Uutisia Mustanmeren laivaston tulevaisuudesta
Krimin ja Sevastopolin liittäminen muutti Mustanmeren voimatasapainoa. Tämän tapahtuman seurauksena oli Mustanmeren kehitysstrategian muutos laivasto, jota ennen voidaan jo asettaa uusia tehtäviä. Lähes kahden kuukauden ajan, jotka ovat kuluneet uusien alueiden saapumisesta Venäjälle, laivaston komento on sopeuttanut suunnitelmiaan asianomaisten yksiköiden kehittämiseksi. Päivitetyt suunnitelmat Mustanmeren laivaston 231-vuotispäivänä ilmoitti merivoimien komentaja, amiraali V. Chirkov.
Ylipäällikön mukaan Mustanmeren merimiehet saavat seuraavan kuuden vuoden aikana kolme tusinaa uutta sotalaivaa ja apulaivoja eri luokkiin ja tyyppeihin. Amiraali Chirkov korosti, että tämä ei olisi kohtuutonta joukkojen lisäämistä. Mustanmeren laivastoa ei ole päivitetty moneen vuoteen, ja siksi uusien alusten rakentaminen on ruumiillistuma kauan odotetuille suunnitelmille. Tästä syystä Mustanmeren laivaston pitäisi saada uusia aluksia aivan lähitulevaisuudessa.
Laivaston komentaja kertoi, mitkä alukset, sukellusveneet ja alukset liittyvät Mustanmeren laivastoon lähitulevaisuudessa. Näin ollen laivasto saa vaihteessa 2014-15 ensimmäiset kaksi Project 636 Varshavyanka -sukellusvenettä kuudesta suunnitellusta. Vuonna 2015 ensimmäinen kuudesta tilatusta hankkeen 11356 fregatista otetaan käyttöön. Jatkossa Mustanmeren laivasto vastaanottaa loput hankkeen 636 sukellusveneet, projektin 1135.6 partioalukset ja kuusi hankkeen 22160 partioalusta.
Tällaisten alusten ja sukellusveneiden rakentaminen ja käyttöönotto antaa laivastolle mahdollisuuden suorittaa tehtäviä tehokkaasti Mustallamerellä. Esimerkiksi projekti 22160 partioaluksia suojelee Krimin aluevesiä ja laivastotukikohtia Mustallamerellä. Nämä alukset pystyvät tarvittaessa suorittamaan tehtäviä Mustanmeren ulkopuolella ja suojelemaan tarvittavia alueita, mukaan lukien merirosvojen torjunta.
Tällä hetkellä Mustanmeren laivaston alukset palvelevat vain kahdessa laivastotukikohdassa, Sevastopolissa ja Novorossiyskissä. V. Chirkovin mukaan lähitulevaisuudessa on tarkoitus luoda päivitetty alusten tukijärjestelmä, joka voi sisältää muita tukikohtia. Krimille ehdotetaan omavaraisen järjestelmän luomista laivojen ja meren tukemiseksi ilmailu sopivalla infrastruktuurilla. Esimerkiksi laivat ja laivaston alukset voivat sijaita Sevastopolissa, mutta myös Feodosiassa tai Donuzlavissa, ja lentokoneet voidaan sijoittaa Mirnyyn tai Belbekiin.
Mustanmeren laivaston Krimin uuden tukikohtajärjestelmän tärkeä piirre on sen omavaraisuus. Tämän järjestelmän tulisi sisältää erilaisia tukikohtia, laivankorjausyrityksiä ja niihin liittyvää infrastruktuuria, mukaan lukien sosiaaliset tilat. Tämä varmistaa paitsi laivojen kätevän perustamisen, myös niiden täyden huoltojakson. Lisäksi merenkulkijoille ja heidän perheilleen voidaan tarjota mukavat palvelu- ja elinolosuhteet.
