Indonesia luopui suunnitelmista ostaa ukrainalaisia ​​panssaroituja ajoneuvoja

Kuten blogi sanoo bmpdIndonesian puolustusministeri Purnomo Yusgiantoro sanoi 9. toukokuuta Jakartan laivastoakatemiassa pidetyssä konferenssissa, että he olivat luopuneet alkuperäisistä suunnitelmistaan ​​ostaa 50 merijalkaväelle tarkoitettua BTR-4 panssaroitua miehistönkuljetusalusta Ukrainasta. Syyksi ministeri mainitsi maan poliittisen kriisin.

Purnomo Yusgiantoron mukaan alun perin valinnassa he ohjasivat hyviä arvosteluja, koska monet muut maat olivat tyytyväisiä Itä-Euroopan yrityksissä valmistettuihin panssaroituihin ajoneuvoihin. Indonesian puolustusministeri totesi, että BTR-4-järjestelmä oli etusijalla strategisissa hankintasuunnitelmissa, mutta Ukrainan sodan seurauksena päätettiin luopua panssaroitujen ajoneuvojen hankinnasta alueella.

Tällä hetkellä Indonesian ministeriö harkitsee yhdessä maan laivaston kanssa mahdollisuutta hankkia vastaavia varusteita merijalkaväelle muilta valmistajilta. Mahdollisista vaihtoehdoista Yusgiantoro ilmoitti myös komennon aikomukset hankkia tietty määrä BMP-3F-koneita Venäjältä.

Siten Ukrainan kanssa ei allekirjoiteta sopimusta viidenkymmenen BTR-4:n toimittamisesta Indonesian merijalkaväelle. Epäselväksi jää myös toisen sopimuksen kohtalo, jonka mukaan Indonesia suunnitteli hankkivansa viiden ukrainalaisen panssarivaunun koe-erän. Tätä sopimusta harkittiin tämän vuoden helmikuun lopussa, mutta ilmeisesti sitä ei saatu päätökseen.

On näyttöä siitä, että Irakiin tarkoitetut BTR-4E-koneet siirrettiin vastaperustetun Ukrainan kansalliskaartin Omega-yksikköön.

Comments

[Evgeniy 31]

Anteeksi offtopic, mutta:
"Donetskin kansantasavallan kansan tahdon perusteella ja historiallisen oikeudenmukaisuuden palauttamiseksi pyydämme Venäjän federaatiota harkitsemaan Donetskin kansantasavallan liittämistä Venäjän federaatioon", väliaikaishallituksen toinen puheenjohtaja. lukea "DPR:n vetoomus".

RIA Novosti http://ria.ru/world/20140512/1007507367.html#ixzz31WHkV4dw

Kuka ajattelee tätä?

[chunga-changa]

Niissä on jotain vialla. Näyttää siltä, ​​että kaikille on selitetty useammin kuin kerran, että Venäjä ei hyväksy aluetta. Meidän on yhdistyttävä ja tehtävä Novorossija. Ilmeisesti provokaatio, ja tämä kansalainen työskentelee Akhmetychin rahoilla. On tarpeen lähettää edustaja, jotta hän tönäisi nenänsä paikalliselle "viranomaiselle", suoraan sanottuna, ei vaikuta heidän kykyjään, oikeisiin toimiin. No, puhdista rinnakkain. Ihmiset voivat olla itsenäisyyden puolesta, mutta kaikki kansanedustajat ovat Ahmetovin suojelijoita ja heillä on omat vakavat intressinsä useimmissa tapauksissa, jotka eivät ole samat kuin kansan edut.

[77bob1973]

Vielä ei ole aika, seuraava olympialainen on vielä kaukana!

[Kelevra]

Siitä tulee vain mahtavaa!

