Sotilaallinen arvostelu
Kirjaudu Rekisteröidy

Irak osti useita venäläisiä hävittäjiä

94
Irakin pääministeri Nouri Maliki sanoi BBC:n toimittajien haastattelussa, että Irakin hallitus osti venäläisiä hävittäjiä, jotka toimitetaan pian maahan. Pääministerin mukaan ostettiin käytettyjä Sukhoi Design Bureau -lentokoneita. Venäjän ja Valko-Venäjän kanssa tehtiin sopimuksia, koska Yhdysvallat viivästyttää F-16-koneiden toimitusta. Tästä kerrotaan uutiset portaali Sota ja rauha.



"Puhumme luultavasti kuudesta Su-30K-hävittäjästä, jotka olivat Valko-Venäjällä Baranovichin 558. lentokonekorjauslaitoksen käytössä."
sanoi kauppa-analyysikeskuksen johtaja ase Igor Korotchenko.

Hän selitti, että tämä on osa venäläistä Su-30K-konetta, joka koostui 18 lentokoneesta, jotka palautettiin Intian ilmavoimille aiemmin allekirjoitetun sopimuksen ehtojen mukaisesti. Hävittäjät korjattiin ja kunnostettiin Valko-Venäjän yrityksessä.

Korotchenkon mukaan 12 ajoneuvoa tästä erästä hankittiin Angolan kanssa, ja loput 6 todennäköisesti osti kiireellisesti Irak.

"Koska Irak on tällä hetkellä radikaalin ISIS-terrorismiryhmän massiivisen hyökkäyksen kohteena, tämä maa tarvitsee hätäkaupan. ilmailu keino torjua terroristeja"
sanoi asiantuntija.

Hän ehdotti myös, että Su-30K-hävittäjien lisäksi irakilaiset voisivat olla kiinnostuneita MiG-29-lentokoneista ja Mi-24-hyökkäyshelikoptereista, jotka ovat käytössä joko Venäjällä tai Valko-Venäjällä.
Sotilaallinen arvosteluYandex Newsissa
Sotilaallinen arvosteluYandex Zenissä
94 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Chicot 1
    Chicot 1 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    + 20
    Kysymys kuuluukin, mitä sanotaan täyttöön - mutta itse Irak on ainakin sellaisenaan olemassa siihen mennessä, kun samat Venäjältä ostetut hävittäjät saapuvat sinne?
    1. Lexx
      Lexx 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      + 16
      Sopimuksen velvoitteena on Malikin shiialaisuus, vaikka jakaantuessa shiioilla on edelleen monia öljykenttiä, pääsy Persianlahdelle ja Basran suurin öljysatama.
      1. herruvim
        herruvim 27. kesäkuuta 2014 klo 18
        + 26
        Samalla kun Yhdysvallat hidastuu, Venäjä ansaitsee, ei mitään henkilökohtaista, vain liiketoimintaa
        1. Pilat 2009
          Pilat 2009 27. kesäkuuta 2014 klo 18
          + 15
          joten olisi parempi ostaa su-25
          1. avg
            avg 28. kesäkuuta 2014 klo 13
            +1
            Lainaus Pilatista 2009
            joten olisi parempi ostaa su-25

            Kyllä, he tarvitsevat iskusotilaita.
            Patjanpäälliset voisivat halutessaan laittaa omat A-10s reserviin. Joten he eivät vain loukkaa Mu-mua, vaan he aloittavat jälleen jonkinlaisen likaisen tempun.
    2. Cherdak
      Cherdak 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      +7
      Lainaus Chicot 1:stä
      Kysymys kuuluu, mitä täytteessä sanotaan

      Ja kuka niitä ohjaa? mitä
      1. waff
        waff 27. kesäkuuta 2014 klo 18
        + 13
        Lainaus Cherdakilta
        Ja kuka niitä ohjaa?


        Useita vaihtoehtoja:

        1. Irakilaiset itse (he itse pilotoivat Su-24MK:ta ja Su-25:tä)
        2. Sopimuksen mukaan myös kaikki muut voivat. kiusata mukaan lukien ne, jotka ovat jo täysin käytössä "Su-27UB ja Su-27S modernisoitu Valkovenäjän version mukaan". vinkki

        1. gfs84
          gfs84 27. kesäkuuta 2014 klo 21
          +3
          Rakas vohveli!

          Kerro herralle, minkä auton runko on kuvassa toisessa rivissä oikealta?

          Kiitos!
          1. taifuuni 7
            taifuuni 7 27. kesäkuuta 2014 klo 22
            +3
            Näköni ei ole kovin hyvä, mutta se näyttää Su-22:lta.
            1. gfs84
              gfs84 27. kesäkuuta 2014 klo 22
              +3
              Näköni ei ole kovin hyvä, mutta se näyttää Su-22:lta.


              Kiitos!
              Älä tee syntiä nähdessään)))
              Minäkin ryntäsin "seitsemännentoista" ja "kahdenkymmenentoisen" välillä...
              Mietin vain, kenelle ja missä se voidaan palauttaa...
              Puola vai Syyria?
      2. mahdollisesti
        mahdollisesti 27. kesäkuuta 2014 klo 18
        +7
        Lainaus Cherdakilta
        Ja kuka niitä ohjaa?

        Esimerkiksi shiialaiset, mutta irakilaiset tai iranilaiset ovat makuasioita, eikä iranilaisille ole ensimmäinen kerta, kun ne vastaanottavat irakilaisilta Neuvostoliiton lentokoneita, kuten "Aavikomyrskyn" jälkeen.
        1. Vitali Anisimov
          Vitali Anisimov 27. kesäkuuta 2014 klo 18
          +5
          vaf lukea hän on ilmailun asiantuntija .. (kirjoittaa mielenkiintoisesti, vaikkakin kriittisesti) hi
          1. Cherdak
            Cherdak 27. kesäkuuta 2014 klo 19
            +5
            Lainaus: MIKHAN
            vaf lukea hän on ilmailun asiantuntija..


            Aina ja ilolla.

            Mitä tulee lentäjiin. Tässä on eläintarha-ilmapuisto:
            F-16IQ (USA) - 36 tilattu.
            An-32B (Ukraina) - 6, toimitukset valmistuivat vuonna 2012
            C-130 - 9 tilattua, entistä Yhdysvaltain ilmavoimien lentokonetta
            niin siinä kaikki...

            Venäjältä ei ole ollut toimituksia viimeisen neljännesvuosisadan aikana eikä lentäjiä ole koulutettu.
        2. Kommentti on poistettu.
      3. Kazak Bo
        Kazak Bo 27. kesäkuuta 2014 klo 18
        + 13
        Kuka niitä ohjaa?

        Lentäjät, joiden sukunimi on Li Xi Qing, lensivät Vietnamissa ... Siellä on lentäjiä ... joilla on arabialaiset sukunimet ...
      4. Kommentti on poistettu.
    3. 1812 1945
      1812 1945 27. kesäkuuta 2014 klo 19
      +3
      Lainaus Chicot 1:stä
      Kysymys kuuluukin, mitä sanotaan täyttöön - mutta itse Irak on ainakin sellaisenaan olemassa siihen mennessä, kun samat Venäjältä ostetut hävittäjät saapuvat sinne?

      Valitettavasti kysymyksesi on oikea. Kuka saa sen?
      1. nörtti.su
        nörtti.su 27. kesäkuuta 2014 klo 22
        0
        Lainaus: 1812 1945
        Valitettavasti kysymyksesi on oikea. Kuka saa sen?

        Varsinaisia ​​kysymyksiä, pikemminkin - mikä on ennakkomaksu? Ja - tuleeko lopullinen laskelma?

        Lentokoneiden palveleminen on edelleen ensisijaisesti meidän, joten vihollinen ei saa sitä. Kyllä, ja se voi lentää edellä esitetyn analogian perusteella, mikä lanka on Arab Malik Ov. Lukoililla ja Gazpromneftillä on intressejä Irakissa, joista he maksoivat hyvin kahdesti: kerran Saddamille ja toisen nykyiselle johdolle. Joten, kun otetaan huomioon öljy-yhtiöiden vaikutus maassamme, meidän täytyy levätä Irakissa, kuten Syyriassa.
    4. Ajatus jättiläinen
      Ajatus jättiläinen 27. kesäkuuta 2014 klo 19
      +2
      Jos Irak on kouluttanut lentäjiä venäläiseen kalustoon, niin sopimus näyttää varsin järkevältä.
    5. Kommentti on poistettu.
    6. SpnSr
      SpnSr 27. kesäkuuta 2014 klo 21
      +4
      Miksi Irak tarvitsee hävittäjiä? Ymmärrän hyökkäyslentokoneita, no, pommittajia on, mutta miksi hävittäjiä?
      1. nick
        nick 27. kesäkuuta 2014 klo 22
        +1
        Lainaus SpnSr:ltä
        Miksi Irak tarvitsee hävittäjiä? Ymmärrän hyökkäyslentokoneita, no, pommittajia on, mutta miksi hävittäjiä?

