Lentävät sukellusveneet - salaisuus tulee selväksi

30
Monissa oppikirjoissa mainitaan tunnistamattoman lentävän esineen ilmestyminen Kalifornian rannikolle Yhdysvalloissa vuonna 1963. Tätä tosiasiaa ei voida kiistää, koska tämä on käytännössä ainoa tapaus historia ihmiskuntaa, kun UFOn ilmestyminen tallennettiin elokuvalle.

Mutta monien vuosien ajan jäi mysteeriksi, mikä tämä salaperäinen esine oli ja mihin tarkoitukseen se ilmestyi Yhdysvaltojen rannikon edustalle. Nykyään, CIA:n ja KGB:n asiakirjojen turvaluokittelun aikakaudella, voimme vakuuttavasti sanoa, että on todellista syytä väittää, että veden alta noussut ja ilmaan noussut esine ei tullut kaukaisesta avaruudesta, vaan sillä on täysin maanpäällistä alkuperää. Mutta onko se?

Lentävät sukellusveneet - salaisuus tulee selväksi

Submarine Conveir, 1964: tästä hankkeesta olisi voinut tulla yksi menestyneimmistä siivekkäiden sukellusveneiden kehittämisessä, ellei Yhdysvaltain senaattori Allen Elender olisi vastustanut, joka yllättäen sulki rahoituksen


Siivekäs sukellusvene Donald Reid Commander-2
Tämä sukellusvene, joka kehitettiin Yhdysvaltain laivaston osallistuessa vuonna 1964, siinä muodossa, jossa se on esitetty kaaviossa ja piirustuksessa, ei koskaan ollut olemassa todellisuudessa.


Ensimmäiset todisteet siitä, että nähty ja kuvattu esine on täysin maanpäällistä, löytyy Richard Colenin raportista, joka työskenteli tuolloin paikallisen poliisin apulaisseriffinä. Sinä päivänä hän oli päivystyksessä ja kertoi johdolle antamassaan raportissa, että hän onnistui paitsi tutkimaan huolellisesti kohteen myös kuvaamaan sen. "Tämä ei todellakaan ole UFO. Ulkoisesti se on hyvin samanlainen kuin lentokone, joten voimme vakuuttaa sen maallisen alkuperän”, Colin kirjoittaa raportissa.

Vasta kun sensaatiomainen materiaali levisi ympäri maailmaa ja Colinin raportti vain täydensi niitä, Yhdysvaltojen hallitus esitti virallisen version tunnistamattoman lentävän esineen esiintymisestä. "UFO Kalifornian rannikon edustalla ei ole muuta kuin näyte Neuvostoliiton suunnittelijoiden salaisesta kehityksestä, ja juuri tätä laitetta Neuvostoliiton armeija testasi lähellä Catolina Islandia", Valkoisen talon lehdistöpalvelu sanoi vastauksena lukuisiin toimittajien kysymyksiin. .

Charles Brown, US Air Force Special Investigationsin työntekijä vuosina 1965-1983, sanoi seuraavaa: "Mielestäni tämä kertoo vain yhden asian - olemmeko todella jäljessä Neuvostoliittoa tieteessä? Ei enpä usko. Ehkä tässä tapauksessa todistamme virhettä tai älykkyyttä? Tästä olen varma." Salaperäisen tapahtuman tutkimukseen aktiivisesti osallistuneen henkilön sanoista voimme päätellä, että Yhdysvalloissa tuolloin kaikki olivat varmoja siitä, että esineen ulkonäkö oli Neuvostoliiton juonittelu ja pääsyyllinen. Neuvostoliiton esineen ilmestyminen sen omien rantojen edustalle määrättiin tiedusteluosastolle.

Neuvostoliitossa puolestaan ​​kaikki Yhdysvaltain hallituksen lausunnot reagoivat erittäin rauhallisesti. Ei ollut julkisia puheita, jotka kumosivat poliittisen vastustajan esittämät versiot, ei ollut uhkavaatimuksia, kaikki osoitti, että kaikilla valtameren toiselta lausunnoilla ei ollut mitään tekemistä Neuvostoliiton kanssa. Maan ylin johto ei vahvistanut eikä kiistänyt tietoa siitä, että maassamme tehdään salaisia ​​täysin uusia sukellusveneitä.



