Kevyt taistelutiedusteluhelikopteri AH-6i teki ensimmäisen lentonsa

Boeingin mukaan 1. toukokuuta 2014 AH-6i-taistelutietusteluhelikopteri suoritti ensimmäisen lentonsa lopullisessa tuotantokokoonpanossaan, mikä siirsi projektia askeleen eteenpäin kohti täysimittaista tuotantoa.

AH-6i-helikopterin prototyyppi nousi ensimmäisen kerran ilmaan 16. syyskuuta 2009. Helikopteri on suunniteltu tarjoamaan suoraa ilmailu maajoukkojen tukemiseen ja sen pitäisi toimia taistelualustana tuholle säiliöt, panssaroituja ajoneuvoja ja linnoituksia. Uusi helikopteri kehitettiin ensisijaisesti vientiä varten vastauksena kiinnostukseen useista Lähi-idän maista, mukaan lukien Jordania ja Saudi-Arabia. Myös Chile on ilmaissut kiinnostuksensa helikopteria kohtaan.

Viimeisellä koelennolla Boeingin lentäjät lensivät konetta alhaisilla nopeuksilla ja alhaisilla korkeuksilla eteenpäin, taaksepäin ja sivuttain alle 20 minuuttia. Seuraavien kuukausien aikana testausohjelmaa laajennetaan.

Ensimmäinen lento Boeing AH-6i -helikopterin tuotantovalmiista versioista. Useat Lähi-idän maat ovat osoittaneet kiinnostusta tähän minitaisteluhelikopteriin. Voidaan selvästi nähdä, että helikopteri on varustettu L-3 Wescam MX-15Di EO/IR-kohdistusjärjestelmän antureilla ja kahdella asekapselilla, jotka pystyvät kantamaan kahta M260-koteloa, joissa kummassakin on seitsemän ohjusta, mukaan lukien 70 mm laserohjatut ohjukset tai Hellfire-ohjukset, joissa on puoliaktiivinen laserkohdistuspää. Kuva: Boeing

"Tämä AH-6:n ensimmäinen lento lopullisessa tuotantokokoonpanossaan tuo meidät lähemmäksi edistyneen kevyen hyökkäys- ja tiedusteluhelikopterin toimittamista asiakkaille ympäri maailmaa", sanoi Boeing AH-6 -projektipäällikkö Scott Rudy. Helikopteri rakennetaan Boeingin Mesan tehtaalla Arizonassa MD Helicoptersin kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti.

AH-6i on yksiturbiinihelikopteri, joka perustuu kentällä todistettuun OH-6A Cayuse -helikopteriin. Tämä on edistynyt versio AH-6M-helikopterista, jota Yhdysvaltain armeijan erikoisoperaatiojoukot käyttävät. Boeing tarjosi myös päivitetyn muunnelman nimeltä AH-6S Phoenix Special Operations Commandille. Boeingin mukaan uusi versio sisältää edistynyttä tekniikkaa, jota käytetään AH-64E Apache -hyökkäyshelikopterissa.

Comments

[Jovanni]

Kyllä, anna itsesi olla... Meillä on "neuloja", jos ei riitä, teemme sen valmiiksi.

[kuolleet miehet]

Kyllä, millaisia ​​neuloja siellä on, olemme barbaareja))) voimme laskea balalaikan suoraan moottoriin osumalla maahan.

[clidon]

Vielä parempi hatun kanssa. Luovutetaan.

[maahanmuuttaja]

Neulat neuloilla, mutta on parempi tehdä tällaiset levysoittimet itse !!! Liikkuvuus on aina hinnassa!!!!!!

[kuolleet miehet]

pf, hän voi tiedustella jotain vain Baltian maiden yli. Afganistanissa, Syyriassa tai Venäjällä hänet ammutaan alas tavallisella ankaralla katseella. Mitä järkeä tässä "raskas hyttynen"))

[Ryndabul]

Ei ole selvää, kuinka ne yhdistetään kevyiden tiedusteludroneiden kanssa... Vaikka otettaisiin huomioon se, että jokaisella on omat tehtävänsä, ne ovat itse asiassa samanlaisia.

[Aleks tv]

Lainaus Deadmenilta

Mitä järkeä tässä "raskaassa hyttysessä"))

?
Tietysti olen maamatkailija, mutta sanon ääneen:
Jotenkin armeijassa minun piti jatkuvasti nähdä, kuinka 2-5 ihmisen vuoksi he ajavat "Bee - Teshkaa".

Patjan päällisillä on hyvä helikopteri, ja tämä on tunnustettava.