        Su-27 ja Su-30. voi työskennellä myös maakohteissa...
    7. yushch
      yushch 27. kesäkuuta 2014 klo 21
      +2
      Välittömästi toinen kysymys on, milloin ne opetetaan lentäjät lentämään näillä koneilla?Koneiden ostaminen ei ole tärkeintä, pääasia on huoltoasiantuntijat ja lentohenkilöstö.
    8. svp67
      svp67 27. kesäkuuta 2014 klo 21
      +2
      Lainaus Chicot 1:stä
      Kysymys kuuluukin, mitä sanotaan täyttöön - mutta itse Irak on ainakin sellaisenaan olemassa siihen mennessä, kun samat Venäjältä ostetut hävittäjät saapuvat sinne?
      Ja vastaus on tämä - jos rahat menevät tilillemme - onko meille väliä vastustaako Malik siihen mennessä vai ei... Tässä suoraan sanottuna LIIKETOIMINTA ja EI MITÄÄN MUUTA. Ja Irakin tapahtumista ei pidä tehdä erityistä tragediaa, sillä nyt ne ovat vain "positiivisia" meille ...
      1. opiskelijamati
        opiskelijamati 27. kesäkuuta 2014 klo 21
        +4
        Lainaus käyttäjältä: svp67
        Ja vastaus on - jos rahat menevät tilillemme - välitämmekö siitä,


        Hyvää iltaa, Sergey. hi Tässä tapauksessa mielestäni kysymys on ensin poliittinen, sitten taloudellinen... On shakkipeli.
        1. svp67
          svp67 27. kesäkuuta 2014 klo 22
          +1
          Lainaus studentmatilta
          Hyvää iltaa,

          hyvä hi .
          No, meidän pitäisi myös saada ainakin positiivisia taloudellisia voittoja politiikasta ... Irakin kanssa nyt on juuri näin - Yhdysvallat on täydessä ...., Turkki on liiketoiminnassa ..., Iran on sama . .. Öljyn hinta nousee ... Ja sitten ME, "valkoiset taistelijat" ... Ja mikä tärkeintä, sunnien joukossa on ERITTÄIN monia entisiä irakilaisia ​​sotilaita, jotka opiskelivat Neuvostoliitossa ja heille tärkeintä on ratkaista heidän ongelmansa, eikä kantaa "islamin lippua" kaikkialla planeetalla...
    9. divaanikenraali
      divaanikenraali 28. kesäkuuta 2014 klo 11
      -1
      sinne on lähetettävä Strelkov hävittäjien sijaan.
      hän suojelee Irakia ISIS:ltä.
  2. MSA
    MSA 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +3
    Lentokoneemme ovat maailman parhaita
    1. SS68SS
      SS68SS 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      + 10
      Lainaus käyttäjältä M.S.A.
      Lentokoneemme ovat maailman parhaita


      Tämä on tietysti hyvin isänmaallista, mutta muut maat eivät myöskään istu paikallaan. Käytämme nyt isiemme kehitystä, mutta emme itse keksi mitään uutta. Millaista osaamista jätämme lapsillemme, iso kysymysmerkki... Se on surullista... Mutta viime vuosina kehitys näyttää edistyvän. Ja tämä herättää optimismia. Älä vain lopeta...
      1. pritorius
        pritorius 27. kesäkuuta 2014 klo 18
        +1
        Joten istukaa ylpeinä isiämme ja isoisistämme, älkääkä puhuko hölynpölyä siitä, etteivät he keksineet mitään, anna sen isien keksimän luotettavan lentää paremmin kuin sohvasuunnittelijoiden kertaluonteisen keksimän...
        1. onizhe
          onizhe 27. kesäkuuta 2014 klo 18
          +1
          Laulakaamme siis kilpi ja miekka.
        2. avia1991
          avia1991 28. kesäkuuta 2014 klo 00
          +1
          Lainaus pritoriukselta
          äläkä puhu hölynpölyä siitä, etteivät he keksineet mitään, anna sen isien keksimän luotettavan lentää paremmin

          Mikä on niin töykeää, kultaseni? Vai eivätkö isäsi ja isoisäsi opettaneet sinua puhumaan?
          Isien keksimä - se on hyvä. Mutta vuoden tai parin päästä se vanhenee jo niin, ettei niitä oteta kotiseutumuseoon! Ja nyt meillä ei todellakaan ole ketään ajatella, koska kukaan ei vaivautunut huolehtimaan ainakaan pultin ruuvista erottavien insinöörien täydestä koulutuksesta. On hyvä, että he onnistuivat niittaamaan T-50:n - kestämme vielä 5 vuotta..
          1. byv
            byv 28. kesäkuuta 2014 klo 00
            +2
            Olla samaa mieltä. Jos kehitämme edelleen ajatusta Pretoriuksen arvostetusta vastustajasta, paras lentokone meillä on MIG-21. Sillä sitä tarkistetaan edelleen, ei ole paikkaa. Ja T-50:stä käy ilmi, että moottorin kehitys on alkanut. Tästä siis.
            PS Ja kyllä, en siedä töykeyttä vastustajaa kohtaan. On jotain väitettävää - väitellä. Ei - ole hiljaa.
            1. avia1991
              avia1991 28. kesäkuuta 2014 klo 01
              +2
              Lainaus BYV:ltä
              niin paras lentokone meillä on MIG-21. Sillä ei ole mistä tarkistaa
              Paras - Po-2! ..
              Itse asiassa MIG-21 on siisti kone hyvä , ei vaihtoehtoja! Mutta - SINUN ajalle. T-50:n piti ilmestyä jo 80-luvun alussa, Neuvostoliiton säilymisen alaisena, mutta se osoittautui sellaiseksi .. Se oli jo kehitetty .. no, ainakin XNUMX-luvun jälkipuoliskolla, Kun opiskelin koulussa, menimme lastulevytasolla huhuihin, että kone on puhallettu täysikokoisena.
              Lainaus BYV:ltä
              En siedä töykeyttä vastustajaa kohtaan

              Tämä räjäyttää välittömästi myös minut: kuinka toveri tuli markkinoille pysäkki
              Ja sitten he ihmettelevät, miksi haitat lentävät heille..
              1. byv
                byv 28. kesäkuuta 2014 klo 01
                +2
                Ilmeisesti 1991 - julkaisuvuosi? No, olen hieman sinua nuorempi - numero 1998. Ja olettaen, että olen 39, niin sinä...
                Muuten, sinulla on ammatti, ja olen tavallinen amatööri (yhdistetyt aseet, komento). Mutta U-2:sta tuen sinua voimakkaasti. juomat
                1. s1n7t
                  s1n7t 28. kesäkuuta 2014 klo 08
                  +2
                  Lainaus BYV:ltä
                  tavallinen amatööri (yhdistelmäaseet, komento)

                  Yhdistetty aseupseeri ei ole amatööri, vaan farmari! naurava juomat hi
                  1. avia1991
                    avia1991 28. kesäkuuta 2014 klo 14
                    +2
                    Lainaus: s1n7t
                    Yhdistetty aseupseeri ei ole amatööri, vaan farmari!

                    Tuen! vinkki
                    ..En muuten laskenut kuinka monta kertaa katuin, etten päässyt KVOKU:hun, jonne "ostaja" aktiivisesti "kutsui" - näin jotain silloin ammattivalintatuloksissani (hakeuduin jo kiireellinen). Myöhemmin upseerina ymmärsin, että sieluni ei ollut siinä liiketoiminnassa turvautua
                    naurava Aika tyypillistä pojille!
                    Ja ammatista - olet auto- ja traktorilaitteiden asiantuntija!? Miksi ei ole ammattia? Muuten, en itse toiminut ammatiltani kansalaisena hymyillä
                2. avia1991
                  avia1991 28. kesäkuuta 2014 klo 14
                  0
                  Lainaus BYV:ltä
                  Mutta U-2:sta tuen sinua voimakkaasti.

                  Kiitos juomat
                  Mutta kiitos Polikarpoville ihmeautosta.
                  Ja - kyllä, 91. on ongelma. Ja ikä - 47. Jaroslav, oletko siis edelleen palveluksessa?
                  1. byv
                    byv 28. kesäkuuta 2014 klo 22
                    0
                    Lainaus käyttäjältä: avia1991
                    Oletko siis edelleen palveluksessa?

