Vzglyad-sanomalehden lähteet huomauttavat, että hyökkäyskoneet siirrettiin Irakiin Venäjän puolustusministeriön strategisesta reservistä. Ja vaikka nämä lentokoneet olivatkin käytössä, ehkä jotkut jopa onnistuivat osallistumaan Afganistanin sotaan, nyt on vaikea löytää jotain sopivampaa Irakin armeijalle. Sukhoi-suunnittelutoimiston lähteet vahvistivat sen, että Bagdadiin lähetetyt Su-25-koneet otettiin Venäjän puolustusministeriön strategisista varastoista. Vzglyadin haastattelussa suunnittelutoimiston lähde totesi, että Sukhoi ei osallistunut sopimukseen, ja he itse saivat tiedotusvälineistä tietää, että hyökkäyslentokone päätyi Irakiin.
Ensimmäiset hyökkäyskoneet, jotka on suunniteltu tukemaan suoraan maajoukkoja taistelukentällä mihin aikaan päivästä tahansa, luovutettiin Irakille 28. kesäkuuta. On kerrottu, että koneet toimitettiin maahan Venäjän ilmavoimien 124. laivueen An-100-224 Ruslanin avulla. Lentokoneet toimitettiin osittain osiin purettuna Irakin pääkaupungin esikaupunkialueella sijaitsevaan Al Muthannan lentotukikohtaan. Irakin puolustusministeriön mukaan viisi Su-5-hyökkäyskonetta voidaan käyttää taisteluoperaatioissa 25-3 päivässä.
Irakin ilmavoimien ylipäällikön kenraaliluutnantti Anwar Ham Aminin, joka sai ensimmäisen erän venäläisiä hyökkäyslentokoneita, mukaan Irakin armeija tarvitsee kipeästi tällaisia lentokoneita maan kannalta niin vaikeana aikana. Kenraaliluutnantti vahvisti, että Su-25-hyökkäyskoneen mukana Irakiin saapui lyhyeksi ajaksi ryhmä asiantuntijoita Venäjältä, joka valmistelee koneen käyttötarkoitukseensa. Samaan aikaan ei ole selvyyttä siitä, kuka näitä lentokoneita ohjaa. Su-25-hyökkäyskoneet olivat osa Irakin ilmavoimia Saddam Husseinin hallituskaudella, mutta sen jälkeen näiden lentokoneiden ohjaajilla ei ole ollut lentoharjoituksia moneen vuoteen.
Irakin ilmavoimilla, joilla ei tällä hetkellä yksinkertaisesti ole suihkukoneita, on vakavia vaikeuksia taistelussa ISIS-militantteja vastaan. Huolimatta siitä, että Irakin puolustusministeriö allekirjoitti sopimuksen Yhdysvaltojen kanssa F-16-hävittäjien toimittamisesta maahan jo vuonna 2011, ensimmäiset 3-4 lentokonetta otetaan käyttöön vasta vuoden 2014 lopussa. Toinen Irakin ilmavoimien ongelma on tarvittavan määrän ilma-maa-ammusten puute, joka on niin välttämätön militanttien ryhmien torjuntaan.
Ilman kunnollista tukea ilmailu Irakin armeijan maajoukkojen on hyvin vaikeaa pelotella militantteja. Viimeisten kolmen viikon aikana ISIS-kapinalliset ovat vallanneet laajoja alueita Irakissa länsi- ja pohjoisosassa. Lauantaina 3. kesäkuuta Irakin hallitus ilmoitti, että armeija onnistui valtaamaan takaisin Tikritin kaupungin, mutta kapinalliset kielsivät tämän tiedon. Samaan aikaan Irakin valtion televisio raportoi hallituksen joukkojen aikomuksesta aloittaa hyökkäys Mosulia vastaan.
Irakin puolustusministeriön edustajien mukaan Venäjän kanssa tehdyn sopimuksen päätavoitteena on lisätä maan ilmavoimien tulivoimaa ja koko armeijan valmiuksia taistelussa terroristeja vastaan. Yhdysvallat puolestaan sanoo, että vaikka Irakissa on nykyään 300 amerikkalaissotilasta ja UAV:ta, niitä käytetään vain maan hallituksen auttamiseksi, ei osallistumiseen vihollisuuksiin. Samaan aikaan ei ole raportoitu Washingtonin aikomuksesta nopeuttaa aiemmin tilattujen AH-64 Apache -hyökkäyshelikopterien ja F-16-hävittäjälentokoneiden toimittamista maahan. Tältä osin Irakin pääministeri al-Maliki ilmaisi pettymyksensä näiden amerikkalaisten toimitusten viivästymiseen ja ilmoitti Bagdadin aikomuksesta ostaa sotilasilmailulaitteita paitsi Yhdysvalloista, myös Venäjältä, Iso-Britanniasta ja Ranskasta. Al-Malikin mukaan Irakin armeija olisi voinut alusta alkaen estää ISIS-kapinallisten etenemisen sisämaahan, jos ilmailulaitteita olisi toimitettu ajoissa maajoukkojen tukemiseen.
