjan projektia ja täydentämään Mistral-tyyppistä DVKD:tä.

    http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=167747

    Mitä tulee rakenteilla oleviin aluksiin: Project 11540 TFR ("Jaroslav viisas" ja "Fearless" on siirrettävä Mustallemerelle. Nämä ovat valtamerialueen laivoja, niiden tehtävänä on mennä Välimerelle ja Itämerelle on liian pieni heille, Ainoa plussa on, että korjaustukikohta on lähellä - "Yantar". Lisäksi "Jaroslavia" yritettiin siirtää MM-kisoihin, mutta Ukraina vastusti jyrkästi. Nyt tällaisia ​​​​ongelmia ei ole Ja Itämerellä RKO-projekti 11661 "Caliber-NK":n kanssa ei haittaisi ollenkaan, kuten "Dagestan", varsinkin kun Burevestnik-projektin kolmas laiva (sarjanumero 1990) laskettiin Zelenodolskin telakka vuonna 953, jonka rakentaminen lopetettiin vuonna 1995 ja se on nyt koiriippumaton. Ne rakennetaan melko nopeasti (2 CFL:lle, 4 Vietnamin laivastolle)

    keskeneräisen TFR-projektin 11661 asunnon osat Zelenodolsk SZ:ssä.
    Lisäksi on hankkeen 3 "Sumu" kolmas TFR, joka perustettiin vuonna 11650. Alus oli 1993-prosenttisesti valmis, ja se on tällä hetkellä ankkuroituna Yantar Shipyardin laiturin seinälle. Väitetään, että laivaston pääjohto aloitti työt aluksen luomiseksi taistelemaan hiljaisia ​​ei-ydinsukellusveneitä vastaan. perustuu TFR "Fog" -koneen keskeneräiseen runkoon. Aluksen spesifikaatio on sukellusveneen vastainen.
    Valmistumisen suunniteltiin alkavan vuoden 2014 ensimmäisellä neljänneksellä, mutta sen alkamisesta ei ollut tietoa.
    http://izvestia.ru/news/545495


    Corps of Fog telakalla "Yantar"

    Arvioitu näkymä valmiista aluksesta
  20. Kommentti on poistettu.
  21. +1
    4. heinäkuuta 2014 klo 14
    1134 projekti !!!PPC, nyt ei ole 70-luvun loppua. Lippulaiva entisen risteilijän Slava sijaan! Voin kuvitella amerikkalaisten kikatusta. Olisin erittäin innoissani uutisista 68 BIS-projektin käyttöönotosta Muuten, en tule yllättämään ollenkaan.
  22. Lyoshka
    -1
    4. heinäkuuta 2014 klo 14
    Kerch ja Moskova ovat kaksi Mustanmeren titaania
    1. 0
      4. heinäkuuta 2014 klo 15
      Kerch ja Moskova ovat kaksi Mustanmeren titaania

      Onko se sarkasmia?
  23. 0
    4. heinäkuuta 2014 klo 14
    Kerchin aseistus on itse asiassa tällainen: 2 * 12 RBU-6000 (jos he eivät huijannut, niin nyt PKK Downpour)
    2 * 2-2 PU ZRK M-1 "Storm"
    2 * 2-2 kantorakettia "Osa-m"-ilmapuolustusjärjestelmille (2 m - jos taas eivät huijannut)
    2*2-2 AK-726
    4 AK-630M
    2*5-2 533mm TA
    2 * 4 PU PLRK "Metel"
    1 helikopteri
    Kaikki modernisoitu. Ei paksu, mutta kyllä!
    1. 0
      4. heinäkuuta 2014 klo 15
      RBU voidaan heittää pois heti,
      ampiainen, paljon riippuu antennin pylvästä. sano, että hän on suojattu.
      kaiken kaikkiaan meillä on alus, joka ei selviä laivaston lippulaivan roolista, Korostan jälleen lippulaivan roolia ...
  24. +2
    4. heinäkuuta 2014 klo 15
    Joten laivaston arvioitu kokoonpano ensi vuoden alussa (ennusteeni mukaan ottaen huomioon rakenteilla olevat alukset, joiden pitäisi tulla palvelukseen tänä vuonna:
    bf:
    1 hävittäjä projektista 956 "Persistent" - laivaston lippulaiva (Itämeren laivaston luettelossa oleva "Levoton" ei ole taisteluvalmis, on Baltiyskissa, on listattu 2. vaiheen reserviin, toimii paikallaan harjoitusaluksena)

    1 TFR-projekti 11540 "Yaroslav the Wise" korjauksen valmistumisen jälkeen, käyttöönotto Neustrashimyn korjauksesta on suunniteltu elokuussa 2015. Kahden kuukauden kuluttua aluksen pitäisi alkaa täyttää Itämeren laivaston komennon määräämät tehtävät"
    http://yaostrov.ru/corps/flot/item/15377-den-rozhdeniya-skr-neustrashimyj

    4 Project 20380 -korvettia, Stoykiy, saapuu todennäköisesti tänä vuonna.
    4 hankkeen 1234 RTO:ta ("Passat" saattaa olla korjauksessa);
    6 MPK projekti 1131M (yhteensä on 7, mutta Aleksin MPK on korjauksessa)
    http://www.sdelanounas.ru/blogs/41946/