                    Pitkään mennyt. Nyt työskentelen tietokoneiden parissa.
                    Lainaus käyttäjältä: avia1991
                    Ja ammatista - olet auto- ja traktorilaitteiden asiantuntija!?

                    Ei. Valmistuin Pietarin sisäisten joukkojen koulusta. Kansalaisammatti - asianajaja (tehokas johtaja naurava )
                    1. avia1991
                      avia1991 29. kesäkuuta 2014 klo 01
                      0
                      Lainaus BYV:ltä
                      Valmistuin sisäjoukkojen koulusta

                      naurava NUU, koulusta päätellen "johtajan" pitäisi olla ERITTÄIN tehokas! suuttunut .. lol
          2. normaali
            normaali 28. kesäkuuta 2014 klo 01
            0
            Lainaus käyttäjältä: avia1991
            pystyy ainakin erottamaan pultin ruuvista.

            Tervehdys, Sergey. En halua osallistua keskusteluun, koska en ole vahva tässä asiassa.
            Mutta haluaisin tietää; mitä eroa on pultilla ja ruuvilla (ei tietenkään potkurilla) Joo
            1. byv
              byv 28. kesäkuuta 2014 klo 01
              +2
              Ruuvin pää on tehty ruuvimeisselille ja pultin pää on avaimet käteen -periaatteella.
              1. normaali
                normaali 28. kesäkuuta 2014 klo 08
                +1
                Lainaus BYV:ltä
                Ruuvin pää on tehty ruuvimeisselille ja pultin pää on avaimet käteen -periaatteella.

                Ja jos avaimet käteen -periaatteella, jossa on aukko ruuvimeisselille? Pultti ruuvi? Tai ruuvi? naurava
              2. avia1991
                avia1991 28. kesäkuuta 2014 klo 14
                +2
                Lainaus BYV:ltä
                Ruuvin pää on tehty ruuvimeisselille ja pultin pää on avaimet käteen -periaatteella.

                Ehdottomasti.
                Lainaus: normaali
                Ja jos avaimet käteen -periaatteella, jossa on aukko ruuvimeisselille?

                Ja jos näin on, sitä kutsutaan "erikoispulttiksi" tai "yleiseksi".
      2. 0255
        0255 27. kesäkuuta 2014 klo 19
        +4
        Lainaus: SS68SS
        Käytämme nyt isiemme kehitystä, mutta emme itse keksi mitään uutta. Millaista osaamista jätämme lapsillemme, iso kysymysmerkki... Se on surullista... Mutta viime vuosina kehitys näyttää edistyvän. Ja tämä herättää optimismia. Älä vain lopeta...

        no, amerikkalaiset tuovat demokratiaa vanhojen Tomahawk-ohjusten avulla, samoilla F-15E, F-16, F / A-18, B-52, A-10 (jos niitä ei ole vielä kirjattu pois) ja AN-64 Apache". Ja uusin super-mega F-22 ja F-35 taistelevat vain elokuvissa.
        1. staryivoin
          staryivoin 27. kesäkuuta 2014 klo 19
          +2
          "Warthogs" lähetetään pian romuksi, lue uutiset. He lensivät pois kaikki resurssinsa. Ja he eivät enää halua korjata ja uusia patjanpäällisiä. Mutta aluksi se oli mielenkiintoinen kone. No, F-22:lle ja F-35:lle on jo "4+" sukupolvi. Ja siellä, katso, ja "viisikot" saapuvat ajoissa !!!
          1. waff
            waff 27. kesäkuuta 2014 klo 20
            +5
            Lainaus staryivoinilta
            "Warthogs" lähetetään pian romuksi, lue uutiset


            No, sinulla on liian kiire... kaikilla ei ole USSAKIa ja BANAANIA wassat on selvää, että he typerys , mutta on myös ihmisiä, jotka ovat "pään ystäviä" vinkki

            A-10:n puolustajat, kun näytti siltä, ​​että sen käytöstä poistamista koskeva kysymys oli ratkaistu, onnistuivat voittamaan edustajainhuoneen, kongressin alahuoneen, ja he äänestivät hyökkäyslentokoneiden (ja KC-10-tankkereiden) vähentämistä vastaan. .
            He vaativat vakavien arvioiden ja tutkimusten tekemistä.
            Katsotaan mitä tapahtuu seuraavaksi, yläkammiossa.
            Muistutan teitä, ilmavoimat uhkasivat, että jos ne pakotetaan vähentämään A-10:tä eikä heille anneta lisärahoitusta, he aloittaisivat massiivisen F-16:n vähentämisen.

            Lainaus staryivoinilta
            He lensivät pois kaikki resurssinsa. Ja he eivät enää halua korjata ja uusia patjanpäällisiä.


            Nämä ovat yksinomaan pingviinien lobbaajia wassat Ja koneessa on vielä paljon resursseja ja kalenteri. ja modernisoinnista ja .. ei mitään sanottavaa!

            1. iwind
              iwind 27. kesäkuuta 2014 klo 20
              +4
              Lainaus wafista
              No, sinulla on liian kiire... kaikilla ei ole USSAKIa ja BANAANIA, se on selvää, että on, mutta on myös ihmisiä, jotka ovat "päänsä kanssa ystäviä"

              Muuten, ilmavoimat julkaisivat jopa juhlavideon.

              A-10:llä on paljon puolustajia senaattorien ja muun väestön joukossa, ja he painostavat viranomaisia ​​ja tippuvat aivoihin sellaisilla kuvilla.
          2. INFOLegioner
            INFOLegioner 28. kesäkuuta 2014 klo 00
            +5
            A-10 on erinomainen hyökkäyslentokone, jolla ei ole erityistä vaihtoehtoa sen tilalle. tehokas, kestävä ja todistettu. hänen ikänsä tulee olemaan pitkä. sotilas
  3. Taikajousimies
    Taikajousimies 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    -21
    Ne myytiin ja amerikkalaiset purettiin heti ruuveiksi... Siksi!??? .
    1. Lexx
      Lexx 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      + 17
      Su-30K:ssa ei ole mitään uutta amerikkalaisille, ydin on sama kaksois-Su-27UB, ja Ukraina on pitkään myynyt Su-27:itä Yhdysvaltoihin.
      1. waff
        waff 27. kesäkuuta 2014 klo 18
        +8
        Lainaus Lexiltä
        Su-30K:ssa ei ole mitään uutta amerikkalaisille, ydin on sama kaksois-Su-27UB,


        Aivan oikein +! juomat

        Tässä nämä, Intian ilmavoimien entinen Su-30K, edelleen "seremonialaisessa" värissä.



        Vuosina 1997 ja 1999 NPK Irkutille toimitettiin 8 (30. marraskuuta 1996 tehdyllä sopimuksella, joka koskee 40 koneen toimittamista kokonaisarvoltaan 1,8 miljardia dollaria) ja 10 konetta (vuonna 1998 tehdyllä lisäsopimuksella).
        Lentokoneet on täysin varustettu venäläisillä laitteilla, eivätkä ne ole uusia, ja kunnostivat entiset Venäjän ilmavoimien Su-27UB-taistelijat asentamalla lennon aikana tankkausjärjestelmän. .
        Lentokoneet eivät ole monitoimisia, ts. ei voi käyttää ilma-pinta-ohjuksia.
        1. Pilat 2009
          Pilat 2009 27. kesäkuuta 2014 klo 18
          +4
          Rakas waff,
          Ja nyt he rakentavat uusia SU-25:itä?
          ja onko uusien hyökkäyslentokoneiden kehitys käynnissä?
          1. waff
            waff 27. kesäkuuta 2014 klo 18
            +5
            Lainaus Pilatista 2009
            Ja nyt he rakentavat uusia SU-25:itä?


            Kokosimme ja testasimme 2 uutta Su-25UBM:ää ja se on siinä... hiljaisuus taas.
            Puhdas kohteliaisuus kuuluu Ulan-Udan tehtaalle; tämä ei ole välttämätöntä, koska. hän on tilannut helikoptereita .. et voi harauttaa lapiolla.
            Ja aiheesta "korruption torjunta" kenen pitää tehdä mitä .. "et ansaitse rahaa" wassat parempi .. "keksiä" toinen PAK SHA kiusata

            Hiljalleen Kubinka korjaa ja muokkaa CM3:n alla.. siinä se nyt sotilas
        2. Tyumen
          Tyumen 27. kesäkuuta 2014 klo 18
          +3
          vaf, ja kenen kanssa Irak aikoo taistella ilmassa?
          1. waff
            waff 27. kesäkuuta 2014 klo 19
            + 11
            Lainaus: Tjumen
            vaf, ja kenen kanssa Irak aikoo taistella ilmassa?


