Ukraina, Nato ja Mustameri
15. kesäkuuta Italian laivaston tiedustelualus "ITS Elettra" saapui Mustallemerelle Bosporinsalmelta. Blackseanews.net:n mukaan hän korvasi amerikkalaisen ohjusristeilijän USS Vella Gulf. Naton alusten oleskelu Mustallamerellä on tapa tukea Ukrainaa, joka taistelee Venäjän "hyökkäystä" vastaan.
blackseanews.net toteaa, että ITS Elettra (A 5340) on varustettu elektronisilla ja akustisilla tiedustelujärjestelmillä, siinä on UAV, 30 miehistön jäsentä ja heidän lisäksi - 65 sähköisen tiedusteluasiantuntijaa.
Naton propagandan mukaan Naton jäsenmaiden alukset ovat Mustallamerellä Venäjän liittämän Krimin sekä Ukrainan itäisten alueiden alueelle Venäjän federaation alueelta saapuneiden sabotaasiryhmien ja militanttien toiminnan yhteydessä.
Italialainen sanomalehti "Corriere della Sera" ilmoittaa, että alus suorittaa Ukrainan kriisiin liittyviä liikkeitä.
"Montreux'ssa allekirjoitetun sopimuksen mukaan ulkomaiset sota-alukset saavat viipyä Mustallamerellä enintään 21 päivää. Puhumme siis Pohjois-Atlantin liiton maiden alusten vuorottelevista tehtävistä vastauksena Ukrainan dramaattisiin tapahtumiin, julkaisu huomauttaa.
Arvostelija "riippumaton sanomalehti" Vladimir Mukhin jopa myöntää, että Yhdysvallat on päättänyt vetäytyä Montreux'n sopimuksesta.
Analyytikko viittaa Naton sotalaivojen kiertoon Mustallamerellä ja toteaa, että liitto on viime vuosina toistuvasti rikkonut vuoden 1936 Montreux'n sopimusta. Venäjän ulkoministeriön päällikkö Sergei Lavrov puhui asiasta eilen.
Tänä keväänä sopimusta rikkoi amerikkalainen fregatti USS Taylor, joka ylitti Mustallamerellä oleskelun ajan 11 päivällä (muodollisesti johtuen siitä, että sen väitettiin ajautuneen karille Turkin rannikolla).
Kokovenäläisen tukiliikkeen puheenjohtajan mukaan laivasto Mihail Nenashev, kiinteä osa Yhdysvaltojen ja Pohjois-Atlantin liiton suurta politiikkaa painostaa Venäjää, on yritys peruuttaa Montreux'n sopimus sinänsä.
Sotatieteiden akatemian kirjeenvaihtaja Eduard Rodjukov sanoo, että "tällaisia yrityksiä on jo tehty, mutta yksikään Mustanmeren maa ei ole tukenut niitä". Kuitenkin, "nyt ilmeisesti amerikkalaiset ja Naton johto, ottaen huomioon geopoliittisen tilanteen muuttumisen Krimin liittämisen Venäjään yhteydessä, yrittävät jälleen saada satelliittiensa - Bulgarian, Georgian ja Romanian - suostumuksen antaa lupa muuttaa yleissopimusta. Esimerkiksi Bukarest on jo suostunut lisäämään sotilasbudjettiaan, ja juuri Romanian rannikolla Naton alukset ovat viipyneet pisimpään.
ehdokas historiallinen Sci., Venäjän tiedeakatemian itämaisen tutkimuksen instituutin turkkilaisen sektorin tutkija Andrey Boldyrev artikkelissa verkkolehteen "Uusi itäinen näkymät" kirjoittaa, että Naton alusten ja ennen kaikkea Yhdysvaltain laivaston aktiivisen läsnäolon ansiosta Turkin merkitys Mustanmeren salmien valvojana kasvaa. Mikäli konflikti tällä alueella mahdollisesti kärjistyy, Bosporinsalmella ja Dardanellilla voi olla tärkeä rooli.
