ILA arkipäivän lento-ohjelma
Allekirjoituksia on vähän, mutta kuvia on paljon.
2. Gripen.
3. Monet junat kulkevat Berliinin yli, niiden kanssa kuva on paljon mielenkiintoisempi - pääasia, että ehtii saada ne kiinni.
4. Kiipesin korkeammalle - otettu Airbusin parvekkeelta.
5. Mutta pohja on mielenkiintoisempi.
6. Extra-300 erosi melko kaukana toisistaan. Seisoin tavallaan keskellä, eikä ollut selvää, kenelle koneet palvelivat.
7.
8.
9. Väkeä on arkipäivisin vähän, ensimmäiset kolme päivää ovat asiantuntijapäiviä ja lento-ohjelma on keskinkertainen.
10. Pääsylippu aikuisille maksaa 22 euroa. Lapset yli 14.
11. Tornadon ilmataistelun jäljitelmä.
12.
13. Jäätelö - alkaen 2 euroa.
14. Katsojia kanslerin helikopterin taustalla.
15. Ketterä Eurofighter pienellä ilmailu.
16. Tiikeri.
17. Ja kuka tämä on? CH-53.
18. Ilves.
19. Tiikerit seuraavat Herculesin nousua.
20. Kirjoitan illalla, tyhmä ja kysyn - onko tämä Hercules varma? Ja tässä se ei ole. Tämä on S-160. Ja nyt katsotaan kuinka moni kirjoittaa kommentteihin, että allekirjoitin 19. kuvan väärin.
21.
22.
23.
24. Formation Tornado, Eurofighters ja A310.
25. En tiedä miten pääsen tänne. Onko kukaan kokeillut?
26. Lynx & Tiger
27. Tiikerit eivät ole raidallisia.
28. Joskus A380 on echelonissa.
29. Purjelentokone uudelleen.
30. Näin tapahtuu, jos makaat nurmikolla ja otat kuvan makuulla.
31. Joskus jotain laskeutuu lentoliikenteen ulkopuolelle.
32. E tuuletin.
33. Ympäristöystävällisin kulkuväline, mutta sen lento riittää vain tunniksi. Ja jos käännät taitolentoa, niin 20 minuuttia.
34. Lehdistön tribüüni zhepemirassa aivan statiikan lopussa. Paikalle saavuttuasi muistat parikymmentä kertaa ystävälliset sanat järjestäjiltä, jotka saavat fotikot ampumaan 2 km jalan paikkaan. Muuten, kirjoita organisaatiosta? En pitänyt paljoa verrattuna aikaisempiin salonkeihin.
35. Silmiinpistävin suoritus oli turkkilaisen F-16:n taitolento.
36. Katkosi sujuvasti ja käveli nauhan yli pitkään.
37. Ja sitten 15 minuuttia piristävää musiikkia.
38.
39. Ammutaan ajoittain takaisin, tehden piipun.
40. Vatsa lensi ylös...
41. Ja takaisin.
42.
43.
44. Savut yhdistettynä ampumiseen näyttävät hyvältä!
45.
46.
47. Pidän tästä kuvasta.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55. Huh!
56. Komea!
57. Ja tällä hetkellä meitä tarkkaillaan.
58. Levysoittimien esittely. 145. Eurokopteri?
59.NH90.
60. Melko vaikea tehtävä - tarttua kääntöpöytään terävästi ja tahrata ruuvit 1/60 suljinnopeudella 800 mm polttovälillä. 1 kuva tulee 30:stä.
61. Tällä kertaa siitä tuli peräti kaksi kappaletta, enemmän tai vähemmän teräviä.
62.
63. Jälleen Eurocopter vapautti laskuvarjojoukkoja.
64.
65. Sirot muodot.
66.
67. L-159 Aero Vodochody.
68.
69. Vetoketju edestakaisin ja ylös ja alas. Tylsistyminen))
70. Vain ešelonit pelastavat taitolento.
71. Kolmella texasilaisella on liikuntarajoitteisia lentäjiä. Kaikki kaunottaret!
72. Täällä afirsov kirjoitti niistä.
73.
74.
75. Pienet linnutkin haluavat olla suuria lentokoneita!
76.