            Ja mitä ilmassa on? Loppujen lopuksi ostetaan kone, joka on erityisesti muunnettu käytettäväksi koko ASP9-sarjassa, mukaan lukien WTO) MAAlla!!
            Päivä ja yö!
            Ainoa, joka voisi todella kilpailla enemmän tai vähemmän annettujen parametrien mukaan, on Su-24MK, mutta ... kantama on paljon pienempi ja kuorma on sama.
            Mutta täällä on kuitenkin melkein 6-7 tonnia ilmaisia ​​ja .. voit kantaa sen pois tai nousta ja "odottaa" vyöhykkeellä kunnes ohjauskeskus saapuu.
            Joten kaikin puolin hankinta on erittäin kannattava. hyvä

            1. Tyumen
              Tyumen 27. kesäkuuta 2014 klo 19
              +2
              Se on selvää. Ja sitten kirjoitit, että hänellä ei ole UR:tä maassa,
              joten luulin, että vain ilmaa oli jäljellä. Pro
              unohdin pommit.
        3. Glavmec
          Glavmec 27. kesäkuuta 2014 klo 19
          +2
          Herjata! Ensinnäkin Irkut NPK ilmestyi vasta vuonna 2002, sitä ennen se oli IAPO OJSC, toiseksi intialaisille rakennettiin UUSIA autoja, joiden runkoyksiköt olivat ruuhkasta, ja kolmanneksi, sopimuksessa MÄÄRITELtiin ensimmäisen koneiden palauttamista (vain sieppaaja) ja toinen (tankkaussauva, iskuaseet) tekninen henkilö ajoneuvojen valmistuksen jälkeen kolmannella teknisellä henkilöllä (UHT, PGO, tankkaustanko) ja LP:n käyttöönoton jälkeen HAL:ssa. Ja avioniikka oli heti venäläinen-ranska-israeli-intialainen.
          1. waff
            waff 27. kesäkuuta 2014 klo 19
            +2
            Lainaus Glavmecilta
            Herjata! Ensinnäkin NPK Irkut ilmestyi vasta vuonna 2002, ennen sitä oli OAO IAPO,


            1. Yhtiö "Irkut" perustettiin vuonna 2000, ja se yhdistää useita johtavia venäläisiä ilmailulaitteiden valmistajia ja kehittäjiä - "Irkutsk Aviation Production Association" (nykyisin "Irkutsk Aviation Plant"), "G.M. Berievin mukaan nimetty TANTK", "BetaIr" , "Russian Avionics" ja "ITELA". Vuonna 2004 Yakovlev Design Bureau liitettiin osaksi yhtiötä.
            Sadalla ihmisellä on tapana kutsua kaikkea vanhaan tapaan .. minulle esimerkiksi se on edelleen KnAAPO, eikä KnAAZ ja MITÄ ???
            Kaikki muu ... voit kertoa missä tahansa ja miten haluat!

            Ensimmäiset 4. toimitukset suoritti tarkasti korjattu ilmavoimien UB-shek !!!Ja vasta vuodesta 2000 lähtien intialaisille Su-30I-ohjelman puitteissa kehitetyt uudet toimitukset lähtivät!
            Sopimuksen mukaan nämä 18 ensimmäistä autoa palautetaan tarkistettavaksi tai vaihdettavaksi !!!
            Aluksi meidän tarjosi Korzhuevin vaihtoehtoa ... mutta intiaanit eivät halunneet .. joten .. soita ... täällä sinä .. ei siellä lol
            1. Glavmec
              Glavmec 27. kesäkuuta 2014 klo 20
              +2
              Vau! Ja minä jotain:
              1. Katson työkirjastani, ja siellä on kaikenlaisia ​​merkintöjä - leimat "JSC Ikutsk Production Association" nimettiin uudelleen JSC "Tieteellinen ja tuotantoyhtiö "Irkut", "JSC" IAPO:n yhtiökokouksen päätös " Pöytäkirja nro 15, päivätty 27.12.02." , "Työpaikan katsotaan olevan Irkutskin ilmailutehdas - Tiede- ja tuotantoyhtiö Irkutin sivuliike";
              2. Rakennan autoja intialaisille, mutta ne osoittautuvat käytettyiksi;
              3. Kaikki muu ... voit kertoa missä tahansa ja miten haluat!
              4. No, sinä... soitat... täällä sinä .. et siellä lol
        4. hullu
          hullu 27. kesäkuuta 2014 klo 19
          +2
          Lainaus wafista
          Tässä nämä, Intian ilmavoimien entinen Su-30K, edelleen "seremonialaisessa" värissä.



          Intiaanit ovat tietysti tunnettuja nihilistejä, karmaa lukuun ottamatta he eivät juuri välitä. Mutta on niin uhmaavaa maalata sotakonetta... ei sanoja)
    2. saburo
      saburo 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      +5
      Itse asiassa Su-30 on jo pitkään myyty Malesiaan ja Indonesiaan, missä amerikkalaiset ovat jo onnistuneet tutustumaan niihin ja jopa suorittamaan koulutustaisteluja. Ja muuten, Su-30 osoitti, että se ei ole millään tavalla huonompi kuin Hornet ja jopa Raptor.
      1. Evillion
        Evillion 27. kesäkuuta 2014 klo 18
        -2
        Ja mitä mielenkiintoista näissä Su-30-koneissa on? Ulkomuoto? Ovatko moottorit suunnilleen samat kuin amerikkalaiset? Salaisia ​​laitteita ei ole asennettu vientiajoneuvoihin.
        1. avia1991
          avia1991 28. kesäkuuta 2014 klo 00
          +2
          Lainaus EvilLionista
          Suunnilleen samaa tasoa kuin amerikkalaiset moottorit

          Siinä mielessä - Amerin slegonetit "eivät kestä"? naurava
          ..Itse asiassa kyse ei ole siitä, mikä on ulkonaista - vaan siitä, että Irak tarvitsee kiireesti iskujoukkoja. Ja vain Venäjä pystyi tarjoamaan ne NOPEASTI. Teoriassa Sushkin ei tarvitse taistella Amerin koneiden kanssa: näyttää siltä, ​​​​että henkilökunnalla ei ollut aikaa toimittaa terroristeille lentokoneita ..
    3. Petergut
      Petergut 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      +5
      Sinun ei pitäisi olla niin tunteellinen tämän sopimuksen suhteen.
      On näkökulma, että Su-30: n tekniikka on ollut amerikkalaisille tuttua pitkään.
      1. armageddon
        armageddon 27. kesäkuuta 2014 klo 17
        +1
        Hmm... Venäjän on tietysti hyödyllistä miehittää uusia asemarkkinoita... !!! Ja varmuuden vuoksi luulen, että siellä on ASELUKO-SIGNAALI .. !!! Vie versio niin sanotusti!
    4. Fanaatti 1984
      Fanaatti 1984 27. kesäkuuta 2014 klo 22
      +2
      Kiina osti meidän Su-27:t ja puristi ne ruuveihin, teki täydellisen kopion ja kun lähestyy äänen nopeutta, se alkaa värähtelemään ja tärinä kasvaa siihen hetkeen asti kun kone hajoaa ilmassa!!! Ja niinpä Kiina ei ole 12 vuoteen pystynyt ratkaisemaan tätä ongelmaa!!!

      Muuten, kun luotiin T-10:tä (alias Su-27), Sukhoi Design Bureau kohtasi myös tämän ongelman, mutta puolessa vuodessa ongelma korjattiin!

      Mitä tulee tekniikoihimme, Su-30K on modernisoitu Su-27, se on modernisoitu, koska se on mukautettava ulkomaisiin standardeihin. Ja itse asiassa itse Su-27:ää alettiin kehittää vuonna 1967 !!! Joten uusin tekniikka ei ole siellä!