Montreux'n sopimuksen mukaan Turkki on Mustaltamereltä Välimerelle suuntautuvan kauttakulun ainoa sääntelijä, asiantuntija muistuttaa. Samaan aikaan Turkki ei ole lainkaan salmien "omistaja": yleissopimuksen teksti sisältää varauksia, joiden avulla se voi painostaa Turkkia Bosporinsalmen ja Dardanellien käytön suhteen.
Amerikkalaiset eivät piilota, että heidän laivojensa vierailut merellä ovat kiertokulkuisia. Liittoutuneiden Naton asevoimien Euroopassa ylipäällikkö kenraali Breedlove totesi, että "häntä kehotettiin toteuttamaan joukko toimenpiteitä luottamuksen lisäämiseksi "itäisille liittolaisille". Ja siksi helmikuusta lähtien Yhdysvaltain alukset ovat olleet Mustallamerellä "säännöllisin väliajoin".
Boldyrevin mukaan ei ole vain Naton rotaatiopolitiikkaa Mustallamerellä, vaan myös yleinen muutos Turkin politiikassa Mustanmeren alueella. Ankara alkoi taipua Washingtonin painostukseen.
Naton alusten helppous kulkea salmien läpi voi todellakin olla huolestuttava, Boldyrev sanoi. Mutta "Turkkia tuskin voi syyttää tästä, koska kaikki ei-Mustanmeren valtioiden alukset noudattavat tarkasti Mustallamerellä oleskelunsa ehtoja." Poikkeuksena on Taylor. Totta, Venäjä ei myöskään pitänyt Yhdysvaltain ohjushävittäjän "Donald Cook" pitkäaikaisesta oleskelusta merellä, minkä vuoksi Venäjän ulkoministeriö kyseenalaisti Turkin noudattavan Montreux'n sopimusta. Mutta Turkin virallisten tietojen mukaan Cookin merelläoloaika ei ylittänyt 21 päivää.
Kuten asiantuntija lisäksi toteaa, Naton läsnäolon laajentaminen Mustallamerellä on Turkille kannattamatonta toisesta syystä.
Analyytikko päättelee, että Turkin toimet Mustallamerellä eivät ole muuttuneet lännen rotaatiopolitiikan valossa. Turkki ei estä Naton alusten pääsyä alueelle, koska liiton jäsenet eivät muodollisesti riko salmien nykyistä järjestelmää. Lisäksi allianssilla ei ole kiirettä vahvistaa läsnäoloaan Mustallamerellä.
Tähän on lisättävä, että Naton alusten kierrolla on myös psykologinen tavoite: painostaa Venäjää. Yhdysvallat ja Euroopan unioni eivät tunnustaneet Krimin liittämistä Venäjään, ja nyt Washington ja Bryssel viestittävät kylmän sodan jatkumisesta.
Naton tarkkailijat äskettäin löydetty venäläisten satelliittien kautta säiliöt, joka menee melkein Kiovaan, ja Forbes-lehti neuvoi Valkoinen talo aseistaa Ukrainaa, jotta ukrainalaiset itse voivat kukistaa venäläiset hyökkääjät.
Yhdysvaltojen ehdotettu vetäytyminen Montreux'n sopimuksesta tai Washingtonin tekemä muutos siihen ovat vain spekulaatioita.
blackseanews.net toteaa, että ITS Elettra (A 5340) on varustettu elektronisilla ja akustisilla tiedustelujärjestelmillä, siinä on UAV, 30 miehistön jäsentä ja heidän lisäksi - 65 sähköisen tiedusteluasiantuntijaa.
Naton propagandan mukaan Naton jäsenmaiden alukset ovat Mustallamerellä Venäjän liittämän Krimin sekä Ukrainan itäisten alueiden alueelle Venäjän federaation alueelta saapuneiden sabotaasiryhmien ja militanttien toiminnan yhteydessä.