[Akulina]

Ei ajoissa, sanotaanpa vain... Vain se, että ihmisiä kuolee siellä joka päivä, voi oikeuttaa tällaisen kiireen. Lisäksi näyttää siltä, ​​että he eivät äänestäneet kansanäänestyksessä liittymisen puolesta Venäjän federaatioon, vaan itsenäisyyden puolesta Ukrainasta - ja nämä ovat kaksi suurta eroa. Odotamme mitä bruttokansantuote sanoo... Mutta en usko, että heti huomenna aamulla - "tule sisään" .... Tässä tapauksessa muu Ukraina menetetään melkein varmasti - jopa yhtä hyvä naapuri, mikä on erittäin huono, enkä usko Mitä Putinilla on suunnitelmissa...

[Sanyok]

Olla samaa mieltä. Kansanäänestyksessä kysymys oli itsenäisyydestä, ja kansa äänesti ITSENÄISYYDEN puolesta. Kävikö ilmi, että ihmisiä petettiin taas? Sitten kansanäänestyksessä oli tarpeen säätää myöhemmästä pääsystä Venäjälle. IMHO

[rakentaja]

Se näyttää jonkinlaiselta asetelmalta .... Ei fiksu teko .... Ennenaikaista

[igor_m_p]

Lainaus: reki

Pyydämme Venäjän federaatiota harkitsemaan Donetskin kansantasavallan liittämistä Venäjän federaatioon

Tämä lause on varsin merkityksellinen. "Harkitse liittymiskysymystä" ei tarkoita "olkaa hyvä ja sisällytä se Venäjän federaatioon". Mielestäni tämä on pikemminkin ehdotus tietyn aiesopimuksen laatimiseksi. On täysin mahdollista, että jos hallitusmme pitää mahdollisena uusien alueiden hyväksymistä, se yksinkertaisesti järjestää uuden kansanäänestyksen Venäjään liittymisestä.

[laikku]

"Jopa kuin hyvä naapuri" - poltit jotain... Siinä se! Heistä ei koskaan tule enää hyviä naapureita! 23 vuotta vihakasvatusta!!!

[g1v2]

Sinun ei pitäisi ottaa sitä heti, koska joudumme pakotteiden alle ja voit nostaa muut Ukrainan alueet DPR:n alueelta. Eli koska he haluavat olla osa Venäjää, he tekevät sen, mutta myöhemmin, mutta toistaiseksi, annetaan itsenäinen Novorossian valtio. Nyt heidän on ratkaistava ongelma kaikkien alueellaan olevien Ukrainan asevoimien yksiköiden kanssa ja järjestettävä sitten DPR:n ja LPR:n asevoimiin siirtyneet asevoimien miliisit ja yksiköt. Sen jälkeen avaa rajat Venäjän kanssa, jotta voimme auttaa taloudellisesti. Jos DPR ja LPR yhdistyvät Novorossiaksi, myös muut kaakkoisalueet pyrkivät niihin, ja jos hyväksymme Donbassin välittömästi osaksi Venäjää, niin muiden alueiden nostaminen tulee vaikeammaksi. Itä on siivottava oikeistolaisilta ja juntan turvallisuusjoukoilta, järjestettävä oma armeija ja sitten aloitettava kansanäänestysten järjestäminen Harkovissa ja Odessassa. On monia niitä, jotka eivät myöskään halua asua Banderan alaisuudessa, mutta 2. toukokuuta jälkeen he pelkäävät ilmaista tukeaan. Tavallista ihmistä on vaikea nostaa barrikadeille, mutta monet haluavat liittyä miliisiin, jos he lähestyvät Harkovaa. Ja muuten, on taisteltava myös muun Ukrainan puolesta.Et voi jättää Maydaunsia ja Benderiä valtaan Kiovaan tai Lvoviin, muuten saamme hetken kuluttua lähelle maan, oikeutuksen. joka vahingoittaa Venäjää.

[mamont5]

Lainaus: Evgeniy31

Kuka ajattelee tätä?