- Olemme valmistaneet vain 34 yksikköä Mi-27:ää ja ... lopetimme projektin 2 vuotta sitten. Kaupan suhteen hän hävisi Robinsonille, mutta hän osoittautuu ... ei tarvitse aurinkoa ...
- Ka-62, Ka-226T ja Ansat-U loistavat myös vain näyttelyissä.
Ja kevyt helikopteri, oi, kuinka tarpeellinen kaikille, kuriireista SN:ään.

Video: kokeellinen ultrakevyt Berkut.
Kuva: Mi-34.

[Parvulus]

Potentiaalinen alusta iskudroonille.

[professori]

Lainaus käyttäjältä: Parvulus

Potentiaalinen alusta iskudroonille.

Sama ajatus pyöri mielessäni.

[Dmitri 2246]

Hassua, mutta mieleen tuli saattajadroni.

[JUBORG]

Olet oikeassa, herra! Ota piirakka hyllyltä. Dronen perusta, se on tosiasia.

[Parvulus]

Ylätutkan ja viiden siiven alla on lasku - vähennetty melu.
Valmistautuminen shokkidroneen.

[terapeutti]

Lentäjälle on epämiellyttävää ahtautua kapseliin.Ja se, että yksiturbiini ei lämmitä sielua.Se on tehty ystäville.

[professori]

Lainaus terapeutilta

Lentäjälle on epämiellyttävää ahtautua kapseliin.Ja se, että yksiturbiini ei lämmitä sielua.Se on tehty ystäville.

He tekivät ja tekevät myös itselleen.

[Nelepost]

Kyllä, siisti helikopteri, miksi haluat sen! Kapasiteetti 4-5 henkilöä, tyhjäpaino 670 kg, normaali lentoonlähtöpaino 1360 kg, suurin lentoonlähtöpaino 1600 kg, nopeus noin 240 km/h, huoltokatto 4 km, lentoetäisyys 400 km, lennon kesto 2,5 tuntia. minua ohjaa samanlaisen helikopterin siviilimalli MD500E.
Yleisesti ottaen siisti helikopteri! :)

[Starover_Z]

Lennä maalle, pois kaupungista. Ja sitten, kunnes lähdet, saavutat.
Ja sitten hän istui, lähti, puoli tuntia ja olet jo purkamassa lihaa grillausta varten!

[talnax7]

Amerikkalaiset kutsuvat sitä taistelumuniksi

[Svetovod]

Menestyvä helikopteri on klepukh "pieni lintu". Meidän hätätilanneministeriö ja metsänvartijat sopisivat sellaisille "lintuille".

[sergeibulkin]

Hyvä helikopteri, kevyt, luultavasti muovinen, mutta tämä lelu ei ole sotaan. Tällainen ritsa voidaan kaataa alas.

[sv68]

joku Elsa tai Gloria kaataa hänet chopperilla - jotta Pentagon ei surise hänen päänsä yli - hän on hyvin vihainen

[Gomel]

Se on MTR:lle
tai dronille
kevyt suhteellisen halpa extra pieni
kehitettiin jo olemassa olevan version pohjalta. mikä on uutuus?

[gregor6549]

Taas uutuus. Vanhentunutta helikopterityyppiä vaihdetaan systemaattisesti nykyaikaisempaan, ts. rakennettu käyttämällä vahvempia ja kevyempiä materiaaleja, tehokkaampia ja taloudellisempia moottoreita, nykyaikaista avioniikkaa, antureita jne. Kaikentyyppisten ilmailulaitteiden käyttö on suositeltavaa vain tiettyyn pisteeseen asti, jonka jälkeen et löydä enää varaosia et tarvitse materiaaleja tai muita asioita. Siksi on olemassa sellaisia ​​"tuoreita". Eikä armeija ole juurikaan kiinnostunut uutuudesta sinänsä. Heille tärkeintä on pystyä suorittamaan taistelutehtävä mahdollisimman vähällä päänsäryllä. Kyllä, ja tällaisen helikopterin tehtävät asetetaan sen kykyjen mukaisesti.

[jPilot]

Tässä suhteessa amerikkalaiset ovat mahtavia, kotimaisia ​​kevyitä helikoptereita tarvitaan kuin ilmaa, ne ovat hyödyllisiä sekä armeijassa että siviilityössä eri versioissa. Alueidemme kanssa meidän pitäisi olla lentävin maa. Lisäksi tällaisten helikopterien valmistaminen ei ole niin vaikeaa, ja meillä on tarpeeksi Kulibineja suunnitellaksemme vielä paremmin. Mutta mitä salata, rehellisesti sanottuna minulla on omat suunnitelmani ja taidan silti ryhtyä suunnittelemaan jotain sellaista, harmi, kaikki riippuu rahasta, jos on kannattajia ja halukkaita, kirjoita henkilökohtainen Autan mielelläni kaikissa suunnitelmissa.
Usko myös, että USA pitäisi tuhota!