    8 projektia 1241 RCA, joista 2 projektia 12411T P-15 Termit -laivojen torjuntaohjuksilla (R-32 RCA siirrettiin KFL:ltä)
    14 miinanraivaajaa (5 BTShch projektista 1265 Yakhont + 9 RTShch)
    4 BDK-projekti 775;
    2 MDKVP-projekti 12322 "Zubr";
    6 DKA (3 projektia 1176 "Shark", 3 projektia 11770 "Serna");
    1 PrDKa P-104 "Nakhimovets" -projekti 21980 "Rook".
    Lisäksi Itämeren laivastoon kuuluu 3 dieselsähköistä sukellusvenettä, mutta Project 677 Lada dieselsähköinen sukellusvene B-585 Saint Petersburg siirtyi Pohjoislaivastolle viime vuonna ja sisällytetään sen kokoonpanoon sekä B-227 Viipuri ja B- 806 Dmitrov-projekti 877, maaliskuusta 2012 lähtien ("Viipuri", mahdollisesti vuoden 2011 puolivälistä) korjauksessa Kroshtadin meritehtaalla. Valmistumispäivä ei ole tiedossa. Viime vuoden lopun tietojen mukaan "Dmitrov" oli telakalla laitteiden purkamis- ja vikojen havaitsemisvaiheessa (kahden vuoden KMZ:ssä olon jälkeen!), Mutta kiinnityskokeet ovat jo alkaneet Viipurissa.
    http://kronvestnik.ru/city/industry/12292


    Diesel-sähköinen sukellusvene B-227 "Viiporg" telakalla "Kolmen tuhoajan muistoksi" korjauksessa
    Toistaiseksi pohjoisen laivaston dieselsähköiset sukellusveneet osallistuivat kuitenkin kaikkiin Itämeren laivaston harjoituksiin tänä vuonna (huhtikuusta marraskuuhun 2013 B-177 Lipetsk, nyt B-471 Magnitogorsk)

    Suuri diesel-sähköinen sukellusvene B-471 "Magnitogorsk" pr. 877 (kuva BF "Guardian of the Baltic" -lehdestä)
    1. +1
      4. heinäkuuta 2014 klo 16
      Mustanmeren laivasto:
      1 RRC-projekti 1164 "Moskova" - menee korjaukseen vuoden 2015 lopussa

      1 BOD-projekti 1134B "Kerch" - ei-taisteleva, käytetty kelluvana kasarmina. Pitäisi nousta korjauksiin, palauttaa tekninen valmius vuoden 2015 loppuun mennessä.
      1 fregatti projektista 11356 "Admiral Grigorovich" (suunnitelmien mukaan otetaan käyttöön tämän vuoden lopussa. Kiinnityskokeet on suunniteltu alkavan syksyllä. Laivasto saapuu vuonna 2015.

      1 TFR-projekti 01190 "Sharp-witted"
      1 TFR-projekti 1135M "Inquisitive". Toukokuun 2014 lopussa oli käynnissä korjaustyöt teknisen valmiuden palauttamiseksi.

      Projektin 1 "Ladny" 1135 TFR:ää korjataan parhaillaan Sevastopolin 13. laivanrakennustehtaalla, joka alkoi ainakin 26.06.2013, vasta 29. ne otettiin pois kelluvasta telakasta PD-30 ja hinattiin jälleen korjaus penger 13. SRZ. Merikokeet on määrä alkaa elokuussa 2014.

      4 RTO:ta (2 hanketta 1234, 2 hanketta 1239); RTO-projekti 1234 "Mirage" 18.6.2014 mukaan palauttaa teknisen valmiuden.
      http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167151

      7 MPK:ta (6 projektia 1124, 1 projekti 1145.1 "Vladimirets" mahdollisesti korjauksessa). Jos entiset ukrainalaiset laivat päätetään sisällyttää laivastoon, niiden määrä nousee 10:een, plus 2 MPK:ta projektista 1124M ("Ternopil", "Lutsk") ja 1 projektista 1241.2 ("Hmelnitski");