Ensinnäkin meidän on tunnustettava itsenäinen Donetskin tasavalta. Ja he haluaisivat lisää organisointia, no, ja laajentumista muille alueille, ja sitten nähdään.

Mitä tulee ukrainalaisen teknologian hylkäämiseen... No, kaikki on loogista. Pian viimeiset tilaukset lähtevät. Parhaimmillaan avioliitto oli ajettu, ja nyt ei ole enää mitään odotettavissa.

[RAA]

Luulen, että äänettömästi kieltäydytään, koska ensin on luotava valittu valtuutettu elin, joka järjestää uuden kansanäänestyksen Venäjään liittymisestä.

[samarialainen]

No, kuka olisi epäillyt ???))))

[ASed]

Syyksi ministeri mainitsi maan poliittisen kriisin.

Ukraina ei helposti täytä velvoitteitaan ja syyttää sitä ylivoimaisesta esteestä. Tai Venäjän juonitteluihin. :))

[Roomalainen 1970]

Venäjää on helppo syyttää kaikesta... No, täytyy olla joku syyllinen! Ja ylipäätään järkevä ihminen ei puutu köyhään maahan... On suuri mahdollisuus, että rahat menevät "vasemmalle" ja kaikki syytetään "poliittisesta kriisistä" (katso - Venäjä)

[80]

Toinen isku Ukrainan taloudelle.

[samarialainen]

Valitettavasti ensimmäinen erä käytetään meitä vastaan!!!

[TEODOR]

YK:n turvallisuusneuvosto: tunnustaa "oikeistosektorin" terroristijärjestöksi, joka on sama kuin Al-Qaida. Allekirjoitusten KERÄYTY!!!!
https://secure.avaaz.org/ru/petition/Sovet_Bezopasnosti_OON_Ostanovit_fashizm_na

_Ukraina/
On kiireesti pysäytettävä fasismin leviäminen ympäri maailmaa! Ne uhkaavat kuolemalla kaikkia, meitä jokaista!

[Ulairy]

+sinä, Theodore. Tilattu 10 sekuntia sitten! (mitä se muuttaisi...)

[varis]

jotain YK:sta ei voi uskoa ..... jos tämä on totta..... tämä on oikeuden voitto !!!!!

[TurboSloN]

He eivät tiedä kenelle myydä BAT-laitteitaan, jo hinnalla millä hyvänsä, jos vain siepatakseen jotain muuta maan jäännöksistä ja heittääkseen sen pois ... loisia.

[Ulairy]

Ah, me-e, minulla on vikoja, vai ovatko nämä tuulilasi(!) lasit !!! Panssaroidulla miehistönvaunulla?! Radikaalisti...
Voi kyllä, tämä mega-bater kestää 12,7 mm:n luodin edestä osuman 30 metristä. Indonesia, kuinka voisit? Erinomainen etunäkymä, taivas ja aurinko! Ja mukautettu moottori Ivecolta! Kaunis minibussi (tornissa sylkevä (myrkytys tikka) putki)...

[Aleks tv]

Lainaus Ulairylta

Ah, me-e, minulla on vikoja, vai ovatko nämä tuulilasi(!) lasit !!! Panssaroidulla miehistönvaunulla?! Radikaalisti...

Alexander, lauseesi on huumoria?
Se ei vain ole selvää.


Ja kuvassa: Fahrschulepanzer-2.
Saksalainen tankki ajokoulutukseen, tarkemmin sanottuna - täysikokoinen malli, joka voi sisältää kadetteja ja ohjaajan.

[svp67]

Tämä ei ole YKSI, vaan vähintään KAKSI iskua Ukrainaa vastaan ​​... ensimmäiseen - tulojen riistäminen ulkomaan valuutassa, lisätään toinen - kaikki tuotetut BTR4: t päätyvät todennäköisesti "kansalliskaartiin" ... eikä mitään hyvä, tämä ei ole hyvä Ukrainan lupauksille...