      Su-30K (kaupallinen) on kaupallinen kaksipaikkainen hävittäjä-torjuntahävittäjä, joka perustuu Su-27UB:iin, jossa on lennon aikana tankkaus ja satelliittinavigointijärjestelmä (GPS). Ensimmäinen lento - 1993. Moottorit - AL-31F.
  4. Sith Lord
    Sith Lord 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +7
    mutta siellä he tarvitsevat mieluummin Su24:ää ja Su-25:tä vinkki
    1. to 100w
      to 100w 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      +6
      Viholliset ovat tienneet tämän kaiken pitkään, Ja myydä käytettyjä laitteita ja kompensoida jonkin verran uuden kustannuksia, mutta itselleen se on myös melko hyvä!
    2. Prapor-527
      Prapor-527 27. kesäkuuta 2014 klo 18
      + 12
      Olen samaa mieltä kanssasi.
    3. avia1991
      avia1991 28. kesäkuuta 2014 klo 00
      0
      Lainaus: Sithin herra
      mutta siellä he tarvitsevat mieluummin Su24:ää

      Yllä Vaf on jo osoittanut, että Su-24 ei ole sopiva: suorituskykyominaisuudet eivät ole parhaita varsinkaan pommikuorman suhteen.
  5. portoc65
    portoc65 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +4
    Taistelijamme ovat yksinkertaisesti parempia ja halvempia. On aika siirtyä pois jenkkien vaikutuksesta.
  6. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    -1
    Kysymys kuuluu, kuka saa lentokoneet? Ystäviä vai vihollisia? On tarpeen jotenkin selvittää mahdollisuus, eikä vain haaveilla isoäidistä!
  7. aksakal
    aksakal 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +9
    No, pelkoja oli... Mutta nyt ne ovat poissa - hyvä tuote löytää silti ostajan. Kun Intia palautti Su-30K:n, Venäjä ei tarvinnut sitä, Valko-Venäjä ei tarvinnut sitä... Uhka jäädä makaamaan useiden vuosien ajan nöyryyttävässä ostajan etsinnässä... Ei, Angola osti sen, joten Irak osti se. Jumala varjelkoon, että nämä SU-30K:t näyttäytyvät saamalla runsaan sadon ISIS-militanteista naurava Silloin sekä jonossa olevat ostajat että hyökkääjät miettivät sitä - onko Baltiassa tarpeen harjoitella hyökkäystä Venäjää vastaan ​​niin usein? - loppujen lopuksi Irakissa nämä samat SU:t taistelevat niin - turkki on kääritty.
    1. waff
      waff 27. kesäkuuta 2014 klo 18
      +6
      Lainaus: vanhin
      . Jumala varjelkoon, että nämä SU-30K:t näyttäytyvät saamalla runsaan sadon ISIS-militanteista


      He voivat, koska "modernisointi valkovenäläisen version mukaan", eli su-27UB2:n tasolle, edellyttää israelilaisen Rafaelin valmistaman LDP "Lightning-3" -lämpökuvausriippuvaisen kohdemerkintäsäiliön varustamista. kiusata
      Ja tämä lisää jo taistelukykyä ja käyttötarkkuutta monilla suuruusluokilla.



      Tämä ei ole enää OLS-sukelluksesta ... valurautaa turvautua
      1. Kassandra
        Kassandra 28. kesäkuuta 2014 klo 17
        0
        ja mikä estää sinua ripustamasta venäläistä konttia? Israelilainen yritys loukkaantunut?
    2. 0255
      0255 27. kesäkuuta 2014 klo 19
      +4
      Lainaus: vanhin
      Su-30K ei Intian paluun jälkeen tarvinnut Venäjää, Valko-Venäjä ei tarvinnut...

      pikemminkin ei ollut rahaa ostaa näitä "Sushkia" Valko-Venäjän ilmavoimistamme. Mitä helvettiä ovat Su-30:t – meidän piti järjestää vuoden 2014 jääkiekon maailmanmestaruuskilpailut


      1. Zaslavsky-S
        Zaslavsky-S 27. kesäkuuta 2014 klo 19
        +4
        No veli, sinulla on Ilmavoimamme!
  8. Yarik
    Yarik 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    0
    Lord of the Sith Tänään, 17:31 Uutta
    mutta siellä he tarvitsevat mieluummin Su24:ää ja Su-25:tä

    Ja MI-24.Su-30? Minkä vuoksi?
    1. Lexx
      Lexx 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      + 10
      Ensimmäinen erä neljää Mi-4-konetta vuoden 35 sopimuksella, jonka arvo oli 2012 miljardia dollaria, saapui Irakiin huhtikuussa juuri ennen Isisin hyökkäystä. Nyt he työskentelevät kovasti militanttien parissa:
    2. waff
      waff 27. kesäkuuta 2014 klo 18
      +2
      Lainaus Yarikilta
      Su-30? Minkä vuoksi?


      Tässä vain kuva .. Toivottavasti ymmärrät juomat

  9. donavi49
    donavi49 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +6
    Hän hankki myös lentäjiä. Tänä vuonna lentävät valkovenäläiset ilmavoimien oikosulkuista (jotka lensivät Su-27:llä) sekä meidän. Irakilaiset lentävät vuodesta 2015.
  10. Iline
    Iline 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    + 11
    Eh, 558 ARZ Baranovichissa! Työskenteli sen parissa ennen koulua. Nuoriso!!!
    Ja Su-27 kuuluvat todella Venäjälle, vasta Intian palauttamisen jälkeen ne päätettiin siirtää tähän tehtaaseen, jotta tullien maksaminen Venäjän budjettiin ei suljeta pois. Outoa, mutta meillä on lainsäädäntöä.
  11. mig31
    mig31 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    + 15
    F-16 d.e.r.m.o, amerikkalaiset itse ymmärtävät tämän, SU-30, jopa yksinkertaisimmassa versiossa, on todellinen ase, ja tarkka-ampujan lentäjänä voin sanoa epäröimättä ...
    1. Pilat 2009
      Pilat 2009 27. kesäkuuta 2014 klo 18
      +1
      Lainaus käyttäjältä: mig31
      ampujan lentäjänä voin sanoa epäröimättä ..

      Oletko lentänyt F-16:lla?
    2. avia1991
      avia1991 28. kesäkuuta 2014 klo 15
      0
      Lainaus käyttäjältä: mig31
      F-16 d.e.r.m.o, amerikkalaiset itse ymmärtävät tämän

      En sanoisi, että tämä on huono lentokone, nimenomaan tekniseltä kannalta. Ja niiden vertaaminen Su-27:ään ei ole täysin oikein: luokan suhteen ne vastaavat MiG-29:ää. Ja kuivaus - luokka F-15. Ja kun sitä verrataan harjoitustaisteluihin, niin meidän tietääkseni voittivat ne, mutta älkäämme unohtako, että Center for Combat Usein ässät osallistuvat yleensä sellaisiin taisteluihin.
  12. Melnik
    Melnik 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +2
    Mitä, ja ostin juuri lentäjät?
  13. Kasakka Ermak
    Kasakka Ermak 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +1
    Hän selitti, että tämä on osa venäläistä Su-30K-konetta, joka koostui 18 lentokoneesta, jotka palautettiin Intian ilmavoimille aiemmin allekirjoitetun sopimuksen ehtojen mukaisesti. Hävittäjät korjattiin ja kunnostettiin Valko-Venäjän yrityksessä.

    Miten on, että?
    1. propolsky
      propolsky 27. kesäkuuta 2014 klo 17
      +1
      Tämä johtuu siitä, että et löydä päitä, jos sinun on laskettava ne veteen.
    2. Evillion
      Evillion 27. kesäkuuta 2014 klo 18
      +2
      Ja tämä siksi, että niitä ei voitu tehdä uudelleen Su-30MKI: ssä, intialaisille annettiin uusia autoja, ja valmistaja lähetti ne haluamaansa paikkaan.
  14. Roman 1977
    Roman 1977 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +4
    Luultavasti puhumme kuudesta Su-30K-hävittäjästä, jotka olivat Valko-Venäjällä Baranovichin 558. lentokonekorjauslaitoksen käytössä.
    sanoi Asekaupan analyysikeskuksen johtaja Igor Korotchenko.
    Hän selitti, että tämä on osa venäläistä Su-30K-konetta, joka koostui 18 lentokoneesta, jotka palautettiin Intian ilmavoimille aiemmin allekirjoitetun sopimuksen ehtojen mukaisesti. Hävittäjät korjattiin ja kunnostettiin Valko-Venäjän yrityksessä.

    Tietysti Venäjän paluu Irakin markkinoille ei voi muuta kuin iloita. Varsinkin kun puhutaan venäläisten taistelukoneiden ostamisesta Irakilta. Luulin todella, että nämä olisivat MiG-29SMT, varsinkin kun kone on irakilaisille tuttu, sillä Saddamin ilmavoimat ovat saaneet eri lähteiden mukaan vuodesta 1987 lähtien noin 40-50 MiG-29:ää (todennäköisimmin 42 hävittäjää ja 6 harjoitustaistelua). ).
    MiG-29, osallistui "Desert Stormin" aikana ja ampui joidenkin tietojen mukaan alas kaksi Tornado-lentokonetta, mm. 20. tammikuuta 1991 Britannian ilmavoimien Panavia TORNADO GR.1 ja vaurioittivat B-52G:tä (R-27R-ohjus) ja F-111F:ää. Irakin vastainen liittouma vahvisti kaikki nämä menetykset, mutta piti ne maatulen ja ystävällisen tulen syynä.

