Seitsemänkymmentäluvun alussa Neuvostoliiton armeijan sotilaat saivat uuden ase - reaktiivinen panssarintorjuntakranaatti RPG-18 "Fly". Tämä ase antoi mahdollisuuden taistella vihollisen panssaroituja ajoneuvoja vastaan jopa 200 metrin etäisyydellä, mikä paransi merkittävästi jalkaväen taistelukykyä. Ennen "Flyn" ilmestymistä saatavilla olevien kranaattien kantama oli rajoitettu muutamaan kymmeneen metriin. Jonkin aikaa ainoa sotilaan ase, joka soveltui panssaroituja ajoneuvoja vastaan, oli RKG-3-käsikranaatti.
Suuren isänmaallisen sodan aikana puna-armeija käytti aktiivisesti RPG-43- ja RPG-6-panssarintorjuntakranaatteja. Neljänkymmenenluvun lopulla GSKB-47:n (nyt NPO Bazalt) suunnittelijat loivat uuden kranaatin panssaroituja ajoneuvoja vastaan - RKG-3. Tämä ammus oli tarkoitettu tuhoamaan säiliöt ja kevyet panssaroidut ajoneuvot muotoillulla panoksella. Taistelutehokkuuden lisäämiseksi kranaatin suunnittelussa käytettiin useita mielenkiintoisia teknisiä ratkaisuja.
RKG-3-kranaatin kokonaispituus oli 362 mm ja paino 1,07 kg lastattuna. RKG-3 oli hieman kevyempi kuin edellinen samantyyppinen ammus, mikä antoi koulutetun sotilaan heittää sen jopa 18-20 metrin etäisyydelle. Suhteellisen lyhyen heittoetäisyyden vuoksi kumulatiivista kranaattia vaadittiin käyttämään vain suojasta käsin.
RKG-3-kranaatin suunnittelu oli jaettu neljään pääyksikköön: runko, kahva, räjähdyspanos ja sulake. Kranaatin runko oli itse asiassa sen taistelukärki ja se oli varustettu räjähdepanoksella. 600 gramman latauksessa oli muotoiltu latauslovi ohuella metallivuorella. Rungon pääosa jätettiin ontoksi: osuessaan kohteeseen se vastasi kumulatiivisen suihkun muodostumisesta vaaditulla etäisyydellä esteestä. Kotelon pohjassa oli onkalo sulakkeen asentamista varten ja kierre kahvan kiinnitystä varten. Kranaatin sulake oli patruunakotelo, jossa oli sytytin ja räjähtävä panos, joka käynnisti pääpanoksen räjähdyksen.
RKG-3-kranaatin kahvaan sijoitettiin mekanismeja, jotka olivat vastuussa pääpanoksen heikentämisestä ja osumisesta kohteeseen. Kahvan sylinterimäisessä rungossa oli liikkuva jousikuormitettu kytkin kierteellä kranaatin runkoon yhdistämistä varten. Lisäksi kotelon ulkopinnassa oli taittuva tanko. Kahvan reikien kautta tuotiin ulos turvatarkistus renkaalla. Kahvan sisällä oli iskumekanismi, turvalaite ja stabilointilaite. Kranaatin kahva tiivistettiin sisäyksiköiden kosteusvaurioiden välttämiseksi.
RKG-3 kahva: 1. liikkuva kytkin; 2. turvallisuustarkastus; 3. kahvan runko; 4. taittuva korkki hihnalla; 5. kokoontaitettava tanko; 6. hakaneularengas; 7. pergamenttiympyrä; 8. liikkuva kytkimen jousi; 9. putki laipalla; 10. vastavarmistusjousi; 11. pieni lukituskuula (2); 12. pääjousi; 13. taittotangon jousipää; 14. suuri lukituskuula (2); 15. iskumekanismin kotelo; 16. stabilointijousi; 17. stabilointirengas; 18. stabilointiholkki; 19. lanka stabilointikynä; 20. stabilointiaine; 21. liikkuva putki; 22. keskusputki; 23. sauva; 24. taittotangon taipunut pää; 25. mansetti; 26. korkki; 27. jousisuojus; 28. varren jousi; 29. pallo (2); 30. nänni; 31. hitauspaino; 32. pallo; 33. rumpalin runko; 34. rumpali.