[igor_m_p]

On epätodennäköistä, että lähitulevaisuudessa he pystyvät fyysisesti tuottamaan jotain. Krimillä valmistettiin monia BTR-4:n komponentteja ja kokoonpanoja, jotain tilattiin Venäjältä. Näin ollen, koska nämä siteet ovat nyt katkenneet, on tarpeen perustaa uusia tuotantolaitoksia, joihin Ukraina ei tällä hetkellä yksinkertaisesti pysty.
Ja kun otetaan huomioon Irak kieltäytyminen näistä panssaroiduista miehistönkuljetusaluksista avioliiton vuoksi, näyttää siltä, ​​että "epävakaa poliittinen tilanne" on kohtelias muoto ilmaisulle "emme tarvitse paskaasi"

[gfs84]

Purnomo Yusgiantoron mukaan alun perin valinnassa he ohjasivat hyviä arvosteluja, koska monet muut maat olivat tyytyväisiä Itä-Euroopan yrityksissä valmistettuihin panssaroituihin ajoneuvoihin. Indonesian puolustusministeri totesi, että BTR-4-järjestelmä oli etusijalla strategisissa hankintasuunnitelmissa, mutta Ukrainan sodan seurauksena päätettiin luopua panssaroitujen ajoneuvojen hankinnasta alueella.

Sovimme yhden maan kanssa, ja nyt niitä on useita ...
Ja Kiova ei voi enää taata mitään:

Kiova, 12. toukokuuta. /ITAR-TASS/. Hallitus Ukraina keskeyttää valtion investoinnit maan teollisuuteen, Pavel Sheremeta, Verkhovna Radan nimittämä talouskehitys- ja kauppaministeriksi, sanoi Ukrainan radiossa.

Hän korosti, että seuraavan kuuden kuukauden aikana tuotannon tukemiseen tarkoitettu raha jäädytetään. "Leikkasimme tätä rahoitusta, jotta emme leikkaa kaikkia sosiaalisia ohjelmia, vaikka joitakin niistä oli vielä vähennettävä", virkamies sanoi.

Hän toivoo, että valtion investointien puute kompensoidaan yksityisillä investoinneilla.. "Muiden valtioiden ja kansainvälisten rahoitusjärjestöjen rahastot ovat mukana tuotannossa", hän korosti ja vaati "yksityisen pääoman maksimaalista osallistumista".

Aiemmin Sheremeta sanoi Ukrainan talouden kasvunäkymistä puhuessaan, että vuonna 2014 BKT:n pudotus voi ylittää 3 %. "Vuonna 2014 meillä on optimististen ennusteiden mukaan 3 prosentin pudotus bruttokansantuotteessa, mutta tämä voi olla suurempi lasku. Lisäksi kuluttajahinnat nousevat merkittävästi", Sheremeta varoitti.
Kaasun hinnan nousu

Toukokuun 1. päivästä Ukrainassa kaasun rajahinta teollisuuskuluttajille ja valtion ja kuntien budjetista rahoitetuille organisaatioille on noussut 17,5 %.

Toimikunnan päätöksen mukaan kattohinta (hinta, jonka yläpuolella kaasuntoimittajat eivät voi myydä kaasua kuluttajille) 1. toukokuuta alkaen on 4 724 grivnaa tuhannelta kuutiometriltä (414,02 dollaria Ukrainan keskuspankin kurssilla).

Tämä hinta ei sisällä arvonlisäveroa, hyväksytyn kaasutariffin tavoitelisämaksua, kaasun kuljetuksen, jakelun ja toimituksen tariffeja säännellyllä tariffilla.

Teollisuuden ja budjettiorganisaatioiden kaasun hinnat ovat nousseet jo tänä vuonna. Huhtikuun 1. päivästä niitä on korotettu 29,1 % ja 64,2 %.

http://itar-tass.com/ekonomika/1181058

Valtio ei auta teollisuutta, mutta yksityiset kauppiaat varmasti auttavat - järjestävätkö he uuden SMS-maratonin?)))
Ja millainen teollisuus, se, joka on vielä jäljellä, irtautuu Kiovasta alueiden mukana ...