77. Sellainen kaunotar!
2. Gripen.
3. Monet junat kulkevat Berliinin yli, niiden kanssa kuva on paljon mielenkiintoisempi - pääasia, että ehtii saada ne kiinni.
4. Kiipesin korkeammalle - otettu Airbusin parvekkeelta.
5. Mutta pohja on mielenkiintoisempi.
6. Extra-300 erosi melko kaukana toisistaan. Seisoin tavallaan keskellä, eikä ollut selvää, kenelle koneet palvelivat.
7.
8.
9. Väkeä on arkipäivisin vähän, ensimmäiset kolme päivää ovat asiantuntijapäiviä ja lento-ohjelma on keskinkertainen.
10. Pääsylippu aikuisille maksaa 22 euroa. Lapset yli 14.
11. Tornadon ilmataistelun jäljitelmä.
12.
13. Jäätelö - alkaen 2 euroa.
14. Katsojia kanslerin helikopterin taustalla.
15. Ketterä Eurofighter pienellä ilmailu.
16. Tiikeri.
17. Ja kuka tämä on? CH-53.
18. Ilves.
19. Tiikerit seuraavat Herculesin nousua.
20. Kirjoitan illalla, tyhmä ja kysyn - onko tämä Hercules varma? Ja tässä se ei ole. Tämä on S-160. Ja nyt katsotaan kuinka moni kirjoittaa kommentteihin, että allekirjoitin 19. kuvan väärin.
21.
22.
23.
24. Formation Tornado, Eurofighters ja A310.
25. En tiedä miten pääsen tänne. Onko kukaan kokeillut?
26. Lynx & Tiger
27. Tiikerit eivät ole raidallisia.
28. Joskus A380 on echelonissa.
29. Purjelentokone uudelleen.
30. Näin tapahtuu, jos makaat nurmikolla ja otat kuvan makuulla.
31. Joskus jotain laskeutuu lentoliikenteen ulkopuolelle.
32. E tuuletin.
33. Ympäristöystävällisin kulkuväline, mutta sen lento riittää vain tunniksi. Ja jos käännät taitolentoa, niin 20 minuuttia.
34. Lehdistön tribüüni zhepemirassa aivan statiikan lopussa. Paikalle saavuttuasi muistat parikymmentä kertaa ystävälliset sanat järjestäjiltä, jotka saavat fotikot ampumaan 2 km jalan paikkaan. Muuten, kirjoita organisaatiosta? En pitänyt paljoa verrattuna aikaisempiin salonkeihin.
35. Silmiinpistävin suoritus oli turkkilaisen F-16:n taitolento.
36. Katkosi sujuvasti ja käveli nauhan yli pitkään.
37. Ja sitten 15 minuuttia piristävää musiikkia.
38.
39. Ammutaan ajoittain takaisin, tehden piipun.
40. Vatsa lensi ylös...
41. Ja takaisin.
42.
43.
44. Savut yhdistettynä ampumiseen näyttävät hyvältä!
45.
46.
47. Pidän tästä kuvasta.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55. Huh!
56. Komea!
57. Ja tällä hetkellä meitä tarkkaillaan.
58. Levysoittimien esittely. 145. Eurokopteri?
59.NH90.
60. Melko vaikea tehtävä - tarttua kääntöpöytään terävästi ja tahrata ruuvit 1/60 suljinnopeudella 800 mm polttovälillä. 1 kuva tulee 30:stä.
61. Tällä kertaa siitä tuli peräti kaksi kappaletta, enemmän tai vähemmän teräviä.
62.
63. Jälleen Eurocopter vapautti laskuvarjojoukkoja.
64.
65. Sirot muodot.
66.
67. L-159 Aero Vodochody.
68.
69. Vetoketju edestakaisin ja ylös ja alas. Tylsistyminen))
70. Vain ešelonit pelastavat taitolento.
71. Kolmella texasilaisella on liikuntarajoitteisia lentäjiä. Kaikki kaunottaret!
72. Täällä afirsov kirjoitti niistä.
73.
74.
75. Pienet linnutkin haluavat olla suuria lentokoneita!
76.
77. Sellainen kaunotar!
tiedot