Ja nyt, kun merkittävä osa Neuvostoliiton sotilasarkistoista purettiin ja tuli saataville tarkastettavaksi, tutkijat onnistuivat toteamaan, että mystinen esine, jonka amerikkalaiset merimiehet kohtasivat Tyynenmeren vesillä, voi todellakin olla Neuvostoliiton suunnittelijoiden viimeisin kehitys. .

30-luvun XNUMX-luvulla Neuvostoliiton suunnittelijat yrittivät rakentaa ainutlaatuisen suunnittelun - lentävän sukellusveneen (LPL).

Vasily Ushakov, lahjakkain Neuvostoliiton suunnittelija, jonka nimeen liittyy valtava määrä meriteknisten laitteiden kehitystä sekä sotilas- että siviilitarkoituksiin, oli teknisiltä ominaisuuksiltaan ainutlaatuisen sotilaslaitoksen pääsuunnittelija. Suunnittelijan idean mukaan LPL:n tulisi muodoltaan muistuttaa lentokonetta, jonka runko on valmistettu raskaasta metalliseoksesta. LPL:n piti nousta jopa 800 metrin korkeuteen ja saavuttaa kolmen moottorin avulla jopa 300 km/h nopeudet. Oletettiin, että ilmalla LPL pystyisi voittamaan valtavia etäisyyksiä ja sukeltamaan sitten uudelleen veteen tietyllä neliöllä. Erityisesti tätä varten suunnittelijat tarjosivat hermeettiset osastot moottoreiden piilottamiseen. Kesti vain 90 sekuntia vaihtaa lentotilasta ja laskeutua veteen, kunnes LPL oli täysin veden alla.



"Ushakovin suunnitelman mukaan hänen sukellusveneensä, kun otetaan huomioon se tosiasia, että kone lentää nopeammin", sanoo Neuvostoliiton ja Venäjän laivaston asiantuntijahistorioitsija Konstantin Kulagin, "täytyisi nousta pintaan ja vaihtaa sijaintia välittömästi ilmalla, mikä on erittäin hyödyllistä kohtaamisessa laivasto vastustaja."

Samaan aikaan venäläiset historioitsijat eivät usko siihen versioon, että Ushakovin LPL nousi Kalifornian rannikon edustalle vuonna 1963. Ensinnäkin he viittaavat siihen, että ei ole todisteita siitä, että tällaista laitetta olisi koskaan käynnistetty. Ilmeisesti Vasily Ushakovin grandioosinen projekti jäi projektiksi paperilla.

Mutta jos Neuvostoliitossa he eivät pystyneet rakentamaan lentokonetta, joka kykenisi laukaisemaan veden alta, amerikkalaiset suunnittelijat selviytyivät tästä tehtävästä, ja tosin erittäin menestyksekkäästi.



Vuonna 1975 amerikkalainen Lockheed Martin esitteli maailman ensimmäisen lentävän sukellusveneen. Uusin Carmoran-alus kykeni nousemaan ilmaan 150 metrin syvyydestä ja kiihtymään 400 km/h:iin, ja samalla Stealth-järjestelmän ansiosta se pysyi näkymättömänä vihollisen tutkaille. Äärimmäisen pienen painonsa ansiosta LPL suorittaa ilmassa liikkeitä, jotka eivät ole edes nykyaikaisten tavanomaisten hävittäjien alaisia. Karmoranin päätehtävänä on suorittaa tiedustelu ja lähettää tietoja pääalukseen tai pääkomentokeskukseen. Tiedustelua varten miehittämättömällä aluksella on kaikki tarvittavat tekniset välineet videokameroista radiosignaalien sieppariin.