[Anton Gavrilov]

Mitä muuta voin sanoa, tämä oli odotettavissa.

[sso-250659]

Ja oikein! Yhteistyö on mahdollista vain vakaan valtion ja laillisen hallituksen kanssa. Kuka haluaa antaa rahaa huijareille. Ei ole pahiksia!

[Jovanni]

Ei, ministeri pehmensi kaikkea. Vain Ukrainassa on kriisi, kansalliskaartilla ei ole mitään syötävää, joten tilli pyysi vaihtokauppaa. Salom. Ja Indonesia on muslimi! Mistä he vievät sen? 50 beterillä...

[Merivoimien]

Junta ottaa vastaan ​​tilauksia paitsi panssaroitujen miehistönkuljetusalusten lisäksi myös lentäville lautasille, myelofoneille, aikakoneille ja muille seulan ihmeille, tärkeintä on, että he antavat rahaa ja löytävät ne sitten ...

[igor_m_p]

Flyer kaappi??????

[Sanyok]

Millaisista hankinnoista voidaan puhua maassa, jossa on sisällissota? Ei ole presidenttiä, ei ole hallitusta, ei ole normaalia valtaa - keneen voit luottaa rahaa?

[buser]

klikatakseen läpi sellaiset markkinat kuin Indonesian (4. sija maailmassa väestömäärällä mitattuna) on hallittava !!! No, jos Indonesia ostaa venäläisiä panssaroituja miehistönkuljetusaluksia (voit sanoa tavallista ikäviä asioita). Ja jos rakas länsi kaappaa tämän sopimuksen??? Minkä puolesta taistelitte? Minkä takia laiskasit???

[kapakka]

Kyllä, tarjoa Kiinaa, he raahaavat metalliromua 40 vaunun junissa!

[myrskytuuli]

Anna heidän ostaa panssaroituja miehistönkuljetusvaunuja meiltä! Täältä löytyi ongelma..

[skylare]

Viimeaikainen "tilanne" Irakissa, kun erä Ukrotechnics-tuotteita lähetettiin takaisin, on käytännössä luonut tietyn maineen heidän tuotteidensa laadusta. Tässä ei siis ole mitään ihmeellistä: Ainoa huono asia on, että "viantuneet" varusteet todennäköisesti tulevat kansalliskaartin palvelukseen, vastaavasti, päätyvät maan itäosaan.

[Barmal]

Lainaus Skylarilta

Viimeaikainen "tilanne" Irakissa, kun erä Ukrotechnics-tuotteita lähetettiin takaisin, on käytännössä luonut tietyn maineen heidän tuotteidensa laadusta. Tässä ei siis ole mitään ihmeellistä: Ainoa huono asia on, että "viantuneet" varusteet todennäköisesti tulevat kansalliskaartin palvelukseen, vastaavasti, päätyvät maan itäosaan.

Ymmärrän, että juhlia ei ole vielä järjestetty. Ja jos indonesialaiset halusivat nostaa "teurastus" hylätystä erästä, niin sisällissota on syy rikkoa sopimuksia. Joten niin monta panssaroitua miehistönkuljetusalusta kuin he ovat päättäneet, annetaan kansalliskaartille. En vain voinut työntää sitä mitä varastossa oli.

[RBLipetsk]

No, minkä puolesta he taistelivat... vielä vuoden tai kaksi he ratsastavat Maidanilla ja kaikkien "vapaiden" galicialaisten on integroitava mahdollisimman paljon Eurooppaan kerjäläisinä, paskasiivoojina, prostituoituina... tärkeintä on, että he eivät peittäneet ...

[ksv1973]

Lainaus RBLipetskistä

No, minkä puolesta he taistelivat... vielä vuoden tai kaksi he hyppäävät Maidanilla ja kaikkien "vapaiden" galicialaisten on integroitava mahdollisimman paljon Eurooppaan paskasiivoojina ... tärkeintä asia on, että he eivät peittäneet ...