    Lisäksi tilanne Su-30K:n kanssa on melko käsittämätön, koska oli tietoa, että Angola halusi hankkia kaikki 18 Su-30K:ta, joista Intia kieltäytyi, ja jopa Rogozin allekirjoitti sopimuksen tästä viime vuonna.
    Venäjän varapääministeri Dmitri Rogozinin matka Angolaan viime viikolla johti miljardin dollarin sopimuspaketin allekirjoittamiseen Rosoboronexportin ja maan puolustusministeriön välillä. Tämän kertoi sanomalehdelle Rosoboronexportin johtoa lähellä oleva lähde ja Venäjän puolustusministeriötä lähellä oleva virkamies. "Rosoboronexportin" edustaja kieltäytyi kommentoimasta, Rogozinin edustajalta ei ollut mahdollista saada kommentteja.
    Vedomostin keskustelukumppanien mukaan paketti sisälsi 18 Su-30K-hävittäjän toimituksen, joiden hinta korjausten ja aseiden kanssa on jopa puolet koko paketista, sekä varaosien toimitukset Neuvostoliiton- valmistettu aseita, kevyitä ja pienaseita, ammuksia, panssarivaunuja ja tykistölaitteistoja sekä Mi-17-kuljetushelikoptereita, Vedomostin keskustelukumppanit kertovat. Lisäksi osapuolet sopivat patruunoiden tuotantolaitoksen rakentamisesta Angolaan. Su-30K-hävittäjät ovat entisiä intialaisia ​​lentokoneita, jotka toimitettiin tilapäisesti 90-luvun lopulla, edistyneemmän Su-30MKI:n kehittämiseen asti, ne palautettiin vuonna 2007 ja ne ovat Irkut-yhtiön omaisuutta, ja niitä säilytettiin lentokoneen korjaustehtaalla Valko-Venäjän Baranovichi. Aiemmin niitä tarjottiin myyntiin Sudaniin ja Vietnamiin, kertoo Rosoboronexportille läheinen lähde

    http://bmpd.livejournal.com/636271.html#comments


    Entisiä intialaisia ​​Su-30K-hävittäjiä tarkastetaan ja korjataan 558. lentokonekorjaustehtaassa Baranovichissa (Valko-Venäjä). Yksi kolmesta työpajan Su-30K-koneesta on intialainen numero SB017.
    1. Tektor
      Tektor 27. kesäkuuta 2014 klo 23
      0
      Tietenkin MiG-29 on työhevonen, jos tarkoitat SMT:n monitoimiversiota. Se tarvitsee myös nykyaikaisia ​​erittäin tarkkoja aseita. Ja paljon, ja tämä on erittäin hyvä.
  15. Jovanni
    Jovanni 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +4
    Kyllä, tilanteen mukaan he tarvitsevat "rookeja" lisää!
  16. rubiini6286
    rubiini6286 27. kesäkuuta 2014 klo 17
    +5
    Jos Sukhoi-koneet laitettiin myyntiin, se tarkoittaa, että niissä käytetyt tekniikat, materiaalit, instrumentit ja varusteet sekä asejärjestelmä eivät ole enää sotilaallinen salaisuus. Eri vuosina ne ostivat Kiina, Intia, Malesia, Vietnam ja Argentiina. Antakaa heidän ostaa ja lentää, varsinkin kun sekä Irakissa että Angolassa on neuvostoteknologiaan koulutettuja lentonosto- ja lentoteknisiä työntekijöitä.
  17. sv68
    sv68 27. kesäkuuta 2014 klo 18
    +1
    no, pääasia on, että taistelijat eivät joudu islamistien käsiin ja irakilaiset tekivät oikein, koneemme ovat halvempia eivätkä ole huonompia kuin amerikkalaiset, tai jopa parempia
  18. ufa 1000
    ufa 1000 27. kesäkuuta 2014 klo 18
    +1
    Yhdelle Venäjän myymälle lentokoneelle sinun on tuotettava kaksi itsellesi. Ja sitten kaikki voidaan myydä.
    1. Vitali Anisimov
      Vitali Anisimov 27. kesäkuuta 2014 klo 18
      +1
      Lainaus käyttäjältä: ufa1000
      Yhdelle Venäjän myymälle lentokoneelle sinun on tuotettava kaksi itsellesi. Ja sitten kaikki voidaan myydä.

      Periaatteessa olen samaa mieltä .. Mutta vain niistä, joille myymme (etenkin taistelijat), tulee yleensä liittolaisiamme (no, ainakin he ovat uskollisia Venäjälle) Suunnittelijamme yksinkertaisesti tietävät heikkoutensa ..
  19. chunga-changa
    chunga-changa 27. kesäkuuta 2014 klo 18
    +8
    Heti kun Assad alkoi voittaa, islamisteilla oli heti mahdollisuus takavarikoida paljon aseita ja rahaa Irakissa, ja amerikkalaisten hävittäjäpommittajien tarjontaa vastaan ​​alkoi "viivästyä". En edes tiedä, se on vain ihmeellinen yhteensattuma.
  20. Pilat 2009
    Pilat 2009 27. kesäkuuta 2014 klo 18
    +3
    Lainaus wafista
    lämpökuvaus riippuva kohteen nimityssäiliö LDP "Lightning-3"

    Teemmekö jotain vastaavaa?
    1. waff
      waff 27. kesäkuuta 2014 klo 19
      +3
      Lainaus Pilatista 2009
      Teemmekö jotain vastaavaa?


      Kyllä, ja he ovat jo tehneet sen .. nyt he "kantavat" GLITSE:ssä Su-30SM:ssä ilmailun riippuvaa konttia kohdemerkinnällä T220 / E.



      Kontin on kehittänyt JSC Scientific and Production Corporation Precision Instrumentation Systems (JSC NPK SPP) ja se on tarkoitettu MiG-29SMT:n, MiG-29M/M2:n (MiG-35), Su-30SM:n, Su-30M2:n ja Su-35C:n varustukseen.
      Säiliön pituus on 2,4 m ja halkaisija 0,37 m.
      1. taifuuni 7
        taifuuni 7 27. kesäkuuta 2014 klo 19
        +1
        Super, Venäjä todella tarvitsee kohdekontteja.
      2. iwind
        iwind 27. kesäkuuta 2014 klo 19
        +1
        Onko tämä todella toimiva esimerkki? Ja sitten alkuperäisen lähteen sivusto "http://www.gildmaket.ru/ mallintajien kilta" on yllättävä.
        Se ei olisi sama tarina kuin muuttohaukka. Onko arvioitu toimitusaika ilmavoimille?
        1. waff
          waff 27. kesäkuuta 2014 klo 20
          +2
          Lainaus iwindistä
          Onko tämä todella toimiva esimerkki?


          Kommenttini kuva on aito. kiusata
          Ja asettelu on taittosuunnittelija, ja kehittäjä ja valmistaja on OAO NPK SPP vinkki

          Ja todellisen painoiset ja kokoiset mallit ovat lentäneet pitkään .. kuva ... viime vuonna vuosipäivänä Lukhovitsyssa vinkki



          Lainaus iwindistä
          Ei olisi sama tarina kuin muuttohaukka


          No sellainen hattu kuin Peregrine Falconilla ja UOMZ:lla..Toivottavasti ei tule lisää.Jos meidän ei suuttuisi niin ranskalaisen "analogi" olisi ollut riveissä jo pitkään, mutta nyt .. ajat eivät valitettavasti ole samat.

          Lainaus iwindistä
          Onko arvioitu toimitusaika ilmavoimille?


          GSI-vaiheiden valmistumiselle on määräajat - 2014.
          1. iwind
            iwind 27. kesäkuuta 2014 klo 20
            +3
            Lainaus wafista
            No, sellainen hattu kuin Peregrine Falconilla ja lautanen sinisellä reunuksella.. toivottavasti ei tule lisää.

            Kyllä, kun luin ranskalaisista, yllätyin samasta, he tarjosivat hyvän kompleksin hopealautasella, UOMZ ei ylpeänä tarvitse meitä itseämme ... Seitsemän vuotta on kulunut, ei mitään, joten ranskalaiset ovat varmaan yllättyneitä miksi heidät lähetettiin .. metsään.
            Lainaus wafista
            GSI-vaiheiden valmistumiselle on määräajat - 2014.

            Lainaus wafista
            Ranskalaisen "analogi" olisi ollut käytössä jo pitkään, mutta nyt .. ajat eivät valitettavasti ole samat.