      IPC-projekti 1145.1 "Vladimirets"
      4 RCA-projekti 1241, toinen projekti 1 "R-12417", on parhaillaan korjauksessa osoitteessa 71 SRZ. On mahdollista lisätä vielä yhdellä yksiköllä - projektin 13T RCA, entinen "Pridneprovye".
      1. +1
        4. heinäkuuta 2014 klo 16
        3 Projekti 21980 "Rook" PDC, on mahdollista lisätä 1 entisellä ukrainalaisella "Feodosiya" PDC:llä PV1415-projektissa;
        11 miinanraivaajaa (9 MTShch + 2 RTShch), joista 1 on korjauksessa (projektin 12660 "Zheleznyakov" MTShch), toinen "luutnantti Iljin" projektista 1 1265. luokan reservissä. On mahdollista lisätä 1 yksiköllä projektin 2M "Aquamarine" entinen "Chernihiv" ja "Cherkassy".
        6 BDK:ta: 4 hanketta 775 (BDK "Caesar Kunnikov" korjaus Varnan kaupungin (Bulgaria) telakalla), joka alkoi viime kesänä, pitäisi valmistua tämän elokuussa) ja 2 projektia 1171 (3. BDK "Orsk") sijaitsee tai reservissä 2. jonossa tai kunnostetaan 13. telakalla, eli ei ole taisteluvalmis). Projektin 775 "Konstantin Olshansky" entinen ukrainalainen suuri laskeutumisalus on huonokuntoinen (moottorit ovat pilaantuneet), sen tuleva kohtalo on tuntematon.
        2 DKA (1 projekti 11770 "Serna", 1 projekti 1176 "Shark")
        On myös mahdollista, että Slavutich-ohjausalus, projekti 1288.4 Gofri, Kremenets-pelastushinaaja (ex-U705), Dubno-hinaaja (ex-U953) ja Skvira-hydrografiavene (ex-U635) hyväksytään laivastoon. , jätehuoltoalus (ex-U954), 2 venettä (ex-U662 ja ex-U926).
        Sukellusvene B-871 "Alrosa" -projekti 877B korjauksessa ja modernisoinnissa vuoteen 2015 asti.
        http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167541
        . Projektin 380B B-641 "Pyhä prinssi George" on telakalla ja täysin toimintakyvytön. Projektin 641 "Zaporozhye" entisellä ukrainalaisella sukellusveneellä on tällä hetkellä rajoitettu taisteluvalmius (se voi sukeltaa vain periskoopin syvyyteen), mutta jos se hyväksytään laivastoon, sitä voidaan käyttää harjoitusaluksena ja latausasemana.
        Projektin 261 dieselsähköinen sukellusvene B-636.3 "Novorossiysk" on määrä ottaa käyttöön ennen tämän vuoden loppua. 27.5.2014. toukokuuta 22.6.2014 - 1. kesäkuuta 2015 pidettiin ZHI:n XNUMX. vaihe. Miehistö muodostettu. Vuonna XNUMX se lähtee kotitukikohtaansa yksin ympäri Eurooppaa.
        Tämän projektin dieselsähköisen sukellusveneen tapaan 237. kesäkuuta vesille laskettu B-26 Rostov-on-Don on myös tarkoitus toimittaa tänä vuonna. Miehistö muodostettu. Laivasto pääsee kuitenkin perille vasta seuraavana. Näin ollen ennen B-261 Novorossiyskin saapumista vuonna 2015 meillä ei ole taisteluvalmiita sukellusveneitä Mustallamerellä.
        1. +1
          4. heinäkuuta 2014 klo 17
          Pohjoinen laivasto:
          1 TAKR-projekti 1143 "Neuvostoliiton laivaston amiraali Kuznetsov" on käytössä, mutta sillä on epätäydellinen ilmaryhmä (8 Su-33) ja joidenkin raporttien mukaan se lähti viimeiseen taisteluun ilman Granit-ohjusta. kantoraketti.
          Seuraavien viiden vuoden aikana raskaaseen lentokonetta kuljettavaan risteilijään (TAVKR) "Neuvostoliiton laivaston amiraali Kuznetsov" tehdään suuri kunnostus ja perusteellinen modernisointi Sevmashin laivanrakennusyrityksessä. Asiasta raportoinut Interfax-AVN-toimisto ilmoitti, että alus saapuu tehtaalle ensi vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Viisi vuotta työn aloittamisen jälkeen hänen on palattava laivastoon laadullisesti päivitettynä. Samalla todetaan, että USC:n ja puolustusministeriön sopimusta lentokoneen risteilijän korjauksesta ja modernisoinnista ei ole vielä tehty. TAVKR "Kuznetsov" on yrityksen huoltopalvelussa.

          http://vpk.name/news/96766_kuznecova_vse_zhe_postavyat_na_remont.html


          1 TARKR "Pietari Suuri". Vastaavaa risteilijää "Admiral Nakhimov" korjataan ja modernisoidaan Sevmashissa vuoteen 2018 asti, mikä alkoi vuoden 2012 lopussa. Kun modernisointi on valmis, TARKR siirretään Tyynenmeren laivastolle.

          Raskas ydinohjusristeilijä "Admiral Nakhimov" (entinen "Kalinin") projektista 11442 lieteessä JSC "PO" Sevmash ". Severodvinsk. Valokuva, oletettavasti 2009.
          TARKR:n "Admiral Ushakov" osalta tehtiin päätös hävityksestä, joka alkaa aikaisintaan 2016.
          http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=166815


