Kadetit harjoittelevat Ansat-U:ssa

12
VUNC-ilmavoimien kadetit "N.E. Žukovskin ja Yu.A. Gagarinin mukaan nimetty ilmavoimien akatemia" aloittavat käytännön harjoitukset Ansat-U-helikopterien ohjaamiseksi. Kolmannen vuoden kadetit uskottiin aloittamaan uusien helikoptereiden lentäminen. Asiasta kertoi lehdistöpalvelu puolustusministeriöt.

Kadetit harjoittelevat Ansat-U:ssa


Kokeneiden ohjaajalentäjien ohjauksessa VUNC:n ilmavoimien 29 kadettia osallistuu helikopterin ohjaukseen harjoittaen lentotaitojaan eri nopeuksilla ja korkeuksilla. Yksi käytännön ohjelmaan sisältyvistä harjoituksista on harjoitus ns. helikopterin leijumisesta ilmassa. VUNC-ilmavoimien suunnitelmien mukaan jokaisen Ansat-U:lla lentää kadetin on "lennettava" 45 tuntia.

Uuden tyyppisten helikopterien tärkein lupaava tarkoitus on korvata Mi-2-helikopterikalusto - monikäyttöiset Neuvostoliiton koneita, jotka ovat kustantamon mukaan tuotantovuosien aikana (mukaan lukien Puolassa) "Helikopteri" noin 5,4 tuhatta yksikköä rakennettiin.

Pääsotilaallisen osaston lehdistöpalvelu raportoi, että Saratovissa ilmailu Sokol-konserni saa 6 uutta Ansat-U:ta lisää vuoden loppuun mennessä.
  • http://function.mil.ru/
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

12 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +9
    15. toukokuuta 2014 klo 18
    Taas yksi askel eteenpäin!
    1. JJJ
      +9
      15. toukokuuta 2014 klo 18
      Sellainen kone tuli
      1. + 10
        15. toukokuuta 2014 klo 19
        Paska. On sääli, ettet voi omaksua äärettömyyttä... Joten hän lensi ja ampui ja syötti patruunoita ja ui tankeissa Joo
        1. +6
          15. toukokuuta 2014 klo 23
          Joten hän lensi ja ampui, syötti patruunoita ja ui tankeissa
          ............ Joten mikä on sopimus? sotilas Pelkästään lomien aikana 9. toukokuuta Pietarin Palatsiaukiolla sijaitsevaan telttaan värvättiin yli 80 värvättyä........ Luulen, että sinullakin on sellainen .... Venäjä on mahdollisuuksien maa juomat
      2. +1
        16. toukokuuta 2014 klo 07
        minun mielipiteeni on, että kadetilla pitäisi olla mahdollisuus nähdä ja tuntea, no, lentää kaikessa modernissa tekniikassa - mielestäni ei ole vaikeaa saada kouluissa yksi helikopteri nykyaikaisista malleistamme
      3. 0
        16. toukokuuta 2014 klo 10
        Ja kukaan ei tiedä, miksi teemme helikoptereita vain pyöräalustalla? Miksi sitä ei ole tehty liukualustalle?
      4. Kommentti on poistettu.
  2. +6
    15. toukokuuta 2014 klo 18
    Opiskele, opiskele ja opiskele uudelleen! (c)
  3. +7
    15. toukokuuta 2014 klo 18
    Pääasia on lentää ... oppii .. petrolia säästämättä ..! Ja olemme rauhallisempia ja mikä tärkeintä, vihollinen on hermostunut!
    1. +4
      15. toukokuuta 2014 klo 19
      Köyhä ja valitettava Gazprom rakentaa pian erilliset öljyputket Moskovan alueelle naurava
  4. +6
    15. toukokuuta 2014 klo 18
    Respect, oi kuinka maa tarvitsee ammattilaisia!
  5. +4
    15. toukokuuta 2014 klo 18
    mukava helikopteri, ja Venäjän uudet lentäjät eivät puutu siihen ollenkaan
  6. +6
    15. toukokuuta 2014 klo 18
    Pieni "ryöstö", mutta tällainenkin käytäntö nostaa Venäjän ilmavoimien ilmailun tulevien ässien siiven. Lennä kaverit, ja anna lentoonlähtöjesi lukumäärän olla laskeutumisidesi määrän mukainen!!!
    1. Kommentti on poistettu.
    2. Kisel
      +6
      15. toukokuuta 2014 klo 23
      Miksi luulet, että helikopterissa on niin iso potkuri?
      - Tämä on tuuletin, sitä tarvitaan, jotta lentäjä ei hikoile!
      - Hölynpöly!
      – Ei, ei hölynpölyä! Lensin äskettäin helikopterilla. Joten juuri ennen laskeutumista tämä tuuletin lakkasi yhtäkkiä pyörimästä. Sinun olisi pitänyt nähdä lentäjä heti hikoilevan!
  7. +2
    15. toukokuuta 2014 klo 18
    Mikä ei ole päivä on uutinen ......... Kunnia venäläisille aseille !!! sotilas
    1. + 12
      15. toukokuuta 2014 klo 19
      Lainaus: Rohon
      Mikä ei ole päivä on uutinen ......... Kunnia venäläisille aseille !!! sotilas