Kuten monet tarkkailijat, jotka ovat nähneet valokuvia Irakille luovutetuista hyökkäyslentokoneista, sanovat, että kaikki ajoneuvot eivät ole "ensimmäistä tuoretta". Irakin viranomaisten toimittamat valokuvat osoittavat selvästi, että Su-25-koneita ei ole maalattu pitkään aikaan, ja joissakin kuvissa näkyy ruostetta rungossa. Yksi analyytikoista onnistui jopa näkemään luodinjälkiä yhden hyökkäyslentokoneen rungossa. On mahdollista, että nämä osumat saatiin jo 1980-luvulla Afganistanissa. Mutta tästä huolimatta venäläiset hyökkäyskoneet ovat todellinen lahja Irakin armeijalle.
Su-25-hyökkäyslentokone oli suunniteltu antamaan massiivisia ilmaiskuja etenevien vihollisjoukkojen etuasemia vastaan. Melko tyypillisen ulkonäön ja sen taistelukyvyn vuoksi Venäjän armeijassa se sai lempinimen "torni", "kyhäselkäinen hevonen", ja tätä autoa kutsutaan joskus "lentäväksi". säiliö". Kaikki nämä yleiset nimet heijastavat täysin Sukhoi Design Bureaussa luodun koneen olemusta: se on panssaroitu, pieni, kuten panssarivaunu, aliäänihyökkäyslentokone, joka on suunniteltu tukemaan maajoukkoja taistelukentän yli milloin tahansa vuorokauden aikana.
Hyökkäyslentokone pystyy nostamaan jopa 4 tonnin hyötykuorman: yksinkertaisimmista vapaasti putoavista ohjaamattomista pommeista nykyaikaisiin huipputarkkoihin pommeihin. aseet. Kone on aseistettu 30 mm:n automaattitykillä, ohjatuilla ilma-ilma- ja ilma-pinta-ohjuksilla, ohjaamattomilla ammuksilla, sytytystankkeilla ja ilmapommeilla. Hyökkäyslentokone pystyy osumaan sekä visuaalisesti näkyviin kohteisiin että niihin esineisiin, jotka vain elektroniikka näkee. Koneet ovat osoittaneet itsensä lähes kaikissa nykyaikaisissa konflikteissa.
Afganistanin sodan aikana Su-25-hyökkäyslentokoneesta levisi todellisia legendoja, koska tätä Neuvostoliiton hyökkäyskonetta oli uskomattoman vaikea ampua alas. "Rookin" ansiosta Aleksanteri Rutskoi, Neuvostoliiton sankari ja tuleva Venäjän varapresidentti, pääsi palaamaan yhdestä taistelutehtävästään Afganistanissa. Laskeutumisen jälkeen teknikot laskivat hyökkäyslentokoneelle niin paljon vaurioita, että mikään muu lentokone maailmassa ei voinut yksinkertaisesti palata lentokentälle.
Sinun ei tarvitse etsiä kaukaa muita esimerkkejä lentokoneiden selviytymisestä. Ei niin kauan sitten, Luganskin lähellä käydyn taistelun jälkeen, Novorossija-miliisi ilmoitti onnistuneensa ampumaan alas ukrainalaisen Su-25:n. Tämä uutisia aiheutti paljon keskustelua sosiaalisessa mediassa, koska "lentävän tankin" ampuminen ei ole helppoa. Mutta ilo tästä menestyksestä vaihtui nopeasti pettymykseksi. Jopa yhdellä täysin tuhoutuneella moottorilla "torkku" pystyi palaamaan lentokentälleen.
Siksi Sukhoi-yhtiö uskoo, että Su-25-lentokoneiden toimittaminen Irakin armeijalle pystyy muuttamaan merkittävästi taistelujen kulkua. Venäläisen yhtiön edustaja totesi, että siirrettyjen lentokoneiden jonkinasteisesta nuhjuisuudesta huolimatta hyökkäyskoneen kykyjä ei pidä aliarvioida. Irakiin toimitetut Su-25-koneet eivät ehkä näytä kovin houkuttelevilta, mutta tämä ei yleisesti ottaen vaikuta niiden taistelutehokkuuteen millään tavalla.