Viime vuosikymmenen puolivälissä hyväksyttiin ohjelma "Mustanmeren laivaston tukijärjestelmän luominen Venäjän federaation alueelle vuosina 2005-2020". Tämä asiakirja ilmestyi Mustanmeren laivaston vaikean poliittisen tilanteen yhteydessä ja siinä oletettiin sen koko infrastruktuurin siirtämistä Novorossiyskin laivastotukikohtaan ja useisiin muihin Venäjän alueella sijaitseviin tiloihin. Krimin liittämisen jälkeen laivaston infrastruktuurin täydellinen siirto Novorossiyskiin ja sitä ympäröiville alueille katosi. Työtä uusien tilojen luomiseksi kuitenkin jatketaan.
V. Chirkov totesi, että työ ohjelman luomiseksi perusjärjestelmän luomiseksi jatkuu ja valmistuu kokonaisuudessaan. Ainutlaatuisella suojalaiturilla varustetusta Novorossiyskin geoportista tulee tulevaisuudessa toinen sotalaivojen ja apualusten tukikohta. Novorossiyskin tukikohta täydentää jatkossakin Sevastopolin tukikohtaa, mutta nyt sen ei tarvitse korvata sitä.
Mustanmeren alueen poliittisen tilanteen muutoksesta huolimatta Venäjän Mustanmeren laivaston on ratkaistava samat tehtävät kuin ennenkin. V. Chirkovin mukaan laivastolle osoitettujen tehtävien luettelo säilyy ennallaan. Samalla Mustanmeren laivasto pystyy suorittamaan sille osoitetut tehtävät tehokkaammin. Pääasiallinen tehokkuuden lisäämiskeino on uusien laivojen rakentaminen ja käyttöönotto. Myös Mustanmeren laivaston kehitystavat pysyvät ennallaan: laivaston komento aikoo ylläpitää yhdistyksen tasapainoista kokoonpanoa ja taistelukykyä. Päivityksen ansiosta Mustanmeren laivasto pystyy toimimaan sekä Mustallamerellä että Välimerellä. Jälkimmäisessä tapauksessa Sevastopolin ja Novorossiyskin laivat toimivat osana yhteistä työryhmää.
Tällä hetkellä Venäjän laivaston komento on viimeistelemässä Mustanmeren laivaston kehittämisohjelmaa, jossa tulisi ottaa huomioon viimeisimmät muutokset alueen poliittisessa ja sotilaallisessa tilanteessa. Asiakirjan pitäisi olla valmis kesäkuun alkuun mennessä. Ilmeisesti tämän ohjelman pääideat on jo päätetty, ja amiraali V. Chirkov ilmoitti niistä hiljattain pidetyssä lehdistötilaisuudessa.
Pian laivaston ylipäällikön lausuntojen jälkeen RIA sai uutta tietoa uutiset Mustanmeren laivaston päämajan nimettömältä edustajalta. Edustajan mukaan vuonna 2015 Mustanmeren laivaston lippulaiva vaihtuu. Kaartin ohjusristeilijä "Moskva" pr. 1164 menee ensi vuoden lopussa Severodvinskiin korjattavaksi. Moskva-risteilijän korjauksen aikana toisesta aluksesta tulee Mustanmeren laivaston lippulaiva. Millainen alus ei ole vielä päätetty.
Mustanmeren laivaston pääkonttorin edustaja totesi, että yhdestä Project 11356:n fregateista voi tulla uusi lippulaiva, jonka johtoalus, Admiral Grigorovich, on määrä ottaa käyttöön vuoden 2014 lopussa. Lisäksi BOD Kerch, pr. 1134B, ainoa 1. luokan alus järjestössä Moskvaa lukuun ottamatta, voi tulla Mustanmeren laivaston lippulaivaksi.