Tähän mennessä amerikkalainen LPL Karmoran on ainoa maailmassa, mutta tiede ei pysy paikallaan, ja ehkä lähitulevaisuudessa tällaiset laitteet ilmestyvät palvelukseen Venäjän armeijan kanssa. Tai ehkä heillä on jo?
    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    30 Kommentit
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. 0
      19. heinäkuuta 2013 klo 08
      Viime yksikön valokuva oli vaikuttava. Jotain kaukaisesta tulevaisuudesta :) :) :) Meidän omamme ovat julkaisseet jotain vastaavaa, vaikkakin yhtenä kappaleena.
    2. +6
      19. heinäkuuta 2013 klo 08
      He ovat olleet keskuudessamme pitkään.
    3. 0
      19. heinäkuuta 2013 klo 09
      Kiitos kirjoittajalle artikkelista! hi
    4. + 19
      19. heinäkuuta 2013 klo 10
      RENTV:n "sotilasalaisuus" on juuri se lähde, johon olen aina luottanut. naurava
      1. GCU
        +1
        20. heinäkuuta 2013 klo 11
        Lentävät sukellusveneet, lentävät tankit, Kaspianmeren hirviö. Kaikki nämä ovat loistavien suunnittelijoiden töitä! Jotain palaa lopulta todelliseen elämään! Esimerkiksi legendaarisen Kaspianmeren hirviön suunnittelijan aivotuote! Kantosiipialuksia valmistetaan jälleen Venäjällä! Ja tämä on paras muisto venäläisestä suunnittelijasta !!!
        1. 0
          20. heinäkuuta 2013 klo 21
          "Hevoset sekoittuneet joukkoon, ihmiset...". Hieman alempana viestissäni esitin muutaman kysymyksen tästä projektista. Sinun tarvitsee vain vastata niihin. Ja ihme tapahtuu.
          Tarkkaan ottaen nykyisellä tekniikan tasolla on pohjimmiltaan mahdollista saada sukellusvene lentoon. Tai upottaa kone :). Mutta tulos on täysin epäkäytännöllinen.
          Esimerkiksi tankki lentää... jos sen alle laitetaan 100 kg tai enemmän räjähteitä. Mutta kuten voit helposti kuvitella, se ei lennä kovin kauas eikä kauaa.
    5. 0
      19. heinäkuuta 2013 klo 10
      Artikkelin kirjoittaja on ilmeisesti "lahjakkain Neuvostoliiton suunnittelija" Vasily Ushakov itse.
    6. +8
      19. heinäkuuta 2013 klo 11
      Kirjoittaja lievästi sanottuna fantasioi hieman.
      Joten esimerkiksi viimeisessä kuvassa ei ole valokuva vuonna 1975 tehdystä lentävästä sukellusveneestä, vaan 3D-malli lupaavasta amerikkalaisesta UAV:sta, jolla on mahdollisuus lähteä veden alla. Kyllä, tämä on Kormoran, mutta tämä ei ole vuoden 1975 salapeli, vaan projekti esitettiin ensimmäisen kerran vuonna 2007.

      Video: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uNx28Xff5Yg
    7. +6
      19. heinäkuuta 2013 klo 11
      Ui aroflotin junilla hymyillä
    8. +8
      19. heinäkuuta 2013 klo 12
      Kysymykset:
      1. Mikä tulee olla kuoren paksuuden ja vastaavasti vahvan rungon paino, jotta se kestää vedenpainetta 150 m syvyydessä?
      2. Ja otetaan huomioon aerodynaaminen ilma-aluksen muoto, joka ei ole optimaalinen kestämään korkeaa painetta syvyydessä?
      3. Kappaleiden vastaamisen jälkeen. 1 ja 2, mitkä ovat tämän rakenteen sisäiset kokonaistilavuudet?
      4. Kuinka paljon sisäistä tilaa vievät komponentit ja kokoonpanot varmistamaan veden alla olemisen ja liikkumisen? Ja kuinka paljon lentokonetilasta?
      5. Vastattuasi yllä oleviin kysymyksiin, kuinka paljon käytettävissä olevaa tilavuutta jää miehistön ja/tai aseiden majoittamiseen?
      6. Edelleen, kuinka paljon tilaa jää kaiken tämän jälkeen polttoaineen sijoittamiselle ja mitkä ovat teholliset ja maksimialueet sellaisilla massa/kokonaisparametreilla ja polttoainevaralla?

      Ja nämä kaikki ovat kysymyksiä koulun ja osittain instituutin yleisen fysiikan kurssin tietämyksen tasolla. Emme syvenny erityisiin yksityisiin hetkiin, joita asiaankuuluvien aiheiden asiantuntijat voivat käsitellä.
      Vaikka ei, koulukurssi riittää tietoisesti kysymään kaikki nämä kysymykset. Vedin instituuttia vakavuuden vuoksi.
      naurava

      Nöyrä mielipiteeni tästä "salaisuuksien verhon" irrottamisesta on, että yritykset ylittää ilmapallo ja alasin ovat erittäin viihdyttäviä, mutta tuottamattomia. Vaikka kouluttamattoman yleisön viihteenä se käy.
      1. postinkantaja
        +1
        19. heinäkuuta 2013 klo 14
        Lainaus abracadabresta
        Kysymykset:

        Et saa niihin vastauksia.