Galicialaiset eivät ole vielä ansainneet oikeutta olla paskoja. Toistaiseksi he ovat vain paskansyöjiä, ja ennen "eurooppalaisten paskasiivoajien" titteliä heistä on tultava poikkeuksetta parrakkaita naisia.

[DEZINTO]

vittu mitä helvettiä?

[RBLipetsk]

Lainaus käyttäjältä DEZINTO

vittu mitä helvettiä?

No, selailin nettiä ja löysin sen. lapset alle 18...

[ksv1973]

Valtion teollisuus, joka on ollut alusta asti tuskallinen, ei voi yksin, ilman Venäjän sotilas-teollista kompleksia saada aikaan mitään TOIMIVALTAISTA!
Jopa kolmannen maailman maat tunsivat sen. Yksi asia on myydä Neuvostoliitosta jäljellä olevaa, ja aivan toinen asia on keksiä jotain laadukasta ja valmistaa se laadukkaasti.

[veles75]

Luulen, että Indonesia pelkäsi typerästi ukrainalaisten epäonnistuvan sopimuksensa. Vielä vähän ja tilliteollisuus loppuu. Parempi ottaa Venäjältä, luotettavammat toimittajat)))

[pvv113]

On näyttöä siitä, että Irakiin tarkoitetut BTR-4E-koneet siirrettiin vastaperustetun Ukrainan kansalliskaartin Omega-yksikköön.

Tämä on siksi, että oikeistolaiset voivat ajaa ympäri kyliä kuutamoa varten

[suharev-52]

No, olet turha. Ukrainassa on täysin toimiva sotilas-teollinen kompleksi. Sama "Yuzhmash", "Motor Sich". Ja ne integroituivat syvästi sotilas-teolliseen kompleksiimme. Eli mikä muu tilanne on. Ystävällisin terveisin.

[ksv1973]

Lainaus: suharev-52

No, olet turha. Ukrainassa on täysin toimiva sotilas-teollinen kompleksi. Sama "Yuzhmash", "Motor Sich". Ja ne integroituivat syvästi sotilas-teolliseen kompleksiimme. Eli mikä muu tilanne on. Ystävällisin terveisin.

"Toimiva" ei tarkoita - "kilpailukykyinen". "Zhiguli" on myös auto, mutta vastaa rehellisesti, minkä valitsisit, jos kohtaisit dilemman - kasaantunut, kun peruskokoonpanossa on kaikki "Grant" tai "Logan" vaihtoehdot?

[capex1]

No, Banderlog-aloitteella!!!!

[venäjä69]

Indonesia voi odottaa vähän kauemmin ja sama BTR-4 ostaa meiltä ...

[cerbuk6155]

Lainaus käyttäjältä: ksv1973

Lainaus: suharev-52

No, olet turha. Ukrainassa on täysin toimiva sotilas-teollinen kompleksi. Sama "Yuzhmash", "Motor Sich". Ja ne integroituivat syvästi sotilas-teolliseen kompleksiimme. Eli mikä muu tilanne on. Ystävällisin terveisin.

"Toimiva" ei tarkoita - "kilpailukykyinen". "Zhiguli" on myös auto, mutta vastaa rehellisesti, minkä valitsisit, jos kohtaisit dilemman - kasaantunut, kun peruskokoonpanossa on kaikki "Grant" tai "Logan" vaihtoehdot?

Olen täysin samaa mieltä. Yuzhmash ja Motor Sich toimivat vain siksi, että VENÄJÄ tekee heiltä tilauksia ja ostaa melkein kaikki tuotteet. Ja ilman tilauksiamme ne taivutetaan toisena päivänä.

[yushch]

Varmasti käy ilmi: "LIITTYMISTÄ EI PIDÄ LÄHETÄ." Meidän johdolla on erittäin vaikea valinta, mihin laittaa pilkku ...