          RRC-projekti 1164 "Marsalkka Ustinov" heinäkuusta 2011 Zvezdochkan telakalla tehdyssä suuressa remontissa, joka kestää vuoteen 2015 asti. Kun korjaus on valmis, RRC siirretään Tyynenmeren laivastolle.
          3 Projekti 1155 BOD Vuodesta 2004 lähtien Admiral Kharlamov BOD on ollut 2. vaiheen reservissä, suunnitellun modernisoinnin aloitus on viivästynyt. BOD-projekti 1155.1 "Admiral Chabanenko" korjauksessa SRZ 35:ssä, joka alkoi tämän vuoden alussa ja valmistuu vasta ensi vuonna.
          1 hävittäjä projektista 956 "Admiral Ushakov" 2 muuta projektin tuhoajaa: "Thundering" ja "Quick" on lueteltu 3. vaiheen reservissä. Joidenkin raporttien mukaan heidän "Thundering" -1.12.2012 ja "Pika" -08.08.2012 -päätös on jo tehty.
          http://navy-korabel.livejournal.com/69220.html

          1 fregatti projektista 22350 "Neuvostoliiton laivaston amiraali Gorshkov" on tarkoitus ottaa käyttöön ennen tämän vuoden loppua. Ehkä mennä Mustanmeren laivastoon.
          1. +1
            4. heinäkuuta 2014 klo 18
            3 RTO:ta projektista 12341, yksi Nakat päivitettiin projektissa 1234.7 Onyx-ohjusjärjestelmää varten. Rassvetille tehtiin viime vuonna telakkakorjauksia 35. telakalla.

            MRK-projekti 12347 "Nakat" laivantorjuntaohjuksilla "Onyx"
            6 IPC-projekti 1124M. MPK-130 "Naryan-Mar" 30.5.2014 puolusti navigointikauden valmisteluun liittyviä määräaikaiskorjauksia.
            http://flot.com/nowadays/structure/north/detail.php?ELEMENT_ID=166510
            Viime vuonna korjaustyöt valmistuivat 35. telakalla MPK-194 Brest. MPK-203 "Junga", MPK-14 "Monchegorsk", MPK-59 "Snezhnogorsk" kävi viime vuonna myös telakkakorjaukset 35. telakalla.
            10 miinanraivaajaa (1 projekti 12660 Rubin, 1 1258E Korund-E, 2 projekti 266-M Aquamarine, 6 projekti 1265 Yakhont). BT-50 "Petrozavodsk" -projekti 1265 korjauksessa 35. telakalla.
            2 AKA projekti 1400M.
            Projektin 4 775 BDK:ta, on mahdollista kasvattaa 5 BDK "Ivan Gren" projektiin 11711, elo-syyskuussa se luovutetaan kiinnityskokeisiin. Sen toimitus on kuitenkin suunniteltu vuodelle 2015.
            http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=158810


            4 DKA-projekti 1176 "Shark"
            Sukellusvenejoukot:
            7 SSBN:ää (1 projekti 955 "Borey" koekäytössä, 1 projekti 941UM "Akula", 5 projekti 667BDRM "Dolphin"). Projektin 84BDRM "Dolphin" SSBN K-667 "Jekaterinburg", joka vaurioitui vakavasti tulipalossa 29. joulukuuta 2011 6. kesäkuuta tänä vuonna, poistettiin Zvezdochkan venevajasta. Toimitus laivastoon tapahtuu vuoden 2014 lopulla ja myös loppuvuodesta tulee korjattavaksi saman projektin SSBN K-114 "Tula".
            http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/52847-obnovlennyjj-ekaterinburg-vyvodjat-iz

            -jellinga.html


            SSBN K-84 "Jekaterinburg" poistaminen venevajasta
            TRPKSN TK-17 "Arkangeli" ja TK-20 "Severstal" projekti 941 "Shark" vuonna 2004 ammusten puutteen vuoksi pantiin reserviin yhdessä. Viime aikoina TRKSN on toiminut Zapadnaja Litsassa. Vuonna 2013 ilmoitettiin sukellusveneiden välittömästä hävittämisestä 6 vuotta aikataulua edellä.
            http://top.rbc.ru/society/21/05/2013/858492.shtml

            1. 0
              4. heinäkuuta 2014 klo 19
              8 monikäyttöistä ydintorpedo-sukellusvenettä risteilyohjuksilla (1 projekti K-560 "Severodvinsk" hyväksyttiin laivastoon 17. kesäkuuta tänä vuonna; 2 projektia 949A "Antey": K-119 "Voronezh" ja K-410 "Smolensk") ; 1 projekti 945A "Condor"-B-534 "Nizhny Novgorod"; 3 projektia 971 "Pike-B": K-154 "Tiger", K-335 "Gepard", K-317 "Panther"; 1 projekti 671RTMK " Pike" - B-414 "Moskovan Daniel").