        Lainaus abracadabresta
        Vaikka kouluttamattoman yleisön viihteenä se käy.

        Kommenttisi olisi pitänyt laittaa artikkelin loppuun lihavoituna korostettuna
      2. 0
        19. heinäkuuta 2013 klo 21
        En usko, että tällaista laiva-lentokonetta on olemassa, se on teknisesti saavuttamaton
      3. slvevg
        0
        20. heinäkuuta 2013 klo 23
        konkretisoi kaikki tulevaisuuden unelmat wassat
      4. kirgam
        0
        22. heinäkuuta 2013 klo 16
        Lainaus abracadabresta
        Kysymykset:
        1. Mikä tulee olla kuoren paksuuden ja vastaavasti vahvan rungon paino, jotta se kestää vedenpainetta 150 m syvyydessä?


        Sellaiset kuormat, paitsi että metalli-polymeerihiiltä sisältävä komposiitti mielestäni kestää, ja silloinkin metallipitoisuuden pitäisi olla niukka. Itse asiassa koko keho on yksimolekyylinen "timantti" kuitu, ei ole selvää, kuinka kietoutunut. Mutta jos on mahdollista valmistaa tällainen materiaali, niin luonnollisia timantteja tai edes laboratorionäytteitä boorinitridistä ei voida verrata siihen lujuuden suhteen: vähintään 9 tonnia neliömillimetriä kohden paineen tulisi kestää, erittäin "maukkaita" lukuja ovat odotetaan myös rikkoutuvan . Ja varsinkin käyttölämpötila lumoaa... sellaisesta tehtäisiin sentrifugireaktori ja niin että ydinreaktiot "välittömässä" polttoaineen uudelleenrikastustilassa etenivät lasketulla vyöhykkeellä. Olisi mielestäni taloudellisesti erittäin kannattavaa skaalata ydinvoiman "polttoprosesseja". Tämä on minulle se tosiasia, että täysin naurettavalta vaikuttavan ongelman esittäminen voi kaupallistamisen myötä houkutella tutkimussektorille paljon rahaa. Tuloksesta en osaa sanoa, sillä paljon riippuu osaavasta esimiehestä ja hyvin valitusta samanhenkisten ihmisten tiimistä. :)
        1. 0
          22. heinäkuuta 2013 klo 20
          Eeeemmmm... Ja silti. Hyvä. Olkoon ihmeellisiä metallipolymeerejä. Artikkelin kysymys koskee menneisyyttä ja nykyisyyttä. Kvanttipanssaria ei ole vielä keksitty. Odotamme vastausta kaikkiin (ei vain ensimmäisiin) kysymyksiin. Ja uskomme ilmapallo-alasin hybridin valoisaan tulevaisuuteen.
      5. 0
        31. lokakuuta 2013 klo 03
        Vahva runko voidaan rajoittaa kahteen palloon: paineistettuun hyttiin ja sähkömoottorilla varustettuun akkukuoppaan, kelluvuutta voidaan säätää hienosti segmentoiduilla polttoainesäiliöillä ja pehmeillä ponttoneilla. Ei ole kovin selvää, kuinka moottorit sinetöidään tai kuinka ne kuivataan sukelluksen jälkeen, ja mikä tärkeintä, miksi tällaista paskaa tarvitaan?
      6. +1
        20. huhtikuuta 2014 klo 21
        wassat Koulussa raastelin myös aivoni, halusin keksiä sellaisen lentokone-sukellusveneen. Sitten yhdeksännellä luokalla tajusin, että tällaisella höyrylaiva-lentokone-sukellusveneellä ei olisi käytännön sovellusta olemassa olevien propulsiojärjestelmien kanssa. Parhaimmillaan partiomies pelottelee kaupunkilaisia ​​yöllä.
    9. +6
      19. heinäkuuta 2013 klo 12
      Voi, ehkä lähitulevaisuudessa tällaiset laitteet ilmestyvät palvelukseen Venäjän armeijan kanssa. Tai ehkä heillä on jo?