            No, muuten ajattelin kuinka saada Su-30MK valmiiksi "näinä aikoina", teoriassa uusia sopimuksia voidaan jo leikata, ja Su-30MK:n asiakkaat eivät selvästikään tarvitse sellaisia ​​​​ongelmia.
          2. Pilat 2009
            Pilat 2009 27. kesäkuuta 2014 klo 22
            -1
            Lainaus wafista
            UOMZ

            Kaikki näyttää olevan nyt huonosti WOMZ:ssa. Lahjakkaat managerit ovat pilalla
  21. indiggo
    indiggo 27. kesäkuuta 2014 klo 19
    +1
    miksi he tarvitsevat hetkiä? he tarvitsevat kyvyn iskeä maakohteisiin, joskus mielikuvitus ja röyhkeys eivät riitä, meidän on tarjottava modernisoituja su 24 -malleja, voimme silti kerätä noin 50 hyvillä rungoilla, päivittää ne nopeasti ja työntää ...
  22. nvn_co
    nvn_co 27. kesäkuuta 2014 klo 19
    +1
    Alussa anna heidän maksaa, muuten se on jotain ennen kuin toimitus on Abamaan ja Irak romahtaa ja tuhoutuu.
    1. sgazeev
      sgazeev 27. kesäkuuta 2014 klo 20
      +1
      Lainaus käyttäjältä nvn_co
      Alussa anna heidän maksaa, muuten se on jotain ennen kuin toimitus on Abamaan ja Irak romahtaa ja tuhoutuu.

      Iran maksaa.
  23. taifuuni 7
    taifuuni 7 27. kesäkuuta 2014 klo 19
    0
    Lainaus Pilatista 2009
    joten olisi parempi ostaa su-25

    Mietin myös sitä työhevosta, mutta militantit valloittivat useita lentotukikohtia ja he saivat myös ilmailua, joten he todella tarvitsevat hävittäjiä. Näyttää siltä, ​​että ISIS-koulutus ja logistiikka, Yhdysvaltojen työ, ovat liian ammattimaisia. Valtiot eivät voineet auttaa Syyrian militantteja raskailla aseilla ja lentokoneilla, nyt heillä on kaikki. On hyvin mahdollista, että kaikki tämä voi siirtyä Syyriaan, vaikka näyttää siltä, ​​että Irak on valtaamassa takaisin Syyrian rajaa ja Syyrian ilmailu toimii siellä. Irak tarvitsee siis todella ilmailua.
  24. mich6
    mich6 27. kesäkuuta 2014 klo 19
    +2
    Olen samaa mieltä kaikesta!!! Tarvitset 10 tykkäystä laittaaksesi tykkäyksiä...
  25. AIR ZNAK
    AIR ZNAK 27. kesäkuuta 2014 klo 19
    +1
    Sinun täytyy osata työntää käytettyjä autoja, se on plussaa.
  26. tanit
    tanit 27. kesäkuuta 2014 klo 19
    +1
    Onko ISIS:llä parempi lentokoulutus kuin fasistisilla tillillä? En paljasta salaisuuksia, ne palavat. Ja ne putoavat. Nämäkin putoavat.
    1. tanit
      tanit 27. kesäkuuta 2014 klo 20
      -1
      Jatkan. Israelin lentolehtiset selviävät tästä ilman hikoilua. He - tuo Irak, tuo Iran - he eivät huomaa eroa. Jotain, mutta Israel pystyy tukahduttamaan jäännöksen (ja mitä muuta naapurilla siellä on) ilmapuolustuksen. (kuinka surullista)
      Ja muistakaa, samaan aikaan Israel maksaa koko Gazan kaistan kunnallisen asunnon (ei, tämä on hänen kunnianosoitus, joo wassat) - ja shahidit lentävät Israeliin ja raketit lentävät .... Ai?! Ja israelilaisten mukaan Venäjä osoittaa kunnioitusta Tšetšenialle. Onko se hauskaa minulle yksin? Kunnioituksella. hi
  27. Roman 1977
    Roman 1977 27. kesäkuuta 2014 klo 20
    +4
    Sen loiston jälkeen, jota Saddamin Irakin ilmavoimat edustivat (on syytä huomata, että he oli aseistettu sellaisilla lentokoneilla kuin Tu-22, Tu-16 / H-6, MiG-29, Su-25, MiG-23, MiG -21 / J -7, Dassault Mirage F-1, Su-7/20/22), nykyiset Irakin ilmavoimat on melko säälittävä näky:
    Taistelulentokoneita ei ole ollenkaan. 36 USA:sta tilattua F-16IQ (C Block 52), 12 Aero L-159 Alcaa Tšekkoslovakiasta ja 24 KAI T-50 Golden Eaglea Etelä-Koreasta ei ole vielä toimitettu.
    Nyt niihin kuuluu:
    5 Amerikkalainen AC-208B Combat Caravan, sotilasversio Cessna 208 Caravanista, kevyestä yksimoottorisesta potkuriturbiinikoneesta. Niitä käytetään kevyenä hyökkäyslentokoneena iskeäkseen ISIS-militantteihin, ja ne käyttävät AGM-114 Hellfire ATGM:ää.

    15 amerikkalaista potkuriturbiiniharjoituskonetta Hawker Beechcraft T-6 Texan II, luotu sveitsiläisten Pilatus PC-9 -lenkkien pohjalta. Toisen 24 tämän tyyppisen lentokoneen odotetaan toimitettavan kevythyökkäyskoneversiona.
    20 Serbian mäntäharjoituskonetta Utva Lasta-95. Serbialla on yleisesti vahva asema Irakin asemarkkinoilla. Joten Saddamin hallituskauden aikana jugoslavialaiset toimittivat pienaseita ja perustivat tuotantonsa, panssarintorjuntakranaatinheittimiä, panssaroituja miehistönkuljetusaluksia ja sota-aluksia. Lisäksi jugoslavialaiset rakentajat rakensivat Irakin lentotukikohtia.

    18 amerikkalaista Cessna 172 -kevytlentokonetta koulutukseen ja viestintään.
    Tänä vuonna odotettiin 20 pakistanilaisen PAC Super Mushshak -harjoituksen (ruotsalaisen MFI-17 "Safarin" muunnelma) toimitusta.
    Asiat ovat hieman paremmin sotilaskuljetusilmailussa:
    Niin. amerikkalaiset toimittivat 9 käytettyä Lockheed C-130 Hercules ja 14 kevyttä Beechcraft King Air 350 -konetta.


    Ukraina toimitti 2012 AN-6:ta lokakuussa 32.

    Totta, heidän toimitukseensa, kuten BTR-4: n tapauksessa, liittyi skandaali:
    Irak määräsi Ukrainalle 165 32 dollarin sakot An-2009B-kuljetuslentokoneiden toimitussopimuksen rikkomisesta, ukrainalainen Focus-lehti kirjoittaa aseliiketoimintaa lähellä oleviin lähteisiin viitaten. Irakin ja Ukrainan välillä solmittiin sopimus kuuden kuljetustyöntekijän toimittamisesta vuoden 99 lopussa. Kaupan arvo oli 32 miljoonaa dollaria. Ensimmäiset An-2010B:t oli määrä luovuttaa asiakkaalle syksyllä XNUMX.

    http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/54657/
    1. Roman 1977
      Roman 1977 27. kesäkuuta 2014 klo 20
      +2
      Helikopterit ovat myös hieman parempia:
      Lokakuussa 2013 Irak sai Venäjältä ensimmäiset 6 Mi-35:tä kahdeksasta tilatusta.

      Totta, tappioita on jo:
      Irakin armeijan ilmailu menetti määrättynä ajanjaksona (taistelut ISIS-militantteja vastaan) kuusi helikopteria, jotka ammuttiin alas ja 60 vaurioitui taisteluissa. Jane's lisää, että islamistit ampuivat alas toisen irakilaisen helikopterin kesäkuun 16. päivänä. Janen mukaan kaksi pudonnutta helikopteria ovat Mi-24/35-tyyppisiä.

      http://bmpd.livejournal.com/894940.html

      Samalla sopimuksella tilattiin myös 30 Mi-28N:ää.

      Myös Yhdysvaltojen kanssa tehtiin sopimus 24 Boeing AH-64 Apachen toimittamisesta.
      24 kevyttä monikäyttöistä Eurocopter EC635.
      30 kevyt amerikkalainen tiedustelu Bell 407.
      15 käytettyä American Bell UH-1 Iroquoista Vietnamin sodasta.

      9 samaa Bell OH-58C Kiowaa.
      60 Mi-17/171.