              K-560 "Severodvinsk" -projektin 885 "Ash" hyväksyminen 17. kesäkuuta tänä vuonna laivastossa
              K-266 "Eagle" -projekti 949A "Antey" korjauksessa marraskuusta 2013 vuoteen 2016. Huhtikuussa hän telakoitiin Zvezdochka Ship Repair Center OJSC:n puolustustelakalla suorittamaan töitä teknisen valmiuden palauttamiseksi. Korjauksen jälkeen ydinsukellusveneen käyttöikää pidennetään 3,5 vuodella.
              Vaikka Venäjän federaation puolustusministeriön kanssa tehdyn sopimuksen mukaan veneen korjaus on suunniteltu 2 vuodeksi, sotilasosasto kääntyi laivanrakentajien puoleen vaatien lyhentämään korjausaikaa kuudella kuukaudella varmistaakseen veneen taisteluvalmiuden. ydinsukellusveneryhmä. Zvezdochkan asiantuntijat tekevät tarvittavia muutoksia työaikatauluun.

              http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=156522

              http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=164421

              B-336 "Pihkova" -projekti 945A "Condor" vuodesta 2011 lähtien korjauksessa "Nerpan" telakalla.
              B-276 "Kostroma" -projekti 945 "Barracuda" on listattu 2. vaiheen reserviin, ja se odottaa korjauksia Zvyozdochka CA:ssa. antaa sukellusveneen olla käytössä vielä noin 14 vuotta. Korjaustöiden ajoitus ei ole vielä tiedossa, mutta oletettavasti se valmistuu vuonna 2014.
              http://lenta.ru/news/2014/05/14/submarine/

              B-239 "Karp" -projekti 945 "Barracuda" remontissa Zvezdochkan telakalla, joka kestää vuoteen 2017
              Projektin 157 "Pike-B" K-971 "Vepr" 21-2012 on remontissa Nerpan telakalla.
              K-328 "Leopard" -projekti 971 "Pike-B" kesäkuun 2011 lopusta vuoteen 2015 asti on Zvezdochka CS:ssä korjattavana ja varustettavana projektin 971M puitteissa.
              Projektin 461 "Pike-B" K-971 "Volk" on listattu 2. vaiheen reserviin, ja se odottaa korjausta Zvyozdochka CS:ssä hankkeen 971M korjaus- ja uudelleenvarusteluun.
              http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=161164

              B-448 "Tambov" projekti 671RTMK "Pike" vuodesta 2011 Nerpan telakan korjauksessa, korjaus saattaa valmistua tänä vuonna.
              B-138 "Obninsk" projekti 671RTMK "Pike" korjataan telakalla "Nerpa". 16.5.2014 julkaistu. Remontin on määrä valmistua tämän vuoden aikana.
              http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=166047

              Projektin 388RTMK "Pike" B-671 "Petrozavodsk" on listattu 2. vaiheen reserviin, "lahjoittajana" miehistöä todennäköisesti kirjataan vähemmän.
              Jos projekti 448RTMK Pike B-138 Tambov ja B-671 Obninsk korjaustyöt valmistuvat tänä vuonna, niin vuoden 2015 alussa pohjoisella laivastolla on 10 ydinsukellusvenettä: 1 projekti 885, 2 projekti 949A Antey; 1 projekti 945A "Condor"; 3 projektia 971 "Pike-B", 3 projektia 671RTMK "Pike".
              1. 0
                4. heinäkuuta 2014 klo 19
                Dieselsukellusveneet-5: 1 B-585 "St. Petersburg" -projekti 677 "Lada" - koekäytössä, saapui marraskuussa 2013 Itämeren laivastosta testattavaksi ja sisällytettäväksi pohjoiseen laivastoon; 1 projekti 877LPMB "Halibut" B-800 "Kaluga" korjattiin vuosina 2002-2013, käyttöikää pidennettiin vuoteen 2023 asti; 3 projektia 877 "Pallas".

                saapuminen pohjoisen laivaston B-585 "St. Petersburg" projektiin 677 "Lada"

                B-800 "Kaluga" käynnistäminen, modernisoitu projektin 877LPMB "Halibut" mukaisesti
                Projektin 401 B-877 "Novosibirsk", joka oli aiemmin 2. luokan reservissä, poistettiin laivastosta.
                B-402 "Vologda" -projekti 877 - vuonna 2011, vene valmistautui huoltoon ja korjaukseen, on listattu 2. luokan reserviin.
                B-459 "Vladikavkaz" korjataan ja modernisoidaan projektin 877LPMB puitteissa Zvezdochkan telakalla vuoteen 2015 asti.
                Tälle vuodelle suunnitellut korjaukset Zvyozdochka-telakan B-808 Yaroslavlissa siirrettiin vuoteen 2015, valmistumisajan odotetaan olevan vuonna 2017.
                Erikoiskäyttöinen ydinsukellusvene (PLASN) / tutkimussukellusvene (NIPL) Projektin 64BDRM "Dolphin" BS-667 "Podmoskovye" muunnetaan projektin 09787 mukaisesti telakalle "Zvezdochka". Määräaika - joulukuu 2015.

                SSBN pr.667BDRM BS-64 ollaan muuntamassa PLASN pr.09787:ksi, CS "Zvezdochka", maaliskuu 2005. Ohjusosasto purettiin osittain, runko leikattiin kahteen osaan erikoisvarusteilla varustetun lokeron lisäämiseksi
                Projektin 90 erikoiskäyttöinen dieselsukellusvene B-20120 "Sarov", joka siirrettiin laivastolle vuonna 2008, varustettu vetykäyttöisellä ilmasta riippumattomalla voimalaitoksella (VNEU), on universaali testipenkki, joka on suunniteltu testaamaan modernisoitua ja uutta laivastoa. aseita ja varusteita.
                1. 0
                  4. heinäkuuta 2014 klo 20
                  Tyynenmeren laivasto:
                  RRC-projekti 1164 "Varyag"
                  TARKR-projekti 1144.2 "Admiral Lazarev", lueteltu 3. vaiheen reservissä. On suunniteltu, että modernisointi tapahtuu projektin 1144.2 raskaan ydinohjusristeilijän "Admiral Nakhimov" modernisointia koskevan supistetun teknisen projektin mukaisesti.