Italialainen sanomalehti "Corriere della Sera" ilmoittaa, että alus suorittaa Ukrainan kriisiin liittyviä liikkeitä.
"Montreux'ssa allekirjoitetun sopimuksen mukaan ulkomaiset sota-alukset saavat viipyä Mustallamerellä enintään 21 päivää. Puhumme siis Pohjois-Atlantin liiton maiden alusten vuorottelevista tehtävistä vastauksena Ukrainan dramaattisiin tapahtumiin, julkaisu huomauttaa.
Arvostelija "riippumaton sanomalehti" Vladimir Mukhin jopa myöntää, että Yhdysvallat on päättänyt vetäytyä Montreux'n sopimuksesta.
Analyytikko viittaa Naton sotalaivojen kiertoon Mustallamerellä ja toteaa, että liitto on viime vuosina toistuvasti rikkonut vuoden 1936 Montreux'n sopimusta. Venäjän ulkoministeriön päällikkö Sergei Lavrov puhui asiasta eilen.
Tänä keväänä sopimusta rikkoi amerikkalainen fregatti USS Taylor, joka ylitti Mustallamerellä oleskelun ajan 11 päivällä (muodollisesti johtuen siitä, että sen väitettiin ajautuneen karille Turkin rannikolla).
Kokovenäläisen tukiliikkeen puheenjohtajan mukaan laivasto Mihail Nenashev, kiinteä osa Yhdysvaltojen ja Pohjois-Atlantin liiton suurta politiikkaa painostaa Venäjää, on yritys peruuttaa Montreux'n sopimus sinänsä.
Sotatieteiden akatemian kirjeenvaihtaja Eduard Rodjukov sanoo, että "tällaisia yrityksiä on jo tehty, mutta yksikään Mustanmeren maa ei ole tukenut niitä". Kuitenkin, "nyt ilmeisesti amerikkalaiset ja Naton johto, ottaen huomioon geopoliittisen tilanteen muuttumisen Krimin liittämisen Venäjään yhteydessä, yrittävät jälleen saada satelliittiensa - Bulgarian, Georgian ja Romanian - suostumuksen antaa lupa muuttaa yleissopimusta. Esimerkiksi Bukarest on jo suostunut lisäämään sotilasbudjettiaan, ja juuri Romanian rannikolla Naton alukset ovat viipyneet pisimpään.
ehdokas historiallinen Sci., Venäjän tiedeakatemian itämaisen tutkimuksen instituutin turkkilaisen sektorin tutkija Andrey Boldyrev artikkelissa verkkolehteen "Uusi itäinen näkymät" kirjoittaa, että Naton alusten ja ennen kaikkea Yhdysvaltain laivaston aktiivisen läsnäolon ansiosta Turkin merkitys Mustanmeren salmien valvojana kasvaa. Mikäli konflikti tällä alueella mahdollisesti kärjistyy, Bosporinsalmella ja Dardanellilla voi olla tärkeä rooli.
Montreux'n sopimuksen mukaan Turkki on Mustaltamereltä Välimerelle suuntautuvan kauttakulun ainoa sääntelijä, asiantuntija muistuttaa. Samaan aikaan Turkki ei ole lainkaan salmien "omistaja": yleissopimuksen teksti sisältää varauksia, joiden avulla se voi painostaa Turkkia Bosporinsalmen ja Dardanellien käytön suhteen.
Amerikkalaiset eivät piilota, että heidän laivojensa vierailut merellä ovat kiertokulkuisia. Liittoutuneiden Naton asevoimien Euroopassa ylipäällikkö kenraali Breedlove totesi, että "häntä kehotettiin toteuttamaan joukko toimenpiteitä luottamuksen lisäämiseksi "itäisille liittolaisille". Ja siksi helmikuusta lähtien Yhdysvaltain alukset ovat olleet Mustallamerellä "säännöllisin väliajoin".