Interfax-AVN-uutistoimiston mukaan Kerchistä tulee uusi lippulaiva. Viitaten Mustanmeren laivaston päämajaan virasto raportoi, että muutaman viikon kuluttua tälle alukselle tehdään vikojen havaitseminen, joka määrittää sen kunnon ja laatii korjaussuunnitelman. BOD "Kerchin" suunniteltu peruskorjaus valmistuu ensi vuoden syksyn lopussa.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://ria.ru/
http://itar-tass.com/
http://lenta.ru/
http://militarynews.ru/
Ylipäällikön mukaan Mustanmeren merimiehet saavat seuraavan kuuden vuoden aikana kolme tusinaa uutta sotalaivaa ja apulaivoja eri luokkiin ja tyyppeihin. Amiraali Chirkov korosti, että tämä ei olisi kohtuutonta joukkojen lisäämistä. Mustanmeren laivastoa ei ole päivitetty moneen vuoteen, ja siksi uusien alusten rakentaminen on ruumiillistuma kauan odotetuille suunnitelmille. Tästä syystä Mustanmeren laivaston pitäisi saada uusia aluksia aivan lähitulevaisuudessa.
Laivaston komentaja kertoi, mitkä alukset, sukellusveneet ja alukset liittyvät Mustanmeren laivastoon lähitulevaisuudessa. Näin ollen laivasto saa vaihteessa 2014-15 ensimmäiset kaksi Project 636 Varshavyanka -sukellusvenettä kuudesta suunnitellusta. Vuonna 2015 ensimmäinen kuudesta tilatusta hankkeen 11356 fregatista otetaan käyttöön. Jatkossa Mustanmeren laivasto vastaanottaa loput hankkeen 636 sukellusveneet, projektin 1135.6 partioalukset ja kuusi hankkeen 22160 partioalusta.
Tällaisten alusten ja sukellusveneiden rakentaminen ja käyttöönotto antaa laivastolle mahdollisuuden suorittaa tehtäviä tehokkaasti Mustallamerellä. Esimerkiksi projekti 22160 partioaluksia suojelee Krimin aluevesiä ja laivastotukikohtia Mustallamerellä. Nämä alukset pystyvät tarvittaessa suorittamaan tehtäviä Mustanmeren ulkopuolella ja suojelemaan tarvittavia alueita, mukaan lukien merirosvojen torjunta.
Tällä hetkellä Mustanmeren laivaston alukset palvelevat vain kahdessa laivastotukikohdassa, Sevastopolissa ja Novorossiyskissä. V. Chirkovin mukaan lähitulevaisuudessa on tarkoitus luoda päivitetty alusten tukijärjestelmä, joka voi sisältää muita tukikohtia. Krimille ehdotetaan omavaraisen järjestelmän luomista laivojen ja meren tukemiseksi ilmailu sopivalla infrastruktuurilla. Esimerkiksi laivat ja laivaston alukset voivat sijaita Sevastopolissa, mutta myös Feodosiassa tai Donuzlavissa, ja lentokoneet voidaan sijoittaa Mirnyyn tai Belbekiin.
Mustanmeren laivaston Krimin uuden tukikohtajärjestelmän tärkeä piirre on sen omavaraisuus. Tämän järjestelmän tulisi sisältää erilaisia tukikohtia, laivankorjausyrityksiä ja niihin liittyvää infrastruktuuria, mukaan lukien sosiaaliset tilat. Tämä varmistaa paitsi laivojen kätevän perustamisen, myös niiden täyden huoltojakson. Lisäksi merenkulkijoille ja heidän perheilleen voidaan tarjota mukavat palvelu- ja elinolosuhteet.
Viime vuosikymmenen puolivälissä hyväksyttiin ohjelma "Mustanmeren laivaston tukijärjestelmän luominen Venäjän federaation alueelle vuosina 2005-2020". Tämä asiakirja ilmestyi Mustanmeren laivaston vaikean poliittisen tilanteen yhteydessä ja siinä oletettiin sen koko infrastruktuurin siirtämistä Novorossiyskin laivastotukikohtaan ja useisiin muihin Venäjän alueella sijaitseviin tiloihin. Krimin liittämisen jälkeen laivaston infrastruktuurin täydellinen siirto Novorossiyskiin ja sitä ympäröiville alueille katosi. Työtä uusien tilojen luomiseksi kuitenkin jatketaan.