                  3 BOD projekti 1155. BOD "Admiral Tributs" 02.09.2013 alkaen TsS "Dalzavod" korjauksessa, joka kestää kesäkuuhun 2015 asti.

                  BOD "Admiral Tributs" Dalzavodissa, 09.10.2013
                  1 hävittäjä projektista 956 "Fast". Laivastoon kuuluu vielä 3 tämän projektin alusta "Combat", "Stormy", "Fearless".
                  "Combat" on asetettu reserviin vuodesta 1998, koska pääkattiloiden putkien vaihtamiseen ei ole ollut varoja. Makasi Abrek Bayssä. Se on tarkoitus modernisoida ja palata käyttöön ennen vuotta 2020.

                  "Stormy" on ollut korjauksessa Dalzavodissa vuodesta 2005, ja on myös suunniteltu, että se modernisoidaan ja palaa käyttöön ennen vuotta 2020.

                  "Fearless" vuonna 1999 vedettiin korjausreserviin, jossa se on edelleen listattuna toisen vaiheen reserviin, mutta sille on myös suunniteltu modernisoivaa ja palaavan käyttöön ennen vuotta 2020.
                  1. 0
                    4. heinäkuuta 2014 klo 20
                    4 RTO:ta projektista 12341 "Gadfly-1";
                    8 IPC-projekti 1124M;
                    11 RCA-projekti 1241, 1 R-79-projekti 12411-T "Lightning-T", käytetään koulutustarkoituksiin. Nuorin P-29-projekti 12411 "Lightning" siirrettiin laivastoon vuonna 2003.
                    1 Projektin PrDKa, 21980 "Rook". Ennen vuoden loppua laivastoon pitäisi luovuttaa vielä 2 kappaletta, yksi sarjanumero 8003 läpäisi merikokeet ja asiakasvastaanottomenettelyn helmikuussa, toinen sarjanumero 8004 lanseerattiin tänään. Nuo. osoittautuu 3.

                    9 miinanraivaajaa (7 MTShch projektia 1265 "Yakhont" ja 2 MTShch projektia 266ME "Aquamarine")
                    4 BDK (1 projekti 1171, 3 projekti 775). BDK-101 "Oslyabya" ei ole mennyt merelle lokakuun 2013 jälkeen, ja se on mahdollisesti korjattu. UDC "Vladivostok" tyyppi "Mistral", otetaan käyttöön tämän vuoden lokakuussa, mutta laivasto saapuu vasta vuonna 2015.

                    2 DKA: 1 tyyppi 1176 Shark, 1 tyyppi 11770 säämiskä Tänä vuonna testattavana oleva Ivan Kartsov DKA -projekti 21820 Dugong siirretään laivastoon.

                    Sekä 4 ranskalaista CTM NG:tä, jotka perustuvat Vladivostok UDC:hen.

                    Eli ranskalla se osoittautuu 7.
                    1. +1
                      4. heinäkuuta 2014 klo 21
                      Sukellusvenejoukot:
                      5 strategista ohjussukellusvenettä: 2 projekti 955 "Borey" (K-550 "Aleksandri Nevski" koekäytössä; "Vladimir Monomakh" otetaan käyttöön tänä vuonna) 3 projekti 667BDR "Kalmar". Projektin 44BDR "Kalmar" K-667 "Ryazan" on ollut korjauksessa ja modernisoinnissa vuodesta 2011 JSC "DVZ" Zvezdassa "Bolshoy Kamenin kaupungissa (Primorskyn alue). Korjauksen valmistumisajankohtaa ei tiedetä.

                      2 MPLATRK-projekti 949A "Antey": K-456 "Tver" ja K-186 "Omsk";
                      2 monikäyttöistä ydinsukellusvenettä projektista 971 "Pike-B": K-331 "Magadan", K-295 "Samara"
                      Projektin 132A "Antey" MPLATRK K-949 "Irkutsk" on ollut varauksessa vuodesta 1997, odottamassa korjausta Zvezdan telakalla vuodesta 2001, korjaus alkoi itse asiassa 5. joulukuuta 2013, päättymispäivä on 2017;

                      MPLATRK K-442 "Chelyabinsk" -projekti 949A "Antey" toukokuussa 1999 tulevien korjausten yhteydessä otettiin varaukseen. DVZ Zvezdassa tehdään korjauksia. Korjauksen valmistumisajankohta ei ole tiedossa.

                      MPLATRK K-150 "Tomsk" -projekti 949A "Antey". Vuodesta 2010 lähtien sitä on korjattu Bolshoy Kamenin kaupungissa, DVZ Zvezdan tehtaan laiturin seinässä, johtuen yhden reaktorin jäähdytysyksikön rikkoutumisesta. 12 otettiin käyttöön korjausten jälkeen.
                      http://www.interfax.ru/russia/380984

                      Ehkä tänä vuonna palataan tehtävään.