      Venäläiset aseet eivät tarvitse mainontaa .. kuten venäläiset! Totta on meidän kanssamme .. Ja erityisesti sellaiset tytöt (ja heille .. me revimme koko planeetan ..)) kaveri
  8. +1
    15. toukokuuta 2014 klo 18
    muuten, meidän helikopterimme ovat erittäin kauniita, niitä on silmälle mukava katsella lennossa ja ansat myös näyttää erittäin hyvältä
    1. +1
      15. toukokuuta 2014 klo 20
      Kuten venäläiset tytöt))) Katsoisin ja koskettaisin sitä, haluaisin, mutta en voi ... tuntea
      1. 0
        15. toukokuuta 2014 klo 23
        Miksi ei? naurava Ota hurmaa käyttöön ja olet onnellinen! naurava
    2. Kommentti on poistettu.
  9. Kelevra
    +1
    15. toukokuuta 2014 klo 19
    Mukava ja arvokas korvaaja Mi-2:lle.
  10. 0
    15. toukokuuta 2014 klo 19
    Jakovlev sanoi, että se oli kaunis kone ja se lentää hyvin. Ja auto on söpö.
  11. +1
    15. toukokuuta 2014 klo 19
    Entä Pratt & Whitney PW-207K -moottorit?
    Helikopterissa on amerikkalaiset moottorit, ja jos Yhdysvallat kieltää meidät, meidän on keskeytettävä tuotanto.
    Onko vaihtoehtoja venäläisillä moottoreilla varustetulle helikopterille?
    Onko ne testattu ja sertifioitu?
    1. +3
      15. toukokuuta 2014 klo 20
      PW-207K-moottorit ovat kanadalaisia, on epätodennäköistä, että niihin kohdistuu sanktioita, teho ei ole suuri. Teoriassa on kotimaisia ​​ja ukrainalaisia ​​moottoreita, mutta käytännössä ei tehdä työtä niiden mukauttamiseksi ANSATiin.
  12. +1
    15. toukokuuta 2014 klo 20
    Lainaus käyttäjältä: sv68
    muuten, meidän helikopterimme ovat erittäin kauniita, niitä on silmälle mukava katsella lennossa ja ansat myös näyttää erittäin hyvältä

    Helikopterimme tunnustetaan yleisesti planeetan parhaiksi, kukaan ei kiistä niitä. Kyllä, MEIDÄN helikopterimme luotiin ensimmäistä kertaa.
    Bravo Sikorskylle!!!
  13. +2
    15. toukokuuta 2014 klo 20
    Tässä on toinen merkki kotimaisen helikopterin rakentamisen elpymisestä.

    Helikopteriklusteri Batayskissa
    Interfax-uutistoimiston mukaan alueen johtaja Vasily Golubev keskusteli Novocherkasskissa 5. toukokuuta Venäjän federaation teollisuus- ja kauppaministeri Denis Manturovin kanssa Rostovin alueen teollisen kehityksen kysymyksistä, mukaan lukien helikopteriklusterin perustamisesta Bataysk.

    Klusterin on tarkoitus luoda JSC "Rostvertolin" tilojen pohjalta sen jälkeen, kun ne on siirretty Batayskiin.
    Helikopteriklusterin perustamisprojektia tuki varapääministeri Dmitri Rogozin. Rostovin alueella huhtikuun lopussa tekemällään matkalla D. Rogozin lupasi antaa "ohjeen sisällyttää Rostovin alue niiden alueiden luetteloon, joille tehdään ensisijainen päätös heidän aloitteensa tukemiseksi".