V. Chirkov totesi, että työ ohjelman luomiseksi perusjärjestelmän luomiseksi jatkuu ja valmistuu kokonaisuudessaan. Ainutlaatuisella suojalaiturilla varustetusta Novorossiyskin geoportista tulee tulevaisuudessa toinen sotalaivojen ja apualusten tukikohta. Novorossiyskin tukikohta täydentää jatkossakin Sevastopolin tukikohtaa, mutta nyt sen ei tarvitse korvata sitä.
Mustanmeren alueen poliittisen tilanteen muutoksesta huolimatta Venäjän Mustanmeren laivaston on ratkaistava samat tehtävät kuin ennenkin. V. Chirkovin mukaan laivastolle osoitettujen tehtävien luettelo säilyy ennallaan. Samalla Mustanmeren laivasto pystyy suorittamaan sille osoitetut tehtävät tehokkaammin. Pääasiallinen tehokkuuden lisäämiskeino on uusien laivojen rakentaminen ja käyttöönotto. Myös Mustanmeren laivaston kehitystavat pysyvät ennallaan: laivaston komento aikoo ylläpitää yhdistyksen tasapainoista kokoonpanoa ja taistelukykyä. Päivityksen ansiosta Mustanmeren laivasto pystyy toimimaan sekä Mustallamerellä että Välimerellä. Jälkimmäisessä tapauksessa Sevastopolin ja Novorossiyskin laivat toimivat osana yhteistä työryhmää.
Tällä hetkellä Venäjän laivaston komento on viimeistelemässä Mustanmeren laivaston kehittämisohjelmaa, jossa tulisi ottaa huomioon viimeisimmät muutokset alueen poliittisessa ja sotilaallisessa tilanteessa. Asiakirjan pitäisi olla valmis kesäkuun alkuun mennessä. Ilmeisesti tämän ohjelman pääideat on jo päätetty, ja amiraali V. Chirkov ilmoitti niistä hiljattain pidetyssä lehdistötilaisuudessa.
Pian laivaston ylipäällikön lausuntojen jälkeen RIA sai uutta tietoa uutiset Mustanmeren laivaston päämajan nimettömältä edustajalta. Edustajan mukaan vuonna 2015 Mustanmeren laivaston lippulaiva vaihtuu. Kaartin ohjusristeilijä "Moskva" pr. 1164 menee ensi vuoden lopussa Severodvinskiin korjattavaksi. Moskva-risteilijän korjauksen aikana toisesta aluksesta tulee Mustanmeren laivaston lippulaiva. Millainen alus ei ole vielä päätetty.
Mustanmeren laivaston pääkonttorin edustaja totesi, että yhdestä Project 11356:n fregateista voi tulla uusi lippulaiva, jonka johtoalus, Admiral Grigorovich, on määrä ottaa käyttöön vuoden 2014 lopussa. Lisäksi BOD Kerch, pr. 1134B, ainoa 1. luokan alus järjestössä Moskvaa lukuun ottamatta, voi tulla Mustanmeren laivaston lippulaivaksi.
Interfax-AVN-uutistoimiston mukaan Kerchistä tulee uusi lippulaiva. Viitaten Mustanmeren laivaston päämajaan virasto raportoi, että muutaman viikon kuluttua tälle alukselle tehdään vikojen havaitseminen, joka määrittää sen kunnon ja laatii korjaussuunnitelman. BOD "Kerchin" suunniteltu peruskorjaus valmistuu ensi vuoden syksyn lopussa.
Sivustojen materiaalien mukaan:
http://ria.ru/
http://itar-tass.com/
http://lenta.ru/
http://militarynews.ru/
- Ryabov Kirill
- ITAR-TASS / Aleksei Pavlishak
tiedot