Boldyrevin mukaan ei ole vain Naton rotaatiopolitiikkaa Mustallamerellä, vaan myös yleinen muutos Turkin politiikassa Mustanmeren alueella. Ankara alkoi taipua Washingtonin painostukseen.
Naton alusten helppous kulkea salmien läpi voi todellakin olla huolestuttava, Boldyrev sanoi. Mutta "Turkkia tuskin voi syyttää tästä, koska kaikki ei-Mustanmeren valtioiden alukset noudattavat tarkasti Mustallamerellä oleskelunsa ehtoja." Poikkeuksena on Taylor. Totta, Venäjä ei myöskään pitänyt Yhdysvaltain ohjushävittäjän "Donald Cook" pitkäaikaisesta oleskelusta merellä, minkä vuoksi Venäjän ulkoministeriö kyseenalaisti Turkin noudattavan Montreux'n sopimusta. Mutta Turkin virallisten tietojen mukaan Cookin merelläoloaika ei ylittänyt 21 päivää.
"Mitä tulee siihen osaan turkkilaisia analyytikoita, jotka yhdistävät Naton mahdollisen vahvistumisen Mustallamerellä Turkin ja Yhdysvaltojen lähentymiseen Mustanmeren alueen yhteisen turvallisuuden pohjalta, niin merkittävä osa turkkilaista valtiotieteiden yhteisöä ole samaa mieltä tämän mielipiteen kanssa. Esimerkiksi vaikutusvaltainen turkkilainen aikakauslehti S 4 Oborona huomauttaa, että Montreux'n yleissopimuksessa on tiukennettava muiden kuin Mustanmeren sotalaivojen kulkujärjestelmää, ja Turkin hallituspiirejä lähellä oleva sanomalehti Yeni Safak (New Dawn) kannattaa. rajoittaa pääsyä muihin kuin Mustanmeren valtioihin Mustallamerellä. meri".
Kuten asiantuntija lisäksi toteaa, Naton läsnäolon laajentaminen Mustallamerellä on Turkille kannattamatonta toisesta syystä.
”Vuonna 2023 on määrä valmistua Istanbulin kanavan rakentaminen, jonka pitäisi monipuolistaa Mustanmeren poistumisreittejä. Jos tämä hanke toteutetaan, kysymys uudesta Mustallemerelle siirtymisjärjestelmästä saattaa tulla esille. Näissä olosuhteissa muiden kuin Mustanmeren valtioiden läsnäolon vahvistaminen Mustanmeren alueella on Turkille täysin kannattamatonta.
Analyytikko päättelee, että Turkin toimet Mustallamerellä eivät ole muuttuneet lännen rotaatiopolitiikan valossa. Turkki ei estä Naton alusten pääsyä alueelle, koska liiton jäsenet eivät muodollisesti riko salmien nykyistä järjestelmää. Lisäksi allianssilla ei ole kiirettä vahvistaa läsnäoloaan Mustallamerellä.
Tähän on lisättävä, että Naton alusten kierrolla on myös psykologinen tavoite: painostaa Venäjää. Yhdysvallat ja Euroopan unioni eivät tunnustaneet Krimin liittämistä Venäjään, ja nyt Washington ja Bryssel viestittävät kylmän sodan jatkumisesta.
Naton tarkkailijat äskettäin löydetty venäläisten satelliittien kautta säiliöt, joka menee melkein Kiovaan, ja Forbes-lehti neuvoi Valkoinen talo aseistaa Ukrainaa, jotta ukrainalaiset itse voivat kukistaa venäläiset hyökkääjät.
Yhdysvaltojen ehdotettu vetäytyminen Montreux'n sopimuksesta tai Washingtonin tekemä muutos siihen ovat vain spekulaatioita.
Arvostellut ja kommentoinut Oleg Chuvakin
- erityisesti varten topwar.ru
- erityisesti varten topwar.ru
tiedot