[Manuaali 49]

Indonesia oli peloissaan kaasumme maksutilanteesta.
He pelkäsivät antaa rahaa ja saada paskaa.

[A1L9E4K9S]

Mielestäni Venäjälle pääsyn kanssa ei ole syytä kiirehtiä, parempi antaa DPR:n olla toistaiseksi, sinun tarvitsee vain auttaa täysillä. Ehkä muitakin tulee aikanaan mukaan, vaikka he ovat toistaiseksi vapaassa uimassa.

[erofich]

Eikä ole vielä mitään valittavaa. DNR:tä ei vielä ole, puhtaasti laillisesti. Kyllä, ja heidän itsensä on tehtävä kaikki, muuten he haluavat vetää kastanjoita.

[Cristall]

Lainaus käyttäjältä: cerbuk6155

Olen täysin samaa mieltä. Yuzhmash ja Motor Sich toimivat vain siksi, että VENÄJÄ tekee heiltä tilauksia ja ostaa melkein kaikki tuotteet. Ja ilman tilauksiamme ne taivutetaan toisena päivänä.

Yuzhmash on vähän kyllä ​​- venäläisten käskyt keskeyttävät sen, mutta Cyclone-eepoksen jälkeen - yhdessä vain ilmatorjuntaohjelma .. ja niin Venäjän federaatio hylkäsi Yuzhmashin kauan sitten. Hän on enemmän kiinnostunut selviytymisestä ja työskentelystä jonkun kanssa. Mutta yhteistyö Venäjän federaation kanssa on rajoitettua .. ja se on vähennetty nollaan.
RF-Yuzhmash on epäkiinnostava .. joten hitausmurut ..
MS - osuus vuodesta 2008 lähtien, jolloin 50 prosenttia tuotteista toimitettiin Venäjän federaatioon - on laskenut. Vuonna 2012 se laski 30 prosenttiin ... Luulen, että nyt se on jo 20 prosenttia tai ehkä vähemmän. Vedonlyönti on Pietarin asukkaiden varassa .. He sanovat pystyvänsä toimittamaan vuonna 2015 yhtä paljon kuin Itä-Euroopan suurin moottoritehdas .. Totta, olen samaa mieltä Boguslaevin kanssa --- ukrainalaisten hinta on silti alhaisempi ... kiistaa laadusta, kumpi on parempi-- No, en tee PR-kampanjaa täällä .. MS on tehnyt sitä pitkään eikä kukaan valittanut ..
Yleisesti ottaen mielipide, että MS ja Yuzhmash elävät VAIN venäläisistä tilauksista, on jo pitkään kumottu .. Heille Venäjän federaatio on tilausmarkkinoiden osuus - suuri, mutta ei tärkein. Lisäksi Venäjän federaatio haluaa kotonaan. Ilmeisesti teknologinen ketju katkeaa täällä ja MS ja Yuzhmash menettävät lopulta ne 20% tuotemyynnistä. MS kilpailee muilla markkinoilla Pietarin tehtaan kanssa, koska Venäjän federaatio ei salli kilpailua Venäjän markkinoilla (ilmeisesti hinnan vuoksi)
Siitä huolimatta tulevina vuosina Ukrainan moottoreiden täydellistä hylkäämistä ei todennäköisesti tapahdu. Siten Venäjän ilmavoimat ja erilaiset siviilikuljetusyritykset käyttävät suurta helikopterikantaa, jotka on valmistettu tai suunniteltu jo Neuvostoliitossa, ja moottorit siihen valmistaa Motor Sich. Näin ollen ei ole taloudellisesti järkevää järjestää voimalaitosten tuotantoa vanhentuneille koneille.
Minulla ei ole epäilystäkään ukrainalaisten moottoreiden laadusta. Venäjän federaation halu saada se on epäilemättä hyvä. Yleisesti ottaen ero on silloin väistämätön.
Kuten venäläiset asiantuntijat myöntävät, Ukrainasta tulevien helikopterimoottorien toimitusten keskeyttäminen aiheuttaa merkittäviä vahinkoja kansalliselle helikopteriteollisuudelle. OKB "Klimovin" tuotantomäärät ovat edelleen suhteellisen pieniä. Pietarilainen yritys ei pysty saavuttamaan vaadittua tuotantoskaalaa suurimmallakaan ponnistelulla ennen vuoden 2015 loppua - vuoden 2016 alkua. Samaan aikaan, kuten Motor Sichissa todettiin, venäläiset moottorit ovat kalliimpia ja vähemmän luotettavia kuin ukrainalaiset vastineet vielä pitkään. Loppujen lopuksi ukrainalaisella yrityksellä on modernia teknologiaa ja osaamista, ja mikä tärkeintä, oma moottorinrakennuskoulu ja vuosikymmenten kokemus, josta kilpailijat eivät voi ylpeillä.
Helikopterimoottoreiden lisäksi on monia muita aloja, joilla Ukrainan toimitusten lopettaminen on erittäin herkkä isku venäläisille asiakkaille. Tämä on ensisijaisesti rakettitiedettä, joka on ylläpitänyt korkeaa yhteistyötä venäläisten ja ukrainalaisten yritysten välillä tähän päivään asti. Nämä ovat laivojen ja voimaloiden voimalaitoksia, lentokoneiden moottoreita ja muita An-perheen lentokoneiden osia ja kokoonpanoja, turbiineja ja turbogeneraattoreita. Tällaiset tuotteet, joita valmistavat Ukrainassa sellaiset yritykset kuin Dnepropetrovsk Yuzhmash, Kharkiv Elektrotyazhmash ja Turboatom, Nikolaev Zorya-Mashproekt ja monet muut, ovat tärkeässä asemassa Venäjän markkinoilla, ja niiden korvaaminen on vaikeaa ja erittäin kallista. .
Venäjän ongelmat ovat kuitenkin edelleen Venäjän ongelmia. Samaan aikaan yhteistyösuhteiden katkeaminen aiheuttaa paljon enemmän vahinkoa itselleen Ukrainalle.
http://minprom.ua/articles/152956.html