                      K-322 "Kashalot" projekti 971 "Pike-B" on korjauksessa Amurin telakalla.
                      K-391 "Bratsk" projektista 971 "Pike-B" Kunnostettu vuodesta 2007 ja sijaitsee Koilliskorjauskeskuksen (SVRTS) kelluvassa telakassa BDP-71 Viljuchinskissa (Kamchatskin alue). Koska SVRT:t eivät pystyneet suorittamaan korjauksia, päätettiin kesällä 2013 lähettää Bratsk korjattavaksi toiselle tehtaalle. "Bratskin" on suoritettava keskikokoinen korjaus ja perusteellinen modernisointi Severodvinsk JSC "Ship Repair Center" Zvezdochka ", jonne sen pitäisi saapua heinä-elokuussa 2014. Siirto Severodvinskiin tapahtuu Pohjanmeren reittiä pitkin.
                      1. 0
                        4. heinäkuuta 2014 klo 21
                        K-419 "Kuzbass" projekti 971 "Pike-B". Vuodesta 2009 lähtien vene on ollut korjauksessa, jonka oli suunniteltu valmistuvan vuoden 2013 loppuun mennessä, mutta sitä ei tehty. Peruskorjaus valmistuu todennäköisesti tämän vuoden aikana.

                        DEPL-7 kaikki projekti 877
                        Projekti 187 Pallas B-877 on ollut korjauksessa Amurin telakalla vuodesta 2003 lähtien. Palaa käyttöön vuoteen 2020 mennessä.

                        Useat lähteet viittaavat myös B-394:n, B-445:n "Saint Nicholas the Wonderworker" ja B-345:n "Mogocha" korjaukseen. Minulla ei kuitenkaan ole tästä todisteita, ja kuka sanoo, että olen kiitollinen.
                      2. 0
                        4. heinäkuuta 2014 klo 22
                        Kaspian laivasto:
                        2 ohjusalusta projektista 1166.1 ("Tatarstan" ja "Dagestan")

                        3 RTO:ta projektista 21631. 21. toukokuuta projektin 21631 "Buyan-M" kolmas RTO "Veliky Ustyug" käynnistettiin CFL:lle. Se on tarkoitus luovuttaa laivastolle vuoden lopussa. Grad Sviyazhsk- ja Uglich-projektien kahden ensimmäisen RTO:n tilanne, jotka on jo toimitettu laivastoon, mutta joita ei ole vielä hyväksytty CFL:ään, ei ole selvä.

                        3 MAK-hanke 21630;

                        1 IAC-projektiprojekti 12411. Palautettu käyttöön täydellisen peruskorjauksen ja modernisoinnin jälkeen joulukuussa 2011. Vastaanotettu: kaksi uutta pääkonetta, modernisoidut kaasuturbiiniyksiköt, tykistöaseet, viestintä- ja navigointijärjestelmät.
                        1 RCA-projekti 12411T;
                        3 RCA-projekti 206MR;

                        4 AKA-projekti 1204;

                        1 AKA projekti 1400M.
                        2 PrDKA-projekti 21980 "Rook". Toinen (sarjanumero 986) laskettiin vesille 29. toukokuuta tänä vuonna ja se pitäisi luovuttaa laivastolle ennen vuoden loppua.
                        7 miinanraivaajaa (2 BTShch projektista 1265 Yakhont ja 5 RTShch)
                        6 DKA: 4 projektia 11770 säämiskä, 1 projekti 1176 Shark, 1 projekti 21820 Dugong. Vuoden loppuun mennessä projektiin 2 "Serna" odotetaan vielä 11770 DKA:ta, ts. DKA:n määrä nousee 8:aan.
                        Toinen DKA-projekti 21820 "Dugong" "Denis Davydov", joka käynnistettiin 26.07.2013, menee Itämeren laivastolle - ZHI alkoi. Projektin 10.04.2014 "Dugong" DKA "luutnantti Rimski-Korsakov" (käynnistettiin 05.06.2014) ja "Mitchman Lermontov" (käynnistettiin 21820) ei ole vielä tiedossa, mille laivastolle butes siirrettiin, mahdollisesti myös Baltian laivasto.
                      3. Volkhov
                        -1
                        4. heinäkuuta 2014 klo 23
                        "Ilmoita koko lista, kiitos" (C)
                        "Ja kun avaruusalukset liikennöivät Bolshoi-teatterissa", on tunne Kerchin ja muiden paraatimuodostelman alusten välittömästä käytöstä 9. toukokuuta sen jälkeen, kun pohja on puhdistettu vedenalaisella räjähdyksellä Iljitševsk-Odessan alueella.
                        http://crime.in.ua/news/20140627/zunami
  25. 0
    4. heinäkuuta 2014 klo 16
    Lainaus Mongesta
    1134 projekti !!!PPC, nyt ei ole 70-luvun loppua. Lippulaiva entisen risteilijän Slava sijaan! Voin kuvitella amerikkalaisten kikatusta. Olisin erittäin innoissani uutisista 68 BIS-projektin käyttöönotosta Muuten, en tule yllättämään ollenkaan.
    Mikä aihe! Tykistön kevyet risteilijät tulevia hypersonic-ohjuksia vastaan, kuka voittaa? )
  26. +1
    4. heinäkuuta 2014 klo 16
    Lainaus: Roman 1977
    Valmistumisen suunniteltiin alkavan vuoden 2014 ensimmäisellä neljänneksellä, mutta sen alkamisesta ei ollut tietoa.