Sotatieteiden akatemian professori Vadim Kozyulin uskoo, että Bagdadin ja Moskovan välisen sopimuksen avainkohta oli Irakin armeijan äärimmäinen kiinnostus tehokkaita ja edullisia aseita kohtaan. Yhdysvallat puhui paljon Irakin hallituksen tukemisesta taistelussa separatisteja vastaan, mutta laitteita ei koskaan toimitettu. Lisäksi amerikkalaiset yrittivät jatkuvasti saada pinnan Irakin ja Venäjän välisen sotilasteknisen yhteistyön pyöriin.
Asiantuntijat uskovat, että Irakin ilmavoimat tarvitsevat noin 25-30 Su-25-hyökkäyskonetta aloittaakseen täyden mittakaavan. On myös huomattava, että tähän asti tämän maan ilmavoimilla ei ollut tämän luokan lentokoneita ollenkaan. Irakilla oli laivasto erilaisia muunnelmia MiG-, Su- ja ranskalaisvalmisteisista Mirageista, mutta suurin osa niistä tuhoutui Iranin ja Irakin sodan aikana, ja ne, jotka säilyivät ehjinä, poistuivat käytöstä Yhdysvaltain hyökkäyksen aikana Irakiin vuonna 2003.
Samaan aikaan Irakissa on useita lentäjiä, jotka tuntevat tämän tekniikan. He pystyvät ohjaamaan venäläisiä hyökkäyslentokoneita, koska Iranin ja Irakin sodan aikana Neuvostoliitto toimitti useita tällaisia lentokoneita Irakiin. Monet asiantuntijat ovat kuitenkin yhtä mieltä siitä, että tällaisia lentäjiä on enää hyvin vähän. Irakin ilmavoimien eliitti Saddam Husseinin alaisuudessa olivat sunnit, jotka ovat melkein poissa armeijasta nykyisen shiiajohdon alaisuudessa. Poliittisten ja sotilaallisten analyysien instituutin johtaja Alexander Khramchikhin uskoo, että Su-25:n lentämistä kokeneiden lentäjien läsnäolo Irakissa on erittäin kyseenalainen. Siksi kysymys siitä, kuka tarkalleen lennättää venäläisiä hyökkäyslentokoneita, on tällä hetkellä yksi tärkeimmistä. On todennäköistä, että Irak pystyy löytämään lentäjiä, jotka ovat aiemmin lentäneet tällaisilla koneilla Iranista tai IVY-maista, sanoi Igor Korotchenko, maailman asekaupan analyysikeskuksen johtaja.
Se, että venäläiset hyökkäyskoneet saapuivat Irakiin ennen luvattuja F-16-hävittäjiä, voi olla poliittisesti erittäin tärkeää. Jo vuonna 2011 Irak allekirjoitti sopimuksen amerikkalaisen lentokonevalmistajan Lockheed Martinin kanssa 36 F-16IQ Block 52 -monitoimihävittäjän toimittamisesta, kaupan arvo oli 5,3 miljardia dollaria. Ensimmäinen auto luovutettiin Irakin armeijalle vasta 5. Pelkästään vuoden 2014 tulosten mukaan Yhdysvallat pystyi tekemään yhteensä noin 2012 erilaista sotilaallista sopimusta Irakin kanssa yhteensä 500 miljardilla dollarilla, mikä määrittelee maiden välisen sotilasteknisen yhteistyön "syväksi". Totta, jo ennen hallituksen joukkojen aktiivisten vihollisuuksien alkamista ISIS-separatisteja vastaan, Bagdad valitti, että Yhdysvallat oli hidas toimittamaan tilattuja sotilasvarusteita.
Venäjän ja Irakin sotilastekninen yhteistyö on tällä hetkellä huomattavasti vähäisempää. Venäjän johtavia asevalmistajia käsittävän valtionyhtiön Rostecin mukaan Irakin kanssa tehtyjen sopimusten määrä on arviolta 4,2 miljardia dollaria. Samanaikaisesti suurin osa tästä määrästä kohdistuu helikopterien tarjontaan. Irakin kanssa tehdyt sopimukset edellyttävät eri modifikaatioiden Mi-28-helikopterien, MiG- ja Su-lentokoneiden sekä nykyaikaisten ilmapuolustusjärjestelmien ja panssaroitujen ajoneuvojen toimittamista maahan.
Tietolähteet:
http://www.vz.ru/politics/2014/6/30/693416.html
http://vpk.name/news/112661_vvs_iraka_poluchili_pervuyu_partiyu_rossiiskih_shturmovikom_su25.html
http://www.gazeta.ru/politics/2014/06/30_a_6091589.shtml
http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/06/140626_iraq_maliki_russian_planes.shtml