[Cristall]

On toinen yritys .. "Zorya-Mashproekt", jossa noin 40% tuotteista valmistetaan Venäjän tilausten mukaan. Nikolaev-tuotannon turbiineja käytetään merialuksissa, mukaan lukien Venäjän laivaston sota-alukset, pääosa myynnistä Venäjälle putoaa siviilituotteisiin, esimerkiksi Gazpromin tilauksista.
Kuten näette, noin 20% MS:stä, 40% ZM:stä, Yuzhmashista on myös kyse tästä ... on luultavasti yrityksiä, joissa Venäjän suunta ylittää 50%. Mutta strategisten joukossa (no, Turboatom, luultavasti) on melko vähän.
Kaikesta huolimatta Ukrainan ja Venäjän suhteet pakottivat molemmat prosessin osapuolet hylkäämään toisensa.
Mutta satu, että kaikki tärkeimmät yritykset ovat vain Venäjän federaatiossa, ei ole totta. Mutta Venäjän federaation markkinaosuus on merkittävä. Lisäksi tämä on lähin markkina, jolla on paras kuljetusolkapää, ja tuskallisen tuttu ... Mutta silti ei enempää kuin 20-40% ...
Ja Indonesian sopimuksen mukaan - odotellaan... Ne voidaan myös ymmärtää - maassa on sotku... Vaikka panssarivaunu 4 on hyvä panssaroitu miehistönkuljetusvaunu.
Mielenkiintoista on, että MS:n ja ZM:n tuotteet saavat vapaasti ylittää rajan Venäjän federaatiossa?

[everest2014]

Ukraina tse ueroba 8)