28. kesäkuuta 2014 "Admiralty Shipyards" (Pietari) käynnistää diesel-sähköisen sukellusveneen (DEPL) projektissa 636.3 "Stary Oskol". Asiasta kertoi Venäjän federaation puolustusministeriön lehdistöpalvelu.
Muista, että kaksi päivää aikaisemmin, 26. kesäkuuta 2014, toinen diesel-sähköinen sukellusvene projektin 636.3 sukellusvenesarjassa - "Rostov-on-Don" lasketaan vesille Pietarissa.
Juhlallinen seremonia Andrejevskin lipun nostamiseksi ja kolmannen hankkeen 636.3 diesel-sähkösukellusveneiden sarjassa vesillelaskuksi järjestetään pietarilaisen Admiralty Shipyards -yrityksen alueella. Kuten tiedettiin, tilaisuuteen osallistuu Venäjän laivaston ylipäällikkö Viktor Tširkov.
Diesel-sähköinen sukellusvene "Stary Oskol" laskettiin "Admiralty Shipyardsin" 12. työpajassa 17. elokuuta 2012. Tehdas- ja valtiontestien läpäisemisen jälkeen Stary Oskol ottaa käyttöön Mustanmeren sukellusveneet laivasto.
Modifioidun hankkeen 636 dieselsähköisillä sukellusveneillä on korkeampi (verrattuna aikaisempiin projekteihin) taistelutehokkuus. Taktiset ja tekniset ominaisuudet: pintanopeus - 17 solmua; vedenalainen nopeus - 20 solmua; upotussyvyys - 240 m; suurin upotussyvyys - 300 m; navigoinnin autonomia - 45 päivää; miehistö - 52 henkilöä; pintasiirtymä - 2350 tonnia; vedenalainen uppouma - 3950 tonnia. Uudet Varshavyanka-aseet ovat: torpedomiina-aseistus: 6 keulan torpedoa, kaliiperi 533 mm, normaalisti ladattu, automaattilatauksella, 18 torpedoa (6 torpedoissa) tai 24 miinaa; Ohjusaseet - 4 xRK "Kaliiperi": laivantorjuntaohjukset ZM-54E ja ZM-54E1 osan torpedoista sijasta; Ilmapuolustus - MANPADS "Strela-3" tai Igla 8 -ohjukset.
tiedot