    Se seisoo siellä, eilen illalla ajoin Pregolskyn kylästä erityisesti illalla pengerrettä pitkin... Vain siellä on muuten kaksi rakennusta... ei kiinnostanut.. Ja niin työ on täysillä swing että fregateissa on varastot, on deflatoitu ja Gren, joka on hieman pidemmälle jo laskettu kannattaa. Muuten, eikö "Fog" 11540 ole kuin "Fearless"?
  27. 0
    4. heinäkuuta 2014 klo 17
    Narri murtaa jalkansa projekteissa ...... Yleensä kaikki on niin epäkompaktia, keksijämme ovat niin eksentrisiä - he tekevät yhden projektin, sitten sarjan viimeiset yksiköt tulevat ulos lisäaineilla täytetyn jälkeen objektiivisesti toisesta hankkeesta. Onko mahdollista jotenkin pienentää nämä pitkät numerot yhteen tai kahteen numeroon ja kirjaimeen? Kyllä, ja TFR:n (PATROL SHIP) lyhennetty luokitus on jotenkin epämääräinen. Voiko olla helpompaa lukea ne fregattien ansioksi?
  28. 0
    4. heinäkuuta 2014 klo 17
    Mutta teoriassa kaikki on oikein, aluksen pitäisi palvella 50 vuotta, ja sitä modernisoidaan ajoittain ...... vaihtamalla aseita 1-2 kertaa varatussa ajassa. Eli resurssien on oltava täysin kehittyneitä.
  29. 0
    4. heinäkuuta 2014 klo 17
    Kyllä, meidän laivastossamme projektien numeroinnilla ja laivojen nimillä se on aina ollut hauskaa, esimerkiksi projekti 1124 on vain MPK ja projekti 1123 on kokonainen sukellusveneiden vastainen risteilijä. Vielä ihmeellisempää on nimien valinnan logiikka, esimerkiksi projektin 4 ensimmäiset 1155 alusta: "Udaloy", "vara-amiraali Kulakov" (poliittinen työntekijä, mutta Novorossiysk LK:n 611 merimiehen sielut ovat omallatunnolla), "marsalkka Vasilevski", "Simferopol" (kumpi laivaston puoli, kuka vastaa?) (nykyisin "Severomorsk"), "Admiral Levchenko" (sodan merimiesten joukossa kutsuttiin "maa-amiraaliksi") hänen selkänsä takana), "Admiral Kharlamov", "Admiral Chabanenko" (kaikki pohjoisessa laivastossa)
  30. +1
    4. heinäkuuta 2014 klo 19
    Olisi hyvä olla unohtamatta, että Berkit itse eivät mene pitkälle, vaan pääsääntöisesti osana AUG:ta. Ja BOD:lle (mikä tahansa) enemmän tai vähemmän arvokas suoja IOS:ltä voidaan tarjota vain, kun tämä BOD menee samassa järjestyksessä Venäjän laivaston ainoan lentotukialuksen Kuznetsovin kanssa. Ja jopa siinä tapauksessa heidän hävittäjiensä käyttömahdollisuudet ovat rajalliset AWACS:n ja U:n puutteen vuoksi.
    Suurimmalla ja moderneimmalla BOD:lla ei ole tarpeeksi omia ilmapuolustusjärjestelmiään pitkään taisteluun IOS:n kanssa, ja niiden peittoalue on hyvin, hyvin rajallinen. Mutta "syöttejä" lukuisten BOD-tutka-antennien muodossa ripustetaan eniten en voi. Ja jos vastustaja haluaa ampua häntä nykyaikaisilla laivantorjuntaohjuksilla, jotka on varustettu etsijillä BOD-ilmapuolustusjärjestelmien kantaman ulkopuolelta, BOD:lla ei ehkä ole aikaa käyttää näitä keinoja. Joten riippumatta siitä, kuinka komea BOD on, hän yksin meressä (paitsi rannikkoaluetta) ei ole soturi
    1. 0
      7. heinäkuuta 2014 klo 07
      Meillä on pieni pichalka laivaston kanssa!!!! X ...... ja VALTIO 15 vuotta hänen E ...... (Posket) ruokittiin, ja nyt kun joka puolelta VENÄJÄLÄ alkaa nokkia B.O.P.U. KUKKO liikkui niin paljon ...... KUN MEIDÄT OLLAAN ILOITA EIKÄ EI SÄRISTYY jostain uutisesta. Vaikka niin paljon EI TEHTY VALTION toimien aikana, ettei siinä ole mitään ihmeteltävää.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"