      10 kevyttä American Bell 206 JetRangersia.
      6 SA342 Gazelle peritty Saddamin ilmavoimista
      Odotettavissa on 12 Bell 412 EP:n toimitusta.
      1. professori
        professori 28. kesäkuuta 2014 klo 11
        0
        Ongelma ei ole tekniikassa, vaan piloteissa. Sunnit eivät ole sallittuja, eikä shiialaisia ​​ole vielä opetettu lentämään. Yleisesti ottaen, jos lentäjät valitaan etnisen ja klaanien, ei henkilökohtaisten ominaisuuksien perusteella, ilmavoimat ovat aina perseestä.
  28. Prapor-527
    Prapor-527 27. kesäkuuta 2014 klo 20
    +1
    Lainaus: Sithin herra
    mutta siellä he tarvitsevat mieluummin Su24:ää ja Su-25:tä
    Su-25 on kaikkien paikallisten konfliktien työhevonen ...
    1. Dyatko Nebatko
      Dyatko Nebatko 27. kesäkuuta 2014 klo 20
      -7
      Kaikki on hyvin, mutta en nähnyt heidän hienoa työtä Dondassissa! Siis vain siviilien pelottelemiseksi...
      1. Prapor-527
        Prapor-527 27. kesäkuuta 2014 klo 21
        +3
        Donbasissa et nähnyt lentäjien "suurta" työtä. Ja he eivät pelotelleet siviilejä, vaan tuhosivat heidät ...
  29. Stypor23
    Stypor23 27. kesäkuuta 2014 klo 20
    +1
    Lainaus tanitilta
    He - tuo Irak, tuo Iran - he eivät huomaa eroa

    He huomaavat, että Israel olisi voinut aloittaa pommituksen kauan sitten. MUTTA se on kaukana ja Iranin taivas on tukossa, varsinkin lännestä.
    1. tanit
      tanit 28. kesäkuuta 2014 klo 07
      -1
      Sanoilla - he ovat jo tehneet sen)) Todella - kuinka se on? Ei ole yhteisiä rajoja, ei omia lentotukialuksiamme. Lentää Syyrian tai Jordanian ja sitten Irakin läpi? Se on mahdollista, mutta kuinka palata? hi
  30. tanit
    tanit 27. kesäkuuta 2014 klo 20
    0
    Mutta onko sillä väliä, mitä Irak osti (oletettavasti)? Mutta jos Iranilla olisi jotain, mitä israelilaiset eivät ole vielä kohdanneet, ja yhdessä lentäjien kanssa ... No, se ei tapahdu. (Ja huomaan, onneksi.)
  31. romaani68rus
    romaani68rus 27. kesäkuuta 2014 klo 20
    +2
    sinun ei pidä unohtaa ilmavoimiasi ... meidän kaltaiselle alueelle tarvitset suuren määrän lentokoneita ..
  32. tanit
    tanit 27. kesäkuuta 2014 klo 20
    -1
    Haluan muistuttaa teitä vanhasta vitsistä. Kysymys: Mikä on Uralin alueen merkitys Israelin ja arabien välisen konfliktin kannalta? VASTAUS - Jos israelilaiset häviävät, rajoilla ei ole enää merkitystä. Allah Akbar!
  33. Ivan 63
    Ivan 63 27. kesäkuuta 2014 klo 20
    0
    Ehkä odotellaan, kunnes entisen Ukrainan laivasto on loppuunmyyty ja upouusi Sushki Venäjän ilmavoimien väreillä maalataan jälleen yhdistyneen valtion kiitotielle.
  34. Riigla
    Riigla 27. kesäkuuta 2014 klo 21
    +1
    On huonoa, että Valko-Venäjä riisutaan aseista.
    1. Pilat 2009
      Pilat 2009 27. kesäkuuta 2014 klo 23
      0
      Lainaus Riglasta
      On huonoa, että Valko-Venäjä riisutaan aseista.

      Sinne tulee meidän omamme, Old Man saa sen jo ilmaiseksi, hän onnistuu myös myymään
  35. Vitali Anisimov
    Vitali Anisimov 27. kesäkuuta 2014 klo 21
    +2
    En ole lukenut tätä pitkään aikaan .. Hyvin tehty! Muuten kaikki Bandera ja Obama ..)))
  36. Arh
    Arh 27. kesäkuuta 2014 klo 22
    0
    Juuri nyt Irak kaataa !!!)))
  37. Kommentti on poistettu.
  38. Baracuda
    Baracuda 27. kesäkuuta 2014 klo 22
    +1


    Vanha, aiheen vierestä, mutta pidän siitä
  39. Oleg Yugan 2
    Oleg Yugan 2 27. kesäkuuta 2014 klo 23
    0
    Kuten itse idea. Käytetty uuden hinnalla tai vastaavalla, pääasia että uusi pysyy kotona.
  40. vasilysan
    vasilysan 27. kesäkuuta 2014 klo 23
    +4
    Tue Novorossijan sivustoja

    Kaakkois-uutisportaali http://s-narodom.ru
    Novorossian ensimmäinen videoportaali http://smotripravdu.ru
  41. mustat
    mustat 28. kesäkuuta 2014 klo 00
    0
    Uskon, että koneet osoittavat itsensä, jos heillä on aikaa.
  42. Vikmay16
    Vikmay16 28. kesäkuuta 2014 klo 00
    0
    Hyvän asian vuoksi terrorismin torjunta ei ole sääli!
  43. Megatron
    Megatron 28. kesäkuuta 2014 klo 03
    0
    Silti ei ole kovin selvää, miksi juuri nyt Irak tarvitsee hävittäjiä, jopa maakohteita, joihin olisi parempi ostaa lisää hyökkäyshelikoptereita. Vai ottavatko he kaiken mitä voivat?
  44. dimasialyt
    dimasialyt 28. kesäkuuta 2014 klo 03
    0
    "vaf" y -i.e. sitä ei pidetä vakiovarusteena?
  45. Buryi
    Buryi 28. kesäkuuta 2014 klo 07
    0
    Lainaus Chicot 1:stä
    Kysymys kuuluukin, mitä sanotaan täyttöön - mutta itse Irak on ainakin sellaisenaan olemassa siihen mennessä, kun samat Venäjältä ostetut hävittäjät saapuvat sinne?


    Vastaus / http://expert.ru/2014/06/24/dzhon-kerri-nazval-tsenu-spaseniya-iraka/?ny/

    Irakissa saudit aloittivat "pelinsä" korvaamalla taitavasti amerikkalaiset kostoksi heidän päättämättömyydestään Syyriassa... voisi sanoa, että he yrittivät päästä eroon pääliittolaisensa vaikutuksesta. Ja minun on sanottava, he eivät tehneet sitä huonosti...

    ... Toinen syy kitkaan on juuri Syyrian tilanne, jossa Riad odotti Washingtonilta aktiivisempaa taistelua Assadin hallintoa vastaan ​​aina suoraan väliintuloon asti, mutta lopulta Obama luopui sotilaallisesta skenaariosta, joka aiheutti Assadin vihan. Riad. Viime syksynä Saudi-Arabia kieltäytyi jyrkästi väliaikaisesta jäsenyydestä YK:ssa syyttämällä tätä organisaatiota tehottomuudesta... http://www.gazeta.ru/politics/2014/06/19_a_6077589.shtml


    Siksi yhtäkkiä (!) suljettu tapaaminen Lavrovin kanssa ja samalla Jordanian kuninkaan vierailu Venäjälle, Tšetšeniaan / Jordaniasta http://www.iimes.ru/?p=14787/

    Ja mitä voi tapahtua hiilivetyjen hinnoille, jos islamistit häiritsevät öljyntuotannon aikataulua vähintään viikoksi?! Amerikka menee jo syvään sukellukseen... Mutta kun otetaan huomioon, että sekä yksi että toinen eivät ole hallitseneet hyvin eri maiden kumouksellista (terroristista) toimintaa, niin tämä uutinen vain sopii meneillään olevien "liikkeiden" yleiseen kontekstiin. "...

    Saudi-Arabian kuningas määräsi ryhtymään toimiin maan suojelemiseksi terrorismilta
    http://news2world.net/obzor-mirovyh-novostej/saudovskiy-korol-prikazal-prinyat-m
    eri-po-zashchite-strani-ot-terrorizma.html
  46. waterdolaz
    waterdolaz 28. kesäkuuta 2014 klo 13
    0
    Hienoa, amerikkalaiset ovat tuhonneet Irakin armeijan ja nyt heidän on poistuttava, koska he eivät ilmeisesti odota apua näiltä "hyväntekijöiltä".