Mutta monien vuosien ajan jäi mysteeriksi, mikä tämä salaperäinen esine oli ja mihin tarkoitukseen se ilmestyi Yhdysvaltojen rannikon edustalle. Nykyään, CIA:n ja KGB:n asiakirjojen turvaluokittelun aikakaudella, voimme vakuuttavasti sanoa, että on todellista syytä väittää, että veden alta noussut ja ilmaan noussut esine ei tullut kaukaisesta avaruudesta, vaan sillä on täysin maanpäällistä alkuperää. Mutta onko se?
Submarine Conveir, 1964: tästä hankkeesta olisi voinut tulla yksi menestyneimmistä siivekkäiden sukellusveneiden kehittämisessä, ellei Yhdysvaltain senaattori Allen Elender olisi vastustanut, joka yllättäen sulki rahoituksen
Siivekäs sukellusvene Donald Reid Commander-2
Tämä sukellusvene, joka kehitettiin Yhdysvaltain laivaston osallistuessa vuonna 1964, siinä muodossa, jossa se on esitetty kaaviossa ja piirustuksessa, ei koskaan ollut olemassa todellisuudessa.
Ensimmäiset todisteet siitä, että nähty ja kuvattu esine on täysin maanpäällistä, löytyy Richard Colenin raportista, joka työskenteli tuolloin paikallisen poliisin apulaisseriffinä. Sinä päivänä hän oli päivystyksessä ja kertoi johdolle antamassaan raportissa, että hän onnistui paitsi tutkimaan huolellisesti kohteen myös kuvaamaan sen. "Tämä ei todellakaan ole UFO. Ulkoisesti se on hyvin samanlainen kuin lentokone, joten voimme vakuuttaa sen maallisen alkuperän”, Colin kirjoittaa raportissa.
Vasta kun sensaatiomainen materiaali levisi ympäri maailmaa ja Colinin raportti vain täydensi niitä, Yhdysvaltojen hallitus esitti virallisen version tunnistamattoman lentävän esineen esiintymisestä. "UFO Kalifornian rannikon edustalla ei ole muuta kuin näyte Neuvostoliiton suunnittelijoiden salaisesta kehityksestä, ja juuri tätä laitetta Neuvostoliiton armeija testasi lähellä Catolina Islandia", Valkoisen talon lehdistöpalvelu sanoi vastauksena lukuisiin toimittajien kysymyksiin. .
Charles Brown, US Air Force Special Investigationsin työntekijä vuosina 1965-1983, sanoi seuraavaa: "Mielestäni tämä kertoo vain yhden asian - olemmeko todella jäljessä Neuvostoliittoa tieteessä? Ei enpä usko. Ehkä tässä tapauksessa todistamme virhettä tai älykkyyttä? Tästä olen varma." Salaperäisen tapahtuman tutkimukseen aktiivisesti osallistuneen henkilön sanoista voimme päätellä, että Yhdysvalloissa tuolloin kaikki olivat varmoja siitä, että esineen ulkonäkö oli Neuvostoliiton juonittelu ja pääsyyllinen. Neuvostoliiton esineen ilmestyminen sen omien rantojen edustalle määrättiin tiedusteluosastolle.
Neuvostoliitossa puolestaan kaikki Yhdysvaltain hallituksen lausunnot reagoivat erittäin rauhallisesti. Ei ollut julkisia puheita, jotka kumosivat poliittisen vastustajan esittämät versiot, ei ollut uhkavaatimuksia, kaikki osoitti, että kaikilla valtameren toiselta lausunnoilla ei ollut mitään tekemistä Neuvostoliiton kanssa. Maan ylin johto ei vahvistanut eikä kiistänyt tietoa siitä, että maassamme tehdään salaisia täysin uusia sukellusveneitä.
Ja nyt, kun merkittävä osa Neuvostoliiton sotilasarkistoista purettiin ja tuli saataville tarkastettavaksi, tutkijat onnistuivat toteamaan, että mystinen esine, jonka amerikkalaiset merimiehet kohtasivat Tyynenmeren vesillä, voi todellakin olla Neuvostoliiton suunnittelijoiden viimeisin kehitys. .
30-luvun XNUMX-luvulla Neuvostoliiton suunnittelijat yrittivät rakentaa ainutlaatuisen suunnittelun - lentävän sukellusveneen (LPL).
Vasily Ushakov, lahjakkain Neuvostoliiton suunnittelija, jonka nimeen liittyy valtava määrä meriteknisten laitteiden kehitystä sekä sotilas- että siviilitarkoituksiin, oli teknisiltä ominaisuuksiltaan ainutlaatuisen sotilaslaitoksen pääsuunnittelija. Suunnittelijan idean mukaan LPL:n tulisi muodoltaan muistuttaa lentokonetta, jonka runko on valmistettu raskaasta metalliseoksesta. LPL:n piti nousta jopa 800 metrin korkeuteen ja saavuttaa kolmen moottorin avulla jopa 300 km/h nopeudet. Oletettiin, että ilmalla LPL pystyisi voittamaan valtavia etäisyyksiä ja sukeltamaan sitten uudelleen veteen tietyllä neliöllä. Erityisesti tätä varten suunnittelijat tarjosivat hermeettiset osastot moottoreiden piilottamiseen. Kesti vain 90 sekuntia vaihtaa lentotilasta ja laskeutua veteen, kunnes LPL oli täysin veden alla.
"Ushakovin suunnitelman mukaan hänen sukellusveneensä, kun otetaan huomioon se tosiasia, että kone lentää nopeammin", sanoo Neuvostoliiton ja Venäjän laivaston asiantuntijahistorioitsija Konstantin Kulagin, "täytyisi nousta pintaan ja vaihtaa sijaintia välittömästi ilmalla, mikä on erittäin hyödyllistä kohtaamisessa laivasto vastustaja."
Samaan aikaan venäläiset historioitsijat eivät usko siihen versioon, että Ushakovin LPL nousi Kalifornian rannikon edustalle vuonna 1963. Ensinnäkin he viittaavat siihen, että ei ole todisteita siitä, että tällaista laitetta olisi koskaan käynnistetty. Ilmeisesti Vasily Ushakovin grandioosinen projekti jäi projektiksi paperilla.
Mutta jos Neuvostoliitossa he eivät pystyneet rakentamaan lentokonetta, joka kykenisi laukaisemaan veden alta, amerikkalaiset suunnittelijat selviytyivät tästä tehtävästä, ja tosin erittäin menestyksekkäästi.
Vuonna 1975 amerikkalainen Lockheed Martin esitteli maailman ensimmäisen lentävän sukellusveneen. Uusin Carmoran-alus kykeni nousemaan ilmaan 150 metrin syvyydestä ja kiihtymään 400 km/h:iin, ja samalla Stealth-järjestelmän ansiosta se pysyi näkymättömänä vihollisen tutkaille. Äärimmäisen pienen painonsa ansiosta LPL suorittaa ilmassa liikkeitä, jotka eivät ole edes nykyaikaisten tavanomaisten hävittäjien alaisia. Karmoranin päätehtävänä on suorittaa tiedustelu ja lähettää tietoja pääalukseen tai pääkomentokeskukseen. Tiedustelua varten miehittämättömällä aluksella on kaikki tarvittavat tekniset välineet videokameroista radiosignaalien sieppariin.
Tähän mennessä amerikkalainen LPL Karmoran on ainoa maailmassa, mutta tiede ei pysy paikallaan, ja ehkä lähitulevaisuudessa tällaiset laitteet ilmestyvät palvelukseen Venäjän armeijan kanssa. Tai ehkä heillä on jo?