      Niitä on myös hyvin pitkään - jokaisessa ydinsukellusveneessä on sellaisia ​​pitkänomaisia ​​taistelukärkillä varustettuja esineitä, jotka uivat erittäin hyvin muutaman sekunnin ajan pintaan ja sitten lentävät jonkin aikaa tiettyyn suuntaan miellyttääkseen kaikkia iloisella lämpöydinilotuliitteella .
    10. Aleksandrlaskov
      +1
      19. heinäkuuta 2013 klo 12
      Siisti lentokone-podlot. Joten mennään superhybridi-aseen luomiseen. Kyse on materiaalista. Nanomateriaalia tarvitaan. Kevyt, vahva jne. Että meidän Skolkovomme ei luo sellaista.
    11. +2
      19. heinäkuuta 2013 klo 14
      ... erittäin kevyt ... Ei sanaakaan massasta. Jopa vuonna 1975 - varkain tekniikka. Ohjaimet eivät ole taistelijoiden alaisia. Karoch, ihmelapsi. Rzhunimagu. liityn Abracadabre.
      Sellainen ilmapallo...
    12. +2
      19. heinäkuuta 2013 klo 15
      Kyse on vain siitä, että artikkeli on hieman myöhässä. Sen piti ilmestyä 1. huhtikuuta, mutta jokin ei kasvanut yhteen.
    13. +1
      19. heinäkuuta 2013 klo 16
      ja ehkä lähitulevaisuudessa tällaiset laitteet ilmestyvät Venäjän armeijan palvelukseen. Tai ehkä heillä on jo?

      Voi varmasti! Ollut jo pitkään! wassat
    14. ded10041948
      +1
      19. heinäkuuta 2013 klo 19
      Nyt punatukkainen hävittäjä, jakkara ja muut heidän kaltaiset löytävät tästä artikkelista toisen kanavan pumpata rahaa taskuihinsa.
      1. +1
        19. heinäkuuta 2013 klo 19
        Nuku hyvin. He eivät välitä :)
        1. ded10041948
          0
          20. heinäkuuta 2013 klo 02
          Tämä pitää sinut hereillä! Heti kun nämä "luvut" katoavat kuulosta, odota uutta likaa!
    15. +4
      19. heinäkuuta 2013 klo 19
      Terveysministeriö varoittaa: Artikkelin käyttö johtaa hauraiden ja huonosti koulutettujen aivojen poistamiseen wassat
      ps Luontokaan ei voinut opettaa lentäviä kaloja hallitsemaan lentoaan.
    16. +1
      19. heinäkuuta 2013 klo 21
      Kaksi huomautusta:
      1. Miksi sukellusvene ei ole hypersonic? naurava
      2. Näyttää siltä, ​​​​että yleislaite on sellainen, joka suorittaa kaikki toiminnonsa yhtä huonosti vinkki
    17. Volodya Sibiryak
      0
      21. heinäkuuta 2013 klo 06
      Erilaisten tehtävien, kuten lentämisen ja sukeltamisen, vaatimuksia on vaikea yhdistää samassa laitteessa.
    18. +1
      22. heinäkuuta 2013 klo 15
      Jonakin päivänä saamme selville, että 95% kaikista UFOista on maanpäällistä alkuperää ja ovat uusimpia sotilaslentokoneita, ja avaruusolioista kertovat sadut ovat suurimmaksi osaksi peitteitä.
      1. DiOS
        0
        24. heinäkuuta 2013 klo 11
        tässä artikkelissa vain ajatus itsessään voi olla totta. Neuvostoliiton tai amerikkalaisen LPL:n ruumiillistuminen ideaan ei ollut mitenkään mahdollista noina vuosina. Meidän aikanamme se on täysin mahdollista, mutta ei sellaisessa mittakaavassa, vaan vain pieninä mobiililaitteina.
        1. 0
          24. heinäkuuta 2013 klo 12
          vain pieninä mobiililaitteina
          Hyvin pieni
    19. +1
      25. heinäkuuta 2013 klo 02
      - Sukellusvene, Ukrainan aroilla, kuoli epätasaisessa ilmataistelussa.
      Vitsailimme noin 80-luvulla pihalla :)
    20. gekko
      0
      18. elokuuta 2013 klo 22
      Kyllä, Lpl ei ole pian, se tarvitsee kehittyneempiä materiaaleja

    "Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

    ”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"