    "Ohjasin katsomaan nyt (mahdollisuuden - JOS) sinne nopean raitiovaunun luomisen. Alustavien laskelmien mukaan siellä voi työskennellä vähintään 20 tuhatta ihmistä. Nämä ovat itse asiassa 5 uutta tehdasta ja 3 apulaitosta tämän tuotannon varmistamiseksi, "V. Golubev.
    1. Stranik72
      +2
      15. toukokuuta 2014 klo 20
      Mitä tulee "klusteriin", Rostvertolin uusilla helikoptereilla ei ole mitään keinoa (Mi-35, Mi-28 on eilen) uusilla ideoilla ei myöskään ole kovin hyvä, mutta virkamiesten ansaitseminen tuotannon siirrolla on juuri sitä mitä tarvitaan. Rostvertolin tämän päivän päätehtävä on varustaa oma tuotantonsa uudelleen, ottaa käyttöön uusia tekniikoita vaikkakin vanhojen, mutta melko taisteluvalmiiden helikopterien tuotantoon tänään. Ei "manegrammien ja manegrammien" palkkoja koroteta, vaan insinöörejä ja ahkeria työntekijöitä, koska he tarjoavat laatua ja heistä riippuu tehtaan nykyisyys ja tulevaisuus.
      1. 0
        16. toukokuuta 2014 klo 01
        Mitä tulee "klusteriin", uusilla Rostvertol-helikoptereilla mikään (Mi-35, Mi-28 on eilen) uusilla ideoilla ei myöskään ole kovin hyvä,

        Mitä tulee uusiin ideoihin - tämä on Moskovaan. Kehittäjille. Ja Rostovissa - moderni sarjatuotanto. Ja nuoriakin on. Tulee uutta kehitystä - Rostvertol selviytyy sarjasta. Muuten, "28" ja "35" lisäksi on Mi-26. Ja häntä ei tarvitse vaihtaa, eikä luokkatovereita ole näkyvissä.
  14. 0
    15. toukokuuta 2014 klo 20
    Hienoa, armeijan ilmailu nousee polviltaan! Onnea oppimiseen kaverit!
  15. +5
    15. toukokuuta 2014 klo 20
    Tässä on toinen kaunotar ....... "Miekkavalas" KA 60
    1. +1
      15. toukokuuta 2014 klo 21
      linkki TTX:ään kiitos!
      1. 0
        16. toukokuuta 2014 klo 22
        KA-60 "Kasatka"

        Miehistö: 1-2
        Matkustajakapasiteetti: 14
        Kantavuus: 2000 kg (2500 ulkoisella hihnalla)
        Pituus: 13,25 m (runko)
        Pääroottorin halkaisija: 13,5 m
        Hännän roottorin halkaisija: 1,4 m
        Korkeus: 4,1 m (runko)
        Suurin lentoonlähtöpaino: 6500 kg
        Voimalaitos: 2 × GTD RD-600
        Moottorin teho: 2 × 1300 hv (2 × 956 kW)
        Aputehoyksikkö: 1 ​​× GTE AI-9

        Lennon ominaisuudet

        Huippunopeus: 300 km/h
        Risteilynopeus: 265 km/h
        Käytännön toimintasäde: 700 km
        Staattinen katto: 2100 m
        Dynaaminen katto: 5150 m

        aseet

        Jousituspisteet: 2
  16. Lyoshka
    0
    15. toukokuuta 2014 klo 21
    juuri sopiva harjoitteluun hyvä
  17. 0
    15. toukokuuta 2014 klo 21
    On hyvä, että on helikoptereita, joilla harjoitella. Nyt meidän on varmistettava, että tällaisia ​​helikoptereita on paljon.
  18. +2
    15. toukokuuta 2014 klo 22
    Lainaus: Ajatuksen jättiläinen
    On hyvä, että on helikoptereita, joilla harjoitella. Nyt meidän on varmistettava, että tällaisia ​​helikoptereita on paljon.
    Paljon ei ole vielä selvinnyt, mutta yritämme. Minulla on jotain tekemistä tämän helikopterin kanssa.
    1. 0
      15. toukokuuta 2014 klo 23
      Älä vain unohda laatua välttääksesi hätätilanteen, jos mahdollista.
    2. Kommentti on poistettu.
  19. +2
    15. toukokuuta 2014 klo 23
    NOPEA HELIKOPTERI KA-90 NÄYTETÄÄN VUONNA 2018
    Jotain fantasiamaailmasta
  20. 0
    16. toukokuuta 2014 klo 09
    Suloinen lintu!
    1. 0
      16. toukokuuta 2014 klo 22

      Niitä on jo jopa metallissa.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"