Iskumekanismi koostui lieriömäisestä rungosta, jossa oli kartiomainen yläpää, taistelu- ja vastaturvajousesta, iskukappaleesta ja inertiakuormasta metallipallon muodossa, jossa oli läpimenevä reikä. Kohteeseen osuessaan kuorman piti puristaa vastavarmistusjousta, minkä jälkeen rumpali pääjousella siirtyi pohjusteeseen. Kun rumpalilohko siirrettiin äärimmäiseen etuasentoon, kaksi palloa meni mekanismin rungon uriin ja vapautti rummun. Pääjousen toiminnan alaisena rumpali osui sulakkeen sytytin.
Vakain oli sijoitettu kahvan takaosaan. Sen pääelementti on tyypillisen pitkänomainen tekstiililaskuvarjo, joka on yhdistetty joustavaan runkoon. Tietyssä vaiheessa kranaatin lennon aikana jousikuormitetun sauvan piti heittää ulos stabilointiaine, jonka jälkeen se avautui ja kranaatti saattoi suorittaa lennon kohteen päähän ensin.
Iskumekanismi: 1. inertiapaino; 2. rumpalin runko; 3. iskumekanismin kotelo; 4. putki laipalla; 5. vastavarmistusjousi; 6. pääjousi; 7. rumpali.
Onnettomuuksien välttämiseksi RKG-3-kranaatti sai neljä sulaketta kerralla. Ensimmäinen on sekki sormuksella. Kranaatin käyttöön valmistettaessa tarkistus esti liikkuvan kytkimen ja tangon liikkeen ja sen seurauksena mekanismien jatkotoiminnan. Toisen sulakkeen mekanismit sijaitsivat kahvan takaosassa ja suojattiin kranaatin räjähdykseltä vahingossa putoamisen sattuessa. Liikkuvan kytkimen ja useiden pallojen inertiamekanismi ei antanut iskumekanismin toimia ennen kuin hävittäjä heiluu ja heittää kranaatin kohteeseen. Kun sulake sammutettiin, se aloitti taittotangon ja kahvan alakannen irtoamisen. Kannen nollauksen jälkeen vakain sinkoutui ulos kahvasta.
Kolmas sulake sammui, kun stabilointilaite avautui ja suojasi hävittäjä kranaatin räjähdykseltä törmäyksessä esteisiin lennon ensimmäisissä vaiheissa. Stabilisaattorin nykiminen liikutti erityistä jousikuormitettua tankoa, jota pidettiin paikoillaan palloilla ja jousella.
Neljännen ja viimeisen sulakkeen toiminnot suoritti iskumekanismin vastaturvajousi. Lennon aikana hän piti inertiakuorman ja rumpalin takimmaisessa asennossa. Kun se osui kohteeseen, inertiaalinen iskumekanismi laukesi ja kumulatiivinen panos räjähti.
RKG-3 lennon aikana: 1 - stabilointijousi; 2 - liikkuva putki; 3 - lankahöyhenet; 4 - kangaskartio; 5 - taitettava korkki hihnalla; 6 - kannen jousi.
Valmistautuessaan hyökkäämään vihollisen varusteisiin, sotilaan piti irrottaa kranaatin kahva, laittaa sulake runkoon ja palauttaa kahva paikoilleen. Sitten oli tarpeen vetää tappi ulos, tehdä keinu ja heittää kranaatti kohteeseen. RKG-3:a saa käyttää vain suojista. Välittömästi sen jälkeen, kun hävittäjä vapautti kranaatin, kahva siirtyi runkoon jousen vaikutuksesta vapauttaen taittotangon ja pohjakannen. Stabilisaattori työnnettiin ulos ja kolmas sulake sammui.
Vastaan tulevan ilmavirran vaikutuksesta stabilisaattori suuntasi kranaatin oikeaan suuntaan, niin että ammukset törmäsivät kohteeseen suorassa tai terävässä kulmassa pintaan nähden. RKG-3-kranaatin pääpanoksen kumulatiivinen suihku kykeni läpäisemään jopa 150 mm homogeenisen panssarin kohtauskulmassa, joka oli jopa 30 ° normaaliin nähden. Olemassa oleva kumulatiivinen panos mahdollisti tuolloin olemassa olevien tankkien luotettavan osumisen rungon ja tornin katolle.
RKG-3 käsikranaatti otettiin käyttöön vuonna 1950. Vaihtoehtojen puutteen vuoksi tämä ammus korvasi nopeasti aikaisempien mallien panssarintorjuntakranaatit. RKG-3-kranaatin rungon valmistajalta toimitettiin kahvat ja sulakkeet puulaatikoissa ja erilaiset ammusyksiköt pakattiin erillisiin metallilaatikoihin. Sotilaiden piti avata laatikot ja yhdistää kranaatin runko kahvaan. RKG-3-kranaatteja kuljetettiin kahden hengen kranaattipusseissa. Sulakkeet piti kuljettaa erikseen, pussin taskussa, aiemmin paperiin tai rievuihin käärittynä.
RKG-3E
RKG-3EM
Hieman myöhemmin luotiin kaksi kranaatin muunnelmaa - RKG-3E ja RKG-3EM. Näiden ammusten muotoilu pysyi samana, muutokset vaikuttivat vain muotoiltuihin panos- ja tuotantotekniikoihin. Molemmat uudet kranaatit saivat kumulatiivisen suppilon kuparivuorauksen. Lisäksi päivitettyjen kranaattien kehittäjät ovat muuttaneet suppilon muotoa. Parannusten ansiosta RKG-3E-kranaatti pystyi tunkeutumaan jopa 170 mm homogeenista panssaria, RKG-3EM - jopa 220 mm.
Henkilöstön koulutusta varten kehitettiin koulutus- ja simulaatiokranaatti UPG-8. Sillä oli sama paino ja mitat kuin taistelukranaatilla, mutta se erosi sisäisistä mekanismeista. Muotopanoksen sijaan UPG-8-runko varustettiin piipulla simuloidulle sulakkeelle ja räjähdyspainosimulaattorilla. Tynnyriin asetettiin jäljitelmävaroke, joka koostui patruunakotelosta, sytytyspohjamaalista, vanuista ja mustajauhepanoksesta. Harjoitus- ja jäljitelmäkranaatin kahva ei eronnut vastaavasta RKG-3-ammusyksiköstä.
RKG-3 kädessä pidettäviä kumulatiivisia kranaatteja käytettiin Neuvostoliiton armeijassa RPG-18-rakettijärjestelmän tuloon asti, minkä jälkeen ne vähitellen poistuivat liikenteestä. Neuvostoliitossa valmistettuja kranaatteja toimitettiin joihinkin ystävällisiin maihin. Jugoslavia on hallinnut Neuvostoliiton suunnittelemien ammusten lisensoidun tuotannon omalla M79-indeksillään. Näitä ammuksia käytettiin aktiivisesti Jugoslavian sotien aikana. Näiden aseellisten konfliktien aikana RKG-3 / M79 -kranaatti osoitti kykynsä ja vakiinnutti itsensä luotettavana ja riittävän tehokkaana panssarintorjunta-aseena. Samanaikaisesti kumulatiivisia kranaatteja voitiin käyttää vain taisteluissa kaupungissa ja väijytyksissä vuoristossa, mitä helpotti pienet etäisyydet, jotka riittävät heittoon.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://spec-naz.org/
http://gunsite.narod.ru/
http://nastavleniya.ru/
http://army.lv/